Eletricidade comprar usado (459)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 88 kW (119,65 cv), temperatura: 220 °C, capacidade de aquecimento: 30 kW (40,79 cv), altura da peça de trabalho (máx.): 1 500 mm, comprimento da peça (máx.): 500 mm, material de isolamento: Steinwolle, espessura do isolamento: 150 mm, largura da peça (máx.): 500 mm, Âmbito de fornecimento: 1. pré-tratamento químico por pulverização (em processo de ciclo) 2. secador 3. sistema de revestimento em pó 4. forno de cura de pó 5. Tecnologia de transporte, semi-automática 6. Sistema de controlo elétrico Área do pavilhão/chão Área de chão do sistema máx. 12.000 x 6.500 mm Piso do pavilhão Piso industrial Tamanhos de peças de trabalho Máximo. Dimensões das peças L= 500mm, H= 1.500mm, W= 500mm Gama de peças de aço Tecnologia de transporte Transportador de corrente P&F em modo de ciclo, semi-automático Pré-tratamento Químico Fornecimento de energia Eletricidade Energia no local (máx. 88 kW) Gás Potência no local Ar comprimido Potência no local Água Potência no local Cálculo Hfodpfx Afeulwg Noged Tipo de sistema Sistema de ciclo Velocidade de transporte 3,2 metros / min Comprimento por ciclo L = 1.600 mm Tempo de deslocação do ciclo: Tm = 1,6 metros : 3,2 metros/min = 0,5 minutos Tempo de paragem do ciclo: Ts = 8,5-12 minutos Tempo total do ciclo Tt = Tm + Ts = 9-12,5 min Energia eléctrica: Potência total 88 kW min. Consumo médio 60 kWh Consumo médio máximo 70 kWh

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: EDP4263, tipo de combustível: diesel, cor: azul, tensão de saída: 400 V, frequência de saída: 50 Hz, GERADOR "BAUDOUIN GRUPO GERADOR "BAUDOUIN" Modelo DNP4263 Potência de 485 kVA. 12 Cilindros. Radiador. Hodpfxor Iltxo Afgsfd Muito bom estado! Tem estado a funcionar como equipamento auxiliar de emergência. Localização: 39430 CANTABRIA - ESPANHA

Condição: bom (usado), horas de funcionamento: 129 h, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, corrente de saída: 304 A, tensão de saída: 380 V, frequência de saída: 50 Hz, Sistema de energia de emergência M94, Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Inglaterra, tipo de motor 6LET2 Gerador Newton Derby LTD. Derby, Inglaterra, Hsdpou Rb Trsfx Afgofd Documentação e peças sobressalentes disponíveis.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 500 h, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 1 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: preto, corrente de saída: 228 A, tensão de saída: 400 V, frequência de saída: 50 Hz, potência nominal: 120 kW (163,15 cv), potência nominal (aparente): 150 kVA, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 1 110 mm, altura total: 1 500 mm, velocidade de rotação (máx.): 1 500 rpm, fabricante de motores: John Deere, tipo de refrigeração: água, Marca: SDMO Modelo: J165 Ano de fabricação: 2012 Número de série: Sob consulta Horas de funcionamento (lidas): Poucas horas Capacidade (kVA): 150 - 174 (60Hz) Hedpfx Aeydk D Tofgjfd Capacidade (kW): 120 - 139 (60Hz) Marca do motor: John Deere Modelo do motor: 6068HF120 Combustível: Diesel Marca do alternador: Leroy Somer Modelo do alternador: LSA44.2M95J 6/4 Tensão: 230-400 Frequência (Hz): 50 - 60 RPM: 1500 - 1800 (60Hz) Amperagem (A): 228 Dimensões CxLxA (mm): 2550 x 1110 x 1500 Peso (Kg) aprox.: 1500 Quantidade em estoque: 1 Fabricado na: França Comentários: Poucas horas de uso, ex-gerador de emergência, em bom estado de funcionamento.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, Dados técnicos: Potência nominal: 1410 kVA Motor de acionamento: 1270 kW Horas de funcionamento: 980 h Velocidade: 1500 rpm Tipo de combustível: Diesel Peso da máquina aprox.: aprox. 9,0 toneladas CHP - Unidade de produção combinada de calor e eletricidade (diesel) Grupo gerador: - 1410 kVA - Consumo de combustível aprox. 220g/kWh - Possibilidade de funcionamento em paralelo, por exemplo, rede pública + 2º gerador Gerador: - Marca: A.van Kaick - Tipo DKBN 100/1400-4TS - 1410kVA a 1500rpm Motor: - Marca MTU; tipo 16V 396 TC 33, 16 cilindros - 1270 kW a 1500 rpm - Arrefecimento por meio de água; arranque por meio de bateria Equipamento: - Permutador de calor com ventilador - Depósito de combustível - Disjuntor Siemens - sem armário de distribuição na caixa * Hfjdpju Nu U Hjfx Afged

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 5 h, tipo de combustível: diesel, cor: azul, potência: 10 kW (13,60 cv), quilometragem: 5 km, Equipamento: cabina, esteiras de borracha, faróis adicionais, pá padrão, tração integral, Gekko Network KG em Gersthofen – Seu fornecedor de veículos de todos os tipos. Entre em contato conosco por telefone, e-mail ou pessoalmente. Modelo CX15CP Parâmetros técnicos: Peso (kg): 1520 Capacidade da caçamba (m³): 0,025 Largura da caçamba (mm): 380 Comprimento do braço principal (mm): 1560 Comprimento do braço secundário (mm): 793 Capacidade do tanque (l): 20 Capacidade do reservatório hidráulico (l): 13 Sistema hidráulico: Bomba de óleo modelo DHP0010 Pressão máxima da bomba de óleo (MPa): 17 Vazão da bomba hidráulica (l/min): 28,5 Desempenho: Velocidade de rotação (rpm): 10 Velocidade de deslocamento (km/h): - Capacidade de subida (%): 25 Pressão ao solo (kN): 25 Força de desagregação do balde (kN): 9,6 Hodpfxeklwvcj Afgjfd Força de escavação do braço principal (kN): 8,5 Motor: PERKINS Potência nominal (kW/rpm): 10,3/2400; 14,7/2200 Torque máximo (N·m): 51,8 Número de cilindros: 3 Refrigeração a ar Área de trabalho: Raio máximo de escavação (mm): 3225 Profundidade máxima de escavação (mm): 1650 Altura máxima de escavação (mm): 2740 Altura máxima de descarga (mm): 1970 Altura máxima da lâmina niveladora levantada (mm): 170 Profundidade máxima da lâmina niveladora baixada (mm): 220 Ângulo de giro do braço principal: 50° à esquerda / 70° à direita Dimensões: Entre-eixos (mm): 950 Comprimento das esteiras (mm): 1290 Distância ao solo (mm): 405 Raio de giro do contrapeso (mm): 850 Largura (mm): 1055 Bitola (mm): 180 Altura das esteiras (mm): 320 Comprimento (mm): 3160 Altura (sem/com capota) (mm): 1570/2200 Por favor, observe que alguns veículos da nossa oferta podem estar localizados em nosso depósito externo e não disponíveis para inspeção imediata. Por favor, entre em contato conosco antecipadamente. Nosso portfólio completo está disponível mediante solicitação. Equipamento de construção, Outros equipamentos de construção Ano de fabricação: 2021 Horas trabalhadas: 8 Selo ambiental: -- Equipamento: Tração nas quatro rodas Está procurando outras máquinas ou equipamentos de construção? Fale conosco.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 105 h, tipo de combustível: diesel, potência: 70 kW (95,17 cv), comprimento total: 2 800 mm, largura total: 1 400 mm, altura total: 1 950 mm, Peso em vazio: 1.350 kg Hedpfxsyiltks Afgefd

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, tipo de combustível: diesel, potência: 360 kW (489,46 cv), comprimento total: 4 010 mm, largura total: 1 400 mm, altura total: 2 110 mm, Potência elétrica em KVA: 417 KVA Peso aproximado em kg: 5120 Hodpfx Ajyiltdjfgefd Horas de trabalho: 243 desde novo

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1983, Funcionalidade: totalmente funcional, 2 unidades de talha DEMAG P425 H11 idênticas, Capacidade de carga 10 toneladas Hfjdpfx Afewaflfoged Velocidade de elevação 5,5 m/min Velocidade de elevação fina 0,5 m/min Provenientes de grande estoque de peças de reposição, confira também meus outros anúncios. Informação: temos mais de 20.000 artigos DEMAG em estoque! Mais de 2.000 peças DEMAG em armazém! Veja também meus outros anúncios do estoque!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Fecho frontal curvo patenteado. Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Paralamas em meia concha. Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras. Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado. Gancho de reboque traseiro. Hfsdpfxji Rix Is Afged Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque. Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar. Sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica. Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente". 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal. Parede traseira de membrana Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona. Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal. Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo. País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de aviso conforme ECE - 70 Pintura

Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-casca Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em execução off-road, suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço. Hodpfxsi Ri A Is Afgjfd Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus). Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal. Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Paredes-membrana traseira Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral. Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso, Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio. Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação segundo a EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2'' Frente curva com patente Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento Cunhas de apoio com suporte Proteção antiencaixe, rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Hfjdpei Rivdefx Afged Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Interior com degrau de acesso na parede frontal Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Parede traseira em membrana Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda País de homologação/Placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da superestrutura conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE-70 Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível Hjdpfei Ri Nfox Afgjfd Frente curva patenteada 24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semi-cascos Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal. Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Parede traseira em membrana Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade. Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda. País de registro/placas Alemanha Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba em cor RAL à escolha, cor única Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única Disponível em versão termo-isolada!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível Frente curva patenteada 24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial 2 calços de roda com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C! Fundo íntegro com 6 mm de espessura Hodpji Rizisfx Afgofd Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira País de registro/placa Alemanha Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2” Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço Calços de roda com suporte Proteção anti-intrusão traseira, rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Vara para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura Paredes traseiras tipo membrana Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita. Hfsdpfx Afei Rizqjgod Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior, Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo a EC 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Sinalização de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio com pintura preta Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica e leve, placa de engate com duplo pino rei intercambiável Dianteira curva patenteada Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensador de empuxo Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semicirculares Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/subchassi com alinhamento a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display da unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver preparo para tanto no veículo. Válido apenas para pneus originais) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo interligada com o pisca "Lanternas laterais piscantes" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Atuação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e acesso na parede frontal. Forma cônica e aerodinâmica Greenline Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Traseira tipo membrana Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo maçaneta na parte inferior lateral Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade Lona de enrolar para o lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Resistência da estrutura segundo EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Hodpfxji Ri Nie Afgefd Pés de apoio revestidos em preto Caçamba na cor RAL desejada, lisa, conforme disponibilidade Lona de enrolar na cor RAL desejada, lisa Também disponível com tampa traseira hidráulica

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Dimensões (Comprimento/Largura/Altura) 0x0x0 mm Peso 90 kg Consumo total de energia 0 kW Guilhotina de esquadrias e travessas MODELO FC Para molduras de quadros e perfis de móveis com rebate. O modelo Morsø FC corta esquadrias duplas de 45° e esquadrias simples até 90°. Na utilização artesanal, a máquina também é muito adequada para cortar cavilhas, encaixes, uniões sobrepostas de esquadria, etc. A Morsø FC trabalha com lâminas de corte transversais (não rotativas). Opera sem produzir pó. Os resíduos de corte são direcionados para fora da máquina por meio de uma calha. A Morsø FC é operada por pedal e não requer compressor nem eletricidade, ou seja, pode ser utilizada praticamente em qualquer lugar. A Morsø FC garante um corte extremamente liso e preciso, permitindo que as peças sejam montadas sem retrabalho. O movimento horizontal do cabeçote da lâmina é ajustável em etapas. O movimento vertical pode ser ajustado continuamente por meio de grampos sem fins. A alavanca de pedal de acionamento oferece operação extremamente fácil. Molas duplas retornam as lâminas à posição inicial automaticamente. O batente longitudinal ajustável com escala garante o ajuste exato para medidas internas, externas e de rebate. Morsø F Standard, equipado com: protetor, calha de resíduos, ajuste longitudinal deslizante, escala de 1500 mm, batentes ajustáveis (45°-90°) e suportes de rebate ajustáveis. Devido ao mecanismo especial de alavanca, é necessário aplicar apenas uma força muito leve. As lâminas são fabricadas em aço endurecido de altíssima qualidade. Opção: Suporte de rebate automático. - operação por pedal - ajuste longitudinal deslizante - escala de medidas - batentes à esquerda e à direita do cabeçote, ajustáveis de 45° a 90° - suportes ajustáveis para perfis com rebate - cabeçote de lâmina combinada (esquadrias e travessas) - 1 conjunto de lâminas para travessas (largura do dorso de 10 a 18 mm) - parafuso de fixação com manípulo e régua de batente Hjdpfxevz Hvps Afgofd - esquadrias duplas de 45° - esquadrias simples até 90° - largura máxima de trabalho: 100 mm - altura máxima de trabalho: 160 mm - seção transversal máxima: 65/65 mm - escala de 1.500 mm - peso líquido: 90 kg

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Dimensões (Comprimento/Largura/Altura) 0x0x0 mm Peso 90 kg Potência total necessária 0 kW Hsdpsvz Hviofx Afgsfd Guilhotina de esquadria MODELO F Para barras de moldura e barras de móveis com rebaixo, a Morsø F realiza cortes de esquadria duplos de 45° e simples até 90°. No uso artesanal, a máquina também é muito adequada para cortar encaixes, entalhes, esquadrias sobrepostas etc. A Morsø F opera com lâminas de corte por tração (não rotativas). Funciona sem produzir poeira. Os resíduos de corte são conduzidos para fora da máquina por meio de um calha. A Morsø F é operada por pedal e não requer compressor nem eletricidade, ou seja, pode ser utilizada praticamente em qualquer lugar. A Morsø F garante um corte extremamente liso e preciso, permitindo o encaixe imediato das peças, sem necessidade de retrabalho. O movimento horizontal da cabeça de corte é ajustável em etapas. O movimento vertical pode ser ajustado sem graduações, por meio de uma trava contínua. A relação de alavancagem do pedal proporciona uma operação muito fácil. Molas duplas retornam as lâminas automaticamente à posição inicial. O ajuste longitudinal deslizante com escala milimétrica garante uma regulagem exata para medidas internas, externas e de rebaixo. Morsø F Standard, inclui: proteção, calha para resíduos, ajuste longitudinal deslizante, escala de 1.500 mm, batentes ajustáveis (45°-90°) e apoios de rebaixo ajustáveis. Opção: Apoios de rebaixo automáticos. - Esquadrias duplas de 45° - Esquadrias simples até 90° - Largura de trabalho, máx. 100 mm - Altura de trabalho, máx. 160 mm - Secção transversal, máx. 65/65 mm - Escala de medição até 1.500 mm - Peso líquido 90 kg

Condição: bom (usado), área de filtragem: 75 m², pressão: 15 barra, Instalação: filtro prensa de câmara usado (renovado) Conceção: guiado por carris laterais Construção: opcional de acordo com os requisitos do cliente, por exemplo, também montado num contentor Formato da placa de filtro: 800x800 mm Número de placas: 68 Placas de filtro: PP Espessura do bolo: 30 mm Dreno: fechado Hedoqakhujpfx Afgsfd Panos filtrantes: opcionalmente disponíveis consoante o meio Área de filtragem: aprox. 75,21 m² Capacidade da prensa: aprox. 1081,2 dm3 Comprimento do conjunto de placas: aprox. 4243 mm Pressão do filtro: aprox. 15 bar Transporte de placas: manual Fecho de placa: fecho de placa electro-hidráulico Equipamento de segurança: opcional de acordo com os requisitos e o projeto do cliente Acessórios: opcionais como acessórios especiais Armário de controlo: opcional Eletricidade: cablagem eléctrica de todos os consumidores opcional. Tecnologia da bomba: opcional Estado: renovado Compra ou aluguer: Visitas aos sistemas por marcação na nossa fábrica. Deseja alugar ou comprar este sistema? Entre em contacto connosco, teremos todo o gosto em ajudá-lo.

Condição: usado, quilometragem: 45 406 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 2 800 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 370 mm, largura total: 1 928 mm, altura total: 1 910 mm, comprimento do espaço de carga: 2 566 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Erros e venda prévia reservados! Número interno: 0925. 4387470 ----EQUIPAMENTOS * Eletricidade para tomada de reboque – fiação elétrica para alimentação de energia do reboque – sem unidade de controle para engate de reboque * Retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, esquerda e direita * Bancos: banco do passageiro duplo * Assistente de luz de condução – acendimento automático pela luz de condução * Alternador 14 V/250 A * Ar condicionado automático Tempmatic * Banco do motorista conforto * Sistema de fechamento central com comando IR – abertura e fechamento conforto * Tanque de combustível grande, aprox. 70 litros * Acessórios de navegação: Informação de Tráfego em Tempo Real * Pacote: EASY CARGO – piso de madeira – revestimento interno do compartimento de carga até a altura do teto (madeira) – divisória completa com janela – faixa de luz de LED no compartimento de carga – sistema de trilhos para fixação de carga – portas traseiras duplas, abertura até a lateral * Pacote: Estacionamento em combinação com Driver Comfort-Package – câmera de ré – PARKTRONIC * Rádio: Rádio digital DAB * Rádio/Navegação: Rádio multimídia e sistema de navegação "Audio 40" – tela sensível ao toque de 7 polegadas – rádio digital DAB – Apple CarPlay e Android Auto – Bluetooth 3.0 – kit viva-voz – Informação de Tráfego em Tempo Real – alto-falantes bidirecionais na frente * Rádio: Segunda geração de rádios * Sensor de chuva * Aquecimento do banco do motorista * ABS, ESP, ASR, EBV, BAS * ATTENTION ASSIST * Porta-copos dianteiro * Olhais de reboque dianteiro/traseiro rosqueáveis * Airbag do passageiro Hedpfxewmz Dkj Afgjfd * Airbag do motorista * Indicador de temperatura externa * Bateria tampão para partida * Bateria AGM 12 V / 92 Ah * Pontos de fixação no quadro do teto * Assistente de partida em rampa * Terceira luz de freio * Luzes de frenagem adaptativas * Filtro de partículas diesel * Tacômetro eletrônico * Elevadores elétricos dos vidros motorista/passageiro * Gerenciamento do alternador * Limitador de velocidade 210 km/h * Transmissão: 9G-TRONIC * Variante de peso 2.800 kg * Aviso de cinto de segurança * Função HOLD * Tampa do porta-luvas com chave * Revestimento lateral do compartimento de carga * Painel de instrumentos com visor de matriz de pixels * Módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais * Apoios de cabeça * Pintura sólida * Volante ajustável em altura e profundidade * Regulagem de altura dos faróis * Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz * Volante multifuncional * Gestão de operações de pane * Estofamento: tecido Caluma preto * Direção assistida eletromecânica * Função Start-Stop * Tomada 12V * Piloto automático (Cruise control) * Divisória completa * Pré-instalação para Remote Services Plus * Imobilizador * Vidros com isolamento térmico em toda a volta * Travamento central com comando remoto por rádio * Registro como caminhão ... e muito mais. ----O veículo está sem preparação! Entrega em todo o território nacional disponível por um custo adicional. Erros e venda prévia reservados. Aceitamos o seu veículo como parte do pagamento. Financiamento / leasing também possível sem entrada! Ainda tem perguntas? Temos o prazer de prestar assessoria!

Condição: usado, quilometragem: 131 043 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 26.510 TGS com sistema de troca Abrollkipper + PK19001 + Contentor 6x4 Suspensão: feixe-mola/ar Distância entre eixos: 3,90 m Carga útil: 14.075 kg Grua PALFINGER Tipo: PK 19001 SLD 4x extensões hidráulicas 2x apoios hidráulicos 1x comando remoto Comprimento: 4,50 m Largura: 2,44 m Altura: 0,80 m Sistema basculante PALFINGER Tipo: PHT20 SLDS 5,00 m até ao centro dos rolos Comprimento do contentor com grua: 6,00 m Hfjdpfx Aeyiwk Rofgjd Equipamento: - Travão motor - Tacógrafo digital - Bancos aquecidos - M.F.H. - Frigorífico - Câmara de marcha-atrás - Rádio-mídia-navegação-telefone-Bluetooth-AUX-USB - Assistente de manutenção de faixa - Vidros eléctricos - Teto de abrir - Para-sol - Assistência de arranque em subida - Engate de reboque (2x ligação ar-ABS-eletricidade) Também podemos apoiar no financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 6 670 h, número da máquina/veículo: 241431, tipo de combustível: diesel, potência: 129 kW (175,39 cv), fabricante de motores: Iveco, Finalidade: construção civil Peso em vazio: 2.150 kg Potência do gerador: 143 kVA Hfjdpfstr Iw Hsx Afgsd Dimensões de transporte (C x L x A): 2,99x1,1x1,5 m Contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 1 922 h, número da máquina/veículo: D 22389, tipo de combustível: diesel, potência: 791 kW (1 075,46 cv), fabricante de motores: Iveco, Finalidade de uso: Construção civil Peso vazio: 1.390 kg Potência do gerador: 100 kVA Dimensões de transporte (C x L x A): 2,67 x 1,13 x 1,7 m Hfedpfxotr Iwfs Afgod Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, número da máquina/veículo: G24H029019, tipo de combustível: diesel, potência: 371 kW (504,42 cv), fabricante de motores: Cummins, Finalidade: Construção civil Transmissão: Rodas Hedowqw Dhepfx Afgofd Peso em vazio: 3.840 kg Potência do gerador: 450 kVA Dimensões de transporte (C x L x A): 4,02 x 1,4 x 2,49 m Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, número da máquina/veículo: K24I158166, tipo de combustível: diesel, potência: 35 kW (47,59 cv), fabricante de motores: Cummins, Finalidade de uso: construção Hedpfsv Uhquox Afgefd Peso em vazio: 842 kg Potência do gerador: 38 kVA Dimensões de transporte (C x L x A): 1,96 x 0,82 x 1,28 m Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para mais informações.