Reboques especiais e outros reboques comprar usado (256)

Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições. Fixação para contêineres: Extensão traseira recolhida: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck) Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase: 1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira. Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino, regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel. Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal). Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento. Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual. Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso. 2 calços com suporte. Proteção lateral em alumínio. Para-choque traseiro em aço galvanizado. Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés. Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia. Proteção contra impactos traseiros. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas. Suspensão pneumática. Sistema de freio: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão. EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Redpfxoi Ri Exo Adhsch Com válvula de elevação e rebaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada. Rodas e pneus: 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante. Rodas de aço, acabamento prata industrial. Elétrica: 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes marcador branco/vermelho traseiras. 2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão. Observações operacionais: Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/placas: Alemanha Aprovado conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 460 mm, Equipamento: ABS, O conceito da linha de reboques auto-direcionais é voltado para o transporte de cargas especialmente longas e pesadas. Os reboques DOLL destacam-se pela robustez, estabilidade direcional e facilidade de manuseio, sendo utilizados, por exemplo, para o transporte de vigas de aço ou concreto, bem como adequados para componentes de pontes e turbinas eólicas. Conforme a necessidade de capacidade de carga, a DOLL oferece reboques auto-direcionais de três, quatro e cinco eixos, podendo estes ser combinados com dollys de dois ou três eixos. - Direção suplementar via comando remoto - Direção hidráulica com ângulo de esterçamento de 55° - Ajuste do raio de direção para distâncias curtas e longas entre suportes - Capacidade máxima de carga, dependendo da combinação de veículos, até 85 t - Pacote completo de sistemas de amarração de carga - Tara a partir de 7.300 kg (+/- 2%) - Disponível para entrega em poucos dias - DOLLY DE 2 EIXOS TAMBÉM DISPONÍVEL EM CURTO PRAZO As imagens podem diferir do produto original. As informações são fornecidas sem garantia. Contato: Julian Halter Tel.: ---- Rcedpoxlw Tpofx Adhjh

Condição: usado, peso em vazio: 5 490 kg, peso máximo de carga: 33 510 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1900, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, Ano do fabrico: 1900, * ADR * Múltiplas posições 2x20 40? 45? * 1º e 3º eixo elevatório * Desbloqueio pneumático * Extensão traseira pneumática * Conta-quilómetros * Caixa em PVC * Roda suplente Eixo elevatório Informação de pneus: 385/55R22.5 Rsdsxg Sagspfx Adhech Multi-posições Extensível Prazo de entrega (em dias): 1 Estado: Novo

Condição: usado, peso em vazio: 10 099 kg, peso máximo de carga: 30 901 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: branco, Ano do fabrico: 2017, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 404641 Krone, SDR 27 * Ano de fabricação: 2017 * ABS, Sistema Antibloqueio * EBS, Sistema Eletrônico de Freios * Suspensão pneumática * Porta-paletes * Conexão de ar com cabeçote de acoplamento (vermelho + amarelo) * Tomada de conexão de 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Registrador de temperatura * Trilhos tubulares para transporte de carne * Piso em alumínio * Unidade de refrigeração Carrier * Diesel + elétrico * Inspeções: HU / AU 08.2026 * Tipo de suspensão: Ar * Peso bruto total: 41.000 kg * Tara: 10.099 kg * Capacidade de carga útil: 30.901 kg * Peso bruto permitido: 41.000 kg * Fabricante dos eixos: SAF * Estado dos pneus do 1º eixo: 60% -- 60% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5 Rcsdpfx Adjxpdb Ishoh * Estado dos pneus do 2º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 60% -- 60% - Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Medida dos pneus: 385/65 R22,5 * Horas de funcionamento do Diesel: 8.423 Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (inclusive para exportação) * Pedido de placas de exportação / placas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura, etc. * Carregamento e fixação de cargas profissionais * Aprovação TüV, serviço de licenciamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano do fabrico: 2015, Número interno do veículo: G180094 Rcsdpork Drqefx Adheh Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, Alemanha Mais INFORMAÇÕES em: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Somente semirreboque disponível Ano de fabricação: 2015 Peso em vazio do semirreboque: 7.150 kg Semirreboque betoneira Schwing STETTER 10 m³ Reservamo-nos o direito a erros e alterações. Teremos prazer em aceitar seu veículo usado como parte de pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente Rcsdpfjxcdf Tsx Adhsh 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: novo, número da máquina/veículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível, 2 posições de pino rei Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de cada lado, trava traseira com eixo rotativo contínuo e mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Acomodações para contêiner: Travessas de travamento, dupla, para travamento de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. (Observação! Baixa carga no selim com 20 pés) Ajuste através de telescópio central como quadro de tubo central telescópico, com trava de pino. Macaco mecânico de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas semi-côncavos com proteção anti-respingo conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca de fixação Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto testados a laser, reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Desalívio dos eixos para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento trocáveis frontais, sem cabo de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação/cam. Não calibrado/balança não certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica, inclusas Elétrica 24 volts, lanternas multisseção, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos trocáveis, sem cabo de ligação Refletor de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença de linha única Faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca, traseira vermelha Pintura Chassi na cor cinza Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Rcjdpfei Ri Avex Adheh Pés de apoio revestidos em preto Atenção: imagens de arquivo!

Condição: usado, peso em vazio: 8 850 kg, peso máximo de carga: 25 150 kg, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Lamberet Reboque Frigorífico - Carrier Vector 1550 - Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1550 - Dimensões (CxLxA): 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Travões de disco - Piso em alumínio - Alimentação elétrica - Eixos BPW - FRC/ATP - Pneus: 385/65R22.5 Em muito bom estado, preço para exportação! Yourtrucks Group O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra como a venda são feitas internacionalmente, por isso os nossos anúncios apresentam sempre o preço para exportação, independentemente do local de uso. A Yourtrucks GmbH elabora o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante a sua atualização regular. Estas informações são de carácter geral, não vinculativas, e não substituem um aconselhamento detalhado e individual para a decisão de compra. Apenas as disposições do contrato de compra são determinantes. Alterações, erros, gralhas e venda prévia reservados. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Redpfxswzhxws Adhjch Idiomas - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos árabe - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2013, cor: outro, Ano do fabrico: 2013, Peso vazio: 6.150 kg Eixo 1: esquerdo 8-8 mm, direito 8-8 mm Eixo 2: esquerdo mm, direito mm Rodpfx Adexg Rkdshoch Eixo 3: esquerdo mm, direito mm

Condição: usado, peso em vazio: 10 099 kg, peso máximo de carga: 30 901 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: branco, Ano do fabrico: 2017, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 404631 Krone, SDR 27 * Ano de fabricação: 2017 * ABS, sistema de freio antitravamento * EBS, sistema eletrônico de frenagem * Suspensão pneumática * Porta-paletes * Cabeça de acoplamento de conexão de ar (vermelho + amarelo) * Plugue de conexão de 15 pinos * Dispositivo de elevação e rebaixamento Rjdpfjxpdbzjx Adhoch * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Registrador de temperatura * Trilhos tubulares para transporte de carne * Piso de alumínio * Unidade de refrigeração Carrier * Diesel + elétrico * Inspeção: HU / AU 02.2026 * Suspensão: ar * Peso total: 41.000 kg * Tara: 10.099 kg * Capacidade de carga: 30.901 kg * Peso bruto autorizado: 41.000 kg * Fabricante do eixo: SAF% * Estado dos pneus 1º eixo: 50% -- 50% - Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus 2º eixo: 70% -- 70% - Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus 3º eixo: 50% -- 50% - Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 * Dimensões dos pneus: 385/65 R22,5 * Horas de funcionamento do motor diesel: 7765 Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra/venda/locação de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (exportação) * Solicitação de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação do veículo: lonas novas, adesivagem, pintura, etc. * Carregamento profissional / fixação de cargas * Aprovação TÜV, serviço de licenciamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica qualificada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2004, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Número interno do veículo: G200182 Veículo alemão Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel Mais informações com: Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Transportador de materiais longos SCHWARZMÜLLER 3 eixos, Peso bruto autorizado: 35.000 kg, Peso vazio: 5.340 kg, Rjdpouz Nl Defx Adhoch Ano de fabricação: 2006 Reservamo-nos o direito a erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. Rsdexcdgqspfx Adhech A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: novo, número da máquina/veículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno Sem subchassi para contêineres autoportantes Fixações para contêiner: Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés) Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada Eixos e Suspensão 3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de inscrição simples Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás Pintura Chassi na cor Novagrau DB 7350 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio pintados em preto Atenção: Imagens de arquivo! Rodei Ri Euopfx Adhsch

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 590 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1989, DIEBOLT semirreboque telescópico de dois eixos com grua de carga de madeira montada no pescoço de cisne, extensão da superfície de carga até aprox. 15.540 mm, garra Loglift, apoio de carretel, 1 x extensões hidráulicas, comando da garra, comando em assento alto, eixo(s) BPW, pneus duplos, sistema de freio a tambor, suspensão por feixe de molas, engate de reboque, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade Rcedpfexf S D Aex Adhoh

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 12/2012, cor: outro, Ano do fabrico: 2012, Peso vazio: 6.150 kg Eixo 1: esquerdo 8-8 mm, direito 8-8 mm Rcodpsxg Rgfofx Adhsh Eixo 2: esquerdo mm, direito mm Eixo 3: esquerdo mm, direito mm

Condição: usado, Ano do fabrico: 2012, Número de série: W09STTB3NBEN1xxxx Entre em contato com a ATS Norway para mais informações. Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 18972 Especificações: - Modelo 2012 - 3 eixos - Stakerr - 3 eixos direcionais - Elevação no 1º eixo - Compartimento de armazenamento - Buzz-partys Rsdpfsvgx Syox Adhoch - Extensão de até 5,5 metros - Comprimento interno em 1 nível: 4,422 m - Comprimento interno em 2 níveis: 9,021 m - Comprimento interno total: 13,475 m - Pronto para entrega Descrição: Com o novo proprietário, tudo deve funcionar conforme esperado. Pronto para entrega TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 02.04.2026 Peso próprio: 10.560 Peso total: 50.000 Carga útil: 39.440 Largura: 255 Comprimento: 1.378

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 07/2013, comprimento do espaço de carga: 100 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 730 mm, distância entre eixos: 5 800 mm, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2013, Dimensões Dimensões (C x L): 1014 x 223 cm Pesos Peso vazio: 1.640 kg Carga útil: 3.360 kg Rcedpjxgil Tjfx Adhsh Peso bruto total: 5.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 73 cm Manutenção APK (Inspeção técnica): Novo TÜV na entrega Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = A Nidro Cars Holland está localizada no centro do país e é o endereço certo para a compra do seu carro, van ou caminhão. O preço indicado é o 'preço take-away da internet'. Para dúvidas ou test drive, entre em contato conosco: VEJA TODO O NOSSO ESTOQUE EM Toda troca é possível conosco! (Nossos anúncios são elaborados com o maior cuidado, mas não podem ser derivados direitos do seu conteúdo).

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi do semirreboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Elementos para fixação de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck Rcedji Ri R Sjpfx Adhoh Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio: 1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-engarrafamento zincada em aço Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha Com saia antirespingo conforme CE Proteção traseira Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão Instruções operacionais Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo,

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 520 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 33 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Semirreboque especial para transporte de pedras, paredes laterais em alumínio rebatíveis hidraulicamente com travamento pneumático, paredes traseiras de travamento hidraulicamente móveis com curso de 1.000 mm e extensão mecânica interna 8 x 150 mm, piso em chapa de aço, 16 pares de argolas de amarração retráteis no área externa e no meio da área de carga, guindaste traseiro ATLAS tipo: AK 330,2V-10,4/2 A12, duplo suporte hidr. extensível e suportável, controle de pinça, faixa de rotação de 410 graus, parada de emergência, 2 hidr. Extensões, diagrama: aprox. 6,8 m - 4.810 kg, 8,6 m - 3.800 kg, 10,3 m - 3.150 kg, garra para pilha de pedras, sistema de lubrificação central, 5 x luzes de trabalho, câmera de ré, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, último eixo direção forçada / a partir da placa da quinta roda Articulação da direção no eixo de direção pivotante, sistema de freio a tambor, Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, guincho(s) de apoio, acoplamento de reboque, veículo pode ter publicidade colada e/ou etiquetada Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Rcsdpsvnnngsfx Adhsh Entre em contato conosco!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, cor: outro, Ano do fabrico: 2015, Peso vazio: 6.100 kg Rcsdpfxexg D N To Adhsh Eixo 1: esquerdo 6 mm, direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 10 mm, direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 8 mm, direito 8 mm

Condição: usado, Ano do fabrico: 2005, Número de série: W09NTG2385EN1xxxx Entre em contato com a ATS Norway para mais informações. Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 21587 Especificações: 2 eixos 2.º eixo direcional forçado Comprimento da plataforma superior: 3,34 metros Pneus em boas condições Peso bruto autorizado: 38.000 kg Pronto para entrega TÜV: Sim Aprovado pela UE até: 23.11.2025 Peso próprio: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Largura: 2,47 m Comprimento: 10,27 m Modelo: Kransemi Rcsdexp At Nopfx Adheh

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei Fixações de contêiner: Incl. Extensão traseira retraída: Redei Ri Eqepfx Adhech 1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda Extensão traseira extraída 1º estágio: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck Extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel. Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua incl. com protetores de respingos antisspray conforme EG Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC Suspensão pneumática 1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h) Sistema de freio Sistema pneumático de dupla linha Fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento a mola 200 2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras 2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação Notas de operação Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo! País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples 390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado à fogo incl. passivação 15 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 520 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 33 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Semirreboque especial para transporte de pedras, paredes laterais em alumínio rebatíveis hidraulicamente com travamento pneumático, paredes traseiras de travamento hidraulicamente móveis com curso de 1.000 mm e extensão mecânica interna 8 x 150 mm, piso em chapa de aço, 16 pares de argolas de amarração retráteis no área externa e no meio da área de carga, guindaste traseiro ATLAS tipo: AK 330,2V-10,4/2 A12, duplo suporte hidr. extensível e suportável, controle de pinça, faixa de rotação de 410 graus, parada de emergência, 2 hidr. Extensões, diagrama: aprox. 6,8 m - 4.810 kg, 8,6 m - 3.800 kg, 10,3 m - 3.150 kg, garra para pilha de pedras, sistema de lubrificação central, 5 x luzes de trabalho, câmera de ré, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, último eixo direção forçada / a partir da placa da quinta roda Articulação da direção no eixo de direção pivotante, sistema de freio a tambor, Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, guincho(s) de apoio, acoplamento de reboque, veículo pode ter publicidade colada e/ou etiquetada Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Rodpfx Aevnnm Nodhjch Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco!

Condição: usado, Ano do fabrico: 2011, Número de série: XNJ21N5SA11L0xxxx Entre em contato com ATS Norway para mais informações. Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 21586 Especificações: 2 eixos Rodpfsxp Atvjx Adhech 2º eixo direcional por fricção Extensível: 3 metros Estrutura metalizada Comprimento do convés inferior: aprox. 7 metros Plataforma superior: 3,6 metros de comprimento Pronto para entrega Tuf: Sim Aprovado pela UE até: 28.04.2026 Peso próprio: 8680 Peso total: 33000 Carga útil: 24320 Largura: 255 Comprimento: 998 Modelo: Kransemi

Condição: usado, número da máquina/veículo: ad30b7932fc8c63648546fc1b, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Rodas: Prata original de fábrica Rcjdpfx Adsi Ri Hyohsh Aprovação: Com inspeção Dekra