Goodyear K Max T | 265/55 R 19.5 | Trailer Tire | With R... comprar usado (109 372)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 9 110 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco Nsdpfszdt Awsx Agmold = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 25%; direito: 25% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 25%; direito: 25% Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerdo: 25%; direito: 25% Pesos Peso em vazio: 7.270 kg Carga útil: 33.730 kg MMA: 41.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 120 cm Estado Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-52-SL

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2011, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 980 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 5 300 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Dimensão do pneu: 235/75R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo central 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Peso em vazio: 3.075 kg Carga útil: 7.425 kg Peso bruto: 10.500 kg Número do modelo: Junge / REBOQUE DE 2 EIXOS COM PLATAFORMA = Informações da empresa = Nsdpfx Aozc Raxjgmjld TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Falamos russo). Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações precisas, mas não podemos garantir que os textos fornecidos gerem quaisquer direitos.

Condição: usado, quilometragem: 1 545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mega - Ultra LowLiner Altura do acoplamento: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabina: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Quinta roda SAF, altura de acoplamento 980mm, pneus 295/60 R22,5, Bridgestone Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro Película nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsas, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600 Altura do acoplamento 980 Saliente dianteiro 1450 Saliente traseiro 873 Comprimento total 5907 Comprimento total da cabina 2350 Altura total 3950 Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 TANQUE SCR DE 78 LITROS Tanque de diesel de 372 litros 600 LITROS TANQUE PRINCIPAL Altura livre ao solo dianteira 269 Altura livre ao solo traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Assento do motorista (revestimento de alta qualidade) Aquecimento estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabina Luzes diurnas em LED Iluminação de manobra Faróis de neblina dianteiros e traseiros Automação de luzes Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Spoilers laterais Saias laterais Internet a bordo Nedpfxjyvm Nwj Agmjld

Condição: usado, quilometragem: 1 595 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura do acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retardador, suspensão pneumática com 4 bolsas, 1200mm, pneus 315/80, relação de eixo traseiro (FDR) 2.47, preparação para rádio CB, para-sol, iluminação LED, retardador, NH4C, revestimento lateral, pacote tecnológico 4 Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecedor estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro, adesivo de janela, suspensão pneumática de 4 bolsas, 980mm, LowLiner, pneus 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retardador, buzina de ar comprimido, pacote tecnológico 5 F-MAX, F-MAX LL, F-MAX L Distância entre eixos 3600, altura do acoplamento 980, balanço dianteiro 1450, balanço traseiro 873, comprimento total 5907, comprimento total da cabine 2350, altura total 3950, largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 TANQUE SCR de 78 LITROS, tanque de diesel 372 litros, TANQUE PRINCIPAL de 600 LITROS, altura livre dianteira 269, altura livre traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista com revestimento de alta qualidade Aquecedor estacionário ConnecTruck MaxCruise (controlador de cruzeiro preditivo) Basculamento elétrico da cabine Luzes diurnas LED Iluminação auxiliar de manobra Faróis e lanternas de neblina Acendimento automático dos faróis Volante revestido em couro Botões de comando no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo Nljdpoyvm Nqefx Agmjd

Condição: usado, quilometragem: 545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura de acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Ar-condicionado estacionário, pneus 385/55, FDR 2.31, para-sol, LED, retarder, NH4C, revestimento lateral, pacote tecnológico 4 Pintura da cabine: Frozen White Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática de 4 bolsões (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro Adesivo de janela, suspensão pneumática de 4 bolsões, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600 Altura de acoplamento 980 Saliente dianteiro 1450 Saliente traseiro 873 Comprimento total 5907 Comprimento total da cabine 2350 Altura total 3950 Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 Tanque SCR 78 LITROS Tanque de diesel 372 litros TANQUE PRINCIPAL 600 LITROS Altura livre do solo dianteira 269 Altura livre do solo traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista (tecido de alta qualidade) Aquecimento estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabine do motorista Luz diurna em LED Iluminação auxiliar de manobra Faróis de neblina e lanternas traseiras de neblina Sistema automático de luzes Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saia lateral Internet embarcada Njdpfxoyvm Iyj Agmjld

Condição: usado, quilometragem: 1 545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mega - Ultra LowLiner Altura do Selim: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Quinta roda SAF, altura do selim 980 mm, pneus 295/60 R22,5, Bridgestone Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel de instrumentos claro Adesivo de janela, suspensão pneumática de 4 bolsas, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina de ar, pacote tecnológico 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600 Altura do selim 980 Projeção dianteira 1450 Projeção traseira 873 Comprimento total 5907 Comprimento total da cabine 2350 Altura total 3950 Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 TANQUE SCR DE 78 LITROS Tanque de diesel de 372 litros TANQUE PRINCIPAL DE 600 LITROS Distância ao solo dianteira 269 Distância ao solo traseira 243 ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista (revestimento de tecido premium) Aquecedor estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabine Luzes diurnas em LED Luz de manobra Faróis e lanternas de neblina Automação de luzes Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Spoiler de teto Spoilers laterais Saias laterais Internet a bordo Nedeyvm Nkepfx Agmsld

Condição: usado, quilometragem: 1 545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura de acoplamento: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, Pacote de tecnologia 4 Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do passageiro fixo, sem cama superior, aquecimento estacionário por ar quente, navegação, direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática de 4 bolsões (eixo traseiro) painel de instrumentos claro, janelas adesivadas, suspensão pneumática de 4 bolsões, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote de tecnologia 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Distância entre eixos 3600, altura de acoplamento 980, balanço dianteiro 1450, balanço traseiro 873, comprimento total 5907, comprimento total da cabine 2350, altura total 3950, largura total (sem espelhos) 2540 - 2160. Tanque SCR de 78 litros, tanque de diesel de 372 litros, tanque principal de 600 litros, vão livre dianteiro 269, vão livre traseiro 243. ConnecTruck, piloto automático, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem de emergência, indicador de carga por eixo, programa eletrônico de estabilidade (ESP), controle de tração (ASR), Eco Roll, bloqueio do diferencial, banco do motorista (revestimento de tecido premium), aquecimento estacionário, ConnecTruck, MaxCruise (piloto automático preditivo), basculamento elétrico da cabine, luzes diurnas em LED, iluminação auxiliar de manobra, faróis e lanternas de neblina, iluminação automática, volante revestido em couro, comandos no volante, painel de instrumentos de 8", sistema multimídia com touchscreen de 7,2", para-sol externo, defletor de teto, defletores laterais, saias laterais, internet a bordo. Nedpfx Agjyvm I Tsmsld

Condição: usado, quilometragem: 1 545 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Altura do acoplamento: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Preparação para rádio CB, para-sol, luzes LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 4 Pintura da cabina: Moondust Silver Banco do passageiro fixo Sem cama superior Aquecimento auxiliar a ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direct) Suspensão pneumática traseira de 4 bolsões Painel de instrumentos claro, películas nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsões, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, para-sol, luzes LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5 F-MAX Distância entre eixos 3600 mm Altura de acoplamento 980 mm Saliente dianteira 1450 mm Saliente traseira 873 mm Comprimento total 5907 mm Comprimento total da cabina 2350 mm Altura total 3950 mm Largura total (sem espelhos) 2540 - 2160 mm Depósito de ARLA 78 litros Depósito de diesel 372 litros Depósito principal de 600 litros Altura livre ao solo dianteira 269 mm Altura livre ao solo traseira 243 mm ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Controle de Tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do condutor (tecido de alta qualidade) Aquecimento auxiliar ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabina Luzes diurnas LED Iluminação de apoio para manobras Faróis de neblina e lanternas traseiras de neblina Automação dos faróis Volante revestido em couro Comandos no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Para-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo do veículo Nsdsyvm I Hopfx Agmsld

Condição: novo, peso máximo de carga: 98 290 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Nedpfozbfuhox Agmeld Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min), * Incl. estrutura para suspensão das linhas de abastecimento; o tanque do cavalo-mecânico deve ter capacidade mínima de 80 l com conexões MAX Trailer, caso contrário, as conexões devem ser fornecidas pelo cliente, entregues franco fábrica. * Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 eixos com acoplamento por pino e olhal frontal e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°. * Comprimento: aprox. 11.000 mm * Extensão técnica: aprox. 7.700 mm * Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm * Pino de acoplamento hidráulico. Eixo oscilante 2-eixos, dianteiro. * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica. * Chassi MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 com acoplamento por pino e olhal na frente e atrás. * Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Alongadores retráteis de aprox. 230 mm de cada lado para chassi de 2 eixos. (± 27 kg) Eixo oscilante, plataforma de 6 eixos * Todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica. * Válvula de segurança contra ruptura de mangueiras no cilindro de compensação do eixo, com função de RESET automática. * Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos de pré-travamento para segurança na posição elevada. * Capacidade técnica por eixo: 13.740 kg (a 30 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos. PNEUS * 24 x marca de nossa escolha (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. Pintura final dos eixos * Pintura monocolor em DB7350 Novagrau, em 2 camadas de tinta bicomponente. * PINTURA Estrutura de aço completa jateada automaticamente após soldagem com máquina de jateamento por rodas. * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de revestimento. * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva. * PINTURA do semirreboque em vermelho carmim (RAL 3002) Inclui os seguintes acessórios: * Estrutura com guincho para roda sobressalente na parte frontal do pescoço de ganso. * Pino-rei de 3,5 polegadas * Parede frontal de aço com altura de aprox. 400 mm. * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado. * Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível. * Iluminação dos comandos no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga. * Tomadas de 7 polos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência. * Manômetro de carga no pescoço de ganso para determinação da carga nos eixos dianteiro e traseiro. * Lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2. * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para o rebaixo com acoplamentos de rosca. * Escada de acesso ao pescoço de ganso. * Motor diesel Hatz 1-cilindro (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria. Potência: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 rpm, emissão: EU

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão Njdpfxey Auhuo Agmsld * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma Nlsdpfey Aufmjx Agmjd * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Nsdpfx Ageyvnfgsmeld Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Nedpfx Ajyu Eu Ijgmjld Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Nedpfx Agjyhkqzomsld Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma * Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma * Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia * Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho * Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * 7 pares

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Nsdpfx Agew Tpq Djmold * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma extensível com travamento pneumático * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Patas de apoio: Nlsdpoxgk U Njfx Agmsd * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0) * Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Construção em aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes) * Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Rodas em prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte * Pino-rei 2 polegadas * Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira * Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega * 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna * 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente * 1 para-barros na traseira * Manual e instruções em pen drive * 1 suporte para giroflex na traseira * Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados * Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados * Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro * Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha * 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm * Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga * 2 faróis de ré de LED montados na traseira * Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho Nledpfx Asyhkrrjgmsd * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Nlodju Sd U Uopfx Agmjd Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira Nsdpfxsxttc Aj Agmsld * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Nlodpfjg Sk T Dox Agmod Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, peso em vazio: 979 kg, peso máximo de carga: 2 521 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 270 mm, cor: preto, altura de construção: 800 mm, largura de trabalho: 2 290 mm, Sistema de reversão automática, plataforma de carga basculante / rampas de acesso / reboque multifuncional / canal para rampas / piso perfurado para amarração, plataforma de carga basculante, galvanização a fogo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* incl. plataforma de carga basculante / rampas de acesso / reboque multifuncional / canal para rampas / piso perfurado para amarração DADOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de veículo: Plataforma alta - Estado do veículo: Novo - Primeira matrícula: sem matrícula - Inspeção TÜV: 2 anos a partir do primeiro registro - Dimensões internas (CxLxA): 550 x 227 x 0 cm - Dimensões externas (CxLxA): 717 x 229 x 80 cm - Altura do piso de carga: 65 cm - Peso bruto permitido: 3.500 kg Nlodpsu Hrnlsfx Agmod - Tara: 979 kg - Carga útil: 2.521 kg - Chassi: Plataforma alta (rodas sob o piso) - Pneumáticos: 195/60R12C - Eixo: Eixo com suspensão por borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100 km/h: Opcional, possível adicionar posteriormente DESCRIÇÃO - Reboque multifuncional mais versátil para transporte comercial de mercadorias e veículos de todos os tipos. - Todas as opções disponíveis são facilmente montáveis e removíveis, permitindo adaptação conforme a necessidade para praticamente qualquer aplicação. - Piso perfurado em aço combinado com piso multiplex de 18mm proporciona alta resistência ao escorregamento e grande durabilidade, mesmo sob condições de uso extremo. - Pontos de encaixe em todos os 4 cantos para painéis laterais, estruturas de lona, extensões laterais ou aumento do anteparo frontal - Veículo preparado para instalação posterior de todos os opcionais: grande potencial de atualização - Chassi em aço soldado de alta resistência - Borda de apoio para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de trilho - Numerosos pontos de amarração estampados diretamente no chassi para fixação profissional da carga - Canais para rampas integrados - Rampas perfuradas de aço galvanizado, L=2,35m, par - Plataforma de carga basculante com bomba hidráulica manual - Painéis laterais na cor preta - Chassi completamente galvanizado por imersão a quente - Ganchos de rede resistentes sob a plataforma de carga - Roda sobressalente de fácil acesso montada no timão - Sistema de reversão automática - Dispositivo de freio inercial ALKO e freio de estacionamento - Cabeça de acoplamento de ferro fundido com trava de alta segurança ALKO integrada - Timão em V MUITO REFORÇADO - Tomada de 13 polos - Luz de ré - Iluminação LED de segurança, grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável - Indicadores LED dinâmicos visíveis mesmo em más condições climáticas - Proteção robusta das lanternas traseiras - Lanterna de neblina integrada - Diversas luzes de posição frontais, laterais e traseiras - Roda de apoio para serviço pesado - 5 anos de garantia do chassi Acessórios opcionais – consulte-nos! - Pés de apoio - Caixa de ferramentas - Laterais - Tampa traseira - Guinchos - Extensões Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. Oferecemos financiamento sob medida! As descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos, somos revendedores e oficina autorizada das marcas Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix — Loja especializada & assistência técnica — Entrega em toda a Alemanha com custo adicional possível! Anhänger Zen

Ano de fabrico: 1998, condição: muito bom (usado), Diâmetro máximo do rolo no desenrolador: 750 mm (Eixo 76) Diâmetro máximo do rolo no enrolador: 320 mm Largura máxima da bobina: 270 mm Descrição: Desenrollador, mesa de emenda, 2 sistemas de guia de bobina, unidade de corte, enrolador, contadores (metros), câmera Nikka Câmera Fabricada por: Nikka Research Deutschland GmbH Tipo: ALIS C2 Data: Nedpfxezn Ayyo Agmeld 2005 Descrição: Desde 13 de maio de 2026, a câmera tem funcionado apenas intermitentemente (hardware desatualizado). Embora possa ser reparada, a probabilidade de sucesso é baixa; o fabricante recomenda a instalação de um novo sistema de câmera. Acessórios: 1 eixo de enrolamento de 76 mm 1 eixo de enrolamento de 40 mm 1 eixo de enrolamento de 50 mm 1 eixo de enrolamento de 100 mm 10 lâminas de barbear

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1FT3063-0AK61-9 - Motor de ímã permanente Z Z= veja placa de identificação, SN:E9M81265502001, o motor foi revisado na Siemens e depois armazenado por um longo tempo, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Nsdpoi D Rwysfx Agmjld

Condição: bom (usado), Bela formadora Formax F19 com controles touchscreen. Máquina bem conservada direto da fábrica de hambúrgueres europeia. Com Tenderform Nedpfeqaz R Ujx Agmjld

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2008, comprimento do espaço de carga: 13 860 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 9 010 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Nledpfjzfp Apsx Agmjd - Eixos BPW - EBS - Portas traseiras - Suspensão pneumática - Travões de disco - Teto corrediço = Observações = Reboque de lona SYSTEM TRAILER de 2008 com ABS/EBS, eixos BPW Eco-Plus com travões de disco, piso em madeira dura, 3 suportes por lado com suportes para lona, teto corrediço, portas traseiras, pneus 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 5/7/7 mm; perfil direito: 9/5/8 mm), peso em vazio: 6.735 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, matrícula holandesa com inspeção principal (APK) válida até: 23.10.2026 = Mais informações = Configuração do eixo Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 55% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 6.735 kg Carga útil: 32.265 kg Peso bruto máximo: 39.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: SYSTEM TRAILER PRS 27 Manutenção, histórico e condição APK (Inspeção técnica): válida até 10.2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: médio Identificação Matrícula: OL-97-SK Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.