Empilhador

Kalmar DCG160-12

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 155 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 695 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 680 kg, comprimento total: 5 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 450 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Bdjdpfx Aisz Ewdxoieh Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site - sago-online. Aluguel com opção de compra e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá o maior prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparo, manutenção, revisão e construção especial para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo em nosso showroom para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste do garfo, Aquecimento, cabine completa, ar condicionado.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1983, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 8151, diâmetro da mesa rotativa: 800 mm, altura de retificação: 750 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 800 kg, altura total: 4 100 mm, largura total: 26 650 mm, comprimento total: 44 000 mm, comprimento de avanço eixo Y: 750 mm, comprimento de avanço eixo Z: 550 mm, peso total: 13 000 kg, diâmetro da roda de retificação: 400 mm, diâmetro do disco: 400 mm, velocidade do eixo de retificação: 1 460 rpm, diâmetro de retificação: 800 mm, largura do quadro de comando: 650 mm, tipo de corrente de entrada: CC, altura do quadro de comando: 1 900 mm, comprimento do quadro de comando: 1 800 mm, velocidade do fuso (máx.): 1 800 rpm, velocidade do fuso (min.): 1 460 rpm, carga da mesa: 900 kg, diâmetro da peça (máx.): 850 mm, largura da roda de moagem: 60 mm, largura da mesa: 1 240 mm, potência: 35 kW (47,59 cv), avanço rápido eixo X: 2 m/min, avanço rápido eixo Y: 100 m/min, avanço rápido eixo Z: 2 m/min, altura necessária: 4 100 mm, requisito de espaço comprimento: 5 100 mm, largura necessária: 2 655 mm, Bom dia, Vende-se uma máquina de retificação cilíndrica Sielemann bem conservada e completamente funcional para as seguintes aplicações: retificação de superfícies, retificação interna e retificação externa. A máquina tem um suporte giratório com 3 cabeças de lixagem diferentes para a respectiva área de aplicação. A documentação completa da máquina está disponível e pode ser apresentada aquando da inspeção. A Sielemann aqui oferecida foi sempre objeto de assistência e manutenção, tendo sido recentemente substituídos os componentes abaixo indicados: - 3x cilindros de compensação de peso novos - 1x unidade hidráulica nova (completa) - Novas coberturas de guias - Grupo da mesa rotativa revisto Dados técnicos Comprimento da máquina: 4.400mm Largura da máquina: 2.655mm Altura da máquina: 4.100mm Peso da máquina: 13,000kg Largura do armário de controlo: 650mm Altura do armário de controlo: 1.900mm Comprimento do armário de controlo: 1,800mm Diâmetro da mesa de moagem: 800mm Capacidade de carga da mesa de moagem: 800kg Potência de acionamento da mesa de moagem: 0,21 - 14,5KW Velocidade da mesa de moagem: 100 1/min (ambas as direcções) Fixação da peça na mesa de retificação: Placa de fixação magnética incl. ranhuras em T Distância de deslocação do eixo Z (mesa de retificação): 550mm Altura máxima de retificação (Y): 750mm Bomba de lubrificação Masch. Cama: 0,18KW Bomba de lubrificação Masch. Coluna: 0,1KW Bomba de óleo de fuga: 0,065KW Bomba hidráulica: 1,5KW 1) Cabeça de retificação redonda externa Potência de acionamento do eixo: 11KW Velocidade do eixo: 1.450 1/min Disco de retificação: 400x50mm Montagem do eixo de retificação em cone: D=65mm Passo do cone: 1:5 Velocidade de alimentação (Y): 100 mm/min 2) Cabeça de retificação interna redonda Potência de acionamento do eixo: 5,5KW Disco de retificação: Variável Velocidade de alimentação (Y): 100 mm/min 3) Cabeça de lixar plana e redonda Potência do acionamento do eixo: 11KW Velocidade do eixo: 1.800 1/min Disco de lixa: 400x50mm Montagem do eixo de retificação em cone: D=65mm Passo do cone: 1:5 Velocidade de alimentação (Y): 100 mm/min É possível marcar visitas a curto prazo, mediante acordo !!! Com os melhores cumprimentos Bdedporntirofx Aiioh R.Suckow / Diretor Geral UNITTOOL Werkzeugmaschinen GmbH 33758 Schloß Holte Stukenbrock Görlitzerstraße 9

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 375 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, elevação livre: 1 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 300 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 25 200 kg, comprimento total: 5 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a diesel Bodez Ewczjpfx Aiiedh Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nossa página inicial – sago-online. A locação com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos seu equipamento usado, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparo, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos exibir seu veículo em nosso showroom para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste dos garfos: 700 / 2.360 mm Aquecimento, cabine completa, elevação de altura total,

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Bdedpfx Asxd Hutoiijh · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: bom (usado), área de filtragem: 21 m², pressão: 15 barra, espessura do bolo: 25 mm, Unidade: Filtro prensa de câmara Rittershaus & Blecher Tipo: 0-22-080-2230-00 Projeto: Filtro prensa de câmara Formato da placa de filtro: 800x800/59 Espessura do bolo: 30 mm Ano de construçªo: 1989 Número de placas: 24 peças Panos filtrantes: opcionalmente disponíveis em coordenação com o meio Bodjqakdbopfx Aiisdh Capacidade da prensa: aprox. 310 dm3 / capacidade final aprox. 430 dm3 Área de filtragem: aprox. 21 m2 / 29 m2 Pressão do filtro: aprox. 15 bar Dimensões CxLxA 5480x2000x2660 mm Dispositivo de segurança: por exemplo, barreira luminosa, etc. opcional mediante acordo Compra ou aluguer: Visitas aos sistemas por marcação na nossa fábrica. Diversos: Podemos fornecer-lhe o sistema usado e pronto a funcionar ou renovado de acordo com os seus desejos e necessidades. Contacte-nos, teremos todo o gosto em ajudá-lo.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico Bdsdpfx Aioz Db Ufsioh · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3506, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 10 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 890 mm, peso operacional: 29 100 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Bdodeyuilkepfx Aiijh Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 78 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 339 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 17 850 kg, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 339 mm, Empilhador elétrico de 4 rodas Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Triplex Estado técnico: novo Tipo de pneu dianteiro: superelástico Tamanho do pneu dianteiro: 10.00-20 Tipo de pneu traseiro: superelástico Tamanho do pneu traseiro: 10.00-20 Voltagem da bateria: 309V Fabricante da bateria: EP Ano de fabricação da bateria: 2024 Estado da bateria: 80 - 100% Deslocador lateral, posicionador de garfos, Bodpfx Aijvghx Ajiodh 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho traseiros, faróis de trabalho dianteiros, cobertura do teto, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, elevação livre total, certificado CE, pneus duplos, luz de segurança Safety Light, Alavanca de comando fingertip e seletor de direção integrados no apoio de braço, cabine completa com ar condicionado, Bluespot na frente e atrás, Luzes de advertência laterais, Pneus que não deixam marcas

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 560 mm, peso operacional: 22 400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Bdedpfx Asyuhr Njiieh Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2707, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 560 mm, peso operacional: 22 400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Bedpfxoyuhr As Aiiodh Tipo de roda – roda direcional: pneumática Tamanho da roda – roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 1997, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 97 09 05 010 1/2, pressão do filtro: 15 barra, pressão: 15 barra, espessura do bolo: 25 mm, duração da garantia: 12 meses, ano da última revisão geral: 2026, pressão de funcionamento: 380 barra, Número de câmaras: 25, tensão de comando: 24 V, Equipamento: barreira de luz de segurança, documentação / manual, Bom dia, Estamos a vender duas prensas de filtro de câmaras, de modelo idêntico, que temos em stock. Foram totalmente recondicionadas e, portanto, estão como novas. Disponíveis de imediato! As fotografias podem ser encontradas em anexo: Prensa de filtro de câmaras – Fabr. MSE com espessura da placa: 50 mm Cada uma tem um segundo conjunto de placas Espessura do bolo: 25 mm Capacidade: aproximadamente 210 litros Comprimento útil: aproximadamente 1800 mm (34 placas) Formato: 630 x 630 mm Dimensões: 3700 x 1100 x 1800 mm (c x l x a) Peso em vazio: 2700 kg Saída de filtrado aberta Transporte das placas: manual Sistema hidráulico: elétrico. Bedpfszt Nc Esx Aiisdh Por favor, informe-nos se tem interesse nesta prensa. Teremos todo o prazer em enviar-lhe uma proposta personalizada. Preço mediante pedido.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3440, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 2 500 mm, peso operacional: 23 880 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12, da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática – Montagem dupla Bdjdpfx Ajyuihlsiioh Tipo de roda – Roda de direção: Pneumática Dimensão da roda – Roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – Roda de direção: 12.00-20

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Bodpjznw E Defx Aiiodh Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3207, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 6 940 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 40 500 kg, características adicionais do equipamento: Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Dimensão da roda – Roda motriz: 16.00-25 Bjdpfxeyuh Svj Aiisdh Dimensão da roda – Roda direcional: 16.00-25

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3441, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 700 mm, peso operacional: 24 000 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Bdodpfx Aieyuihrsijh Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20