Camião de plataforma

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 Guindaste F710 RA2.27 com Jib L426 e Guincho V20 - Novo modelo - Eixo direcional traseiro controlado eletro-hidraulicamente, com roda simples - Cabine FH dormitório - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões conforme Euro 6 Nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende as normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de eixo 13 t, PBTC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista com ar-condicionado e sensor solar - Sistema de infoentretenimento com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Instrumentação digital premium: display do motorista de 12” com 4 modos de visualização - Segundo display de informações ao motorista, 9” - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel (tensão, corrente e status da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com chave - Bocal de abastecimento com proteção antitransbordamento - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN, padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até o final do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/principal - Engate Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos Iedpfx Aswkbytedrotp - Conexão Duomatic central - Conexões de reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção traseira inferior, alumínio, fixa, fina - 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo direcional - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistência ao rolamento classe C, eixo motriz - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo traseiro auxiliar - Bomba de ventilação elétrica - Comando de transmissão/I-Shift pelo módulo no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático ao modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Piloto automático (Cruise Control) - Resfriador de óleo do câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão - Alternador 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro duplo de combustível no motor, grande, para má qualidade de combustível (ex: Leste Europeu) - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força média (PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba - NA na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido, azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado - Banco do passageiro standard,

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 124 000 km, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Faróis de neblina - Rádio/tocador de CD - Câmera de ré - Defletor solar - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Travamento central - Gancho de reboque = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: maio de 2019 Configuração dos eixos Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: rodas de liga leve; direcional Eixo traseiro 1: rodas de liga leve Eixo traseiro 2: rodas de liga leve; eixo elevável; direcional Pesos Peso em vazio: 13.895 kg Carga útil: 14.105 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 2820-K6, ano 2019, montado atrás da cabine Marca do implemento: HMF 2820-K6 Itjdoutma Iopfx Adrop Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com Grua F710 RA2.27, Jib L426 e Guincho V20 - Modelo novo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico com pneus simples - Cabine FH dorminhoco - Distância entre eixos: 5.600 mm - Emissões conforme Euro 6, estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 CV (375 kW), 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumpre normas de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa automática de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevatório - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCM 70 t - Pneus do eixo dianteiro: 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 - Pacote conforto para condutor com ar-condicionado regulável automaticamente e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Rádio AM/FM, 3 entradas USB, 8 alto-falantes - Instrumentação digital: cluster de 12'', com 4 modos de exibição - Segundo display de informações do condutor, 9'' - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador das baterias no painel (voltagem, amperagem e status, com alerta) - Disjuntor principal no chassi - Tanque de alumínio de 330 L à direita (formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento) - Tanque de combustível com altura padrão - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 L - Tampa do tanque com chave - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Escape direcionado para trás - Dois calços dobráveis para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa de reboque com D-valor de 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até o final do chassi: 85 mm Itsdpfx Aewkbyajdrep - Comprimento do quadro traseiro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz) - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D e carga máxima de reboque!) - Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque - Conexão de ar Duomatic para reboque/semi-reboque - Conexões para reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, Classe de resistência ao rolamento: C (eixo direcional) - 4 pneus do eixo motriz 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, Classe C - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, Classe C - Bomba de ventilação elétrica - Operação de câmbio/I-Shift por comandante no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem interferência manual no modo automático, sem kickdown - Piloto automático (Cruise Control) - Resfriador do óleo do câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para aplicações de alta demanda pneumática - Admissão de ar frontal com filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, certificado de baixo ruído e placa "L" - Ventilação do cárter fechada - Filtro de combustível duplo no motor, apto para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) média PTR-DM, lado do câmbio, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO no câmbio, potência máx. de 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecimento e cinto integrado - Banco do acompanhante padrão, co

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 324 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), tipo de combustível: diesel, cor: preto, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 600 mm, Ano do fabrico: 2018, horas de funcionamento: 2 152 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível de alumínio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Intarder - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD player - Câmera de ré - Para-sol Itodpfx Adout Euqsrep - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Fechamento centralizado - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: março de 2018 Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Rodas de liga leve; Direcional Eixo dianteiro 2: Rodas de liga leve; Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodas de liga leve; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Rodas de liga leve; Eixo elevável; Direcional; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 19.365 kg Capacidade de carga: 15.638 kg Peso bruto total: 35.000 kg Funcionalidade Guindaste: EFFER 395/8S, ano 2017, atrás da cabine Marca da carroçaria: EFFER 395/8S Homologação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta

Condição: bom (usado), Camião grua Renault 270 DCI 19 toneladas Ano : 2002 470.000 km Troca de motor standard efectuada a 250 000 km Capacidade grua : 5,5 toneladas Controlo técnico : OK Ausência de telemóvel da grua Iedsrhzy Hspfx Adretp

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 380 592 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, configuração de eixo: 8x4, tamanho do pneu: 385/65/22.5, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2014, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servofreio - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico - Limitador de velocidade - Geladeira - Suspensão pneumática - Sistema multimídia - Faróis de neblina - Filtro de partículas - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) Itedpfxswa Np Io Adrsp - Lubrificação centralizada - Fechadura central - Gancho de reboque = Mais informações = Trem de força Sistema AdBlue: Sim Transmissão Transmissão: 16 marchas, manual Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro 1: dimensão do pneu: 385/65/22,5; carga máxima por eixo: 9.000 kg; direcional; suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: dimensão do pneu: 315/80/22,5; carga máxima por eixo: 9.000 kg; direcional; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: dimensão do pneu: 315/80/22,5; rodagem dupla; bloqueio do diferencial; carga máxima por eixo: 12.000 kg; suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: dimensão do pneu: 385/65/22,5; eixo elevável; carga máxima por eixo: 8.000 kg; suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 26.875 kg Carga útil: 10.125 kg Peso total admissível: 37.000 kg Funcional Mastro: telescópico (10 seções) Comprimento do mastro: 26,3 m Capacidade de elevação: 16.900 kg Altura de elevação: 2.630 cm Guindaste: PALFINGER PK92002-SH H, ano 2014, atrás da cabine Marca do implemento: PALFINGER PK92002-SH H Sinalização CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL COM GUINDASTE PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 8X4H-6 BL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 530CM SUSPENSÃO MISTA (MOLA/AR) CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, GELADEIRA MÍDIA, PREPARAÇÃO PARA TELEFONE TRANSMISSÃO MANUAL ENGATE PARA REBOQUE GIROFLEX DIANTEIRO E TRASEIRO CAIXA DE FERRAMENTAS DIMENSÕES DA CARGA: L=545CM, L=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X EXTENSÃO HIDRÁULICA GUINCHO PALFINGER KBW007-A 18M TOTAL 5 X LANÇAS GUINDASTE PODE TRABALHAR NA FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DE 1 X LANÇA DIANTEIRA CONTROLE REMOTO SEM FIO CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO DE 16.900 KG A 4,3 M ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 26,3 M

Condição: usado, quilometragem: 230 556 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x2, tamanho do pneu: 385/65R22.5, combustível: diesel, distância entre eixos: 4 600 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 6 430 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, = Outras opções e acessórios = - Sistema AdBlue - Alarme - Bloqueio do diferencial - Vidros elétricos - Fechadura central com comando à distância Itsdpfx Ajv Uin Ijdrsp - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Engate tipo mandíbula - TDP (tomada de força) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Banco aquecido - Para-sol - Assistente de manutenção de faixa - Aquecimento auxiliar estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Volvo FM 500 6x2*4 Eixo elevável e direcional. Suspensão pneumática integral. HMF 3220 K7 4 estabilizadores hidráulicos. 7 extensões hidráulicas. Controlo remoto por rádio Scanreco. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = Mais informações = Informações técnicas Nº de cilindros: 6 Grupo motriz Sistema AdBlue: Sim Configuração de eixos Travões: travões de disco Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: tamanho do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu à esquerda: 80%; Perfil do pneu à direita: 80% Eixo traseiro 1: tamanho do pneu: 295/80R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu interior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80% Eixo traseiro 2: tamanho do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu à esquerda: 70%; Perfil do pneu à direita: 70% Dimensões Altura: 345 cm Pesos Tara: 16.537 kg Carga útil: 11.463 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcionalidade Grua: HMF Ambiente Classe de emissões: Euro 6c Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Nº do modelo: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / GRUA / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo por fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos do texto apresentado.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 117 563 km, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, altura de elevação: 36 500 mm, primeira matrícula: 05/2015, tipo de mastro: telescópico, Ano do fabrico: 2015, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Itsdpfouxu Dyex Adrsp Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.374 cc Tração: rodas Dimensões (C x L): 1103 x 255 cm Funcionalidade Comprimento do mastro: 35,2 m Capacidade de elevação: 40.000 kg Marca da superestrutura: TADANO ATF 40G-2 Certificação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom TADANO ATF 40G-2 GUINDASTE CHASSI INFERIOR: 279 cv TRAÇÃO 4X4 117.563 KM CAMBIO AUTOMÁTICO AR CONDICIONADO GELADEIRA TAMANHO DOS PNEUS: 445/95/R25 MOTOR MERCEDES-BENZ OM 906 LA CHASSI SUPERIOR: AQUECIMENTO 3 CALÇOS DE MADEIRA DE 20T 1 CALÇO DE MADEIRA DE 10T COMPRIMENTO MÍN/MÁX DA LANÇA: 10,5M / 35,2M CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO: 40.000 KG ALTURA MÁXIMA DO GANCHO: 36,5 M CONTRAPESO COMPLETO TODOS OS DOCUMENTOS E PAPEIS DISPONÍVEIS CERTIFICADO CE SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL

Condição: usado, quilometragem: 206 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 3 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 9, Ano do fabrico: 2015, comprimento total: 4 963 mm, largura total: 2 050 mm, altura total: 2 254 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), 2ª mão desde 2018. Minibus alemão. Apenas 206.000 quilômetros originais. Inspeção TÜV válida até 02/2027. Em 2025, foram investidos 2.000 euros neste Citroën Jumper, incluindo: Freio traseiro NOVO, freio de estacionamento parcialmente novo. Pneus traseiros NOVOS (pneus para todas as estações). Pneus dianteiros seminovos (pneus para todas as estações, DOT 17/2024). Última revisão em novembro de 2024. Aquecedor estacionário (funciona perfeitamente). Ar-condicionado. 9 lugares. Sistema de rádio. Fechadura central com controle remoto. ABS. Iodpsv I Idbefx Adrotp ESP. Vidros e espelhos retrovisores externos elétricos. Peso em vazio: "2025-2293 kg" conforme o documento do veículo. Peso bruto autorizado: 3.000 kg. Registro normal como "veículo para transporte de pessoas até 8 assentos / veículo multiuso". Documento COC original disponível. Euro 6. Câmbio manual de 6 marchas. O Citroën está funcionando de forma potente e muito bem. Esta oferta é válida somente para empresas. Venda intermediária e erros de digitação estão sujeitos a alterações a qualquer momento. Preço líquido: 10.900 euros. Para exportação, reservamo-nos o direito de reter um depósito no valor do IVA legal de 19% até o recebimento do comprovante final de exportação (confirmação de saída ou confirmação de chegada).

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 80 000 km, potência: 132,39 kW (180,00 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 4 100 mm, peso máximo de carga: 750 kg, primeira matrícula: 01/2023, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, classe de emissão: Euro 6, eficiência energética: D, cor: branco, tamanho do pneu: 195/75 R16C 110/108R, número de lugares: 3, número de proprietários anteriores: 1, Ano do fabrico: 2022, número da máquina/veículo: ZCFC635C805516960, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, pneus para todas as estações, MANUTENÇÃO REALIZADA EXCLUSIVAMENTE EM OFICINAS AUTORIZADAS IVECO. DISPONÍVEL PARA TESTE DE ESTRADA. Garantia de 12 a 48 meses com condições vantajosas. Euro 6D Câmbio automático HI-MATIC de 8 marchas 3 lugares na cabine Airbag para o motorista Banco do motorista com suspensão e aquecimento Ar-condicionado manual Faróis de neblina Rádio Bluetooth DAB com comandos no volante Piloto automático adaptativo Assistência de frenagem Caçamba fixa Guindaste Copma 35,3 com 3 extensões hidráulicas Cavalete porta-postes dianteiro Cavalete porta-postes traseiro removível Guinchos esticadores de cabo Reforço de feixes de molas Itjdew Ducuspfx Adrop