Condição: usado, quilometragem: 176 849 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 02/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 050 kg, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 176 849 h, dimensão do pneu dianteiro: 315/70 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/70 22,5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, registo de camião, Número de referência para consultas: 40762 MAN, TGS * Ano de fabricação: 2012 * ABS, Sistema de Freios Antiblocante * EBS, sistema eletrônico de frenagem * Ar-condicionado * Suspensão pneumática * Piloto automático * Computador de bordo * Bloqueio do diferencial * Baixo nível de ruído * Transporte urbano > 7,5 t * Eixo direcional traseiro * Revisões: HU / AU 04.2026 * Tipo de transmissão: Manual * Suspensão: Mola / Ar * Peso bruto total: 26.000 kg * Tara: 15.050 kg * Capacidade de carga útil: 10.950 kg * Peso bruto permitido: 26.000 kg * Estado dos pneus 1º eixo: 80% -- 70% - Medida dos pneus: 315/70 R22,5 * Estado dos pneus 2º eixo: 70%|70% -- 70%|70% - Medida dos pneus: 315/70 R22,5 * Estado dos pneus 3º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 315/70 R22,5 * Distância entre eixos: 4200 mm * Medidas dos pneus: 315/70 R22,5 * Central de lubrificação automática * Câmara de ré * Compactador de lixo/Coletor traseiro Zöller Medium XL * Mecanismo de basculamento Terberg Omnideka * Giroflex Aviso legal: Sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de toda documentação (exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação de veículos: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / travamento de carga * Aprovações TÜV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos prazer em atendê-lo. Nsdpfx Aeydu Ddoa Nswb

Condição: usado, quilometragem: 228 000 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 03/1998, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 01/2028, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 4, comprimento total: 5 835 mm, largura total: 1 933 mm, altura total: 2 750 mm, Ano do fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, fecho centralizado, Primeira mão. Veículo de garagem, limpo. Proveniente diretamente de uma organização de ajuda alemã. Inspeção técnica TÜV NOVA (sem defeitos, nem mesmo observações, aprovado diretamente) válida até janeiro de 2028. Manutenção registrada no livro de revisões pela Mercedes-Benz até 2014 e 223.000 km. Nos últimos anos, manutenção realizada em oficinas independentes. Última troca de óleo há 500 quilômetros. O veículo foi utilizado normalmente pelo primeiro proprietário e, de 2014 até o final de 2025, foi mantido como veículo reserva/em prontidão, sempre totalmente mantido, mas praticamente não utilizado recentemente. Sem reparos pendentes. Carroçaria em bom estado. O veículo está sendo vendido agora porque, de acordo com as mais recentes normas, seria necessário instalar uma nova maca, ao custo de cerca de 25.000,- EUR. No exterior, o veículo ainda pode ser utilizado como ambulância. Motor OM 602, cinco cilindros, turbodiesel, 2874 cc e 102 cv. Liga imediatamente, funcionamento suave e potente. Transmissão manual de 5 velocidades. ABS e ABD. Direção assistida. Aquecimento estacionário Eberspächer. Airbag para o motorista. Trava central (por chave, sem controle remoto). 4 assentos registrados + 1 maca/paciente. Alta qualidade de transformação BINZ como ambulância, um produto de topo dos anos 90 com reconhecida durabilidade. Sistema de acomodação confortável BINZ para pacientes (sistema KOPAL, combinação de hidráulica e suspensão pneumática). Acompanha maca e cadeira de transporte; todos os acessórios estão incluídos no preço. Um grande farol de busca está instalado no painel do lado do passageiro para busca de números de casas/iluminação em locais de emergência. Iluminação de leitura adicional com braço flexível. Pneus de inverno Goodyear Ultragrip, praticamente novos, DOT 2019 (tamanho 225/70R15C, com símbolo de floco de neve exigido por lei). Registro como “Outros veículos automóveis - ambulância fechada”. Peso vazio: 2830 kg. Peso bruto autorizado (nunca alterado, original de fábrica): 3500 kg. Velocidade máxima registrada nos documentos: 140 km/h. Veículo pintado completamente em bege. A cor de alta visibilidade é aplicada em película adesiva. Vidros do compartimento do paciente parcialmente revestidos com película (também registrado nos documentos). Sistema de sinalização de emergência totalmente funcional, pode permanecer no veículo em caso de venda para órgãos de segurança (BOS). O veículo esteve registrado continuamente com o primeiro proprietário até 18.12.2025 e foi mantido durante a maior parte da sua vida em garagem aquecida. 5 velas de incandescência novas em janeiro de 2026. Nwjdpjya R Anefx Aa Njb Bateria de partida (Continental 100 Ah) nova em abril de 2025. Bom estado original. A partir de 2028, o veículo poderá inclusive obter classificação como clássico (veículo histórico). Esta oferta é destinada exclusivamente a comerciantes de qualquer tipo, profissionais liberais, agricultores, silvicultores ou outros autônomos. A oferta também se aplica a órgãos públicos, BOS e instituições semelhantes. A venda para consumidores finais particulares está, infelizmente, excluída. Venda intermediária e erros salvo conduta. O preço de venda está sujeito à diferenciação tributária conforme §25a da lei alemã sobre IVA. Isso significa que não será acrescido 19% de IVA na compra. Ao mesmo tempo, não é possível deduzir separadamente o IVA do preço final. Preço final bruto = líquido.

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, cor: prateado, Ano do fabrico: 2024, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo adequado para qualquer aplicação! - Entrega mundial / Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #490 As imagens apresentadas são imagens de exemplo. O equipamento e a cor reais podem variar. STS V-2.0 Tanque ? Tanque com capacidade de 2.000 litros ? Tanque galvanizado por imersão a quente ? Tanque levemente inclinado para trás para facilitar a limpeza ? Abertura lateral de lavagem no tanque para remover impurezas ou obstruções sem abrir a tampa ? Tampa do tanque abre completamente para o lado do passageiro e é fixada com parafusos de gancho ? Equipado de série com 2 níveis de segurança para evitar danos ao compressor ? Separador de sifão ? transbordamento com 2 bolas e visor ? Manômetro no conjunto de aspiração com proteção ? Indicador de nível mecânico com escala colorida Motor e compressor ? Compressor de vácuo MEC 3000 com vazão de 3.500 litros de ar ? Vácuo máx. -0,8 bar (serviço contínuo a -0,5 bar) ? Sobrepressão máx. 0,49 bar ? Transmissão por correia trapezoidal isenta de manutenção para o compressor de vácuo ? Motor industrial Honda GX 390 ? partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque ? Mangueira de sucção interna para evitar danos dentro da unidade do motor ? Silenciador para o compressor de vácuo com coletor de óleo ? Defletor de calor em aço inoxidável sobre o escapamento ? 1 litro de óleo para compressor biodegradável armazenado no suporte de garrafas de óleo ? Galão de gasolina de 5l com suporte ? Funil padrão com garganta longa para troca e abastecimento de óleo do motor ? Todos os componentes do motor e acessórios armazenados em caixa de motor trancável ? Caixa do motor em alumínio e pintada na cor desejada com pintura eletrostática Chassi Nwsdpfxjxd Nucj Aa Nob ? Chassi autoportante totalmente galvanizado ? Carreta rebaixada tandem de 3,5t ? Largura de trilha idêntica a carros de passeio e Sprinter para melhor dirigibilidade ? Centro de gravidade do tanque na posição mais baixa possível ? 2 eixos de 1.750kg de capacidade cada, com suspensão independente de marca reconhecida ? Cabeçalho em V soldado por completo ? Para-lamas robustos com carcaça das lanternas em metal ? Suportes para estacas para fixação rápida das mangueiras de sucção com tiras elásticas ? Compartimento para armazenamento de ferramentas e acessórios Tanque de sucção ? Freio de inércia com função de ré automática ? Engate esférico com travamento automático ? Rodinha de apoio reforçada ? Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e mangueiras ? 2 mangueiras de sucção (3") de 5m de comprimento com acoplamentos Perrot ? 1 lança de sucção 3" (1.500mm de comprimento) ? 1 conexão Perrot (3") na parte inferior da tampa do tanque ? 1 conexão Perrot (3") lateral direita na direção de marcha Construções especiais e equipamentos especializados disponíveis sob consulta - Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato conosco diretamente. Uma grande variedade de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. O comprador é responsável por verificar o estado e o equipamento do produto por conta própria. A venda ocorre exclusivamente conforme nossas condições gerais (AGB) e com exclusão de qualquer tipo de garantia.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo adequado para qualquer aplicação! - Entrega mundial/ Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #570 As imagens são exemplos. O equipamento e a cor reais podem variar. Reboque-tanque de sucção a vácuo STS V-1.5 Tanque ? Tanque com capacidade de 1.500 litros ? Tanque galvanizado a fogo ? Tanque inclinado para trás para facilitar a limpeza ? Abertura lateral de lavagem no tanque para remover sujeira ou obstruções sem abrir a tampa ? Tampa do tanque abre totalmente para o lado do passageiro e é fixada com parafusos de gancho ? 2 estágios de segurança de série para proteger o compressor ? Separador de sifão ? Transbordo com 2 esferas e visor ? Manômetro no conjunto de sucção com arco de proteção ? Indicador de nível mecânico com escala de cores Motor e compressor ? Compressor de vácuo MEC 3000 com capacidade de 3.500 litros de ar ? Vácuo máx. -0,8bar (funcionamento contínuo a -0,5bar) ? Sobrepressão máx. 0,49bar ? Transmissão por correia trapezoidal livre de manutenção para o compressor de vácuo ? Motor industrial Honda GX 390 ? Partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque ? Mangueira de sucção interna para proteger a unidade do motor ? Silenciador para compressor de vácuo com reservatório de óleo ? Chapa condutora de calor em aço inoxidável sobre o escapamento ? 1 litro de óleo para compressor biodegradável acondicionado em suporte de garrafas de óleo ? Galão de gasolina de 5 litros em suporte ? Funil de série com pescoço longo para troca e reposição de óleo do motor ? Todos os componentes técnicos do motor e acessórios armazenados em caixa de motor trancável ? Caixa do motor em alumínio, pintada a pó na cor desejada Chassi ? Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo ? Chassi rebaixado tandem 2,7t ? Largura da bitola igual à de automóveis e Sprinter para condução ideal ? Ponto mais baixo possível do centro de gravidade do tanque de sucção ? 2 eixos de 1.350kg cada com suspensão independente de um fabricante renomado ? V-lança totalmente soldada ? Paralama resistente com carcaça de lâmpadas de metal ? Suportes para fixação rápida das mangueiras de sucção com bandas de borracha ? Espaço para armazenamento de ferramentas e acessórios Tanque de sucção ? Freio inercial com função de marcha à ré ? Acoplamento esférico de segurança automática ? Roda de apoio reforçada ? Conector elétrico de 13 pinos Conexões e mangueiras ? 2x mangueiras de sucção (3”) com 5m de comprimento e acoplamentos Perrot ? 1x lança de sucção 3” (1.500mm comprimento) ? 1x conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do tanque ? 1x conexão Perrot (3”) lateral à direita na direção de deslocamento Construções especiais e equipamentos especializados disponíveis mediante consulta - Njdpfx Aajxffwvj Newb Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma grande variedade de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL você encontra em: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do produto. A venda é realizada exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições e exclui qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo ideal para cada aplicação! - Entrega mundial/ Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #575 As imagens são ilustrativas. Equipamentos e cores reais podem variar. Reboque com Tanque de Sucção a Vácuo STS V-1.5 Tanque ? Capacidade do tanque de 1.500 litros ? Tanque galvanizado a fogo ? Tanque levemente inclinado para trás para facilitar a limpeza ? Abertura lateral de enxágue no tanque para remoção de impurezas e entupimentos sem abrir a tampa ? Tampa do tanque pode ser completamente aberta para o lado do passageiro e fixada com parafusos de gancho ? 2 estágios de segurança padrão instalados para evitar danos ao compressor ? Separador de sifão ? Proteção contra transbordo com 2 esferas e visor ? Manômetro na unidade de sucção com barra de proteção ? Indicador de nível mecânico com escala de cores Motor e Compressor ? Compressor de vácuo MEC 3000 com vazão de 3.500 litros de ar ? Vácuo máx. -0,8bar (funcionamento contínuo a -0,5bar) ? Pressão máxima 0,49bar ? Transmissão por correia em V sem manutenção para o compressor de vácuo ? Motor Honda industrial GX 390 ? Partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque ? Mangueira de sucção interna para proteger a unidade do motor ? Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo ? Defletor de calor de aço inoxidável sobre o escapamento ? 1 litro de óleo biodegradável para compressores armazenado em suporte para frascos de óleo ? Galão de gasolina de 5L em suporte ? Funil de pescoço longo padrão para troca e adição de óleo do motor ? Todos os componentes e acessórios técnicos do motor armazenados em caixa de motor trancável ? Caixa do motor em alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassi ? Estrutura completamente galvanizada a fogo ? Chassi do tipo reboque rebaixado tandem de 2,7t ? Bitola idêntica à de carros de passeio e Sprinter para ótima dirigibilidade ? O ponto mais baixo possível do centro de gravidade do tanque Nwjdoxffw Ajpfx Aa Nsb ? 2 eixos com capacidade de 1.350kg cada e suspensão independente de fabricante de renome ? Longarina em V totalmente soldada ? Para-lamas robustos com alojamento de lâmpada em metal ? Suportes para hastes para rápida fixação das mangueiras de sucção com bandas elásticas ? Espaço de armazenamento para ferramentas e acessórios Tanque de sucção ? Freio inercial com função de ré automática ? Engate esférico autotravante ? Roda de apoio reforçada ? Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e Mangueiras ? 2 mangueiras de sucção (3") de 5m de comprimento com conexões Perrot ? 1 lança de sucção 3" (1500mm de comprimento) ? 1 conexão Perrot (3") na parte inferior da tampa do tanque ? 1 conexão Perrot (3") lateral à direita na direção de condução Construções especiais e equipamentos especiais disponíveis mediante consulta. Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Sujeito a alterações, venda intermediária e erros. O comprador é responsável por verificar independentemente o estado e o equipamento da mercadoria. A venda é feita exclusivamente com base em nossos Termos e Condições Gerais e exclui qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo ideal para cada aplicação! - Entrega mundial / Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #565 As imagens são imagens de exemplo. O equipamento e a cor reais podem variar. STS VR-2.0 Tanque • Tanque com capacidade de 2.000 litros • Tanque galvanizado a fogo • Tanque inclinado para trás para facilitar a limpeza • Basculamento traseiro hidráulico com aprox. 20° para descarga via unidade eletro-hidráulica • Abertura lateral para lavagem do tanque, permitindo a remoção de sujeira ou obstruções sem abrir a tampa • Tampa do tanque totalmente basculante para o lado do passageiro, fixada por parafusos de gancho • Dupla segurança de série para evitar danos ao compressor • Sifão separador – transbordo com 2 esferas e visor • Manômetro na unidade de sucção com proteção • Indicador mecânico de nível com escala colorida Motor e Compressor • Compressor de vácuo MEC 3000 com capacidade de 3.500 l de ar • Vácuo máx. -0,8 bar (operação contínua a -0,5 bar) • Sobressaliência máx. 0,49 bar • Acionamento por correia em V do compressor de vácuo, livre de manutenção • Motor industrial Honda GX 390 – partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque • Mangueira de aspiração interna para proteger a unidade motora • Silenciador para o compressor de vácuo com reservatório de óleo • Defletor térmico em aço inox sobre o escape • 1 litro de óleo de compressor biodegradável armazenado no suporte para frascos de óleo • Galão de gasolina de 5l no suporte • Funil longo para troca e adição de óleo do motor, de série • Todos os componentes técnicos do motor e acessórios guardados em caixa de motor com tranca • Caixa do motor em alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassi • Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo • Eletro-hidráulica com controle remoto com fio • Carreta rebaixada tandem 3,5t • Bitola igual a de automóvel/sprinter para melhor condução • Ponto de gravidade mais baixo possível do reservatório de sucção • 2 eixos com 1.750kg cada e suspensão independente de fabricante renomado • V-tirante soldado continuo • Para-lamas resistentes com alojamento metálico para as luzes • Suportes para amarração rápida das mangueiras de sucção com elástico • Espaço para armazenagem de ferramentas e acessórios Tanque de sucção • Freio por inércia com função de marcha à ré (Rückmatic) • Engate esférico com trava automática • Roda de apoio reforçada • Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e Mangueiras • 2 mangueiras de sucção (3”) com 5m de comprimento e acoplamentos Perrot • 1 lança de sucção 3” (comprimento 1500mm) • 1 conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do tanque • 1 conexão Perrot (3”) lateral à direita no sentido de marcha Construções especiais e acessórios sob consulta. Confira: Nedpfx Aaew Ehfxs Nowb Para mais informações detalhadas e/ou imagens, entre em contato diretamente conosco. Uma ampla seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Reservamo-nos o direito a alterações, vendas intermediárias e erros. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do produto. A venda é realizada exclusivamente segundo nossos Termos e Condições Gerais e exclui qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ Nwedpfx Asxd Nt Ssa Nob - Nós fornecemos o sistema de aspiração a vácuo adequado para cada aplicação! - Entrega mundial/ Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #510 As imagens são fotos-exemplo. Equipamento e cor reais podem variar. STS VR-2.0 Tanque • Capacidade do tanque: 2.000 litros • Tanque galvanizado a fogo • Tanque inclinado para trás para facilitar a limpeza • Basculamento hidráulico traseiro de aproximadamente 20° para esvaziamento através de unidade eletro-hidráulica • Tampa lateral para limpeza, permite remoção de impurezas ou obstruções sem abrir a tampa principal • Tampa principal abre completamente para o lado do passageiro e é travada com parafusos de gancho • Equipado de série com 2 níveis de segurança para prevenir danos ao compressor • Sifão separador – proteção de transbordo com 2 esferas e visor • Manômetro na unidade de sucção com proteção • Indicador de nível mecânico com escala colorida Motor e Compressor • Compressor de vácuo MEC 3000 com vazão de 3.500 litros de ar • Vácuo máx. -0,8bar (operação contínua a -0,5bar) • Pressão máxima: 0,49bar • Acionamento por correia trapezoidal livre de manutenção • Motor Honda GX 390 industrial – partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque • Mangueira de sucção interna para proteção da unidade do motor • Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo • Defletor de calor em aço inox sobre o escapamento • 1 litro de óleo de compressor biodegradável em suporte • Galão de gasolina de 5l em suporte • Funil padrão com pescoço longo para troca e abastecimento de óleo do motor • Todos os componentes técnicos do motor e acessórios guardados em caixa de motor trancável • Caixa de motor em alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassi • Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo • Unidade eletro-hidráulica com controle remoto com fio • Reboque tandem tipo plataforma baixa de 3,5 t • Largura de pista igual à de automóveis e vans Sprinter para condução ideal • Centro de gravidade mais baixo possível para o tanque de aspiração • 2 eixos de 1.750 kg cada, com suspensão independente de renomado fabricante • Lança em V soldada integralmente • Para-lamas robustos com caixa de lâmpada em metal • Suportes para fixação rápida das mangueiras de sucção com faixa elástica • Espaço para armazenamento de ferramentas e acessórios Tanque de aspiração • Freio inercial com função de ré automática • Engate esférico com travamento automático • Roda de apoio reforçada • Conexão elétrica de 13 polos Conexões e mangueiras • 2 mangueiras de sucção (3”) de 5m de comprimento com engates Perrot • 1 lança de sucção 3” (1500mm de comprimento) • 1 conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do tanque • 1 conexão Perrot (3”) lateral à direita na direção de marcha Construções especiais e equipamentos sob demanda disponíveis - Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma grande variedade de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Alterações, venda intermediária e erros reservados. O comprador é responsável por verificar de forma independente as condições e equipamentos do produto. A venda é feita exclusivamente de acordo com nossos termos e condições e com exclusão de qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ - Nós fornecemos o sistema de sucção a vácuo ideal para qualquer aplicação! - Entrega mundial / Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #514 As imagens são ilustrativas. Equipamentos e cor reais podem variar. Reboque de Tanque de Sucção a Vácuo STS V-1.5 Tanque ? Tanque com capacidade de 1.500 litros ? Tanque galvanizado a fogo ? Tanque inclinado para trás para facilitar a limpeza ? Abertura lateral para enxague no tanque, permitindo remoção de impurezas ou obstruções sem necessidade de abrir a tampa do tanque ? Tampa do tanque pode ser completamente aberta para o lado do passageiro e é fixada com parafusos de gancho ? Dois níveis de segurança de série para evitar danos ao compressor ? Separador de sifão ? Proteção contra transbordamento com 2 esferas e visor ? Manômetro na unidade de sucção protegido por grade ? Indicador de nível mecânico com escala colorida Motor e Compressor ? Compressor de vácuo MEC 3000 com capacidade de 3.500 litros de ar Nwedpfxoxffwio Aa Njb ? Vácuo máx. -0,8bar (operação contínua a -0,5bar) ? Pressão positiva máx. 0,49bar ? Transmissão por correia trapezoidal livre de manutenção para o compressor de vácuo ? Motor industrial Honda GX 390 ? Partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque ? Mangueira de sucção interna para proteger a unidade do motor ? Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo ? Placa condutora de calor em aço inoxidável sobre o escapamento ? 1 litro de óleo biodegradável para compressor estocado em suporte próprio ? Galão de gasolina de 5l com suporte ? Funil com pescoço longo para troca e abastecimento de óleo do motor padrão ? Todos os componentes e acessórios do motor acondicionados em caixa de motor trancável ? Caixa de motor em alumínio, pintura eletrostática na cor desejada Chassi ? Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo ? Chassi rebaixado tandem 2,7t ? Largura de trilho compatível com carros de passeio e Sprinter, para condução otimizada ? Centro de gravidade mais baixo possível do tanque de sucção ? 2 eixos de 1.350kg cada, suspensão independente de fabricante renomado ? Engate em V totalmente soldado ? Para-lamas reforçados com caixa para lanternas de metal ? Suporte para estacas para fixação rápida das mangueiras de sucção com elásticos ? Espaço para armazenar ferramentas e acessórios Tanque de sucção ? Freio por inércia com função reversa automática ? Engate automático de esfera ? Roda de apoio reforçada ? Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e Mangueiras ? 2x mangueiras de sucção (3”) 5m de comprimento com conexões Perrot ? 1x lança de sucção 3” (1.500 mm de comprimento) ? 1x conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do tanque ? 1x conexão Perrot (3”) lateral direita do sentido de rodagem Construções especiais e equipamentos sob consulta - confira! Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato conosco diretamente. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Modificações, venda prévia e erros reservados. É de responsabilidade do comprador verificar por conta própria as condições e equipamentos do produto. A venda é realizada exclusivamente segundo nossos termos e condições e exclui qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo adequado para qualquer aplicação! - Entrega mundial / Consultas de revendedores bem-vindas! Número interno: #502 As imagens são exemplos. O equipamento real e a cor podem variar. STS V-2.0 Tanque - Tanque com capacidade de 2.000 litros - Tanque galvanizado a fogo - Tanque levemente inclinado para trás para facilitar a limpeza - Abertura lateral de lavagem no tanque para remover contaminantes ou obstruções sem abrir a tampa do tanque - Tampa do tanque pode ser totalmente aberta para o lado do passageiro e fixada com parafusos de gancho - Equipado de série com 2 estágios de segurança para evitar danos ao compressor - Separador sifão / extravasamento com 2 bolas e visor - Manômetro no conjunto de sucção com proteção - Indicador de nível mecânico com escala colorida Motor e compressor - Compressor de vácuo MEC 3000 com vazão de ar de 3.500 l/min - Vácuo máx. -0,8bar (operação contínua -0,5bar) - Sobrepressão máx. 0,49bar - Transmissão por correia trapezoidal isenta de manutenção para o compressor de vácuo - Motor industrial Honda GX 390 – partida elétrica, sensor de óleo, painel de operação com chave de ignição, bateria e tanque Nwedew Ehfrspfx Aa Neb - Mangueira de sucção interna para evitar danos à unidade do motor - Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo - Defletor de calor em aço inoxidável sobre o escapamento - 1 litro de óleo de compressor biodegradável armazenado no suporte - Galão de gasolina de 5l em suporte - Funil padrão de pescoço longo para trocas de óleo de motor - Todos os componentes do motor e acessórios guardados em caixa trancável de alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassis - Chassis autoportante totalmente galvanizado a fogo - Chassi reboque tandem baú 3,5t - Bitola idêntica a carros de passeio e Sprinter para ótima dirigibilidade - Centro de gravidade mais baixo possível do tanque de sucção - 2 eixos de 1.750kg cada, suspensão independente de fabricante reconhecido - Engate triangular totalmente soldado - Para-lamas robustos com carcaças de metal para lanternas - Suportes para mangueiras de sucção com fixação rápida através de bandas elásticas - Espaço para armazenamento de ferramentas e acessórios Tanque de sucção - Freio de inércia com função de ré automática - Engate de esfera com trava automática - Roda de apoio reforçada - Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e mangueiras - 2 mangueiras de sucção de 3” com 5m de comprimento e conexões Perrot - 1 lança de sucção 3” (1.500mm de comprimento) - 1 conexão Perrot de 3” na parte inferior da tampa do tanque - 1 conexão Perrot de 3” lateral direita na direção de deslocamento Construções especiais e equipamentos especiais disponíveis sob consulta – Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato direto conosco. Uma grande variedade de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. O comprador deve verificar independentemente o estado e o equipamento do bem. A venda é feita exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão total de qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo adequado para você em qualquer aplicação! - Entrega mundial / Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #562 As imagens são ilustrativas. O equipamento e a cor reais podem variar. Reboque para tanque de sucção a vácuo STS V-1.5 Nwodpfsxffwcex Aa Nob Tanque ? Capacidade do tanque: 1.500 litros ? Tanque galvanizado a fogo ? Tanque inclinado para trás para facilitar a limpeza ? Abertura lateral para lavagem do tanque, permitindo a remoção de impurezas ou obstruções sem abrir a tampa ? Tampa do tanque abre completamente para o lado do passageiro e é fixada com parafusos de gancho ? 2 estágios de segurança padrão para evitar danos ao compressor ? Separador do tipo sifão ? Transbordo com 2 bolas e visor ? Manômetro na unidade de sucção com proteção ? Indicador de nível mecânico com escala de cores Motor e Compressor ? Compressor de vácuo MEC 3000 com capacidade de 3.500 litros de ar ? Vácuo máx. -0,8 bar (operação contínua a -0,5 bar) ? Pressão máxima: 0,49 bar ? Acionamento do compressor a vácuo por correia trapezoidal livre de manutenção ? Motor industrial Honda GX 390 ? Partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque ? Mangueira de sucção interna para proteção da unidade motora ? Silenciador para o compressor de vácuo com coletor de óleo ? Defletor térmico em inox sobre o escape ? 1 litro de óleo para compressor biodegradável armazenado em suporte de garrafas de óleo ? Galão de gasolina de 5 litros em suporte ? Funil padrão com pescoço longo para troca e reposição de óleo do motor ? Todos os componentes do motor e acessórios estão localizados em caixa de motor com chave ? Caixa do motor em alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassi ? Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo ? Chassi tándem rebaixado para 2,7t ? Largura da bitola idêntica a de carros de passeio e Sprinter para melhor condução ? Ponto de gravidade mais baixo possível para o tanque de sucção ? 2 eixos com capacidade de 1.350 kg cada e suspensão independente de fabricante renomado ? Barra em V soldada integralmente ? Para-lamas robustos com alojamento das lanternas em metal ? Suportes para estacas para fixação rápida das mangueiras de sucção com fita elástica ? Espaço para ferramentas e acessórios Tanque de sucção ? Freio inercial com função de ré automática ? Engate esférico com trava automática ? Rodízio reforçado ? Conector elétrico de 13 pinos Conexões e Mangueiras ? 2x mangueiras de sucção (3") com 5m de comprimento e conexões Perrot ? 1x lança de sucção 3" (1500mm de comprimento) ? 1x conexão Perrot (3") na parte inferior da tampa do tanque ? 1x conexão Perrot (3") lateral à direita no sentido da marcha Construções especiais e equipamentos customizados disponíveis sob consulta Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato conosco diretamente. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do produto. A venda é realizada exclusivamente sob nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão de qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 3 500 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGUER ++ COMPRA ++ ALUGUER ++ COMPRA ++ ALUGUER ++ COMPRA ++ ALUGUER - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo adequado para cada utilização! - Entrega mundial / Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #502 As imagens são exemplificativas. A configuração e cor reais podem variar. STS V-2.0 Recipiente • Recipiente com capacidade de 2.000 litros • Recipiente galvanizado a quente • Recipiente levemente inclinado para trás para facilitar a limpeza • Abertura lateral de enxaguamento no recipiente para remover impurezas ou obstruções sem abrir a tampa • Tampa do recipiente com abertura total para o lado do passageiro e fixação por parafusos de gancho • 2 níveis de segurança de série para evitar danos ao compressor • Separador de sifão, transbordo com 2 esferas e visor • Manômetro no conjunto de sucção com arco de proteção • Indicador de nível mecânico com escala de cores Motor e Compressor • Compressor de vácuo MEC 3000 com capacidade de 3.500 litros de ar • Vácuo máx. -0,8 bar (funcionamento contínuo a -0,5 bar) • Sobrepressão máx. 0,49 bar • Transmissão por correia em V isenta de manutenção para o compressor de vácuo • Motor industrial Honda GX 390 – partida elétrica, sensor de óleo, painel de comando com chave de ignição, bateria e tanque • Mangueira de sucção interna para evitar danos ao módulo do motor • Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo • Placa de dissipação de calor de aço inoxidável sobre o escape • 1 litro de óleo de compressor biodegradável armazenado em suporte para frascos • Galão de combustível de 5 l em suporte • Funil de pescoço longo de série para trocar e reabastecer o óleo do motor • Todos os componentes técnicos do motor e acessórios guardados em caixa de motor trancável • Caixa do motor em alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassis • Chassi autoportante totalmente galvanizado a quente • Reboque rebaixado tándem 3,5 t • Bitola idêntica à de automóveis de passeio e Sprinter para melhor condução • Centro de gravidade mais baixo possível do tanque de sucção • 2 eixos de 1.750 kg cada e suspensão independente de um fabricante renomado • Timbre em V soldado integralmente • Para-lamas robustos com caixa de lâmpadas em metal • Suportes para amarração rápida das mangueiras de sucção com fitas elásticas • Espaço de armazenamento para ferramentas e acessórios Tanque de sucção • Freio de inércia com função de ré automática • Acoplamento esférico com autofixação • Roda de apoio reforçada • Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e Mangueiras • 2 mangueiras de sucção (3”) de 5 m cada com conexões Perrot • 1 lança de sucção 3” (1500 mm de comprimento) • 1 conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do recipiente • 1 conexão Perrot (3”) lateral à direita, no sentido da marcha Nwsdoxffv Sspfx Aa Nsb Construções especiais e equipamentos especiais sob consulta disponíveis. Confira: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato diretamente conosco. Uma grande seleção de outros veículos para COMPRA ou ALUGUER encontra-se em: Alterações, venda prévia e erros reservados. O comprador é responsável por verificar de forma independente o estado e a configuração do equipamento. A venda é realizada exclusivamente segundo nossos termos e condições gerais e exclui qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL ++ COMPRA ++ ALUGUEL - Fornecemos o sistema de sucção a vácuo ideal para o seu uso! - Entrega mundial / Consultas de revendedores são bem-vindas! Número interno: #561 As imagens são imagens de exemplo. Equipamento e cor reais podem variar. Nwedpfxoxffv Ee Aa Njb Reboque de tanque de sucção a vácuo STS V-1.5 Tanque • Capacidade do tanque: 1.500 litros • Tanque galvanizado a fogo • Tanque levemente inclinado para trás para facilitar a limpeza • Tampa lateral de lavagem para remoção de sujeira ou obstruções sem abrir a tampa do tanque • Tampa do tanque pode ser aberta completamente para o lado do passageiro e é fixada com parafusos de gancho • 2 níveis de segurança padrão para evitar danos ao compressor • Separador de sifão • Transbordo com 2 bolas e visor • Manômetro no conjunto de sucção com barra de proteção • Indicador de nível mecânico com escala colorida Motor e Compressor • Compressor de vácuo MEC 3000 com capacidade de ar de 3.500 litros • Vácuo máx. -0,8 bar (operação contínua em -0,5 bar) • Pressão máx. 0,49 bar • Transmissão por correia trapezoidal livre de manutenção para o compressor de vácuo • Motor Honda Industrial GX 390 • Partida elétrica, sensor de óleo, painel de controle com chave de ignição, bateria e tanque • Mangueira de sucção interna para evitar danos na unidade do motor • Silenciador para o compressor de vácuo com coletor de óleo • Placa de condução térmica em aço inoxidável sobre o escapamento • 1 litro de óleo de compressor biodegradável armazenado em suporte para frascos de óleo • Galão de 5 litros de gasolina no suporte • Funil com pescoço longo para troca e reabastecimento de óleo do motor como padrão • Todos os componentes técnicos do motor e acessórios armazenados em caixa travável de alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassi • Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo • Carreta tandem rebaixada de 2,7t • Largura de trilha idêntica à de carro de passeio e Sprinter para direção otimizada • Centro de gravidade do tanque de sucção o mais baixo possível • 2 eixos de 1.350 kg cada com suspensão independente de rodas de fabricante renomado • V-dolly totalmente soldado • Para-lamas robustos com caixas de lâmpada em metal • Suportes para amarração rápida das mangueiras de sucção com elástico • Espaço para armazenamento de ferramentas e acessórios Tanque de Sucção • Freio por inércia com Rückmatic • Acoplamento esférico com trava automática • Rodinha de apoio reforçada • Conector de cabo de 13 pinos Conexões e Mangueiras • 2x mangueiras de sucção (3”) com 5m de comprimento com acoplamentos Perrot • 1x lança de aspiração 3” (1500mm de comprimento) • 1x conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do tanque • 1x conexão Perrot (3”) lateral à direita no sentido de deslocamento Fabricações especiais e acessórios sob consulta - Dê uma olhada: Para mais informações detalhadas e/ou fotos, entre em contato conosco diretamente. Uma grande variedade de outros veículos para COMPRA ou ALUGUEL pode ser encontrada em: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. O comprador é responsável por verificar o estado e o equipamento do item por conta própria. A venda é realizada exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão de qualquer garantia.

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, Ano do fabrico: 2025, ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR Reboque de cuba de sucção a vácuo STS V-1.5 Número interno: #566 O reboque de cuba de sucção a vácuo STS V1.5 é um veículo NOVO com tanque de 1.500 litros, compressor de vácuo MEC-3000 de alta performance e motor industrial Honda GX390. Destaca-se especialmente pela função basculante hidráulica, que permite um esvaziamento rápido e limpo, diferenciando-o claramente dos reservatórios de sucção padrão. Estrutura robusta galvanizada a fogo, compacto, móvel e pronto para uso — ideal para aluguel ou compra. Tanque - Capacidade de 1.500 litros Nwjdpsxffwpsfx Aa Nsb - Tanque galvanizado a fogo - Tanque inclinado levemente para trás para facilitar a limpeza - Basculamento hidráulico traseiro de aprox. 20° para esvaziamento via unidade eletro-hidráulica - Abertura lateral para limpeza no tanque, permitindo remover impurezas ou obstruções sem abrir a tampa - Tampa do tanque abre completamente para o lado do passageiro e é fixada com parafusos de gancho - Equipado de série com 2 níveis de segurança para proteger o compressor - Separador de sifão - Proteção de transbordo com 2 esferas e visor - Manômetro na unidade de sucção com grade de proteção - Indicador de nível mecânico com escala colorida Motor e compressor - Compressor de vácuo MEC 3000 com vazão de 3.500 litros de ar - Vácuo máx. -0,8 bar (operação contínua a -0,5 bar) - Sobrepressão máx. 0,49 bar - Transmissão por correia trapezoidal livre de manutenção para o compressor - Motor industrial Honda GX 390 - Partida elétrica, sensor de óleo, painel de comando com chave de ignição, bateria e tanque - Mangueira de aspiração interna para melhor proteção do motor - Silenciador para compressor de vácuo com coletor de óleo - Placa condutora de calor em aço inox sobre o escape - 1 litro de óleo de compressor biodegradável armazenado em suporte - Galão de 5l de gasolina em suporte - Funil com longo pescoço para trocar e completar óleo de motor (de série) - Todos os componentes do motor e acessórios em caixa de motor trancável - Caixa do motor de alumínio com pintura eletrostática na cor desejada Chassi - Chassi autoportante totalmente galvanizado a fogo - Reboque tipo plataforma rebaixada tandem 2,7t - Largura de bitola compatível com automóveis e Sprinter para condução otimizada - Centro de gravidade do tanque o mais baixo possível - 2 eixos com capacidade de 1.350 kg cada, suspensão independente de fabricante renomado - Lanceira em V soldada contínua - Para-lamas estáveis com caixa de lâmpadas metálica - Suporte para estacas para rápida fixação das mangueiras de sucção com bandas de borracha - Espaço para ferramentas e acessórios Cuba de Sucção - Freio inercial com função de marcha à ré - Engate esférico de segurança automática - Rodízio reforçado - Conexão elétrica de 13 pinos Conexões e mangueiras - 2x mangueiras de sucção (3”) de 5m com acoplamentos Perrot - 1x lança de sucção 3” (1.500mm de comprimento) - 1x conexão Perrot (3”) na parte inferior da tampa do tanque - 1x conexão Perrot (3”) lateral direita no sentido de deslocamento Informações & Serviço - Entrega mundial possível - Consultas de revendedores são bem-vindas - Construções especiais e adaptações personalizadas sob consulta - Imagens ilustrativas — o equipamento e cor podem variar ----Conclusão---- Um reboque de cuba de sucção a vácuo de 1.500 litros de alta qualidade, galvanizado a fogo, equipado com potente compressor MEC 3000, motor Honda e uma vasta gama de equipamentos

Condição: novo, quilometragem: 273 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 18t 4x4 tração integral, caminhão poliguindaste especial sem registro. Capacidade de carga útil de 9 toneladas, para contêineres de 4,0 a 5,50 metros de comprimento, tração integral 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, modelo elevado, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque (AHK) e muito mais. Nsdpfx Aoxdgm Noa Newb Inclui 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data do registro. Equipamentos: • Cabine dupla TN para motorista com 3 assentos • Modelo elevado • Distância entre eixos de 4.500 mm • Pneus simples • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv • Euro 6 e • Tração 4x4 • Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro • Peso vazio: 7.988 kg • Capacidade útil de 9.012 kg com PBT de 17.000 kg • Poliguindaste Hiab XR 10 S • Para contêineres de 4,00 m até 5,50 m • Para-choque traseiro retrátil hidráulico • Trava interna hidráulica • Altura do gancho: 1,57 m • Unidade de controle do poliguindaste com extensão de cabo • 2 apoios adicionais no chassi para caçamba • Controle em 2 fases para avanço e recuo • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora de estrada • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD • Tomada de força OPN0L de serviço médio ISO 21308 • Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving • Modos de condução MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Ar-condicionado • Aquecimento adicional a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade máxima de reboque: 16.500 kg • Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas • Eixo dianteiro de 9.000 kg motriz, planetário externo, bloqueável por diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, bloqueável por diferencial • Relação do eixo i=6,00 • Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro • Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro • Sistema eletrônico de frenagem (EBS) • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Assistente de partida em rampa MAN EasyStart • Freios a tambor nos dois eixos • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência (EBA) • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Preparação para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas de LED • Lanternas traseiras de LED • Protetor de pedras para faróis dianteiros • Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente • Pacote de assento para motorista premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do passageiro • Banco de motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro • Banco central com suspensão pneumática, com cinto de segurança integrado • Banco do passageiro com suspensão pneumática Veículo novo sem registro com garantia de fábrica MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Solicite propostas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações e venda prévia. Erros sujeitos a confirmação. Número interno do veículo: 2562-Z

Condição: usado, quilometragem: 802 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2025, peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, veículo municipal novo com registro de um dia MAN TGM 13.290 4x4 BL CH caminhão basculante Meiller com placa para lâmina de neve e equipamento de serviço de inverno Meiller, eixo traseiro com suspensão a ar, 2 bloqueios de diferencial (dianteiro e traseiro), para-brisa aquecido, ar-condicionado automático, transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD, pacote LED, banco do motorista comfort, 3 lugares, garantia de fábrica MAN, e muito mais. Garantia de fábrica MAN até 20/11/2026 Equipamento: Cabine CC curta com janela traseira 3 assentos Distância entre eixos: 3.250 mm Peso bruto autorizado: 15.000 kg Peso em vazio: 7.770 kg Carga útil: 7.230 kg Eixo dianteiro AP 6.300 kg, eixo traseiro AP 9.500 kg Tração 4x4 Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Hidráulica para serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, Meiller Placa frontal tipo B, tamanho 3 conforme DIN 76060 com conexões hidráulicas 2 faróis de serviço de inverno abaixo do para-brisa Para-brisa aquecido Bomba hidráulica acoplada ao motor, bomba de engrenagem dupla/tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel de 290 cv e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante trilateral Meiller DSK Tipo 9 aprox. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m (altura) Paredão frontal 0,80 m (altura) Olhais de amarração rebatíveis no piso Chapa do piso 4 mm VS 100 Caixa de transferência MAN G102, com modo rodoviário e todo-terreno Gestão eletrônica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Ar-condicionado automático, Climatronic Engate Ringfeder Tipo RF40/G 145 B com conexões de ar comprimido Capacidade máxima de reboque com sistema de freio contínuo 12.032 kg Nwjdpfxsx I T U De Aa Nsb Capacidade máxima de reboque com sistema de freio contínuo possível tecnicamente 16.000 kg Capacidade de reboque para SDAH/ZANH 11.545 kg Peso bruto total permitido do conjunto: 20.000 kg Peso bruto total permitido tecnicamente possível do conjunto: 28.000 kg Conexão hidráulica para basculante traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão a ar Relação de transmissão: i=5,07 Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema antirrolamento MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Piloto automático Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável em níveis Para-sol Faróis de trabalho no teto da cabine 2 giroflex no teto da cabine Pacote LED Teto elevatório Volante multifuncional Sistema de assistência de vídeo para conversão (VTA) incl. display separado no pilar A (lado do passageiro) Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções acessíveis externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Banco do motorista comfort com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Quilometragem: 802 km de traslado Veículo municipal novo com registro de um dia em 20/11/2025 e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Ficamos à disposição para propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2586

Condição: usado, quilometragem: 273 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 17 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 18t, especial para uso municipal, caminhão polivalente 4x4 com sistema roll-off, sem homologação para corpo de bombeiros, serviços de emergência técnica, resgate e defesa civil. Capacidade de carga útil: 9 toneladas. Compatível com contêineres de 4,00 m a 5,50 m. Tração integral 4x4 com 3 bloqueios diferenciais, distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque, PBT de 28 toneladas, velocidade máxima de 100 km/h e sem limitação de torque para máxima potência do motor, entre outros itens. Inclui 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data de registro. Equipamentos: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Estrutura elevada, extremamente apto para off-road - Distância entre eixos: 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 cv sem limitação de torque - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio dos diferenciais nos eixos dianteiro e traseiro - Tara: 7.988 kg - Carga útil: 9.012 kg com PBT 17.000 kg - Sistema roll-off Hiab XR 10 S - Compatível com contêineres de 4,00 m a 5,50 m - Para-choques traseiro hidráulico retrátil - Travamento hidráulico interno - Altura do gancho: 1,57 m - Unidade de controle roll-off com extensão de cabo - 2 suportes adicionais para o basculante no chassi - Controle em 2 estágios para movimentação - Caixa de transferência MAN G102 com modo estrada e off-road - Gerenciamento eletrônico de bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Função Idle Speed Driving da MAN - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad e Emergency - Ar-condicionado - Aquecedor de água adicional 4 kW - Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto total permitido de 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.500 kg Nwedpfjxdgmijx Aa Njb - 2 olhais de reboque dianteiros para serviço pesado no para-choques - Tomada de ar comprimido frontal adicional - Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro - Eixo dianteiro de 9.000 kg com redutor externo, tracionado e bloqueável - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio - Relação de transmissão do eixo: i=6,00 - Estabilizador dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios EBS - Freio-motor de alta performance MAN EVBec - Assistente de partida MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Deteção frontal - Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) - Aviso de atenção do condutor MAN AttentionGuard - Preparação para interlock de álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Teto solar - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Banco do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Premium para assento do passageiro - Assento conforto do motorista com apoio lombar e ajuste do ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Banco conforto do passageiro com suspensão pneumática Veículo novo sem registro com garantia de fábrica MAN. Preço líquido mais 19% de IVA. Podemos oferecer condições de financiamento atrativas. Todas as informações são

Condição: usado, quilometragem: 273 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 17 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 18t 4x4, caminhão roll-off especial sem registro. Capacidade de carga útil: 9 toneladas, compatível com contêineres de 4,0 metros a 5,50 metros, capacidade útil de 9 t, entre-eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios, pneus simples, construção de altura elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque (AHK), e muito mais. Com 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data de registro Equipamento: Cabine dupla tipo TN com 3 assentos Construção de altura elevada Entre-eixos 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Tração 4x4 Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Peso vazio 7.988 kg Capacidade útil 9.012 kg para PBV 17.000 kg Sistema de roll-off Hiab XR 10 S Comprimento dos contêineres de 4,00 m a 5,50 m Proteção traseira antiencastramento retrátil hidráulica Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de comando do roll-off com cabo de extensão 2 suportes adicionais de chassi para basculante Controle de 2 estágios para entrada e saída Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora de estrada Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Programa de condução MAN TipMatic Emergency Ar-condicionado Aquecimento suplementar a água, 4 kW Engate Ringfeder AHK tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg Capacidade de reboque: 16.500 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas Njdpexdgngsfx Aa Njwb Eixo dianteiro motriz com planetária externa, 9.000 kg, comutável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação dos eixos: i=6,00 Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Sistema eletrônico de freios (EBS) Freio motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de frenagem de emergência (EBA) Detecção frontal Monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Alerta de atenção MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio alcoólico Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Teto solar Luz diurna em LED Lanternas traseiras em LED Proteção contra pedras para faróis frontais Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Pacote de assento do motorista Premium, com suspensão pneumática; pacote de banco do passageiro Plus Assento de conforto do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro Assento central de conforto com suspensão pneumática e sistema de cinto integrado, deslocado para trás Assento de conforto para passageiro com suspensão pneumática Veículo novo sem registro, com garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Temos diferentes opções de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562-Z

Condição: usado, quilometragem: 450 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal novo MAN TGS 18.360 BL 4x4 basculante integral Meiller com equipamento de inverno Küpper-Weisser Garantia de fábrica MAN até 02/12/2025 Equipamento: Quilometragem: 1.024 km de transferência Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso técnico máximo autorizado para serviço de inverno: 23.000 kg Carga máxima do eixo dianteiro: 9.000 kg Carga técnica máxima do eixo dianteiro para operação de inverno até 62 km/h: 10.000 kg Carga máxima do eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica: 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno em 2 circuitos com acoplamentos rápidos, marca Küpper-Weisser Placa frontal de montagem tipo F1/C conforme DIN EN 15432-1 com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Pré-instalação para luzes adicionais na traseira Para-brisa aquecido Pré-instalação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa) Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro planetário, motorizado, engatável Design de alta resistência Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paredes frontais 0,80 m Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm Argolas de amarração totalmente embutidas no piso Laterais da caçamba basculante articuladas e rebatíveis, travamentos baixos Traseira da caçamba basculante articulada com travamento automático Transfer case MAN G172 com marchas para estrada e fora-de-estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre para manobras Ar-condicionado Climatronic Aquecimento adicional de água, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150A com conexões pneumáticas Conexão hidráulica de basculamento traseira Eixo dianteiro com mola de lâmina e eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Assistente de frenagem total Aviso de saída de faixa LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad com lógica adicional para terreno acidentado Piloto automático Freio-motor MAN EVBec de alta performance, regulável Tanque de alumínio de 390 litros à direita Para-sol 2 luzes rotativas de advertência e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramentas na cabina Alarme acústico de marcha à ré, desligável ao engatar ré Câmera de ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções operáveis externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Integração para smartphone Banco do condutor pneumático de conforto com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade conforto Veículo municipal novo, com matrícula do dia Imagens de arquivo Preço líquido acrescido de 19% IVA. Solicite-nos propostas atrativas de financiamento. Todos os dados sem garantia. Salvo erros e venda intermediária. Nedpfoxcdfyjx Aa Nowb Número interno do veículo: 2517

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal com registro diário MAN TGM 13.290 4x4 BL CH Caçamba Meiller com tração integral, placa para lâmina de neve e equipamento de serviço de inverno Meiller, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 bloqueios de diferencial (dianteiro e traseiro), para-brisa aquecido, ar-condicionado automático, câmbio automático MAN TipMatic 12.12. OD, pacote LED, banco do motorista confortável, 3 assentos, garantia de fábrica MAN e muito mais. Garantia de fábrica MAN até 20.11.2026 Equipamento: - Cabina curta CC com vidro traseiro - 3 assentos - Distância entre eixos: 3.250 mm - Peso bruto total admissível: 15.000 kg - Tara: 7.770 kg - Carga útil: 7.230 kg - Eixo dianteiro 6.300 kg, eixo traseiro 9.500 kg - Tração 4x4 - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Hidráulica de inverno de 2 células com engates rápidos, Meiller - Placa de montagem frontal tipo B, tamanho 3, conforme DIN 76060 com conexões hidráulicas - 2 faróis de serviço de inverno abaixo do para-brisa - Para-brisa aquecido - Bomba hidráulica acoplada ao motor, dupla engrenagem / tandem, 16 cc e 11 cc - Motor diesel de 290 cv e 1.150 Nm de torque - Euro 6 e - Caçamba basculante trilateral Meiller DSK tipo 9, aprox. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m (A) - Parede frontal 0,80 m (A) - Olhais de amarração embutidos no assoalho - Assoalho de 4 mm VS 100 - Caixa de transferência MAN G102, com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio de caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Ar-condicionado Climatronic - Engate Ringfeder tipo RF40/G 145 B com conexões pneumáticas - Capacidade máxima de reboque com freio contínuo de 12.032 kg - Capacidade técnica máxima de reboque com freio contínuo de 16.000 kg - Capacidade máxima de reboque para reboques SDAH/ZANH de 11.545 kg - Peso bruto combinado admissível de 20.000 kg - Peso bruto combinado técnico possível de 28.000 kg Nsdpfx Asx I T U Rea Nowb - Tomada hidráulica basculante traseira - Eixo dianteiro com suspensão por feixe de molas e eixo traseiro pneumático - Relação do eixo, i=5,07 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores para eixos dianteiro e traseiro - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Assistente de frenagem total - EBS com ABS, ASR e ESP - Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro - Piloto automático - Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável - Para-sol - Faróis de trabalho no teto da cabine - 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine - Pacote de LED - Teto solar - Volante multifuncional - Sistema de assistência a conversão por vídeo (VTA) incluindo tela separada no pilar A (lado do passageiro) - Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções acessíveis de fora com a porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN Advanced 7" - Banco do motorista pneumático com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Quilometragem de transferência: 802 km - Veículo municipal novo com registro diário em 20.11.2025 e garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos opções de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda anterior. Número interno do veículo: 2586

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal novo com registro diário MAN TGM 13.290 4x4 BL CH basculante 4x4 Meiller, com placa para lâmina de neve e equipamento de inverno Meiller, eixo traseiro pneumático, 2 bloqueios de diferencial (dianteiro + traseiro), para-brisa aquecido, ar-condicionado automático, transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD, pacote LED, assento de conforto para motorista, 3 lugares, garantia de fábrica MAN, entre outros. Garantia de fábrica MAN até 20/11/2026. Equipamentos: • Cabine curta CC com janela traseira • 3 lugares • Distância entre-eixos: 3.250 mm • Peso bruto admissível: 15.000 kg • Peso vazio: 7.770 kg • Carga útil: 7.230 kg • Eixo dianteiro AP: 6.300 kg, eixo traseiro AP: 9.500 kg • Tração 4x4 • Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro • Hidráulica de inverno 2 células com acoplamentos rápidos, Meiller • Placa dianteira Formato B, Tam. 3, conforme DIN 76060 com conexões hidráulicas • 2 faróis para serviço de inverno sob o para-brisa • Para-brisa aquecido • Bomba hidráulica de duplo engrenagem 16 ccm e 11 ccm • Motor diesel 290 CV, 1.150 Nm de torque • Euro 6 e • Caçamba basculante trilateral Meiller DSK tipo 9, aprox. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m de altura • Pareda dianteira 0,80 m de altura • Argolas de amarração embutidas no piso • Piso de chapa VS 100 de 4 mm • Caixa de transferência MAN G102, rodoviário e todo-terreno • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Caixa automática MAN TipMatic 12.12 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Ar-condicionado, Climatronic • Engate Ringfeder tipo RF40/G 145 B com conexões de ar • Capacidade de reboque com freio contínuo: 12.032 kg (tecnicamente até 16.000 kg) • Capacidade de reboque SDAH/ZANH: 11.545 kg • Peso total da composição admissível: 20.000 kg (tecnicamente até 28.000 kg) • Conexão hidráulica da caçamba na traseira • Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro pneumático • Relação do eixo: i=5,07 • Estabilizador e amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro • Sistema antirrolamento MAN EasyStart • Assistente de frenagem de emergência • EBS com ABS, ASR e ESP • Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro • Controle de cruzeiro • Freio-motor MAN EVBec de alto desempenho, ajustável • Quebra-sol Nwjdpfxjx I T Uwj Aa Neb • Farois de trabalho no teto da cabine • 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine • Pacote LED • Teto elevatório • Volante multifuncional • Sistema de assistência em curvas por vídeo (VTA) com display dedicado no pilar A (lado do passageiro) • Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta • Espelhos externos elétricos e aquecidos • Vidros elétricos • Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas • Assento de conforto do motorista pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento • Quilometragem: 802 km (transporte) • Veículo municipal novo com registro diário em 20.11.2025 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos condições de financiamento atrativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2586

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 11/2025, peso total: 17 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Oferecemos o chassis TGM em conjunto com a carroçaria de caminhão personalizada conforme as necessidades do cliente. As seguintes configurações de carroçaria são possíveis: guindaste com plataforma, guindaste com basculante trilateral, poliguindaste, baús, unidades de perfuração, baús habitáveis para expedição. Veículo novo M.A.N. TG3 de 18 toneladas, chassi especial para uso municipal, sem homologação para bombeiros, proteção civil, serviços de socorro ou técnicos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios, entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, versão elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia total de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Construção alta - Tração 4x4 - Distância entre eixos: 4.500 mm - Aproximadamente 950 km rodados (quilometragem de deslocamento) - Pneus simples - Adequado para carroçarias de até aprox. 6,50 metros - Peso vazio: 6.602 kg - Capacidade de carga: 10.398 kg com peso bruto permitido de 17.000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv, sem limitação de torque - Euro 6e - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com transmissão de estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Eixo dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas - Eixo dianteiro: 9.000 kg, tipo planetário externo, acionável, com bloqueio diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio diferencial - Relação de eixo, i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios EBS - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para Alcohol Interlock - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros Nsdpsxtc Ibsfx Aa Nswb - Teto solar - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote de assento do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro plus - Banco do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática e cinto integrado, recuado - Banco do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo sem registro, com garantia total de fábrica MAN Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Temos prazer em oferecer opções de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2569

Condição: novo, quilometragem: 273 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 18t, basculante especial com sistema de gancho rolante 4x4 para uso municipal, sem registro, destinado a corpo de bombeiros, serviços de assistência técnica, resgate e proteção civil. Capacidade de carga útil de 9 toneladas, comprimentos de contentores de 4,00 a 5,50 metros, tração integral 4x4 com 3 bloqueios diferenciais e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, construção alta, transmissão automática, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque, peso bruto total de 28 toneladas, velocidade máxima de 100 km/h sem limitação de torque para potência máxima do motor, entre outros. Inclui 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data de registro. Equipamento: - Cabine dupla TN com 3 assentos - Construção alta, extremamente apto para todo terreno - Distância entre eixos de 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv, sem limitação de torque - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Peso vazio 7.988 kg - Carga útil 9.012 kg com PBTC de 17.000 kg - Basculante Hiab XR 10 S - Comprimento dos contentores: 4,00 a 5,50 m - Para-choques traseiro retrátil hidráulico - Trava hidráulica interna - Altura do gancho: 1,57 m - Unidade de comando do basculante com cabo de extensão - 2 suportes adicionais para o basculante no chassi - Controle de 2 estágios para retração e extensão - Caixa de transferência MAN G102 com modo estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força lateral OPN0L Médio ISO 21308 - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad e Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento auxiliar 4 kW - Engate de reboque tipo anel Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto total permitido de 28.000 kg - Capacidade de reboque de 16.500 kg - 2 argolas de reboque dianteiras reforçadas no para-choque - Conexão de ar comprimido frontal adicional - Suspensão de feixe em ambos os eixos - Eixo dianteiro de 9.000 kg, com motorização planetária externa, acionável, com bloqueio diferencial Nedpfxexdgmvo Aa Newb - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio diferencial - Relação de eixos i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores em ambos os eixos - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Freio-motor de alta performance MAN EVBec - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luz diurna em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote de assento do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro plus - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e de ombro - Banco central confortável com suspensão pneumática e sistema de cinto integrado, posicionado para trás - Banco do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo, sem registro, com gara

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Oferecemos o chassis TGM em combinação com a montagem da carroçaria do caminhão conforme a solicitação individual do cliente. As seguintes variantes de carroçaria são possíveis: guindaste com plataforma, guindaste com basculante trilateral, roll-on/off, baú, equipamentos de perfuração, unidade habitacional para expedição. Veículo novo M.A.N. TG3, chassi especial municipal de 18 toneladas, sem homologação para bombeiros, serviços de proteção civil, assistência técnica ou resgate de emergência. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e entre-eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, câmbio automático, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data de registro. Equipamento: Cabine dupla TN com 3 assentos Construção elevada Tração integral 4x4 Entre-eixos de 4.500 mm Quilometragem de transferência aprox. 950 km Pneus simples Adequado para carroçarias de até aprox. 6,50 metros Peso vazio 6.602 kg Carga útil 10.398 kg com peso bruto admissível de 17.000 kg Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv, sem limitador de torque Euro 6 e Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa de transferência MAN G102 com modo estrada e off-road Gerenciamento eletrônico de bloqueios da caixa de transferência (VSM) Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD Função Idle Speed Driving MAN Nwjdpfx Aoxtc H Dsa Njb Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Emergency Ar condicionado Aquecedor adicional a água, 4 kW Engate de reboque tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas Peso bruto combinado admissível 28.000 kg Carga de reboque 16.845 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo planetário externo, tracionado, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial Relação dos eixos, i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores em ambos eixos Sistema eletrônico de freios EBS Freio motor de alta performance MAN EVBec Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de frenagem de emergência EBA Detecção frontal Sistema de controle de pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard Preparação para Alcolock Piloto automático Volante multifuncional Tanque de combustível de 150 litros Escotilha de teto Luz diurna LED Lanternas traseiras LED Proteção antipedra para faróis dianteiros Retrovisores externos elétricos e aquecidos Pacote premium de banco do motorista com suspensão pneumática, pacote Plus para assento do acompanhante Assento do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar e de ombros Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado Assento do acompanhante com suspensão pneumática Veículo novo sem registro, com garantia de fábrica MAN Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Oferecemos propostas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2564

Condição: usado, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 4 031 h, quilometragem: 68 000 km, potência: 175 kW (237,93 cv), peso total: 15 000 kg, peso operacional: 15 000 kg, peso máximo de carga: 15 kg, velocidade máxima: 90 km/h, Horas de funcionamento: 4031, primeira matrícula: 29.08.2014_____Sobre chassis Atego 1324 4x4 #WDB9752622L829876Número de montagem: 204654Nº do motor: SH32040618U2265113Varredora dupla Mercedes-Benz com carroçaria Bucher Johnston. Volume bruto de 6,5 metros cúbicos.Captação de resíduos em ambos os ladosEquipamento:- Pintura especial LA1 2603 laranja intenso- Reciclagem de água- Sistema de lavagem de alta pressão- Mangueira de aspiração manual- Ajuste de inclinação das vassouras a partir da cabina- Válvulas de água manuais na cabina,Local de armazenamento: 54595 Prüm Nwjdpsu Ay T Ijfx Aa Nob

Condição: usado, Ano do fabrico: 2018, horas de funcionamento: 5 544 h, quilometragem: 89 600 km, potência: 55 kW (74,78 cv), Horas de operação: 5544, Primeira matrícula: 23.02.2018_____Veículo base: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Equipamento: - Cor: branco - Canal de sucção revestido em borracha e resistente ao desgaste - Peneiras vibratórias pneumáticas, sistema de limpeza acionado por ar - Placa de impacto traseira - Cortina de correntes em inox - Módulo multifuncional para o fechamento da tampa traseira - Rodas de sucção de alto desempenho e mancais para bocais de sucção Standard-Maxigap ou Varigap - Regulagem da pressão de contato para a escova de sarjeta Powasave - Escova de sarjeta, 710 mm Ø (apenas V651 e V801) - Rolo de varredura em peça única - Autoloc - travamento dos agregados de varredura - Ajuste de inclinação da escova de sarjeta Rotatilt à direita - Sistema de posicionamento Variabrush para escova de sarjeta - Barra de pulverização adicional diante do rolo de varredura - Regulagem de pressão Powascrub para escova central/rolo varredor - Ajuste contínuo da rotação do rolo de varredura - Powaboom - mangueira de sucção manual instalada na parte superior, 200 mm, ajustável em altura hidraulicamente - Duplo sistema de armazenamento para a mangueira de sucção manual - Supawash 3 - sistema de lavagem de alta pressão com barra de pulverização - Bico lateral de alta pressão para escova lateral (em conjunto com Supawash 3) à direita - Câmara de ré para monitor integrado + 2 câmeras adicionais - Luzes de limite traseiras - 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira - 2 refletores de trabalho laterais em LED - 2 luzes rotativas LED amarelas piscantes na traseira Nwedpfsu Ay Tzjx Aa Nsb - Suporte para painel de controle central e painel da porta - Acoplamento hidráulico tipo A 2,1 polegadas - Lavadora de alta pressão com lança de alta pressão e barra de pulverização, rolo de escova e bocal de sucção - Peneiras de escoamento de água instaladas na porta traseira Equipamento opcional: - Proteção lateral contra choques à esquerda - Relocação do compartimento da bateria - Aprovação TÜV - Programação do chassi - Teste e lacração do tacógrafo Local de armazenamento: Thamm u. Schuler-Klä