Three-way tipper

Hapert HAPERT COBALT HM-2 FERRO 375X180X40CM 3500KG DREISEITENKIPPER | NFW | PARABELFEDER

Condição: usado, quilometragem: 50 876 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 11/2011, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, * 9.000,- Euros * Volkswagen T5 Transporter 2.0 Tdi, versão furgão, caixa automática DSG, suspensão pneumática, Alko, Euro 5, camião de 3,0 toneladas * 2 lugares * Caixa automática DSG * Suspensão pneumática * Rádio CD * Airbags frontais * USB * Espelhos elétricos * Vidros elétricos * Fechamento central * ABS Bwedov Dp Tiopfx Ah Rjw * ESP * Câmara de marcha-atrás * Dimensões do compartimento de carga: 405 cm (largura) x 216 cm (comprimento) x 203 cm (altura) * Distância entre eixos: 458 cm * Peso em vazio: 2700 kg * Carga útil: 300 kg * Peso bruto admissível: 3000 kg * Homologação como camião * Número do veículo: 41 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO De segunda a sexta-feira, das 09:00 às 17:00 (mediante agendamento...) CONTACTOS Telefone: WhatsApp E-mail: Disponibilizamos placas de transferência e placas alfandegárias (número de exportação). Salvo erros, erros de digitação e vendas intermediárias. As especificações técnicas e as características do equipamento devem ser verificadas separadamente. A condição do veículo, conforme o contrato, é apenas aquela que é inspecionada no local no momento da compra e confirmada por escrito. Solicitamos que agende uma consulta...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, As dobradeiras de chapa PROD-MASZ, bancadas dobráveis e guilhotinas utilizam a precisão do processo CNC. A oferta destina-se ao setor industrial, pelo que cada produto se caracteriza por uma durabilidade e resistência incríveis, independentemente das condições de utilização. A especificação atende a padrões técnicos restritivos e regulamentos rigorosos da CE, e a conformidade com os requisitos da UE é a melhor prova da importância do equipamento fornecido. Além disso, toda a oferta é coberta por uma garantia de 12 meses. Banco de dobramento de segmentos multifuncional, potente, pesado e muito sólido - este não é um banco de dobramento típico - muito mais forte e robusto. Uma bancada de dobra de segmentos é caracterizada pela segmentação completa ao longo de todo o comprimento de trabalho de 1,40 m. Os segmentos superior e inferior podem ser removidos fácil e rapidamente e a viga de flexão é dividida em segmentos. O ângulo de curvatura é de 0 a 155 graus. Trave com o pedal, suas mãos ficam livres e você pode simplesmente posicionar a chapa - abrindo e fechando com o pé. O feixe de flexão está conectado a 2 amortecedores de pressão de gás, portanto, controlar o feixe de flexão é incrivelmente fácil. Na parte traseira da máquina existe uma prática caixa de ferramentas em segmentos. Dados técnicos: Bwjdpfx Aoc Swhyeh Rjw - largura de trabalho máx. 1400 mm - Ângulo de flexão máximo 160 graus. - espessura máxima da chapa (aço) 1,5 mm - Peso 300kg - largura das mandíbulas do segmento 30,40,50,60,70 e 100mm - três bochechas estão equipadas com mandíbulas segmentadas (segmentação completa) -Parada para ângulos de curvatura predefinidos escala de graus Preço: 5.700 euros Rodízios giratórios incl. Data de entrega: toda semana Dinheiro na entrega Os custos de entrega são de 180 euros Estamos ansiosos para ouvir de você!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, altura total: 4 000 mm, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 3 000 mm, duração da garantia: 24 meses, temperatura: 80 °C, necessidade de ar: 36 000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 345 kW (469,07 cv), potência: 40 kW (54,38 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), consumo de energia: 40 kWh, material de isolamento: Mineralwolle, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: iluminação, PADRÃO PRINCIPAL Nossas cabinas de pintura são projetadas para atender a todos os requisitos necessários para a aplicação de tinta, incluindo filtragem de ar, exaustão, iluminação e um ambiente controlado. Os processos na cabina são gerenciados por um sistema PLC, garantindo que todos os parâmetros desejados sejam mantidos de forma constante. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINA Os processos dentro da cabina são operados por um painel de controle, que gerencia as seguintes etapas: PROCESSO DE PINTURA Durante a pintura, 100% de ar fresco é aspirado de fora e passa pelos filtros frontais antes de entrar na câmara de distribuição na temperatura externa. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de exaustão. Os filtros de chão (stop tinta) capturam as partículas de tinta, permitindo que o ar passe pelos últimos filtros de exaustão antes de ser liberado. PROCESSO DE EVAPORAÇÃO Bwjdpfx Aswzmcbsh Rjw Após a pintura, a cabina continua operando por cerca de 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Durante esse processo, o ar fresco do exterior circula na cabina. PROCESSO DE SECAGEM Nesta fase, 80% do ar que flui pela cabina é aquecido a 60 °C e é distribuído para o interior da cabina. Como 20% dos solventes são liberados durante a secagem, estes são eliminados junto com o ar de exaustão. Tintas industriais normalmente são curadas a 60 °C, mas a temperatura da cabina pode ser ajustada pelo painel de controle conforme necessário. PROCESSO DE RESFRIAMENTO Após o processo de secagem de 30 minutos, a resistência é desligada via painel de controle, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão é reiniciado. Durante o período de resfriamento de 5 minutos, ar fresco do exterior circula dentro da cabina e, em seguida, o sistema é desligado automaticamente. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS Esses painéis de comando controlam as funções e operações das máquinas e equipamentos contidos na cabina. O painel de comando é fabricado com chapa galvanizada durável e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteger contra poeira e umidade. Componentes elétricos e painéis de comando: • O painel contém componentes essenciais como disjuntores, fusíveis, luzes de sinalização, relés térmicos, contatores e conexões. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para as conexões de comando e controle entre o painel e os motores ou outros equipamentos elétricos. • As instalações elétricas são projetadas para permitir a realocação da cabina, se necessário. • Equipamentos de operação usam 380 V 50 Hz, enquanto os dispositivos de controle utilizam 220 V. • O tempo de operação da cabina pode ser monitorado no painel eletrônico para facilitar o acompanhamento da manutenção. • Os valores de temperatura e tempo para a evaporação da tinta, secagem intermediária e secagem final podem ser facilmente ajustados para os valores necessários na tela digital do painel eletrônico. • O usuário pode monitorar e ajustar o tempo de secagem através do termostato de aquecimento e do temporizador.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: gasolina, peso total: 730 kg, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, - Motor potente - Radiador de óleo - Arranque elétrico - Motor a gasolina - Estribo retrátil - Iluminação LED - Funções hidráulicas adicionais Bedpfoz N E Dijx Ah Roww - Inclui pá carregadora

Condição: usado, quilometragem: 215 564 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 07/1996, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 2, comprimento total: 5 310 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 3 030 mm, Equipamento: tração integral, * Tração integral * Sistema hidráulico dianteiro (4 x circuito duplo e 1 x circuito simples) * Sistema hidráulico traseiro (1 x circuito duplo e 1 x circuito simples) * Tomada de força dianteira * Engate dianteiro * Tomada de força traseira * Engate de bola * ABS * Rádio CB * Luzes rotativas * Caixa de câmbio manual * Travões de disco * Sinal sonoro de marcha a ré ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Dimensão dos pneus traseiros: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Depósito de combustível: 180 litros Bwedpfx Ahoyvnywj Row * Peso total técnico: 7490 kg * Peso em vazio: 5400 kg * Carga máxima de reboque admissível: 8000 kg * Comprimento total: 5310 mm * Distância entre eixos: ----Número do veículo/Vehicle: 11926----Salvo erros e omissões----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em auxiliá-lo em todos os procedimentos relacionados à compra de um veículo. Basta informar-nos sobre os seus desejos e sugestões e nós trataremos do assunto. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Avaliação do seu veículo antigoInspeção técnica (TÜV/SP)Gestão completa da exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de matrícula de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosServiços de reboque e transporte de veículos----A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: gasolina, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2024, TÍTULO: CESTA USADA SEMINOVA EM FERRO REF.: 24-ATT-08 Bodpfxjv Hibrs Ah Rsww ALTURA TOTAL DA CESTA: 0,70 m ALTURA ÚTIL INTERNA: 0,59 m COMPRIMENTO DA CESTA: 1,00 m LARGURA DA CESTA: 0,80 m Os preços exibidos não incluem IVA. Por favor, entre em contato com o departamento comercial para obter uma atualização de preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #osEspecialistasDoRollOnRollOff SCARRABILI AURORA atua no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, com especialização principalmente no setor de resíduos. Especialistas em caminhões, reboques e equipamentos roll-on/roll-off. Com um estoque pronto para entrega com mais de 50 caminhões e mais de 150 caçambas e containers roll-on/roll-off, com e sem guindaste. S.E.&O. Devido ao grande número de anúncios e detalhes fornecidos, a Aurora recomenda verificar a precisão dos dados com a equipe de vendas.

Condição: usado, quilometragem: 29 800 km, potência: 115 kW (156,36 cv), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 07/1981, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: vermelho, número de lugares: 2, Equipamento: tração integral, Veículo de bombeiros original, dos primeiros modelos, de segunda mão, que nunca foi utilizado para fins civis. Obteve recentemente aprovação em inspeção técnica para veículos antigos (de acordo com o §23 StVZO para atribuição de matrícula "H"). Inspeção técnica válida até 09/2027 ("sem defeitos detetados" na DEKRA). Ano de fabrico: 1981 / Mês da primeira matrícula: 07-1981. Originalmente, percorreu apenas 29.800 km. Utilizado apenas para fins de bombeiros até ao momento. Veículo de apoio rápido (VRW) com superestrutura ZIEGLER e gerador de corrente Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA. Veículo alemão, mantido em garagem, com o certificado de registo original (apenas 2 proprietários) até recentemente. Como fabricante do veículo, ainda consta nos documentos originais a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", que, na época, era uma produção conjunta da Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria. Este é um dos últimos veículos produzidos com esta designação de fabricante, pouco tempo depois, a "Daimler-Benz" também passou a ser indicada como fabricante do veículo nos documentos de registo. Em 1991, foi instalado um arco de proteção completo da MATTER no veículo (devidamente registado nos documentos). Inclui um pequeno sistema de suportes de teto para transportar equipamentos longos. O 280 GE de tração integral é o maior e mais potente da primeira série G, sendo o modelo que podia ser encomendado como opção de série nos primeiros anos da Mercedes Classe G. O motor a gasolina de seis cilindros em linha M110, com 2717 cc e 115 kW/156 cv, funciona e liga bem. Caixa de velocidades manual de 4 velocidades mais blocagem do diferencial. Direção assistida. Velocidade máxima registada: 155 km/h. Possui também uma tomada de força para acionar o gerador. Este veículo foi utilizado principalmente para transportar uma bomba de incêndio TS com mangueiras de sucção e acessórios. Por isso, não possui bancos na parte traseira e tem uma área de carga como um camião. Além dos 2 bancos dianteiros, não existem mais bancos disponíveis. De acordo com os documentos originais, é um veículo com "3 lugares" e o tipo de registo é "Outro veículo de bombeiros - Veículo de apoio rápido VRW". O peso em vazio é de 2360 kg. O peso bruto autorizado (originalmente 2900 kg) foi aumentado para 3030 kg em 1991, conforme registado nos documentos do veículo. Desta forma, este 280 GE tem atualmente uma capacidade de carga de 670 kg. Dimensões totais do veículo: Comprimento 4395 mm / Largura 1700 mm / Altura 2150 mm. Pneus 205/80R16 em bom estado. Equipado com pneus de inverno com o símbolo de floco de neve, de acordo com as normas legais atuais (DOT 2018). Embora o G não tenha engate de reboque, possui a travessa de base necessária instalada. Não é possível fornecer informações sobre a instalação posterior/peso de reboque, uma vez que os campos correspondentes ao peso de reboque no certificado de registo original estão marcados com "não aplicável". Bedpfx Aoxthdzoh Reww De acordo com relatos orais do último proprietário, o Mercedes não sofreu acidentes, mas isso não pode ser comprovado por escrito e, portanto, será transmitido ao comprador como uma "informação". O 280 GE foi conduzido por uma longa distância na autoestrada até nós, e cumpriu o percurso sem problemas. Recentemente, foi instalada uma bateria nova e as articulações da caixa de velocidades foram substituídas. O veículo todo-o-terreno está disponível imediatamente e está pronto para novas tarefas. Esta oferta é válid

Ano de fabrico: 2010, condição: muito bom (usado), Fazer NN Ano de fabrico: Usado Bwsdpfx Ajicz A Ujh Rjw Dimensões CxLxA (mm) Fora 510 x 380 x 290 / interior 460 x 340 x 260 Peso (Kg) ca 2,82 cada Número de peças em stock 1056 Comentários Utilizados mas em bom estado

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 75 kW (101,97 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 800 kg, potência de elevação: 3 500 kg/m, altura de elevação: 13 000 mm, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 4 870 h, Equipamento: cabina, computador de bordo, garfos para paletes, tração integral, 2 unidades de empilhador telescópico JLG 3513, fabricadas em 2007. Máquina 1: (MÁQUINA 1 JÁ FOI VENDIDA) JLG 3513 Ano de fabricação: 2007 De acordo com o contador, 4.871 horas de utilização 13 metros 3,5 toneladas Máquina 2: JLG 3513 Ano de fabricação: 2007 De acordo com o contador, 4.799 horas de utilização Bwjdpfjy Dznkjx Ah Rsw 13 metros 3,5 toneladas Ambas as máquinas possuem o mesmo equipamento: - Motor Perkins! - Transmissão Powershift! - Inclui garfo - Engate rápido mecânico - Circuito auxiliar até o suporte do garfo - Estabilizadores hidráulicos - Nivelamento hidráulico - Cabine com aquecimento - Sistema de iluminação com piscas - Controlo por joystick - Tração nas quatro rodas - 3 tipos de direção - Pronto para uso imediato - Bons pneus - Inclui certificação CE Preço de venda: 23.900 € (preço líquido) por máquina! Possibilidade de entrega a um custo acessível! Possibilidade de adquirir uma pá carregadora NOVA ou uma plataforma de trabalho NOVA, mediante um valor adicional!

Condição: usado, Parafusos, parafusos sextavados, parafusos de cabeça cilíndrica com sextavado interno, hastes de parafuso sextavado interno -Parafusos de madeira: parafusos hexagonais de madeira Bsdpfx Ahoi E Agrj Rsww -Grade: DIN 571 aço galvanizado -Tamanhos/número: M10 x 40 2080 pcs. / M8 x 60 800 pcs. -Fabricante: Reyher/Diverse -Preço: completo -Peso total: aprox. 80 kg