Acumuladores De Diafragma comprar usado (524)

Condição: novo, número da máquina/veículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Veículo composto por: Chassi de semirreboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, prato do pino de engate com pino-rei duplo substituível e duas posições de pino-rei Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação telescópica Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos 1º par de poços para rodas integrado na pista rebaixada após o pescoço de ganso, chanfrados na entrada. Comprimento inferior aprox. 1600 mm, profundidade dos poços aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço; 2º par de poços para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço; Caso se deseje transportar pás-carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com informação precisa (em caso de exceder a altura total -> risco do cliente, necessária autorização), (dependendo da distância ao solo das máquinas, clientes devem providenciar preenchimento dos poços para rodas) Cobertura dos poços removível do chassi principal, com inserções de madeira. Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira e não nos poços inferiors) (A bitola das máquinas transportadas não deve exceder a largura do chassi, 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, na transversal frontal Tábuas de 70 mm para alargar até 3.000 mm Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais em anel de 5 t no pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do chassi externo, cada um para 10 t 2 no pescoço de ganso, 9 distribuídos na área da plataforma rebaixada. Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira. Distância entre olhais máx. 1100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos no chassi externo, medindo 70 x 40 mm internos, ou, alternativamente, anéis de amarração de 5 t embutidos no piso. Eixos e suspensão Bodei Ri Hcepfx Abpeww Eixos com freio a tambor SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento invertidas na frente, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação/descida Reconhecimento de carga por EBS-Canbus, para indicação via display na cabina do caminhão, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade à condução do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos invertidas na frente, sem cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm, removíveis com conector Piso Pescoço de ganso com piso de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na aba de acesso ao pescoço de ganso Em seguida com

Condição: novo, número da máquina/veículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada de aço Torre giratória com robusto anel giratório de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Tampão traseiro em toda a largura Paralama semiaberto no 1º eixo com para-lamas antisspray Para-lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixo 1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Larguras extensíveis até 3.000 mm Compartimento central para tábuas de madeira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração plataforma rebaixada (40 pontos de fixação) 1 par de recortes para amarração embutidos na longarina dianteira, cada um com capacidade para 10 t 4 pares de furos de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (para fixação de catracas) 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 1x na kröpfung frontal 6x no poço rebaixado Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre os olhais de amarração não superior a 1.100 mm 5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internamente de 70 x 40 mm (convertível para olhais de fixação de 5 t; não inclusos) 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t Bsdpfji Ri Ddex Abpeww 1x na kröpfung (sobressai) 1x embutido no piso atrás do último eixo Dispositivo de reboque com torre giratória Forquilha de reboque com olhal de tração de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, marca conforme escolha do fabricante Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico da carga dos eixos (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Rodas de aço em parelha, prata fábrica Sistema de freios Freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras com linhas de ligação para o caminhão-trator ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Marca: Wabco ou Knorr Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limitação de pista brancas/vermelhas traseiras 2 conectores dianteiros de 7 pinos invioláveis, com cabo de conexão 1 farol LED rotativo com suporte, acionado pela luz de estacionamento (farol removível) 2 pares de placas sinalizadoras duplas LED iluminadas e extensíveis até 3.000 mm Piso Kröpfung frontal com revestimento de aço/chapas xadrez Caixa de armazenamento embutida na inclinação da kröpfung Em seguida, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos guarda-lamas revestimento de aço/chapas xadrez Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Área rebaixada, incluindo a inclinação traseira: 6.500 mm Rampas Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Assistidas por mola País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Hotline de serviço 24/7 Preparado para porta-placas de duas linhas Demarcação com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de aviso conforme ECE-70 Pintura Chassi galvanizado a fogo com passivação inclusa 15 anos de garantia contra corrosão perforante Forquilha galvanizada ou preta, conforme esc

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 27 600 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semi-reboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, design leve, mesa do pino-rei com 2 pinos-rei intercambiáveis Frontal curvo patenteado 24 ton. Suporte de duas velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Bwsdpfoi Riziex Abpsw 2 calços com suportes Proteção anti-encarroçamento rebatível Paralamas em semi-casca Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Com lamela protetora anti-spray apenas no último eixo 1 barra para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo com garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS – Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade do veículo Rebaixamento automático do basculante com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de pista branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueiras) Acionamento hidráulico por tomada de força do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente para materiais a granel. Interior com escada na parede frontal (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – caçamba em formato cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Parede traseira tipo 'balança' com dobradiça dupla, localizada externamente com trava de gancho dupla. Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com escada, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável para um lado, depósito FR-direito, com trava centralizada em FR-esquerdo Instruções operacionais Para o transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão. O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingível obedecendo aos limites de eixo, apoio e semi-reboque. (Mau comportamento de condução e seguimento possível devido à má distribuição da carga) País de registro/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Serviço de assistência 24/7 Preparado para placa única Faixa de

Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6 800 kg, peso máximo de carga: 28 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi Semi-reboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa de selagem com 2 arcos substituíveis com acoplamento hidráulico para Horsch Trailer Lift. Frente curva, pés de apoio hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral contra colisão versão especial, proteção antiencastramento rebatível, para-lamas quarto de casca à frente e atrás do conjunto do eixo, com protetor de respingos somente no último eixo, caixa de aço inoxidável L=800 / A=350 / P=350, haste para lona com suporte, gancho de reboque na traseira. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser — reduz o desgaste de pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação via 3x freio (o auxílio de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de Freios Sistema pneumático de freio em 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem tubulação de conexão, EBS — Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e Pneus 385/65 R22.5, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação, 2 holofotes de trabalho LED adicionais traseiros, comutados pela luz de ré, iluminação noturna via controle remoto. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão aparafusada HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão), operação hidráulica via tomada de força do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca moletada. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda (FR) e os braços de elevação do trailer ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços de elevação do trailer podem ser travados separadamente, para que o veículo possa ser desacoplado individualmente. Caçambas Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, antepara frontal de 5 mm de espessura com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas, com perfis superiores para repelir material a granel. Parede lateral à esquerda (FR) no topo, com cerca de 7700 mm de comprimento e rebaixável hidraulicamente em cerca de 600 mm para carregamento. Atenção! Apenas 2 posições possíveis: totalmente fechada ou totalmente abaixada. Antes de abaixar a lateral, a lona deve ser aberta e as travessas transversais posicionadas em modo de estacionamento à direita (FR) ou totalmente removidas. Suporte para pá e vassoura na antepara frontal. Acesso interno pelo lado frontal. Greenline — formato de caçamba cônica e aerodinâmica Bjdpfx Abei Rix Djpsww Porta traseira basculante com 2 comportas de grãos. Porta traseira elevável hidraulicamente em aprox. 950 mm para descarga. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo com 6 mm de espessura em toda a extensão. Plataforma de apoio com escada. Lona enrolável recolhív

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassis semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: 1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Bedpfx Aoi Riv Nsbpjww 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-casca com para-barro antisspray conforme normas CE Proteção traseira contra choque Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré Instruções operacionais Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído! País de homologação/placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa simples Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Bwedpjkv Uvzefx Abpjw Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi de reboque central para troca de carroceria Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés) 1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio contra colisões Proteção traseira em aço Paralamas tipo meia concha Proteções contra respingos Dispositivo de engate para reboque de eixo central Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido) Lança de reboque sem ajuste de comprimento Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão a ar Sistema de freios Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada Rodas e pneus 445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante Aros de aço, prata de fábrica Bwsdpfxji Ri Itj Abpjw Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré Instruções operacionais Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação. País de registro/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassis de reboque de cama baixa Construção soldada em aço Giratória com coroa giratória robusta Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração) 1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente na reentrância 7x na cama baixa 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t 1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa 1x na reentrância (projetando) 1x embutido no piso atrás do último eixo Engate de reboque giratório Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica Bwedsi Ri Daspfx Abpow Sistema de freio Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 28 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais Informações Chassis basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, em construção leve Basic, placa do engate com pino rei substituível 2'' Final frontal curvado patenteado 24 t, suporte de duas velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção inferior rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com para-barro apenas no último eixo Haste para toldo com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF Eixos/Chassi medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos na versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, acionamento a cada 3 frenagens (assistência funcional até 30% de excesso de peso no eixo e até 25 km/h de velocidade máxima) Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de duas linhas, fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só deve ser rebocado por veículos que possam garantir a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design light Master Agrar, fabricada em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo, com acesso frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Bjdpfx Aei Rizfsbpjww Tampa traseira em membrana Tampa traseira em alumínio articulada com dobradiça de duplo pivô e porta bipartida 1/2 a 1/2, com braço oscilante superior e uma comporta de cereal por porta. Com sistema externo de travamento por barra giratória e travamento mecânico inferior, Paredes laterais 3 mm de espessura contínua, piso também em 3 mm, construção otimizada para desgaste e peso, Plataforma para operador com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Toldo enrolável lateral para depósito na FR-direita, com travamento central na FR-esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com os limites dos eixos, apoio e engate. (Comportamento de condução e reboque prejudicado devido a má distribuição da carga) País de registro / placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais

Condição: usado, número da máquina/veículo: 0e87837859aec926e9db10456, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 11 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2018, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano do fabrico: 2017, Mais informações Chassi: Construção soldada de aço, duplamente rebaixado com cama baixa à frente e atrás do conjunto de eixos, cama baixa inclinada para facilitar a entrada, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, suporte traseiro rebatível, calços de roda, proteção lateral contra colisão, para-lamas tipo quarto de concha. Olhais de amarração: Sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de amarração, cada um com capacidade de 5 t, na curvatura dianteira do rebaixo/Cama baixa sobre o eixo traseiro: 6 pares de olhais de amarração laterais na cama baixa, cada um com capacidade de 8 t. 6 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 t, entre as longarinas, par de bolsões para estacas embutidos no quadro externo, interno 70 x 40 mm, ou como alternativa aos bolsões, olhais circulares de amarração de 5 t embutidos no piso. Cabeça de engate: Olhal de engate de 40 mm testado. Eixos: Eixos com freio a tambor BPW. Sistema de freio: Sistema pneumático de freio de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão. Bwodpfx Aboi Ri N Ujpjw Elétrico: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branca/vermelha atrás, giroflex com suporte, par de placas de advertência iluminadas e extensíveis até 3.000 mm, 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão. Piso: Rebaixo frontal com revestimento de chapa xadrez/aço, caixa de armazenagem embutida na inclinação do rebaixo, área de passagem e parte central entre as longarinas com revestimento de chapa xadrez/aço, inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm, superfície rebaixada incluindo inclinação traseira de 5.900 mm. Rampas de acesso: Barra de engate para rampas de alumínio em toda a largura, perfil em U por toda a largura, par de rampas de alumínio de 800 mm de comprimento, cerca de 400 mm de largura, capacidade de carga por par: 14.000 kg, compartimento de armazenamento para rampas entre as longarinas. Homologação: Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassis semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com 2º pino rei substituível. Frente curvada (patenteada). 24 t, suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suportes. Proteção lateral rebatível. Paralamas tipo meia concha. Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras. Com para-barro anti-spray apenas no último eixo. 1 barra de lona com suporte. 2 ganchos de reboque na traseira. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/subconjunto medidos a laser — reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio à partida; ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio está ativo até exceder a carga do eixo em 30% e velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo da força de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento seguras na frente, sem mangueira de ligação. EBS, sistema de freio eletrônico, tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante. Rodas de aço na cor prata padrão de fábrica. Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes guia branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bucha HDK fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, solda limpa, perfis superiores contra derramamentos. Escada interna na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline — caçamba cônica e aerodinâmica. Membrana — parede traseira. Parede traseira com tampa pendular com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Bsdpfx Abji Rixyspsww Parede traseira com vedação de borracha (resistente ao calor até 170°C). Chão inteiriço com 6 mm de espessura. Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor usabilidade. Lona enrolável depositada lateralmente à direita, com fecho central à esquerda. Instruções operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar dano e corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido com as cargas admissíveis por eixo/suporte/sela. (Distribuição de carga inadequada pode causar problemas de condução e manobrabilidade) País de homologação/placa Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para porta-placa de linha única Demarcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi DB 7350 cinza

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Bwsdpfx Absi Riv Espow Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2013, Mais informações: 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda (marca à nossa escolha), para 2 pinos-rei com coroa giratória, batente máx. 20°, pé telescópico de apoio, 2 calços de roda com suporte, proteção anti-empotramento em aço, guarda-lamas semiabertos. Barra de reboque inferior CLG com olhais de engate de 50 mm homologados para dolly e caminhão motor. Eixos BPW com freios a disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Bjdpfx Abei Ri N Ropjww Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, com linhas de conexão para o caminhão, 2 cabeças de engate à prova de inversão para o semirreboque. EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS frontal e cabo de conexão, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga de eixo para caminhões através do EBS, sem instalação em caminhão. 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de licença em linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 06b624786df9f4b5c196a36b0, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 285 / 70 r 19,5, Mais informações Chassi de reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo contínuo de basculamento na traseira com rolamento esférico de 80 mm Suporte dianteiro com transmissão de 2 velocidades Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção antiderrapante em aço Para-barros traseiro em toda a largura Paralamas de quarto de círculo Compartimento de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga Acoplamento para reboque de eixo central Timonete com olhal de tração de 40 mm homologado Timonete ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodas e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balanço) Rodas e Pneus 285 / 70 R 19,5 Fabricante à escolha Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de engate testados na frente, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseira branco/vermelho Todas as luzes em LED (Obs.: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos errôneos, apesar de funcionamento correto) 1 x plugue de 15 pinos na frente, com cabo de conexão Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos êmbolos com limitador de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de estrangulamento. Se necessário, instalar este item no caminhão. Comando hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de conexão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, construção lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Colunas traseiras removíveis. Paredes traseiras rebatíveis e articuladas, com travamento central inferior. Comprimento do assoalho aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de recuo para as paredes laterais (não possível em paredes divididas) Parede traseira oscilante e tipo porta de duas folhas (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral Largura útil 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, 5 t cada País de homologação/ placas País de homologação: Alemanha Inclui aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Bwedpfx Asi Ri Ipsbpew Marcações refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi galvanizado a fogo incl. passivação, 15 anos de garantia contra corrosão Laterais/caixa RAL 3002, vermelho carmim Atenção! Interior da caixa apenas com primer! Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de Reboque Baixo Sider Construção Soldada em Aço, placa de engate com pino rei substituível de 2 posições, Maca do tipo 24 toneladas, de 2 velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral de aproximação em alumínio Lamaçal traseiro em toda a largura Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme EG Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não inclui rebaixamento traseiro) (A bitola das máquinas ou veículos de construção transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm) Compartimento central para tábuas de madeira Tábuas de madeira de 70 mm para ampla extensão até 3.000 mm Olhais de amarração para reboques baixos 2 pares de olhais de anel, cada um de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x no pescoço de ganso 9x distribuídos pela plataforma rebaixada O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais no máximo de 1.100 mm 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm internas (conversível para olhais de anel de 5 t, não incluído) Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a tambor Geo-alinhamento a laser dos eixos/chassis Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e Pneus Pneus 235/75 R 17,5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de circuito duplo Tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão Com válvula de elevação e abaixamento Bodpfx Aoi Ri E Robpeww Reconhecimento de carga por eixo via sinal do barramento EBS-Can, para indicação no display da cabine – caminhão deve estar preparado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade de condução do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira 2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas sinalizadoras duplas com LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Pescoço de ganso com revestimento de chapa de aço Caixa de armazenamento embutida na inclinação até o pescoço de ganso Depois com piso de madeira macia de 70 mm, área do alojamento da roda com revestimento em chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 9.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente Revestidas com madeira Hidráulicas através de tomada de força auxiliar da unidade tratora, com acelerador, operação lateral à esquerda Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação Instruções de operação Para 10.000 kg de peso por eixo, é necessária autorização especial; só é permitida carga indivisível! Autorização especial obrigatória em caso de exceder o peso bruto combinado de 40 t! O peso total cit

Condição: novo, número da máquina/veículo: 15431365fe5515297a6a9fb05, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassis de reboque plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Giro de direção com robusta coroa de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção contra respingos traseira em toda a largura Paralamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com protetores contra spray atrás de cada eixo; protetores contra spray também à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cava para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cava do braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes do chanfro traseiro 1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira interna, larg=620 mm/alt=360 mm/prof=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 compartimento de armazenamento embutido no rebaixo do assoalho, com tampa, L=720 mm/C=520 mm/P=170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm Pranchas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Compartimento sob a plataforma de carga para pranchas de madeira Olhais de amarração para reboque plataforma rebaixada (40 pontos de fixação) 1 par de olhais de amarração no rebaixo de 5 t cada 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo de 10 t cada 2x na frente, no rebaixo 7x na plataforma rebaixada Bodji Ri A Sjpfx Abpoww 6 pares de furos de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada de 5 t cada (encaixe para cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, de 10 t cada 1x interno ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada 1x no rebaixo (sobressai) 1x embutido no piso atrás do último eixo Acoplamento do reboque com giro de direção Barra de tração com olhal testado para 50 mm, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga nos eixos dianteiro e traseiro (compensação tipo balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17.5 à escolha do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com linhas de ligação até o caminhão tractor, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de inversão, com cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Depois, piso de madeira macia de 70 mm, nas áreas dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante Chanfro traseiro com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de subida Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas de madeira Com auxílio de mola para elevação País de registro/placas País de registro: Alemanha Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de dois níveis Marcações contorno refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertên

Condição: novo, número da máquina/veículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassis semi-reboque para transporte Construção em aço soldado em versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo duplo T com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de acoplamento com 2 pinos-reis intercambiáveis. Protetor de lanternas traseiras. 1 caixa de ferramentas em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao quadro, conforme escolha do fabricante Guincho mecânico de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira inferior em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-concha Com para-barro antisspray conforme regulamento europeu 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira, conforme escolha do fabricante, parafusados ao quadro, cada um com 2 estacas telescópicas de 1800 a 2800 mm, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo elevável automaticamente, com descida forçada e assistência de arranque; acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de arranque ativa até 30% de excedente de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Distância dos eixos ajustada (transporte combinado) para peso total do conjunto até 44 t Rodas e Pneus 385 / 65 R 22,5 À escolha do fabricante Rodas de aço, na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dupla linha Bwsdoi Rivwjpfx Abpsw Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no painel do caminhão (o caminhão deve estar preparado, não inclui instalação nem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Paredes dianteiras/cantos Paredes dianteiras em aço/grelha, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao quadro Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa (linha única) Faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio revestidos em preto Paredes dianteiras galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma baixa Estrutura soldada em aço Cabeçote giratório com robusta coroa de giro de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente do cabeçote giratório Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Pára-lamas semicirculares no 1º eixo, pára-lamas em quarto de lua à frente e atrás do 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. (Cadeado não incluído) Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm), compartimento para pranchas de madeira no centro da plataforma, pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm, Olhais de amarração da plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 t integrados no piso dianteiro 6 pares de pinos de amarração embutidos no chassi externo, acima e lateralmente, de 10 t cada 1x próximo à área do pescoço, restantes distribuídos, distância máxima não superior a 1.200 mm, 1x na inclinação traseira 5 pares de olhais redondos de amarração embutidos no chassi externo, de 5 t cada (em vez de bolsos para estacas) Dispositivo de engate do reboque de cabeça giratória Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem verificados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus Bwodpfoi Ri N Hsx Abpew 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com linhas de ligação ao veículo trator, ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Parte elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas/vermelhas na traseira 2 lanternas de posição brancas na frente 1 giroflex com suporte, acionado por luz de posição (removível) 2 pares de placas de advertência duplas com LED e extensíveis até 3.000 mm 2 plugues de 7 pinos antifalsificação na frente com cabo de ligação Plataforma Área frontal em piso de aço, demais áreas com piso em madeira macia de 70 mm, na região dos para-lamas, revestimento em chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 8.200 mm RAMPAS DE SUBIDA Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis Trava adicional nas rampas dobrável na parte inferior (para evitar deslocamento lateral, não aplicável com deslocamento hidráulico lateral da rampa) Revestidas de madeira Com assistência de levantamento por mola Orientações operacionais Para carga de 10.000 kg por eixo é necessária autorização especial. O pedido deve ser feito separadamente em cada estado federado e o órgão regulador não é obrigado a autorizar 20 t de PBTC. Risco do cliente. O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites permitidos dos eixos, apoios e pinos. Registro /

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento. Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira. Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Bodpei Ri E Hjfx Abpeww Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas. Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas. Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer

Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 150 kg, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço fino de grão fino, em versão básica leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. Cunhas de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Pára-lamas de meia concha Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente a pedras Com lameiras antisspray apenas no último eixo Barra para lonas com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática Bwsdei Ri A Ijpfx Abpow 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação por 3 frenagens (auxílio de partida funciona até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do sistema ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de estabilidade veicular Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de posição/branco/vermelho na traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Acionamento hidráulico por tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em design Stone Master de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira com membrana Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava de gancho dupla. 2 parafusos de aperto com fechos tipo borboleta nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para uso otimizado Lona enrolável para o lado direito, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar ataque e oxidação pelo material. O peso bruto total especificado é tecnicamente possível. Dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido, considerando-se os limites permitidos de eixo, carga de engate e carga de selim. (Mau comportamento de rodagem e estabilidade de reboque possíveis devido à distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha úni

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Bedpfxji Riy Te Abpoww Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração. Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica. 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg. Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura. Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado. Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira. Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas. Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,

Condição: novo, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, peso total: 20 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-container Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível, 2 pares de rolos-guia removíveis 4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m 24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme! 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencasco em aço galvanizado Paralamas semicarecados com aba anti-spray Eixo e suspensão Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 de fabricantes líderes Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Elétrica Bwjdpfxsi Rixno Abpjw 24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Homologação / Sinalização País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de identificação linear Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi DB novagrau Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 9c9dadcd470a127e08914041a, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2017, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Bwjdpfx Aji Rivtsbpew Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi de reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo. Olhais de amarração da prancha rebaixada: sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira Plataforma rebaixada: 4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma 5 pares de olhais de 5t entre os longarinas Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório: Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável. Bedpfei Ri N Ajx Abpjww (Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm) Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica. Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS). Piso: Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm. Instruções operacionais: Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente. Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país. O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão. Observar círculo BO!!! Licenciamento / Placas: País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048. Pin

Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 29 400 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte de duas velocidades de 24 toneladas, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção traseira rebatível Paralamas do tipo meia concha Supporte integrado para paralamas com superfície repelente à pedra Com para-barros anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/largura de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, inclusive rebaixamento forçado e auxílio de partida, operação freando 3 vezes (auxílio de partida funcional até sobrecarga de 30% no eixo, máx. de 25 km/h) Mecanismo da suspensão galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freio Freios pneumáticos de dois circuitos. Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais a prova de inversão, sem cabo de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação Bwjdsi Ri Ihspfx Abpow Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Ativação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba do tipo caixa em alumínio de alta qualidade e resistência à abrasão, parede frontal com 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, perfis superiores repelentes de carga solta. Interior com acesso pela parede frontal (incompatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – porta traseira Porta traseira pendular com dobradiça dupla, porta bipartida 1/2 a 1/2, suporte superior pivotante, um escorredor de grãos por porta. Porta traseira com vedação em borracha. Nota: Resistente ao calor até máx. 170°C. Piso contínuo com 6 mm de espessura Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com descanso lateral para o lado direito (FR-direita), com travamento central para o lado esquerdo (FR-esquerda) Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, evitando corrosão e ataque pelo material transportado. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites legais de carga nos eixos/suporte/suspensão. (Mau comportamento em estrada e direção devido à má distribuição de peso possível) País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Hotl