Cabine De Pó Tqb2018 comprar usado (36 766)
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Zheng Zhou Shi
9 810 km
Máquina de moer pó
Fine powder grinding mill, clinker millSuperfine ball mill for micro powder
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Um moinho de bolas superfino é um tipo de máquina de moagem que é utilizada para moer materiais em partículas muito finas. Este tipo de moinho de bolas tem algumas características distintivas que o tornam especialmente adequado para processar até os materiais mais duros com baixa contaminação e desgaste mínimo. É normalmente utilizado em várias indústrias, incluindo a farmacêutica, de minerais, pigmentos e produtos químicos, para a produção de micro-pó ou nanopartículas.
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Aqui estão algumas das principais características e considerações para um moinho de bolas superfino para micro pó:
1. Alta eficiência de moagem: Os moinhos de bolas superfinos são concebidos para obter uma elevada eficiência de moagem, utilizando meios de moagem com um tamanho relativamente pequeno, o que resulta numa grande área de superfície para moagem.
2. Controlo de precisão: Estes moinhos são frequentemente equipados com sistemas de controlo avançados para regular parâmetros como a velocidade de rotação, a temperatura e o tempo de moagem, permitindo um controlo preciso da distribuição do tamanho das partículas.
3. Projeto especializado: O moinho é normalmente concebido com características para minimizar a contaminação, como a utilização de materiais resistentes ao desgaste e à corrosão. Alguns moinhos também possuem sistemas de arrefecimento para evitar o sobreaquecimento durante o processo de moagem.
4. Variedade de materiais: Os moinhos de bolas superfinos podem lidar com uma ampla gama de materiais, incluindo substâncias frágeis e fibrosas. São frequentemente utilizados para moer materiais duros que requerem moagem fina, como cerâmica, minerais ou pigmentos.
5. Redução de tamanho a nível micro ou nano: O principal objetivo de um moinho de bolas superfino é reduzir o tamanho das partículas para o nível micro ou mesmo nano. Isto é conseguido pela intensa ação de moagem que ocorre dentro do moinho.
6. Sistema classificador: Alguns moinhos de bolas superfinos incorporam um sistema de classificação para controlar a distribuição do tamanho das partículas com maior precisão. Isto permite a separação de partículas finas das mais grossas durante o processo de moagem.
7. Funcionamento em lote ou contínuo: Dependendo do projeto específico, estes moinhos podem funcionar em modo descontínuo ou contínuo, oferecendo flexibilidade com base nos requisitos de produção.
8. Medidas de segurança: Podem ser incluídas características de segurança, tais como sistemas de monitorização e controlo para evitar sobrecargas, sobreaquecimento ou outros problemas potenciais durante o funcionamento.
Ao selecionar um moinho de bolas superfino para a produção de micro-pó, é importante ter em conta os requisitos específicos da sua aplicação, as características dos materiais com que está a trabalhar e a distribuição final desejada do tamanho das partículas. Siga sempre as directrizes do fabricante relativamente ao funcionamento, manutenção e segurança para garantir um desempenho ótimo e a longevidade do equipamento.
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Zheng Zhou Shi
9 810 km
Moinho de moagem de pó
ball mill for mining &fine powder makingsilica/Barite/limestone powder plant
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, potência: 300 kW (407,89 cv), Moinho de bolas para mineração e produção de pós finos:
O moinho de bolas é um equipamento fundamental de moagem amplamente utilizado nos setores de mineração, metalurgia, cimento e químico. Projetado para moer minérios e outros materiais até um pó fino, utiliza o impacto e a fricção entre esferas de aço (ou cerâmica) e o material dentro de uma carcaça cilíndrica rotativa. Em usinas de mineração, os moinhos de bolas são essenciais para a beneficiação de minérios; já nas indústrias de produção de pós, garantem granulometria uniforme e alta área superficial para etapas posteriores de processamento.
Princípio de Funcionamento
O moinho de bolas opera com base nos princípios de impacto e atrito. À medida que a carcaça cilíndrica gira em torno do eixo horizontal, a força centrífuga e o atrito elevam o meio de moagem (esferas de aço ou cerâmica) pela parede interna. Ao atingir determinada altura, as esferas caem livremente, impactando e triturando o material abaixo. Esse movimento repetido fragmenta o material em partículas finas. O processo pode ser realizado em condições secas ou úmidas, dependendo da aplicação.
Composição Estrutural
Um moinho de bolas padrão é composto pelos seguintes elementos principais:
- Seção de alimentação: garante a entrada uniforme do material, geralmente através de alimentador ou transportador helicoidal;
- Seção de descarga: pode ser tipo grelha ou overflow (transbordo), conforme o método de saída do produto;
- Parte rotativa: carcaça cilíndrica em chapa de aço, revestida internamente com placas resistentes ao desgaste;
- Sistema de transmissão: inclui motor, redutor, coroa e pinhão, além do controle elétrico;
- Meio de moagem: esferas de aço ou cerâmica de diferentes diâmetros, otimizando a eficiência da moagem.
O revestimento interno e a distribuição granulométrica das bolas são projetados para máxima eficiência de moagem e menor consumo energético.
Detalhes Técnicos/Especificações Típicas:
- Tamanho de alimentação: ≤25 mm
- Tamanho de saída: 0,074–0,4 mm
- Capacidade: 0,65–615 t/h (dependendo do modelo e da dureza do material)
- Velocidade do cilindro: 18–38 rpm
- Potência: 18,5–4500 kW
- Revestimento: aço manganês alto, borracha ou aço-liga
- Carga de meios de moagem: 30–45% do volume do cilindro
Modos de Operação:
- Moagem a seco: indicada para materiais que devem permanecer isentos de umidade, como clínquer de cimento, calcário e quartzo;
- Moagem a úmido: usual em processos de beneficiamento de minérios, onde água ou polpa melhora a eficiência da moagem e a uniformidade dos grãos.
Aplicação na Mineração e Produção de Pós Finos
Em operações de mineração, os moinhos de bolas processam o material após a britagem, reduzindo ainda mais o tamanho do minério e liberando minerais valiosos. São integrados em circuitos de moagem com classificadores, hidrociclones e sistemas de flotação. O material é classificado por tamanho, e partículas superdimensionadas retornam ao moinho para nova moagem (circuito fechado), o que assegura granulometria consistente e uso eficiente de energia.
Para produção de pós finos, utilizam-se em materiais como silicatos, pós cerâmicos, materiais refratários e matérias-primas químicas. A granulometria uniforme obtida por moagem em moinho de bolas melhora a qualidade e o desempenho dos produtos em processos subsequentes.
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Conclusão
O moinho de bolas é um equipamento indispensável tanto para mineração quanto para obtenção de pós finos. Sua capacidade de moer materiais a partículas homogên
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Zheng Zhou Shi
9 810 km
Planta de moagem de pó fino
Cement mill & Ultrafine Grinding MillFine Powder Grinding Plant
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina
🏗️ Introdução ao moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina
No mundo da construção e processamento de materiais, atingir o tamanho de partícula certo é essencial. Apresentando o moinho de cimento e o moinho de moagem ultrafina — duas máquinas essenciais projetadas para oferecer desempenho de moagem superior para produção de cimento e materiais ultrafinos. Vamos mergulhar em seus recursos e aplicações! 💼
🔥 O que é um moinho de cimento?
Um moinho de cimento é um equipamento crucial na produção de cimento. Ele tritura clínquer, gesso e outros aditivos para produzir pó de cimento fino. Esta máquina garante o tamanho de partícula ideal para cimento de alta qualidade, essencial para a construção de estruturas robustas. 🚀
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🔧 O que é um moinho de moagem ultrafina?
Um moinho de moagem ultrafina é projetado para produzir pós extremamente finos de várias matérias-primas, como minerais, produtos químicos e resíduos industriais. Ele opera com alta eficiência, fornecendo materiais ultrafinos para aplicações avançadas como revestimentos, plásticos e cerâmicas. 🌟
💼 Principais benefícios do uso de moinho de cimento e moinho de moagem ultrafina
1. Alta eficiência: ambos os moinhos são projetados para máxima eficiência, garantindo tempos de processamento rápidos e consumo de energia reduzido. 🌿💡
2. Desempenho de moagem superior: obtenha resultados consistentes e de alta qualidade com controle preciso sobre o tamanho das partículas. 🏭
3. Versatilidade: adequado para uma ampla gama de materiais, tornando-os essenciais para várias aplicações industriais. 🌳
4. Durabilidade e confiabilidade: construídos com materiais robustos, esses moinhos oferecem desempenho duradouro em ambientes industriais exigentes. 💪
📈 Aplicações na indústria
Aplicações do moinho de cimento:
1. Produção de cimento: essencial para produzir cimento de alta qualidade para projetos de construção.
2. Desenvolvimento de infraestrutura: usado na criação de concreto para estradas, pontes e edifícios.
Aplicações do Moinho de Moagem Ultrafino:
1. Processamento Mineral: Produção de pós ultrafinos para aplicações avançadas de materiais.
2. Fabricação Química: Usado na criação de produtos químicos finos para vários processos industriais.
3. Aplicações Ambientais: Moagem de resíduos industriais para reciclagem e reutilização. ♻️
🌟 Conclusão
Seja na construção, processamento de materiais ou fabricação avançada, o Moinho de Cimento e o Moinho de Moagem Ultrafino são ferramentas indispensáveis. Sua eficiência, versatilidade e desempenho superior os tornam uma adição valiosa a qualquer linha de produção. Entre em contato conosco hoje mesmo para saber mais sobre essas máquinas inovadoras e como elas podem revolucionar suas operações! 📞

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Egenhofen
1 834 km
Extractor de pó móvel
RiedexDM 250 M-B
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Diâmetro do bocal de aspiração: 250 mm
Fluxo de volume máximo: 5000 m³/h
Fluxo de volume nominal: 3534 m³/h
Monitorização do caudal volúmico: Indicador de pressão diferencial
Área de filtragem: 25,4 m²
Teor de poeiras residuais: inferior a 0,1 mg/m³
Dcodpfxepfat Ee Anyel
Nível de pressão sonora: 70 db
Volume do saco de recolha: 480 litros
Limpeza do filtro: mórico
Potência do motor: 5,5 kW
Dispositivo de extinção: sim
Comprimento da máquina: 3510 mm
Largura da máquina: 880 mm
Altura da máquina: 2545 mm
Peso: 850 kg
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Oradea
2 568 km
Cabina de pintura-secagem
ECO-AIR TECHNOLOGY SRLITALO-1-SV
Ligar
Ano de fabrico: 2014, condição: bom (usado), potência: 260 kW (353,50 cv), cor: amarelo, número da máquina/veículo: 214034, Cabina de pintura-secagem com caudal de ar semi-vertical "ITALO-1-SV", marca Lackro, fabricante Eco-Air Technology S.R.L. Italia, ano de fabrico: 2014
Dimensões interiores da cabina: comprimento 14,06 m X largura 5,04 m X altura 4 m, caudal máximo de ar: 40-45000 mc/h, potência térmica: 260 Kw, combustível: gasóleo, potência eléctrica instalada: 26 Kw trifásico, depósito de combustível incluído, a cabina tem um sistema de iluminação especial, 30 células filtrantes superiores para purificação com carbono, dimensões: 500x500x50 mm, porta de serviço lateral, duas portas centrais com dobradiças, carrinho para peças, chaminé do queimador a gasóleo, a cabina tem o manual de utilização e manutenção
Atenção clientes: esta cabina será entregue desmontada e carregada para transporte a partir da sede da nossa empresa em Oradea.
Dcjdpfx Anep S Tlhsysl
Cabine de pintura industrial de secagem "ITALO-I-SV" MOD. ECO - C=14.060 mm x L=5.040 mm x A=4.000 mm com fluxo de ar semi-vertical
Grupo de aspiração
Unidade de aspiração e filtragem ECO-SM-5
Caudal máximo de ar a 250 Pa m3/h 40.000-45.000
Potência térmica máxima kW 260 VATRA 232
Tipo de combustível DIESEL
Potência eléctrica trifásica instalada: kW (2x7,5) +(2x5,5)
Células filtrantes 500 mm x 500 mm x 500 mm 30 peças
Filtro de mangas Ǿ 280 x 1000 mm peças 10
Grelha de teto 975 x 1855 mm 28 peças
Pré-filtros do gerador 1.000 mm x 800 mm x 50 mm peças 2
Filtro de parede de aspiração Andreae 0,9 m x 5 m peças 3
O tamanho máximo da peça na cabina L=12 m x w=3 m x H= 3,2 m
Para qualquer detalhe, não hesite em contactar-me por telefone.
Preço 79.900 Euro + IVA, Ex Works Oradea/Roménia
Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /
Sujeito a erros, alterações e venda prévia /
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare
Nós falamos inglês. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana
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Wiefelstede
1 979 km
Mangueira de aspirador de pó
NilfiskZ7 22370
Ligar
Condição: usado, Aspiradores industriais, aspiradores, aspiradores de pó, aspiradores industriais, aspiradores de chão, aspiradores industriais de segurança, mangueira de poliuretano, mangueira de sucção, mangueira, mangueira aspiradora, mangueira espiral, mangueira de sucção
Djdpfx Aegmi Iwonyscl
-Fabricante: Nilfisk, Mangueira Condutora de Poliuretano,
-Tipo: Z7 22370
-Comprimento: 3 m
-Diametro: Ø 70 mm
-Número: 6x tubo de sucção disponível
-Preço por peça
-Peso: 3,1 kg / pc.
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Burghaun
1 883 km
Chassis com cabina
IvecoDaily 70C21 HA8 3.0L *R4.350mm*Automatik*
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 152 kW (206,66 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
Djdpfx Aoyklwuenyecl
Suspensão do eixo dianteiro com barra de torção Quad-Tor, configuração de eixos 2 eixos, tração no eixo traseiro, direção à esquerda, motorização 3,0 l D EVIe 152kW (207CV), transmissão automática HI-MATIC de 8 velocidades, peso bruto admissível Daily 7,0 t / 7,2 t, suspensão traseira de feixe de molas, eixo traseiro com rodas duplas, variante do veículo cabina dupla 6+1, distância entre eixos 4350 mm, versão padrão, cintos de segurança com aviso sonoro para motorista e passageiro, cor padrão dos cintos de segurança, pré-tensor do cinto no lado do passageiro, revestimento dos assentos em tecido, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, código VIN digital, luz diurna, tacógrafo digital 4.1 CE, sensor de luz e chuva, controle manual do facho alto, interface para implementador, espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2350 mm, sensores de estacionamento traseiros, identificação padrão Daily, revestimento largo do para-lama, radar de ponto cego na traseira, bocal de abastecimento na coluna B, assistente de manutenção de faixa (LDWS), etiqueta padrão do veículo, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), monitoramento frontal (MOIS), designação lateral do veículo, pintura padrão, MY 2024, lanternas traseiras padrão, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, largura da cabine 2000 mm, sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), triângulo de sinalização, conforme diretiva ECE-27, travamento central com telecomando, alça de apoio na coluna A, COC licença geral do veículo, calços, 2 unidades, reconhecimento de sinais de trânsito com assistente de velocidade inteligente (ISA), luz de advertência, vidros elétricos nas portas dianteiras, direção à esquerda para tráfego pela direita, airbags frontais para motorista e passageiro com pré-tensores, kit de primeiros socorros, preparação para imobilizador por álcool, limitador de velocidade de 90 km/h, suporte para roda reserva no final do chassi, tanque de AdBlue de 20 litros sob a cabine, variantes de peso 2500/5350 kg, roda reserva, dimensão igual aos pneus do chassi, mola trapezoidal traseira, proteção inferior traseira, rodas de aço, tanque de combustível integrado de 90l, chassi de escada em aço perfil C, pneus 225/75 R16, suspensão padrão, eixo dianteiro, homologação para transporte de mercadorias para veículos padrão, conjunto de dados padrão, ponteira de escape central sob o veículo, cárter de óleo padrão, radiador de alumínio, relação do diferencial traseiro i 4,30, norma de emissões EURO VI E, ventilação do cárter aquecida, estratégia de partida padrão, controle de freio de mão para partida remota, rotação máxima do motor 3500/min, filtro de partículas diesel, combustível padrão, filtro de combustível aquecido, transmissão automática HI-MATIC 8HP, isolamento acústico confortável, luzes de marcação lateral soltas, sem banco no compartimento de passageiros, assento de luxo para passageiro com apoio de braço e suporte lombar, ajustável em altura, inclinação e profundidade, com suspensão hidráulica, aquecido, limitador de velocidade adicional, interruptor para iluminação do implemento, bateria 12 V 105 Ah/950 A, tomada de reboque de 13 pinos 12V, parede traseira da cabine com janela, recomendada para implementos para observação do tráfego traseiro, chave extra com telecomando, caixa de armazenamento ao lado do banco do motorista com entrada USB, por
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Burghaun
1 883 km
Furgão plataforma cabina dupla
IvecoDaily 35S14 *R3.450mm*AHK*Kamera*
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 100 kW (135,96 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 28 300 mm, largura do espaço de carga: 20 800 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
! 3 veículos disponíveis !
Motorização 2,3 l D EU6eB 100kW (136CV), caixa de velocidades manual de 6 marchas FPT 2850.6, suspensão traseira por feixe de molas, variante de veículo cabine dupla 6+1, distância entre eixos de 3.450 mm, cintos de segurança com sinal de advertência para condutor e passageiro, cor padrão dos cintos, banco do passageiro com cinto de 3 pontos no assento central, apoios de cabeça padrão, assentos sem aquecimento, estofos em tecido, banco traseiro para 4 pessoas, sensor de luz e chuva, comando do farol alto manual, interface para implementos de carroçaria, espelhos para largura de carroçaria de 2.200 mm, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), assistente de direção proativo com monitorização de faixa (ELK), assistente de travagem de emergência AEBS com City Brake, alerta de fadiga do condutor (Driver Drowsiness Attention Warning), fecho centralizado com comando à distância, limitador de velocidade a 160 km/h, reconhecimento de sinais de trânsito com assistente inteligente de velocidade (ISA), vidros elétricos nas portas dianteiras, volante à esquerda para circulação à direita, airbags frontais para condutor e passageiro com pré-tensores dos cintos, volante em plástico, depósito AdBlue de 20 litros, capacidade de reboque de 3,5 t., feixe parabólico traseiro reforçado, monocamada, depósito de combustível de 63 l, filtro de partículas diesel, isolamento acústico de conforto, luzes de contorno na plataforma, suporte para materiais longos frontal com proteção da cabine, banco do condutor de conforto, fixo, com apoio de braço e apoio lombar, limitador de velocidade adicional, tomada de reboque 12V 13-pinos, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, câmara de marcha-atrás com linhas dinâmicas, rádio digital DAB com ecrã tátil de 7 polegadas, tomada USB do lado do condutor, cruise control, ar-condicionado manual, engate de reboque bola, relação do eixo traseiro i 3,12, cor branco IC 194, pneus 225/65R16, e muito mais.
Teremos prazer em fazer-lhe uma oferta para a retoma da sua viatura usada. Caso pretenda leasing ou financiamento, elaboramos uma proposta personalizada para si. Reserve-se o direito de erros e venda prévia!
Dsdpfxsyklw Ue Anyscl
O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
Mais informações disponíveis no nosso website:
... ESP, filtro de partículas
Cabina do condutor: Cabine dupla
= Mais informações =
Cabina: dupla
Cilindrada do motor: 2.287 cc
Peso bruto: 3.500 kg
Contacte Tobias Ebert para mais informações.
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Thisted
2 310 km
Caldeira a vapor
De Dietrich Industrial BoilerType GT 517
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, Caldeira Industrial De Dietrich – Tipo GT 517
Fabricante: De Dietrich (França)
Modelo: GT 517
Ano de fabricação: 1995
Dados técnicos (da placa de identificação):
Capacidade de água: 789 litros
Potência térmica (Alemanha): 775–820 kW
Faixa de consumo de óleo/gás: 845–900 kW
Fluxo térmico: 761–978 kW
Temperatura máxima de operação: 120°C
Pressão máxima de trabalho: 6 bar
Tensão: 230V / 50 Hz
Potência elétrica: 100 / 200 W
Superfície de troca de calor: 28,46 m²
Fabricado na França
Queimador:
Queimador a gás Weishaupt
Controle: Painel de controle York International (Queimador a gás 1)
Dodpfx Aoyntqwsnyjcl
Condição / termos de venda: Unidade usada, oferecida no estado em que se encontra, conforme visualizada.
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Ennepetal
1 793 km
Sistema de refrigeração
HYFRAVWK 270-DE
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Condição: usado, Resfriador de água de refrigeração HYFRA VWK 270-DE
Dcsdpfx Aneyn Sbnoyjl
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Schlierbach
1 749 km
Chassis com cabina
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI *Fahrgestell *Klima *Euro6E
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Condição: usado, quilometragem: 252 000 km, primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2023, Mercedes-Benz Sprinter Pro 317 CDI Chassi
*Veículo refrigerado anteriormente!*
• Motor: OM 654 DE 20 LA
• Potência: 125 kW / 170 cv
• Categoria de emissões: EURO 6e
• Compatível com HVO
• Câmbio automático 9G-Tronic
• ABS / ASR / ESP
• Alternador 14V / 250 A
• Bateria de gel 12 V 70 Ah
• Interruptor principal da bateria, unipolar
• Terminal de emergência para partida
• Barra de terminais para conexão elétrica
Dcsdpfxeyut H Sj Anysl
• Indicador de temperatura externa
• Indicador de nível de óleo do motor na partida a frio
• Tanque de 93 litros
• Filtro de combustível com separador de água
• Sistema de pós-tratamento SCR, geração 4
• Assistente de vento lateral
• Assistente de sinalização de trânsito
• Assistente ativo de permanência em faixa
• ATTENTION-ASSIST
• Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais
• Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz
• Gerenciamento de assistência em pane
• Vidros com proteção térmica e filtro superior no para-brisa
• Sensor de chuva
• Sistema WET WIPER
• Espelhos retrovisores externos elétricos, aquecidos e rebatíveis
• Ar-condicionado semi-automático TEMPMATIC
• Volante multifuncional
• Volante ajustável em altura e inclinação
• Amortecedor de vibração
• Airbag para motorista e passageiro
• Banco do motorista tipo suspensão, conforto, com apoio lombar e apoio de braço
• Aquecimento no banco do motorista
• Caixa do banco do motorista baixa
• Banco do passageiro duplo
• Alerta de cinto de segurança para motorista e passageiro
• Alças de apoio para acesso do motorista e passageiro
• Revestimento da parede traseira
• Rádio DAB
• Sistema de navegação
• Tomada USB 5V
• Pacote de carregamento no painel de instrumentos
• Pacote de integração para smartphone
• Sistema multimídia MBUX
• Compartimento DIN 1 na frente, sob o teto
• Porta-copos frontais
• Painel de instrumentos com display colorido
• Velocímetro em km/h
• Travamento central
• Pacote fumador
• Pacote acústico
• Instalação elétrica para implementos
• Faróis LED High-Performance
• Faróis de neblina com luz de curva
• Assistente de luz de condução
• Luzes de marcação laterais
• Luzes de contorno
• Lanternas traseiras com tecnologia parcial LED
• Luz de freio adaptativa
• Chicote de extensão para lanternas traseiras
• Instalação elétrica para tomada de reboque
• Pré-instalação elétrica para terceira luz de freio
• Pré-instalação módulo especial paramétrico
• Pré-instalação campo de interruptores
• Pré-instalação Remote Service Plus
• Pré-instalação para informação de trânsito em tempo real
• Pré-instalação para assistente de ponto cego para implementadores
• Pré-instalação elétrica para sensor de ré
• Parabarros dianteiros
• Reforço do chassi longitudinal
• Gancho de reboque traseiro
• Peso bruto mínimo: 2.381 kg
• Medidas estruturais adicionais
• Medidas estruturais adicionais 2
• Peso bruto total: 3.500 kg
• Relação do eixo: i=3,923
• Eixo dianteiro com capacidade de carga aumentada
• Função HOLD
• Assistente de partida em rampa
• Estabilização Nível II
• Monitoramento da pressão dos pneus nos eixos dianteiro e traseiro, sem fio
• Pneus: 235/65 R16C
• Profundidade dos pneus: 5/5 / 7/9 mm
• Rodas: Aço 6,5 x 16
• Distância entre eixos: 3.660 mm
• Comprimento do chassi: 3.350 mm
- Único dono!
- Veículo alemão!
Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!
Anúncio classificado
Duxford
1 553 km
Cabine de Segurança Microbiológica CAS Biomat 2
CASBiomat 2 Microbiological Safety Cabinet
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Condição: usado, Este anúncio refere-se ao CAS Biomat 2 Cabine de Segurança Microbiológica + Vaporizador de Formalina
A unidade encontra-se em pleno funcionamento e pronta para uso imediato.
Dcodpfxeyvhn Io Anyjl
O CAS Biomat 2 (fabricado pela Contained Air Solutions) é uma cabine de segurança microbiológica Classe 2 de alto desempenho, projetada para fornecer um ambiente estéril tanto para o operador quanto para a amostra. É ideal para laboratórios que trabalham com agentes biológicos até o Nível de Biossegurança 3.
Principais Características e Funcionalidades:
Proteção Tripla: Utiliza um avançado sistema de fluxo de ar (entrada e fluxo descendente) para proteger o operador de riscos por aerossóis, garantir a esterilidade do produto através de ar laminar filtrado por HEPA e salvaguardar o meio ambiente filtrando o ar de exaustão.
Segurança Certificada: Totalmente em conformidade com a norma BS EN 12469:2000, atendendo aos rigorosos requisitos europeus de segurança para cabines biológicas.
Filtragem Avançada: Equipado com filtros HEPA classe H14 de alta eficiência, proporcionando ambiente limpo classe ISO 5.
Controlo Intuitivo: Possui painel de controlo de fácil utilização para gestão da iluminação da área de trabalho, válvulas de gás e ciclos de descontaminação.
Descontaminação Integrada: Inclui funcionalidades incorporadas para esterilização por UV e fumigação por formalina, estando alguns modelos equipados com monitorização de estado em tempo real e portas para VHP (Peróxido de Hidrogénio Vaporizado) para limpeza avançada.
Design Prático: Frequentemente inclui tomadas elétricas internas para equipamentos como balanças ou agitadores, suportes para pipetas e iluminação LED de baixo consumo.
Anúncio classificado
Herentals
1 655 km
Carrinha de entregas cabina dupla
RenaultTrafic **EURO 5B-AC-BELGIAN ORIGINE**
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 303 676 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 5, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ar condicionado, AR CONDICIONADO
DOCUMENTOS BELGAS
= Mais informações =
Número de portas: 5
Cabina: dupla
Cilindrada do motor: 1.598 cc
Peso vazio: 1.820 kg
Carga útil: 960 kg
Peso bruto total: 2.780 kg
Djdpfeyup Tbex Anyscl
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Para mais informações, entre em contato com Thierry Leemans.
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Burghaun
1 883 km
Chassis com cabina
IvecoDaily 35S14 HA8 Fahrgestell *R3.450mm*AHK*Luft*
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 100 kW (135,96 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- O Sr. Rudolph terá o prazer de atendê-lo por telefone no número:
Motorização 2,3 l D EVIe 100kW (136CV), transmissão HI-MATIC automática de 8 velocidades, suspensão do eixo traseiro pneumática, eixo traseiro com rodado simples, versão do veículo chassi padrão com cabine do condutor, entre-eixos de 3450 mm, configuração padrão, bancos sem aquecimento, pré-tensor de cinto no lado do passageiro, revestimentos dos bancos em tecido, comandos AIR PRO na cabine do condutor, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, faróis dianteiros halogéneo, tacógrafo CE, sensor de luz e de chuva, controlo manual dos máximos, interface para implementador, vidros escurecidos, sensores de estacionamento traseiros, bocal de abastecimento no pilar B, autocolante de identificação do veículo padrão, sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), assistente de travagem de emergência AEBS com City Brake, MY 2024, luzes traseiras padrão, espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento, largura da cabine 2000 mm, sistema de alerta de fadiga ao condutor (Driver Drowsiness Attention Warning), fecho centralizado com comando à distância, limitador de velocidade a 160 km/h, homologação COC, isolamento da parede traseira, reconhecimento de sinais de trânsito com assistente de velocidade inteligente (ISA), vidros elétricos nas portas de acesso dianteiras, airbags frontais para condutor e passageiro com pré-tensor de cinto, estojo de primeiros socorros, suporte do pneu sobressalente na extremidade do quadro, depósito AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade de reboque de 3,5 t, roda sobressalente tipo chassi, proteção inferior traseira, sistema ESP, jantes em aço, depósito de combustível de 86 L entre os longarinas, suspensão dianteira com lâmina transversal em plástico padrão, estrutura em aço perfil C, suspensão padrão, eixo dianteiro, suspensão pneumática traseira adaptativa, relação do eixo traseiro i 3,59, isolamento acústico conforto, limitador de velocidade adicional, interruptor para iluminação da carroçaria, tomada para reboque 12V de 13 pinos, radar de ângulo morto na traseira do veículo, assistente de mudança de faixa com alerta de abertura das portas nos dois lados + assistente de curva no lado do passageiro, câmara de marcha-atrás fornecida separadamente, espelhos para largura da caixa de 2200mm, parede traseira da cabine com janela, monitorização do campo frontal (MOIS), chave adicional com comando à distância, caixa de arrumação ao lado do banco do condutor com porta USB, prateleira de teto acima do para-brisas, cruise control adaptativo (ACC) com Stopp & Go, pega na coluna A, pneus 235/65 R16, engate de reboque tipo bola, função Eco-Smart, cor branca IC 194, pneus genéricos, manual de operação e manutenção impresso, tomada USB lado do condutor e do passageiro, sistema de infotainment My Iveco de 10 polegadas com navegação, assistente de voz Alexa integrado, banco do passageiro com apoio multifunções e compartimento de arrumação, faróis de nevoeiro, ar condicionado com controlo automático, apoios de cabeça conforto, banco do condutor conforto com apoio de braço e suporte lombar, ajustável em altura, inclinação e profundidade, com suspensão hidráulica, volante em couro, assistente inteligente de congestionamento (TJA), centragem de faixa Plus (LC), travão de estacionamento elétrico, entre outros.
Dcjdpfxeyrw Rve Anyjl
Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta para a retoma do se
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Grevenbroich
1 743 km
Chassis com cabina
Mercedes-BenzAtego 1318 Schaltung/Klima/Euro 6d/1218
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Condição: muito bom (usado), quilometragem: 346 569 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 760 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 340 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão de feixe de molas
- EPS
- Filtro de partículas
- Rádio/CD Player
- Porta lateral
- Caixa de ferramentas
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 4
Cilindrada: 5.132 cc
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 6.813 kg
Capacidade de carga: 6.687 kg
Peso bruto total: 13.500 kg
Estado
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Garantia
Garantia: Sem responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, venda prévia e enganos reservados!
Identificação
Número de matrícula: 63bph6
Mais informações
Por favor, contacte Emad Al Shogran para mais informações.
Número do veículo: 32
Dodoxdvc Tepfx Anyecl
Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Manual / AC / 1
.: W1T96702610441435
Suspensão: feixe de molas / pneumática
Transmissão: manual de 6 velocidades
Ar-condicionado
Freio-motor
Assistente de distância
Assistente de manutenção de faixa
EURO 6d - AdBlue
Distância entre eixos: 4760 mm
Equipamento especial:
Bateria 165 Ah, vidros elétricos, para-brisa escurecido, transmissão manual, tanque de combustível: 180 L em plástico, preparação para rádio (12V), prolongamento do balanço traseiro, roda sobressalente, interruptor para plataforma elevatória, interface para sistema de gestão de frota, bancos na cabine: banco do motorista com suspensão confortável, rodas de aço 7.50x19.5, proteção lateral, preparação para Truck Data Center (sistema de gestão de frota)
Outros equipamentos:
Norma de emissão EURO 6d, configuração de eixo: 4x2, carga máxima no eixo dianteiro 5,3 t, espelho frontal/lateral, saída do escape para o centro do chassis, espelho retrovisor ajustável eletricamente, lado esquerdo, cockpit clássico, reservatório de ar em aço, acesso com dois degraus, sistema de assistência à condução: assistente de frenagem (Active Brake-Assist), sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa, cabine: S ClassicSpace, variante da cabine: ClassicSpace, suspensão: feixe de molas / pneumática, feixe de molas dianteiro 4,7 t, alternador 100 A, caixa manual de 6 velocidades - Tipo: G 71-6, caixa manual de 6 velocidades - Tipo: G 90-6, tanque de ureia (AdBlue): 25 L, teto de elevação manual (aço), coroa do eixo traseiro 390, display de informações 10,4 cm com visor adicional, carroçaria: chassi, sensor de luz e chuva, secador de ar aquecido, motor 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), freio-motor, encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos 4760 mm, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, bancos/poltronas: tecido, bancos na cabine: banco do passageiro individual fixo, proteção contra respingos nos para-lamas traseiros, estabilizador do eixo traseiro, controle tipo cabine, tacógrafo / dispositivo de controle CE, luz diurna automática, proteção antiderrapante traseira fixa, proteção antiderrapante dianteira, preparação para cobrança automática de pedágio, imobilizador, peso bruto admissível 13,50 t
= Informações da empresa =
Sem responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, venda prévia e enganos reservados!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Celular: Sra. Sabine Faust
E-mail.
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Oosterhout
1 698 km
Máquina de sacos tubulares
ROVEMAVPX 250 for powder
Ligar
Condição: recondicionado (usado), Na DL Packaging projetamos e instalamos linhas completas de embalagem para produtos em pó — desenvolvidas para máxima precisão, higiene e eficiência.
Nossas máquinas Second Life oferecem desempenho equiparável ao de equipamentos novos, mas com custos significativamente reduzidos e prazos de entrega muito mais curtos.
Com mais de 30 anos de experiência e uma posição de liderança global em soluções de retrofit, ajudamos nossos clientes a tomar as decisões técnicas e estratégicas ideais para seus processos de embalagem de pós.
Dcodpfx Aex Dbq Aonyol
Uma linha completa de embalagem para pós da DL Packaging consiste em:
- Um sistema de dosagem SDX com rosca sem-fim personalizada, projetada conforme as propriedades do pó do cliente;
- Uma ensacadora VFFS, responsável pela formação, enchimento e selagem dos sacos;
- Uma esteira de descarga, que recebe e transporta os sacos cheios de forma cuidadosa;
- Uma encaixotadora automática para inserção dos sacos em caixas de transporte.
Nossos sistemas processam qualquer tipo de produto em pó de 5 a 30 kg, incluindo leite em pó, café, especiarias, açúcar e produtos químicos finos.
Oferecemos múltiplos formatos de embalagem — pillow bags, sacos com fundo bloco, stand-up pouches, doypacks e sacos Stabilo — com velocidades de produção de até 100 sacos por minuto.
Nossas linhas são projetadas para garantir higiene, precisão e consistência, reduzindo desperdícios e operações manuais. São adequadas tanto para pequenos lotes quanto para produção em larga escala.
Com suporte pós-venda abrangente — incluindo manutenção, reparos e fornecimento de peças de reposição — sua linha de embalagem mantém o desempenho e eficiência ao longo do ano.
DL Packaging: soluções completas, higiênicas e economicamente eficientes para embalagem de pós, do início ao fim.
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Zheng Zhou Shi
9 810 km
Moinho / moinho de moagem
Batch Ball Mill, Silica grinding millQuartz ball mill, silica powder grinding
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, moinho de bolas cerâmico, também chamado de moinho de bolas por batelada, é utilizado para moagem fina de feldspato, quartzo, argila, minério, entre outros. O moinho de bolas cerâmico é destinado principalmente para a mistura de materiais, moagem, uniformidade da granulometria do produto e economia de energia. Pode operar a seco ou a úmido. A máquina pode utilizar diferentes tipos de revestimentos conforme a necessidade da produção para atender diversas demandas. A finura da moagem é controlada pelo tempo de operação.
Princípio de funcionamento do moinho de bolas cerâmico:
Quando está em operação, as bolas de aço dentro do tambor giram junto com o tambor até certa altura e, em seguida, caem juntamente com os materiais para realizar a moagem.
Durante a operação intermitente do moinho de bolas, a moagem ocorre dentro do cilindro. Quando o cilindro gira, os materiais e as bolas sobem até determinada altura e, depois, caem devido à gravidade das bolas, seguindo um determinado trajeto. Duas forças principais atuam sobre as bolas: uma é a força tangencial e a outra é oposta ao diâmetro das bolas, resultante da força gerada quando as bolas deslizam. Essas duas forças formam um par de forças nas bolas de aço, que ficam comprimidas entre o cilindro e as bolas adjacentes, criando forças de fricção de diferentes intensidades. As bolas orbitam ao longo do eixo do cilindro e, ao caírem, produzem forte impacto sobre o minério, promovendo a fragmentação principalmente por efeito composto de cisalhamento, impacto e compressão.
O moinho de bolas cerâmico, também chamado de moinho de bolas intermitente, adota a operação úmida e intermitente, sendo utilizado para moagem fina e mistura de materiais como feldspato, quartzo, argila e matérias-primas cerâmicas. O produto final e a lama podem passar por peneira de malha 1000. Este equipamento oferece alta eficiência de moagem; os materiais devem entrar já com granulometria adequada para garantir a máxima eficiência e benefícios econômicos.
O moinho de cimento é um equipamento fundamental no processo de moagem do clínquer de cimento após seu processo de britagem. É principalmente utilizado na indústria de produtos de silicato de cimento. Após anos de desenvolvimento e fabricação de moinhos de cimento, nossa empresa dispõe de uma série de moinhos em diversas especificações para atender aos mais variados requisitos dos clientes.
Características do Moinho de Cimento:
Nossa empresa adota métodos de transmissão adequados para diferentes especificações, podendo oferecer transmissão por coroa e pino (periférica) ou transmissão central. O cilindro emprega novo revestimento escalonado para aumentar a área de moagem, sendo de fácil manutenção e substituição. O novo projeto de estrutura com câmaras separadas utiliza pás levantadoras flexíveis e fixas, também de fácil fixação e manutenção.
Dcjdpfevzx Ausx Anyjl
Detalhes Técnicos:
Temos diferentes modelos e opções para requisitos diversos. Entre em contato para mais informações.
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Egenhofen
1 834 km
Extractor de pó móvel
AL-KOFMRG 160
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, Diâmetro da boca de sucção: 160 mm
Fluxo volumétrico máximo: 1770 m³/h
Fluxo volumétrico nominal: 1448 m³/h
Monitoramento do fluxo volumétrico: indicador de diferença de pressão
Vácuo: 1570 Pa
Área do filtro: 10,5 m²
Resíduo de poeira: inferior a 0,2 mg/m³
Nível de pressão sonora:
Volume do saco de cavacos:
Limpeza do filtro: pneumática, limpeza por jato
Potência do motor: 2,2 kW
Comprimento da máquina: 1600 mm
Dcsdpeyffx Ijfx Anysl
Largura da máquina: 700 mm
Altura da máquina: 2200 mm
Peso:
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Lemgo
1 923 km
Chassis com cabina
MANTGS 33.520 6x6 BL Fahrgestell SOFORT VERFÜGBAR!!
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, - Tração nas quatro rodas
- Tanque de combustível em alumínio
- Farol de trabalho traseiro
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Assento do passageiro
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Limitador de velocidade
- Catalisador
- Ar condicionado automático
- Geladeira
- Iluminação LED
- Assentos com suspensão a ar
- Buzina a ar
- Filtro de partículas
- Tomada de força (PTO)
- Sistema de rádio/multimídia
- Câmera de ré
- Teto solar
- Aquecimento do assento
- Protetor solar
- Assistente de manutenção de faixa
- Controle de estabilidade
- Aquecedor auxiliar
- Caixa de ferramentas
- Para-brisa
Número interno para solicitações de clientes: 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL chassi com distância entre eixos curta de 3.900 mm (opcionalmente também disponível com distância entre eixos de 4200 mm em estoque)
!!! TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS !!!
!! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !!
*EURO 6E!!
* Cabine TM: a confortável (estreita, longa, altura média)
* Tração nas quatro rodas 6x6
* Tipo de suspensão: mola/ar (BL)
* 3.900 mm de distância entre eixos principal, 1.400 mm de distância entre eixos entre os eixos traseiros
* Motor a diesel MAN D2676 LF78, 520 CV de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6e
* Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35
* Retarder Eco, dependente da velocidade, escalonável, com eficiência energética
* Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, escalonável
* Bloqueios de diferencial dianteiro, traseiro, no centro dos eixos traseiros acionados
* Engate de reboque ROCKINGER Tipo 500 G 6A (ou 40, mediante solicitação)
* Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente quando a porta está aberta
* Assento do motorista com conforto, com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento do assento
* Volante multifuncional, couro, ajustável em altura e inclinação
* Cama inferior, com estrutura de ripas e ajuste de cabeceira
* Protetor solar do para-brisa, interno, elétrico
* Geladeira retrátil e gaveta
* Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto
* Sistema multimídia MAN Navigation Professional de 12,3 polegadas
* Sistema de som MAN Advanced com subwoofer
* Integração para smartphone
Possível estrutura para transporte de madeira de pequeno porte:
Estrutura de aço PAVIC OPTIPA para transporte de madeira de pequeno porte, 6100 mm de comprimento de carga, com parede frontal de alumínio, pilares OPTIPA SL com estruturas de alumínio OPTIPA AL10 e vários recursos adicionais.
Caixas de acesso
Para-lamas removíveis com sistema de troca rápida
etc.
Guindaste:
À escolha:
- Palfinger Epsilon TZ15 98
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIB 150Z 9,6 guindaste de cabine
Financiamento possível com nossos parceiros financeiros.
Para mais informações, nossa equipe de vendas está à sua disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a vendas prévias, erros e alterações.
Dedpfx Aneylut Uoyecl
Informações gerais
Cabine: para transporte de longa distância
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.419 cc
Peso bruto total (PBT): 33.000 kg
Configuração do eixo
Freios: freios a tambor
Eixo dianteiro: dimensão do pneu: 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direção; suspensão: suspensão por mola
Eixo traseiro 1: dimensão do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; suspensão: suspensão a ar
Eixo traseiro 2: dimensão do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; suspensão: suspensão a ar
Condição
Cond
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Caivano
1 919 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
DE ANGELIS3S425
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, Semirreboque DE ANGELIS 3S425, NOVO POR MATRICULAR Massa máxima kg 42.500 Pneus n.º 13, dimensão 245/70r17,5’’ Veículo equipado com: Rampas de carregamento hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas em madeira (não deslizantes) - centralina eletro-hidráulica - 1 caixa inox 600x600x300 (lado Fosso) - eixos gigant - suspensão pneumática - 3º eixo autodirecional - kit de anéis - laterais em alumínio h. 200 mm no pescoço de ganso. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS NO LOCAL. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. OUTROS ESCRITÓRIOS DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 – SÁBADO 8:30/14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA ESCOLHA DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroceria Fixa-Guindaste-Basculante- 4 eixos -4 Eixos Traseiros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Baú-Carregador Lateral - Câmara Frigorífica - Furgão Isotérmico com Reefer - Furgão A empresa Domenico Truck srl isenta-se de toda e qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências relativas a equipamentos técnicos, opcionais e características que, em alguns casos, podem diferir do explicitado na descrição. Solicitamos que verifique as características específicas do veículo.
Dcsdpfx Anoylayasyol
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França
1 140 km
Central de betão / fábrica de betão
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
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Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 75 kW (101,97 cv), cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: cabina, CONSTMACH DRYMIX 100 é uma central de concreto do tipo seco completamente automática, sem misturador. Os componentes do concreto são transferidos diretamente para o caminhão betoneira após a pesagem, sem qualquer processo de mistura. Esta característica proporciona uma vantagem significativa, especialmente em projetos onde o concreto precisa ser transportado por longas distâncias. O DRYMIX 100 oferece alta eficiência e durabilidade graças à sua estrutura fixa e robusta, podendo ser utilizado com segurança em diversas regiões do mundo devido ao seu design adaptável a diferentes condições climáticas.
Esse modelo pode ser integrado a silos de cimento com capacidades de 50 a 500 toneladas. Quando o cimento é fornecido em sacos, a transferência para os silos é feita de forma simples através do funil de descarga e dos sistemas de enchimento de silos. Em instalações utilizadas em regiões frias, o sistema é aquecido com geradores de vapor quente e painéis isolantes; já em climas quentes, a temperatura do concreto é mantida ideal através de unidades de resfriamento. Além disso, sistemas de pré-alimentação de agregados eliminam a necessidade de rampas de alimentação, otimizando o espaço no canteiro de obras.
O sistema de automação, fácil de operar, utiliza componentes eletrônicos de alta qualidade das marcas SIEMENS e SCHNEIDER. O controle por PLC gerencia todo o processo de produção automaticamente, garantindo máxima precisão com sistemas de pesagem de alta exatidão.
Especificações Técnicas da Central de Concreto a Seco DryMix-100
Dcedpsxqg A Refx Anyjl
Capacidade de produção: 100 m³/h
Peso: 33 toneladas (sem silo de cimento)
Potência total instalada: 70 kW
Necessidade de gerador: 200 kVA
Área de operação exigida: 700 m²
Bunker de armazenamento de agregados: 4 x 25 m³
Balança de pesagem de agregados: 3 m³
Correia de pesagem de agregados: 1000 x 11.100 mm
Correia de transferência de agregados: 1000 x 10.800 mm
Balança de pesagem de cimento: 1.200 kg
Balança de pesagem de água: 600 litros
Balança de aditivos: 50 litros
Compressor de ar: 500 litros, 5,5 kW
Silo de cimento: opções de 50 a 500 toneladas
Tipo de controle: Totalmente automático
Por que escolher a central dosadora de concreto DRYMIX 100?
A CONSTMACH DRYMIX 100 é a solução ideal para projetos que exigem transporte de concreto a longas distâncias. Sua estrutura sem misturador, com baixo custo de manutenção e alta capacidade produtiva, aumenta a eficiência operacional. Graças à sua capacidade de adaptação a todas as condições climáticas, garante a mesma qualidade tanto no frio extremo da Sibéria quanto no calor intenso do Oriente Médio. Seu sistema de automação avançado assegura máxima precisão com mínima intervenção humana. Na CONSTMACH, oferecemos um investimento seguro com engenharia de padrão internacional, rede de assistência ágil e suprimento de peças de reposição. Ao escolher a DRYMIX 100, você agrega à sua obra uma solução eficiente, duradoura e de alta performance.
O que fazemos na Constmach?
A Constmach é um fabricante líder de equipamentos para os setores da construção e mineração, com um amplo portfólio de produtos. Nossa linha abrange máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais de concreto fixas e móveis, britadores de pedras, plantas de britagem e peneiramento, máquinas de lavagem de areia, usinas de asfalto, sistemas transportadores de correia, britadores de mandíbulas e plantas móveis de britagem. Graças aos altos padrões de qualidade, abordagem inovadora e soluções orientada
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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França
1 140 km
Britador móvel / Britador
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
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Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: outro, Equipamento: cabina, hidráulica, O britador móvel de mandíbulas e impacto CONSTMACH JS-1 é uma instalação de britagem e peneiramento móvel de alta eficiência, projetada para o processamento de pedras naturais como calcário médio, dolomita e pedra de rio. O JS-1 é fabricado com engenharia avançada e proporciona máxima eficiência mesmo em condições de obra desafiadoras, graças aos seus componentes robustos, britadores de alto desempenho e design compacto. O primeiro chassi do sistema conta com um britador de mandíbulas primário CJC-60, tremonha vibratória de alimentação, correia de desvio e chassi móvel sobre rodas com pernas hidráulicas. O segundo chassi abriga um britador de impacto secundário CSI 1210, peneira vibratória de três decks, correia de retorno, correias transportadoras dobráveis para pilhas de estoque e sistema de supressão de poeira.
Graças ao potente design do britador de impacto do JS-1, os produtos finais apresentam excelente formato cúbico, ideal para agregados de alta qualidade, especialmente na produção de concreto. A capacidade produtiva da usina varia entre 60 e 80 toneladas por hora, dependendo da dureza da rocha. Com sistema de automação intuitivo, componentes das marcas SIEMENS – SCHNEIDER e controle via PLC, a planta pode ser operada totalmente de forma automática por tablet. A instalação é rápida e a necessidade de equipamentos externos é minimizada devido aos mecanismos de abertura hidráulica. O JS-1 pode ser facilmente transportado por apenas um trator, graças a suas dimensões compatíveis com o transporte rodoviário internacional.
JS-1 – Especificações Técnicas do Britador Móvel de Mandíbulas e Impacto
Capacidade de produção: 60–80 t/h
Tamanho máximo de alimentação: 600 x 380 mm
Altura de alimentação: 4,5 metros
Configuração principal: Britador de Mandíbulas + Britador de Impacto Secundário + Peneira Vibratória
Potência total instalada: 275 kW
Necessidade de gerador: 550 kVA
Peso total da planta: 60 toneladas (soma dos dois chassis)
Dimensões da planta: 1º chassi 11x3x4,4 m / 2º chassi 3,35x4,3x17,8 m
Tipo de chassi: Duplo chassi
Por que escolher a planta de britagem e peneiramento móvel JS-1?
O CONSTMACH JS-1 é a escolha ideal para profissionais que buscam máxima eficiência, custos operacionais reduzidos e alta qualidade de produto no processo de britagem de rochas. Seu sistema de controle totalmente automático, alta mobilidade e construção robusta proporcionam produção contínua por muitos anos. Além disso, a expertise em engenharia da CONSTMACH, o suporte técnico pós-venda e o fornecimento garantido de peças de reposição asseguram a continuidade do seu negócio. Se você busca qualidade, performance e confiabilidade em soluções de britagem de pedras, experimente a diferença com o JS-1, respaldado pela qualidade CONSTMACH.
Dcjdpfx Anoxqg Eleysl
O que fazemos na Constmach?
A Constmach é uma fabricante líder que atende aos setores de construção civil e mineração com uma ampla gama de equipamentos desenvolvidos para cada necessidade. Nosso portfólio inclui máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais dosadoras de concreto fixas e móveis, britadores de pedra, plantas de britagem e peneiramento, máquinas de lavagem e produção de areia, usinas de asfalto, sistemas de correias transportadoras, britadores de mandíbulas e centrais móveis de britagem. Com altos padrões de qualidade, produção inovadora e soluções voltadas ao cliente, a Constmach destaca-se como uma marca de confiança nos mercados nacional e internacional. Nossos produtos seguem como escolh
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Lienden
1 753 km
Transportador de automóveis
DAFLF 230 Autotransporter Veldhuizen 5-Lader Autom...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 100 975 km, potência: 172 kW (233,85 cv), primeira matrícula: 11/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 205/75R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 150 mm, largura total: 2 250 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 3 200 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 5 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Faróis de trabalho traseiros
- Faróis de trabalho dianteiros
- Descanso de braço
- Controle de áudio no volante
- Conexão AUX
- Indicador de temperatura externa
- Giroflex de obra
- Suporte para Becker
- Espelhos aquecidos
- Suspensão de feixe de molas
- Servo-freio
- Rádio DAB
- Spoiler de teto
- Tacômetro
- Espelhos elétricos, aquecidos
- Iluminação extra
- Ajuste de altura do banco do motorista
- Travamento central com controle remoto
- Farol alto
- Para-brisa
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Vidros escurecidos
- Hidráulica
- Volante ajustável em altura
- Ajuste de altura dos bancos dianteiros
- Cabina
- Espelhos retrovisores externos rebatíveis
- Ar-condicionado
- Iluminação LED
- Bancos com suspensão pneumática
- Buzina pneumática
- Buzinas pneumáticas
- Suspensão pneumática
- Várias camas
- Metálico
- Apoio de braço central
- Volante multifuncional
- Filtro de partículas
- Rádio/Leitor de CD
- Roda sobressalente
- Giroflex
- Câmera de ré
- Freios a disco
- Regulagem de altura dos faróis
- Cabine cama
- Defletor solar
Dcjdpexvry Sofx Anyjl
- Assistente de permanência em faixa
- Imobilizador
- Tacógrafo
- Tela sensível ao toque
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Showtruck Daf LF 230 transportador de automóveis, 4-5 veículos, conforme de 11/2018, proveniente de primeiro proprietário com apenas 100.000 km! Em caso de dúvidas ou para mais informações, por favor, ligue para nós ou envie um e-mail para ou .
Dimensões do reboque: deck superior: 1230 cm de comprimento, 224 cm de largura
Deck inferior: 990 cm de comprimento, 202 cm de largura
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 6.700 cc
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 205/75R17.5
Marca dos eixos: sava Avant 4
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro: Capacidade máxima do eixo: 3200 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo: 70%; Perfil dos pneus lado direito: 70%; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: Capacidade máxima do eixo: 5000 kg; Perfil dos pneus lado esquerdo: 70%; Perfil dos pneus lado direito: 70%; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 3.167 kg
Capacidade de carga útil: 6.480 kg
PBT: 16.000 kg
Funcional
Marca da carroceria: Veldhuizen AutoTransporter Trailer
Número máximo de carros: 5
Manutenção
APK (vistoria técnica veicular): Novo certificado TÜV na entrega
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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Skarżysko-Kamienna
2 603 km
Manipulador
ROMERAutomatic powder booth KAP1
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: KAP1, necessidade de ar: 16 000 m³/h, potência: 36 kW (48,95 cv), capacidade de sucção: 16 000 m³/h, Equipamento: cabina, Cabine de pó automática dielétrica KAP1
Preço: PLN 492.693,30 + IVA
Dados elétricos e de energia
• Tensão: 400 V (3P + N + PE)
• Conexão de energia: 36,34 kW
• Conexão pneumática: 1"
• Pressão do ar: mín. 6 bar
• Qualidade do ar: óleo < 0,1 mg/m³, vapor de água < 1,3 g/m³
• Consumo de ar: 1710 Nl/min (operação)
• Compressor: SC-30
• Tanque de ar: 1800 L
Parâmetros de pintura
Dcedpjv Rpx Sjfx Anyel
• Velocidade de pintura: 1933 mm/min
• Dimensões da peça: 800 x 1800 mm
• Altura do suporte: 500 mm
• Espessura do revestimento: 100 µM
• Conjunto de pistolas: vertical
Dados técnicos e configuração
• Design: plástico dielétrico
• Dimensões da passagem: 1000 x 2400 mm
• Fluxo de ar: 12348–16000 m³/h
• Centro de pó: ProfiCenter CP02
• Manipuladores: 2 peças
• Pistolas: 8 automáticas, 2 manuais (ProfiSpray)
• Detecção de peças: sim (altura, largura)
• Sistemas: separador de ciclone, ProfiControl, puxador de feixe
• ATEX: zona 22, II 3D
Plataformas e corpo da cabine
• Plataformas: entrada, saída, piso de aço inoxidável, escadas antiderrapantes
• Carcaça: plástico dielétrico, iluminação LED, slots para manipuladores
Facas de ar e canal de sucção
• Limpeza automática do piso
• Canal de sucção com aba pneumática
Sopro e controle da pistola
• Pistolas de sopro automáticas
• Painel de toque de 10", 50 programas, controle do manipulador, extrator de pó, velocidade de acionamento
Eixo X e sistema de puxador de peças
• Configuração automática da pistola
• Puxador de peças: velocidade 570–2830 mm/min, 2 extratores
A máquina também inclui:
• Aplicador ProfiSpray A
• Controlador PSS-1
• Pistolas PM-1
• Centro de pó ProfiCenter CP-02
• Extrator de pó ciclone CK-D1400L
• Manipulador MA1-180 e eixo X MX1-10
• Extrator de pó OZ-12H
• Controle ProfiControl 10"
• Sistema de medição de peças BP-H2000 W900
Anúncio classificado
Miastko
2 494 km
Marcenaria
De Pauw International n.v.
Ligar
Condição: muito bom (usado), IM Muito bom estado.
Djdpfx Asw Ebwujnyjcl
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