Eletricidade comprar usado (460)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: C32, Objetivo: Construção Peso vazio: 18.221 kg Potência do gerador: 1.100 kVA Dimensões de transporte (C x L x A): contêiner HC de 20 pés Entre em contato com o Departamento de Vendas para obter mais informações. Mais de 85 anos de experiência em vendas na Holanda. Uma equipe de especialistas buscando soluções individuais para suas necessidades. Hsdpfevyn A Usx Afgefd 1000 horas ou 1 ano de garantia: segurança ideal. Disponível 24 horas por dia, sete dias por semana. Serviço rápido. Grande estoque, disponível para entrega imediata.

Condição: usado, quilometragem: 576 977 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 35.480 TGS Plataforma + Grua PK 65002 8x2 Suspensão: feixe-mola a ar Distância entre eixos: 5,30 m Grua PALFINGER Tipo: 11x extensões hidráulicas + JIB 5x apoios hidráulicos 1x controlo remoto Plataforma Comprimento: 6,50 m Largura: 2,53 m Altura: 0,80 m Equipamento: - Travão de motor - Tacógrafo digital Hsdpjx U Hlpjfx Afgsfd - 2x bancos aquecidos - 2x bancos de couro - 2x camas - Frigorífico - Aquecimento estacionário - Eixo elevatório + direcional - Rádio-CD - Vidros elétricos - Teto de abrir - Para-sol - Engate de reboque (ligação de ar-ABS-eletricidade) Apoiamos também no financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservado o direito a erros e venda intermédia.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2008, À venda está uma câmara de névoa salina para testes simples da resistência à corrosão de peças metálicas e superfícies revestidas. Na câmara fechada, os componentes são expostos a uma fina névoa salina, tornando visível a corrosão sob condições realistas. O equipamento tem uma construção clara e também é adequado para utilizadores sem conhecimento especializado. A câmara de névoa salina está funcional (ainda em operação) e em bom estado. Especificações técnicas conforme imagens anexas. Hjdox Uz Hhjpfx Afgsfd

Condição: usado, Siemens Sirius Hedpfxotvhv Io Afgofd

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Extração de serradura HOLZING RLA S 300 8900 m3h Capacidade de extração ~ 8900 m3/h Potência do motor 7,5 kW Hedpfxslkd Sps Afgsfd Velocidade 3000 rpm Tensão nominal 400 V, 50 Hz Bocal de extração 300/200 mm Velocidade de extração 28 m/seg. Número de filtros 45 Categoria do filtro G Material filtrante de poliéster Nível sonoro 80 dB sem ligação / 65 dB quando ligado à máquina através do tubo Área de filtragem 22 m2 Dimensões totais (comprimento x largura x altura) 2260/920/2140 mm Peso 274 kg Os ventiladores de aspiração estão localizados na cabina de vácuo, no lado limpo do ar, em cabinas especiais à prova de som. Têm um desenho especial das pás que as torna mais eficientes e eficazes e também ajuda a poupar eletricidade.

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2015, Estamos oferecendo para venda uma máquina de cintar modelo TV02 do fabricante Schneider&Ozga. Condição muito boa, como novo, nunca usado. A máquina de cintar totalmente automática TV 02 impressiona com acionamentos diretos sem manutenção e operação mais simples. Capacidade de cintagem de 30 pacotes simplesmente e 15 pacotes paralelos por minuto largura de cintagem de 5 a 12 mm Diferentes tamanhos de quadros correias transportadoras com quatro correias fecho de tira descentralizado DADOS TÉCNICOS Desempenho: Até 30 cintas individuais/minuto Até 15 cintas paralelas/minuto Tamanho dos produtos embalados: Largura: máx. 600 mm mín. 160 mm Altura: máx. (sem prensa) 650 mm máx. (com prensa) 550 mm mín. 10 mm Peso da embalagem: máx. 25 kg Material da cinta: Cinta de polipropileno (cinta de PP) Largura: 5 -12 mm Espessura: min. 0,35 - 0,70 mm Tipo de fecho: Fecho termo-soldado Bobina de fita: Diâmetro do núcleo: 200/228 mm Diâmetro externo: aprox. 450 mm Largura: 165-210 mm Eletricidade: 230 V, monofásico, 50 Hz Consumo de energia: 1,1 kW a 230 V Pneumática: Pressão de operação: 4 bar Consumo Máquina única: 90 l/min. (3 l/cinta) ar livre Pressão de prensagem: 200 N (diâmetro do cilindro 25 mm) Tensão da correia: máx. 200 N Velocidade de transporte: aprox. 26 - 59 m/min. EQUIPAMENTO BÁSICO · Extração · alimentação automática de fita · Digitalização de fita · Temporização de entrada e saída com conector · Cor RAL 5007 (azul brilhante) · Velocidade da correia de transmissão da mesa infinitamente ajustável · Tempo de aquecimento curto · Motores sem freio mecânico · Controle PLC com quatro programas ajustáveis para produtos diferentes · Tensão traseira ajustável continuamente · Tela sensível ao toque, bloqueável com código livremente selecionável · Contador de cintas · Transmissões diretas sem manutenção Preço: 12.000€ líquidos Máquina em estoque disponível imediatamente Localização da máquina: 89-600 Chojnice/Polônia Hodpfx Afoixz Tcsgofd Se você estiver interessado, entre em contato conosco

Condição: usado, quilometragem: 669 640 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 920 kg, peso máximo de carga: 14 080 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, I-Shift, cabine alta, 1x assento conforto, 1x beliche, assento aquecido, retrovisores elétricos, retrovisores aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, para-sol, cruise control, aquecedor de estacionamento, ABS (sistema antibloqueio), controlo de tração (ASR), travão VEB, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista (feixe/ar), último eixo elevatório e direcional, engate de reboque com ar+eletricidade, depósito de alumínio, emissões reduzidas G1, proteção inferior, travamento transversal hidráulico, escotilha de teto, dístico ambiental verde. Distância entre eixos: 4900 mm. Equipamento: sistema de gancho VDL S-21-6200 de 21 t para contentores até 7 m, proteção inferior extensível, altura dos rolos aprox. 1400 mm! ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Hedpjyb Tb Ajfx Afgjfd

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 12 214 h, número da máquina/veículo: 111146, a máquina tem uma barra IKZ 22. Transportador de aparas, roda manual, controlo Heidenheim 530 A máquina é vendida sem ferramentas, sem vício, em muito bom estado técnico, pode ser inspeccionada a qualquer momento sem eletricidade. Hjdpfx Aeu A Azujfgefd

Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 10 600 h, condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: 6094, Equipamento: sistema centralizada de lubrificação, Portador de peças de reposição! DETALHES TÉCNICOS Deck de peneira grossa: 120/150 Deck de peneira fina: 10/25 Hfedox Uwrgspfx Afgjd DETALHES DA MÁQUINA Tensão do gerador: 400 V / 50 Hz Horas de operação do motor: aprox. 10.600 h EQUIPAMENTOS Reboque Hopper Tambor magnético da correia de fração média Tambor magnético da correia de sobre-dimensionados Calço de encaixe Suporte hidráulico traseiro Ligação direta Lubrificação central Gerador Olhal de engate 50 mm Observação: O motor liga, mas desliga após um tempo. Provavelmente há um problema de combustível. O gerador produz eletricidade. A máquina atualmente não está apta para circulação rodoviária, pois esteve parada por um longo período. Não é possível obter homologação para uso rodoviário no momento.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 4 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 230 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 4 700 kg, Equipamento: cabina, FRIEDMANN EMPILHADORES – RECONDICIONADOS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS NO TRABALHO Os nossos empilhadores são recondicionados tecnicamente de acordo com a norma FEM-4.004 e os mais recentes padrões de segurança, garantindo máxima qualidade e segurança operacional. Desde o chassis até à bateria, passando pela transmissão, travões, direção e eletricidade – todos os veículos são rigorosamente inspecionados e recondicionados. ✔ Made in Germany – com responsabilidade e precisão ✔ Inspeção técnica rigorosa ✔ Mais de 400 veículos disponíveis ✔ Transporte mundial e desembaraço aduaneiro ✔ Serviço e peças sobresselentes a preços justos ✔ Apoio personalizado – mesmo após a compra Venha testar e receber aconselhamento localmente – encontraremos a solução ideal para si. Dados técnicos do veículo industrial: Fabricante: Heli Modelo: Empilhador frontal CPCD35-G3-XC Tipo de propulsão: Diesel Capacidade de carga: 3.500 kg Ano de fabrico: 2025 Horas de funcionamento: 0 Altura de elevação: 4.700 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura de construção: 2.230 mm Comprimento das lâminas: 1.200 mm Peso em vazio: 4.700 kg Pneus: Borracha maciça Tipo de modelo: CPCD35-G3-XC Tipo de cabine: Cabina completa – vidro frontal, teto e traseiro + portas em aço (amortecidas) Iluminação: 2x faróis de trabalho dianteiros Iluminação: 1x farol de trabalho traseiro Iluminação: Girofarol Iluminação: Equipamento conforme requisitos rodoviários para possível utilização em via pública (limitada): luzes de pisca, luzes traseiras, farol de marcha-atrás, refletores, etc. Equipamento adicional: Deslocador lateral Equipamento adicional: Circuito hidráulico adicional – canalizado até ao suporte das lâminas Hfedpfxjx Rw Akj Afgod

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 8 500 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 250 mm, comprimento do garfo: 2 100 mm, peso em vazio: 11 600 kg, Equipamento: cabina, EMPILHADORES FRIEDMANN – RECONDICIONADOS POR ESPECIALISTAS. PRONTOS PARA PROFISSIONAIS Os nossos empilhadores são tecnicamente recondicionados de acordo com a norma FEM-4.004 e os padrões de segurança mais recentes – para máxima qualidade e segurança. Do chassi à bateria, passando por transmissão, travões, direção e eletricidade – cada máquina é totalmente inspecionada e reparada. ✔ Fabricados na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Inspeção técnica rigorosa Hsdpfxox Rwz Hj Afgsfd ✔ Mais de 400 máquinas disponíveis ✔ Transporte internacional & desembaraço aduaneiro ✔ Serviço & peças sobressalentes a preços justos ✔ Atendimento personalizado – também após a compra Venha testar localmente e receba aconselhamento – encontramos a solução certa para si. Dados do equipamento de movimentação: Fabricante: Heli Modelo: Empilhador frontal CPCD85-G3-YU Tipo de propulsão: Diesel Capacidade de carga: 8.500 kg Ano de fabrico: 2025 Horas de operação: 0 Altura de elevação: 4.000 mm Tipo de mastro: Duplex Elevação livre: Não Altura de construção: 3.250 mm Comprimento dos garfos: 2.100 mm Peso morto: 11.600 kg Pneus: Sólidos Versão do modelo: CPCD85-G3-YU Tipo de cabine: Cabine completa – frente, teto e vidro traseiro + portas de aço (suspensas) Iluminação: 2x faróis de trabalho dianteiros Iluminação: 1x farol de trabalho traseiro Iluminação: Girofarol Iluminação: Equipamento para possível circulação em vias públicas (limitada): Luz de pisca, luz de presença, luz de ré, refletores etc. Implementos: Deslocador lateral Implementos: Regulador de garfos Implementos: Circuito hidráulico extra – canalizado até ao porta-garfos

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 750 kg, altura de elevação: 4 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 160 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 2 850 kg, FRIEDMANN EMPILHADORES – RECONDICIONADOS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM AÇÃO Os nossos empilhadores são recondicionados de acordo com a norma FEM-4.004 e os mais recentes padrões de segurança – para máxima qualidade e a sua segurança. Desde o chassis até à bateria, passando pelo sistema de tração, travões, direção e eletricidade – cada veículo é cuidadosamente inspecionado e revisado. ✔ Fabricado na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Rigorosa inspeção técnica Hedpfxox Rwzao Afgofd ✔ Mais de 400 veículos disponíveis ✔ Transporte internacional & gestão aduaneira ✔ Serviço & peças sobressalentes a preços justos ✔ Suporte personalizado – também após a compra Venha testar presencialmente e receber assessoria – encontramos a solução certa para si. Dados do equipamento de movimentação: Fabricante: Heli Tipo: Empilhador frontal CPCD18-H3-KU Tipo de acionamento: Diesel Capacidade de carga: 1.750 kg Ano de fabrico: 2025 Horas de serviço: 0 Altura de elevação: 4.700 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura de construção: 2.160 mm Comprimento dos garfos: 1.200 mm Peso morto: 2.850 kg Pneus: Borracha maciça Tipo de modelo: CPCD18-H3-KU Iluminação: 2x faróis de trabalho dianteiros Iluminação: 1x farol de trabalho traseiro Iluminação: Giroflex Iluminação: Equipamento de acordo com o regulamento rodoviário alemão (StVO) para possível uso em vias públicas restritas: luzes de pisca, luzes de presença, luz de marcha-atrás, refletores, etc. Equipamento adicional: Deslocador lateral Equipamento adicional: Circuito hidráulico adicional – instalado até ao porta-garfos

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 4 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 230 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 4 340 kg, FRIEDMANN EMPILHADORES – RECONDICIONADOS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM SERVIÇO Hfjdpex Rwyvjfx Afged Os nossos empilhadores são recondicionados tecnicamente de acordo com a FEM-4.004 e os atuais padrões de segurança – para máxima qualidade e segurança. Do chassi à bateria, passando por transmissão, travões, direção e eletricidade – cada máquina é cuidadosamente inspecionada e restaurada. ✔ Produzido na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Inspeção técnica rigorosa ✔ Mais de 400 veículos disponíveis ✔ Transporte internacional & Desembaraço aduaneiro ✔ Assistência técnica & peças de reposição a preços justos ✔ Suporte personalizado – mesmo após a compra Agende já um teste no local e receba consultoria – encontraremos a solução certa para si. Dados do equipamento de movimentação: Fabricante: Heli Modelo: Empilhador frontal CPCD30-H3-KU Tipo de acionamento: Diesel Capacidade de carga: 3.000 kg Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 0 Altura de elevação: 4.700 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura construtiva: 2.230 mm Comprimento do garfo: 1.200 mm Peso sem carga: 4.340 kg Tipo de pneus: Maciço Modelo: CPCD30-H3-KU Iluminação: 2x faróis de trabalho dianteiros Iluminação: 1x farol de trabalho traseiro Iluminação: Luz de advertência giratória Iluminação: Equipamento conforme normas de trânsito (StVO) para possível uso em vias públicas restritas: luz indicadora de direção, luz traseira, farol de marcha-ré, refletores etc. Acessórios: Deslocador lateral Acessórios: Circuito hidráulico auxiliar – instalado até o tabuleiro porta-garfos

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 800 kg, altura de elevação: 4 800 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 190 mm, capacidade da bateria: 202 Ah, tensão da bateria: 80 V, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 2 950 kg, FRIEDMANN EMPILHADORES – RECONDICIONADOS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM AÇÃO Os nossos empilhadores são recondicionados tecnicamente de acordo com a FEM-4.004 e os padrões de segurança mais recentes – garantindo máxima qualidade e segurança. Desde o chassis até à bateria, passando pelo sistema de tração, travões, direção e eletricidade – cada equipamento é rigorosamente inspecionado e recondicionado. ✔ Fabricado na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Inspeção técnica rigorosa ✔ Mais de 400 equipamentos disponíveis ✔ Transporte global e despacho aduaneiro ✔ Serviço e peças de reposição a preços justos ✔ Suporte personalizado – mesmo após a compra Teste e receba aconselhamento no local – encontramos a solução ideal para si. Dados técnicos do equipamento de movimentação de cargas: Fabricante: Heli Modelo: Empilhador frontal CPD18-G2-4 Tipo de acionamento: Elétrico Capacidade de carga: 1.800 kg Hedpox Rwuajfx Afgefd Ano de fabrico: 2025 Horas de funcionamento: 0 Altura de elevação: 4.800 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura construtiva: 2.190 mm Comprimento dos garfos: 1.200 mm Peso próprio: 2.950 kg Pneus: Borracha maciça Tipo de modelo: CPD18-G2-4 Tipo de bateria: Íon de lítio Tensão: 80 V Amperagem: 280 Ah Peso da bateria: 249 kg Carregador: Carregador integrado Iluminação: 2x faróis de trabalho frontais Iluminação: 2x faróis de trabalho traseiros Iluminação: Giroflex Iluminação: Equipamento para circulação rodoviária em vias públicas limitadas conforme StVO: pisca, luz traseira, farol de marcha-atrás, refletores, etc. Acessório: Deslocador lateral Acessório: Circuito hidráulico adicional até ao suporte de garfos

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 370 mm, capacidade da bateria: 280 Ah, tensão da bateria: 80 V, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 4 650 kg, FRIEDMANN EMPILHADEIRAS – RECONDITIONADAS POR ESPECIALISTAS. PARA PROFISSIONAIS EM AÇÃO Nossos empilhadores são recondicionados tecnicamente de acordo com a norma FEM-4.004 e os padrões de segurança mais recentes – para máxima qualidade e segurança operacional. Do chassi à bateria, passando por transmissão, freios, direção e eletricidade – cada veículo é minuciosamente inspecionado e revisado. ✔ Produzido na Alemanha – com responsabilidade e precisão ✔ Inspeção técnica rigorosa ✔ Mais de 400 veículos disponíveis ✔ Transporte mundial e despacho aduaneiro ✔ Serviço e peças de reposição a preços justos ✔ Suporte pessoal – também pós-venda Venha testar localmente e receber consultoria – encontramos a solução ideal para você. Dados do equipamento de movimentação: Fabricante: Heli Tipo: Empilhadeira frontal CPD35-G2-4 Tipo de tração: Elétrica Capacidade de carga: 3.500 kg Ano de fabricação: 2025 Horas de operação: 0 Altura máxima de elevação: 5.000 mm Tipo de mastro: Triplex Elevação livre: Sim Altura da estrutura: 2.370 mm Comprimento dos garfos: 1.200 mm Peso em vazio: 4.650 kg Pneus: Maciços Modelo: CPD35-G2-4 Tipo de bateria: Íon de lítio Tensão: 80 V Capacidade: 280 Ah Peso da bateria: 328 kg Carregador: Carregador integrado Iluminação: 2x faróis de trabalho dianteiros Iluminação: 1x farol de trabalho traseiro Iluminação: Giroflex de advertência Iluminação: Equipamento conforme legislação para possível uso em (limitadas) vias públicas: Luz indicadora de direção, lanterna traseira, farol de ré, refletores etc. Implemento: Deslocador lateral Implemento: Circuito hidráulico adicional passado até o porta-garfo Hjdpfx Afex Rwqnogefd

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 886 kg, peso máximo de carga: 30 114 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22.5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus, 1 assento conforto, 1 cama, assento aquecido, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, para-sol, cruise control, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio), ASR (controle de tração), transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, suspensão de feixe de molas, engate de reboque ar+eletricidade, baixo ruído G1, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 5900 mm. Tanque de aço de 400l, freios a disco dianteiros e tambor traseiros, assistente de frenagem de emergência, motor diesel MAN D2676 LF07, potência 353 kW (480 cv), torque de 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, travamento central com controle remoto, volante multifuncional, Climatronic, sistema de infoentretenimento MMT Starter High, sistema de som MAN. Tomada de força dependente da transmissão tipo NTX/10c, sem flange, relação f=1,15. Comprimento do chassi aprox. 7.400 mm! Altura do chassi aprox. 1.140 mm! Disponível: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Hfedpfjxfv Sqjx Afgod Dados de acessórios sem garantia, alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 23 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, potência: 1 672 kW (2 273,28 cv), corrente de saída: 3 850 A, tensão de saída: 400 V, frequência de saída: 50 Hz, tipo de corrente de saída: trifásico, potência nominal: 1 600 kW (2 175,39 cv), potência nominal (aparente): 2 000 kVA, potência contínua: 1 600 kW (2 175,39 cv), potência aparente contínua: 2 090 kVA, comprimento total: 12 090 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 2 890 mm, velocidade de rotação (máx.): 1 500 rpm, fabricante de motores: Mitsubishi, tipo de refrigeração: água, Mitsubishi-Stamford Gerador em Contentor – 2090 kVA – Mitsubishi S16R-PTA2 – Stamford S7L1D-F41 – Entrega imediata a partir de stock Detalhes Técnicos Motor: Mitsubishi S16R-PTA2 – Motor industrial desenvolvido no Japão e fabricado em França; 65,37 L V16, turboalimentado com sistema de combustível mecânico para baixo consumo, fácil inspeção e manutenção. Gerador: Stamford S7L1D-F41 – Gerador de alto desempenho com tecnologia de excitação Airflow e PMG, parte da série S7 (1550–2500 kVA a 400 V, 50 Hz). Potência nominal: 2090 kVA a 50 Hz, 230/400 V Contentor: 40 pés High Cube, robusto e isolado, com bacia de retenção integrada, sistema de escape, tanque de combustível e bateria de arranque. Peso e dimensões: aprox. 23.500 kg Horas de funcionamento: 0 horas Sistema de controlo e proteção Controlador COMAP InteliGen 1000 com display InteliVision. Funcionalidade de operação em paralelo com rede, sincronização automática, partilha de carga ativa e reativa, shedding de carga. Hsdpjwgvrcsfx Afgefd Peak Shaving: Reduz o consumo da rede em períodos de pico através de controlo inteligente do gerador. Totalmente conforme com normas de ligação à rede (EN 50549, IEEE 1547), suporte redundante CAN-Bus/HMI, possibilidade de troca a quente (Hot-Swap). Áreas de aplicação Projetado para ambientes industriais exigentes, abastecimento de emergência e infraestruturas críticas, data centers, edifícios comerciais e municipais. Vantagens e extras Disponível de imediato a partir do stock em Apeldoorn Garantia: 1.000 horas ou 1 ano, inclui serviço rápido, geradores de substituição e atendimento 24/7 Completamente preparado para utilização imediata: contentor, bacia de retenção, sistema de escape, quadro elétrico montados de série. Relevância Empresarial Ideal para fornecimento de energia de emergência em data centers, hospitais ou processos produtivos onde o fornecimento contínuo é crucial. Perfeitamente adequado para aplicações em operação paralela à rede para gestão de carga e limitação de picos, com integração facilitada graças ao controlo avançado COMAP e interfaces padrão. Contacto & informações de entrega Precisa de aconselhamento? Proposta? Solicite ficha técnica ou relatório de teste – contacte a nossa equipa comercial. Este conjunto gerador em contentor está imediatamente disponível para inspeção e entrega a partir da nossa localização em Apeldoorn.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte de duas velocidades de 24 toneladas, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção traseira rebatível Paralamas do tipo meia concha Supporte integrado para paralamas com superfície repelente à pedra Com para-barros anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/largura de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, inclusive rebaixamento forçado e auxílio de partida, operação freando 3 vezes (auxílio de partida funcional até sobrecarga de 30% no eixo, máx. de 25 km/h) Mecanismo da suspensão galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freio Freios pneumáticos de dois circuitos. Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais a prova de inversão, sem cabo de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral de LED âmbar Hfsdpfx Afei Ri Efjgsd 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Ativação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba do tipo caixa em alumínio de alta qualidade e resistência à abrasão, parede frontal com 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, perfis superiores repelentes de carga solta. Interior com acesso pela parede frontal (incompatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – porta traseira Porta traseira pendular com dobradiça dupla, porta bipartida 1/2 a 1/2, suporte superior pivotante, um escorredor de grãos por porta. Porta traseira com vedação em borracha. Nota: Resistente ao calor até máx. 170°C. Piso contínuo com 6 mm de espessura Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com descanso lateral para o lado direito (FR-direita), com travamento central para o lado esquerdo (FR-esquerda) Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, evitando corrosão e ataque pelo material transportado. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites legais de carga nos eixos/suporte/suspensão. (Mau comportamento em estrada e direção devido à má distribuição de peso possível) País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Hotl

Condição: novo, número da máquina/veículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso em vazio: 4 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais Informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suportes Protetor contra impacto traseiro, rebatível Paralamas de meia-lua Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento na frente, à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 faróis de posição brancos na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão parafusada HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico através da tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em perfil tipo caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal Greenline - formato de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana - parede traseira Hfodpfx Afoi Riz Rjgjd Parede traseira como tampa de pêndulo com dobradiça dupla externa, com travamento duplo por gancho Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona deslizante lateralmente para o lado direito (FR-direita), com travamento central à esquerda (FR-esquerda) Instruções de operação Para o transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar danos e corrosão pelo material transportado O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido em conformidade com as cargas admissíveis por eixo, apoio e acoplamento (dirigibilidade e comportamento de rebocagem insatisfatórios podem ocorrer devido

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Hfodsi Ri Arepfx Afged Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. Hfedoi Ri H Ispfx Afged 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Hfsdpfx Aoi Ri H Sefgsd Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 30 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo Hfedsi Ri R Ispfx Afgsd 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 3 044 h, número da máquina/veículo: ESF407085, tipo de combustível: diesel, potência: 80 kW (108,77 cv), fabricante de motores: John Deere, Finalidade: Construção civil Peso vazio: 2.075 kg Potência do gerador: 105 kVA Hjdpfxotr I Hkj Afgefd Dimensões de transporte (C x L x A): 2,9x1,15x1,71 m Para mais informações, entre em contato com o GRUPO PFEIFER.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1994, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: Placa de identificação disponível, À venda: Instalação completa de cogeração Está à venda uma instalação completa de cogeração, composta por: - Duas turbinas a gás Siemens SGT600 (GT5 e GT6) - Uma turbina a vapor (ST6) - Geradores, caldeiras de recuperação de calor (HRSG) e sistemas auxiliares Capacidade: - Potência elétrica total: 55–60 MW - Produção de vapor: 110 t/h Hfedpsx Aghkofx Afgjd Estado e histórico: - GT5: recentemente totalmente revisada e pronta para operação - GT6: alto número de horas de operação, utilizável como unidade reserva ou para extensão de vida útil após revisão geral Aplicação: Ideal para geração industrial de eletricidade e vapor, com a possibilidade de injetar eletricidade excedente na rede.