Reboques especiais e outros reboques comprar usado (256)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, cor: outro, Ano do fabrico: 2011, Peso vazio: 7.865 kg Eixo 1: esquerdo 8 mm, direito 8 mm Rcedpjxqxq Hjfx Agmjh Eixo 2: esquerdo 10 mm, direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 8 mm, direito 8 mm

Condição: novo, peso em vazio: 5 766 kg, peso máximo de carga: 30 234 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Peso vazio: 5766kg, peso bruto permitido: 36.000kg, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, eixo dianteiro elevável, sistema de travagem eletrónico EBS, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, sistema telemático, bloqueio adicional dos extensores para 45ft, fechos para contentor deslocados 150mm para trás, fechos para 2x20ft, fechos para contentor túnel de 40ft, fechos para 1x20ft central e 30ft ao nível da traseira, fechos para contentores de 45ft (sobredimensão – autorização especial necessária). Pode consultar toda a nossa oferta de viaturas em . Precisa de financiamento? Com os nossos Value Added Services oferecemos opções de financiamento personalizadas, serviços de manutenção completa e soluções telemáticas. Estamos ao seu dispor para aconselhamento. Rcedsxrv Dmepfx Agmsh

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 450 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, O conceito da linha de reboques autodirecionáveis foi desenvolvido para o transporte de cargas especialmente longas e pesadas. Os reboques DOLL são robustos, mantêm excelente estabilidade direcional e são de fácil manuseio. São empregados, por exemplo, no transporte de vigas de aço ou concreto, bem como adequados para componentes de pontes ou turbinas eólicas. Conforme a exigência de capacidade de carga, a DOLL oferece reboques autodirecionáveis de três, quatro e cinco eixos, podendo os reboques ser combinados com dolly de dois ou três eixos. Destaques: * Direção hidráulica, ângulo de direção de 55° * Ajuste do raio de curvatura para vãos de mesa curtos e longos * Capacidade máxima de carga útil conforme a combinação do veículo de até 85 t * Pacote completo para amarração e segurança da carga * Peso próprio: a partir de 7.900 kg (+/- 2%) * Entrega em poucos dias * DOLLY DE 2 EIXOS TAMBÉM DISPONÍVEL PARA ENTREGA IMEDIATA As imagens podem diferir do produto original. Informações fornecidas sem garantia. Redpfx Agsxpmg Homsch Contato: Julian Halter Tel.: ----

Condição: usado, peso em vazio: 9 210 kg, peso máximo de carga: 24 790 kg, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Lamberet semi-reboque frigorífico - Thermo King SLXi 200 - Unidade de refrigeração: TK SLXi 300 - Dimensões (CxLxA): 13,40 x 2,47 x 2,60 m - Travões de disco - Eixos BPW - Caixa para paletes - Registrador de temperatura - Parede divisória - Piso em alumínio - FRC - Pneus: 385/65R22,5 Muito bom estado, preço de exportação! Yourtrucks Gruppe O grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra como a venda ultrapassam as fronteiras nacionais, por isso encontrará sempre o preço de exportação nos nossos anúncios, pois este é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH elabora o conteúdo deste site com o maior cuidado e garante a sua atualização regular. Estas informações devem ser consideradas como indicações gerais e não vinculativas, não substituindo um aconselhamento individual e detalhado para a decisão de compra. Apenas as condições constantes do contrato de compra são decisivas. Reservamo-nos o direito de alterações, erros, gralhas e venda prévia. Rodpsw Th Twsfx Agmech Aplicam-se exclusivamente as nossas condições gerais de venda. Idiomas - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos árabe - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2005, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano do fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Rodas de liga leve = Observações = Número de eixos: 3, Peso em vazio: 6.400 kg, Peso bruto: 34.000 kg, Material do chassi: alumínio, Diâmetro do pino-rei: 2 polegadas, Rodas de liga leve, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2005, Material da parede lateral: alumínio, Volume do tambor: 30.000 litros, Compartimentos: 1 compartimento, Tipo de carga: líquidos aquecidos, Tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Linha motriz Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; profundidade do piso do pneu lado esquerdo: 4 mm; lado direito: 6 mm Eixo 2: lado esquerdo: 3 mm; lado direito: 5 mm Eixo 3: lado esquerdo: 3 mm; lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 6.400 kg Carga útil: 27.600 kg Peso bruto: 34.000 kg Ambiente Categoria de emissões: Euro 0 Condições Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Rsdpfxsxhclvs Agmsch = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher continuamente de um estoque em constante rotação de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preços. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, mudando rapidamente • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Conduta comercial correta • Falamos vários idiomas • Compreendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrículas (de exportação) organizadas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Por favor, visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Peça diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: preto, Ano do fabrico: 2019, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/55R22.5 Perfil do pneu: 70% Eixo traseiro 1: Redução: simples Eixo traseiro 2: Redução: simples Dimensões Dimensões (C x L x A): 616 x 255 x 120 cm Pesos Peso próprio: 3.350 kg Carga útil: 14.650 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcional Rcodpfjxqn Dvox Agmeh Marca da carroçaria: Krone Condição Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2012, cor: outro, Ano do fabrico: 2012, Peso vazio: 7.190 kg Redsxqnz Uopfx Agmjch Eixo 1: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm, direito 10 mm

Condição: novo, peso em vazio: 5 766 kg, peso máximo de carga: 30 234 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Peso vazio: 5766kg, peso bruto autorizado: 36000kg, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, eixo dianteiro elevatório, sistema de travagem eletrónico EBS, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray, sistema telemático, bloqueio adicional dos prolongamentos 45ft deslocados 150mm para trás, travamento para contentores tipo túnel de 40ft, travamento central para 1x20ft e traseiro para 30ft, travamento para 45ft nel (necessária licença especial para excesso de comprimento), chassis galvanizado. Toda a nossa oferta de veículos pode ser consultada em . Precisa de financiamento? Com o nosso Value Added Service oferecemos soluções de financiamento personalizadas, serviços completos e de telemática. Teremos o prazer em aconselhá-lo. Rcedpexrv Dtjfx Agmsh

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: -, Ano do fabrico: 2024, * 1º e 3º eixo elevatório * Caixa de PVC * Piso de madeira * Suporte para roda sobressalente * Eixos BPW 9T * Altura do engate 1100mm * Altura sob trilho 2700mm Eixo elevatório Informações dos pneus: 385/65R22.5 Rjdjxmk Nyopfx Agmsch Prazo de entrega (em dias): 1 Estado: Novo

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 11/2011, comprimento do espaço de carga: 6 160 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, distância entre eixos: 3 720 mm, cor: branco, Ano do fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) - Roda sobressalente - Portas laterais - Lubrificação central = Mais informações = Peso vazio: 2.560 kg Capacidade de carga: 2.920 kg Rjdoxnpfpjpfx Agmjch Peso bruto total (PBT): 5.480 kg Dimensões (C x L): 675 x 220 cm Matrícula: OL-82-NB

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2010, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 11 280 mm, cor: outro, Ano do fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 2, capacidade útil: 30.320 kg, peso próprio: 11.680 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de suspensão: suspensão pneumática integral, ABS, EBS, ano de construção da carroceria: 2010, tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabina: curta autorização: OL-69-DV Cadeia cinemática Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55R22,5 Travões: travões de tambor Suspensão: pneumática Eixo 1: profundidade do piso esquerdo: 4 mm; profundidade do piso direito: 5 mm Eixo 2: direcional; profundidade do piso esquerdo: 4 mm; profundidade do piso direito: 4 mm Pesos Peso em vazio: 11.680 kg Capacidade de carga útil: 30.320 kg Peso bruto máximo: 42.000 kg Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 12/2025 Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo dedicada à venda de veículos usados. Aqui, você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nosso portfólio abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante rotatividade • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Auxílio para importação e transporte • Placas de exportação obtidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • Segurança de "qualidade reconhecível" • E muito mais... Rcjdpow Da A Hsfx Agmeh Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie um pedido em nosso site. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1998, Equipamento: ABS, Reboque de piso FLO 17 30 H2 com guindaste Kennis 14.000 kg eixo de ar e direção reboque de transporte de material de construção É possível negociar + trocar Você gostaria de negociar ou trocar seu veículo antigo? Teremos prazer em comprar seu veículo antigo pelo preço de mercado. Por favor, envie-nos os detalhes do veículo por e-mail ou ligue para nós. Serviço de admissão: Teremos prazer em ajudar você a solicitar placas de curto prazo e placas de exportação. Apesar da coleta e avaliação cuidadosa dos dados do veículo, pode haver desvios nos dados do equipamento, escopo de entrega e dados técnicos. As informações servem para apresentar o veículo e não são vinculativas. Rodpfx Aeulltdegmoch Sujeito a vendas anteriores e erros. A descrição serve para identificar o veículo de forma geral e não constitui garantia no sentido da lei de vendas. A descrição de acordo com o contrato de compra é decisiva.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2002, cor: prateado, Ano do fabrico: 2002, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Localização do veículo: Bovenden, plataforma elevatória de alumínio, em pé Carroçaria: plataforma elevatória de 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr! Rcsdpomn Sdfsfx Agmoh Dimensões: aprox. 1.760 mm x 2.500 mm INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, SUJEITO A ALTERAÇÕES, VENDA INTERINA E ERROS RESERVADOS!

Condição: usado, peso em vazio: 5 750 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Peso vazio: 5750 kg, peso bruto permitido: 37000 kg, tamanho dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, proteção antiencastramento, eixo dianteiro elevável, sistema de travagem eletrónico EBS, suporte para extintor, caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos. Toda a nossa oferta de veículos pode ser consultada em . Deseja financiamento? Com o nosso Value Added Service oferecemos-lhe opções de financiamento personalizadas, serviços completos e telemática. Temos todo o prazer em aconselhá-lo. Rjdpfsxp Siajx Agmoch

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1983, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 12 100 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, largura total: 2 150 mm, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais de Negócio" e sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje lhe oferecer de forma não vinculativa até à conclusão do negócio, sujeito a erro, erros de digitação e venda prévia, o seguinte veículo: Vidal, Herbert Reboque Porta-Barcos de 2 Eixos Rcjdpfexrw Efjx Agmeh 1º registo: 01.07.1983 Peso bruto autorizado: 10.000 kg Tara: 2.000 kg Carga útil: 8.000 kg Comprimento (extendido): 12.100 mm Largura: 2.150 mm Altura da borda de carga: aprox. 30 cm Inspeção TÜV válida até 04/2026 Documentos alemães Pescoço de ganso Pneus 8.25R15TR com cerca de 70% de vida útil 2 eixos Luz giratória traseira Travessas + madeiras para acomodação Suporte de luz extensível de aprox. 10.000 mm até 12.100 mm Transporte até barcos de 40" 4 proteções laterais incluídas Piso central aberto Placas de alargamento na frente e atrás, extensíveis e iluminadas Bom estado geral (Sem barco) Preço: € 9.750,00 (líquido) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais de Negócio". O foro para ambas as partes em valores litigiosos até € 50.000,00 é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para litígios de valor superior, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erro, erros de digitação e venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 8 610 kg, peso máximo de carga: 21 390 kg, peso total: 30 000 kg, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 10 960 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 66 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com refrigeração Carrier - Unidade de refrigeração: Carrier CV 1350 - Largura para flores - Plataforma elevatória traseira - Tomada de energia - 10,96 x 2,52 x 2,40 m - Travões de disco - Eixos Schmitz - Eixo direcional - Piso em alumínio - Pneus: 385/65/22,5 Grupo Yourtrucks O grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras quanto as vendas são realizadas além das fronteiras nacionais, por isso, nos nossos anúncios, você encontrará sempre o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização. Rjdsxm R Ddopfx Agmech A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante sua atualização regular. Estas informações são apresentadas como informações gerais não vinculativas e não substituem um aconselhamento individual detalhado na decisão de compra. As únicas condições vinculativas são as constantes no contrato de compra. Alterações, erros, erros tipográficos e venda prévia reservados. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Línguas - We speak english - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Rcodpfx Aji Ri Hrogmoh Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Rcjdpfx Aoi Riwmegmoh Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque porta-contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Extensão traseira estendida (1º estágio): 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso Extensão traseira estendida (2º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio): 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal) Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-lua com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia Proteção contra impacto traseiro Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim. Rcodpei Rizuofx Agmjh Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500

Condição: novo, número da máquina/veículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque Baixa Sider Construção em aço soldado, placa de selim com pino rei substituível de 2", plataforma rebaixada inclinando-se a partir da área das rodas até o pescoço de ganso para altura de carga de aprox. 210 mm, parte traseira inclinada até a área das rodas, trilho para engate de rampas de alumínio em toda a largura traseira Calços de rodas com suporte Proteção lateral em alumínio Cobertura das rodas em chapa de aço galvanizado, removível 1 olhal de reboque traseiro, 10 ton. Pneu sobressalente com suporte na parede dianteira/caixa de ferramentas externa dianteira Caixa de ferramentas em aço transversal na frente do pescoço de ganso, aprox. L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, trancável Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na frente do pescoço de ganso atrás da caixa de ferramentas, operado por controle remoto, cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e 2 roletes guia removíveis no pescoço de ganso e extremidade traseira. Tomada Nato na placa de ligação 1 par de cava de rodas, aprox. 700 mm após início do pescoço de ganso, embutidas no piso, abertas para fora. Nota: o quadro principal está saliente aprox. 145 mm. 4 pares de posições para calço de roda (padrão Fliegl), sem suportes para parada do semirreboque, aprox. 100 mm altos e 100 mm longos Calços de roda encaixáveis Para o transporte de cavalo mecânico é utilizado um reforço de aprox. 50 mm nas cavidades dianteiras, aprox. 50 mm de altura, 1200 mm de comprimento e 500 mm de largura Olhais de amarração para cargas pesadas 2 pares de olhais 2,5 ton no pescoço de ganso 7 pares de pontos de amarração embutidos no quadro externo superiores e laterais, cada um 10 ton 4 pares de olhais de amarração 10 ton embutidos no chassis principal 1 olhal de amarração aparafusado de 6,7 ton (JDT) central na caixa das rampas traseira 1 olhal de amarração rebatível adicional na frente do rebaixo, 10 ton cada Eixo + Suspensão Eixo de freio a tambor SAF, Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 De fabricantes líderes Rodas de aço geminadas, prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antitroca na frente, sem cabo de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, lanternas traseiras LED multicâmara com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa LED (atenção: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo com função normal) 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de guia branco/vermelho traseiras em LED 2 x tomadas antitroca de 7 pinos e 1 x de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Luz rotativa LED com suporte, acionada via luz de posição (lâmpada removível) Farol de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré Assoalho Pescoço de ganso com piso em aço/chapas xadrez Rjdpfx Aei Ri Hkogmjch Plataforma rebaixada em aço perfurado, cavidade das rodas com realidade em aço/chapas xadrez e revestimento removível na área dos para-lamas Inclinação traseira com aço perfurado Laterais Alumínio, 400 mm de altura, laterais do pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2500 mm de comprimento Parede traseira em alumínio, 400 mm de altura, no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Par de rampas de al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassis semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei Fixações para contêiner: 1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível. Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo semi-casca com para-barro antisspray conforme normas CE Proteção traseira contra choque Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão 2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré Instruções operacionais Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído! País de homologação/placas Redpfji Riv Njx Agmech Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa simples Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno. Sem subchassi para contêineres autoportantes. Suportes para contêiner: Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés. Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral contra impacto em alumínio. Protetor traseiro em aço galvanizado. Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE. Rjdpfoi Riv Eex Agmjch Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada. Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro. Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t. Suspensão pneumática. Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas 170. Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora. Controle remoto Alívio do eixo para facilitar a telescopagem. 2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação & descida. Sistema de estabilidade do veículo. Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas frontais. 2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.

Condição: novo, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, peso total: 20 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações Chassi semirreboque porta-container Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível, 2 pares de rolos-guia removíveis 4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m 24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme! Rodpfx Agji Rixnemsch 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencasco em aço galvanizado Paralamas semicarecados com aba anti-spray Eixo e suspensão Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 de fabricantes líderes Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Homologação / Sinalização País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de identificação linear Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi DB novagrau Pés de apoio pintados de preto Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições Suporte para contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio Extensão traseira estendida 2º estágio 1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível. 2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima) Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés Paralamas semicirculares com para-barro antidispersão conforme normas CE Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS! com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus Rsdpfji Ri E Aox Agmech 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação Instruções operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã

Condição: novo, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Mais informações Chassi Semirreboque para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2'' Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso Cunhas de apoio com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia-concha Com protetores contra respingos conforme EG Proteção traseira contra colisão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula para elevação e abaixamento Rcedoi Ri Ayepfx Agmeh Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré Instruções de operação O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm. Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido! País de registro/placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suportes de placa de identificação de linha única Placas de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos Pés de apoio com revestimento preto Sem porta-paletes pintado Atenção: Imagens de arquivo!