Grão comprar usado (597)

Condição: usado, Volpeador de pano, mó de polir, mó de moer Gksdpfx Aqeb A S N Eslec -Tela de pano com pano abrasivo: grão 220 -Diametro: Ø 160 mm -Largura: 30 mm - absorção: Ø 10 mm -Número: 8x escovas disponíveis -Preço: por peça -Peso: 0,4 kg/cada

Condição: novo, Largura da cinta de lixa: 150 mm Gksdjgz S Skspfx Aqlec Comprimento da cinta de lixa: 2000 mm Tamanho do grão: 80

Condição: novo, Novas esteiras de moagem, diferentes tipos, várias dimensões, vários tamanhos de grãos, em várias unidades de embalagem Godpfx Asg Dgfasqlskc Por favor, pergunte!

Condição: usado, Serviço de transporte de contentores de Inverno, para trituradores, espalhadores de sal, contentores de sal, contentores de grão, - Dispositivo de enchimento: para sal de estrada, fertilizante, para espalhadores manuais -Container: feito de aço inoxidável -estrutura de transporte: feita de tubo de aço galvanizado -Dimensões de transporte: 1800/1400/H1265 mm -Peso: 250 kg Gkjdpfx Aof T Sn Djqljc -Tempo de entrega: aprox. 3 semanas

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 184 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Nº de estoque: 5566 Gksdpfx Aqswh Hxpslsc Schmitz Cargobull SKI SL 9.6 aprox. 52m³ caçamba de aço - Sinistrado - Fabricante: Schmitz Cargobull - Modelo: SKI SL 9.6 - Basculante de aço (sinistrado) - Primeira matrícula: 06/2023 - Cor: Chassi amarelo melão RAL 1028, caçamba cinza antracite RAL 7016 - Volume: aprox. 52m³ (9,80 m de comprimento x 2,36 m de largura x 2,30 m de altura) - Peso bruto total: 36.000 kg - Tara conforme documento do veículo: 7.816 kg - Carga útil: 28.184 kg - Eixos: 3x eixos SCB / 1º eixo elevável / freio a disco - Pneus: 385/65 R22,5 em rodas de aço - Suspensão pneumática com elevação e abaixamento - Inspeção TÜV: 06/2025 - ABS / EBS - Altura de acoplamento descarregada: 1.200 mm - Porta tipo asa (50/50) com 2 alçapões para grãos - Parede frontal inclinada - Plataforma de operação solta (danificada) - Suporte retrátil de alumínio (carga total – 1 faltando) - Para-lamas individuais - Proteção anti-engarrafamento rebatível - Faróis de ré adicionais - Único dono Veículo alemão! Documentação alemã! Único dono! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar do cuidado na elaboração deste anúncio, podem ocorrer erros pontuais no texto ou nas informações apresentadas. Não assumimos responsabilidade por equívocos, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são sem garantia. Entre em contato para verificar detalhes ou esclarecer dúvidas.

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Novo semirreboque basculante de aço de 3 eixos Previsão de entrega: fevereiro de 2026 ----Informações Gerais Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Construção: semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante cônica em aço * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 x 8.000 kg * Carga no pino rei: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamento: 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm) * Comprimento de carga: aprox. 9.000 mm * Largura de carga: dianteira 2.280 mm / traseira 2.330 mm * Altura da caixa: aprox. 2.400 mm * Volume da caixa: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm até a borda de carga (carregado) ----Chassis Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado * Execução cônica e rebaixada (rebaixo de aprox. 80 mm) * Todos os componentes galvanizados a fogo * Cor do chassis: preto profundo (RAL 9005) * Cor da caixa: alumínio branco (RAL 9006) * Cor da lona: prata (Mehler 911) * Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) conforme diretiva CE ----Eixos, pneus & suspensão SAF INTRADISC plus Integral (versão off-road) * Freios a disco Ø 430 mm * Suspensão verificada a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados) * Eixo elevável (totalmente automático, rebaixamento forçado em vazio) * Suspensão pneumática com foles de 300 mm e sistema de elevação/descida * Despressurização rápida disponível * Manômetro de carga com escala em toneladas, dianteiro esquerdo * Pneus: 385/65 R 22.5 * Rodas: Alcoa Ultra ONE de alumínio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Gkodpexn Eckefx Aqlec ----Sistema de frenagem & segurança Sistema eletrônico de freios (EBS Knorr) com RSP (programa de estabilidade contra capotamento) * ABS 4S/2M com luz de freio * Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 (TPMS) * Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios * Aviso sonoro de marcha à ré * Proteção antiencastramento rebatível (ECE R58.03) com auxílio por mola * Engate para reboque removível (direita) * Placa refletora (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro basculante frontal Hyva (sistema hidráulico de circuito simples, 190 bar) * Êmbolo cromado duro * Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1", roscado * Pressão do cavalo mecânico ajustável se necessário ----Caixa / Superestrutura Caixa de aço cônica (mais larga na traseira) * Material: aço HARDOX (HB 450 / HB 500) * Piso: 5 mm HARDOX contínuo * Laterais: inferior 4 mm / superior 3 mm HARDOX com reforço * Parede frontal: inclinada a 20°, 3,2 mm HARDOX * Parede traseira: * Bipartida (1/3 esquerda, 2/3 direita) * Não basculante, travamento manual por ganchos * Vedação para grãos com borracha * Comporta de 400 x 400 mm, acionamento manual por alavanca * Parede traseira aprox. 40 mm mais baixa (lona pode permanecer aberta) * Vibrador pneumático, acionamento traseiro esquerdo * Passarela com guarda-corpo conforme normas UVV, escada lateral esquerda, acesso em dois níveis * Acesso interno por pedais na parede frontal * Suporte para pá e vassoura na parede frontal ----Lona & Estribos Lona deslizante em PVC de alta qualidade (680 g/m²), cor prata * 3 estribos arqueados para lona (1 fixo de aço, 2 telescópicos de alumínio) * Acionamento por manivela à direita, travamento central à esquerda * Protetor da lona em alumínio, basculante e fechado * Acessórios: ganchos/haste de aço inoxidável ----Iluminação & Elétrica Equipamento completo em LED conforme normas CE/ADR * Lanternas LED de três câmaras com aros cromados * Luz de neblina LED, i

Condição: usado, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, elevação+descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção contra encosto, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de ferramentas, estacas. Equipamento: Reboque florestal de 3 eixos com 6 suportes Ecco Steel para estacas, 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável, pino rei substituível de 2", altura de engate a vazio aprox. 1150 mm, distância mínima livre à frente de 2240 mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve de aço de grão fino de alta resistência. Altura de carga aprox. 1540 mm! Diversas unidades disponíveis em stock provenientes de insolvência! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Gsdpfx Aqewkvqaslskc

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Nova máquina Ano de construção: 2024 PEDIDOS DE BUSCA DE MÁQUINA: Por favor, entenda que não oferecemos esta nova máquina fora da nossa área de vendas na Alemanha (região do Reno-Meno e Renânia do Norte-Vestfália). Essas perguntas não serão respondidas. CONSULTAS DO MACHINESEEEKER: Por favor, entenda que não oferecemos esta nova máquina fora de nossa área de vendas na Alemanha (região do Reno-Meno e Renânia do Norte-Vestfália). Essas perguntas não serão respondidas. Equipamentos e dados técnicos: Gkjdpfx Ajw Naansqljc O Mestre leva a moagem ao ponto. Ele contém a essência dos nossos 75 anos de experiência em tecnologia de moagem. Isso significa que ele combina todos os recursos essenciais para a produção rápida e confiável de superfícies perfeitas, prontas para uso. Nada mais, nada menos. O modelo principal, o Kündig Master, é equipado com um rolo de calibração e uma unidade de lixamento e apresenta o design comprovado que garante décadas de alta precisão de lixamento - e tudo isso em uma generosa largura de trabalho de 1350 mm. Uma unidade de controle também está a bordo, o que permite atingir o objetivo de forma rápida e fácil. As unidades de lixamento – uma combinação comprovada As unidades de lixamento contam com a combinação comprovada de rolo de calibração e almofada de lixa. Para garantir a orientação segura da peça de trabalho, há um rolo de pressão de aço com mola paralela na entrada da máquina e rolos de pressão de borracha entre as unidades de retificação. Unidade de calibração (R): A unidade de calibração é um rolo de contato de borracha ranhurado de dureza comprovada. É ideal para tarefas de calibração, mesmo com alta remoção de cavacos, se necessário. O nível do rolo de contato é continuamente ajustável para compensar a espessura do grão abrasivo inserido. Almofada de lixa segmentada (E): Com o equipamento E-Plus, a unidade de lixamento fino possui uma almofada de lixa segmentada, controlada eletronicamente, com uma largura de varredura de 35 mm em vez da versão pneumática. Isso permite um desbaste fino ainda mais preciso na área da borda das peças de trabalho. A pressão da borda dos segmentos de retificação é controlada automaticamente, mas também pode ser ajustada com precisão na tela sensível ao toque para influenciar a retificação ao redor das bordas da peça de trabalho de forma ainda mais precisa. Aqui também, a troca do revestimento deslizante de grafite é rápida e fácil. O equipamento - Em poucas palavras Construção: O Master não é de forma alguma inferior às nossas outras séries de modelos em termos de robustez e durabilidade. Ela apresenta a mesma construção sólida que torna todas as nossas máquinas um investimento inteligente e foi projetada para oferecer resultados de moagem precisos mesmo após muitos anos de uso. Ajuste de cabeçote: Há mais de três décadas, equipamos nossas máquinas exclusivamente com ajuste de cabeçote. Por que? Embora seja mais complexo em construção do que o ajuste de mesa, também é melhor em muitos aspectos. A máquina pode lidar com peças de trabalho com pesos maiores, mantém sua precisão de forma mais confiável e você tem a vantagem de uma altura de trabalho constante. Dimensões da peça de trabalho: O ajuste da parte superior, ou seja, a abertura de passagem, é motorizado e pode ser ajustado finamente via tela sensível ao toque. A altura máxima de passagem é de 160 mm. Com uma largura de trabalho de 1350 mm, o Kündig Master tem um tamanho padrão generoso e testado.

Condição: pronto a usar (usado), Duas Máquinas Flake Purifier+ C 512 HR Separadora Óptica e Flake Purifier+ N 1024 Sesotec Separadora de Polímeros Especificações da Flake Purifier+ C 512 HR Separadora Óptica Reformada em 2021 Dados Técnicos Capacidade de processamento (kg/h): até 3,8 Tamanhos de grãos adequados: 2 – 20 mm Potência máxima (kVA): 3,4 Faixa de temperatura de operação: +5°C a +40°C Peso: 1.300 a 1.500 kg Conexão elétrica: cabo de alimentação 5x4 mm² Fusível: 16 A Grau de proteção: IP 54 Corrente nominal máxima: 5 A Especificações da Flake Purifier+ N 1024 Sesotec Separadora de Polímeros Especificações Técnicas • Largura útil: 1.024 mm • Malha de bicos / espaçamento das válvulas: 3,2 mm • Número de válvulas: 160 bicos de ejeção por ar de alta velocidade • Resolução de detecção: 2 mm (óptica) / 16 mm (metal) • Sensibilidade à detecção de metais: Fe ≈ 0,6 mm | Al ≈ 0,1 mm • Capacidade de processamento: até 3 a 3,8 t/h (dependendo do material e configuração do sensor) • Tecnologia de seleção: Câmera de cor CCD + detector de metais (configuração “CM”) • Faixa de tamanho das partículas: 2 – 20 mm • Método de separação: Expulsão por ar comprimido através de matriz de válvulas de precisão • Grau de proteção do gabinete: IP 54 • Demanda de potência: aprox. 3,4 kVA | 230 V, 50 Hz • Temperatura operacional: +5 °C a +40 °C Gkedpfx Aqexlknmoljc • Grau de pureza atingível: até 99,999% (dependendo da configuração) • Sistema de controle: Interface touch-screen com software VISUTEC (monitoramento remoto opcional via VISUDESK) • Design modular: Expansível para incluir sensor NIR (“N”) ou módulos adicionais de seleção

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: totalmente funcional, SISTEMA DE ENVASAMENTO COM PESAGEM LÍQUIDA TIPO TOPLINE 1200 Com capacidade horária de até 1.200 sacos (MIL E DUZENTOS SACOS/HORA), a TOPLINE foi projetada para atender à demanda de envase de alta velocidade em sacos de boca aberta. Em combinação com nossa BALANÇA DE FLUXO de alta capacidade, a TOPLINE 1200 é a solução ideal para o enchimento totalmente automático de produtos granulados. O desmembramento e abertura dos sacos é realizado por um sistema de grade rotativa. Após o enchimento através do bico dosador com flap, os sacos são transferidos ao sistema de fechamento por meio de guiamento superior por correia. Para transporte limpo e com redução de poeira, os sacos permanecem fechados até atingirem o sistema de fechamento. A máquina foi adquirida diretamente da Behn + Bates em 2023 e utilizada apenas alguns meses. A fabricação da máquina é de 2015-17, porém permaneceu NOVA/SEM USO parada em outro cliente e foi devolvida à Behn + Bates. Em 2023, este equipamento praticamente novo foi totalmente modernizado com a tecnologia mais recente na fábrica Behn + Bates, na Alemanha, e então colocada em operação na França. O valor de uma máquina nova é superior a €400.000,00 com prazo de entrega de 9-18 meses. Excelente oportunidade com preço reduzido e disponibilidade imediata! Vídeo em operação disponível mediante solicitação. Dados Técnicos da Máquina: - Potência elétrica: 17 kW - Consumo de ar comprimido: 160 l/saco + 18 m³/h a 5 bar de sobrepressão - Consumo de ar para despoeiramento: 1.750 m³/h a 10 mbar de depressão - Faixa de pesagem: 10 - 52 kg, ajustável em 50 g - Operação: 1 pessoa para operação da linha e alimentação manual dos sacos no magazine - Produção: até 1.200 sacos/hora Especificações dos Sacos/Produtos: - Tipos de saco: sacos planos (boca aberta) E sacos sanfonados (boca aberta) - Sacos planos: largura de 400 mm a 600 mm, comprimento de 550 mm a 1.000 mm - Sacos sanfonados: largura de 380 mm a 600 mm (mín. 320 mm entre sanfonas), comprimento de 550 mm a 1.000 mm - Exemplos de produtos: açúcar cristal, arroz e grãos, sementes, vegetais desidratados, rações e alimentos para animais, etc. Características - Diagnóstico e teste funcional das entradas e saídas - Painel touchscreen com sistema de detecção de falhas integrado - Sistema de pesagem eletrônica MEC - Regulador de tempo de dosagem - Partes em contato com produto em aço inoxidável - Conexões centrais de despoeiramento - Magazine de sacos vazios para até 5 fardos - Sistema de grade rotativa para a separação dos sacos - Separação e abertura de sacos por vácuo - Flap de entrada radial com servoacionamento - Dupla comporta inferior - Três células de carga - Bico dosador com desarejamento interno - Vibrador elevatório no fundo do saco - Transferência do saco cheio por meio de correia superior Seus benefícios - Alta capacidade - Alta precisão de pesagem - Fácil limpeza - Sistema de envase compacto - Fácil paletização devido ao fundo do saco perfeitamente moldado Gkedpfx Aqsyah R Asloc - Alto grau de enchimento e maior compactação do produto graças ao vibrador de sacos - Transferência intermitente na parte superior do saco = sacos mantidos fechados - Painel de controle elétrico integrado = montagem rápida - Área de embalagem limpa devido ao sistema encapsulado - Portas de inspeção com trava tanto na balança quanto na entrada de flap - Troca fácil de produto

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: Godpfxezthhmj Aqljkc - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Ano de fabrico: 2005, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 14764, Dados operacionais principais Potência do motor (padrão): 5,5 kW Diâmetro de corte do rotor: 300 mm Largura do rotor / comprimento de corte: 125 mm Velocidade de rotação do rotor: 230 rpm (sistema de baixa velocidade para redução de ruído e poeira) Desempenho médio (vazão): 80 kg/h (dependendo do tipo de plástico e do tamanho da malha da peneira) Alimentação elétrica: 3 x 400 V + N, 50 Hz Gkedpfx Aoztplgeqljc Sistema de corte e câmara de trabalho Abertura da câmara de trituração: 450 x 335 mm Abertura do funil de alimentação: 490 x 420 mm Número de lâminas rotativas (no rotor): 10 unidades Número de lâminas fixas (no estator): 2 unidades Geometria de corte: corte de tesoura com rotor inclinado, o que facilita a captura de peças tridimensionais Peneira padrão: tamanho da malha de 6 mm (redonda, substituível) Tamanho do grão do regranulado obtido: padrão de 4–8 mm (dependendo da peneira instalada) Dimensões externas e peso Comprimento da máquina: 1100 mm Largura da máquina: 900 mm Altura da máquina: 2100 mm (na versão com estrutura de suporte alta para a extração) Peso total: 500 kg Adicionalmente: novas lâminas de reposição, três peneiras com 5, 6 e 8 mm Ímã de separação no funil de alimentação!

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 880 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 720 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 54 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 880 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Construção lateral com paredes lisas e perfis ocos longitudinais * Espessura do piso (mm): 5 * Espessura da parede lateral (mm): 3 * Porta universal com duplo fecho, travessa superior * Porta em estrutura de reforço (Spantenbauweise) * Soldas contínuas no interior da porta * Sistema de travamento pneumático * Comporta de grãos à direita e à esquerda * Saída para grãos * Mangueira para redução do pó * 2 suportes externos para pá * Escada traseira removível * Altura da quinta roda carregada (mm): 1170 * Marca dos eixos: JOST, profundidade de inserção (mm) * Freios a disco de 120 mm * Sistema antibloqueio (ABS) EBS da Wabco * Unidade de controle EBS Smartboard com ECAS Wabco, gestão eletrônica da suspensão com Optiturn ativado WABCO TEBS E2 + * Rebaixamento automático durante a operação de basculamento * Válvula de descarga rápida no basculamento * Eixo elevatório * Controle automático com assistente de partida, descida forçada do eixo dianteiro elevatório * Marca do cilindro hidráulico para basculante: Edbro * Curso do cilindro (mm): 7100 * Ângulo de inclinação (°): 48 * Pés de apoio em alumínio * Conectores elétricos 24N24S + 15 pinos * Lanternas traseiras LED redondas Gsdpfx Aoydgg Deqlokc * 6 faróis de trabalho * 1 caixa de ferramentas * Pneus 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Rodas de aço * Sistema TPMS para monitoramento da pressão e temperatura dos pneus * Sistema elétrico de cobertura Easy Tarp * Plataforma na parede frontal com acesso * Subida à direita e à esquerda * Cor da lona: cinza metálico (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Cor do chassi: RAL 9005 * Cor da carroceria: RAL 9006

Condição: muito bom (usado), OPEM Arabella Linha de Embalagem de Café a Vácuo – 250 g – com Injeção de Gás Inerte & Sistema de Válvulas – Ano 2005 Fabricante: OPEM Modelo: Arabella Ano de fabricação: 2005 Condição: Muito boa, totalmente operacional Gedpfxoynn A Io Aqlskc Localização: Alemanha Disponibilidade: Disponível imediatamente Descrição da Máquina À venda está uma linha completa de embalagem de café a vácuo para sacos de 250 g (moído ou em grão). O equipamento está equipado com: • Sistema de embalagem a vácuo tipo brick • Injeção de gás inerte (fluxo de nitrogênio) • Sistema integrado de válvula de aroma (válvula de desgaseificação) • Sistema de dosagem incluído • Embalagem com filme em bobina • Estrutura compacta monobloco • Execução industrial "Made in Italy" A máquina é ideal para café recém-torrado e garante, devido à combinação de vácuo, inertização e válvula, máxima preservação do aroma e maior vida útil. Dados Técnicos • Peso da embalagem: 250 g • Tipo de embalagem: brick a vácuo e pacote soft com gás • Rendimento: aprox. 20–30 sacos/minuto (dependendo do produto) • Sistema de gás: injeção de nitrogênio • Sistema de válvulas: integrado • Sistema de dosagem: presente • Embalagem com filme em bobina • Ano de fabricação: 2005 Escopo de Fornecimento • Máquina principal OPEM Arabella • Sistema de dosagem • Unidade de injeção de gás • Sistema de aplicação de válvulas • Quadro elétrico/painel de controle Peças de reposição disponíveis

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VF3VFEHS7N7040671, quilometragem: 172 000 km, primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/65 R16C 106/104T, distância entre eixos: 3 275 mm, combustível: diesel, eficiência energética: D, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 310 mm, largura total: 2 010 mm, altura total: 2 110 mm, volume do espaço de carga: 4 m³, comprimento do espaço de carga: 2 400 mm, largura do espaço de carga: 1 360 mm, altura do espaço de carga: 1 150 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, ar condicionado, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, porta deslizante, regulação eléctrica dos vidros, veículo não fumador, VEÍCULO EM ÓTIMAS CONDIÇÕES, DISPONÍVEL PARA TESTE DRIVE Euro 6 D-Temp Câmbio automático Ar-condicionado automático Rádio automotivo Bluetooth com leitor mp3 e comandos no volante Integração para smartphone Sensores de estacionamento traseiros Faróis de neblina Airbag do motorista 3 lugares na cabine Piloto automático (cruise control) ATP FRCX Refrigeração de -20°C até +12°C Grupo frigorífico rua/rede - quente/frio com tomada 220V Gsdpfx Aqsy A Ezreljkc Assoalho e rodapé revestidos em alumínio xadrez (tipo grão de arroz) Pré-disposto para eventual dupla temperatura

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2008, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 329 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, 3 Eixos Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Caçamba de Alumínio Número de Chassi: 1239914 Chassi / Componentes: * Suspensão a ar / Levantamento e abaixamento * Eixos eleváveis: 1º e 2º eixo * Descenso automático durante a operação de basculamento * Pneus: 385/65 R22.5 * Sobras de perfil dos pneus: dianteiros ~40/90%, meios ~40/90%, traseiros ~40 * Para-choque traseiro rebatível * Chassi de aço (aço de grão fino) Superestrutura: * Caçamba de alumínio * Cobertura elétrica CRAMARO E-Roll * Controle remoto * Cilindro frontal Georg, alta pressão 250 bar * Volume: aprox. 24 m³ * Lona deslizante * Plataforma de trabalho com acesso à esquerda * Porta traseira interna com travamento de 2 ganchos * Piso de alumínio, com chapa de desgaste de alumínio de 7 mm, aprox. 3.450 mm Pesos: * Peso bruto total: 35.000 kg * Capacidade de carga: 29.700 kg * Tara: 5.300 kg Outros: * Registro alemão * 1 proprietário anterior Novas inspeções gerais/técnicas, adaptações de peso para redução/aumento podem ser providenciadas mediante solicitação. Ficamos à disposição para ajudar na obtenção de placas para exportação/transporte provisório, bem como na transferência de seus veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Sem responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, vendas intermediárias e enganos reservados! ---- Quem somos nós? Gedpfszbfplox Aqlekc Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em recondicionamento e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O principal diferencial da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², encontra-se uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e fornecemos um contato competente que auxilia na compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em auxiliá-lo no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Temos prazer em ajudar na organização de transportes especiais. Placas provisórias / de exportação Ajudamos na obtenção de placas de exportação/provisórias. Despacho aduaneiro Também auxiliamos na realização de formalidades alfandegárias.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas Gksdpfx Aqezlwm Aslsc * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga Gkedozlwm Nopfx Aqloc * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 330 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - 2 eixos com rodas basculantes ECO/de baixa manutenção, com travões de disco, com capacidade de carga de 9.000 kg cada - Sistema de travagem pneumática EBS de dupla linha de acordo com as diretrizes da CE, com regulação ALB e travão de estacionamento como acumulador de mola, ajustadores automáticos das bielas. Conexão de travão Duomatic - Suspensão pneumática com elevação e abaixamento - Chassi: Construção de soldadura estável, feita de chapas de aço de alta resistência e com grão fino, e soldada de forma a evitar torções. As travessas longitudinais e transversais formam um plano com a estrutura principal. - Pneus: 4 unidades 385/55 R22,5 em jantes de aço - Engate fixo com olhal de reboque DIN 40 mm (engate de reboque de comprimento ajustável) - Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes da StVZO, em instalação protegida, 5 luzes traseiras de câmara integradas no protetor inferior, ficha Euro, tomada de 15 polos, 2 luzes de posição vermelhas acima do portal traseiro. ABS com cabo de ligação. Uma luz de contorno de cada lado montada na estrutura traseira - Piso: Constituído por placas para construção de veículos com 24 mm de espessura, revestido com película na parte inferior para evitar a entrada de humidade e, na parte superior, com relevo antiderrapante serigrafado, colocado de forma nivelada e vedado em todo o perímetro - Parede frontal: Feita de placas de plástico especiais para construção de veículos, fechada até debaixo do teto, com uma travessa central colocada de forma nivelada. Sem painel de cobertura na parte superior frontal - Paredes laterais: Mecanismo de abertura e rotação ZIKUN, parede lateral contínua, dividida horizontalmente. Ao baixar a parte inferior da parede lateral, a parte superior é girada mecanicamente para o teto. A cinemática da alavanca, suportada por uma mola de tração, está fixada na parede frontal. Partes superiores da parede lateral feitas de placas de composto de alumínio especiais, 25 mm - Teto fixo constituído por longarinas de aço com placas de alumínio coladas de forma permanente, com revestimento em pó branco RAL9010 no exterior - Barra de proteção lateral de aço soldada em ambos os lados como proteção para empilhadeiras. Amortecedor de borracha traseiro montado debaixo da porta traseira - Para-choques de um quarto de círculo em PVC nos eixos - 1 conjunto de para-lamas - 2 calços com suporte - Proteção inferior lateral, suportes zincados e dobráveis, ripas de alumínio com peças de extremidade arredondadas - Proteção contra salpicos contínua debaixo da proteção inferior traseira - Superestrutura completa jateada com areia, com aplicação de primer e pintura em cor única - Chassi: Preto grafite MAN - Estrutura exterior e superestrutura: Branco puro RAL 9010 - Inspeção 60001-0002, homologação TÜV para reboques/semirreboques - Garfo de reboque com comprimento ajustável - Barra de lubrificação central para a coroa giratória e o engate - Porta traseira de duas folhas feita de placas de sanduíche de alumínio com fechos de barra de torção internos. As portas têm uma superfície lisa Gkjdszp Ak Uopfx Aqljc - Revestimento da parede frontal na parte inferior com um perfil de alumínio de 280 mm de altura como proteção contra impactos. - 2 degraus de acesso deslizantes na parte inferior da parede lateral dobrável, à esquerda e à direita, com cerca de 600 mm de comprimento - Fixação de carga integrada com sistema CRS (4 fileiras) no teto e no piso, incluindo 4 barras de travamento com 6 barras telescópicas de mola horizontais (siste

Condição: muito bom (usado), Labotek Tipo: FMD-M-M-15-15-V Modelo 101134 O modelo Labotek FMD-M-M-15-15-V pertence à série FMD-M da Labotek, um dos principais fabricantes de sistemas para secagem, dosagem e transporte de materiais na indústria de plásticos. A série FMD-M inclui secadores modulares desenvolvidos para o processamento de granulados plásticos. Especificações técnicas da série FMD-M Designação do tipo: FMD-M 15/15 Dimensões: 80 x 120 x 120 cm Gsdpfxozii Dbj Aqljkc Peso líquido: 88 kg Peso de envio: 113 kg Dimensões de envio: 80 x 120 x 120 cm Volume de envio: 1,15 m³ Estes secadores são projetados para o processamento de granulados plásticos e se destacam pela construção modular, permitindo uma adaptação flexível a diferentes requisitos de produção. Tensão: 3x400 Vac+PE Corrente: 10,4 A Proteção contra sobrecorrente: 16 A Potência: 2,6 kW Frequência: 50/60 Hz O Labotek AVR3G é um transportador a vácuo industrial com capacidade para 1 litro, desenhado para o transporte automático de granulado plástico de fluxo livre. É especialmente adequado para instalações de produção de pequeno e médio porte, onde espaço e peso são fatores críticos. Dados técnicos do Labotek AVR3G (1 litro): Capacidade: 1 litro Desempenho de transporte: até 15 kg/h Material transportado: matéria-prima granulada de fluxo livre (tamanho de grão mínimo de 3 mm) Nível de ruído operacional: abaixo de 69 dB Superfícies em contato com o material: aço inoxidável AISI 304 Temperatura máxima do material transportado: 80 °C Função de alarme: em caso de falta de material Alimentação elétrica: compatível com 50/60 Hz Peso: 88 kg Condição: usado Conteúdo da entrega: (ver foto) (Sujeito a alterações e possíveis erros nas especificações técnicas!) Estamos à disposição para responder a quaisquer dúvidas por telefone.

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo Gsdpfxoy U Aute Aqlskc • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás Gkedpezu Iv Hjfx Aqlec 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) Godpezu I D Rsfx Aqljkc 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 370 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2014, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, Equipamento: ABS, * ABS * Jantes de liga leve * Proteção inferior rebatível * Eixos BPW ECO-Plus * Suportes dianteiros Godpfx Aqjzt D Dqolskc * Travões de disco ----Estrutura: Caçamba traseira basculante retangular em alumínio, capacidade de aproximadamente 46 m³, plataforma dianteira, porta traseira com saída para grãos, vedada contra lama. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. As nossas Condições Gerais de Contrato (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente Gsdpfszv Sq Rex Aqlskc EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!