Kalmar Dcg180-12 | 2019 comprar usado (25 168)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 219 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira diesel Dkodpfxeyig H Sj Af Aou Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: padrão Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 14.00x24 Estado do pneu dianteiro: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 14.00x24 Estado do pneu traseiro: 80 - 100% Deslocador lateral, regulagem de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabine completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 8 725 h, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto a operar e totalmente funcional Estado técnico: bom Dksdpsw Dkp Refx Af Aou Deslocador lateral, posicionador de garfos,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B40400483, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 8 889 h, capacidade de carga: 17 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Cummins, tipo de engrenagem: automático, altura total: 3 695 mm, Equipamento: Marcação CE, Verificação de segurança UVV, aquecedor de assento, ar condicionado, iluminação, sistema centralizada de lubrificação, DCG160-12 com capacidade de carga de 17.000 kg. Dsdpozucv Uefx Af Ajku

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3152, Ano de fabrico: 2005, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 550 mm, características adicionais do equipamento: Dual tread, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: supersoft Dedpfeyuh Rlox Af Ajku

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Dksdpsydmrmefx Af Aju Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 4 550 mm, comprimento total: 7 260 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 Dodpfxsz Au T Ij Af Asku · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 Dedpfx Afoztgbrs Aoku · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 4 535 mm, comprimento total: 7 400 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 Djdpfx Asztgdaef Aeku · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 348 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Dkedpjvvpcnsfx Af Aeu Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 7 910 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 Dedoziffhopfx Af Asku · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 5 150 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg Djdpfx Afezcrato Asku · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: muito bom (usado), Empilhadeira Kalmar DCD 18-120 Dkodozd H Adjpfx Af Aju

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Dksdpsznw E Dofx Af Asu Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17 718 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 220 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 250 mm, largura do suporte de garfos: 2 750 mm, comprimento do garfo: 2 200 mm, peso em vazio: 16 500 kg, comprimento total: 4 600 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 750 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 65 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Dksdpfx Aez Ev Sujf Asu Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento com condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos disponibilizar seu veículo para venda consignada em nosso espaço. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 575 / 2620 mm Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhador de grande capacidade - Diesel Djdpfxeuh Auis Af Ajku Número do chassi: A40200625 Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, dimensão: 12.00-20 Pneus dianteiros, estado: 20 - 40% Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, dimensão: 12.00-20 Pneus traseiros, estado: 40 - 60% Descrição: vendemos sem suportes de garfo e cilindro de elevação. Cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16 276 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 2 950 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 450 mm, comprimento do garfo: 2 100 mm, peso em vazio: 19 940 kg, comprimento total: 4 650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Dksdoz Evtlopfx Af Aou Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de alta capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado à vista, mesmo que você não adquira nenhum veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparos, manutenção, reforma e soluções especiais para empilhadeiras acima de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda em consignação. Deslizante lateral, ajuste hidráulico dos garfos, Aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T33105.1687, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 22 275 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 015 mm, Sem preço mínimo – venda garantida ao melhor lance! DETALHES TÉCNICOS Capacidade de carga: 12.000 kg Centro de gravidade da carga: 1.200 mm Altura de elevação: 5.000 mm Capacidade de carga com centro de gravidade a 1.200 mm: 12.000 kg Capacidade de carga com centro de gravidade a 1.500 mm: 10.500 kg Capacidade de carga com centro de gravidade a 1.800 mm: 9.000 kg Dimensão de avanço C: 205 mm DETALHES DA MÁQUINA Tipo de mastro: Simplex Tipo de motor: Diesel Altura total: 4.015 mm Peso próprio: 21.000 kg EQUIPAMENTO Deslizador lateral Dispositivo de ajuste de garfos 3.ª válvula hidráulica Dkedpfx Afozu Nkfe Aou 4.ª válvula hidráulica Aquecimento Cabine completa Ar condicionado

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 20 809 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 060 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 800 mm, largura do suporte de garfos: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 340 mm, peso em vazio: 34 800 kg, comprimento total: 6 300 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Dkedpfx Afjz Ev T Es Asu Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 14.00-24 Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 14.00-24 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG 250-12LB. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção sob medida para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo em nossa loja para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, aquecimento, cabine completa, balança.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3547, Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 350 mm, largura total: 3 050 mm, peso operacional: 33 800 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG250-12LB da Uniktruck Dksdpfx Ajz Hqmiof Asu Tipo de pneu – Roda motriz: Pneumático Tipo de pneu – Roda de direção: Pneumático Dimensão do pneu – Roda motriz: 14.00 x 24 Dimensão do pneu – Roda de direção: 14.00 x 24

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 19733, Ano de fabrico: 2014, capacidade de carga: 5 500 kg, altura de elevação: 3 520 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 150 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 3 430 mm, largura total: 1 600 mm, peso operacional: 7 243 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar KALMAR ECG55-6 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Djdpfx Aoyuhibef Aeku Tamanho da roda – roda motriz: 300-15 Tamanho da roda – roda direcional: 225/75-15

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 6 263 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 800 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Dksdpfx Aou Ac I Uef Aou Tipo de mastro: Duplex Estado técnico: bom Deslocação lateral, posicionador de garfos,

Condição: usado, número da máquina/veículo: B40402121, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 4 042 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Cummins, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 600 mm, raio de viragem (exterior): 5 175 mm, dimensão do pneu dianteiro: 12.00 x 20, tamanho do pneu traseiro: 12.00 x 20, altura total: 4 195 mm, Equipamento: Marcação CE, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, iluminação, sistema centralizada de lubrificação, DCG160-12 Dkedpezucqlsfx Af Aju B40402121

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 510 mm, largura do suporte de garfos: 2 930 mm, comprimento do garfo: 1 840 mm, peso em vazio: 16 660 kg, comprimento total: 4 600 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Djdpfx Afsz H Dnas Asku Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: padrão Estado: pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: pneumáticos Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: pneumáticos Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. A opção de arrendamento com opção de compra e financiamento a condições favoráveis está sempre disponível. Também compramos o seu empilhador usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em fornecer-lhe informações detalhadas sobre este DCG120-6. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores está focada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores com capacidade a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo no nosso armazém para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Aquecimento, cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 21 869 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 300 mm, elevação livre: 1 650 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 300 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 1 800 mm, peso em vazio: 19 900 kg, comprimento total: 4 700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Dkjdsz Evucspfx Af Aou Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de grande capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e retráteis em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Locação com opção de compra e financiamento sob condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu equipamento usado à vista, mesmo sem adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá o prazer de lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada é dedicada a reparos, manutenção, reforma e construção sob medida de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos vender seu veículo em consignação. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 625 / 2275 mm Aquecimento, cabine completa, elevação livre total,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Djdowwxxtepfx Af Aoku Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,