Grão comprar usado (516)

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Hnjdjg Sk Trjpfx Abxjk Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Hnjdpeg Sk T Dofx Abxsk 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Hodpew Dl Hwofx Abxjnk Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidade: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga no pino de reboque: 23.000 kg Carga sobre o eixo: 24.000 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm Raio de giro traseiro: 2300 mm Comprimento da área de carga: 6.850 mm Extensível em: 5.500 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm Comprimento das rodas: 2.600 mm Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm Curso da suspensão: -150/+450 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Largura total: 2.540 mm Peso total dependente da carga de pino de reboque. Rebaixo: Hjdpfx Absizu Nwexsnk Rebaixo com vigas externas em execução extensível Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm. Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico. As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa. Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm. Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável. Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 EIXO PENDELANTE: "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática. Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada. Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos. Ferramenta de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico. Instalação Elétrica: Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de Aço: Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner. i Pino rei de 2" Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura. Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal. 2 cal

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Hnsdsg Sk Tvspfx Abxsk Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Hnsdpsw Dl Hqofx Abxsk Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Hnsdpfx Aeizu Ntjbxek Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 800 kg, peso em vazio: 200 kg, largura de construção: 1 800 mm, Pá para material a granel Hnsdpfxeu Dyd Nj Abxsk Estado técnico: Novo Descrição: Transporte de material com uma densidade &#8804 2100 kg/m3 Perfeito para o transporte de grãos, terra, cascalho... Construção reforçada para trabalhos pesados Ajuda de nivelamento para maior precisão Barra de sapata LDR aparafusada opcional disponível em certos modelos

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. Hedpfswtb Rqox Abxonk • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: usado, Para consultas sobre o acessório, o Sr. Herden está à sua disposição (tel. ...). Holp CutWheel / CW.149.140 / incl. acoplamento MS10 / HARDOX / NOVO / em estoque & disponível imediatamente Preço: €18.590,00 líquido / €22.122,10 bruto - Escavadoras compatíveis: de 12 a 17 t - Peso próprio aprox.: 670 kg - Diâmetro do material de corte (direção de corte): 3 – 50 mm - Diâmetro do material de corte (direção de serra): 50 – 200 mm - Largura de corte: 1.360 mm - Altura de corte acima do solo: 150 mm - Quantidade de óleo: 100 – 110 l/min - Pressão hidráulica: 180 – 200 bar - Rotação recomendada da lâmina: 80 – 100 rpm Vantagens do Holp CutWheel: - Corte limpo de todos os tipos de vegetação graças à contra-lâmina ajustável - Operação significativamente mais econômica, pois demanda menos mão de obra e máquinas, com alta segurança operacional - 3 etapas de trabalho em uma só: cortar (3 mm a 50 mm), serrar (50 mm a 200 mm) e agrupar o material cortado - Trabalhos em alturas de até 8,5 metros com escavadora de 10 toneladas e até 10 metros com escavadora de 15 toneladas - Roda de corte trabalha em duas direções e processa diâmetros de 3 mm até 20 cm sem dificuldades - Alta robustez (roda de corte fabricada em aço de grão fino) - Direção de corte e de serra, bem como o diâmetro, podem ser definidos a partir da cabine, sem necessidade de interromper o trabalho, garantindo também mais segurança - Economia considerável, pois o CutWheel substitui a plataforma elevatória na escavadora – assim, substitui várias máquinas e até mesmo o trabalho manual - A construção robusta permite também empurrar o material caído no solo como uma vassoura - Como o CutWheel não serra, mas "espreme" a madeira em ambas as direções de corte, as fibras da madeira não se rompem como numa serra convencional. O resultado é um corte suave, que evita a infestação por fungos - São necessárias três conexões hidráulicas: Linha de trabalho de ação dupla para corte/serra das lâminas 1 x linha de retorno de óleo Temos em estoque muitos outros produtos Holp disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (Tel. ...) terá prazer em atendê-lo. Caso deseje, oferecemos propostas de financiamento. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Holp. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Gierking GMT. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço OilQuick. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Weber MT. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Westtech. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço DMS. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Seppi M. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Magni de manipuladores telescópicos. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço JCB para máquinas de construção. Hedpfxoynrhzj Abxonk Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Mercedes-Benz. Somos distribuidor e parceiro oficial de serviço Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais da Alemanha. Fornecemos para você toda a linha Holp! Sujeito a erros e venda prévia! Novo: Sim Peso vazio: 670 kg Peça indicada para: Uso em silvicultura Consulte-nos...

Condição: usado, Para consultas sobre o implemento, o Sr. Herden está à sua disposição (por telefone). Holp CutWheel / CW.099.110 / incl. acoplamento MS08 / HARDOX / NOVO / em estoque e disponível para entrega imediata Preço: € 14.290,00 líquido / € 17.005,10 bruto - Escavadeiras de: 7 a 11 t - Peso próprio aprox.: 490 kg - Diâmetro do material a cortar na direção do corte: 3 – 50 mm - Diâmetro do material a cortar na direção de serra: 50 – 170 mm - Largura de corte: 1.000 mm - Altura de corte acima do solo: 100 mm - Vazão de óleo: 50 – 60 l/min - Pressão hidráulica: 180 – 200 bar - Velocidade recomendada da lâmina: 100 – 120 rpm Vantagens do Holp CutWheel: - Corte limpo de toda a vegetação devido à contra-faca ajustável - Operação significativamente mais econômica, pois exige menos mão de obra e máquinas mantendo alta segurança operacional - 3 operações em uma só: cortar (3 mm a 50 mm), serrar (50 mm a 170 mm) e acumular o material cortado - Trabalhos em alturas de até 8,5 metros com escavadeira de 10 toneladas e até 10 metros com escavadeira de 15 toneladas - O disco de corte opera em ambas as direções e processa facilmente diâmetros de 3 mm a 17 cm - Alta robustez (disco de corte fabricado em aço de grão fino) - Direção de corte e serra, bem como o diâmetro, podem ser ajustados a partir da cabine, evitando interrupções no trabalho e proporcionando maior segurança - Redução significativa de custos, pois o CutWheel substitui uma plataforma elevatória na escavadeira – o CutWheel substitui várias máquinas e até mesmo o trabalho manual - A construção robusta permite empurrar o material no solo como se fosse uma vassoura - Como o CutWheel corta e „amassa" a madeira nos dois sentidos, as fibras da madeira não são rasgadas como por uma serra convencional. Isso resulta num corte liso, que previne o ataque de fungos. - São necessárias três ligações hidráulicas: Linha de trabalho dupla para corte/serra das lâminas 1 x retorno de óleo Temos muitos outros produtos Holp disponíveis em estoque para pronta entrega! O Sr. Herden (telefone) terá prazer em atendê-lo. Mediante solicitação, também podemos oferecer uma proposta de financiamento. Hnodpfx Aboynrhusxsk Somos parceiros oficiais de vendas e assistência das seguintes marcas: - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni manipuladores telescópicos - JCB máquinas para construção - Mercedes-Benz - Iveco Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais da Alemanha. Fornecemos a linha completa Holp! Sujeito a erros e venda prévia! Novo: Sim Peso vazio: 490 kg Peça adequada para: uso em silvicultura Entre em contato...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 1 h, número da máquina/veículo: 268955558, Unidade de crivagem do tambor GREMAC e1 Chassis / eixos em tandem 2x kg (peso total admissível) kg Peso sem carga sem unidade Travão de inércia Iluminação do veículo de acordo com StVzO Aprovação TÜV Tambor Comprimento: mm Diâmetro: mm Accionamento eléctrico de 4,0 kW Velocidade ajustável com conversor de frequência Hnodpfxol Hbcfj Abxjk Parafuso de accionamento escova de limpeza ajustável Bunker com tapete transportador Correia de borracha com perfil chevron Accionamento eléctrico de 0,75 kW Velocidade ajustável com conversor de frequência Tapete de recolha de grãos finos Suspensão móvel Correia de borracha lisa Accionamento eléctrico de 1,5 kW Velocidade ajustável com conversor de frequência Correia de grão fino Suspensão móvel Correia de borracha com perfil em chevron Accionamento eléctrico de 2,2 kW Velocidade ajustável com conversor de frequência 25 ângulos de inclinação Guincho manual para ajuste do ângulo Colar de sobre-grau Suspensão móvel Correia de borracha com perfil chevron Accionamento eléctrico de 1,5 kW Velocidade ajustável com conversor de frequência 25 ângulos de inclinação Guincho manual para ajuste do ângulo Sistema de controlo Logótipo PLC Siemens Painel de controlo com botões e potenciómetros Circuito de carga de 400V Circuito de controlo de 24V Interruptor principal Tomada Ceekon 16A Relé de paragem de emergência Sem gerador Revestimento Partes da estrutura galvanizadas a quente Tambor pintado Revestimento pintado a pó em RAL7005 e 5018 Mais informações Utilização prevista: construção, Estado geral: muito bom, Estado técnico: muito bom, Estado visual: muito bom, Condições de entrega: EXW,

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Hnodjwv Tzaspfx Abxsk Iluminaç

Ano de fabrico: 2014, condição: bom (usado), Mini forno de assar Easyroast ERL02 Série: 932 2014, 9,5Kw, capacidade até 20Kgs por hora, ideal para sementes de girassol, amendoins, grão-de-bico, cajus, amêndoas, avelãs e pistácios, vem com unidade de salga de 25l Hedpfxonl Eltj Abxsnk

Ano de fabrico: 2014, condição: bom (usado), Mini forno de assar Easyroast ERL02 Série: 933 Hnsdpfenl Elhsx Abxek 2014, 9,5Kw, capacidade até 20Kgs por hora, ideal para sementes de girassol, amendoins, grão-de-bico, cajus, amêndoas, avelãs e pistácios, vem com unidade de salga de 25l

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, Visão geral Este lauter tun foi fabricado pela empresa INOXDUBRA em Espanha em 2020. Esta tina de filtração totalmente funcional está em bom estado e sem defeitos (por exemplo, amolgadelas). Com uma capacidade de 10.000 litros, é ideal para filtrar 5.000 - 8.000 litros de mosto. Encontra-se atualmente na empresa do proprietário e está a ser vendida porque este está a investir em novo equipamento de produção. Componentes: Base de filtragem Unidade de corte Motor, caixa de velocidades com variador de velocidade Válvula de guilhotina automática para drenar os grãos gastos Abertura superior Certificação CE e planos de tanques Hodpfx Aotq Dzpebxenk

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, Visão geral Esta cervejaria de 3 recipientes com capacidade para 5/10 hl foi construída em 2017 pelo fabricante austríaco Labu. A sala de fermentação possui diversas funções de automação, como inicialização automática, aspersão automática e descarga automática de grãos usados. Atualmente está disponível para venda, incluindo equipamento adicional. Dados técnicos Saída: 5/10 hl Aquecimento elétrico: 27 kW / 400 V (aquecedor cerâmico especial) Equipamento: 3 dispositivos: chaleira de infusão, tanque de filtragem, hidromassagem Equipamento adicional incluído: Enchimento manual (montado na parede) Enchimento de barril 2 tanques de fermentação e armazenamento (650 L cada) 1 tanque de fermentação e armazenamento (1200 L) Todos os tanques da L-Inox, equipados com camisa e resfriamento de cone (pressão operacional de 3 bar, testado até 4,5 bar) Resfriador de glicol Trocador de calor de placas Escopo de entrega 1x 5/10 hl 3 dispositivos de cervejaria (chaleira de infusão, tanque de filtragem, hidromassagem) 1x enchimento manual (montado na parede) 1x enchimento de barril 2x tanques de fermentação e armazenamento (650 L, L-Inox, com camisa e resfriamento de cone) 1x tanque de fermentação e armazenamento (1200 L, L-Inox, com camisa e resfriamento de cone) 1x resfriador de glicol 1x trocador de calor de placas Hnsdpfx Asyb R Itsbxek

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Visão geral Este tanque de maturação isobárico foi fabricado pela Spadoni em 2019. Ele é projetado para a maturação isobárica e isotérmica de bebidas sob pressão, com um volume de trabalho de 1.200L (12 hL) e um volume total de 1.300L (13 hL). O tanque é certificado para até 3 bar (PED) e equipado com conexões e isolamento de alta qualidade. Mais informações mediante solicitação. Dados técnicos Capacidade: Volume de trabalho: 1.200 L / 12 hL Volume total: 1.300 L / 13 hL Pressão: Pressão de trabalho: 2 bar Carcaça: 0,49 bar Teste hidráulico de fábrica: 2 bar Certificado (PED): 3 bar Material: Aço inoxidável AISI 304 Isolamento: Espuma de poliuretano de 80 mm no cilindro e no cabeçote inferior, tampa de aço inoxidável Acabamento: Interior: 2B com soldas polidas Exterior: grão escovado 120 com soldas polidas Cabeçotes: Tipo Klopper (superior e inferior) Refrigeração: Camisa de refrigeração no cilindro Boca de visita: Isobárica Ø400 mm, resistente à pressão até 4 bar Conexões e acessórios: 2 olhais de elevação Suporte de escada Tubo CIP com esfera de pulverização superior e 2 válvulas borboleta NW40 Válvula de drenagem NW40 com tampa e corrente Válvula de drenagem inferior NW40 com tampa e corrente Tubo de nível com visor (acrílico rígido, com graduação em litros) Conexão da sonda (sensor PT-100) Válvula de amostragem Válvula de segurança (calibrada para 3 bar) Montagem: Pés ajustáveis   Hjdpfx Ajwkfwpebxsnk

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Visão geral Este sistema de fermentação da Braucraft Mexicana possui três tanques com capacidade de 3.000 litros: purê, lauter e tanque de chaleira/redemoinho. O sistema foi projetado para operação contínua e permite a produção dupla por dia. Atualmente está sendo armazenado profissionalmente e pode ser visualizado mediante agendamento. A operação ocorre via vapor. Detalhes técnicos do mosto: 3.000 litros Tanques: caldeira mash lauter/whirlpool Tanques adicionais: HLT (Tanque de Licor Quente): 6.000 litros de capacidade útil, aquecido a vapor CLT (Tanque de Licor Frio): 6.000 litros, camisa de resfriamento soldada a laser Bombas: 5 bombas de transferência para operações HLT, CLT e sistema de cerveja Troca de calor: trocador de calor de placas de 1 estágio (Thermowave) Controle: Painel de controle analógico com conversor de frequência para bomba do sistema cervejeiro Conversor de frequência para bombas HLT e CLT Medição e controle de temperatura para HLT, caldeira/redemoinho, mosto e lauter Escopo de entrega Plataforma Silo e hidratador de grãos Motorredutores de 3 HP com agitadores e arados integrados Distribuidor de mistura e tubos de encanamento isolados e encamisados de 1,5" com válvulas Hnedpfx Abovt Srgoxek

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, Visão geral Este equipamento para brassagem foi fabricado em 2020 pela empresa chinesa Shandong Yuesheng. Trata-se de um sistema de duas panelas de 10 hL destinado a cervejarias de pequeno a médio porte, equipado com tina de mosturação/filtração, panela de fervura e um tanque adicional de água quente de 20 hL. O conjunto inclui aquecimento a vapor, bombas integradas e acessórios, oferecendo uma solução compacta e profissional para produção eficiente de cerveja. O sistema está em bom estado e estará disponível a partir do final de abril de 2026. O motivo da substituição é a migração para um novo sistema de 20 hL. Dados técnicos Mosto: 10 hL por brassagem, até 2 lotes por dia Formatos: cerveja, até 20° Plato de densidade original Vasos: 2 (mosturação/filtração + fervura/whirlpool) + 1 tanque de água quente (20 hL) Alimentação elétrica: 5,5 kW Fornecimento de ar: 6 bar Construção: aço inoxidável SUS304, acabamento espelhado, isolamento em PU (100 mm), soldas polidas (Ra ≤ 0,4 μm) Aquecimento: vapor Características: esfera rotativa CIP, braço de purga, tubo de proteção, motor com inversor de frequência, rastelo para grãos, escotilha superior com visor, falso fundo cortado a laser, porta lateral para descarte de grãos e calha, pés ajustáveis Itens inclusos Brassagem 10 hL | Shandong Yuesheng | 1000 l | 2020 | 2 tanques (mosturação/filtração, fervura/whirlpool) Tanque de água quente | Shandong Yuesheng | – | 2020 | capacidade de 20 hL Trocador de calor | Shandong Yuesheng | – | 2020 | 10 m² de área Bombas | Shandong Yuesheng | – | 2020 | 1 bomba de água quente, 1 bomba de mosto Plataforma de acesso | Shandong Yuesheng | – | 2020 | construção em aço inoxidável Gerador de vapor | Shandong Yuesheng | – | 2020 | 150 kg/h Hnjdpfx Aexb S A Dsbxsk

Ano de fabrico: 2020, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ótima oferta! Extrusora Farmet FE1000 Clever Max, ideal para texturizados/ração para pets/ração para peixes/grãos. Inclui caixa de comando Clever com PLC, inversor de frequência, tela sensível ao toque, condicionador de vapor em aço inoxidável e cabeça de corte. Solução completa para fabricação de diversos produtos/misturas. Capacidade: 1.000–1.800 kg/h. Hnodpfx Asxfcwmobxsk A extrusora trabalhou por 2 anos, os demais acessórios nunca foram usados!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, altura total: 1 800 mm, comprimento total: 1 200 mm, largura total: 1 000 mm, peso total: 150 kg, comprimento da mangueira: 10 000 mm, altura necessária: 1 800 mm, requisito de espaço comprimento: 1 200 mm, largura necessária: 1 000 mm, comprimento de transporte: 1 200 mm, largura de transporte: 1 000 mm, altura de transporte: 1 800 mm, capacidade do tanque: 50 l, Nr. 04521 Pré-separador ciclônico ESTA ZA 50 Nunca utilizado, ano de fabricação 2021, em estado de novo Alívio do filtro para grandes volumes de poeira Os pré-separadores ciclônicos estacionários são instalados antes da unidade principal de filtragem e servem para a pré-separação de poeiras secas e de fácil escoamento. Partículas médias e grossas de poeira já são separadas antecipadamente, de forma que apenas a filtragem do pó fino se torna necessária. Isso reduz os custos operacionais de todo o sistema de extração. Os pré-separadores ciclônicos atingem um grau de separação superior a 90% para tamanho médio de grão de no mínimo 150 micra. Diâmetro superior do ciclone: 282 mm Altura do ciclone: 1458 mm Contentor de poeira: 50 litros Diâmetro do tubo de conexão superior: 50 mm Diâmetro do tubo de conexão no reservatório: 82 mm Hnjdpfx Abjx Upqhjxjk Inclui aproximadamente 10 m de mangueira de aspiração, diâmetro 50 mm Dimensões de transporte aprox. 1200 x 1000 x 1800 mm (CxLxA) Peso aprox. 150 kg Para evitar possíveis mal-entendidos, recomendam-se visitas no local mediante agendamento prévio Venda no estado atual As informações técnicas, a descrição do estado, o ano de fabricação e o conteúdo da entrega são conforme catálogo do fabricante ou do proprietário anterior, sem garantia Venda sujeita a confirmação prévia Em máquinas usadas, qualquer garantia está excluída, aplica-se: "comprado no estado em que se encontra após vistoria" Condições de pagamento: preços acrescidos de IVA legal, pagamento antes da retirada ou envio Condições de entrega: Ex works

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 10 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ABT 1/2000-8, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, peso total: 4 200 kg, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, O Sistema de Secagem em Esteira de 2 toneladas/hora (modelo ABT 1/2000-8) é uma unidade industrial fabricada pela ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turquia). Projetada para a secagem contínua de materiais granulares ou particulados como ração para animais de estimação, cereais, grãos, rações, produtos agrícolas e outros materiais a granel, a máquina opera em ambiente interno, em linha de produção única, 24 horas por dia, sob temperaturas ambiente de 5–35 °C e umidade relativa entre 60–80%, ao nível do mar. Hedpfx Absyb Rpdoxonk A máquina é projetada para reduzir o teor de umidade de 28% para 12%, com uma taxa de alimentação de 2.000 kg/h, evaporando 364 kg de água por hora e entregando um produto seco de 1.636 kg/h. Exige 364.000 kcal/h de energia térmica, normalmente fornecida por gás combustível, com faixa de temperatura de secagem entre 50–60 °C. O consumo elétrico total é de 37 kW, com potência instalada de 46,2 kW, alimentada em 400 V / 3 fases / 50 Hz, e corrente nominal estimada em ≈ 78,5 A. O nível de ruído fica abaixo de 85 dB(A) a 1 metro. O espaço necessário para instalação é de 4 m (largura) × 10 m (comprimento) × 4 m (altura). A unidade de secagem possui área de secagem de 16 m², largura de esteira de 2.000 mm e comprimento de 8.000 mm, utilizando uma esteira de poliéster de passagem única. Os revestimentos superior e inferior são em aço galvanizado com isolamento em lã de rocha nas superfícies aquecidas. Portinholas de inspeção e pontos de instrumentação em ambos os lados permitem fácil acesso e monitoramento. O sistema inclui um distribuidor para uniformização do material, câmara de queima (400.000 kcal/h, aço carbono) e conjunto de ventiladores de circulação e exaustão (aço galvanizado, acionamento direto, VSD). Vários motores (totalizando 46,2 kW) acionam os sistemas de alimentação, mistura, secagem, ventilação e troca de calor. O controle é realizado por meio de MCC e quadro PLC de piso (IP55, 600×4000×2200 mm), equipados com PLC Siemens S7-1500, tela sensível ao toque SCADA de 17" (TP1900), comunicação Profinet e inversores ABB/Danfoss. Todos os cabos de sinal e potência, além de bandejas galvanizadas, estão incluídos, assim como suportes estruturais galvanizados. Destinado a operações industriais nos setores alimentício, de ração, agrícola e de processamento, o sistema oferece desempenho estável, baixo ruído e controle automático. Construído em aço galvanizado para durabilidade, possui fácil acesso para manutenção e opção de montagem e comissionamento in loco por engenheiros da ASOS. O prazo de entrega é de 10–12 meses após o pagamento inicial, com garantia de um ano contra defeitos de material e fabricação.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Chassi versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Hnsdjyiw T Ejpfx Abxek Eixos e suspensão com freio a disco de 430 mm "versão off road", agregados de eixo SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, com disposição central em relação às longarinas do chassi, 1º eixo com bolsas de ar eleváveis, auxílio de partida e rebaixamento manual forçado, Smart Board Info Center, válvula de descida Hebert, manômetro de carga frontal. Pneus e rodas em rodas de alumínio 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, cerca de 50% de uso, jantes 11.75x22.5 ET 120, parafusos de roda universais para rodas de alumínio. Pino-rei 2" aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, versão "light". Pés de apoio Pés de suporte, capacidade de carga de 2x20 t com base giratória para suspensão pneumática. Sistema de freios Conforme norma EU, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de reservatório de ar em alumínio. Instalação elétrica Conforme regulamento STVZO com 3 lanternas redondas de três câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x5 pinos, 2x7 luzes de contorno laterais, 2 refletores de marcha à ré LED central traseiro, 1 farol de neblina redondo, 4 faróis de trabalho LED, 1 farol LED interno, 4 luzes de posição LED vermelhas no arco da porta. Todas as linhas de ar e elétricas são corretamente instaladas em tubos de plástico! Caçamba basculante/caçamba "construção lisa", interior totalmente soldado Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis tipo prancha de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura de 600 mm soldados, piso de liga de alta resistência ao desgaste 8 mm (5383H34/HB 110) com perfil de 90 graus para a parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em forma reta, parede traseira como porta universal em forma reta com 2 portas tipo folha em 1/2-1/2 com comporta para grãos, acionamento automático-pneumático com alavanca separada e bloqueável, arco traseiro de alumínio articulado, dois suportes com amortecedor de borracha fixados na caçamba junto à parede frontal. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico na parede frontal com "suspensão de proteção", pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 paralamas Parlok, protetor de respingo completo em toda a largura do veículo fixado na proteção em U, sem suporte para estepe em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados centralmente elevados aprox. 150 mm, suporte adicional central para arco, lona de enrolar com faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660g/m², sistema de lona de enrolar com fecho rápido, corda de borracha ao redor da extremidade traseira da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passarela sobre o chassi, vedação traseira da lona com corda de borracha soldada contra a entrada de água, proteção inferior rebatível robusta, 2 para-barros "Clear-Pass" nos para-lamas conforme a norma europeia, funil de grãos em alumínio com saco na lateral do chassi com suporte, suporte para pá, vassoura e raspador montados sobre os eixos, etc. Peso em vazio: 5.950 kg Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 10 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassi em versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em perfil I totalmente soldados automaticamente, com travessas transversais também soldadas. Largura do chassi aprox. 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco 430 mm "versão off road" Conjunto de eixos SAF-Intradisc 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar centralizadas junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com assistência de arranque e descida forçada manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevação/descida, 3º eixo com direção autodirecional e bloqueio elétrico, Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 aprox. 40-50 % em aros de alumínio Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos universais para aros de alumínio Pés de apoio (patas do cavalo) Versão mecânica com comando unilateral em 2 velocidades com base pivotante para suspensão pneumática, carga de apoio 2x20t Sistema de freio Conforme norma E.C., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por molas acumuladoras atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Infocenter Wabco, reservatório de ar de alumínio Instalação elétrica Hnsdpexf Sn Ijfx Abxjk Conforme normas do STVZO, com 2 lanternas traseiras cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 Volts com tomadas 2x7 e 1x15 pinos, lanternas delimitadoras laterais, 2 refletores de ré em LED separados na traseira, Todos os cabos de ar e elétrica são embutidos cuidadosamente em tubos plásticos! Basculante/construção da caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais com perfis de 30 mm espessura (2-3 mm) soldadas com 600 mm de largura, piso em liga de alta resistência ao desgaste, 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm na versão reta, traseira com porta de dois batentes na versão reta com 2 portas meio a meio, cada uma com guilhotina para grãos, vibrador pneumático sob o piso, arco traseiro alu rebatível, dois travadores com batente de borracha soldados à frente na caçamba, Sistema hidráulico do cilindro basculante tipo "cardan", curso de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 220 bar, marca Hyva, 220 bar com aprox. 2,5m de mangueira hidráulica e meio livre 1 ", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetor de respingos completo em toda a largura do veículo fixado ao para-choque traseiro, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral direita rebatível, caixa de ferramentas grande tipo 860, escada de alumínio aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio centrais elevados aprox. 150 mm, lona retrátil com faixa de luz central e reforços extras nas áreas de desgaste (aprox. 660 g/m2) com sistema de recolhimento, corda elástica contínua no fechamento traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro de alumínio, passarela na caçamba com acesso à esquerda, fechamento da lona lateral com cintas de amarração, fechamento traseiro da lona com elástico soldado para vedação, proteção inferior de alumínio robusta e rebatível com duas argolas de reboque e pinos de trava, 2 protetores de respingo "Clear-Pass" nos para-lamas conforme norma EG, etc... Oferta e imagens sem compromisso