Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger comprar usado (38 938)
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura.
Superfície de carga:
Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN).
Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante.
RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS:
Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm).
Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte.
Suportes do semirreboque:
Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t).
Pneus:
Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente.
Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida.
Ferramenta para eixo.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca.
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos.
Godpfxjw Dl Hwj Abvoiu
Conexões conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência.
Qualidade do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Estrutura com lona:
Estrutura com lona ??? 3.960 mm???
– Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes.
– Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira).
– 3 pares de estacas móveis na área de carga.
– Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm.
– Cobertura deslizante com viga portal elevável.
– Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm.
Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado).
– Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona.
Pintura:
Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Ligar
Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Velocidade: 80 km/h
Peso total: 47.000 kg
Carga no pino de reboque: 23.000 kg
Carga sobre o eixo: 24.000 kg
Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm
Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm
Raio de giro traseiro: 2300 mm
Comprimento da área de carga: 6.850 mm
Extensível em: 5.500 mm
Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm
Comprimento das rodas: 2.600 mm
Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm
Curso da suspensão: -150/+450 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Largura total: 2.540 mm
Peso total dependente da carga de pino de reboque.
Rebaixo:
Rebaixo com vigas externas em execução extensível
Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm.
Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico.
As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo.
Giedpfx Abeizu Nwevju
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis.
Chassi traseiro:
Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira.
2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN).
2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa.
Pescoço de Ganso:
Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm.
Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável.
Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4
EIXO PENDELANTE:
"PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico.
Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática.
Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada.
Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”.
Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
Compensação hidráulica dos eixos.
Ferramenta de eixo.
Sistema de Freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Instalação Elétrica:
Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos.
Conexão conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura de Aço:
Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência.
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro).
Não é possível pintura metálica.
Pneus:
Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Escolha do fabricante.
Índice de carga (146/146F)
Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner.
i
Pino rei de 2"
Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura.
Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal.
2 cal
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 45.000 kg
Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg
Carga por eixo: 27.000 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg
Carga útil aprox.: 36.156 kg
Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm
Altura do selim carregado: 950->1.050 mm
Raio de manobra traseiro: 2.300 mm
Extensão: 3.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm
Largura total: 2.540 mm
Descrição técnica
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Pés de apoio:
Gjdpsg Sk Tvsfx Abveiu
Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t).
Eixos:
Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg)
Sistema de freio:
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico.
Construção em aço:
Construção em aço de alta resistência e grão fino.
Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível.
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Acessórios incluídos
Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura.
Área de carga:
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN).
Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t).
Pneus:
Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante.
TPMS:
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141.
A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados.
Eixos:
Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente.
Ferramentas para eixos incluídas.
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico.
Sistema elétrico:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência.
Qualidades do aço:
– S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
– S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Pintura:
Giodpfsw Dl Hqox Abvsu
Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento.
Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva.
Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL.
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS.
Vedação dos espaços ocos com cera especial.
Opções incluídas:
Pino-rei de 2"
Uma parede frontal em aço galvanizado.
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira.
2 calços de roda com suportes na parede frontal.
Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio.
E outras opções.
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 104 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui:
Godpfx Absv D Abgsvsiu
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável
* Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos
* Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60°
* Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4
* Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado
* 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN)
* 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN)
* No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A)
PLATAFORMA DE CARGA:
Gsdjyhkqnjpfx Abvsiu
* Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura
* Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm
* Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores
* 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão
* 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN)
* 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN)
* Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira)
* Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço
* Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner
* 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN)
* 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos
CHASSI TRASEIRO:
* Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira
* Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
* Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada
* Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
• Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
• Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
• Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico
• Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN)
• Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável
• 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN)
• 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN)
• No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm
• Pino-rei de 2 polegadas
• Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
• Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO)
Gisdpfx Asyhkqujbvsu
• No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
PLATAFORMA DE CARGA:
• Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6°
• Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg
• Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
• Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente
• Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F)
• Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela
• Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga
• Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas
• 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos
• Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
• 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga
• 11 pares de argolas de amarração embut
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1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.
Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto
* Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis
* Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN)
Godpfsrgzv Nox Abvsiu
* 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville)
* 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
* Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
* Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica
* 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de subir/descer
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg
* Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito
* Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma
* 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis
* 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de apoios traseiros mecânicos
* Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico
* 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535
* Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência
* Revestimento antiderrap
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
Gsdpjv Sw E Asfx Abvoiu
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
Gisdpfx Astx Nwnebveu
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 2 polegadas
* Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio
* Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10°
* Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados
* 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente
* Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg
* Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal
* Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira)
* Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P)
* Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento
* Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores
* Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível
* Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P)
* Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento
* Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores
* 1 par de suportes traseiros mecânicos
* Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS
* 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm
* Pontas das rampas
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't Harde
1 808 km
Carregador baixo
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações.
Gsdpfoxtqkwjx Abvsiu
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Uden
1 735 km
Transporte refrigerado/congelado
PACTON TRAILERSOrigineel NL trailer, CARRIER MAXIMA 1300, SAF ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, primeira matrícula: 04/2013, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R22,5, distância entre eixos: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Roda sobressalente
- Lubrificação centralizada
= Observações =
TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS
Marca do equipamento de refrigeração: Carrier
= Outras informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 435/50 R22,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Carga máxima eixo traseiro: 10.000 kg
Pesos
Peso vazio: 8.880 kg
Carga útil: 13.120 kg
Godpfsycmlwox Abvsiu
Peso bruto: 22.000 kg
Funcional
Motor do equipamento de refrigeração: diesel
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 02.2027
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OL-96-YL
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Roosendaal
1 672 km
Atrelado da plataforma
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2019, comprimento total: 9 220 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45-R19.5, distância entre eixos: 5 170 mm, Ano de fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios =
- Conexões para contêineres de 20 pés
= Observações =
Belo reboque de 2 eixos KRONE AZ18 MAXI 2019 (ano de fabricação 2019), equipado com ABS/EBS, eixos BPW com freios a disco, 2 válvulas de elevação e descida, altura 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (perfil esquerdo: 8/9 mm; perfil direito: 8/8 mm), peso vazio: 2.820 kg, peso bruto total permitido: 18.000 kg, registro holandês, 4 unidades disponíveis.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 445/45-R19.5
Marca dos eixos: BPW DISC
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão a ar
Eixo dianteiro 1: carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 55%
Eixo dianteiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%
Pesos
Peso vazio: 2.820 kg
Carga útil: 15.180 kg
Peso bruto total permitido: 18.000 kg
Gisdpfx Abjy Anxtjvsu
Funcional
Marca da carroceria: KRONE AZ
Condição
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Placa: 33-WT-PR
Mais informações
Entre em contato com Arne Honingh para mais informações.
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Figueruelas (Zaragoza)
651 km
Semi-reboque aberto com lona
Leci TrailerCurtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, Ano de fabrico: 2018, Peso em vazio: 7100 kg. Consulte a nossa página para uma visão geral de todos os veículos disponíveis. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento individuais, contratos de full service e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente.
Godpfozb R Rzjx Abveiu
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Palma de Gandía (Valencia)
694 km
Reboque frigorífico
Leci TrailerRemolque Frigo Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 680 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, Ano de fabrico: 2015, Tara: 8680 kg. Pode encontrar todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Na maioria dos países europeus oferecemos soluções de financiamento personalizadas, full service e serviços telemáticos. Teremos todo o gosto em atendê-lo.
Gisdpfx Absx St Raovou
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Logrezana
503 km
TORNO CNC
Baron MaxKL-2680
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2007, número da máquina/veículo: L705226, Funcionalidade: totalmente funcional, DADOS TÉCNICOS
Giodpfovai Swex Abveu
Fabricante: Baron Max
Modelo: KL-2680
Ano: 2007
Número de série: L705226
Unidade de Controlo: Fagor 8055TC
CAPACIDADE DE TRABALHO
Balanço sobre a cama: 670 mm.
Altura central da cama: 335 mm.
Altura central do carro superior: 205 mm.
Deslocação sobre a corrediça transversal: 400 mm.
Distância entre centros: 2100 mm.
Largura da cama: 450 mm.
CABEÇOTE
Nariz do fuso: A1-11
Furo do fuso: 305 mm.
Capacidade da barra: Ø 105 mm.
Gama de rotações do mandril: 3 marchas com mudança automática
Gama de velocidades do fuso:
H: 1500-331 rpm
M: 330-93 rpm
L: 92-24 rpm
Cone no fuso: MT#6
EIXO
Curso longitudinal (eixo Z): 2000 mm.
Curso transversal: 450 mm.
Tamanho do porta-ferramentas: Ferramenta de furar: Ø 40 mm. Ferramenta O.D. e ferramenta de facear: 25 mm.
Parafuso de esferas (diâmetro x passo): Eixo X: Ø25 mm. x P 5 mm. Eixo Z: Ø50 mm. x P 10 mm.
HASTE DE FIXAÇÃO
Diâmetro da fresa: Ø105 mm.
Curso da fresa: 220 mm.
Cone da fresa: MT#5
MOTOR
Motor do fuso: 20HP
Motor de acionamento do eixo Z: 12 Nm (FKM 44.3)
Motor de acionamento do eixo X: 6,3 Nm (FKM 42,3)
Motor da bomba de refrigeração: 1/4 HP
ALIMENTAÇÃO DOS EIXOS X E Z
Curso rápido do eixo X: 6 M/min.
Curso rápido do eixo Z: 8 M/min.
GERAL
Potência necessária: 20 KVA.
Espaço de chão (L x M x H): 4090x1950x1820 mm.
Peso aproximado da máquina: 4700 Kgs.
EQUIPAMENTO
Sistema de refrigeração
Posto de ferramentas manual de 4 vias
4 mordentes Mandril de rolagem auto-centrante Ø 12
Apoio fixo
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semirreboque plataforma
Leci TrailerSemitrailer Platform Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Peso vazio: 6400kg, Peso bruto admissível: 38000kg, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-empotramento, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos do travão Eixo 1: 43,1mm Pastilhas do travão Eixo 1: 10% de desgaste, Discos do travão Eixo 2: 41,5mm Pastilhas do travão Eixo 2: 50% de desgaste, Discos do travão Eixo 3: 42,1mm Pastilhas do travão Eixo 3: 80% de desgaste. Inspeção válida até 03/2027. Pode encontrar a nossa gama completa de veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, assim como full-service ou serviço de telemetria – teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Gisdsyzuf Djpfx Abvju
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 5.560 kg, Peso bruto: 43.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassis: Aço, Tamanho do Kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação do implemento: 2018, Configuração de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassi extensível: central / traseira, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Profundidade do piso à esquerda: 5 mm; Profundidade do piso à direita: 7 mm
Eixo 2: Profundidade do piso à esquerda: 14 mm; Profundidade do piso à direita: 7 mm
Eixo 3: Profundidade do piso à esquerda: 10 mm; Profundidade do piso à direita: 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 5.560 kg
Carga útil: 37.440 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Gisdpfxoyylkzs Abvou
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores negociantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um stock rotativo de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos e faixas de preço.
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6480 kg, Peso bruto: 43000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2018, Direção do giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Chassi extensível: meio / traseiro, Tipo de eixo: JOST
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Freios: Freio a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 1 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 8 mm; Sulco do pneu direito: 11 mm
Pesos
Peso vazio: 6.480 kg
Capacidade de carga útil: 36.520 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Gjdpfx Aoy Da I Nsbveiu
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Meio ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço do leasing: 221 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte-nos para mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo na comercialização de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 4100 kg, Peso bruto: 43000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2018, Tipo de eixo: SAF
Gijdoyxl E Nopfx Abvsu
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22.5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Perfil do pneu lado esquerdo: 11 mm; lado direito: 8 mm
Eixo 2: Perfil do pneu lado esquerdo: 9 mm; lado direito: 9 mm
Eixo 3: Perfil do pneu lado esquerdo: 10 mm; lado direito: 11 mm
Pesos
Peso em vazio: 4.100 kg
Carga útil: 38.900 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 120 cm
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Valor do leasing: 185 €/mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque em constante renovação de 1200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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• Grande estoque em constante renovação
• Qualidade reconhecível
• Bom preço
• Seriedade comercial
• Falamos vários idiomas
• Compreendemos nossos clientes
• Assessoria na importação e transporte
• Matrículas (de exportação) rapidamente organizadas
• Serviços técnicos especializados
• A segurança de uma "qualidade reconhecível"
• E mais...
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Leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus!
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Vuren
1 721 km
Transporte de contentores
WEB TRAILERLPRS 24
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2018, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de câmbio
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55R22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Giodpfoyxl E Aox Abvsu
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 7 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 9 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 5 mm
Funcional
Altura da plataforma de carga: 120 cm
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 08.2026
Condição
Condição geral: média
Condição técnica: média
Condição visual: média
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 185 € por mês (padrão, 60 meses); consulte-nos para mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias de vários anos de fabricação e faixas de preço.
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• Bom preço
• Negociação correta
• Falamos vários idiomas
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Roosendaal
1 672 km
Lonas deslizantes
System TrailerBPW DISC / HARDWOODEN FLOOR / NL-TRAILER / APK:...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 860 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 970 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Teto deslizante
= Observações =
2008 SYSTEM TRAILER semi-reboque de lona com ABS/EBS, eixos BPW Eco-Plus com travões de disco, piso em madeira dura, 3 suportes por lado com suportes para lona, teto deslizante, portas traseiras, pneus 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 4/8/9 mm; perfil direito: 8/7/7 mm), peso vazio: 6.700 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, matrícula holandesa com inspeção técnica válida (APK) até: 04.10.2026
= Mais informações =
Giedpfx Abszc Nqvjvju
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5
Marca dos eixos: BPW Eco-Plus
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 45%
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 55%; Perfil do pneu direito: 45%
Pesos
Peso vazio: 6.700 kg
Capacidade de carga útil: 32.300 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: SYSTEM TRAILER PRS 27
Manutenção, histórico e estado
APK (Inspeção Técnica): válida até 10.2026
Estado técnico: muito bom
Estado visual: médio
Identificação
Matrícula: OK-93-NF
Mais informações
Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.
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Roosendaal
1 672 km
Lonas deslizantes
System TrailerBPW DISC / HARDWOODEN FLOOR / NL-TRAILER / APK:...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 860 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Teto corrediço
= Observações =
Reboque de lona SYSTEM TRAILER de 2008 com ABS/EBS, eixos BPW Eco-Plus com travões de disco, piso em madeira dura, 3 suportes por lado com suportes para lona, teto corrediço, portas traseiras, pneus 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 5/7/7 mm; perfil direito: 9/5/8 mm), peso em vazio: 6.735 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, matrícula holandesa com inspeção principal (APK) válida até: 23.10.2026
= Mais informações =
Configuração do eixo
Medida dos pneus: 385/65-R22.5
Marca dos eixos: BPW Eco-Plus
Travões: Travões de disco
Godpfx Aszc Nltebvsiu
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 55%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 50%
Pesos
Peso em vazio: 6.735 kg
Carga útil: 32.265 kg
Peso bruto máximo: 39.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: SYSTEM TRAILER PRS 27
Manutenção, histórico e condição
APK (Inspeção técnica): válida até 10.2026
Estado técnico: muito bom
Estado visual: médio
Identificação
Matrícula: OL-97-SK
Mais informações
Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
FaymonvilleFaymonville F-S44-1BBY / HYDRAULIC EXPANDABLE -...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento total: 13 200 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 680 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Faymonville F-S44-1BBY
Expansível hidraulicamente,
Largura: 254 cm - 320 cm.
Comprimento da plataforma de carga: 880 cm + 280 cm extensível.
Altura de carga: 89 cm.
Comprimento total: 1.320 cm.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Pneus duplos; Direcional; Perfil dos pneus: esquerda interna 20%, esquerda externa 30%, direita interna 20%, direita externa 30%
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Perfil dos pneus: esquerda interna 20%, esquerda externa 30%, direita interna 20%, direita externa 30%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Perfil dos pneus: esquerda interna 30%, esquerda externa 30%, direita interna 30%, direita externa 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Perfil dos pneus: esquerda interna 50%, esquerda externa 50%, direita interna 50%, direita externa 50%
Pesos
Peso em vazio: 16.100 kg
Carga útil: 54.900 kg
Peso bruto total (PTAC): 71.000 kg
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Gjdpszcdziefx Abvoiu
Identificação
Número de tipo: Faymonville F-S44-1BBY / HYDRAUL
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO.
Joris Versteijnen (NL-DE-GB)
Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT)
Falamos russo.
Fazemos o possível para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos publicados.
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Giessen
1 716 km
Mala
WEB TrailerZPRASQ 18 GETRÄNKE / BPW / DISC / LOADING LIFT
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Travões de disco
Godpfxszcl Azj Abveiu
= Outras informações =
Dimensão do pneu: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil do pneu: 40%
Porta de carga: BÄR, portão traseiro
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