Grua montada em camião

TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 367 kW (498,98 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Tatra Phoenix 41.500 8x8 tração integral com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com registro provisório para 06/2025 Cabine para motorista de longa distância Plataforma removível Utilização possível como cavalo-mecânico * * Modelo: TATRA PHOENIX * Tração: 8x8/6, último eixo acionado e direcionável, eixos AP * Motor: MX13, 390 kW (530 cv) a 1.675 rpm, 2.500 Nm * 1.000 - 1.425 rpm * Transmissão: Automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades * Direção: volante à esquerda * Cabine: Cabine longa "Fernfahrerhaus", H3279WHTE * Peso bruto total: 41.500 kg * Cabine de longa distância * Para-lamas laterais * Viseira externa (verde translúcida) * Para-brisa não aquecido * Janelas laterais e traseira sem vidros * Espelhos ajustáveis eletricamente * Espelho convexo * Com espelho de manobra dianteiro * Fechadura central com controle remoto, 2 chaves Dwsdpfx Aoxb Hw Nogpsc Interior da cabine: * "Luxury Air" * Compartimento de armazenamento sob o painel, longo * Colchão na cama inferior, padrão * Cama inferior elevada em 250 mm (caminhão dormitório, armazenamento de 260 litros) * Sem cama superior (cabine longa) * Engates de reboque sem peça central * Geladeira ou cooler (cabine dormitório) * Tampão de teto em alumínio, acionamento manual * Controle de ar-condicionado da cabine * Painel de instrumentos "Black Rock" * Revestimento interno têxtil nas paredes da cabine * Cor interna "DARK SAND" * Imobilizador SCM BV03-B1 por 5 minutos * Alimentação de acessórios padrão Comunicação e gestão de condução: * Sistema ALPINE com câmera * Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS * Tacógrafo digital * Com piloto automático * Preparação para pedágio (apenas Alemanha) Rodas: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto * Roda sobressalente fixa no chassi para transporte Grupo motopropulsor: * MX13, 390 kW (530 cv) a 1.675 rpm, 2.500 Nm * 1.000 - 1.425 rpm * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * Redução de 2 estágios 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, com redução, comutável a partir do repouso Chassi: * Eixo motriz, capacidade do eixo 10 t, rodas pequenas * 8x8/6 Guindaste: - Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic - Rotação contínua - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Hastes dos pistões cromadas duras - Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articular extensível em até 10 graus) - Desligamento eletrônico de sobrecarga com FX900 - Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II - Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) - Válvulas limitadoras de pressão e anti-queda de carga - Sistema XF (Extra Ágil) + XP (Potência Extra) + FL (Full Lift) - Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display de valores de pressão (em bar e %) e alertas de 90%/100% - Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montado na coluna do guindaste - Comando de emergência para o guindaste - Filtro de alta pressão entregue conectado - Tanque hidráulico separado (260L) com filtro e resfriador de óleo montados no pedestal do guindaste - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização 8,29m - Estabilizadores operáveis por rádio (preto/branco) - Sistema IMC (Controle Integrado da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga - Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto - Gancho de carga e braçadeira de fixação (curta/500mm) - Posição de transporte: recolhido transversalmente ao sentido de marcha -

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 367 kW (498,98 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Tatra Phoenix 41.500 8x8 tração total com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com registro provisório 06/2025 Cabine para motorista de longa distância Caçamba removível Pode ser usado como cavalo mecânico * Modelo: TATRA PHOENIX * Tração: 8X8/6, eixo traseiro motriz e direcional, eixos com redução final AP * Motor: MX13, 390 kW (530 cv) 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 - 1425 rpm * Transmissão: Automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades * Direção: Esquerda * Cabine: Cabine de motorista para longa distância, H3279WHTE * Peso bruto total: 41.500 kg * Cabine para longa distância * Paralama lateral * Para-sol externo (verde translúcido) * Para-brisa sem aquecimento * Laterais e traseira sem vidro * Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente * Espelho convexo * Espelho frontal de aproximação * Fechadura central com controle remoto, 2 chaves Interior da cabine: * Luxury Air * Compartimento de armazenamento abaixo do painel, longo * Colchão padrão na cama inferior * Cama inferior elevada 250 mm (cabine dormitório, espaço de armazenamento 260 litros) * Sem cama superior (cabine de longa distância) * Engate de reboque sem peça central * Geladeira ou frigobar (cabine dormitório) * Escotilha de teto em alumínio, operação manual Dwodpfx Agexb Hwvjpjc * Ar-condicionado da cabine * Painel de instrumentos "Schwarz Rock" * Revestimento interno da cabine em tecido * Cor interna: "DARK SAND" * Imobilizador de 5 minutos SCM BV03-B1 * Tomada de acessórios padrão Comunicação e gestão de condução: * Sistema de comunicação ALPINE com câmera * Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS * Tacógrafo digital * Com controle de cruzeiro * Preparação para pedágio (apenas Alemanha) Rodas: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto * Estepe fixado no chassi em posição de transporte Unidade motriz: * MX13, 390 kW (530 cv) 1675 rpm, 2500 Nm * 1000 -1425 rpm * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * Redução de 2 estágios 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, redução power shift incrustada, comutável a partir da inércia Chassi: * Eixo motriz, capacidade de carga por eixo 10t, rodas pequenas * 8X8/6 Guindaste: - Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic - Giro contínuo - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Hastes dos pistões cromadas duras - Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado pode ser inclinado até 10 graus) - Sistema eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 - Controle de estabilidade FASSI FSC-SII, incluindo LMB II - Desligamento de emergência e alarme óptico (90% e 100%) - Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga - Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potência), sistema FL (Full Lift) - Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display - Bloco de válvulas Danfoss D900 de 4 vias montado na coluna do guindaste - Controle de emergência para operação do guindaste - Filtro de alta pressão fornecido com tubulação - Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis bilateralmente, largura de estabilização 8,29 m - Estabilizadores operáveis por controle remoto (preto/branco) - Sistema IMC (Integração de Controle de Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = controle de velocidade dependente de carga - Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfico – todos os cilindros pintados em preto - Gancho de carga e presilhas de fixação (curtas / 500mm) - Posição de transport