Pick-upMERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Pick-up
MERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
preço fixo IVA não pode ser discriminado
27 900 €
Condição
Usado
Localização
Wuppertal-Cronenberg 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo IVA não pode ser discriminado
27 900 €
- Localização do vendedor:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 29 800 km
- Potência:
- 115 kW (156,36 cv)
- Tipo de combustível:
- gasolina
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Primeira matrícula:
- 07/1981
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2027
- Cor:
- vermelho
- Número de lugares:
- 2
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20420725
- Nº de referência:
- 2092
- Última atualização:
- em 31.10.2025
Descrição
G genuíno de bombeiros, de segunda mão, que até agora nunca foi usado para fins civis.
Inspeção TÜV e laudo de histórico H (conforme §23 StVZO) aprovados em setembro de 2025.
Inspeção válida até 09/2027 ("sem defeitos constatados", aprovado pela DEKRA).
Ano de fabricação: 1981 / Mês do primeiro registro: 07/1981.
Quilometragem original de apenas 29.800 km em pouco mais de 44 anos de serviço no corpo de bombeiros.
Veículo de resgate avançado VRW com superestrutura ZIEGLER e gerador Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA.
Veículo alemão, com documento de veículo original (apenas 2 registros de proprietários até hoje), sempre licenciado e em serviço até 10/2025 ou guardado em garagem.
Como fabricante do veículo está registrado a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", à época um empreendimento conjunto entre Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria, constando nos documentos originais. Este é um dos últimos veículos produzidos com essa designação de fabricante; pouco tempo depois, "Daimler-Benz" passou a ser indicado nos certificados como fabricante.
Segundo registro de 1991, foi instalado um arco de segurança MATTER completo no veículo, ainda presente atualmente.
Inclui pequeno sistema de bagageiro no teto para transporte de equipamentos longos.
O 280 GE longo é o maior e mais potente da primeira série G, o que se podia encomendar como Classe G Mercedes nas versões de fábrica nos primeiros anos.
O motor a gasolina de 6 cilindros em linha M110, com 2717 cc e 115 kW/156 cv, funciona perfeitamente.
Câmbio manual de 4 velocidades com bloqueios de diferencial.
Direção hidráulica.
155 km/h constam como velocidade máxima homologada.
Possui tomada de força para operar o gerador.
O veículo foi usado principalmente para transporte de motobomba TS com tubos de sucção e acessórios. Por isso, não há assentos traseiros, somente uma plataforma de carga. Fora os 2 assentos dianteiros, não há outros bancos disponíveis.
Segundo os documentos originais, trata-se de um "3 lugares" e o tipo de registro está como "Outro veículo automotor - veículo de bombeiro VRW".
Peso vazio declarado: 2360 kg.
O peso bruto total foi aumentado de 2900 kg (original) para 3030 kg em 1991, conforme registro.
Portanto, o 280 GE tem atualmente 670 kg de capacidade de carga.
Dimensões totais: comprimento 4395 mm / largura 1700 mm / altura 2150 mm.
Pneus 205/80R16.
Encontra-se equipado com bons pneus de inverno com símbolo de floco de neve, conforme a legislação vigente (DOT = 2018).
O G não possui engate de reboque, mas a travessa básica está instalada. Não é possível informar sobre possibilidade/capacidade de reboque, pois no documento original o campo de reboque consta como "não aplicável".
Esta oferta destina-se exclusivamente a comerciantes, profissionais liberais, autoridades, órgãos públicos, agricultura, silvicultura e estruturas jurídicas semelhantes. Venda para consumidores finais particulares não é possível. Venda sujeita a alteração e erro a qualquer momento.
Bdjdpfoxthdzex Afdei
O 280 GE está imediatamente disponível para registro. Foi recentemente conduzido por longa distância em rodovia até nosso local, viagem que executou sem problemas. Conforme relato verbal, o veículo nunca sofreu acidentes, mas isso não é comprovável e, assim, será transmitido ao comprador apenas como informação.
O automóvel sempre esteve em boas mãos, embora tenha sido utilizado. Portanto, não se deve esperar um veículo novo, mas sim um exemplar com estrutura sólida e condição compatível com o a
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Inspeção TÜV e laudo de histórico H (conforme §23 StVZO) aprovados em setembro de 2025.
Inspeção válida até 09/2027 ("sem defeitos constatados", aprovado pela DEKRA).
Ano de fabricação: 1981 / Mês do primeiro registro: 07/1981.
Quilometragem original de apenas 29.800 km em pouco mais de 44 anos de serviço no corpo de bombeiros.
Veículo de resgate avançado VRW com superestrutura ZIEGLER e gerador Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA.
Veículo alemão, com documento de veículo original (apenas 2 registros de proprietários até hoje), sempre licenciado e em serviço até 10/2025 ou guardado em garagem.
Como fabricante do veículo está registrado a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", à época um empreendimento conjunto entre Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria, constando nos documentos originais. Este é um dos últimos veículos produzidos com essa designação de fabricante; pouco tempo depois, "Daimler-Benz" passou a ser indicado nos certificados como fabricante.
Segundo registro de 1991, foi instalado um arco de segurança MATTER completo no veículo, ainda presente atualmente.
Inclui pequeno sistema de bagageiro no teto para transporte de equipamentos longos.
O 280 GE longo é o maior e mais potente da primeira série G, o que se podia encomendar como Classe G Mercedes nas versões de fábrica nos primeiros anos.
O motor a gasolina de 6 cilindros em linha M110, com 2717 cc e 115 kW/156 cv, funciona perfeitamente.
Câmbio manual de 4 velocidades com bloqueios de diferencial.
Direção hidráulica.
155 km/h constam como velocidade máxima homologada.
Possui tomada de força para operar o gerador.
O veículo foi usado principalmente para transporte de motobomba TS com tubos de sucção e acessórios. Por isso, não há assentos traseiros, somente uma plataforma de carga. Fora os 2 assentos dianteiros, não há outros bancos disponíveis.
Segundo os documentos originais, trata-se de um "3 lugares" e o tipo de registro está como "Outro veículo automotor - veículo de bombeiro VRW".
Peso vazio declarado: 2360 kg.
O peso bruto total foi aumentado de 2900 kg (original) para 3030 kg em 1991, conforme registro.
Portanto, o 280 GE tem atualmente 670 kg de capacidade de carga.
Dimensões totais: comprimento 4395 mm / largura 1700 mm / altura 2150 mm.
Pneus 205/80R16.
Encontra-se equipado com bons pneus de inverno com símbolo de floco de neve, conforme a legislação vigente (DOT = 2018).
O G não possui engate de reboque, mas a travessa básica está instalada. Não é possível informar sobre possibilidade/capacidade de reboque, pois no documento original o campo de reboque consta como "não aplicável".
Esta oferta destina-se exclusivamente a comerciantes, profissionais liberais, autoridades, órgãos públicos, agricultura, silvicultura e estruturas jurídicas semelhantes. Venda para consumidores finais particulares não é possível. Venda sujeita a alteração e erro a qualquer momento.
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O 280 GE está imediatamente disponível para registro. Foi recentemente conduzido por longa distância em rodovia até nosso local, viagem que executou sem problemas. Conforme relato verbal, o veículo nunca sofreu acidentes, mas isso não é comprovável e, assim, será transmitido ao comprador apenas como informação.
O automóvel sempre esteve em boas mãos, embora tenha sido utilizado. Portanto, não se deve esperar um veículo novo, mas sim um exemplar com estrutura sólida e condição compatível com o a
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