Moinho Planetário comprar usado (1 476)

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Nsdpe Adw Arjfx Adgelh Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 158 800 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2008, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 450 mm, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Leitor de CD - Depósito de combustível em alumínio - Transmissão auxiliar - Viseira - Corrente alternada = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Cabine: Cabine diurna Nodpozxmbcjfx Adgolh Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade dos pneus à esquerda: 9 mm; Profundidade dos pneus à direita: 10 mm; Travões: Travões de disco Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade dos pneus à esquerda (lado interno): 15 mm; Profundidade dos pneus à esquerda (lado externo): 15 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado interno): 15 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado externo): 15 mm; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade dos pneus à esquerda (lado interno): 17 mm; Profundidade dos pneus à esquerda (lado externo): 11 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado interno): 16 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado externo): 16 mm; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de tambor Pesos Peso em vazio: 13.958 kg Carga útil: 12.042 kg Peso bruto: 26.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 470 000 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: AdBlue, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Cabine de descanso - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Notas = Cor: Vermelho Capacidade de carga: 160.000 kg. Detalhes Fabricante: Scania Tipo: R 580 LA8x4/4HNB Número do chassi: YS2R8X40002118342 Ano: 2016 Quilometragem: 470.000 km Motor: 580 CV / EURO 6 / 16 litros, diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Eixo dianteiro: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixo traseiro 2: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática | elevável Eixo traseiro 3: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução no cubo da roda Eixo traseiro 4: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução no cubo da roda Peso bruto total (PBT): 40.000 kg Peso bruto total do comboio (PBTc): 160.000 kg Equipamento Tanques de combustível de 500L + 500L Adblue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de alerta piscantes no teto Caixa de ferramentas TDF com tanque de 170L Engate JOST JSK38C de 3,5" em estrutura deslizante Tipo de cabine CR, 19 dm Volante multifuncional Piloto automático Protetor solar 2 camas Sistema de ar condicionado para estacionamento Geladeira Nsdjzy Rnpjpfx Adgjlh Assentos confortáveis Kit de primeiros socorros Compartimentos de armazenamento Rádio CD / AUX / USB Tacógrafo Máquina de café = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração do eixo Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Eixo central: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Engrenagens planetárias externas Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Engrenagens planetárias externas Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 160.000 kg Peso bruto total: 40.000 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral, com equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem: aproximadamente 441 km de transporte Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg Carga admissível tecnicamente do eixo dianteiro em operação de serviço de inverno até máx. 62 km/h: 10.000 kg Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga admissível tecnicamente do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno, 2 células, com acoplamentos rápidos, da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal, modelo F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo Para-brisas aquecido Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa) Cabine TGS NN, média, com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, pode ser ativado Construção elevada Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Parede frontal de 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Piso da caixa de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso Laterais da caixa basculante, oscilantes e rebatíveis, com fechos profundos Parede traseira da caixa basculante, oscilante, com fecho automático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque, tipo RF40/G150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro AP 9 toneladas, eixo traseiro AP 13 toneladas Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência total Aviso de saída de faixa LDW EBS ASR ESP ABS para terrenos acidentados com lógica adicional para terrenos acidentados Controle de velocidade Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Tanque de alumínio de 390 litros, lado direito Para-sol 2 luzes de sinalização giratórias e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramentas na cabine Aviso de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada Câmera de marcha à ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções que podem ser operadas externamente com a porta aberta Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Nlsdpfxjyv Tt Aj Adgeh Integração para smartphone Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste para os ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Veículo novo municipal com matrícula do dia 02.12.2025 Imagens de arquivo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar oferta

Condição: usado, quilometragem: 290 120 km, primeira matrícula: 05/2016, configuração de eixo: 8x4, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: grua, Palfinger PK 24001-KC – 4 x hidráulico – Rotor – Controlo remoto – Plataforma 7 m – Ar condicionado – Câmara – Transmissão automática – Suspensão por molas de lâmina – Peso total 32.000 kg – Peso em vazio 16.990 kg – = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2016 Número de referência: 21 Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos Nledpfx Asychp Rsdgoh Pesos Peso em vazio: 16.990 kg Carga útil: 15.010 kg Peso bruto: 32.000 kg Mais informações Contacte Miguel Cubas para obter mais informações. = Informações da empresa = Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, perto do porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 19h00.

Condição: usado, quilometragem: 290 000 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, MAN TGA 41.430, 2006, Euro3, Caixa de câmbio manual, 8x4 com redução nas rodas, Suspensão por molas de lâmina. Caixa de câmbio avariada! = Mais informações = Nljdpfe Aa Aicex Adgjh Ano de fabricação: 2006 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Danos: Veículo danificado (não em condições de circulação) Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem um depósito. - Erros de digitação e erros de texto estão sujeitos a alterações em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, quilometragem: 140 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Iveco Stralis 500, 140.000 km! Euro 6, 8x4 com redutor de cubo, Suspensão por molas de lâmina Retardador = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Nlsdpsz Dknhofx Adgeh Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos só é possível com um depósito. - Erros de digitação e erros de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 611 458 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Equipamento: grua, Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabricação: 2005 Cabine: simples Matrícula: 1EUL946 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos; Freios: Freios de disco; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 2: Pneus duplos Funcional Guindaste: PALFINGER 15002, ano de fabricação 2002, atrás da cabine Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: TELEMÓVEL: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. TELEMÓVEL: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvidas, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Njdpfx Adezn I T Eogjlh EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 19 716 km, potência: 136 kW (184,91 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315 / 60 / R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 4, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 25 000 kg, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Transmissão: Allison, 4 velocidades, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315 / 60 / R22.5 Marca dos eixos: Terberg Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 5%; Profundidade dos pneus, lado direito: 5% Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 25000 kg; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 20%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 20%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 20%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 20%; Redução: Eixos planetários externos Interior Interior: cinza Histórico Número de proprietários: 1 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Número de chaves: 1 Segurança do produto Nsdpfxe Adp Hvj Adgelh Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, quilometragem: 160 000 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Palift T18 – Sistema de 18 toneladas – HMF 1460 – Controlo superior e inferior – 2 extensões – Função de rotator e garra – Eixos planetários externos – Engate Rockinger – 2 estabilizadores – Peso total admitido: 26.000 kg – Peso próprio: 14.100 kg – Distância entre eixos: 3.875 mm – = Mais informações = Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos Peso em vazio: 14.100 kg Carga útil: 11.900 kg Peso bruto: 26.000 kg Número de referência: 32 Nodpfx Adsz Rzw Uogjlh = Informações da empresa = Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, perto do porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h30 às 19h00, em regime contínuo.

Condição: usado, quilometragem: 499 742 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2000, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 8 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Leitor de CD Njdps Adtnqjfx Adgjlh - Depósito de combustível em alumínio - Corrente alternada - Caixa de ferramentas = Mais informações = Ano de fabricação: 2000 Cabine: M-Cab Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm; Travões: Travões de disco Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 9 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 9 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 9 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 9 mm; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 8 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 8 mm; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de tambor Danos: Nenhum

Condição: usado, A HAUSER S 50 CNC 311 é uma retificadora de coordenadas CNC que oferece precisão, alta exatidão e confiabilidade para tarefas de retificação exigentes. Modelo de 2 colunas, mesa de 1020×860 mm, curso longitudinal X de 900 mm, curso transversal Y de 600 mm, curso do carro vertical de 635 mm, passagem da mesa do fuso de 750 mm, passagem entre as colunas de 950 mm; diâmetro máximo de retificação de 230 mm (360 mm com braço); retificação cônica até 16°. Dados técnicos: curso Z de 0–170 mm, continuamente ajustável, velocidade do curso Z de 1–12000 mm/min, frequência do curso de 6 Hz, ajuste fino radial U máx. de 6 mm, movimento planetário C de 5–300 rpm, fuso de retificação de 4500–80000 rpm (turbina de ar de 160000 rpm); conexão de 3×400 V 50 Hz, potência total de 9 kVA; peso ≈6300 kg; dimensões de 3000×2500×2870 mm. Equipamento: controle retro-equipado, conjunto de pinos de retificação/morsa de máquina, motores de retificação 45 S/45 ST, eixo C; máquina revisada em 2016. Permite tolerâncias estreitas; ideal para a indústria automotiva, indústria relojoeira, construção de ferramentas, indústria aeronáutica, tecnologia médica. Nlodpfx Aj Afc Tledgsh

Condição: usado, Ano de fabrico: 1991, moinho vertical David Nlodpevy Hzvofx Adgjh Tipo 50/5152 construído em 1991

Condição: novo, A máquina de trituração manual Omec 650-M é utilizada para recuar o ensamblagens para gavetas e vários elementos de mobiliário. A máquina é equipada com um eixo de moinho, que permite o corte de recuos de altura ajustável. A máquina pode cortar quatro tipos de travessões com campos diferentes. Bloqueio e desbloqueio de peças tem lugar manualmente por meio de ar-furos excêntricos. Os controles são realizados com um interruptor magnetotérmico que é instalado diretamente na placa de bornes do motor e rodas de mão, instaladas nas laterais da máquina a alavanca. A máquina é projetada e construída de acordo com as normas de segurança CE instalado o poder 0,75 kW, 400 V, 50 Hz Não de eixos # 1 do eixo revoluções RPM 16,500 máquina de 100 kg de peso máquina de dimensões (l x w x h) 450 x 540 x 1420 mm trabalho peça dimensões: comprimento da peça de trabalho 200-1500 mm Nodpfjdcdwbjx Adgolh largura da peça de trabalho 60 – 280 mm altura de intenção 5 – 18 mm frente a espessura 7 – 45 mm 7-30 mm de espessura de lado A máquina é fornecida com os seguintes componentes: -Cortador de moinho HSS excêntrica montada na máquina -Kit ferramenta para ajustes e manutenção -Do usuário e manual de instruções

Condição: bom (usado), quilometragem: 302 876 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 02/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Para-brisas - Limitador de velocidade - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Notas = DAF CF 85.410, camião basculante com grua HMF 1820, ano de fabrico 2009 À venda: um DAF CF 85.410, camião basculante com grua de carregamento HMF 1820, ano de fabrico 2009. Este DAF está equipado com um sistema de basculamento e uma grua HMF 1820, sendo adequado para diversas tarefas de transporte e elevação. A cabine do condutor tem ar condicionado e vidros elétricos. Para mais informações, fotografias ou para agendar uma visita, contacte-nos. Haverhoek Trucks B.V. = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2009 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Redução: eixos planetários externos Nljdpfx Adoz Uyi Rogeh Pesos Peso em vazio: 15.350 kg Carga útil: 10.650 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidades Grua: HMF 1820, ano de fabrico 2009, atrás da cabine Bomba: Sim Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 270 892 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Controles de áudio no volante - Vidros elétricos para - Airbag do condutor - Cabine - Sistema hidráulico de basculamento - Tomada de força (TDF) - Protetor solar Nledsz A Tuzjpfx Adgoh = Observações = Guindaste Controlo remoto: × Rotador: ✓ Garra de seleção: ✓ = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2018 Matrícula: 78-BKK-2 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração do eixo Desenho dos pneus: 50% Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional; Redução: Engrenagens planetárias externas Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Engrenagens planetárias externas Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Engrenagens planetárias externas Pesos Peso em vazio: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Peso bruto: 28.000 kg Peso máximo de reboque: 44.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 1643 Z2, ano de fabrico: 2017 Superestrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 670 km, primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outros opcionais e acessórios = Njdjzucgaopfx Adgslh - Depósito de combustível em alumínio - Fechadura centralizada com comando à distância - Limitador de velocidade - Buzina a ar - Rádio/leitor de cassetes - Protetor solar - Tomada de força = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2021 Eixo dianteiro: Direcional; profundidade dos pneus, lado esquerdo: 95%; profundidade dos pneus, lado direito: 95% Eixo traseiro 1: profundidade dos pneus, lado esquerdo: 95%; profundidade dos pneus, lado direito: 95%; redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: profundidade dos pneus, lado esquerdo: 95%; profundidade dos pneus, lado direito: 95%; redução: eixos planetários externos Peso em vazio: 9.700 kg Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: usado, Ano de fabricação: 2016 Novo: Não Finalidade: Construção Número de série: 50314 Para obter mais informações, entre em contato com Christopher Oldenburg. Nlodpfx As Aavfqedgjh ESCOPA ESCAVADORA DE LAGARTAS KOMATSU PC 138 US-11 PADRÃO C, BRAÇO MONOBLOCO/HCU-C/LÂMINA, CABINE SPACE REFORÇADA COM PRESSURIZAÇÃO E SUPORTE DE CABINE COM AMORTecimento DE VIBRAÇÕES, VIDROS DE SEGURANÇA TINTADOS, PARA-BRISA COM POSIÇÃO DE TRAVAMENTO, PARA-BRISA INFERIOR REMOVÍVEL, MONITOR DE CORES MULTIFUNCIONAL (COMPATÍVEL COM VÍDEO) COM MONITORAMENTO DO ESTADO DA MÁQUINA (EMMS), 5 MODOS DE OPERAÇÃO SELECIONÁVEIS, CONTROLE AUTOMÁTICO DE ROTAÇÃO, AQUECIMENTO AUTOMÁTICO DO MOTOR, ALAVANCAS PPC AJUSTÁVEIS, ASSENTO DO CONDUTOR COM SUSPENSÃO A AR, AR CONDICIONADO, KOMTRAX TM, SISTEMA DE TRAÇÃO HIDROSTÁTICA COM 2 MARCHAS, REDUTOR PLANETÁRIO, FREIO DE ESTACIONAMENTO E DE MARCHA HIDRÁULICO, SISTEMA HIDRÁULICO HYDRAU-MIND E SENSOR DE CARGA ELETRÔNICO EM CIRCUITO FECHADO (E-CLSS), INDICADOR DE SOBRECARGA, VÁLVULAS DE SEGURANÇA, BRAÇO E HASTE DA CAÇAMBA, PREPARAÇÃO PARA TROCADOR RÁPIDO HIDRÁULICO, CÂMERA TRASEIRA DE ALTA RESOLUÇÃO, RÁDIO AM/FM, PREPARAÇÃO PARA LEITOR DE CD OU FITAS, ALARME SONORO DE MARCHA, BOMBA DE ABASTECIMENTO COM DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO, CONTRA-PESO PADRÃO, CONFORMIDADE CE, HASTE DA CAÇAMBA DE 2.500 MM, HCU C (2 LINHAS), LÂMINA, CABINE E LÂMINA, BRAÇO MONOBLOCO, HCU C (2 LINHAS), 1 CÂMERA, ROADLINER DE 500 MM, PLACA DE ENCAIXE RÁPIDO HS 10, HIDRÁULICA COM GANCHO DE CARGA DE 60 CM, CAÇAMBA PROFUNDA MS 10 COM DENTES, SISTEMA DE DENTES K15, CAPACIDADE DE 350 LITROS.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 638 291 km, primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Defletor de teto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Cabine dormitório - Para-sol - Controle de estabilidade - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 10.300 kg Transmissão Tipo de transmissão: I-SHIFT, automático Configuração de eixos Nlsdpfx Aouxvpwodgsh Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FH 500 6X4 CAVALO MECÂNICO EURO 6 L PACOTE 500 CV TRAÇÃO 6X4 EIXO PLANETÁRIO SUSPENSÃO A AR DISTÂNCIA ENTRE-EIXOS 320 CM CABINE GLOBETROTTER FH OPCIONAL: - AR CONDICIONADO (CLIMA) - GPS - GELADEIRA - MICRO-ONDAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT PISO DE ALUMÍNIO LED CONEXÕES HIDRÁULICAS GRANDE TANQUE DIESEL DE 600 LITROS SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: novo, número da máquina/veículo: Baureihe GSE / Neumaschine, Moinhos de corte econômicos: Esta série GSE é ideal para todas as operações de injeção e sopro. É adequada, em princípio, para todos os resíduos plásticos de paredes finas. Não só o preço de aquisição acessível, mas também o robusto corpo de aço dividido/soldado, a facilidade de limpeza e a troca fácil das facas e peneiras caracterizam estes moinhos de corte. Devido à geometria tangencial do corpo em combinação com rotores de corte em V (exceto GSE 300/300), até mesmo peças de alimentação volumosas e de grande porte são aceitas e trituradas pelo rotor. Nljdpfxeyr I Eqe Adgjh Transporte do material moído: Os moinhos de corte são equipados de série com um sistema de extração e estação de ensacamento. Opcionalmente, um recipiente coletor para o material moído também está disponível, fabricado em material inoxidável, assim como a calha de extração.

Condição: novo, Estado: Novo Prazo de entrega: Aproximadamente 12 a 14 semanas após a encomenda País de origem: Turquia Preço: 97.700 € Valor da prestação de leasing: 1.846,53 € Comprimento da dobra: 2550 mm Capacidade máxima de dobra – aço de construção: 15 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=5x rolo superior: 15 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=3x rolo superior: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=1,5x rolo superior: 12 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra com D=5x rolos superiores: 12 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra com D=1,5x rolo superior: 10 mm Diâmetro do rolo superior: 270 mm Diâmetro do rolo inferior: 270 mm Diâmetro do rolo lateral: 230 mm Abertura máxima: 50 mm Nlsdpfeypbp Djx Adgjh Altura de trabalho: 1155 mm Potência do motor: 15 kW Comprimento: 4760 mm Largura: 1660 mm Altura: 1155 mm Peso: 8950 kg 4 rolos PLC Transmissão totalmente hidráulica dos rolos superior e inferior (a partir de 30 mm de capacidade de dobra em todos os quatro rolos) através de engrenagem planetária Ajuste hidráulico dos rolos laterais com sincronização eletrónica Ajuste hidráulico do rolo inferior com sincronização mecânica Pressão de aperto ajustável Velocidade de rolamento variável Rolos endurecidos Dispositivo de dobra cónica Suporte de apoio hidráulico Painel de controlo móvel Proteção contra sobrecarga Manual de operação em ALEMÃO e INGLÊS Equipamento em conformidade com as normas CE OPÇÕES: Suportes de chapa superior e lateral Controlo NC PONTOS IMPORTANTES NA DOBRA CÓNICA: A espessura máxima da chapa é de 50% da capacidade nominal O comprimento do cone deve ser, no máximo, 30% ou mais de 60% do comprimento dos rolos Rolos endurecidos são recomendados.

Condição: novo, Estado: Novo Prazo de entrega: Aproximadamente 12 a 14 semanas após a encomenda País de origem: Turquia Preço: 107.000 € Valor da prestação de leasing: 2.022,3 € Comprimento da dobra: 3100 mm Capacidade máxima de dobra - aço de construção: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra - aço de construção: 12 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra - aço de construção: 8 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=5x rolo superior: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=1,5x rolo superior: 10 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra com D=5x rolos superiores: 10 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra com D=1,5x rolo superior: 8 mm Diâmetro do rolo superior: 270 mm Diâmetro do rolo inferior: 270 mm Diâmetro do rolo lateral: 230 mm Abertura máxima: 50 mm Altura de trabalho: 1155 mm Potência do motor: 15 kW Comprimento: 5310 mm Largura: 1660 mm Altura: 1590 mm Peso: 10050 kg 4 rolos PLC Acionamento totalmente hidráulico dos rolos superior e inferior (a partir de 30 mm de capacidade de dobra de todos os quatro rolos) através de caixa de engrenagens planetária Avanço hidráulico dos rolos laterais com sincronização eletrónica Avanço hidráulico do rolo inferior com sincronização mecânica Pressão de aperto ajustável Velocidade de rolamento variável Rolos temperados Dispositivo de dobra cónica Suporte basculante hidráulico Painel de controlo móvel Proteção contra sobrecarga Manual de operação em ALEMÃO e INGLÊS Equipamento em conformidade com as normas CE OPÇÕES: Suportes superiores e laterais para chapa Nledpfx Aeypbqhsdgeh Controlo NC PONTOS IMPORTANTES NA DOBRA CÓNICA: A espessura máxima da chapa é de 50% da capacidade nominal O comprimento do cone deve ser, no máximo, 30% ou deve ser superior a 60% do comprimento dos rolos Rolos temperados são recomendados

Condição: novo, Estado: Novo Prazo de entrega: Aproximadamente 12 a 14 semanas após a encomenda País de origem: Turquia Nsdsynm Hfjpfx Adgslh Preço: 112.500 € Taxa de leasing: 2.126,25 € Comprimento da dobra: 3100 mm Capacidade máxima de dobra – Aço para construção: 16 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D=5x rolo superior: 16 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D=3x rolo superior: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D=1,5x rolo superior: 16 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra, com D=5x rolos superiores: 14 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra, com D=1,5x rolo superior: 12 mm Diâmetro do rolo superior: 300 mm Diâmetro do rolo inferior: 300 mm Diâmetro do rolo lateral: 240 mm Abertura máxima: 50 mm Altura de trabalho: 1140 mm Potência do motor: 18,5 kW Comprimento: 5310 mm Largura: 1660 mm Altura: 1140 mm Peso: 11100 kg 4 rolos PLC Sistema de acionamento totalmente hidráulico dos rolos superior e inferior (a partir de uma capacidade de dobra de 30 mm para todos os quatro rolos) através de uma caixa de engrenagens planetária Avanço hidráulico dos rolos laterais com sincronização eletrónica Avanço hidráulico dos rolos inferiores com sincronização mecânica Pressão de aperto ajustável Velocidade de rolamento variável Rolos endurecidos Dispositivo de dobra cónica Suporte hidráulico de inclinação Painel de controlo móvel Proteção contra sobrecarga Manual de instruções em ALEMÃO e INGLÊS Equipamento em conformidade com as normas CE OPÇÕES: Suportes de chapa superior e lateral Controlo NC PONTOS IMPORTANTES NA DOBRA CÓNICA: A espessura máxima da chapa é de 50% da capacidade nominal O comprimento do cone não pode exceder 30% ou deve ser superior a 60% do comprimento dos rolos Recomenda-se o uso de rolos endurecidos

Condição: usado, quilometragem: 156 000 km, potência: 272 kW (369,82 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Hiab 166 B2 Duo – 2 suportes estabilizadores – Rotador – Plataforma de carga de 6,40 m – Ar condicionado – Travão motor – Peso total de 26.000 kg – Distância entre eixos de 4500 mm – = Mais informações = Ano de fabrico: 2010 Ano de construção: 2010 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos Nedpfx Adj Afpxzegjlh Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos Peso bruto: 26.000 kg Número de referência: 20 = Informações da empresa = Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, perto do porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 19h.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 614 915 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Molas de lâmina - Faróis de longo alcance - Aquecimento - Intardador - Sistema de rádio/CD/áudio - Protetor solar = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA: 590 EUROS = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 18.240 kg Carga útil: 7.760 kg Peso bruto: 26.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Nlsdjz St A Sjpfx Adgjh