Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Condição
Novo
Localização
Essen 

Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 50 400 kg
- Peso total:
- 65 000 kg
- Configuração de eixo:
- > 3 eixos
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A16379467
- Número de referência:
- 38269
- Atualização:
- por último em 10.09.2026
Descrição
Encontre o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo, no nosso site.
Extrato das especificações. Especificações completas mediante solicitação.
PESCOÇO DE CISNE: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da plataforma de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
- Painel frontal de aço, encaixável, aproximadamente 400 mm de altura.
- Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos.
- No pescoço de cisne, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, com acabamento anodizado.
- No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, com acabamento anodizado.
- Engate de 2 polegadas (tipo König).
- Suporte na área traseira do pescoço de cisne para rampas de acesso de alumínio.
- Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917).
PLATAFORMA DE CARGA: Plataforma de carga extensível, comprimento de aproximadamente 8.800 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 10°. Uma reentrância na plataforma de carga e na inclinação para acomodar o braço da caçamba da escavadeira, aproximadamente 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A). Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, os dutos de alimentação ficam protegidos nos suportes extensíveis e se adaptam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga.
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141.
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com articulação de direção dianteira, todos os outros eixos com direção compulsória hidro-mecânica.
- 1º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente.
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo.
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento.
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Fabricante de nossa escolha.
- Travamento da plataforma de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada aproximadamente 250 mm.
- 1 mesa intermediária, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com grande seção transversal.
- Extensões (galvanizadas) extensíveis em aproximadamente 230 mm por lado (sem tábuas de madeira).
- Cavidades de roda com listras de escalada quadradas, aproximadamente 15 x 15 mm em frente aos eixos, abertas continuamente até a travessa transversal do pescoço de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (L x P).
- Cavidades de roda com listras de escalada quadradas, aproximadamente 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixos, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P).
Fgodpfx Ahstx Nwnsgeg
- Válvulas de controle para as rampas hidráulicas no lado direito do veículo.
- Direção de acompanhamento frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo, com controle de faixa dos eixos, sem instalação no SZM.
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aproximadamente 4.350 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Revestimento da maior parte da rampa dividido em duas partes: Revestimento de chapa com listras de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 30 mm a cada aproximadamente 200 mm na parte externa e revestimento de borracha na parte interna. Pontas da rampa que se abrem hidraulicamente, rampas individualmente deslocá
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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PESCOÇO DE CISNE: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da plataforma de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
- Painel frontal de aço, encaixável, aproximadamente 400 mm de altura.
- Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos.
- No pescoço de cisne, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aproximadamente 400 mm de altura, com acabamento anodizado.
- No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aproximadamente 400 mm de altura, com acabamento anodizado.
- Engate de 2 polegadas (tipo König).
- Suporte na área traseira do pescoço de cisne para rampas de acesso de alumínio.
- Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917).
PLATAFORMA DE CARGA: Plataforma de carga extensível, comprimento de aproximadamente 8.800 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 10°. Uma reentrância na plataforma de carga e na inclinação para acomodar o braço da caçamba da escavadeira, aproximadamente 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A). Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, os dutos de alimentação ficam protegidos nos suportes extensíveis e se adaptam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga.
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141.
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo com articulação de direção dianteira, todos os outros eixos com direção compulsória hidro-mecânica.
- 1º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente.
- Carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo.
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento.
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Fabricante de nossa escolha.
- Travamento da plataforma de carga com perfis de travamento soldados em forma de cone a cada aproximadamente 250 mm.
- 1 mesa intermediária, aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com grande seção transversal.
- Extensões (galvanizadas) extensíveis em aproximadamente 230 mm por lado (sem tábuas de madeira).
- Cavidades de roda com listras de escalada quadradas, aproximadamente 15 x 15 mm em frente aos eixos, abertas continuamente até a travessa transversal do pescoço de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (L x P).
- Cavidades de roda com listras de escalada quadradas, aproximadamente 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixos, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P).
Fgodpfx Ahstx Nwnsgeg
- Válvulas de controle para as rampas hidráulicas no lado direito do veículo.
- Direção de acompanhamento frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo, com controle de faixa dos eixos, sem instalação no SZM.
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aproximadamente 4.350 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Revestimento da maior parte da rampa dividido em duas partes: Revestimento de chapa com listras de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 30 mm a cada aproximadamente 200 mm na parte externa e revestimento de borracha na parte interna. Pontas da rampa que se abrem hidraulicamente, rampas individualmente deslocá
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