Kalmar Dce 120 12 comprar usado (294)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2013, horas de funcionamento: 12 812 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 695 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 20 440 kg, comprimento total: 5 325 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 560 mm, Empilhadeira a Diesel Centro de Gravidade da Carga: 1200 Tipo de Mastro: Padrão Condição: Pronta para uso e totalmente funcional Condição Técnica: Muito boa Tipo de Pneus Dianteiros: Super Elásticos Tamanho dos Pneus Dianteiros: 12,00-20 Tipo de Pneus Traseiros: Super Elásticos Tamanho dos Pneus Traseiros: 12,00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, também temos aproximadamente 200 empilhadeiras pesadas, compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Oferecemos opções de compra com financiamento e com condições favoráveis. Também teremos prazer em comprar sua empilhadeira usada, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre esta DCE150-12. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção personalizada para empilhadeiras com peso igual ou superior a 8 toneladas. Teremos prazer em expor seu veículo para venda em consignação. Csdpfxswq Eyqe Ahxehf Deslocamento lateral, posicionador de garfo, aquecimento, cabine completa,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3375, Ano do fabrico: 2007, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 330 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 250 mm, largura total: 2 950 mm, peso operacional: 24 180 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Front mud guards, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE150-12 da Uniktruck Chsdpfxsw Tm Hpe Ahxsf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2006, capacidade de carga: 17 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 695 mm, largura do suporte de garfos: 2 950 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 920 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 950 mm, Empilhadeira de alta capacidade - Diesel Ponto de gravidade da carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Classe ISO: Terminal West Tipo de mastro: padrão Transmissão: Dana Clark 342TE13310-13 Condição técnica: boa Tipo de pneumáticos dianteiros: pneumáticos Cjdoxpy Rrepfx Ahxshf Tamanho dos pneumáticos dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneumáticos traseiros: pneumáticos Tamanho dos pneumáticos traseiros: 12.00-20 Descrição: Suporte de garfos com largura de 2.950 mm Deslocamento lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho dianteiros, aquecimento, cabine fechada.

Condição: muito bom (usado), Lula 42-120 2002 Codev I Nkispfx Ahxehf O carrinho está totalmente operacional, pronto para trabalhar. Para mais informações, ligue para:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2013, horas de funcionamento: 12 812 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 3 030 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 20 440 kg, comprimento total: 5 325 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 560 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Cjdpfextragox Ahxohf Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de carga pesada, empilhadeiras compactas, empilhadeiras normais e empilhadeiras laterais em estoque em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado à vista, mesmo que você não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário Sr. Peter Sawitzki terá prazer em lhe aconselhar detalhadamente sobre este DCE150-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é experiente em reparos, manutenção, reforma e projetos especiais para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também oferecemos seu equipamento para venda em consignação conosco, se desejar. Deslocador lateral, ajuste hidráulico dos garfos, aquecedor, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3152, Ano do fabrico: 2005, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 550 mm, características adicionais do equipamento: Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck Cjdpfx Aeul Dy Nehxehf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano do fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhadeira pesada - diesel Número de chassis: A40200625 Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Cjdpouh Auiefx Ahxehf Condição técnica: boa Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Condição dos pneus dianteiros: 20 - 40% Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Condição dos pneus traseiros: 40 - 60% Deslocamento lateral, ajustador de garfos, cabine integral,

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40401385, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 28 612 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 930 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 050 mm, DETALHES TÉCNICOS Altura de elevação: 4.930 mm Capacidade de carga: 12.000 kg Centro de carga: 600 mm mastro Tipo: Padrão Altura do mastro: 4.070 mm Deslocamento lateral: disponível Posicionador de garfo: 570 / 2.320 mm Largura do porta-garfos: 2.450 mm Garfos: 200 x 70 x 1.800 mm Chsdpfxjv N I Hfo Ahxjf DETALHES DA MÁQUINA Peso total: 13.700 kg Motor: Diesel, Cummins Horas de funcionamento: 28.612 h Comprimento: 4.660 mm Largura: 2.520 mm Altura da empilhadeira: 3.050 mm EQUIPAMENTO - Pneus 12.00-20 - Mastro padrão com deslocamento lateral e posicionador de garfo - Cabine com aquecimento PARA-BRISA DANIFICADO 

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17 619 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 250 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 140 mm, largura do suporte de garfos: 2 450 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 20 060 kg, comprimento total: 4 800 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 mm Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 65 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Pneus dianteiros tipo: superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros tipo: superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Locação com opção de compra e financiamento em condições atrativas são sempre possíveis conosco. Também compramos seu usado diretamente, mesmo sem a necessidade de adquirir um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada é dedicada à reparação, manutenção, revisão e fabricação especial de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo conosco para venda em consignação. Chodpfxeu Uwcbo Ahxef Deslocador lateral, regulador de garfos, Aquecimento, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2646, Ano do fabrico: 2013, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 650 mm, largura total: 2 500 mm, peso operacional: 16 840 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG120-6 de Uniktruck Csdpfsquwktsx Ahxohf

Condição: usado, Ano do fabrico: 1995, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cabina, Empilhadeira para serviço pesado, altura de elevação aprox. 5500 mm, altura total aprox. 4200 mm, comprimento do garfo 2350 mm. Cedpfxswlyaus Ahxshf

Condição: muito bom (usado), Ano do fabrico: 1991, tipo de combustível: diesel, aprox. 16,800 h reformulada em 2019 comprimento do garfo 2.400 mm motor diesel VOLVO capacidade de elevação 15.000 kg Altura de elevação 3.000 mm Baterias novo 06/20222 Chsdpfoib Iknjx Ahxef

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2249, Ano do fabrico: 1989, capacidade de carga: 32 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 400 mm, peso operacional: 42 800 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 da Uniktruck Codjquwf Ijpfx Ahxjhf

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 900 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa Codox Ddfvjpfx Ahxjhf · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 348 h, Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 16 000 kg, Empilhador a gasóleo Codpfjvvpcnjx Ahxshf Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2025, horas de funcionamento: 5 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, elevação livre: 1 500 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 130 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins B6,7 Stage V, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2 498 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 356 mm, raio de viragem (interior): 280 mm, raio de viragem (exterior): 5 180 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00×20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00×20 / 20PR, peso total: 22 400 kg, peso em vazio: 22 400 kg, altura total: 2 920 mm, comprimento total: 5 575 mm, largura total: 2 540 mm, cor: vermelho, modelo do motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === ESPECIFICAÇÕES PRINCIPAIS === Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 5 h Capacidade máxima de carga: 16.000 kg Altura máxima de elevação: 4,50 m Tipo de mastro: Triplex Comprimento dos garfos: 2.400 mm Deslocador lateral / Ajuste de garfos: Sim (hidráulico) Propulsão: Diesel Transmissão: Powershift Hidrodinâmico (automática) Csdpfxoxf Ea Ds Ahxehf Cabine: Fechada, com ar-condicionado e aquecimento Cabine aquecida: Sim Pneus: Pneus pneumáticos (HD – Heavy Duty) Estabilizadores: Não Fabricante do motor: Cummins B6.7 Stage V Classe de emissões: Stage V Peso: 22.400 kg Certificação CE: Sim === DESTAQUES === Selecionado cuidadosamente a partir de fontes confiáveis com histórico comprovado Certificação CE e documentação completa incluídas Pronto para transporte e utilização imediata Documentação técnica abrangente disponível Opções adicionais: ar-condicionado, resfriador de óleo, ajuste de garfos com deslocador lateral === CONDIÇÃO === Condição excelente – totalmente inspecionado, revisado e testado por técnicos certificados. Inspeção disponível mediante solicitação. === LOCALIZAÇÃO & ENTREGA === Localização: Sittard, Países Baixos. Entrega mundial disponível. Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA). === DESCRIÇÃO === Empilhadeira a diesel para cargas pesadas com capacidade de 16 t e altura de elevação de 4,5 m. Equipada com mastro triplex, cabine climatizada, ajuste hidráulico dos garfos com deslocador lateral e transmissão powershift hidrodinâmica. Ideal para portos, indústrias e logística. Pronta para uso imediato a partir do estoque em Sittard. === ENTREGA === Carregamento por guindaste disponível mediante solicitação. Opções flexíveis de envio internacional, adaptadas ao destino e logística. Processamento profissional pela equipe de logística da Collé Rental & Sales.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 30 005 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 000 kg, comprimento total: 5 315 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros - tipo: pneumático Pneus dianteiros - dimensão: 12.00-20 Pneus traseiros - tipo: pneumático Pneus traseiros - dimensão: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em assessorá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG 160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é referência em reparos, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Podemos também expor seu veículo para venda em consignação conosco. Chodjxy Tkyepfx Ahxef Deslocador lateral, regulagem hidráulica dos garfos, Garfo NIVO Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Ano do fabrico: 1988, horas de funcionamento: 13 146 h, Tipo de combustível: Diesel Peso em vazio: 15.200 kg Dimensões (C x L x A): 460 x 250 x 378 cm Capacidade de elevação: 12.000 kg Altura de elevação: 450 cm Dimensões dos garfos: 3.430 x 2.200 mm Preço: Sob consulta - Ano de fabricação: 1988 - Documentação disponível: Sim - Certificado CE: Não - Número de série: T330121496 - Horas de operação: 13.146 - Capacidade de elevação: 12.000 kg - Altura de elevação: 4.500 mm - Altura livre: 3.780 mm - Elevação livre: 0 mm - Comprimento dos garfos: 3.430 mm - Largura máxima dos garfos: 2.200 mm - Largura mínima dos garfos: 1.100 mm - Número de rodas: 6 rodas - Acessórios: Ajuste lateral dos garfos - Opções: Cabina fechada, faróis de trabalho, pneus pneumáticos, aquecimento - Mastro: Duplex - Acionamento: Diesel - Marca do motor: Perkins - Dimensões para transporte: 4.600 mm x 2.500 mm x 3.780 mm (c x l x a) Chjdpfxewl Irfs Ahxsf - Peso para transporte [kg]: 15.200 kg - Número de pacotes de transporte: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é líquido de IVA IVA/Regime de tributação diferencial: IVA dedutível para empresas Entrega e retoma possíveis a qualquer momento para qualquer equipamento do setor industrial Tess van den Boom

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 4 550 mm, comprimento total: 7 260 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 Chjdsx Avumopfx Ahxof · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, Chodswwxxtopfx Ahxef 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins B6.7, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2 498 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 356 mm, raio de viragem (interior): 610 mm, raio de viragem (exterior): 5 180 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 12.00×20 / 20PR, tamanho do pneu traseiro: 12.00×20 / 20PR, peso total: 23 700 kg, peso em vazio: 23 700 kg, altura total: 2 920 mm, comprimento total: 5 563 mm, largura total: 2 540 mm, cor: vermelho, modelo do motor: B6.7 (Stage V), Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES === Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 0 Capacidade máxima de elevação: 16.000 kg Altura máxima de elevação: 4,00 m Tipo de mastro: Duplex Comprimento dos garfos: 2.400 mm Deslocador lateral / Ajuste dos garfos: Sim Propulsão: Diesel Transmissão: Powershift hidrodinâmico (automática) Cabine: Fechada (Cabine EGO com aquecimento e ar-condicionado) Cabine aquecida: Sim Pneus: Pneus pneumáticos 12.00x20 / 20PR Estabilizadores: Não Fabricante do motor: Cummins B6.7 Codpfxsxb Sv Ro Ahxohf Potência do motor: 168 kW (228 cv) Classe de emissões: Stage V Peso: 23.700 kg Certificação CE: Sim === DESTAQUES === Máquina nova, nunca utilizada – 0 horas de operação Histórico completo de manutenção e documentação disponível Certificado CE e pronta para uso imediato Transmissão powershift hidrodinâmica para trocas de marcha suaves Cabine EGO confortável com aquecimento e ar-condicionado Deslocador lateral e ajuste dos garfos incluídos === CONDIÇÃO === Máquina nova em perfeito estado. Totalmente inspecionada e pronta para operação. Visita sob consulta. === LOCALIZAÇÃO & ENTREGA === Localização: Sittard, Holanda. Entrega mundial disponível. Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA). === DESCRIÇÃO === O Kalmar DCG160-12 é um empilhador de grande capacidade, com capacidade de elevação de 16.000 kg e altura de elevação de 4,0 m. Equipado com um potente motor diesel Cummins (Stage V), transmissão powershift hidrodinâmica e cabine ergonômica EGO. Ideal para portos, siderúrgicas e indústria pesada. Certificação CE e disponível imediatamente em estoque na Collé Rental & Sales.

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 440 mm, comprimento total: 8 520 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. Chedpfx Aexd Ec Ajhxef · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3 028 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, elevação livre: 1 895 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 130 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, empilhadeiras a diesel Centro de carga: 1200 Tipo de mastro: Triplex Condição técnica: boa Chjdpowanzvefx Ahxjf Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Condição dos pneus dianteiros: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: Superelástico Condição dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocamento lateral, posicionador de garfo, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg Chjdpfxsxd Ha Aj Ahxjf · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 Chedpfx Ahoxvd Nxjxjf · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.