TÚNEL DE CONGELAMENTO TAMEINSA SPIRAL IQFtameinsa
TÚNEL DE CONGELAMENTO TAMEINSA SPIRAL IQF
tameinsa
Condição
Usado
Localização
Lorquí 

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Dados da máquina
- Descrição da máquina:
- TÚNEL DE CONGELAMENTO TAMEINSA SPIRAL IQF
- Fabricante:
- tameinsa
- Condição:
- muito bom (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
- Localização:
- Polígono Industrial de Lorquí Parcela 129, 30564 Lorquí, España

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Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19256326
- Nº de referência:
- 0000000195798
- Última atualização:
- em 29.05.2025
Descrição
MEDIDAS DE TRABALHO:
Largura útil da fita: 55 cm
Número de espirais: 18
Diâmetro da espiral: 4,20 m aprox.
Altura de entrada do produto: 1,20 m
Altura de saída do produto: 3,70 m
Descrição técnica:
TAMBOR: É o elemento responsável por transmitir o movimento à correia, é construído por perfis de aço inoxidável soldados a um anel de base formando uma espécie de gaiola.
ESTRUTURA PRINCIPAL: É a parte do túnel que suporta a correia transportadora (através de uma estrutura auxiliar) e o tambor (através dos mancais). É construído com perfis de chapa de aço inoxidável dobrados e soldados.
ESTRUTURA AUXILIAR: Suporta a correia em seu movimento. Para evitar o contato de metal com metal, ele é revestido com um perfil especial de polietileno de alta densidade.
SUPORTES DE TAMBOR: Os suportes inferiores têm duas funções principais: centralizar o tambor e suportar seu peso. Na parte superior, são colocados outros suportes cuja missão é exclusivamente colaborar na centralização do tambor.
EVAPORADOR: Utiliza-se um evaporador circular localizado na parte inferior do tambor, o que resulta em uma importante economia de espaço e em uma circulação de ar horizontal sem espaços mortos.
Kodpfxewnzahs Ad Usdg
VENTILADORES: Os ventiladores são colocados na parte superior e inferior com a descarga direcionada para o interior do evaporador para que o ar flua através do evaporador em direção ao produto. Os ventiladores serão dimensionados para que a velocidade do ar, tanto através do evaporador quanto através do produto, seja adequada.
TRAÇÃO: Constituída por um motor-redutor elétrico de potência adequada, com relação de redução previamente calculada, para que a velocidade do tambor e consequentemente da correia sejam adequadas.
EQUIPAMENTO DE VARIAÇÃO DE VELOCIDADE: É constituído por um variador de frequência que, variando a frequência de alimentação do acionamento do motor elétrico pré-estabelecido (entre 20 Hz e 60 Hz), modifica a sua velocidade e, portanto, a velocidade de saída do redutor, o que nos permite um tempo de retenção adequado em cada caso.
PAINEL DE CONTROLE E PLACA DE MANOBRA: O painel de controle inclui os elementos elétricos e de manobra do Túnel. Em seu painel frontal encontram-se os comandos gerais de manobras, bem como um sinótico de operação e com as indicações de segurança e alarmes indicados com sinal luminoso. No interior estão os elementos de controle, variador de frequência com potenciômetro, partidas eletrônicas para ventiladores e outros elementos de proteção dos equipamentos.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Largura útil da fita: 55 cm
Número de espirais: 18
Diâmetro da espiral: 4,20 m aprox.
Altura de entrada do produto: 1,20 m
Altura de saída do produto: 3,70 m
Descrição técnica:
TAMBOR: É o elemento responsável por transmitir o movimento à correia, é construído por perfis de aço inoxidável soldados a um anel de base formando uma espécie de gaiola.
ESTRUTURA PRINCIPAL: É a parte do túnel que suporta a correia transportadora (através de uma estrutura auxiliar) e o tambor (através dos mancais). É construído com perfis de chapa de aço inoxidável dobrados e soldados.
ESTRUTURA AUXILIAR: Suporta a correia em seu movimento. Para evitar o contato de metal com metal, ele é revestido com um perfil especial de polietileno de alta densidade.
SUPORTES DE TAMBOR: Os suportes inferiores têm duas funções principais: centralizar o tambor e suportar seu peso. Na parte superior, são colocados outros suportes cuja missão é exclusivamente colaborar na centralização do tambor.
EVAPORADOR: Utiliza-se um evaporador circular localizado na parte inferior do tambor, o que resulta em uma importante economia de espaço e em uma circulação de ar horizontal sem espaços mortos.
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VENTILADORES: Os ventiladores são colocados na parte superior e inferior com a descarga direcionada para o interior do evaporador para que o ar flua através do evaporador em direção ao produto. Os ventiladores serão dimensionados para que a velocidade do ar, tanto através do evaporador quanto através do produto, seja adequada.
TRAÇÃO: Constituída por um motor-redutor elétrico de potência adequada, com relação de redução previamente calculada, para que a velocidade do tambor e consequentemente da correia sejam adequadas.
EQUIPAMENTO DE VARIAÇÃO DE VELOCIDADE: É constituído por um variador de frequência que, variando a frequência de alimentação do acionamento do motor elétrico pré-estabelecido (entre 20 Hz e 60 Hz), modifica a sua velocidade e, portanto, a velocidade de saída do redutor, o que nos permite um tempo de retenção adequado em cada caso.
PAINEL DE CONTROLE E PLACA DE MANOBRA: O painel de controle inclui os elementos elétricos e de manobra do Túnel. Em seu painel frontal encontram-se os comandos gerais de manobras, bem como um sinótico de operação e com as indicações de segurança e alarmes indicados com sinal luminoso. No interior estão os elementos de controle, variador de frequência com potenciômetro, partidas eletrônicas para ventiladores e outros elementos de proteção dos equipamentos.
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