Camião de plataformaTATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
Camião de plataforma
TATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
preço fixo não incluindo IVA
507 000 €
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
507 000 €
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 367 kW (498,98 cv)
- Peso total:
- 32 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- branco
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19981930
- Última atualização:
- em 26.11.2025
Descrição
Tatra Phoenix 41.500 8x8 tração integral com guindaste Fassi com jib e guincho
Veículo novo com registro provisório 06/2025
Cabine de motorista para longa distância
Plataforma removível
Uso possível como cavalo mecânico
* Modelo: TATRA PHOENIX
* Tração: 8x8/6, último eixo motriz e direcional, eixos AP
* Motor: MX13, 390 kW (530 Cv) 1.675 rpm 2.500 Nm
* 1.000 – 1.425 rpm
* Transmissão: caixa automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 marchas
* Direção: volante à esquerda
* Cabine: cabine leito, H3279WHTE
* Peso bruto total: 41.500 kg
* Cabine para longa distância
* Para-lamas laterais
* Viseira solar externa (verde translúcida)
* Para-brisa não aquecido
* Laterais e traseira sem vidros
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Espelho convexo
* Com espelho auxiliar frontal
* Fechadura central com controle remoto, 2 chaves
Interior da cabine:
* Luxury Air
* Compartimento de armazenagem sob o painel, comprido
* Colchão para beliche inferior, padrão
* Leito inferior elevado em 250 mm (cabine leito, espaço de armazenamento 260 litros)
* Sem leito superior (cabine longa)
* Engates para reboque sem parte central
* Geladeira ou refrigerador (cabine leito)
* Escotilha de teto em alumínio, manual
* Controle do ar-condicionado da cabine
* Painel de instrumentos – Black Rock
* Revestimento interno em têxtil
* Acabamento interno cor "DARK SAND"
* Imobilizador de marcha 5 minutos SCM BV03-B1
* Alimentação para acessórios padrão
Comunicação e gerenciamento de condução:
* Sistema de comunicação ALPINE com câmera
* Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Tacógrafo digital
* Com controle de cruzeiro
* Pré-instalação para pedágio (apenas para Alemanha)
Rodas:
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto
* Estepe montado no chassi em posição de transporte
Unidade motriz:
* MX13, 390 kW (530 Cv) 1.675 rpm 2.500 Nm
* 1.000 – 1.425 rpm
* ZF 16TX2640TO TraXon, Motor MX13 (355 kW, 390 kW)
* Relação de redução de 2 estágios 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, com redução progressiva, comutável em repouso
Chassi:
* Eixos motrizes, capacidade de carga do eixo 10t, rodas pequenas
* 8X8/6
Guindaste:
- Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic
- Giro contínuo
- Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
- Hastes dos pistões cromadas
- Sistema de duplo joelho com PROLINK
(Braço articulado extensível até 10 graus)
- Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga FX900
- Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Desligamento de emergência e alerta visual (90% e 100%)
- Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
- Sistema XF (Extra Ágil) + Sistema XP (Potência Extra) + Sistema FL (Full Lift)
- Controle remoto por rádio FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos
- Valores de pressão (em bar e %) e alerta 90% + 100% no display
- Bloco de comando Danfoss D900 com 4 válvulas de controle
montado na coluna do guindaste
- Operação de emergência para controle do guindaste
- Filtro de alta pressão fornecido com tubulação
- Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e
Psdpoxb Hxmofx Aalerd
resfriador de óleo instalado na base do guindaste
- Estabilizadores hidráulicos, extensíveis bilateralmente,
largura de estabilização 8,29m
- Estabilizadores operáveis por radiocontrole (preto/branco)
- Sistema IMC (Integral Machine Control) e
ADC (Controle Dinâmico Automático) =
Controle de velocidade dependente da carga
- Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito –
todos os cilindros pintados de preto
- Gancho de carga e presilhas de fixação (curto/500mm)
- Posição de transport
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Veículo novo com registro provisório 06/2025
Cabine de motorista para longa distância
Plataforma removível
Uso possível como cavalo mecânico
* Modelo: TATRA PHOENIX
* Tração: 8x8/6, último eixo motriz e direcional, eixos AP
* Motor: MX13, 390 kW (530 Cv) 1.675 rpm 2.500 Nm
* 1.000 – 1.425 rpm
* Transmissão: caixa automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 marchas
* Direção: volante à esquerda
* Cabine: cabine leito, H3279WHTE
* Peso bruto total: 41.500 kg
* Cabine para longa distância
* Para-lamas laterais
* Viseira solar externa (verde translúcida)
* Para-brisa não aquecido
* Laterais e traseira sem vidros
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Espelho convexo
* Com espelho auxiliar frontal
* Fechadura central com controle remoto, 2 chaves
Interior da cabine:
* Luxury Air
* Compartimento de armazenagem sob o painel, comprido
* Colchão para beliche inferior, padrão
* Leito inferior elevado em 250 mm (cabine leito, espaço de armazenamento 260 litros)
* Sem leito superior (cabine longa)
* Engates para reboque sem parte central
* Geladeira ou refrigerador (cabine leito)
* Escotilha de teto em alumínio, manual
* Controle do ar-condicionado da cabine
* Painel de instrumentos – Black Rock
* Revestimento interno em têxtil
* Acabamento interno cor "DARK SAND"
* Imobilizador de marcha 5 minutos SCM BV03-B1
* Alimentação para acessórios padrão
Comunicação e gerenciamento de condução:
* Sistema de comunicação ALPINE com câmera
* Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Tacógrafo digital
* Com controle de cruzeiro
* Pré-instalação para pedágio (apenas para Alemanha)
Rodas:
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto
* Estepe montado no chassi em posição de transporte
Unidade motriz:
* MX13, 390 kW (530 Cv) 1.675 rpm 2.500 Nm
* 1.000 – 1.425 rpm
* ZF 16TX2640TO TraXon, Motor MX13 (355 kW, 390 kW)
* Relação de redução de 2 estágios 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, com redução progressiva, comutável em repouso
Chassi:
* Eixos motrizes, capacidade de carga do eixo 10t, rodas pequenas
* 8X8/6
Guindaste:
- Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic
- Giro contínuo
- Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
- Hastes dos pistões cromadas
- Sistema de duplo joelho com PROLINK
(Braço articulado extensível até 10 graus)
- Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga FX900
- Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Desligamento de emergência e alerta visual (90% e 100%)
- Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
- Sistema XF (Extra Ágil) + Sistema XP (Potência Extra) + Sistema FL (Full Lift)
- Controle remoto por rádio FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos
- Valores de pressão (em bar e %) e alerta 90% + 100% no display
- Bloco de comando Danfoss D900 com 4 válvulas de controle
montado na coluna do guindaste
- Operação de emergência para controle do guindaste
- Filtro de alta pressão fornecido com tubulação
- Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e
Psdpoxb Hxmofx Aalerd
resfriador de óleo instalado na base do guindaste
- Estabilizadores hidráulicos, extensíveis bilateralmente,
largura de estabilização 8,29m
- Estabilizadores operáveis por radiocontrole (preto/branco)
- Sistema IMC (Integral Machine Control) e
ADC (Controle Dinâmico Automático) =
Controle de velocidade dependente da carga
- Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito –
todos os cilindros pintados de preto
- Gancho de carga e presilhas de fixação (curto/500mm)
- Posição de transport
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