Camião de plataformaTATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
Camião de plataforma
TATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
preço fixo não incluindo IVA
508 000 €
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
508 000 €
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha
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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 367 kW (498,98 cv)
- Peso total:
- 32 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- branco
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19981915
- Última atualização:
- em 09.10.2025
Descrição
Tatra Phoenix 41.500 8x8 tração integral com guindaste Fassi com jib e guincho
Veículo novo com registro provisório para 06/2025
Cabine para motorista de longa distância
Plataforma removível
Utilização possível como cavalo-mecânico
*
* Modelo: TATRA PHOENIX
* Tração: 8x8/6, último eixo acionado e direcionável, eixos AP
* Motor: MX13, 390 kW (530 cv) a 1.675 rpm, 2.500 Nm
* 1.000 - 1.425 rpm
* Transmissão: Automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades
* Direção: volante à esquerda
* Cabine: Cabine longa "Fernfahrerhaus", H3279WHTE
* Peso bruto total: 41.500 kg
* Cabine de longa distância
* Para-lamas laterais
* Viseira externa (verde translúcida)
* Para-brisa não aquecido
* Janelas laterais e traseira sem vidros
* Espelhos ajustáveis eletricamente
* Espelho convexo
* Com espelho de manobra dianteiro
* Fechadura central com controle remoto, 2 chaves
Interior da cabine:
* "Luxury Air"
* Compartimento de armazenamento sob o painel, longo
* Colchão na cama inferior, padrão
* Cama inferior elevada em 250 mm (caminhão dormitório, armazenamento de 260 litros)
* Sem cama superior (cabine longa)
* Engates de reboque sem peça central
* Geladeira ou cooler (cabine dormitório)
* Tampão de teto em alumínio, acionamento manual
* Controle de ar-condicionado da cabine
* Painel de instrumentos "Black Rock"
* Revestimento interno têxtil nas paredes da cabine
* Cor interna "DARK SAND"
* Imobilizador SCM BV03-B1 por 5 minutos
* Alimentação de acessórios padrão
Comunicação e gestão de condução:
* Sistema ALPINE com câmera
* Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Tacógrafo digital
* Com piloto automático
* Preparação para pedágio (apenas Alemanha)
Rodas:
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto
* Roda sobressalente fixa no chassi para transporte
Grupo motopropulsor:
* MX13, 390 kW (530 cv) a 1.675 rpm, 2.500 Nm
* 1.000 - 1.425 rpm
* ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW)
* Redução de 2 estágios 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, com redução, comutável a partir do repouso
Chassi:
* Eixo motriz, capacidade do eixo 10 t, rodas pequenas
* 8x8/6
Guindaste:
- Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic
- Rotação contínua
Dwjdpfsxb Hw Nox Agpoc
- Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
- Hastes dos pistões cromadas duras
- Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articular extensível em até 10 graus)
- Desligamento eletrônico de sobrecarga com FX900
- Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
- Válvulas limitadoras de pressão e anti-queda de carga
- Sistema XF (Extra Ágil) + XP (Potência Extra) + FL (Full Lift)
- Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display de valores de pressão (em bar e %) e alertas de 90%/100%
- Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montado na coluna do guindaste
- Comando de emergência para o guindaste
- Filtro de alta pressão entregue conectado
- Tanque hidráulico separado (260L) com filtro e resfriador de óleo montados no pedestal do guindaste
- Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização 8,29m
- Estabilizadores operáveis por rádio (preto/branco)
- Sistema IMC (Controle Integrado da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga
- Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto
- Gancho de carga e braçadeira de fixação (curta/500mm)
- Posição de transporte: recolhido transversalmente ao sentido de marcha
-
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Veículo novo com registro provisório para 06/2025
Cabine para motorista de longa distância
Plataforma removível
Utilização possível como cavalo-mecânico
*
* Modelo: TATRA PHOENIX
* Tração: 8x8/6, último eixo acionado e direcionável, eixos AP
* Motor: MX13, 390 kW (530 cv) a 1.675 rpm, 2.500 Nm
* 1.000 - 1.425 rpm
* Transmissão: Automatizada ZF TraXon 16TX2640, 16 velocidades
* Direção: volante à esquerda
* Cabine: Cabine longa "Fernfahrerhaus", H3279WHTE
* Peso bruto total: 41.500 kg
* Cabine de longa distância
* Para-lamas laterais
* Viseira externa (verde translúcida)
* Para-brisa não aquecido
* Janelas laterais e traseira sem vidros
* Espelhos ajustáveis eletricamente
* Espelho convexo
* Com espelho de manobra dianteiro
* Fechadura central com controle remoto, 2 chaves
Interior da cabine:
* "Luxury Air"
* Compartimento de armazenamento sob o painel, longo
* Colchão na cama inferior, padrão
* Cama inferior elevada em 250 mm (caminhão dormitório, armazenamento de 260 litros)
* Sem cama superior (cabine longa)
* Engates de reboque sem peça central
* Geladeira ou cooler (cabine dormitório)
* Tampão de teto em alumínio, acionamento manual
* Controle de ar-condicionado da cabine
* Painel de instrumentos "Black Rock"
* Revestimento interno têxtil nas paredes da cabine
* Cor interna "DARK SAND"
* Imobilizador SCM BV03-B1 por 5 minutos
* Alimentação de acessórios padrão
Comunicação e gestão de condução:
* Sistema ALPINE com câmera
* Antenas: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Tacógrafo digital
* Com piloto automático
* Preparação para pedágio (apenas Alemanha)
Rodas:
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto
* Roda sobressalente fixa no chassi para transporte
Grupo motopropulsor:
* MX13, 390 kW (530 cv) a 1.675 rpm, 2.500 Nm
* 1.000 - 1.425 rpm
* ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW)
* Redução de 2 estágios 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, com redução, comutável a partir do repouso
Chassi:
* Eixo motriz, capacidade do eixo 10 t, rodas pequenas
* 8x8/6
Guindaste:
- Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic
- Rotação contínua
Dwjdpfsxb Hw Nox Agpoc
- Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
- Hastes dos pistões cromadas duras
- Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articular extensível em até 10 graus)
- Desligamento eletrônico de sobrecarga com FX900
- Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
- Válvulas limitadoras de pressão e anti-queda de carga
- Sistema XF (Extra Ágil) + XP (Potência Extra) + FL (Full Lift)
- Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display de valores de pressão (em bar e %) e alertas de 90%/100%
- Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montado na coluna do guindaste
- Comando de emergência para o guindaste
- Filtro de alta pressão entregue conectado
- Tanque hidráulico separado (260L) com filtro e resfriador de óleo montados no pedestal do guindaste
- Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização 8,29m
- Estabilizadores operáveis por rádio (preto/branco)
- Sistema IMC (Controle Integrado da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga
- Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto
- Gancho de carga e braçadeira de fixação (curta/500mm)
- Posição de transporte: recolhido transversalmente ao sentido de marcha
-
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