Outro

MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Condição: usado, quilometragem: 441 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 basculante com tração integral Meiller equipado com acessórios para uso no inverno Küpper-Weisser Garantia de fábrica MAN até 02.12.2026 Equipamentos: Quilometragem: aprox. 441 km de transferência Peso bruto admissível: 18.000 kg Iaedpfx Asyv Tugeh Heu Peso bruto técnico admissível em operação de inverno: 22.000 kg Carga admissível eixo dianteiro: 9.000 kg Carga técnica admissível eixo dianteiro para serviços de inverno até máx. 62 km/h: 10.000 kg Carga admissível eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica permissível: 13.000 kg Hidráulica de inverno com 2 células e conexões rápidas, marca Küpper-Weisser Placa de montagem frontal tipo F1/C, conforme DIN EN 15432-1 com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Preparação para iluminação adicional na traseira do veículo Parabrisa com aquecimento Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para equipamentos adicionais) Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redutores externos, tracionado, comutável Tipo de construção elevada Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) Parede frontal 0,80 m de altura Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração embutidos no piso Laterais da caçamba basculante pendulares e rebatíveis, travas profundas Paredes traseiras pendulares da caçamba com travamento automático Caixa de transferência MAN G172 para estrada e fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Modo de manobra MAN TipMatic Manoeuvre Ar-condicionado Climatronic Aquecimento adicional de água, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica basculante traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Direção assistida MAN Comfort Steering Função anti-rolamento MAN EasyStart Assistente de frenagem total Alerta de saída de faixa LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad com lógica adicional para terrenos Piloto automático Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável Tanque de alumínio de 390 litros à direita Quebra-sol 2 luzes giratórias e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramentas na cabine Aviso sonoro de ré, desligável ao engatar a marcha ré Câmera de ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções acessíveis externamente com a porta aberta Retrovisores externos elétricos e aquecidos Vidros elétricos Sistema de mídia MAN Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Integração com smartphone Banco do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento Revestimentos dos bancos em qualidade conforto Veículo novo municipal com emplacamento provisório em 02.12.2025 Imagens de arquivo Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2517

Condição: usado, Ano de fabrico: 1992, velocidade do fuso (min.): 7 500 rpm, velocidade do fuso (máx.): 24 000 rpm, 4 motores de fusos de retificação (resfriados a líquido, com ar de vedação / lubrificação por névoa de óleo) incluindo o conversor REFU HF, por exemplo, para alimentação dos fusos de uma Voumard 400 CNC T4. Fuso de retificação GMN TSSV 170-7500 7.500 rpm, 350V, 19,3A, 7,5kW, 250 Hz Fuso de retificação Voumard BM15-170 15.000 rpm, 350V, 35A, 18kW, 250 Hz Fuso de retificação Voumard BM18-15032 18.000 rpm, 350V, 28,5A, 12kW, 600 Hz Fuso de retificação Voumard BM24-150 24.000 rpm, 350V, 27A, 12kW, 800 Hz REFU HF-Umformer 316/25 Conversor de alta frequência (inversor, conversor de frequência) Conversor de frequência para alimentação dos motores fuso Iasdpfxsl Tn Afs Ah Heu Fuso de ferramenta GMN, fuso motorizado de retificação Todos os fusos estão totalmente funcionais, porém são vendidos sem garantia – ano de fabricação aprox. 1992 Um lote de diversos eixos de fuso de retificação / mandris de fixação para rebolos está disponível para estes fusos de retificação e pode ser adquirido separadamente. Preço / detalhes sob consulta. Reservamo-nos o direito de erros de digitação ou informações incorretas em todos os dados técnicos. Venda exclusivamente para países da União Europeia.

Condição: usado, quilometragem: 441 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 Basculante Meiller com equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser Garantia de fábrica MAN até 02.12.2026 Equipamento: Quilometragem aprox. 441 km de transferência Peso bruto admissível 18.000 kg Peso bruto técnico admissível em serviço de inverno 22.000 kg Carga admissível no eixo dianteiro 9.000 kg Carga técnica admissível no eixo dianteiro em modo de serviço de inverno até máx. 62 km/h: 10.000 kg Carga admissível no eixo traseiro 11.500 kg, carga técnica admissível 13.000 kg Hidráulica para serviço de inverno de 2 vias com acoplamentos rápidos, marca Küpper-Weisser Placa frontal de acoplamento tipo F1/C, conforme DIN EN 15432-1 com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Preparação para iluminação extra na traseira do veículo Para-brisa aquecível Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para acessórios externos) Cabina TGS NN de comprimento médio com vidro traseiro Distância entre eixos 3.900 mm Motor Euro 6e Tração 4x4 Eixo dianteiro do tipo planetário externo, motriz, conectável Construção alta Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Parede frontal 0,80 m Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Assoalho da carroçaria em aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos na chapa do piso Paredes laterais da caçamba basculante oscilantes e rebatíveis, fechos profundos Parede traseira da caçamba basculante oscilante com fecho automático Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e off-road MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra Ar condicionado Climatronic Aquecimento adicional de água, 4 kW Engate de reboque Maul Ringfeder tipo RF40/G150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica do basculante traseiro Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de travagem total Aviso de saída de faixa LDW EBS ASR ESP ABS Offroad com lógica adicional para terrenos difíceis Piloto automático Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Tanque de alumínio de 390 litros à direita Para-sol 2 giroflex e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramentas na cabina Aviso de marcha à ré sonoro, pode ser desativado ao engatar marcha à ré Câmara de ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções acessíveis quando a porta está aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Integração com smartphone Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Capas de banco de qualidade conforto Veículo novo municipal com matrícula de um dia em 02.12.2025 Iodpoyv Tuaofx Ah Heau Fotos de arquivo Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Teremos prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia. Número interno do veículo: 2517

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 basculante integral Meiller com equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser Garantia de fábrica MAN até 02.12.2026 Equipamento: Quilometragem: aprox. 441 km de deslocação Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico permitido para serviço de inverno: 22.000 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 9.000 kg Carga máxima técnica permitida no eixo dianteiro para serviço de inverno até 62 km/h: 10.000 kg Carga máxima permitida no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida: 13.000 kg Hidráulica de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, marca Küpper-Weisser Placa frontal de montagem tipo F1/C, conforme DIN EN 15432-1 com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Preparação para iluminação adicional na traseira do veículo Para-brisa aquecido Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para equipamento auxiliar) Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro planetário externo, motriz, engatável Construção alta Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paredes frontais de 0,80 m de altura Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da carroceria em aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Painéis laterais da caçamba basculante oscilantes e rebatíveis, travas profundas Painel traseiro da caçamba basculante oscilante com travamento automático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre (modo de manobra) Ar condicionado Climatronic Aquecimento adicional de água, 4 kW Engate Ringfeder tipo RF40/G150A com conexões pneumáticas Conexão hidráulica para basculante traseiro Eixo dianteiro com molas de lâmina e eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 T, eixo traseiro AP 13 T Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro Direção Comfort MAN Assistente de saída MAN EasyStart Assistente de frenagem total Aviso de saída de faixa LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad com lógica adicional para terreno Controle de cruzeiro Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Tanque de alumínio de 390 litros à direita Para-sol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramenta na cabina Aviso sonoro de ré, desligável automaticamente ao acionar a marcha a ré Câmera de ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl - 2 funções operáveis externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Iajdpfx Ajyv Tt Neh Hsu Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Integração para smartphone Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Estofamento de alta qualidade Veículo municipal novo com emplacamento diário em 02/12/2025 Fotos de arquivo Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Teremos prazer em fornecer ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2517

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 119/020.0895, Origem de fabricação: CH Tensão: 400V Dimensões: 2700x2350x2100 mm Peso líquido: 4500 kg DADOS TÉCNICOS Comando: Fanuc 16i-T Altura da ponta: 175 mm Distância entre pontas: 1000 mm EIXOS LINEARES Comprimento de retificação: 500 mm Cursos: X: 267 mm, Z: 650 mm Iaedpfxelbgfcs Ah Hju CABO DO FUSO DE RETIFICAÇÃO Giratório continuamente: +/- 8,5° Dimensões do rebolo: 500x80x203 mm Potência: 7,5 kW Velocidade: 44 m/s CABO DO FUSO DA PEÇA Tipo de cone: MK5 Eixo C: +/- 5° Potência: 1 kW Velocidade: 30-1000 min-1 CONTRAPEÇA Tipo de cone: MK3 Curso da pinola: 35 mm Diâmetro da pinola: Ø 50 mm Peso máx. da peça: 130 kg ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA Tensão: 400V 50 Hz Dados técnicos fornecidos sem compromisso, sujeitos a erro ou omissão.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, SAPI Revestimento em pó A camada perfeita para proteção duradoura. O revestimento em pó é um método altamente eficaz e amplamente utilizado para aplicar um acabamento protetor e decorativo a vários tipos de superfícies. É um processo de acabamento a seco no qual um pó fino de resina, pigmentos e aditivos é aplicado a um substrato. O pó é carregado eletrostaticamente para aderir uniformemente à superfície e formar um revestimento uniforme. Para obter aderência e durabilidade ideais, a superfície é primeiro completamente limpa e preparada. Óleos, sujeira e outros contaminantes são removidos para garantir uma superfície limpa. Isso é crucial para que o pó se ligue efetivamente ao substrato e obtenha um revestimento forte e duradouro. Um sistema de revestimento em pó normalmente consiste em vários componentes e equipamentos necessários para a aplicação e cura de revestimentos em pó. Pistola de pulverização de pó SAPI Cabine de pintura e área de pulverização Iodpswf Dpgjfx Ah Hoau A cabine proporciona um ambiente limpo para o processo de aplicação e garante uma distribuição uniforme do pó. Pistola de revestimento em pó Uma pistola de revestimento em pó é usada para aplicar o revestimento em pó na peça de trabalho. Sistema de alimentação de pó O sistema de alimentação de pó consiste em um funil ou recipiente no qual o material de revestimento em pó é armazenado. Normalmente inclui equipamentos como bombas de pó, mangueiras de alimentação e peneiras de pó para transportar o pó do armazenamento para a pistola de pulverização. Dispositivos de pré-tratamento Os sistemas de pré-tratamento são usados para preparar o substrato antes da aplicação do revestimento em pó. Isso pode incluir processos como limpeza, desengorduramento, enxágue e tratamento de superfície para garantir boa adesão e durabilidade do revestimento. Forno de cura Um forno de cura é um componente essencial de um sistema de revestimento em pó. Ele é usado para aquecer o substrato revestido até a temperatura correta para que o revestimento em pó possa derreter, fluir e curar em uma superfície durável. O forno geralmente consiste em um sistema de transporte ou prateleiras para transportar as peças revestidas através da câmara do forno. Sistema de exaustão de ar Um sistema de extração será instalado na planta para remover o excesso de pó, vapores ou compostos voláteis gerados durante o processo de revestimento. Ajuda a manter um ambiente de trabalho limpo e seguro para o pessoal e evita o acúmulo de partículas de pó no ar.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 7 950 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Centro de Torneamento Vertical / Torno Vertical Fabricante: EMAG Modelo: VL6 (FANUC) Ano de Fabricação: 2021 Horas de operação: aprox. 7.950 Peso total: 10,5 t Fuso principal 28,5 kW Potência a 40/100% ED: 41/28,5 kW Torque a 40/100% ED: 491/340 Nm Potência máxima na rotação do fuso: 800 rpm Rotação máxima: 3.100 rpm Guia dos eixos X, Z Unidade de acionamento da torre porta-ferramentas (HP) para ferramentas acionadas (C362) com refrigeração interna das ferramentas Rotação máxima: 9.600 rpm Potência máxima a 3.000 rpm Torque a 100% ED: 33 Nm / 10,4 kW Torque a 40% ED: 44 Nm / 13,8 kW Torque a 10% ED: 56 Nm / 17,6 kW Unidade porta-ferramentas para ferramentas acionadas: 12 x BMT65 Sistema de armazenamento e transporte de componentes, transportador tipo O (GO 240") sistema de prismas porta-peças para 10 componentes Altura máxima da peça: 250 mm Peso máximo da peça: 40 kg Conjunto (10 peças) de prismas porta-peças para diâmetro da peça: 150 - 300 mm Dispositivo de sopro para peça e dispositivo de fixação (Pick-Up) Alimentação de fluido de refrigeração: 15 bar Capacidade da bomba de refrigeração: aprox. 80 l/min a 15 bar Unidade de refrigeração (6,5 kW, água-ar) Filtro duplo para fluido de refrigeração, comutação manual Grau de filtragem 100 μm, com indicador elétrico e mecânico de contaminação Transportador de cavacos tipo corrente – descarga traseira Versão com esteira articulada: descarga traseira Altura de descarga dos cavacos: 1.100 mm (com reservatório de fluido integrado, capacidade aprox. de 500 l) Exaustor de névoa de emulsão: vazão aprox. 800 m³/h Pistola de lavagem Medição da peça com apalpador Sopro do apalpador Iaodpjwzwu Isfx Ah Hsu Controle de vida útil da ferramenta (gestão de ferramenta irmã) Torre de sinalização tricolor Placa de fixação de troca rápida SMW Autoblok KCNS-N400-128 Máx. = 3.500 rpm Jogo de garras base duras Jogo de garras superiores macias Pacote de software Manual de operação / manual de manutenção

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, Máquina de 2014 repintada em branco (configuração SIEMENS ENERGY) Dados técnicos: Área de trabalho - Ø máximo rotativo sobre o leito: 570 mm - Ø máximo rotativo sobre o carro: 365 mm - Comprimento máximo de torneamento: 1500 mm! - Altura do centro sobre guias planas: 280 mm - Peso máximo da peça: 400 / 1000 kg - Comprimento máximo de fixação de peça: 1300 mm Fuso de trabalho - Cabeçote do fuso conforme DIN 55027, tamanho 8, cone interno 70 - Furo do fuso: Ø 62 mm - Diâmetro do fuso no mancal dianteiro: 100 mm - Passagem do fuso (profundidade): 200 mm - Mandril máximo: Ø 315 mm - Faixa de rotação: 3–2500 rpm - Diâmetro máximo de placa de torno: Ø 560 mm - Velocidade máxima da placa: 700 rpm - Torque máximo: 1800 Nm Carro – Cursos - Curso longitudinal (Eixo Z): 1160 mm - Curso transversal (Eixo X): 345 mm - Sistema de ferramenta Parat-3 - Seção do cinzel DIN 770 (hxb): 32 × 25 Luneta móvel - Ajuste manual da luneta - Cone da bucha: MK5 - Diâmetro da bucha: 80 mm - Deslocamento da bucha: 190 mm Acessórios / Equipamentos especiais - Comando: SINUMERIK 810 D - Processador de 32 bits, comando digital - ManualTurn com suporte a ciclos - Tela LCD colorida de 10,4'' - Manual de operação 094.0003.1330-00 - Mandril de 3 castanhas Ø 315 mm - Placa de torno Ø 350 mm (até Ø 560 mm para placas finas) - Torneamento de raios - Carro: Torreta tamanho 3, Parat 4 posições, rotativa manualmente 4 × 90° - Transportador de cavacos Bürener Maschinenfabr - Especialmente indicada para: Ver espectro de produção Torno CNC de ciclos DUS560TI (APL 11301) - Acompanha mandril combinado de 4 castanhas Wescott com conjunto de castanhas montado - Está montado um porta-ferramentas (Tripan) sem ferramentas e suportes de ferramentas - Uma luneta fixa - Transportador de cavacos com tanque de emulsão e bomba integrada A máquina está em operação. Atualmente, não há falhas relevantes ou restrições conhecidas no uso. Manual de operação disponível. Relatório de inspeção da avaliação interna de 2017 e ficha da máquina estão em anexo. Iedpfx Ajx Ahx Djh Hoau

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2001, horas de funcionamento: 4 500 h, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 090119, Origem do fabrico CE - Alemanha Voltagem 400V Peso líquido 7500 kg Dimensões 2,9 x 2,3 x 2,3 m. 29731 hd - trabalho 4500 hd. DADOS TÉCNICOS EIXO Curso máximo do eixo X 400 mm Curso máximo do eixo Y 300 mm Curso máximo Z1-eixo 475 mm Curso máximo Z2-eixo 475 mm Posição angular do eixo B 0,0001 - 360 Posição angular C1/C2-eixo 0,0001 - 360° WORKPIECE Maior dimensão cúbica 80x80x80 mm Peso máximo 5 kg REVOLVER CABEÇA Número de posições 24 Número de posições controladas 18 Isdsht Hg Djpfx Ah Hjau Número de posições fixas 6 Maior porta-ferramentas (redondo) Ø 20 mm Maior porta-ferramentas (quadrado) 16x16 mm (20x20) A maior trajetória da torre sobre a ponta da ferramenta ponta 500 mm Velocidade da ferramenta rotativa 1-9000 min-1 SPINDLE Velocidade máxima 6000 min-1 Maior diâmetro da barra Ø 42 mm Tensão máxima do mandril 140 mm MÁQUINA DE BARRAR Maior comprimento de barra para alimentação de barras 1000 mm Maior tamanho de peça de trabalho para garra de barra Ø42 x comprimento 100 mm Maior diâmetro para a pinça pinça 42 mm Força de tensão e compressão do cilindro de aperto 20000N FORÇA ALIMENTAR Força de alimentação do eixo X aprox.895 daN Força de alimentação do eixo Y aprox.895 daN Força de alimentação Z1-eixo aprox.895 daN Força de alimentação Z2-eixo aprox.895 daN Eixos de translação rápida X/Y/Z 20 m/min Torque do motor de controlo de ferramentas 2,4 Nm Mandril S1 / Mandril S2 70Nm COOLING (número de valência) Saída da bomba submersível no transportador de cavacos aprox.10 l/min a 4,5 bar 80 l/min 3,2 bar 150 l/min 0,7 b [...]

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2011, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 6860 0007, Por favor, informe-nos o preço da sua oferta. Venda somente na União Europeia (UE), incluindo Suíça, Turquia e Grã-Bretanha ----- Âmbito de entrega: Ijdpfxevbgiij Ah Hoau Máquina, sistema de carregamento, correia transportadora, transportador de peças de trabalho Dados técnicos da máquina: Centro de retificação de 5 eixos, incluindo correia de alimentação oval e portal de carregamento Trocador de ferramentas de 12 vias com HSK 63 Máx. deslocamento eixo X 500 mm Máx. deslocamento eixo Y 650 mm Máx. deslocamento eixo Z 650 mm Tamanho da mesa 500 x 650 mm Detecção de corte Fuso de dressagem Nordmann Fornecimento de óleo via central de abastecimento da planta