Fliegl Asw 268 comprar usado (237)
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FLIEGL
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Blsdpfx Aszd Uyqjhdsp
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
Bjdpfx Ahszfp S Dodolp
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
Bljdpfx Ahsy Rrplodep
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Bedpfx Ahjy Tvphodolp
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
Bedpfswk Dc Rex Ahdslp
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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Bakum
1 941 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antitravamento de freios
* EBS, sistema de freio eletrônico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% -- 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi para contêiner Fliegl
* Plataforma para contêiner de 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio: 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para transporte ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contêiner
* Altura das longarinas: 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, realizar vendas prévias e corrigir erros.
Encontre mais fotos e vídeos no nosso site.
O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra/venda/aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e sem complicações
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo: Lonas novas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profissional/fixação da carga
* Inspeções TÜV, serviço de homologação
* Transporte de veículos comerciais
Contacte a nossa equipa técnica qualificada; teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
Blodpfx Aeyib Idohdjp
Número de referência para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antitravamento de freios
* EBS, sistema de freio eletrônico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto permitido: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% -- 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% -- 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi para contêiner Fliegl
* Plataforma para contêiner de 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio: 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para transporte ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contêiner
* Altura das longarinas: 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
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Bakum
1 941 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antibloqueio
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1º eixo: 70% – 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 30% – 30% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3º eixo: 50% – 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contentor
* Altura das longarinas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevatório / transporte de madeira / eixo SAF
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos o direito a alterações, venda prévia e erros.
Encontre mais fotos e vídeos em nosso site.
Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e simples
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Pedido de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias
* Preparação do veículo: lonas novas, inscrições, pinturas, etc.
* Carregamento / fixação de carga profissional
* Inspeções TÜV, serviço de registo
* Transporte de veículos comerciais
Contacte o nosso pessoal técnico qualificado, teremos todo o prazer em ajudá-lo.
Número de referência para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Ano de fabricação: 2018
* ABS, sistema antibloqueio
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conector de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
Bjdpfx Aoyib Iqshdelp
* Estado dos pneus, 1º eixo: 70% – 70% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 30% – 30% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3º eixo: 50% – 50% - Tamanho do pneu: 385/55 R22,5
* Tamanhos dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassi de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
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* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de longarinas Ecco Steel no chassi do contentor
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Bakum
1 941 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Ano de fabrico: 2018
* ABS, Sistema Antibloqueio de Travagem
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevável
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conetor de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
Bljdpjyib H Tjfx Ahdep
* Suspensão: Ar
* Peso bruto admissível: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassis de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de travessas Ecco Steel no chassis do contentor
* Altura das travessas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevável/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
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* Preparação de veículos: novas lonas, rótulos, pinturas, etc.
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Número de referência para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Ano de fabrico: 2018
* ABS, Sistema antibloqueio de travagem
* EBS, sistema de travagem eletrónico
* Suspensão pneumática
* Eixo elevável
* Conexão de ar, cabeça de engate (vermelho + amarelo)
* Conetor de 15 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Suspensão: Ar
* Peso bruto admissível: 38.000 kg
* Peso em vazio: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% - 50% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5
* Chassis de contentor Fliegl
* Plataforma de contentor 40" para madeira e metal, fabricante S Grabmeier
* Peso em vazio 4600 kg, altura da parede frontal: 2040 mm
* 6 pares de anéis de amarração para carregamento ferroviário
* Altura do chassi: 500 mm, estrutura de madeira, 8 pares de travessas Ecco Steel no chassis do contentor
* Altura das travessas 1980 mm
* Destaque: Eixo elevável/ Transporte de madeira/ Eixo SAF
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* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação de veículos
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Blodpfxezd Eyns Ahdop
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
Com êxito
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Neuenhagen
2 223 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm
* Proteção inferior rebatível
* Gancho de reboque na parte traseira
* Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto
* Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada
* Travões de disco, diâmetro de 430 mm
* Suspensão pneumática
* 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião)
* Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida
Bjdpszvz Thjfx Ahdelp
* Jantes de alumínio polidas
* Iluminação LED
* Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar
* Parede traseira com aba basculante
* Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua
* Piso com 4/5 mm de espessura
* Caçamba, cor cinza aço
* Armação, cor cinza novagrau
* Pernas de apoio galvanizadas
* Escada de alumínio de 3300 mm com suporte
* Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal
* SP 06.2027
* E outros
* Salvo erro, omissões e vendas intermediárias
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Röhrnbach
2 016 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 100 Durchlader Plattformanhänger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013056, peso em vazio: 3 290 kg, peso máximo de carga: 9 800 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, comprimento total: 9 690 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: amarelo, Atenção: As imagens são apenas para fins ilustrativos. O veículo pode estar em uso!
#Chassis - Reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada, chassi externo ligeiramente inclinado, novo design com "perfil de fixação de carga" para fixação de cintas de amarração, 1 par de suportes de eixo com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação de um lado em FR à direita, batente de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de quarto de círculo, com proteção contra salpicos apenas no último eixo
Proteção contra impactos na traseira, suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda, altura da plataforma 1060 mm
#Dispositivo de engate - Reboque de eixo central
Engate com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte, engate ajustável em altura mecanicamente através de fuso, abaixo do nível do chão, máx. curso de ajuste 200 mm
Engate ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente a cada 50 mm, comprimento do engate ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio a came em S
"Medição a laser de eixos/chassis" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca-alerta "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira, 1 conector de 15 polos na frente
Bleds Afwuzjpfx Ahdep
2 faróis de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual, "vedação de piso Premium", piso selado em todo o perímetro, comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Parede frontal / Estruturas de canto na frente
Sistema de carga contínua com portas de acesso frontal, 2 painéis com 2 barras de travamento rotativas internas, estruturas de canto de aço, dispositivo de liberação para lona lateral, porta traseira, aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, aproximadamente 350 mm de comprimento para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para plataforma elevatória (comprimento do engate então de aproximadamente 2300 mm, com comprimento da plataforma elevatória de 2000 mm, a distância de recuo da embreagem do caminhão é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm)
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, dobrável e removível
#Estruturas laterais centrais
1 par de estruturas laterais deslizantes, deslocáveis em toda a extensão
#Travessas de fixação
Travessas de fixação de madeira
#Parede traseira / Estruturas de canto na traseira
Estruturas de canto traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona co
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada.
Blsdpfx Ahezd D Scedop
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque basculante com eixo central
Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com transmissão na parte frontal
Apoio traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço
Para-lamas laterais
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado
Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada.
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
Dispositivo de engate para reboque com eixo central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos com travões de tambor SAF
"Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca)
#Rodas e Pneus
285 / 70 R 19,5"
De acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de duas linhas
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator
ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS!
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação
#Hidráulica
Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião.
Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião
Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Ponte Basculante
Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior.
Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior.
Molas de recuo da lateral
Largura da carroçaria 2420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada
#Instruções de Operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela.
#País de Registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de suporte telefónico 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 940 kg, peso máximo de carga: 31 060 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, pontos de amarração, rampas hidráulicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, compartimentos para as rodas.
Estrutura: Reboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com compartimentos para as rodas, compartimento para o braço da escavadora e rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 eixos de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, alargável até 3.000 mm!
Comprimento da plataforma superior, aproximadamente 2.800 mm!
Comprimento da plataforma inferior, aproximadamente 7.450 mm!
Comprimento das rampas, aproximadamente 2.900 mm!
Altura de carga do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 550 mm!
Altura de carga do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 620 mm!
Bjdpfx Ahozr Rmijdslp
Comprimento do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 1.600 mm!
Comprimento do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 600 mm!
As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o produto antes da conclusão da transação e de corrigir erros.
Com êxito
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000213, peso em vazio: 7 287 kg, peso máximo de carga: 27 713 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 793 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: verde, Atenção: imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis e Plataforma
Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, até aos apoios, plataforma com pino de rei substituível de 2", preparação para pontos de amarração lateral no chão, 24 toneladas, elevador de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, escada retrátil na parte traseira, batente de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço com grandes para-lamas Fliegl, para-lamas de quarta de círculo, proteção contra impacto na parte traseira, escada de alumínio 3.300 mm, com suporte lateral.
Mastro para lona com suporte, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos SAF com travões de disco, diâmetro do disco 430 mm, suspensão pneumática.
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionado com "3 pressões no pedal do travão".
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, travão de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na frente, EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo.
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, cor prata de fábrica.
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de posição brancas/vermelhas na parte traseira, 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na frente.
Bljdpfoz Ti A Dex Ahdjp
#Sistema Hidráulico da Carregadeira
Cilindro hidráulico com dispositivo de deslocamento, montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos, comutação para direção para a frente/para trás, bem como ativação/desativação, efetuada eletronicamente através de controlo remoto sem fios, sistema de acionamento da marca Keith Runningfloor, alimentação do piso deslizante através da ativação das luzes de posição, hidraulicamente através do motor auxiliar do camião.
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e conetor aparafusado HDK, diâmetro = 48 mm.
Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Potência da bomba recomendada: vazão: máx. 223 l/min (recomendado 180 l/min), pressão: máx. 210 bar, enchimento do tanque de óleo: mín. 200 litros.
#Piso da Carregadeira
Piso deslizante com placa de desgaste na parte traseira, Running Floor, ripas do piso em alumínio, perfil do piso de 6 mm, versão nervurada, preparação para a instalação posterior de uma lona de proteção do piso.
#Caixa da Carregadeira
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontal e laterais em perfis ocos de alumínio, unidas por uma ampla proteção especial de alumínio na parte superior, estrutura especial soldada na parte inferior, parede deslizante para facilitar o descarregamento da carga, com reforços para as abas da lona na parte inferior.
Parede traseira hidráulica, com grande abertura para cima, em versão de volume, com controlo remoto sem fios. Operável apenas com o teto aberto. Plataforma com acesso por escada em ambos os lados, à esquerda/direita, e corrimão, para abrir e fechar a lona do teto, travessas transversais removíveis e giratórias para suporte da lona + suporte da lona na frente na parede frontal e na parte traseira na parede traseira.
Teto hidráulico com lona, operável com controlo remoto sem fios.
#Homologação /
Com êxito
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Blsdjy Dy Agspfx Ahdsp
Com êxito
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Kiel
2 155 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long Plataforma de carga deslizante com eixo elevatório SAF* Reboque/Semirreboque alemão
* 92m³
* Eixos SAF
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Piso
Bljdperwvl Tjfx Ahdop
Piso deslizante com proteção de desgaste traseira em aço V2A, tábuas do piso em alumínio,
perfil do piso de 8 mm, versão com ranhuras, tampas de extremidade em alumínio* Pneus: 385/55 R 22.5 1.º Eixo 9/9 mm, 2.º Eixo 12/10 mm, 3.º Eixo 11/9 mm
* Comprimento total: 13800 mm
* Largura total: 2550 mm
* Comprimento interno: 13460 mm
* Largura interna: 2470 mm
* Altura interna frontal, aproximadamente: 2655 mm
* Altura interna traseira, aproximadamente: 2853 mm
* Peso em vazio: 7.710 kg
* Peso bruto permitido: 35.000 kg
* Carga útil: 27.290 kg
* Suspensão pneumática
* Todas as informações sem garantia
* Mais informações e critérios mediante solicitação.
* Serviços adicionais
* Repintura e retrofitting possíveis
* Matrícula temporária / Matrícula alfandegária
* Transferência e envio possíveis
* Assistência na preparação de documentos alfandegários e de exportação
* Obtenção de documentos COC e EUR
* No mercado desde 1991
* Leasing e financiamento possíveis. Trabalhamos com várias empresas de leasing há muitos anos e, portanto, podemos encontrar a solução de financiamento ideal para cada cliente. Também podemos frequentemente ajudar clientes com menor capacidade financeira e estabelecer o contacto com bons parceiros de leasing.
* Oficina própria
* Falamos polaco.
* Falamos inglês.
* Falamos russo
* A repintura na cor desejada é possível na nossa empresa a um preço acessível e com boa qualidade.
* Está muito longe e não tem a possibilidade ou o tempo de visitar e inspecionar um camião nas nossas instalações? Sem problema, pode solicitar um perito independente de sua confiança para inspecionar o camião tecnicamente e visualmente. Caso, contrariamente ao esperado, surja alguma avaria, podemos repará-la de forma rápida e eficaz na nossa oficina. Além disso, podemos entregar o seu novo camião usado em toda a Europa, mediante um custo adicional.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do câmbio dianteiro
Suporte traseiro telescópico
2 calços com suporte
Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Com proteção antisspray apenas no último eixo
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW
Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo
Rodas e Pneus
235/75 R 17,5''
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema pneumático de freio a dois circuitos
Freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator
Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante
EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes'
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED
Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado
2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada)
3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada
4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais
Rampas
Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente
Com alça nas rampas
Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Traseira/Estacas de canto
Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas
Orientações de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda
País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação única
Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE-70
Solução de transporte sob medida
Bsdpfx Aezcnugshdelp
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
Bsdpfowyiw Eex Ahdolp
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Bjdpfx Aszv Sq Rohdolp
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
#Piso
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Atenção, imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FlieglDHKS 390 Stone Master 25m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037065, peso em vazio: 5 503 kg, peso máximo de carga: 33 497 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 160 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 53 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de soldagem em aço de grão fino, na versão básica, plataforma com pino de rei substituível de 2",
Acabamento frontal curvo
Macaco de suporte de 2 velocidades, com 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de inclinação
1 cunha de suporte com suporte
Proteção inferior, dobrável
Para-lamas semi-concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície que repele pedras
Escada de acesso em alumínio de aproximadamente 3.550 mm com "safety plus" e suporte lateral
Olhal de reboque na parte traseira (não na versão Revolution)
Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo por meio de sinal de barramento CAN EBS, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema elétrico
Blsdpfx As Adpwbohdsp
24 volts, luzes multicâmara em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa em LED,
Iluminação LED amarela lateral acoplada ao pisca-alerta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira, acionados pela luz de ré
Sistema hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento de cromo duro, com conexão de luva aparafusada HDK, parte fixa, NW 48 mm.
(sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico por meio da tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto
Caixas
Caixa de aço redonda no "design Stone Master", feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Interior com escada na parede frontal.
Greenline - forma de caixa cônica e aerodinâmica
Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal.
Parede traseira como tampa basculante com "dobradiça de duplo ponto", apoiada externamente com trava de gancho dupla.
Paredes laterais com espessura uniforme de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso,
"Cobertura deslizante Flip Top", fecho traseiro automático como travessa dobrável. A cobertura é construída para a frente. Cobertura com acionamento elétrico, com tomada de 7 pinos (tomada de carregamento) na frente, sem cabo de conexão (layout da conexão: pino 1: + / pino 3: -), incluindo tomada da unidade de t
Com êxito
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Apeldoorn
1 793 km
Fliegl empurrador basculante! TC11273
FlieglPusher Schuifdumper !
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Eixo direcional
= Notas =
Reboque,
2015,
Eixos BPW,
Eixo 1 elevável,
Quando três pessoas indicaram o caminho,
Descarga através de uma porta lateral deslizante
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2015
Eixo traseiro 1: Direcional
= Informações da empresa =
Blsdpfxs Afnz Ij Ahdjp
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação!
- A reserva de veículos não é possível sem o pagamento de um depósito.
- Erros de digitação e de texto estão sujeitos a correção em todos os veículos oferecidos.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
*Chassis: Plataforma para transporte de cargas
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral,
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral"
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm,
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
*Eixos + Suspensão
Bledpezlcdgefx Ahdsp
Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo
*Rodas e Pneus
385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial
*Sistema Elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
*Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg
*Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais
2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
*Reforços Laterais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
*Barras de Inserção
Barras de inserção em V de alumínio
*Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros
Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos
*Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável
Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira
*Teto
Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassis de reboque de eixo central rebaixado
Construção soldada em aço de grão fino
Pé de apoio do eixo dianteiro
Apoio traseiro telescópico
Cunhas de roda com suporte
Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas
Proteção lateral em alumínio
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão:
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S
"Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim)
Rodas e pneus:
235/75 R17,5” a escolha do fabricante
Jantes em aço prata de fábrica
Sistema de travagem:
Travagem pneumática de duplo circuito
Travão de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator
Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação
Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás
1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação
Plataforma TTS:
Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da plataforma: 5.500 mm
Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado)
Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis!
Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t
Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Rampas de acesso:
Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis
Com pega nas rampas
Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez)
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação:
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível)
País de registo/placas:
País de registo: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Bljdpfjzadb Djx Ahdep
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho
Pintura:
Chassis: RAL 5002 azul ultramarino
Rampas de acesso: galvanizadas a fogo
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FlieglGardine UltraLightCoil optimal für E-LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT39202038651, peso em vazio: 5 748 kg, peso máximo de carga: 33 252 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Equipamento: certificado segundo VDI 2700, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis: Plataforma para transporte de bobinas
Construção soldada em aço de grão fino, em design ultraleve
Caixa para bobinas com cerca de 7.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas, cobertura para bobinas com placas de impressão serigráfica e travessas
1 par de suportes inclinados para apoio dos suportes das bobinas na parte frontal
2 peças de tampa de proteção para a caixa de bobinas, com cerca de 293 mm de largura cada
1 par de adaptadores para amarração dos suportes das bobinas
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
9 pares de olhais de amarração com capacidade de 5 toneladas cada, embutidos na área da caixa para bobinas
24 toneladas, guincho de apoio de 2 velocidades, com operação de um lado
Sistema de travamento de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock, premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
Iluminação traseira dupla
Com proteções anti-respingo, conforme as normas CE
Proteção contra impacto "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversal
Para-choque lateral bilateral com cerca de 15 a 20 mm de altura, em versão aparafusada; a altura de carregamento é reduzida em cerca de 15 a 20 mm
1 caixa para documentos
2 compartimentos de armazenamento, incluindo extintor de incêndio de 6 kg
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos descentralizada: 1410/1410 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto total
Bjdps Agrcgsfx Ahdolp
Distância entre rodas otimizada para caminhões elétricos, aproximadamente 7410 mm
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida; acionamento com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Reservatório de ar em alumínio
2 cabeçotes de acoplamento seguros contra inversão na parte frontal
EBS de 24 volts, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga do eixo
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", aro de alumínio polido
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS"
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela em LED acoplada à luz de direção
Luzes de marcação laterais premium em LED
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho adicionais em LED, na parte traseira
Tira de luzes LED fixada na parte interna do teto, em ambos os lados
#Piso
Placas de impressão serigráfica com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhadeira de até 5.600 kg
Vedação premium do piso - o piso é vedado em todo o perímetro
#Paredes frontais / Reforços de canto na parte frontal
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Crash-Blocker", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Reforços laterais
3 pares de reforços deslizantes que podem ser deslocados ao longo de todo o comprimento
#Paredes traseiras / Reforços
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031226, peso em vazio: 6 467 kg, peso máximo de carga: 32 533 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassi Semirreboque
Plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Chassis externo ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Batente de porta lateral
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de impacto em alumínio
Proteção inferior em aço galvanizado
Para-lamas de quarto de esfera na frente e atrás do 1º eixo e atrás do 3º eixo
com proteção anti-salpicos de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
Batente de palete em ambos os lados com aproximadamente 15 a 20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aproximadamente 15 a 20 mm
Caixa de ferramentas de plástico
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco com 430 mm de diâmetro do disco
"Alinhamento a laser dos eixos/sistema de suspensão" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Passagem colorida das linhas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Bodps Ad N Dbjfx Ahdelp
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel na cabine
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desligado manualmente
#Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de seta
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
Cabeças de acoplamento vermelho-amarelas à prova de inversão
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços frontais
2 580 mm de altura, reforços laterais de aço em versão de volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna a aproximadamente 140 mm de altura com proteção contra impacto de aço
#Reforços laterais
3 pares de reforços deslizantes que podem ser deslocados ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
#Barras de inserção
Barras de inserção de madeira
#Paredes traseiras / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folhas com 2 trancas de barra de torção internas em cada uma
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura "Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro que se levanta, com a cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, viga do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2 490 mm, cor da lo
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