Kalmar Reachstacker comprar usado (295)
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Kalmar
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1 908 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCD 160-6
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2002, horas de funcionamento: 25 612 h, capacidade de carga: 16 000 kg, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: padrão, altura de construção: 4 000 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel
Tipo de mastro: Padrão
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: boa
Descrição: Somente para revendedores ou exportação
Hnodpfxexll Axs Agyju
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1 746 km
Empilhadeira Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Empilhador Kalmar à venda, capacidade de elevação 15 t, altura de elevação 5 m, peso próprio 17 t, garfos de 2,50 m ajustáveis hidraulicamente, deslocador lateral. Cilindros recentemente vedados. Tudo estanque, funciona bem, levanta 15 t sem desligar. Empilhador todo-o-terreno, pneus pneumáticos, eixo oscilante. Salvo erro ou omissão.
Hnedpfx Agew Dbrpeysu
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1 810 km
Empilhador
KalmarDCG100-6 10 ton diesel heftruck
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 2018, altura de elevação: 4 970 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, comprimento do garfo: 2 400 mm, altura total: 4 450 mm, comprimento total: 4 750 mm, largura total: 2 500 mm, Ano de fabricação: 2018
Hjdpfxjxbp Iqs Agyjnu
Capacidade de elevação: 10.000 kg
Altura de construção: 445 cm
Certificação CE: sim
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Entre em contato com Mergim Bricori para mais informações.

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+44 20 806 810 84
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1 978 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCD28-1200LB
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T33104.0320, Ano do fabrico: 2005, horas de funcionamento: 12 500 h, capacidade de carga: 28 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, elevação livre: 2 750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: padrão, altura de construção: 4 770 mm, potência: 246 kW (334,47 cv), largura do suporte de garfos: 3 200 mm, comprimento do garfo: 2 350 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira de grande porte - Diesel
Número de série: T33104.0320
Centro de carga: 1200 mm
Tipo de mastro: Padrão
Transmissão: Clark 13.7HR32312
Hjdpswwnl Nofx Agysnu
Condição: Pronta para uso e totalmente operacional
Estado técnico: normal
Tipo de pneu dianteiro: Pneumático
Tamanho do pneu dianteiro: 16.00-25
Estado do pneu dianteiro: 20 - 40%
Tipo de pneu traseiro: Pneumático
Tamanho do pneu traseiro: 16.00-25
Estado do pneu traseiro: 20 - 40%
Descrição: Além deste MODELO/MARCA, temos cerca de 150 empilhadeiras de grande porte, empilhadeiras para contêineres, reachstackers, empilhadeiras e tratores de terminal em nosso estoque em Oldenburg. Visite nosso site - hinrichs-Forklifts. Leasing, leasing com opção de compra e financiamento em condições justas estão sempre disponíveis. Também compramos seu usado diretamente, mesmo sem a necessidade de comprar um veículo conosco. Entre em contato comigo, Marco Levermann, ficarei feliz em lhe dar uma consultoria detalhada sobre este MODELO/MARCA. Aliás: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparos e manutenção de grandes equipamentos a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada em nossas instalações.
Deslocador lateral, garfos ajustáveis,
Faróis de trabalho dianteiros, cabine fechada,
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1 753 km
Empilhador
KalmarDCE100-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2005, horas de funcionamento: 10 858 h, Tipo de combustível: Diesel
Peso em vazio: 21.020 kg
Hnodpfx Agjxfh Epeyju
Dimensões (C x L x A): 495 x 250 x 415 cm
Capacidade de elevação: 10.000 kg
Altura de elevação: 512 cm
Dimensões dos garfos: 2.400 x 2.340 mm
Preço: Sob consulta
- Capacidade de elevação: 10.000 kg
- Altura de elevação: 5.120 mm
- Altura livre de passagem: 4.150 mm
- Elevação livre: 0 mm
- Comprimento dos garfos: 2.400 mm
- Largura máxima dos garfos: 2.340 mm
- Largura mínima dos garfos: 900 mm
- Número de rodas: 6
- Equipamentos: Deslocamento lateral, ajuste dos garfos
- Opções: Sistema de pesagem, farol de trabalho, aquecimento, pneus pneumáticos, rádio, cabine completa
- Mastro: Duplex
- Propulsão: Diesel
- Ano de fabricação: 2005
- Documentação disponível: Não
- Marca CE presente: Sim
- Número de série: T33105.1141
- Horas de funcionamento: 10.858
- Dimensões de transporte: 4.950 mm x 2.500 mm x 4.150 mm (c x l x a)
- Peso de transporte [kg]: 21.020 kg
- Pacotes de transporte [unid.]: 1
Informações financeiras
IVA: O preço indicado é acrescido de IVA
IVA/diferencial de tributação: IVA dedutível para empresas
Entrega e retoma possíveis a qualquer momento para todo o setor industrial
Tess van den Boom
anúncio classificado

2 081 km
Retalhador de contentores completo
KalmarDC4560RC4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 1995, horas de funcionamento: 15 482 h, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 12 400 mm, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 66 500 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 4 150 mm, Reachstacker para contentores completos
Centro de carga: 1790
Transmissão: Clark HR32000 shiftronic
Estado: Operacional limitado
Estado técnico: normal
Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos
Tamanho dos pneus dianteiros: 18.00-25
Hnjdpexlvmuofx Agyju
Tipo de pneus traseiros: pneumáticos
Tamanho dos pneus traseiros: 18.00-25
Spreader toplift de 20ft-40ft com piggy-back integrado
Cabina deslizante hidráulica, lubrificação central, câmara de marcha-atrás
anúncio classificado

1 792 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCG-120-6
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 3 400 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 800 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), comprimento do garfo: 1 800 mm, peso em vazio: 17 800 kg, comprimento total: 4 700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 500 mm, Empilhador de carga pesada - Diesel
Centro de carga: 600
Largura dos garfos: 200 mm
Espessura dos garfos: 700 mm
Tipo de mastro: Duplex
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: normal
Tipo de pneus dianteiros: pneumático
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Tipo de pneus traseiros: pneumático
Hsdpfxexd Id Ns Agyonu
Estado dos pneus traseiros: 80 - 100%
Deslocador lateral, ajustador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine fechada, ar condicionado, certificado CE, pneus duplos,
anúncio classificado

1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
Hnodpfxsxd Huto Agyju
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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1 978 km
Retalhador de contentores completo
KalmarDRG450-82S5HCXS
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B11400955, Ano do fabrico: 2019, horas de funcionamento: 14 500 h, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 14 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 5 250 mm, potência: 285 kW (387,49 cv), peso em vazio: 108 500 kg, tipo de transmissão: Diesel, Reachstacker para contentores cheios
Número do chassis: B11400955
Tipo de mastro: Telescópico
Transmissão: ZF 5WG 311
Estado técnico: bom
Pneus dianteiros, tipo: pneumático
Pneus dianteiros, tamanho: 21.00-35
Pneus dianteiros, condição: 40 - 60%
Pneus traseiros, tipo: pneumático
Pneus traseiros, tamanho: 21.00-35
Pneus traseiros, condição: 40 - 60%
Hnedpfexlvtzex Agyou
Descrição: Manuseio de barcaça, funcionamento e condição de trabalho bons.
Deslocador lateral,
Aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,
Bargehandling, balança Solas, estrutura extra para contentor, aquecimento extra, parada 30°, inclinação de empilhamento, estabilizador, câmera, lubrificação central.
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1 753 km
Empilhador
KalmarDC 12-600
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 1988, horas de funcionamento: 13 146 h, Tipo de combustível: Diesel
Peso vazio: 15.200 kg
Dimensões (C x L x A): 460 x 250 x 378 cm
Capacidade de elevação: 12.000 kg
Altura de elevação: 450 cm
Dimensões dos garfos: 3.430 x 2.200 mm
Preço: Sob consulta
- Capacidade de elevação: 12.000 kg
- Altura de elevação: 4.500 mm
Hnsdpfx Agjwl Irfeyeu
- Altura livre de passagem: 3.780 mm
- Elevação livre: 0 mm
- Comprimento das lâminas dos garfos: 3.430 mm
- Largura máxima dos garfos: 2.200 mm
- Largura mínima dos garfos: 1.100 mm
- Número de rodas: 6
- Equipamentos anexos: Regulagem de garfos
- Opções: Cabine fechada, faróis de trabalho, pneus pneumáticos, aquecimento
- Mastro: Duplex
- Propulsão: Diesel
- Marca do motor: Perkins
- Ano de fabricação: 1988
- Documentação disponível: Não
- Número de série: T330121496
- Horas de operação: 13.146
- Dimensões de transporte: 4.600 mm x 2.500 mm x 3.780 mm (C x L x A)
- Peso para transporte [kg]: 15.200 kg
- Unidades de transporte [und.]: 1
Informações financeiras
IVA: O preço indicado é acrescido de IVA
IVA/regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas
Entrega e aceitação de usados possíveis a qualquer momento para todos os itens do setor industrial
Tess van den Boom
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 140 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Na carga nominal (m/s) 0,38
Hjdpfoxd Hugex Agyenu
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110
anúncio classificado

1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2020, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 8 670 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
Hsdjxd Hqhjpfx Agyjnu
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
anúncio classificado

1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 120 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
Hodpfsxd Hp Dox Agyjnu
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Na carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2020, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
Hnedpfxoxd Hnms Agyju
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
anúncio classificado

1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Hnedsxd Hk Iopfx Agyeu
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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1 809 km
EMPILHADEIRA ELÉTRICA
KalmarECG 80-9
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2021, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 4 215 mm, comprimento total: 6 550 mm, · Distância do centro de carga 900 mm
· Altura do assento, cabine EGO 1440 mm
Hedpfx Agoxd Hfreysnu
· Distância de carga 760 mm
· Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira 1500 – 1360 mm
· Raio de giro, fora de 3700 mm
· Raio de giro, dentro de 300 mm
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx.
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx. 3225 mm
· Largura mínima do corredor para empilhamento a 90° 6450 mm
· Altura de elevação 3500 mm
· Inclinação do mastro, para frente – para trás a – ß 6-9 graus
· Carga do eixo dianteiro sem carga 5500 kg
· Carga do eixo dianteiro com carga padronizada 18400
· Carga do eixo traseiro sem carga 6200 kg
· Carga do eixo traseiro com carga padronizada 1300
· Dimensões do freio dianteiro – traseiro 8,25-R15 – 8,25-R15 tum
· Pressão do ar, dianteira – traseira 1,0 – 1,0 MPa
· Tipo de sistema de direção – controle servo hidráulico do volante
· Tipo de sistema de freio de serviço – rodas freadas: Freios multidisco refrigerados a óleo – rodas motrizes
· Tipo de sistema de freio de estacionamento – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. 20 MPa
· Quantidade de óleo hidráulico 155 l
· Eixo motriz – tipo diferencial e redução do cubo
· Motor de tração, potência horária 2 x 11 kW
· Monitoramento de velocidade, princípio – estágios: MOSFET de alta frequência, AC – contínuo
Motor da bomba hidráulica, ciclo de trabalho – relação de carga: 1 x 42 kW – S3 15%
· Freios do motor da bomba, ciclo de trabalho – relação de carga 1 x 4,2 kW – S3 15%
· Monitoramento da bomba, princípio – estágio MOSFET de alta frequência, AC – contínuo
· Velocidade de elevação sem carga 0,32 m/s
· com carga padronizada 0,31 m/s
· Velocidade de descida sem carga 0,45 m/s
· com carga padronizada 0,50 m/s
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga 15 km/h
· com carga padronizada 13 km/h
· Capacidade de escalada, máx. sem carga 37%
· com carga padronizada 21%
· Capacidade de subida, a 2 km/h sem carga 29%
· com carga padronizada 16%
· Força de tração 40 kN
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 100-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000
· Distância do centro de carga (mm) 1200
· Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770
· Distância de carga (mm) 990
· Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945
Hsdpjxd Hb Hofx Agyenu
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10
· Largura sobre a lâmina do garfo, máx.
· Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500
· Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700
· Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900
· Pressão do ar (Mpa) 0,9
· Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante
· Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes
· Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes
· Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue (l) 15
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50
· Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40
· Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29
· Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120
· Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58
· Força de tração máx. (kN) 141
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107
· Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500
· Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift
· Número de marchas, avanço – ré 3-3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960
· Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Na carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
Hnjdpfx Agsxd Ha Aoyeu
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDRG 450-65S5
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, - Reachstacker para manuseio de contêineres
- Capacidade:
-> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 45.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas
-> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 45.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas
-> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 32.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas
-> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 32.000 kg - empilhamento 1/2/3/4 alturas
-> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 16.000 kg - empilhamento 1/2/3/4 alturas
-> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 16.000 kg - empilhamento 1/2/3 alturas
- Mastro: lança duplex de 2 estágios, durável e soldada, construção tipo caixa e telescópica
- Dois cilindros de elevação no chassi/lança e um cilindro telescópico na lança, curso telescópico de 7.000 mm para manuseio de até 3 fileiras de profundidade, ponta de lança padrão
- Toplift Spreader para movimentação de contêiner, capacidade máxima de 45 toneladas, telescópico de 20 até 40 pés, 2 motores hidráulicos rotativos e 2 freios hidráulicos de rotação, para operação contínua e segura
- Deslocamento lateral ± 800 mm (total 1.600 mm)
- Inclinação mecânica do garfo ± 5 graus (inclinação lateral / nivelamento por gravidade)
- Rotação motorizada graus
- Viga final equipada com 4 ganchos de içamento robustos para cabos (4 x 12,50 toneladas de capacidade), mas máx. 45 toneladas
- Trava de segurança com 4 pinos de alinhamento e 4 sensores, montados nos terminais twistlock
- Painel indicador LED montado na ponta da lança para movimentação de contêiner
- Head-up display em LED montado na cabine para controle de movimentação de contêineres
- Motor: Diesel Volvo TAD1181VE6
Hjdpjxd E Ufofx Agyenu
- Motor de 6 cilindros em linha, turboalimentado e pós-arrefecido, volume de 10,84 litros
- Potência, nominal/máxima: 265/265 kW a 2100 rpm
- Torque máximo: 1785 Nm a 1400 rpm
- Troca de óleo a cada 1.000 h e troca de filtros a cada 1.000 h (sem análise de óleo)
- Transmissão Dana TE30510
- Troca de marcha automática sob carga e conversor de torque hidrodinâmico
- Proteção contra seleção incorreta de direção - frente/reverso.
- Controle e monitoramento: sistema eletrônico CanBus.
- Marchas: 5 à frente – 3 à ré.
- Cabine: todos os interruptores têm iluminação LED
- Head-up display em LED para indicação de travamento rotativo
- 2 tomadas de 24 V nos pilares das portas
- Assento Gammer Actimo XL, suspensão mecânica, cinto de segurança de 3 pontos e encosto alto, apoio de cabeça
- Apoio de braço direito ajustável eletricamente
- Vidros escurecidos/laminados incluindo janela deslizante nas portas esquerda e direita
- Limpadores de para-brisa dianteiro (duplo), traseiro e no teto
- Aquecimento/ventilação eletrônicos incluindo ar-condicionado e filtro de ar fresco, desativado com porta aberta
- Portas completas com maçaneta, fechadura com chave e alçapão de ventilação (esquerda e direita)
- Sistema de manobra completo no console direito incluindo display padrão (ajustável eletricamente), alavanca multifuncional no lado esquerdo
- Painel de controle, console do volante e painéis de botões ajustáveis
- Joystick ergonômico para funções da lança e acessórios
- Pedal de controle de velocidade à direita, pedais de freio à esquerda e à direita
- Volante com pomo giratório. Override de segurança para funções hidráulicas (por código)
- Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, viva-voz, RDS
- Conversor 24/12 V incluindo quatro tomadas de 20 amperes nos pilares dianteiros da cabine. 1 tomada de 12 V, 2 tomadas USB de 5 V e 2 tomadas de 24 V
- Eixo direcio
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCE 150-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2011, capacidade de carga: 15 000 kg, comprimento total: 7 700 mm, Empilhador a diesel
Kalmar DCE 150-12
Hjdpfx Asxd E Tzsgyenu
Tração a diesel
Ano de construção 2011
Capacidade de carga (kg) 15.000
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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2020, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 520 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
Hnsdpfexd E Rgox Agyou
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 250-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2021, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 110 mm, comprimento total: 9 360 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo: 1070 mm
· Distância central: 4250 mm
· Carga por eixo, carga frontal: 15.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 53.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 17.400 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4100 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2200/2140 mm
· Pressão dos pneus 1,0 MPa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás: 5/10°
· Altura do assento 2150 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3700 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 557/1585 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 9550 mm
· Raio de giro 5875 mm
· Círculo de giro interno 550 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330l
· Tanque de combustível, capacidade 375l
· Depósito AdBlue, capacidade 35l
Hnedpoxd Eufsfx Agyou
· Tipo de combustível do motor Diesel, 4 tempos
· Desempenho ISO 3046/na velocidade 185/220 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / na velocidade 1160/1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 8-11 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de diesel
· Designação do tipo de caixa de velocidades do fabricante: Dana TE17000
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo Kessler D91/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,3
· Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,32
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R Sem carga (km/h) 24/24
· Velocidade de deslocamento com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 60
· Capacidade de inclinação, com carga nominal (%) 29
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 41
· Capacidade de subida a 2 km/h Com carga nominal (%) 22
· Força de tração máx. (kN) 173
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 109
anúncio classificado

1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 555 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
Hnedpfx Agjxd Etuoyou
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
anúncio classificado

1 809 km
EMPILHADEIRA ELÉTRICA
KalmarECG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 600 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 7 850 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175
· Círculo de giro dentro de 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3390
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10900
· Carga do eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 37.000
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 12900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2800
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com molas – rodas motrizes
Hjdpfjxd Etnex Agyenu
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Eixo motriz - Tipo: Diferencial e redução de cubo
· Motor de acionamento, potência horária kW 2 x 37 kW
· Controle de velocidade, princípio - número de estágios: MOSFET de alta frequência, AC - contínuo
Motor da bomba hidráulica, relação de carga do ciclo de trabalho 2 x 50 kW - S3 15%
· Número de baterias 2
· Dimensões (LxAxC): 1638x1150x780
· Capacidade em 5h de descarga - tensão 2x1085 - 120
· Corrente máxima de carga x - 120
· Peso da bateria (1 bateria) 3760
· Assento padrão com cinto de 2 pontos
· Janelas laterais com janelas de correr nas portas esquerda e direita
· Portas bloqueáveis à direita/esquerda
· Sistema operacional completo no console direito, incl.
Controle de luz e display, alavanca de levantamento para coleta de galhos
(eletricamente ajustável em 2 vias)
· Lado esquerdo multifuncional com buzina, indicador de direção,
Farol alto e farol baixo
· Sistema de freio com pedais esquerdo e direito
· interior confortável com espelhos e iluminação interior
· Limpadores e lavadores de pára-brisa dianteiro/traseiro e claraboias
· Altura do volante ajustável, ângulo de inclinação lateral, para frente e para trás ajustável manualmente
· Luzes de marcha-atrás
· Cabine inclinável
· Ventilação com temperatura controlada e filtro de ar fresco.
· Pedal do acelerador à direita
· Sistema de bloqueio Kalmar Std.
· Lanternas traseiras e luzes de freio, LED
· Luzes de trabalho do pára-lama dianteiro 2 peças, LED
· Mastro de luzes de trabalho 2 peças, LED
· Luzes intermitentes ao fazer marcha-atrás
· Luzes indicadoras com luzes de advertência, LED
· Interruptor de alimentação principal
· Bateria para 8h de autonomia em operação normal e sistema central de abastecimento de água
anúncio classificado

1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
Hnsdpfxexd Eqae Agyeu
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
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