Goldhofer prancha baixa

Goldhofer

Condição: usado, Trailer de Faymonville TÜV NOVO! Eixo traseiro 1 eixo de direção seguidor 40 cm altura de carga da plataforma baixa 6,20 m comprimento da plataforma baixa não extensível suspensão a ar (quando a carga pode ser abaixada para apenas 25 cm da borda de carga do solo. Devido à suspensão a ar, você ainda pode dirigir com apenas 35 cm. Rampas também podem ser adquiridas. Erros excluídos. Imagens/descrição podem variar Fsdpfjwd Hnvox Ac Njpr

Condição: bom (usado), quilometragem: 301 300 km, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, Ano do fabrico: 2013, MAN TGS 41440 8x4 ano de fabricação 2013 euro 5 301.300 km câmbio automático eixo traseiro direcional comprimento da caixa aberta aprox. 6 m Fedjxqxbfopfx Ac Nepr Caminhão com guindaste Effer 525 com comando por rádio ID número 3

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 550 000 km, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, tamanho do pneu: 385/55R22,5, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2014, Informações gerais Ano de fabricação: 2014 Transmissão Fpsdpfxowgcxvo Ac Nsr Sistema AdBlue: Sim Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55R22,5; Capacidade máxima do eixo: 8.500 kg; Direcional; Suspensão: molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/70R22,5; Capacidade máxima do eixo: 11.500 kg; Redução: Cubos planetários externos; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/55R22,5; Capacidade máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Carga útil: 44.000 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidade Guindaste: Guindaste de carga Palfinger PK38502, ano de fabricação 2014, instalado na traseira do chassis Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informação financeira Preço: Sob consulta Informações adicionais Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: bom (usado), quilometragem: 617 982 km, potência: 290 kW (394,29 cv), tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: acoplamento de reboque, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e equipamentos = - Airbags - Luz alta - Limitador de velocidade - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: abr. 2014 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Carga máx. do eixo: 8.000 kg; Pneu lado esquerdo: 50%; Pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Carga máx. do eixo: 11.500 kg; Pneu lado esquerdo: 50%; Pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; Carga máx. do eixo: 7.500 kg; Direcional; Pneu lado esquerdo: 50%; Pneu lado direito: 50% Pesos Peso vazio: 16.700 kg Fpedpfx Asxyqv Toc Ner Carga útil: 9.300 kg PBT: 26.000 kg Funcionalidade Guindaste: Sim Marca da carroçaria: Palfinger PK 34002-SH-C Certificação CE: sim Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com John de Koning ou Mark de Koning para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma rebaixada com longarinas externas extensíveis, design SUPER LOW, comprimento aprox. 6.850 mm * Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira dura, espessura aprox. 40 mm, travamento mecânico * Linhas de abastecimento protegidas dentro das longarinas extensíveis, ajustam-se automaticamente ao comprimento da plataforma * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos roscados no perfil interno para montagem de argolas RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura e amovível * Carga técnica no pino rei: 23.000 kg * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 Eixo traseiro: * Truque traseiro compacto com chassi externo fechado e cobertura em chapa xadrez * Chassi com rebaixo para escavadeira, fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais, na frente e atrás do truque (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW, guiados forçadamente de forma hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg Fedpfx Aexarl Njc Nspr * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Dimensão dos pneus 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca à nossa escolha * Índice de carga (146/146F) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o caminhão é realizada via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados Sistema de freios: * Sistema de freios em conformidade com regulamentações da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de LED piscam junto com a seta * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme normas ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Construção em aço: * Construção em aço de aços finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM do chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Sistema de pintura testado segundo ISO 9227-NSS (ensaio de névoa salina) * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo com botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada co

Condição: usado, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Fpsdewm I Ipopfx Ac Njr

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 18 700 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, comprimento total: 18 700 mm, largura total: 3 000 mm, altura total: 350 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), cor: vermelho, Ano do fabrico: 2025, Detalhes do Reboque Número de identificação: BO.0618 Fabricante: Faymonville Modelo: MAX510 / F-S42-2GXX Ano: Novo Eixos Tipo de eixo: Eixo pendular Pneus: 245 / 70 R17.5 duplos (índice de carga 146/146 F) Suspensão: Hidráulica Direção: Direção hidráulica Capacidades Capacidade total dos eixos: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Peso no pino-rei: 23.000 kg PBT: 47.000 kg Peso vazio: 13.211 kg Capacidade de carga: 33.789 kg Dimensões Fpodpjxyihhefx Ac Nor Comprimento: 13.200 mm – 18.700 mm Comprimento do pescoço de ganso: 3.750 mm Comprimento da plataforma de carga: 6.850 mm Extensão da plataforma de carga: 5.500 mm Comprimento máximo da plataforma de carga: 6.850 mm + 5.500 mm = aprox. 12.350 mm Largura da plataforma de carga: 2.550 mm / 3.000 mm Altura da plataforma de carga: 350 mm Distância ao solo da plataforma de carga: 150 mm Comprimento do bogie: 2.600 mm Informações adicionais -Tomada NATO -Plataforma "super baixa" extensível -Olhos de amarração -Travas para contêineres de 20’, 30’ e 40’ pés -Estabilizadores rebatíveis + tábuas de carga -Rampas para acesso à plataforma de carga -Comando por cabo e rádio -Roda sobressalente + suporte -Luzes de trabalho -Para-choque traseiro com luzes -Suporte para giroflex -Pino-rei de 3,5" montado, 2,0" sobressalente -Suporte para placas de advertência e tomada -Bomba hidroelétrica no pescoço de ganso -Placas de sinalização para cargas excedentes -Acoplamentos rápidos -Canal para caçamba de escavadeira -Pescoço de ganso com elevação hidráulica, rebaixável e destacável = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Aplicações: Agricultura, silvicultura, construção civil, drenagem, fruticultura, movimentação de terra, gestão de terrenos, logística interna, lavoura, mineração, drenagem de solo, gestão de estacionamento, reciclagem, limpeza, demolição, jardinagem, pecuária e construção rodoviária Configuração de eixo Dimensão dos pneus: 245 / 70 R17.5 duplos (índice de carga 146/146 F) Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 1: rodas duplas; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: rodas duplas; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Pesos Peso vazio: 13.211 kg Capacidade de carga: 33.789 kg Peso bruto: 47.000 kg Funcionalidade Estrutura extensível: Sim Condições Estado geral: bom Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Outras informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 370 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com opções de entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Trecho da configuração. Configuração completa mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma de madeira dura com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: - Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (aprox. 377 mm), função de elevação/descida (ET 120) - Ferramentas para eixos Pneus: - Pneus 435/50 R 19.5 TPMS: - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o veículo trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Sistema de freios: Fodpfxjxq I Dvj Ac Nspr - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o cavalo mecânico Estrutura de aço: - Estrutura em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (limite elástico 690MPa) Sistema elétrico: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme norma ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Toda a estrutura de aço jateada automaticamente após solda - Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM do chassi inteiro do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir ótima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Estrutura testada em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação das cavidades com cera especial - Pintura metálica não disponível Equipamentos adicionais incluídos: - Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada - 4 calços com suporte - Pino-rei de 2 polegadas - Fita refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e na traseira do reboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do reboque - Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçado - 1 suporte para estepe sob a plataforma, lado direito sentido de rodagem - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - 9 pares de soquetes para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do reboque - No pescoço de ganso e no painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomada - Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (aprox. 2.400 x 640 x 165 mm) - Parede frontal de aço galvanizada (EN12642-XL), altura aprox. 1.600 mm - Camada antiderrapante pintada sobre o feixe central - 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' contêiner - 3 pares de trilhos para estacas montados transversalmente na plataforma de carga