Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE 6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site.

Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação.

PESCOÇO DE CISNE
* Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto
* Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
* Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis
* Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados
* 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez
* Pino rei de 3,5 polegadas
* Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville)
* 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm

PLATAFORMA DE CARGA
* Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10°
* Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
* Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica
* 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de subir/descer
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos
* Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg
* Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito
* Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma
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* 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis
* 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
* 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de apoios traseiros mecânicos
* Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico
* 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535
* Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência
* Revestimento antiderrap

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