Pick-upMERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Pick-up
MERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Preço fixo IVA não pode ser discriminado
27 900 €
Condição
Usado
Localização
Wuppertal-Cronenberg 

Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo IVA não pode ser discriminado
27 900 €
- Localização do vendedor:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 29 800 km
- Potência:
- 115 kW (156,36 cv)
- Tipo de combustível:
- gasolina
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Primeira matrícula:
- 07/1981
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2027
- Cor:
- vermelho
- Número de lugares:
- 2
- Equipamento:
- tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20420725
- Número de referência:
- 2092
- Atualização:
- por último em 13.05.2026
Descrição
Veículo original de Corpo de Bombeiros, adquirido em segunda mão, nunca antes utilizado para fins civis.
Inspeção TÜV e laudo de veículo histórico (conforme §23 StVZO) aprovados em setembro de 2025.
Inspeção veicular válida até 09/2027 ("sem defeitos identificados" aprovado pela DEKRA).
Ano de fabricação: 1981 / Mês do primeiro emplacamento: 07-1981.
Quilometragem total original de apenas 29.800 km. Utilizado exclusivamente em serviço de bombeiros até o momento.
Veículo de preparo avançado VRW com superestrutura ZIEGLER e gerador de energia Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA.
Veículo de garagem alemão, sempre registrado com o documento original (apenas 2 registros de proprietários) até o outono de 2025.
O fabricante original do veículo registrado nos documentos é a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", uma joint venture da época entre Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria. Este é um dos últimos veículos produzidos com essa designação, pois logo após só "Daimler-Benz" passou a constar como fabricante nos registros.
Em 1991, foi instalado internamente um arco de segurança MATTER completo (devidamente registrado nos documentos).
Inclui pequeno sistema de bagageiro de teto para transporte de equipamentos longos.
O longo 280 GE é o maior e mais potente modelo da primeira geração da série G, disponível como versão padrão da Mercedes Classe G nos primeiros anos de fabricação.
Motor a gasolina seis cilindros em linha M110 com 2717 cm³ e 115 kW/156 cv, parte e funciona perfeitamente.
Transmissão manual de 4 marchas com bloqueios diferenciais.
Direção hidráulica.
Velocidade máxima registrada: 155 km/h.
O veículo possui tomada de força auxiliar para operar o gerador.
Ultimamente, era utilizado principalmente para transportar uma motobomba TS com mangueiras de sucção e acessórios. Por isso, não há assentos traseiros e a parte traseira funciona como plataforma de carga, similar a um caminhão.
Não há outros bancos além dos dois dianteiros.
Segundo os documentos originais, é registrado como um "3 lugares" e o tipo de registro é "Outro veículo especial – Viatura de Bombeiros Vorausrüstwagen VRW".
Peso vazio: 2.360 kg.
O peso bruto permitido (originalmente 2.900 kg) foi aumentado em 1991 para 3.030 kg.
Assim, este 280 GE atualmente oferece uma carga útil de 670 kg.
Dimensões totais do veículo: comprimento 4.395 mm / largura 1.700 mm / altura 2.150 mm.
Pneus 205/80R16 em bom estado.
Equipado com pneus de inverno certificados com símbolo do floco de neve conforme regras vigentes (DOT 2018).
O veículo não possui engate de reboque, porém a longarina de base necessária já está instalada. Não há informação disponível sobre instalação/posterior capacidade de reboque, pois nos documentos originais estes campos constam como "não aplicável".
De acordo com relato verbal do último proprietário, o Mercedes está livre de acidentes; no entanto, não há comprovação escrita, sendo esta informação repassada ao comprador como tal.
O 280 GE percorreu uma longa distância em autoestrada até nossa base, sem apresentar qualquer falha ou problema.
Rcjdsxthdzopfx Aigeb
Recentemente foi instalada uma bateria nova.
O veículo off-road está disponível imediatamente e pronto para novas missões.
Esta oferta é destinada exclusivamente a empresas, profissionais liberais, órgãos públicos, forças de segurança, agricultura, silvicultura e pessoas autônomas de segmentos semelhantes. Venda para consumidores finais particulares não é possível. Sujeito a venda prévia e possíveis e
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Inspeção TÜV e laudo de veículo histórico (conforme §23 StVZO) aprovados em setembro de 2025.
Inspeção veicular válida até 09/2027 ("sem defeitos identificados" aprovado pela DEKRA).
Ano de fabricação: 1981 / Mês do primeiro emplacamento: 07-1981.
Quilometragem total original de apenas 29.800 km. Utilizado exclusivamente em serviço de bombeiros até o momento.
Veículo de preparo avançado VRW com superestrutura ZIEGLER e gerador de energia Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA.
Veículo de garagem alemão, sempre registrado com o documento original (apenas 2 registros de proprietários) até o outono de 2025.
O fabricante original do veículo registrado nos documentos é a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", uma joint venture da época entre Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria. Este é um dos últimos veículos produzidos com essa designação, pois logo após só "Daimler-Benz" passou a constar como fabricante nos registros.
Em 1991, foi instalado internamente um arco de segurança MATTER completo (devidamente registrado nos documentos).
Inclui pequeno sistema de bagageiro de teto para transporte de equipamentos longos.
O longo 280 GE é o maior e mais potente modelo da primeira geração da série G, disponível como versão padrão da Mercedes Classe G nos primeiros anos de fabricação.
Motor a gasolina seis cilindros em linha M110 com 2717 cm³ e 115 kW/156 cv, parte e funciona perfeitamente.
Transmissão manual de 4 marchas com bloqueios diferenciais.
Direção hidráulica.
Velocidade máxima registrada: 155 km/h.
O veículo possui tomada de força auxiliar para operar o gerador.
Ultimamente, era utilizado principalmente para transportar uma motobomba TS com mangueiras de sucção e acessórios. Por isso, não há assentos traseiros e a parte traseira funciona como plataforma de carga, similar a um caminhão.
Não há outros bancos além dos dois dianteiros.
Segundo os documentos originais, é registrado como um "3 lugares" e o tipo de registro é "Outro veículo especial – Viatura de Bombeiros Vorausrüstwagen VRW".
Peso vazio: 2.360 kg.
O peso bruto permitido (originalmente 2.900 kg) foi aumentado em 1991 para 3.030 kg.
Assim, este 280 GE atualmente oferece uma carga útil de 670 kg.
Dimensões totais do veículo: comprimento 4.395 mm / largura 1.700 mm / altura 2.150 mm.
Pneus 205/80R16 em bom estado.
Equipado com pneus de inverno certificados com símbolo do floco de neve conforme regras vigentes (DOT 2018).
O veículo não possui engate de reboque, porém a longarina de base necessária já está instalada. Não há informação disponível sobre instalação/posterior capacidade de reboque, pois nos documentos originais estes campos constam como "não aplicável".
De acordo com relato verbal do último proprietário, o Mercedes está livre de acidentes; no entanto, não há comprovação escrita, sendo esta informação repassada ao comprador como tal.
O 280 GE percorreu uma longa distância em autoestrada até nossa base, sem apresentar qualquer falha ou problema.
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Esta oferta é destinada exclusivamente a empresas, profissionais liberais, órgãos públicos, forças de segurança, agricultura, silvicultura e pessoas autônomas de segmentos semelhantes. Venda para consumidores finais particulares não é possível. Sujeito a venda prévia e possíveis e
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