Grão comprar usado (535)

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rodpfxog Sk Tro Aa Esp Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano do fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Redog Sk T Dopfx Aa Ejp Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidade: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga no pino de reboque: 23.000 kg Carga sobre o eixo: 24.000 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm Raio de giro traseiro: 2300 mm Comprimento da área de carga: 6.850 mm Extensível em: 5.500 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm Comprimento das rodas: 2.600 mm Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm Curso da suspensão: -150/+450 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Largura total: 2.540 mm Peso total dependente da carga de pino de reboque. Rebaixo: Rebaixo com vigas externas em execução extensível Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm. Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico. As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa. Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm. Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável. Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 EIXO PENDELANTE: "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática. Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada. Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos. Ferramenta de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico. Instalação Elétrica: Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de Aço: Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: Redpfxeizu Nwo Aa Eop S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner. i Pino rei de 2" Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura. Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal. 2 cal

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano do fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Rsdpew Dl Hwofx Aa Esp Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Rjdsg Sk Tvepfx Aa Esp Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Rjdpfjw Dl Hqsx Aa Ejp Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 9 720 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Caçamba basculante trilateral, com extensão lateral de 900 mm de altura, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para sobrecarga, travamento centralizado para paredes laterais e traseira, abertura automática da porta traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, paredes laterais com alívio por molas, piso da carroceria em aço grão fino de 4 mm, 8 argolas de amarração reforçadas embutidas no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios com cromagem dura, ângulo de basculamento: traseiro 50 graus, lateral 45 graus, lança de engate com ajuste contínuo de altura, pinos traseiros removíveis, guincho de apoio com marcha lenta e rápida na dianteira, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampa com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de aluguel a partir de 550 €, salvo erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Rodeyik Ugepfx Aa Esp

Condição: novo, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 7 360 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central das laterais e traseira, abertura automática da traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 anéis de amarração reforçados embutidos no piso, cilindro basculante trilateral com 5 estágios, duramente cromado, ângulo de inclinação: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de apoio com engrenagem de carga e rápida na frente, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme ECE R 048, veículo com licença diária, -- sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Rsdpfx Aaeyik Uaj Esp

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. Rsdpfx Aaowv Tzaj Eep • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, cor: bege, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central das laterais e traseira, abertura automática da traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 anéis de amarração reforçados embutidos no piso, cilindro basculante trilateral com 5 estágios, duramente cromado, ângulo de inclinação: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de apoio com engrenagem de carga e rápida na frente, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme ECE R 048, veículo com licença diária, -- sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Rsdpjyh N Hxofx Aa Eep

Condição: novo, Diâmetro: 150 mm Número do fabricante: 920 072 005 Rjdpfxevl Hy Ae Aa Esp Grão: D 126 900819 Rebolo para Weinig Rondamat ou máquinas afiadoras semelhantes.

Condição: novo, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 9 720 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Caçamba basculante trilateral, com extensão lateral de 900 mm de altura, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para sobrecarga, travamento centralizado para paredes laterais e traseira, abertura automática da porta traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, paredes laterais com alívio por molas, piso da carroceria em aço grão fino de 4 mm, 8 argolas de amarração reforçadas embutidas no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios com cromagem dura, ângulo de basculamento: traseiro 50 graus, lateral 45 graus, lança de engate com ajuste contínuo de altura, pinos traseiros removíveis, guincho de apoio com marcha lenta e rápida na dianteira, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampa com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de aluguel a partir de 550 €, salvo erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Rjdpfx Aajyhy Dnj Eop

Condição: novo, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 7 220 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento centralizado para as laterais e traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 x argolas de amarração embutidas no piso de alta resistência, cilindro basculante trilateral de 5 estágios com revestimento duro cromado, ângulo de basculamento: traseira 50 graus, lateral 45 graus, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de suporte com redutor e modo rápido na dianteira, compartimento integrado no chassi para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de aluguel a partir de 550 €, -- sujeita a erros tipográficos, omissões e alterações; imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Rodpfxjyhy Dbs Aa Esp

Condição: novo, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 8 620 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central para as laterais e traseira, abertura automática da tampa traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por mola, piso da carroceria em aço de grão fino de 4 mm, 8 olhais de amarração robustos embutidos no piso, cilindro basculante trilateral de 5 estágios com cromo duro, ângulo de basculamento: 50 graus para trás e 45 graus para os lados, barra de tração ajustável em altura sem degraus, suportes traseiros encaixáveis, guincho de apoio com marcha normal e rápida na dianteira, compartimento para duas rampas de alumínio integrado ao chassi, compartimento das rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, preço de locação a partir de 550 €, erros e alterações reservados, fotos ilustrativas – Mais dados em: !, More Details: ! Rsdpsyhy Dhsfx Aa Esp

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 8 920 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para facilitar a sobrecarga, bloqueio central para as laterais e a traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 robustos olhais de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral de 5 estágios, duramente cromado, ângulo de basculamento: traseira 50° e lateral 45°, barra de tração com ajuste contínuo de altura, cabeçotes traseiros removíveis, guincho de suporte com caixa de engrenagens – modo carga e rápido, montado na frente, compartimento integrado no chassis para duas rampas de alumínio, compartimento de rampas com fechadura (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, veículo com registro diário, -- erros de digitação, omissões e alterações reservadas, fotos de amostra --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Redpfx Aeyhyztsa Ejp

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 10 020 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 110 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Basculante trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, parede frontal rebatível para transbordo, travamento central das laterais e traseira, abertura automática da parede traseira ao bascular para trás, laterais oscilantes e rebatíveis, laterais com alívio por molas, piso da plataforma em aço de grão fino de 4 mm, 8 x robustos pontos de amarração embutidos no piso, cilindro de basculamento trilateral com 5 estágios e cromagem dura, ângulo de basculamento: traseiro de 50 graus e lateral de 45 graus, barra de tração com ajuste contínuo de altura, estacas traseiras removíveis, guincho de apoio com marcha de carga e rápida na dianteira, compartimento integrado no chassi para dois pares de rampas de alumínio, compartimento para rampas trancável (proteção visual), marcação de contorno conforme norma ECE R 048, -- Sujeito a erros de digitação, alterações e possíveis enganos, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Redpoyhyz Tofx Aa Eep

Condição: muito bom (usado), 1 x sistema Tomra Nimbus. Com alimentação de big bags em uma mesa vibratória. Os produtos seguem para um elevador de caçambas que alimenta o classificador a laser Tomra Nimbus para produtos em queda livre, ideal para processamento de nozes, grãos e sementes, frutas secas e ração animal. Também adequado para carnes e vegetais/frutas congelados IQF. Utiliza uma combinação de detecção a laser e câmeras de alta resolução para identificar e remover defeitos, descolorações e materiais estranhos dos produtos durante a passagem pelo sistema. Rsdpfx Aajygwv Is Eep

Condição: novo, Ano do fabrico: 2025, Largura de trabalho: 600 mm Altura de trabalho: 300 mm Comprimento mínimo da peça: 250 mm Unidades: 2 unidades de escova, ajustáveis centralmente por comando elétrico com ajuste fino para o desfasamento 1ª escova: escova metálica, diâmetro 210 mm 2ª escova: escova de Tynex, grão 80, diâmetro 210 mm Ajuste de altura: elétrico Indicação de altura: contador mecânico Velocidade de avanço: 4 - 12 m/min Potência do motor das escovas: 2 x 4 kW Rsdpsxwnilofx Aa Eep Potência do motor de avanço: 0,37 kW Comprimento da máquina: Largura da máquina: Peso:

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm Rjdpfx Aswtairja Eep • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, Ano do fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2025701, largura total: 2 600 mm, comprimento total: 9 500 mm, altura total: 1 900 mm, comprimento de corte (máx.): 530 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, ligação de ar comprimido: 8 barra, potência do servo motor: 4 000 W, potência: 4 kW (5,44 cv), peso total: 8 000 kg, diâmetro interno: 76 mm, avanço do eixo X: 160 m/min, taxa de avanço eixo Y: 60 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 35 m/min, comprimento de avanço eixo X: 530 mm, comprimento de avanço eixo Y: 130 mm, comprimento de avanço eixo Z: 800 mm, largura de trabalho: 1 050 mm, tensão de entrada: 380 V, altura de instalação: 2 500 mm, Master Bag 300X – Máquina de Sacos de Papel com Fundo Quadrado de Alta Velocidade A Master Bag 300X é uma máquina moderna de fabricação de sacos de papel com fundo quadrado, alimentada por rolo, projetada para a produção industrial de sacos sem alças. Ideal para embalar farinha, grãos, açúcar, produtos de padaria e alimentos secos, ela suporta larguras de saco de 150 a 330 mm e comprimentos de até 530 mm, oferecendo excelente flexibilidade para fabricantes que buscam eficiência e sustentabilidade. Equipado com servomotores YASKAWA e controlado por uma interface touchscreen HMI intuitiva, este equipamento automatiza todo o processo — alimentação do papel, formação do tubo, corte e formação do fundo — garantindo operação contínua e produção consistente de até 220 sacos por minuto. Especificações Técnicas: Comprimento do saco: 280–530 mm Largura do saco: 150–330 mm Largura do fundo (fole): 70–180 mm Espessura do papel: 60–150 gsm Velocidade máxima: até 220 sacos/minuto Largura do rolo de papel: 470–1050 mm Diâmetro máximo do rolo: 1500 mm Diâmetro do núcleo: 76 mm Fonte de alimentação: 380V / 3 fases / 50Hz Potência instalada: 8 kW Ar comprimido: 6–8 bar Peso da máquina: 8000 kg Dimensões (C×L×A): 9500 × 2600 × 1900 mm Principais Características: Sistema totalmente servoacionado (YASKAWA) Operação com alimentação por rolo com controle automático de tensão Controle fotoelétrico preciso do comprimento do corte Interface touchscreen HMI multilíngue Colagem, dobra, formação do fundo e empilhamento em linha Compatível com papéis não impressos, impressos e revestidos com PE Impressora em linha opcional disponível Certificada CE para conformidade europeia e internacional Setores de Aplicação: A Master Bag 300X é adequada para diversas indústrias: Rjdjwzm I Repfx Aa Eep Moagem de farinha e embalagens de grãos: sacos kraft de 1 a 25 libras Alimentos secos e açúcar: massas, lentilhas, arroz, misturas para panificação Padaria e confeitaria: sacos para pães, doces e biscoitos Varejo e produtos orgânicos: sacos para lojas boutique, produtos orgânicos, delivery Farmacêutica e fitoterápicos: pós, chás, suplementos Alimentação animal: embalagens sustentáveis para alimentos secos Agricultura: sementes, fertilizantes, rações Fast food e delicatessen: sacos kraft resistentes à vazamentos DIY e ferragens: parafusos, peças e ferramentas Marcas ecológicas: embalagens sustentáveis para varejo e comércio eletrônico A Master Bag 300X é uma máquina de sacos de papel com fundo quadrado de nova geração, que combina velocidade, precisão e tecnologia sustentável. Como uma máquina automática de sacos kraft, é ideal para fabricantes modernos que buscam reduzir o uso de plástico enquanto aumentam sua capacidade de produção. Este modelo 2025 é certificado CE e atende aos mais rigorosos padrões internacionais, posicionando-se como uma escolha líder em maquinário para embalagens de papel.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 102,97 kW (140,00 cv), tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, número de lugares: 3, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, sistema de navegação, unidade de refrigeração, Modelo: Peugeot Boxer Equipamento: L2 H2 Lamberet Certificação ATP: FRCX Unidade de refrigeração: THERMO KING V 300 X MAX 50 monofásica 230v Combustível: Diesel Transmissão: Manual Cilindrada: 2200 cm³ Potência do motor: 140 CV Lugares na cabina: 3 Ar condicionado: Na cabina Câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento traseiros Tipo de carroçaria: Isotérmica Dimensões do compartimento de carga: * Comprimento interno: 2,800 m * Largura interna: 1,620 m * Altura interna máxima: 1,720 m Aberturas e acessos: * Porta lateral: Corrediça do lado direito * Abertura traseira: Portas batentes em chapa metálica isoladas * Dispositivos de segurança: Desbloqueio interno de emergência * Proteção do limiar do piso traseiro: Antidesgaste e proteção de canto Piso: * Revestimento: Alumínio Rodpoylnqgefx Aa Ejp * Marcação antiderrapante: Nível 1 * Perfil: Estrutura padrão "grão de arroz" Acessórios e componentes adicionais: * Defletor de água: Padrão (evita salpicos na abertura) * Cremalheiras horizontais: 8 trilhos de fixação em alumínio tipo AERO com perfurações redondas, instalados em ambas as paredes laterais * Iluminação interna: LED na zona de carga com temporizador e sensor de movimento Informações: 3487216897 3279475582

Condição: usado, Ano do fabrico: 2012, Visão geral Este pacote de cervejaria e utilidades foi fabricado entre 2001 e 2023 por fabricantes europeus como Slowbeer, GG-Technik, Lavor, Sommer, Quantor e outros. O pacote inclui uma planta de produção de cerveja de 500 litros, além de sistema de geração de vapor, moinho de malte, sistema de refrigeração, ar comprimido e bombas de transferência. Uma visita presencial é possível. Dados técnicos Mosto acabado: 500 l Configuração: 3 caldeiras + reservatório de água quente + reservatório de água fria + boiler Aquecimento a vapor Capacidade de refrigeração: 35,8 kW Itens incluídos Casa de brassagem | Slowbeer | MB-500MAN | 2012 | 500 l, incluindo tanques e caldeiras Gerador de vapor | GG-Technik | TD9 | 2016 | 5 kW Gerador de vapor | Lavor | GV Vesuvio | 2014 | 18 kW, revisado em 2025 Moinho de malte | Sommer | Piccolo 11 S | 2012 | Moinho de grãos Unidade de refrigeração | Quantor | Q352RHQ | 2021 | 35,8 kW Reservatório de ar | Fiaseis | Coinox | 2023 | 270 l, aço inox Compressor | CompAir | WinVOM L15 7,5 | 2001 | — Bomba de transferência (2x) | Ebara | CDXM-B120-20 | — | aço inox Secador de ar | — | E2000 | 2001 | Sistema de secagem de ar Redjyg R Dlspfx Aa Eop

Condição: usado, Diâmetro exterior 350 mm Redeu Sbd Hspfx Aa Ejp diâmetro interno 127 mm largura 20 mm Discos de retificação não utilizados para máquina de retificação de flancos de dentes NIles! Vários tamanhos e tipos de grão disponíveis! Preço por peça

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 10 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassi em versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em perfil I totalmente soldados automaticamente, com travessas transversais também soldadas. Largura do chassi aprox. 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco 430 mm "versão off road" Conjunto de eixos SAF-Intradisc 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar centralizadas junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com assistência de arranque e descida forçada manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevação/descida, 3º eixo com direção autodirecional e bloqueio elétrico, Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 aprox. 40-50 % em aros de alumínio Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos universais para aros de alumínio Pés de apoio (patas do cavalo) Versão mecânica com comando unilateral em 2 velocidades com base pivotante para suspensão pneumática, carga de apoio 2x20t Sistema de freio Conforme norma E.C., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por molas acumuladoras atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Infocenter Wabco, reservatório de ar de alumínio Instalação elétrica Conforme normas do STVZO, com 2 lanternas traseiras cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 Volts com tomadas 2x7 e 1x15 pinos, lanternas delimitadoras laterais, 2 refletores de ré em LED separados na traseira, Todos os cabos de ar e elétrica são embutidos cuidadosamente em tubos plásticos! Basculante/construção da caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais com perfis de 30 mm espessura (2-3 mm) soldadas com 600 mm de largura, piso em liga de alta resistência ao desgaste, 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm na versão reta, traseira com porta de dois batentes na versão reta com 2 portas meio a meio, cada uma com guilhotina para grãos, vibrador pneumático sob o piso, arco traseiro alu rebatível, dois travadores com batente de borracha soldados à frente na caçamba, Sistema hidráulico do cilindro basculante tipo "cardan", curso de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 220 bar, marca Hyva, 220 bar com aprox. 2,5m de mangueira hidráulica e meio livre 1 ", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetor de respingos completo em toda a largura do veículo fixado ao para-choque traseiro, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral direita rebatível, caixa de ferramentas grande tipo 860, escada de alumínio aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio centrais elevados aprox. 150 mm, lona retrátil com faixa de luz central e reforços extras nas áreas de desgaste (aprox. 660 g/m2) com sistema de recolhimento, corda elástica contínua no fechamento traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro de alumínio, passarela na caçamba com acesso à esquerda, fechamento da lona lateral com cintas de amarração, fechamento traseiro da lona com elástico soldado para vedação, proteção inferior de alumínio robusta e rebatível com duas argolas de reboque e pinos de trava, 2 protetores de respingo "Clear-Pass" nos para-lamas conforme norma EG, etc... Rjdpfxoxf Sn Ie Aa Ejp Oferta e imagens sem compromisso

Ano do fabrico: 2026, Condição: novo, número da máquina/veículo: neu, Descrição: Máquina de peneiramento no elevador de enxada com material rodante espacial. Rastreio em 2 fracções de 0-12 mm e de tamanho superior a 12 mm Capacidade de produção superior a 80m³/h (dependendo do material) Separação da folha através de câmara separadora e ventilador de sucção Ventilador de transporte adjacente Correia de descarga dobrável hidraulicamente Armário de controlo central com opção de ligação em rede às máquinas existentes (paragem de emergência) Dados técnicos: Largura de transporte: 2,500 Altura de transporte: 2,700 Comprimento de transporte: 7,800 Deck da tela: comprimento da área = 4.240 mm; largura = 1.200 mm o Área da tela 5,4 m², número de poços 32 peças o Accionamento 2 x 7,5 kW motores de engrenagem com velocidade ajustável (FU) o Poliuretano do corpo do ecrã (ecrã estrela) o Eixos de tela como sistema de encaixe (adaptação fácil e rentável a outros tamanhos de grãos) o Lubrificação central dos rolamentos do convés do ecrã (64 pontos de lubrificação) Tremonha: capacidade aprox. 3 m³ o Accionamento 2,2 kW motores de engrenagem com velocidade ajustável (FU) A-belt e o cinto de grandes dimensões são montados no local utilizando um sistema de encaixe o Potência total: 26,5 kW o Hidráulica: através de bateria de 24 V com carregador integrado Cor: preto RAL 9017 / verde RAL 6018 ou de acordo com a especificação do cliente Descrição: Ventilador de transporte para aspiração e descarga de filmes plásticos flutuantes no convés do ecrã (tamanho do filme das peças máx. L= 1.000 mm). Mangueira de sucção D 300 mm Mangueira de pressão D 350 mm Ventilador na armação adjacente à máquina de peneirar com pontos de fixação e recipientes para garfos (para empilhadores de garfos) Armário de controlo com FU da ABB 15 kW de controlo colocado no exterior (porta do armário de controlo) Possibilidade de ligação em rede das máquinas existentes (paragem de emergência) Prazo de entrega aprox. 25 semanas Rodpod Rbyhsfx Aa Ejp