Reboque aberto

Müller Mitteltal EAL-TA Tandem- Pritschenanhänger

Condição: pronto a usar (usado), Goldhofer com cama rebaixada de 25 cm de altura, 6,20 m de comprimento e extensível em mais 4,80 m, totalizando 11 m de cama rebaixada. Pode ser alargado até 3 m. Controle remoto para o sistema hidráulico. Rebaixamento total até o solo. As rodas podem ser dirigidas por controle remoto tanto do caminhão quanto manualmente por um auxiliar. Estado muito bom. Ambos os eixos traseiros podem ser esterçados remotamente do caminhão ou por outra pessoa. Assim, é possível manobrar em qualquer espaço restrito. Parte dianteira pode ser rebaixada hidraulicamente até o solo. Suspensão a ar atrás, permitindo fácil acesso lateral. Cama rebaixada extensível até 3 metros de largura. Todos os mecanismos funcionam suavemente, sempre lubrificados, de fácil uso manual. Não requer sistema hidráulico adicional no caminhão. Apenas 24 volts, bomba de tanque está no próprio reboque. Cama rebaixada de 6,20 m, extensível em 4,80 m. Altura da cama rebaixada de 25 cm possível. Ramps como na foto e rampas pequenas disponíveis para venda. Venda sob consignação para cliente. Sujeito a erro. Ledew Dbtaopfx Aa Hjrg

Condição: usado, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Lsdpfswm I Ipex Aa Horg

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 18 700 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, comprimento total: 18 700 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 350 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), cor: vermelho, Ano do fabrico: 2025, Detalhes do Reboque Número de identificação: BO.0618 Fabricante: Faymonville Modelo: MAX510 / F-S42-2GXX Ano: Novo Eixos Tipo de eixo: Eixo pendular Pneus: 245 / 70 R17.5 duplos (índice de carga 146/146 F) Suspensão: Hidráulica Direção: Direção hidráulica Capacidades Capacidade total dos eixos: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Peso no pino-rei: 23.000 kg PBT: 47.000 kg Peso vazio: 13.211 kg Capacidade de carga: 33.789 kg Dimensões Comprimento: 13.200 mm – 18.700 mm Comprimento do pescoço de ganso: 3.750 mm Comprimento da plataforma de carga: 6.850 mm Extensão da plataforma de carga: 5.500 mm Comprimento máximo da plataforma de carga: 6.850 mm + 5.500 mm = aprox. 12.350 mm Largura da plataforma de carga: 2.550 mm / 3.000 mm Altura da plataforma de carga: 350 mm Distância ao solo da plataforma de carga: 150 mm Comprimento do bogie: 2.600 mm Informações adicionais -Tomada NATO -Plataforma "super baixa" extensível -Olhos de amarração -Travas para contêineres de 20’, 30’ e 40’ pés -Estabilizadores rebatíveis + tábuas de carga -Rampas para acesso à plataforma de carga -Comando por cabo e rádio -Roda sobressalente + suporte -Luzes de trabalho -Para-choque traseiro com luzes -Suporte para giroflex -Pino-rei de 3,5" montado, 2,0" sobressalente -Suporte para placas de advertência e tomada -Bomba hidroelétrica no pescoço de ganso -Placas de sinalização para cargas excedentes -Acoplamentos rápidos -Canal para caçamba de escavadeira -Pescoço de ganso com elevação hidráulica, rebaixável e destacável = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Aplicações: Agricultura, silvicultura, construção civil, drenagem, fruticultura, movimentação de terra, gestão de terrenos, logística interna, lavoura, mineração, drenagem de solo, gestão de estacionamento, reciclagem, limpeza, demolição, jardinagem, pecuária e construção rodoviária Configuração de eixo Lrsdpfx Aasxyihho Hjg Dimensão dos pneus: 245 / 70 R17.5 duplos (índice de carga 146/146 F) Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 1: rodas duplas; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: rodas duplas; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 13.211 kg Capacidade de carga: 33.789 kg Peso bruto: 47.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Condições Estado geral: bom Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 370 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com opções de entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Trecho da configuração. Configuração completa mediante solicitação. Plataforma de carga: Lsdpexq I Dvefx Aa Herg - Plataforma de madeira dura com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: - Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (aprox. 377 mm), função de elevação/descida (ET 120) - Ferramentas para eixos Pneus: - Pneus 435/50 R 19.5 TPMS: - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o cavalo mecânico Estrutura de aço: - Estrutura em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (limite elástico 690MPa) Sistema elétrico: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme norma ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após solda - Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM do chassi inteiro do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir ótima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Estrutura testada em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação das cavidades com cera especial - Pintura metálica não disponível Equipamentos adicionais incluídos: - Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada - 4 calços com suporte - Pino-rei de 2 polegadas - Fita refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e na traseira do reboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do reboque - Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçado - 1 suporte para estepe sob a plataforma, lado direito sentido de rodagem - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - 9 pares de soquetes para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do reboque - No pescoço de ganso e no painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomada - Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (aprox. 2.400 x 640 x 165 mm) - Parede frontal de aço galvanizada (EN12642-XL), altura aprox. 1.600 mm - Camada antiderrapante pintada sobre o feixe central - 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' contêiner - 3 pares de trilhos para estacas montados transversalmente na plataforma de carga