Basculador de Dolav

Van Oirschot BSMST Backsaver

Condição: Suporte de peças sobressalentes defeituoso (usado), Funcionalidade: não funcional, Ano de fabrico: 1972, * Antigo caminhão do corpo de bombeiros profissional de Berlim. Iiedpfx Aowlqzcekqoh * MAN 450 HD-L. Construído em 1972. Certificado incluído. * Motor - danos causados pelo gelo. Motor de substituição disponível.

Condição: usado, quilometragem: 260 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 4 750 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * MAN TGS 18.440 4x4 HAD, basculante de três lados * Primeiro registo em 2013 * 260.000 km * Euro5 * Caixa de velocidades manual * Suspensão: molas de lâmina – ar * Ar condicionado automático * Ar condicionado auxiliar * Intardador Isdpfx Ajzkpkwokqjih * Câmera * Preparação para instalação de placa de montagem * Sistema de navegação * Engate de reboque com sistema hidráulico * Carroçaria Meiller: 4,75 x 2,44 x 0,60 m * Distância entre eixos: 3,90 m * Peso em vazio: 9.575 kg * Peso máximo admissível do conjunto (técnico): 58.000 kg

Condição: usado, quilometragem: 440 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 4 450 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Equipamento: ar condicionado, * MAN TGM 18.340 * Basculante de três lados * Primeira matrícula: 2012 * 440.000 km * Normativa EU5 * Suspensão: molas de lâmina (frontal e traseira) * 4 x 2 * Transmissão manual * Ar condicionado * Engate de reboque * Distância entre eixos: 3,60 m * Peso em vazio: 7.100 kg Iijdozd Iwiopfx Akqsh * Carga útil: 10.900 kg * Dimensões da caçamba basculante: 4,45 x 2,42 x 0,40 m

Condição: quase novo (usado), Tanque de armazenamento em aço inoxidável 5.000 litros Dimensões: (diâmetro)1.850 mm x (altura) 2.200 mm Capacidade de armazenamento: 5.000 litros Material: SS 304 Iodpjhridcsfx Akqsih

Condição: usado, Caixas usadas, inteiras e sem danos, anteriormente utilizadas na indústria de carnes. Estão limpas e sem cheiro. Disponível quantidade de aproximadamente 3500 unidades; o preço indicado refere-se a uma unidade. As caixas podem ser dobradas para dentro e empilhadas quando invertidas. Dimensões: 600 x 400 x 165 mm. Iodpfx Akoy Uatmeqeih

Condição: bom (usado), Linha de produção de óleos de malagueta de estilo chinês e japonês, tem vindo a produzir óleos de malagueta de estilo chinês para supermercados chineses, restaurantes e cash and carry's. #chillioil Iijdpfxerzblbs Akqeh

Condição: bom (usado), Caixa de engrenagens da tomada de potência, caixa de engrenagens da bomba hidráulica, caixa de engrenagens, caixa de engrenagens de engrenagem helicoidal, caixa de engrenagens de relação de transmissão, caixa de engrenagens de inversão - Caixa de engrenagens da tomada de potência: caixa de engrenagens da bomba hidráulica com veio de perfil correspondente - Entrada da tomada de potência: 1-3/8", 6 dentes - Saída do veio dentado: 35x31 Z-18 Ijdpfx Aksvum Sdjqoih - Distância entre eixos: 204 mm - Círculo de furos: Ø 155 mm / M12 - Relação de transmissão: i = 1:1 - Dimensões: 350/205/A220 mm - Peso: 13,2 kg

Condição: usado, peso total: 3 150 kg, peso operacional: 3 150 kg, peso máximo de carga: 3 kg, Ano de fabrico: 1955, velocidade máxima: 30 km/h, Primeiro registo: 01.06.2026_____Vendemos aqui um Mercedes Benz Unimog U 401 clássico restaurado, ano de fabrico 1955. Levemente húmido de óleo, caso contrário em muito bom estado. 25 cv, peso vazio 2150 kg, carga útil 1.000 kg, peso bruto permitido 3.150 kg, tração integral, motor diesel OM636 de 25 cv, pneus 6.50x20, engate de reboque, capota, cilindrada 1767 cc, 30 km/h. Mais detalhes mediante pedido. Local de armazenamento: 94491 Hengersberg. Iiedpfx Asyq At Hskqjh

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, Semirreboque Criogênico para GNL-Metano-Gás M1 Engineering Fabricante: M1 Engineering Iiodpfx Akjwp Iq Asqoh Ano de construção: 1999 Volume: 49 m³ Pressão de operação: 8 bar Peso vazio: 15.435 kg Bomba Medidor de vazão Também dispomos de outros caminhões-tanque, reboques e tanques para GNL, LOX, LAR, GNL e CO2, argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, GNL, hidrogênio e metano. Teremos prazer em responder às suas perguntas por telefone ou e-mail.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, duração da garantia: 12 meses, tipo de corrente de entrada: trifásico, largura total: 1 600 mm, comprimento total: 1 300 mm, altura total: 1 600 mm, peso total: 530 kg, potência do servo motor: 1 000 W, volume da tremonha: 150 l, tensão de entrada: 400 V, SISTEMA DE DESCARGA DE BIG BAG Projetado para descarga limpa de big bags e dosagem em linhas de produção. Adequado para produtos químicos, ingredientes e outros materiais a granel e/ou em pó. Utilizado quando é necessário atender a requisitos elevados de higiene ao lidar com matérias-primas ou componentes incompatíveis ou alergênicos. - Construído em aço inoxidável AISI304 (estrutura) e AISI316 (partes em contato com o produto), certificado CE e FDA - Carga máxima do big bag: 1500 kg - Conexão pré-instalada para aspiração de pó - Estação de descarga com células de pesagem, permitindo monitoramento e controle em tempo real do peso descarregado - Controle total do processo e dados via IHM com tela sensível ao toque - Sistema de agitação do saco - Vibração no funil inferior - Funil de coleta do produto com sensor de nível - Possibilidade de desacelerar e interromper o processo de descarga a qualquer momento - Sistema de fixação da manga do big bag parcialmente descarregado para amarração - Fácil acesso para desmontagem, limpeza e desinfecção Iisdpfx Aksy I U S Deqsh - Circuito de segurança integrado Pode ser equipado com comporta mecânica inferior ou com transportador helicoidal de fácil remoção