Acoplamento De Rockinger comprar usado (1 896)

Condição: bom (usado), quilometragem: 382 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 9 590 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 840 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Hfedpjx Rgpysfx Ad Uob - 2º tanque de diesel - Tacógrafo digital - Registrador de viagem (aparelho de controle) - Acoplamento fixo - Cabine leito - Sistema de freio auxiliar = Observações = Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Capacidade total dos tanques: 1080 litros, 2º tanque de diesel, engate para reboque, diâmetro do pino mestre: 40 DIN, altura do chassi: 101 cm, material do chassi: aço, quinta roda: fixa, número de bloqueios diferenciais: 10, tipo de suspensão: suspensão pneumática, tipo de cabine: cabine leito, piloto automático, registrador de viagem (aparelho de controle), tacógrafo digital, ar-condicionado, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, vidros elétricos, espelhos elétricos, rádio/rádio cassete, navegação GPS, cor: branco, espelhos aquecidos, tipo de iluminação: lâmpada LED, assistente de permanência em faixa, climatização, banco aquecido, Bluetooth, sensor de ponto cego, potência do motor: 375 kW (503 cv), combustível: Diesel, Euro: 6, tipo de transmissão: automática, modelo de transmissão: ZF, número de marchas: 12, sistema de freio auxiliar, retarder marca: Intarder, direção hidráulica, ABS, ASR, bateria de arranque, direção de rotação: 1x20, comprimento do sistema: 80 cm, tipo de sistema: ., travamento central, disposição dos bancos: 1+1, revestimento dos bancos: tecido, ajuste dos bancos: manual = Mais informações = Transmissão Transmissão: ZF, 12 marchas, automático Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/80R22,5 Freios: freio a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 14 mm; pneu direito: 12 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Profundidade do pneu esquerdo interno: 10 mm; esquerdo externo: 10 mm; direito interno: 9 mm; direito externo: 9 mm Eixo 3: Eixo elevável; Profundidade do pneu esquerdo: 14 mm; direito: 15 mm Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Número de chaves: 3 Informações financeiras Valor do leasing: € 862 por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições Identificação Placa: KLEYN1 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante renovação • Qualidade reconhecida • Preço competitivo • Negociação transparente • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte na importação e transporte • Placas (exportação) rapidamente emitidas • Serviços técnicos especializados • Segurança de “qualidade reconhecida” • E muito mais… Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, quilometragem: 23 944 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO * Controle de Cruzeiro Adaptativo com FCW e AEBS-3 * Sistema de Aviso de Mudança de Faixa * Goodyear * F1,315/60R22.5GO KMAXS2 * R2,315/60R22.5GO KMAXS2 * Classe de emissões Euro 6 * Caixa de câmbio automatizada TraXon, 12 velocidades * Relação do eixo traseiro 2,21 * Disposição padrão dos componentes * Serviços conectados * Garantia Plus Powertrain – 3 anos – 300.000 km Opções * Pacote BDF Multi-Mudança preparado * Pacote Efficiency Plus XF/XG * Pacote Clima * Cabine Sleeper High * Chassi dianteiro: Plataforma inferior Aero * Cabine com suspensão a ar * Faróis e luzes de neblina em LED * Luzes de teto em LED * Dois faróis LED para parte traseira da cabine Hsdpfx Aex U Ngped Ujfb * Para-brisa com filme de proteção solar * Vidro laminado com filme solar * Sem espelhos principais * Sem espelho frontal * Sistema de visão digital DAF * DAF Corner View * Fechadura central, 3 chaves, 2 controles remotos * Defletor de teto ajustável curto, Sleeper High Cab * Escada inferior da cabine Crystal White * Cor do defletor de teto: Crystal White * Cor da carcaça CMS: Crystal White * Painel de instrumentos: Plateau * Acabamento das portas: Tecido tecido solto * Banco do motorista: Luxury Air * Apoios de braço nos dois lados do banco do motorista * Banco do passageiro: Cinema, mesa, revestido em tecido * Geladeira e gaveta * Colchão Xtra Comfort para cama de baixo * Cama superior * Rede de proteção nas duas camas * Cortinas com cortina divisória * Controle automático de climatização na cabine * Ar condicionado estacionário integrado * Escotilha de teto com comando elétrico * Fonte de alimentação de acessórios: padrão 2x40 A * Controle remoto ECAS com funções avançadas * Conector FMS, ampliado e preparado * Preparação para pedágio 115,00 115,00 * Tacógrafo digital VDO 1C, versão G2V2 * Infotainment DAF Luxury Plus, alto-falantes Luxury * Antenas: preparação DAB, 2x móvel, GNSS extra: CB * Controle de cruzeiro preditivo * Carregador sem fio * Sistema de aviso de marcha à ré * Eixo dianteiro: 8,00 t, suspensão pneumática * Suspensão pneumática dianteira: média * R1,315/60R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Motor MX-13, 355kW/483cv, emblema de cabine: 480 * Caixa de câmbio TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Bloqueio mecânico do diferencial * Freio-motor MX * Distância entre eixos 4,80 m / balanço traseiro 1,62 m * Longarinas 260/7,0 mm, reforço interno contínuo * Unidade EAS direita, vertical, tanque de AdBlue 45l esquerdo * Capacidade de combustível: 620 l esquerdo, 430 l direito, altura 620 mm * Tanques de combustível esquerdo e direito * Para-lamas traseiros * Dois calços de rodas * Quatro faróis de trabalho em LED * Travessa D137, acoplamento Ringfeder D137 * Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos * Luzes de marcação lateral * Preparação do chassi para sistema BDF multi-troca * Preparação para sistemas de troca * Alternador 130 A, baterias 2 x 210 Ah AGM * Monitoramento de energia das baterias * Isolamento adicional da cabine Implemento: Chassi de troca de volume ZIKUN Maxi BDF 1020-1320 Dados técnicos: Altura de apoio: 1.020 mm a 1.320 mm Comprimento do recipiente: 7.150 mm // 7.450 mm // 7.820 mm Chassi intercambiável: Chassi intercambiável em aço aparafusado, peças de aço galvanizado, com encaixes Twistlock ajustáveis mecanicamente. Acessórios: - Para-lamas com suportes - Proteção lateral - Instalação das luzes laterais de marcação - Sistema de acoplamento curto com controle remoto padrão - Sistema de acoplamento curto: s

Condição: usado, quilometragem: 1 057 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 14 125 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, travão de ar comprimido, MAN TGS 26.360 com Frigoblock agregador frigorífico | Automático, EURO5, retarder | Plataforma elevatória 2000 kg | 3º eixo elevável, tacógrafo digital | Acoplamento rebaixado | Distância entre eixos 5100/1350 | Ar-condicionado, banco aquecido, vidros elétricos | Comprimento total da caixa: 8,30 m | Altura: 2,50 m | Largura: 2,60 m | Sem reboque! | Sujeito a erros, digitação e venda prévia. Hfedpfxsvia Axe Ad Uob

Condição: usado, quilometragem: 64 969 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 02/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x6, distância entre eixos: 5 150 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Fechadura central com controle remoto - Geladeira - Engate de reboque tipo gancho - Redução nos cubos das rodas - Rádio - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = Caminhão equipado com registro belga. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Suspensão de feixe de molas na dianteira e traseira. HMF 1920 K3 Controle remoto Scanreco. Apoio hidráulico. Rotator + 6ª função. 4,40 m – 3.900 kg 6,30 m – 2.640 kg 8,30 m – 1.960 kg 10,40 m – 1.560 kg Basculante com laterais hidráulicas esquerda e direita. Portas traseiras. Dimensões da caçamba: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Engate de reboque Rockinger 40 mm. Acoplamentos hidráulicos para reboque. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil interno esquerdo: 70%; Perfil externo esquerdo: 70%; Perfil interno direito: 70%; Perfil externo direito: 70% Eixo traseiro 2: dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil interno esquerdo: 75%; Perfil externo esquerdo: 75%; Perfil interno direito: 75%; Perfil externo direito: 75% Pesos Peso vazio: 18.277 kg Carga útil: 20.723 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Guindaste: HMF Meio ambiente Hfodexd Rliopfx Ad Uob Classe de emissão: Euro 6d Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: bom (usado), quilometragem: 259 951 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 245/70R19,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 810 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 740 mm, comprimento do espaço de carga: 6 120 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo digital - Registrador de tempo de condução (dispositivo de controle) - Fixado - Cabina curta - Tomada de força - Bomba = Observações = Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 6.700 kg, Peso bruto: 12.000 kg, Capacidade total do tanque: 180 litros, Quinta roda: Fixada, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: Totalmente pneumática, Tipo de cabina: Cabina curta, Piloto automático, Registrador de tempo de condução (dispositivo de controle), Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/ cassete, Cor: Branco, Espelhos aquecidos, Câmera de ré, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Bancos aquecidos, Bluetooth, Sensor de ponto cego, Potência do motor: 184 kW (247 HP), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: AS-Tronic, Tipo de câmbio: ZF, Marchas: 6, Direção hidráulica, ABS, ASR, Tomada de força, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Bomba, Configuração dos assentos: 1+2, Revestimento dos assentos: Tecido, Ajuste dos assentos: Manual, Guindaste, Fabricante do guindaste: Fassi F38, Ano de fabricação do guindaste: 2015, Capacidade de carga do guindaste: 3.800 kg, Máxima carga: 485 kg em 6,05 m, Número de suportes: 2, Posição de controle: Operação lateral direita, Posição do guindaste: atrás da cabina, deslizante: 2, Lança, Acoplamento hidráulico adicional: nenhum, Gancho de carga, FASSI F38A.0.22 / COM CONTROLO REMOTO / 2X HIDRÁULICO / EURO 6 = Mais informações = Transmissão Transmissão: ZF, 6 marchas, Automática Configuração dos eixos Medida do pneu: 245/70R19,5 Freios: Freios a disco Eixo 1: Direcional; Profundidade do pneu à esquerda: 12 mm; Profundidade do pneu à direita: 10 mm; Suspensão: Feixe de molas Eixo 2: Rodado duplo; Profundidade do pneu interno à esquerda: 9 mm; Profundidade do pneu externo à esquerda: 10 mm; Profundidade do pneu interno à direita: 11 mm; Profundidade do pneu externo à direita: 7 mm; Suspensão: Pneumática Pesos Peso vazio: 6.700 kg Hjdex Rbayspfx Ad Usfb Capacidade de carga útil: 5.300 kg Peso bruto total: 12.000 kg Funcionalidade Guindaste: Fassi F38, ano de 2015, atrás da cabina Altura da plataforma de carga: 104 cm Bomba: Sim Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 1 Identificação Placa: KLEYN1 = Informações sobre a empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, cavalos-mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante rotatividade • Qualidade reconhecível • Preço justo • Negócios corretos • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Placas de exportação organizadas rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de "qualidade reconhecível" • E muito mais... Por favor, visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, quilometragem: 48 904 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO Suspensão da cabine mecânica Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3 Sistema de aviso de mudança de faixa Goodyear RR, não aplicável Classe de emissões Euro 6 Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas Arranjo de componentes padrão Tanque de combustível à esquerda DAF Connect Garantia Plus-Linha motriz-3 anos-300.000 km Opções Pré-disposição motor - tomada de força traseira Versão 2 Cabine Sleeper High Execução do chassi dianteiro: sem placa de piso Viseira solar externa Cornetas de sinal, 1 conjunto Faróis de LED e luzes de neblina Skylights de LED Dois faróis de LED para painel traseiro da cabine Vidro traseiro: duplo Sem espelho dianteiro DAF Corner View Pré-instalação para câmera de ré Trava central, 3 chaves, 2 controles remotos Spoiler de teto ajustável curto, Sleeper High Cab Cor do spoiler de teto: Crystal White Volante em couro Painel de instrumentos: Plateau Cabine, acabamento interno: Argenta Acabamento das portas: tecido de trama larga Hfodpfx Asui Dycod Usb Banco do condutor: Super Air Apoio de braço nos dois lados do banco do condutor Banco do passageiro: cinema e mesa, revestimento em tecido Frigobar e gaveta Colchão Xtra Comfort para a cama inferior Cama superior Rede de proteção em ambas as camas Cortinas com divisória Climatização automática da cabine Escotilha de teto com controle elétrico Fonte de alimentação de acessórios: padrão 2x 40 A Controle remoto ECAS com funções avançadas Conector FMS, expandido e preparado Pré-instalação para pedágio Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2 Configuração limitador de velocidade 90 km/h Calibração do tacógrafo DAF Infotainment Exclusive pré-instalado, alto-falante de luxo Antenas: preparação para rádio DAB, 2x móvel, GNSS extra: CB Carregador sem fio Alarme de ré Assistente de curva, pré-instalado Dianteiro: 8,00 t, mola parabólica, 165N Segundo eixo traseiro, 8.000 kg, índice de carga 156 Monitoramento da carga do eixo Suspensão de lâminas dianteiras: média Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Segundo eixo motriz/traseiro: 385/65R22.5 F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direcional BBA R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Tração DCA R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direcional BBA Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema 480 na cabine Desempenho ECO Sem desligamento automático em marcha lenta Assistência de tração 15,0 t Relação do eixo traseiro 2,64 Bloqueio mecânico do diferencial ZF-Intarder Entre-eixos 4,80 m / balanço traseiro 2,70 m Longarinas 310/7,0 mm, com reforço interno dianteiro/traseiro Escapamento à direita Unidade EAS à direita, horizontal, tanque AdBlue de 75 l à esquerda Tanque de combustível em alumínio de 620 l à esquerda, altura 620 mm Pré-instalação para luz de trabalho traseira Travessa transversal D137, engate Rockinger D130 Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos Sinais e alertas analógicos de carroceria Chassi com conexão analógica para controle de RPM do motor Controle ECAS Funções CAN J1939 no conector de carroceria Conector de aplicação para combinação produto-mercado Conector de aplicação para controle remoto BB Luzes de marcação lateral Método de fixação da carroceria BAM 1, console tipo B PTO traseiro do motor, 13 horas, controle sem embreagem, acionamento de bomba Alternador 130 A, baterias 2 x 210 Ah AGM Monitoramento de energia da bateria Protetor de poeira Carroceria: S 21 com quadro de equipamento 210 mm, calços de apoio de 50 mm (informar sempre no pedido) Centralização adicional de contêiner na ár

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso próprio completo aprox. 3.460 kg Peso bruto técn. possível aprox. 20.000 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Capacidade de carga útil aprox. 14.540 kg Adequado para contentores de 5.000 até 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Construção do chassi em vigas longitudinais I soldadas em aço QSTE 4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente. Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. (Pos. 2) Suporte para rodas sobressalentes tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incluindo kit de fixação para 1 Bogie Bogie 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção). Timon Timon 2600/980/100/30, olhal de engate inclinado com ajuste de altura (mola de tração com tensor) Timon com olhal de engate DIN interno D=40mm, externo D=110mm, espessura 30mm Eixos 2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm, fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido conforme diretiva UE com cabeça de acoplamento Duomatic Sistema de suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com ROLL Stability, cilindros de acumulador de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para soltar separadamente o freio de estacionamento. Iluminação Sistema de iluminação 24 Volts full LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicâmara e luz de placa integradas no painel da lanterna, marca conforme escolha do fabricante 1 conexão de tomada de 15 pinos 6 marcadores laterais LED com função pisca 2 luzes delimitadoras dianteiras LED brancas 2 luzes laterais traseiras LED montadas separadamente 1 farol de ré LED Rodas/Pneus Marca dos pneus conforme escolha do fabricante, 8 unid. 265/70R19.5 (7.5x19.5) rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura. Incluindo sistema de monitoramento da pressão dos pneus Proteção antiencastramento Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis de proteção verticais em delta protegem a traseira durante as operações de carga e descarga. Acessórios 4 paralamas de plástico tipo meia concha dianteiros e traseiros, paralamas individuais para cada roda Hfodpfxeu Hdxps Ad Usb 4 defletores anti-spray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com chave 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa de identificação 1 placa “A” para transporte de resíduos 2 guias para contentores Pintura Chassi cor: MB 7350 Novgarau Carro superior: MB 7350 Novgarau Cubos das rodas: preto KTL Aros: RAL 9006 Prata Marcações de contorno traseira: vermelho Marcações de contorno lateral: branco Proteção lateral fechada: RAL 7001 Cinza prata (Pos. 2) Traseira/painéis das lanternas: RAL 7001 Cinza prata Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata) Ganchos de travamento, guia de contentores: amarelo Documentação Protocolo de comissionamento e de freio Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante do eixo Laudo DEKRA Proteção lateral fechada Suporte de rede suspenso, galvanizado Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e disponibilidade prévia.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, 20 AR Externo Roller Dimensões e Pesos Comprimento de base externamente aprox. 6.896 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de transporte carregado aprox. 1.175 mm Comprimento da via de rolos aprox. 6.880 mm Distância entre eixos 5.100 mm Peso próprio completo aprox. 3.860 kg Peso bruto técn. possível aprox. 20.000 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Sujeito a alterações técnicas. Chassi com travessas, longarinas soldadas em formato caixa de aço QSTE 4 travas de contentor acionadas pneumaticamente Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE (Ponto 2) Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incl. kit de fixação para 1 Boggie Boggie 980 FM incluindo coroa giratória 90/1100/22 (baixo manutenção) Timon de tração 2600/980/100/30, olhal inclinado com ajuste de altura (mola de tração com esticador) Timon de tração com olhal DIN, diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm Hedpfswdcrdox Ad Usfb 2 eixos de 10 t para disco de freio de 19,5'', diâmetro do disco aprox. 370 mm, fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3 Sistema de freios a ar conforme diretrizes da UE com acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema eletrônico de freios com ROLL Stability, cilindros de armazenamento de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para desbloqueio separado do freio de mola Sistema de iluminação 24 Volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE, com lanterna de múltiplas câmaras e iluminação de placa integrados no suporte, marca à escolha do fabricante 1 x conexão de plugue de 15 pinos 6 refletores laterais LED com função pisca 2 lanternas de marcação LED brancas dianteiras 2 lanternas de trilha traseiras LED separadas 1 farol de ré LED Pneus para transporte regional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Rodas de aço ET 138 Porcas das rodas sem pintura Inclui monitoramento de pressão dos pneus Proteção anti-empotramento em alumínio Dois perfis verticais Delta servem como proteção traseira durante carga e descarga. 4 para-lamas plásticos tipo meia concha dianteiros e traseiros, um para cada roda 4 para-barros anti-spray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com fechadura 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa (Ponto 3) 3 adesivos pequenos EBB (Ponto 4) Cor do chassi: MB 7350 Cinza Novagrau Cor dos cubos: preto KTL Cor das rodas: RAL 9006 Prata Marcação de contorno traseira: vermelha Marcação lateral de contorno: branca SSE fechado: RAL 7001 Cinza prata (Ponto 2) Traseira/soquetes de luz: RAL 7001 Cinza prata Proteção anti-empotramento: alumínio anodizado (prata) Ganchos de travamento: amarelo Documentação Relatório de colocação em serviço e teste de freios Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Laudo DEKRA Todas as informações sem garantia, venda intermediária possível. Sujeito a erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.285 mm Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso em vazio completo aprox. 3.400 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Capacidade útil aprox. 14.600 kg Para recepção de contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Hsdjvzdw Dspfx Ad Ujfb Estrutura do chassi em vigas I soldados de aço QSTE 4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente. Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Boggie Boggie 1300 FM incluindo coroa de giro esférica 90/1300/22 (baixa manutenção). Barra de tração Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com tensor) Barra de tração com olhal DIN diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm. Eixos 2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm, Fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido conforme diretiva da UE com cabeçote de acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema eletrônico de freio com ROLL Stability, cilindros de mola dupla membrana no eixo traseiro, válvula de liberação para soltura separada do freio de mola. Sistema de iluminação Sistema elétrico 24 V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multifuncional e luz de placa integradas na barra de luz, marca conforme escolha do fabricante. 1 x conector de 15 pinos 6 luzes de marcador lateral LED com função pisca 2 luzes de posição dianteiras LED, brancas 2 luzes de orientação traseiras LED montadas separadamente 1 farol de marcha à ré LED Rodas/Pneus Pneus para transporte regional, 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço ET 120, Porcas das rodas não pintadas. Inclui monitoramento da pressão dos pneus Proteção inferior Proteção inferior em alumínio. Dois perfis verticais de proteção em delta protegem a traseira durante cargas e descargas. Acessórios 4 para-lamas plásticos meia concha dianteiros e traseiros, para-lama individual por roda 4 respingadores antisspray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com chave 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa 2 guiadores de contentor Pintura Cor do chassi: MB 7350 Novagrau Carro superior: MB 7350 Novagrau Cubos das rodas: preto KTL Cor das jantes: RAL 9006 prata Marcações de contorno traseiras: vermelho Marcações de contorno laterais: branco SSE fechada: RAL 7001 cinza prateado Traseira/lanternas: RAL 7001 cinza prateado Proteção inferior: alumínio anodizado (prata) Ganchos de trava, guiadores de contentor: amarelo Documentação Protocolo de inicialização e freios Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Laudo DEKRA Proteção lateral fechada Caixa para redes suspensa, galvanizada Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 30 158 km, potência: 157 kW (213,46 cv), primeira matrícula: 12/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2024, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Descrição do veículo: - Distância entre eixos: 4,30 m / balanço traseiro: 2,08 m - Eixo traseiro: 5,00 t, suspensão pneumática, SR5.14 - Peso máximo do chassi (FGG): 7.490 kg - H3279WHTE - Relação do eixo traseiro: 3,73 - Banco do motorista com suspensão pneumática - Classe de emissão: Euro 6 - Tanque AdBlue® 25 l, lado direito do chassi - Transmissão manual de 6 marchas 6S800 OD, 6,58-0,78 - Motor PX-5, 157 kW/213 CV - Defletor de teto ajustável - Eixo dianteiro: 3,60 t, feixe parabólico HD, F36 - Preparação para uso com barra de tração, placa de identificação, até o MMA máximo - Caixa de câmbio manual, 6 marchas - Pneus dianteiros 215/75R17.5 - Pneus traseiros 215/75R17.5 Cabina do motorista, exterior: - Fecho centralizado com função de verificação das luzes exteriores - Para-sol translúcido exterior na cor verde acima do para-brisa - Faróis halógenos com refletor duplo e lente em Lexan resistente a impactos Aerodinâmica: - O formato do defletor de teto ajustável proporciona um fluxo de ar aerodinâmico entre a cabina e a carroçaria ou reboque Hfjdeqzfizspfx Ad Usb Cabina do motorista, interior: - Banco duplo do passageiro com estofamento em veludo. Ambos os assentos com apoio de cabeça e cinto de três pontos; compartimento de armazenamento sob o assento externo - Ar-condicionado manual com função de recirculação Comunicação e gerenciamento de condução: - Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h nominal. A tolerância permite uma velocidade máxima de 88,5 km/h - Tacógrafo digital (inteligente) VDO DTCO com receptor GNSS (Sistema Global de Navegação por Satélite) e unidade DSRC (Comunicação Dedicada de Curta Distância), conforme regulamento UE Anexo 1C para tacógrafos - Rádio/USB player. Sistema de som com 2 alto-falantes Segurança e proteção: - Sistema de alarme de marcha à ré acústico com interruptor de desativação Suspensão e eixos: - Eixo traseiro motriz simples, tipo SR 5.14, com suspensão pneumática eletronicamente controlada de dois bolsões, incluindo amortecedores e estabilizador. Capacidade técnica máxima: 5,00 t - Eixo dianteiro tipo F36. Suspensão parabólica Heavy Duty, incluindo amortecedores e estabilizador. Capacidade técnica máxima: 3,6 t Transmissão: - Eixo traseiro motriz com bloqueio mecânico do diferencial - Motor PX-5, motor diesel de 4 cilindros, 4,5 litros. Potência de 157 kW (213 CV) a 2.300 rpm. Torque máximo: 850 Nm entre 1.200-1.500 rpm Sistema de freios: - Acionamento do freio de estacionamento com posição de verificação Preparação para reboque: - Tomada elétrica para reboque (24 V) com dois conectores de 7 pinos. Um conector adicional de 7 pinos para ligação do sistema EBS do reboque/semirreboque - Conexão pneumática para reboque com acoplamentos giratórios - Suporte transversal para barra de tração, valor D: 85 kN, valor Dc: 70 kN, valor V: 25 kN. Engate do reboque com valor D: 85 kN. Suporte e engate montados no chassi - Preparação para uso com barra de tração, placa de identificação, até o peso bruto combinado máximo permitido Superestrutura e preparação da superestrutura: - Lanternas laterais de LED - Conector de aplicação para comando da plataforma elevatória no chassi (A088). Sinais elétricos para travamento da basculante da cabina e funcionamento do motor. Alimentação de 24 V via contato. Cabo reserva para painel de instrumentos. Inclui indicadores no painel para operação ativa da plataforma e posição abaixada, além de sinal para corte de partida do motor com bloqueio ao acionar a plataforma elevada - Fixação

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos Comprimento total externo aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de circulação carregado aprox. 1.285 mm Comprimento da esteira de rolos aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso em vazio total aprox. 3.400 kg Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Adequado para recipientes de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Construção do chassi com vigas I soldadas em aço QSTE 4 travas de contentor e trava do trilho de suporte operadas pneumaticamente. Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. (Pos. 2) Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 pneus sobressalentes, incluindo kit de fixação para 1. Boggie Trem de rodagem 1300 FM incluindo coroa de giro 90/1300/22 (baixa manutenção). Barra de Tração Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com esticador) Barra de tração com olhal de engate DIN diâmetro interno de 40 mm, externo de 110 mm, espessura de 30 mm. Eixos 2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, fabricante conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm, Fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de Freios Sistema de freios pneumático conforme diretiva da UE com cabeça de acoplamento Duomatic Sistema de suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de freios eletrônico com estabilidade ROLL, cilindros de mola-membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para desbloqueio separado do freio de estacionamento por mola. Sistema de Iluminação Sistema de iluminação 24 volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com luz traseira multicâmara e luz de placa integrada no painel de iluminação, fabricante conforme escolha do fabricante. 1 x conexão plugue 15 pinos Hfedpfx Aovzdwwsd Ujb 6 peças de luzes laterais de posição LED com piscas integrados 2 peças de luzes de posição LED brancas frontais 2 peças de luzes de marcação de faixa LED traseiras montadas separadamente 1 peça luz de ré LED Rodas/Pneus Pneus para tráfego regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço ET 120, Porcas de roda sem pintura. Inclui monitoramento da pressão dos pneus Proteção antiencastramento Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis verticais Delta oferecem proteção à traseira durante carregamento e descarregamento. Acessórios 4 para-lamas de plástico tipo concha, dianteiros e traseiros, para cada roda individual 4 para-barros antisspray neutros 1 caixa de ferramentas de plástico com fechadura 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa 2 guias para contentores Pintura Cor do chassi: MB 7350 cinza Novagrau Trilho de suporte: MB 7350 cinza Novagrau Cubo da roda: preto KTL Cor das rodas: RAL 9006 prata Marcação de contorno traseira: vermelha Marcação de contorno lateral: branca Proteção lateral fechada SSE: RAL 7001 cinza prata Traseira/painéis de iluminação: RAL 7001 cinza prata Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata) Ganchos de travamento, guias para contentores: amarelo Documentação Registro de comissionamento e de teste de freios Manual do operador Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Laudo DEKRA Proteção lateral fechada Caixa de rede suspensa, zincada Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 7 866 km, potência: 270 kW (367,10 cv), primeira matrícula: 05/2025, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FA XD 370 ZIKUN Carroceria Swing-Board BRANCO CRISTAL Suspensão da cabine: mecânica Day Cab (cabine diurna) DAF Corner View Maçaneta e moldura: preta, laterais na cor da cabine Luzes diurnas LED Chassi dianteiro: placa inferior Aero Trava central Para-brisa com película protetora solar Pré-instalação para giroflex no topo da cabine Faróis LED com luzes de curva e neblina Defletor de teto ajustável para Day Cab Banco do passageiro: tipo banco, revestimento em tecido Decoração interior da cabine: Hexágono Revestimento de parede da cabine em tecido Painel: versão Vision Banco do motorista, base fixa Cor do revestimento interno: Luxo Banco do passageiro, base fixa Compartimento de armazenamento médio Volante com detalhes prateados Escotilha de teto com comando elétrico Banco do motorista: Luxury Air Revestimento interior da porta: tecido de trama larga Climatização automática para a cabine Geladeira ou caixa refrigerada Apoio de braço no banco do motorista Mesa no painel ECAS: comando remoto com funções avançadas Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3 DAF Connect Preparação para conexão FMS Antenas: Preparação DAB para rádio, 2x celular, GNSS Assistente de desempenho do motorista Carregador sem fio Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes de luxo Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Sistema de alerta de mudança de faixa Alarme de ré Suspensão traseira Stabilink Hjdpfx Adsxtr N Ie Uefb Traseira: Suspensão pneumática SR1344 Eixo dianteiro 1, 6.300 kg, índice de carga 148 Eixo traseiro 1, 11.600 kg, índice de carga 145 Capacidade de carga do eixo traseiro: 13,00 t Uma posição de altura, altura padrão Suspensão pneumática dianteira: média Dianteira: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N Aros com calotas cor prata-cinza Eixo(s) dianteiro(s): 315/70 R22.5 Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/70 R22.5 Rodas em disco de aço, prata-cinza Transporte normal, versão completa Modo manobra Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas Câmbio automatizado com opção manual — versão completa Controle de tração (ASR) Classe de emissão Euro 6 Relação do eixo traseiro 2,47 Bloqueio mecânico do diferencial Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Motor MX-11, 270 kW/367 cv, emblema na cabine: 370 Compressor de 2 cilindros, sem embreagem Eixo traseiro motriz com freios a disco Controle pneumático do freio de estacionamento Assistente de freio de estacionamento Freio motor MX Proteção inferior dianteira Saída do escapamento horizontal e baixa Unidade EAS direita, horizontal, com tanque AdBlue de 45 l à esquerda Tanque de 340 l Protetor contra respingos Reservatório de ar comprimido em aço Distância entre eixos: 5,10 m / balanço traseiro: 2,75 m Longarina 260/7,0 mm, reforço interno contínuo Uso com barra de tração, plaqueta de identificação até peso bruto total máximo Conexão pneumática para reboque, engate giratório Travessa D137 + engate Rockinger D130 Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos Luzes de marcação lateral Aplicação para plataforma elevatória Alternador 110 A, baterias 2 x 175 Ah Admissão de ar dianteira ZIKUN Carroceria Swing-Board I Dados técnicos: Comprimento útil de carga: 6.650 mm Comprimento de carga: 6.800 mm Largura de passagem traseira: Portal traseiro: 2.480 mm Largura interna de carga: 2.480 mm Largura externa: 2.550 mm Altura interna útil de carga: 2.100 mm Altura de carregamento aprox.

Condição: usado, primeira matrícula: 05/2025, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque deslizante 20 S Dimensões e Pesos Comprimento externo aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm Comprimento do trilho deslizante aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso próprio completo aprox. 3.460 kg Peso total técn. possível aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento de acordo com DIN 30722. Sujeito a alterações técnicas. Chassi Hodpfx Adsv Ttkqs Uefb Estrutura do chassi construída em perfis I soldados em aço QSTE 4 travas de contentor e tranca do sistema deslizante operadas pneumaticamente. Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Suporte para roda de reserva tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incl. kit de fixação para 1 Eixo giratório Eixo giratório 980 FM incluindo coroa de giro de esferas 90/1100/22 (baixa manutenção). Lança de tração Lança de tração 2600/980/100/30, olho de engate inclinado com ajuste de altura (mola de tração com esticador) Lança com olho de engate DIN diâmetro interno de 40 mm, externo de 110 mm, espessura 30 mm Eixos 2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca de acordo com escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 370 mm, fixação das rodas por centralização de acordo com DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freio pneumático conforme norma da UE com cabeça de acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com estabilidade ROLL, cilindros de mola-membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para destravamento separado do freio de estacionamento por mola. Sistema de iluminação Instalação elétrica 24 volts totalmente LED conforme RL 76/756/CEE, com lanternas multicanais e luz de placa integradas no suporte, marca conforme escolha do fabricante 1 x conector de 15 pinos 6 lanternas LED de marcação lateral com função de pisca 2 lanternas de delimitação LED brancas dianteiras 2 lanternas LED de posição traseiras instaladas separadamente 1 farol de marcha à ré LED Rodas/Pneus Pneus para transporte regional, marca de acordo com escolha do fabricante, 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5), rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura. Inclui sistema de monitoramento de pressão dos pneus Proteção anti-engarrafamento traseira Proteção inferior em alumínio. Dois perfis de proteção vertical Delta para proteção traseira nas operações de carga e descarga. Acessórios 4 guarda-lamas plásticos do tipo meia concha para frente e traseira, guarda-lamas individuais para cada roda 4 para-barros antisspray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com fechadura 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 plaqueta "A" para transporte de resíduos 1 caixa de rede pendurada (Pos. 3) 2 guias de alinhamento de contentor 3 adesivos pequenos EBB (Pos. 4)

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, largura total: 2 250 mm, Equipamento: ABS, bioSTAR 90,6 m³ Cor: Preto profundo Conformidade: UE Tipo de chassis: Piso móvel Carga no pino rei (nacional, t): 12 Carga por eixo (nacional, t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1200 Largura de carga (mm): 2475 Série do chassis: 135 Peso bruto técnico permitido por construção (t): 39 Distância entre eixos (semirreboque piso móvel, mm): 7850 Altura interna dianteira (mm): 2641 Altura interna traseira (mm): 2778 Comprimento de carga (mm): 13513 Capacidade volumétrica (m³): 90,6 Largura total (mm): 2550 Comprimento total (mm): 14000 Chassis Material do chassis: Aço Medida dos pneus: 385/65R22.5 Altura do pescoço do chassis (mm): 217 Eixos: JOST Versão do freio: Disco Tipo de freio: JOST - DCA-T7 Offset da roda (ET): 120 Opção: 1º eixo com elevador e auxílio de arranque Opção: 3º eixo com elevador Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantamento e descida Redução da suspensão pneumática via Smartboard, assim como por válvula de levantamento e descida Rodas: Alcoa Dura Bright Pés de apoio: Macacos mecânicos de aço montados à frente do chassis, tipo JOST MODUL, operação unilateral e duas velocidades Console de operação: Controle EBS do lado esquerdo na direção da viagem, atrás dos eixos Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: Versão LED (2 x 2 redondo) Hjdpfjxhanzjx Ad Ujfb Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Smartboard Ligação pneumática localizada na caixa de ferramentas Escada de apoio em alumínio 3,80 m - lado direito no sentido da marcha Manômetro de carga Ø 63 mm - montado lateralmente no suporte de válvulas Sistema de piso móvel: Marca Cargo Floor Console pneumático e elétrico centralizado com suporte tipo “gôndola” Proteção do conjunto de iluminação: Para-lama em peça única Estrutura Inclinação parede dianteira (°): 90 Inclinação parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Portas em duas folhas Placa de cobertura entre piso e parede dianteira: Placa fixa de alumínio e tiras de PVC Placa padrão de acoplamento (15t) Perfil da parede dianteira: 3 mm - 2 mm Perfil da parede lateral: 3 mm - 2 mm, superfície lisa interna e externa, perfis duplos com 600 mm de largura e 30 mm de espessura Sistema de comando do piso: Controle remoto Controle Cargofloor: Tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Número de perfis do piso: 21 Tipo de perfil do piso: 10 mm plano Placa final do piso móvel: Aço inoxidável Sensor de temperatura do óleo para o sistema de piso móvel Parede de descarga total Tipo da parede de descarga total: Alumínio Escova na parede de descarga total Armazenamento da parede de descarga total: 6 rodas com limpeza bidirecional (piso de carga) Parede traseira: Alumínio Execução das portas traseiras: Divisão 1/2 a 1/2, com travessa transversal superior Abertura das portas: Porta direita abre primeiro (opção de fabricante STAS) Travessa transversal da porta: Articulada Material da travessa transversal: Alumínio Fechamento das portas traseiras: 1 haste giratória por lado Número de maçanetas - porta esquerda: 2 por haste Número de maçanetas - porta direita: 1 por haste Fixação das portas abertas: Trava com proteção plástica Vedação parede traseira: Borracha padrão Travamento adicional da parede traseira: Pneumático, ação simples Operação do travamento adicional: Manual, via controle lateral no suporte de válvulas Proteção contra impacto traseiro: Parachoque de alumínio em toda a largura da parede traseira Tipo de arcos:

Condição: usado, quilometragem: 37 978 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, FA XDC 450 CRYSTAL WHITE Equipamentos: Grupo motopropulsor: Uso fora de estrada com função de balanço livre Modo de manobra Classe de emissão Euro 6 Potência ECO Desligamento automático em marcha lenta após 5 minutos Transmissão automatizada TraXon, 12 velocidades Câmbio automatizado com opção manual, versão completa Relação do eixo traseiro 2,71 Bloqueio mecânico do diferencial Controle de tração (ASR) Caixa de câmbio TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Motor MX-11, 330 kW/449 cv, emblema da cabine: 450 Cabine, interior: Volante à esquerda Volante em couro Cintos de segurança pretos Escotilha de teto com acionamento elétrico Banco do motorista: Luxury Air Banco do passageiro: assento "cinema" com revestimento em tecido Banco do motorista com base fixa Revestimento de porta: tecido de trama solta Acabamento do interior: luxo Adorno interno da cabine: Hexágonos Revestimento em tecido nas paredes da cabine Banco do passageiro com base fixa Controle automático de climatização e ar-condicionado Apoios de braço laterais no banco do motorista Compartimento de armazenamento central Persiana lateral do motorista Mesa no painel de instrumentos Iluminação interna Controle remoto ECAS com funções ampliadas Bomba de reaproveitamento de calor Chassi: Distância entre eixos 4,00 m / balanço traseiro 1,70 m Arranjo padrão dos componentes Reservatório de ar comprimido em aço Tanque de combustível à esquerda Lanternas traseiras com lâmpadas Tubo de escape horizontal, baixo Unidade EAS à direita, horizontal, mais tanque AdBlue de 45 l à esquerda Tanque de combustível de alumínio de 340 l à esquerda, altura de 620 mm Condições operacionais: Temperatura ambiente máxima 38°C Admissão de ar frontal Protetor contra poeira Pré-filtro de combustível aquecido Equipamento e preparação para implementos: Preparação para reboque: Uso com barra de tração, placa de identificação, até peso bruto total máximo Conexão pneumática para reboque, engate giratório Travessa D200 + engate Rockinger D200 Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos Hsdpfx Adsxxfuzj Ujfb Pintura: Cor do chassi: cinza antracite Cor da cabine: branco cristal E1980 Cor do aro dos faróis: Crystal White Cor do para-choque: cinza Degrau inferior da cabine: Stone Grey Caixa preta para cabine na cor Crystal White Peso bruto e peso bruto combinado: Peso Técnico Máximo do Chassi: 19.500 kg Peso bruto combinado máximo conjunto de tração: 44.000 kg, cat. 2 Peso bruto máximo com barra de tração/engate: 80.000 kg Tomada de força: Primeira tomada de força do câmbio NH/4c-R-27/30 Exterior da cabine: Execução reforçada da dianteira do chassi Suspensão da cabine mecânica Espelhos principais Trava central Para-brisa com película de proteção solar Vidro traseiro duplo Degrau flexível na cabine Dois faróis de LED na traseira da cabine Facho dos faróis adaptado para mão direita DAF Corner View Manípulos e molduras: pretos, laterais: cor da cabine Faróis de LED e luzes de neblina Sistema de freios: Compressor de 2 cilindros sem embreagem Eixo traseiro motriz com freios a disco Assistente de freio de estacionamento Controle pneumático do freio de estacionamento Freio-motor MX Suspensão e eixos: Capacidade máxima do eixo traseiro: 13,00 t Suspensão dianteira por feixe de molas, extra alta Uma posição padrão de altura Dianteira: 8,00 t, parabólica, 167N Traseira: suspensão pneumática SR1344 Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de carga 156 Eixo traseiro 1: 11.600 kg, índice de carga 145 Rodas e pneus: Eixo(s) dianteiro(s): 31

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 6.896 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.175 mm Comprimento da esteira rolante aprox. 6.880 mm Distância entre eixos 5.100 mm Peso vazio completo aprox. 3.860 kg Peso bruto tecnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso bruto autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Sujeito a alterações técnicas. Chassi Chassi com travessas, longarinas soldadas tipo caixa em aço QSTE 4 travas pneumáticas para contentor Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada (Item 2) Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incl. kit de fixação para 1 Estrutura giratória Estrutura giratória 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (com baixa necessidade de manutenção). Barra de tração Barra de tração 2600/980/100/30 com olhal inclinado e ajuste de altura (mola de tração com tensor) Barra de tração com olhal DIN diâmetro interno de 40mm, externo de 110mm, espessura de 30mm Eixos 2 x eixos de 10 t para freio a disco de 19,5", marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm, fixação da roda com centralização pelo cubo conforme DIN 74 361 parte 3. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de acordo com Diretiva da UE com acoplamento tipo Duomatik Sistema de suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M (Sistema Eletrônico de Freios) com ROLL Stability, cilindros de mola dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para destravar separadamente o freio de estacionamento com mola. Sistema de iluminação Sistema elétrico 24V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com luzes multicompartimento e iluminação da chapa de identificação integrada, fabricante a critério. 1 conector de 15 pinos 6 refletores laterais LED com função de pisca 2 luzes delimitadoras brancas LED dianteiras 2 luzes de faixa traseiras separadas em LED 1 luz de ré em LED Rodas/Pneus Pneus para transporte regional 8 peças 265/70R19.5 (7.5x19.5) Rodas de aço ET 138, Porcas de roda sem pintura. Incluindo monitoramento da pressão dos pneus. Proteção inferior contra impacto Proteção contra impacto em alumínio. Dois perfis verticais tipo Delta para proteção da traseira durante carga e descarga. Acessórios 4 para-lamas de plástico tipo meia concha, dianteiros e traseiros, para roda individual 4 protetores de respingo antisspray, neutros 1 caixa de ferramentas de plástico com chave 1 calço de roda com suporte 1 suporte para placa de identificação 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa Pintura Cor do chassi: MB 7350 Novagrau Cor do cubo das rodas: preto KTL Cor das rodas: RAL 9006 prata Marcação de contorno traseira: vermelho Marcação de contorno lateral: branco Sistema SSE fechado: RAL 7001 cinza prata Parte traseira/chapas das luzes: RAL 7001 cinza prata Proteção inferior: alumínio anodizado (prata) Ganchos de travamento: amarelo Documentação Registro de comissionamento e teste de freios Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante do eixo Laudo DEKRA (Item 5) Proteção lateral fechada i Adesivo EBB Laudo DEKRA Hedsvywwzepfx Ad Ujfb Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros. Venda intermediária possível.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Comprimento total sem calha: 8.801 mm Comprimento total com calha: 8.962 mm Comprimento interno: 7.410 mm Largura total: 2.550 mm Largura interna: 2.346 mm Altura interna: 1.515 mm Bitola: 2.040 mm Distância: pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm Saliente traseiro sem calha: 1.296 mm Saliente traseiro com calha: 1.457 mm Altura do piso: 1.464 mm Altura máx. com basculante levantado: 8.272 mm Peso bruto total: 36.000 kg Peso técnico bruto total: 39.000 kg Carga por eixo: 8.000 kg Carga no pino rey: 12.000 kg Volume de carga: 26 m³ Designação do fabricante para homologação: NW-3 nd Peso em vazio: 6.376 kg O peso foi declarado com precisão de /-3% nd O fabricante reserva o direito de alterar as especificações técnicas do veículo Chassi Chassi "Super Light", reto, longarinas com rebaixamento na área do prato de acoplamento Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700 Suspensão pneumática Proteção lateral em perfis de alumínio conforme ECE 73 2 calços plásticos de roda Distância entre eixos: 1.310 mm Distância pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm Proteção anti-empoçamento em aço Proteção anti-empoçamento traseira rebatível Eixos e suspensão Altura de engate não carregado: 1.200 mm Número de eixos: 3 Eixos rígidos Eixos a disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 1º eixo elevável Sapatas de apoio Sapatas SAF Hercules de 2 velocidades, carga total Paralamas Paralamas completos em PVC – 6 unidades Lodossais de borracha com logo Wielton atrás do terceiro eixo Rodas 6x rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 com protetores de porca Pneus 6x pneus 385-65-22,5 à escolha do fabricante Outros equipamentos do chassi Escada de alumínio L=2.840 mm Pá e vassoura no chassi acima das caixas de roda Caixa de ferramentas – 44 L (montada no chassi frontal, lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado central no chassi, lado esquerdo) Carroçaria Volume 26 m³ Paredes frontais inclinadas a 20 graus Porta traseira pendular de aço Altura interna: 1.515 mm Piso 4,5 mm, paredes laterais 4,5 mm em Hardox Fechos inferiores – 2 unid. Outros equipamentos da carroçaria Área de comando sobre o chassi, acesso frontal esquerdo (lado do motorista) Lona Lona PVC enrolável 680 g/m² com fecho rápido e tubo enrolador de alumínio (com triângulo extra dianteiro e traseiro na terminação vertical, tubo central soldado na lona) Lona PVC enrolável Sistema de freios/pneumática Reservatório de ar em aço Manômetro de pressão de mola Baixamento automático ao bascular Sistema de freios Wabco 2S/2M Pintura do chassi Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroçaria Todas as partes em aço jateadas duas vezes antes da pintura Pintura da carroçaria RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal Kit de conexão hidráulica 1 Elétrica Iluminação totalmente em LED Farol de ré em LED – 1 unidade 2x7 pinos, 1x15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a unidade tratora Iluminação LED completa Aspöck – ECOLED II com luzes de posição laterais intermitentes Hfsdsutz Uyopfx Ad Usb Sistemas adicionais Cabo de comando para eixo elevável a partir da cabine Freio pronto para operação O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitorar a pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) montados nas rodas e uma unidade conectada ao EBS Sinalização Placas refletivas de advertência Marcação parcial d

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso próprio completo aprox. 3.460 kg Peso bruto técn. possível aprox. 20.000 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Capacidade de carga útil aprox. 14.540 kg Adequado para contentores de 5.000 até 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Construção do chassi em vigas longitudinais I soldadas em aço QSTE 4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente. Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. (Pos. 2) Suporte para rodas sobressalentes tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incluindo kit de fixação para 1 Bogie Bogie 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção). Timon Timon 2600/980/100/30, olhal de engate inclinado com ajuste de altura (mola de tração com tensor) Timon com olhal de engate DIN interno D=40mm, externo D=110mm, espessura 30mm Eixos 2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm, fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido conforme diretiva UE com cabeça de acoplamento Duomatic Sistema de suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com ROLL Stability, cilindros de acumulador de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para soltar separadamente o freio de estacionamento. Iluminação Sistema de iluminação 24 Volts full LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicâmara e luz de placa integradas no painel da lanterna, marca conforme escolha do fabricante 1 conexão de tomada de 15 pinos 6 marcadores laterais LED com função pisca 2 luzes delimitadoras dianteiras LED brancas 2 luzes laterais traseiras LED montadas separadamente 1 farol de ré LED Rodas/Pneus Marca dos pneus conforme escolha do fabricante, 8 unid. 265/70R19.5 (7.5x19.5) rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura. Incluindo sistema de monitoramento da pressão dos pneus Proteção antiencastramento Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis de proteção verticais em delta protegem a traseira durante as operações de carga e descarga. Hfsdpfem Dt Sgox Ad Usb Acessórios 4 paralamas de plástico tipo meia concha dianteiros e traseiros, paralamas individuais para cada roda 4 defletores anti-spray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com chave 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa de identificação 1 placa “A” para transporte de resíduos 2 guias para contentores Pintura Chassi cor: MB 7350 Novgarau Carro superior: MB 7350 Novgarau Cubos das rodas: preto KTL Aros: RAL 9006 Prata Marcações de contorno traseira: vermelho Marcações de contorno lateral: branco Proteção lateral fechada: RAL 7001 Cinza prata (Pos. 2) Traseira/painéis das lanternas: RAL 7001 Cinza prata Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata) Ganchos de travamento, guia de contentores: amarelo Documentação Protocolo de comissionamento e de freio Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante do eixo Laudo DEKRA Proteção lateral fechada Suporte de rede suspenso, galvanizado Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e disponibilidade prévia.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Außenroller 20 AR Dimensões e pesos Comprimento externo aprox. 6.896 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.175 mm Comprimento da pista de rolos aprox. 6.880 mm Distância entre eixos 5.100 mm Peso vazio completo aprox. 3.860 kg Peso bruto tecnicamente possível aprox. 20.000 kg Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adequado para recipientes de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Modificações técnicas reservadas. Chassi com travessas transversais, longarinas soldadas em perfil tipo caixa em aço QSTE 4 travas de contentor acionadas pneumaticamente Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE, fechada (item 2) Suporte para roda sobressalente, modelo em cesto, para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Eixo giratório Eixo giratório 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção) Barra de tração 2600/980/100/30 com olhal inclinado e ajuste de altura (mola de tração com esticador) Barra de tração com olhal DIN: diâm. interno 40mm, externo 110mm, espessura 30mm Hfsdpfx Aowdcqtod Uob 2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, diâmetro do disco aprox. 370mm, fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 parte 3 Sistema de freio pneumático conforme diretiva da UE com cabeça de acoplamento Duomatik Sistema convencional de suspensão pneumática, EBS tipo 4S/3M, sistema eletrônico de freios com ROLL Stability, cilindros de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de soltura para liberação separada do freio de estacionamento Sistema de iluminação 24 volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE, com lanterna multicâmara e luz de placa integrada, marca a critério do fabricante 1 x conector de 15 pinos 6 lanterna lateral de LED com função pisca 2 lanternas delimitadoras dianteiras em LED, brancas 2 lanternas de marcação traseiras em LED, separadas 1 farol de ré em LED Pneus para transporte regional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Rodas de aço ET 138 Porcas das rodas sem pintura inclui monitoramento da pressão dos pneus Proteção anticolisão traseira em alumínio Dois perfis de proteção vertical Delta servem para proteger a traseira durante carga e descarga. 4 paralamas de plástico tipo semi-casca na frente e atrás, para cada roda 4 protetores de respingos "Antispray", neutro 1 caixa de ferramentas em plástico com fecho 1 cunha de roda com suporte 1 suporte de placa de licença 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa (item 3) 3 adesivos pequenos EBB (item 4) Cor do chassi: MB 7350 cinza Novagrau Cor dos cubos de roda: preto KTL Cor das rodas: RAL 9006 prata Marcações de contorno traseiras: vermelho Marcações de contorno laterais: branco Proteção lateral fechada: RAL 7001 cinza prata (item 2) Traseira/chapas das luzes: RAL 7001 cinza prata Proteção inferior: alumínio anodizado (prata) Ganchos de travamento: amarelo Documentação Relatório de comissionamento e freios Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante do eixo Relatório DEKRA Todas as informações são fornecidas sem garantia. Venda sujeita a alteração e erros reservados.

Condição: usado, quilometragem: 15 848 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FAN XF 480 NGD CRYSTAL WHITE Cabine Dormitório Alta Vidro composto com película de proteção solar Tranca centralizada, 3 chaves, 2 controles remotos Para-brisa com película de proteção solar Vidro traseiro: Duplo isolamento Buzinas de sinalização, 1 conjunto Skylights de LED DAF Corner View Faróis e luzes de neblina em LED Suspensão da cabine mecânica Câmera de ré Maçaneta e moldura: preta. Painéis laterais: cor da cabine Luzes diurnas LED Defletor de teto ajustável curto, Cabine Dormitório Alta Carcaça dos espelhos preta na cor da cabine Crystal White CRYSTAL WHITE Degrau inferior da cabine em cinza Stone Grey Escotilha do teto com acionamento elétrico Climatizador estacionário integrado Banco do motorista: Luxury Air Banco do passageiro: reclinável com mesa, tecido Revestimento da porta: tecido malha aberta Colchão Xtra Comfort para cama inferior Cama superior Rede de proteção em ambas as camas Geladeira e gaveta Apoia-braços dos dois lados do banco do motorista Painel de instrumentos: Plateau Alimentação elétrica para acessórios: padrão 2x 40 A Controle remoto ECAS com funções ampliadas Aquecedor estacionário com bomba de calor e timer Carregador sem fio Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2 Antenas: Rádio, 2x celular, GNSS Extra: CB DAF Infotainment Luxury com alto-falantes exclusivos Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3 Controle de cruzeiro preditivo Driver Performance Assistant Sistema de alerta de mudança de faixa Assistente de partida DAF Side and Turn Assist Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Reconhecimento de limite de velocidade DAF Drowsiness Detection Conformidade com regulamentos UN R155 e R156 Preparo para bloqueio de alcoolemia Monitoramento de carga por eixo Suspensão dianteira por feixe: média Dianteira: 8,00 t, parabólica, 165N Eixo traseiro 2, 8000 kg, Índice de capacidade 156 Capacidade do eixo traseiro 13,00 t Carga do eixo de arraste 8,0 t Limitador de carga 11,5 t Comando manual de elevação Dispositivo de elevação Traseira: 20,00 t, suspensão pneumática SR1344 Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, Índice de capacidade 156 Eixo traseiro 1, 11600 kg, Índice de capacidade 145 Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Hfsdpfxewg Npuj Ad Usb 2º eixo traseiro motriz/eixo arraste: 385/65R22.5 F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Desempenho ECO Relação do eixo traseiro 2,64 Bloqueio do diferencial mecânico Assistente de tração 15,0 t Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 355kW/483HP emblema da cabine: 480 Classe de emissão Euro 6 Modo manobra Transmissão automatizada, TraXon, 12 marchas Transmissão automatizada com modo manual - versão completa Controle de tração (ASR) Motor OBD-E H6 Combustível B7 ZF-Intarder Compressor 2 cilindros sem embreagem Eixo traseiro motriz com freios a disco Controle pneumático para freio de estacionamento Unidade EAS direita, horiz. t. Tanque AB de 75 l à esquerda Longarinas 310/7,0 mm, com reforço interno dianteiro/traseiro Tanque de combustível em alumínio de 620 l à direita, altura 620 mm Proteção inferior dianteira Reservatório de ar em aço Travessa D137 Acoplamento Rockinger D130 Uso com barra de tração, plaqueta de identificação, até máx. PBTC Conexão pneumática para reboque, engate rotativo Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos Conexão fixa para regulador de rotação do motor n

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 090 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Hsdpfxetb Tqps Ad Ujfb Tipo de chassis: V-Chassis Carga do pino rei permitida (nacional) (t): 12 Carga por eixo permitida (nacional) (t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1175 Largura do chassis (mm): 1400 Largura de carga (mm): 2475 Série do chassis: 080 Peso bruto técnico autorizado: 39=12 9 9 9 Altura interna frontal (mm) (IHF): 2165 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165 Volume (m³): 47,6 Largura total (mm): 2550 Distância entre eixos (mm) (WB): 5800 Comprimento total (mm): 10259,9978 Chassis Material do chassis: Alumínio Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Comprimento útil de carga (mm): 8880 Fabricante do eixo: JOST (escolha do fabricante STAS) Tipo de freio: JOST - DCA-T7 Offset (ET): 120 Opcional 1º eixo: eixo elevável com auxílio de partida Ativação do auxílio de partida: por botão no caminhão Opcional 3º eixo: eixo elevável com Optiturn Ativação do controle do eixo adicional elevável: via Wabco Smartboard Indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e descida Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante operações de basculamento, bloqueio manual via Smartboard e botão no chassis Rodas: Alcoa Dura Bright Tipo de pneus: uso regional Capa de porca cromada com logotipo STAS Pés de apoio: Weweler, em aço, transmissão com ajuste, tipo Weweler, com base niveladora, operação unilateral e 2 velocidades Operação da proteção anti-empotramento: manual Olhal de reboque: 1 peça, lado esquerdo no sentido da marcha Lamaçal: proteção anti-empotramento preta com logotipo STAS, abrangendo toda a largura Fixação do lamaçal: fixa Cobertura da proteção anti-empotramento: com tampas Alça na proteção anti-empotramento Console de operação: comando EBS, lado esquerdo, antes dos eixos Caixa de ferramentas Posição: lado direito no sentido da marcha, antes dos eixos Material: plástico Dimensões: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS, com faixa branca Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças Tipo de lamaçal do para-lama: asfalto Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: EUROPOINT III - LED Faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras, lado esquerdo e direito, montadas no suporte de lanternas Faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras, lado esquerdo e direito Marca do cilindro de basculamento: Hyva Tipo de cilindro de basculamento: cilindro hidráulico com camisa reduzida Ângulo de basculamento: Normal ±47° Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de basculamento: 6480 mm Pressão máxima do cilindro de basculamento: 250 bar Tratamento superficial dos estágios do cilindro: standard Acoplamento hidráulico rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Gênero do acoplamento hidráulico: fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Tipo de Smartboard: Standard Entrada de ar: lado esquerdo, suporte de lanternas Escada de alumínio: 3 m, lado direito Fixação da escada de acesso traseira com gancho para engate Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis lado esquerdo Dois calços de roda em plástico com suporte Dispositivo de travamento entre chassis e carroceria: polímeros de borracha (não para FSS 74 e 86) Console de ar e elétrica montado no lado direito Carroceria Inclinação da parede dianteira (°): 20 Inclinação da parede traseira (°): 90 Tipo de porta traseira: porta

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 990 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 52 m³, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassis: V-Chassis Carga do pino rei permitida nacional (t): 12 Carga por eixo nacional (t): 8 Distância entre eixos (mm): 1310-1310 Altura de acoplamento (mm): 1150 Largura do chassis (mm): 1400 Largura de carga (mm): 2475 Hfedpoupqi Eefx Ad Ujb Série do chassis: 090 Peso bruto permitido tecnicamente: 39 = 12+9+9+9 t Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2165 Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165 Volume (m³): 51,8 Largura total (mm): 2550 Entre-eixos (mm) (WB): 6800 Comprimento total (mm): 10656 Chassis Material do chassis: Alumínio Dimensão do pneu: 385/65R22.5 Comprimento de carga (mm): 9665 Fabricante do eixo: JOST (opção de fabricante STAS) Offset da roda (ET): 120 Opção: 1º eixo com eixo elevatório e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida pelo botão no caminhão (o botão não está incluído no escopo de fornecimento) e pressionando o pedal do freio três vezes Opção: 3º eixo com eixo elevatório e Optiturn Ativação do eixo elevatório adicional através do Wabco Smartboard Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantar e abaixar Abaixamento automático da suspensão pneumática durante a descarga, podendo ser bloqueado manualmente pelo Smartboard, bem como pelo interruptor no chassis Cabeça acoplada pneumática: Acoplamento europeu tipo palma Marca dos pneus: escolha do fabricante Rodas: Alcoa Dura Bright Tipo de pneus: uso regional Porcas de roda: abertas Capa das porcas: cromada com logotipo STAS Tremonhas de apoio Weweler do tipo engrenagem de aço, tipo Weweler, com pés de apoio, operação unilateral e 2 estágios de velocidade Operação do para-choque traseiro: manual Lamaçais do para-choque traseiro: preto com logotipo STAS, montado por toda a largura do para-choque traseiro Fixação dos lamaçais do para-choque: fixa Cobertura do para-choque traseiro: com coberturas Alça no para-choque traseiro Painel de controle: operação do EBS no lado esquerdo da direção, à frente dos eixos Caixa de ferramentas Posição: lado esquerdo, à frente dos eixos Material: plástico Dimensões: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com faixa branca Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças Tipo de lamaçal do para-lama: Clear Pass Iluminação Fabricante: Aspöck Tipo: ECOLED II Faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras à esquerda e à direita, na última travessa do chassis (controladas pelo sinal de ré) Posição dos faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras à esquerda e à direita, na área das tremonhas de apoio Fabricante do cilindro basculante: Hyva (opção do fabricante STAS) Tipo do cilindro basculante: cilindro hidráulico com camisa grande Ângulo de basculamento normal do cilindro: ±47° Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169 Curso do cilindro basculante: 7130 Pressão máxima do cilindro basculante: 250 Tratamento superficial dos estágios do cilindro: padrão Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard: modelo padrão Conexão pneumática à esquerda na direção, no suporte das luzes Escada de alumínio de 3 m – lado direito na direção Fixação da escada para acesso traseiro com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis do lado esquerdo na direção Dois calços plásticos com suporte incluído Dispositivo de retenção

Condição: usado, quilometragem: 35 002 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 11/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, EQUIPAMENTO: * Cabine diurna * Chassi dianteiro reforçado * Suspensão da cabine mecânica * Para-sol externo * Degrau flexível da cabine * Buzinas de sinalização, 1 conjunto * Faróis e luzes de neblina em LED * Feixe de luz para tráfego pela direita * Dois faróis de LED na parede traseira da cabine * Preparação para giroflex dianteiro * Maçaneta e moldura preta, painéis laterais na cor da cabine * Para-brisa com película de proteção solar * DAF Corner View * Travamento centralizado, 3 chaves, 2 com comando remoto * Volante em couro * Acabamento interior de luxo * Banco do motorista: Luxury Air * Apoio de braço nos dois lados do banco do motorista * Banco do passageiro: tipo cinema, revestido em tecido * Mesa no painel * Compartimento de armazenamento central * Caixa térmica/refrigerador * Cortinas, sem cortina divisória * Iluminação interna em LED * Controle automático de climatização da cabine * Aquecedor estacionário com bomba de calor e timer * Persiana no lado do motorista * Escotilha no teto com comando elétrico * Conector FMS, ampliado e preparado * DAF Connect * Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes Luxury * Antenas: prep. DAB, 2x mobi. GNSS extra: CB * Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3 * Sistema de alerta de mudança de faixa * Controle eletrônico de estabilidade (VSC) * Alarme de ré * Imobilizador padrão * Dianteiro: 8,00 t, feixe parabólico, 167N * Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensão traseira 21,0 t/freios 21,0 t * Capacidade do eixo traseiro 10,50 t 10,50 t * Traseiro: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T * Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice de carga 148 * Suspensão de lâminas dianteira extra alta * Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 * Eixo(s) traseiro(s) motrizes: 315/80R22.5 * Goodyear * Rodas de aço, cinza prata * Calotas cinza prata * Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema 530 na cabine * Classe de emissões Euro 6 * Desempenho ECO * Desligamento automático em marcha lenta após 5 minutos * Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas * Câmbio TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo de manobra * Transmissão automatizada com opção manual completa * Uso fora de estrada com função de oscilação livre * Relação do eixo traseiro 3,61 * Bloqueio mecânico do diferencial * Controle de tração (ASR) * Intarder ZF * Controle pneumático para freio de estacionamento * Cilindro de freio com mola na dianteira * Cilindro de mola nos eixos traseiros tandem 1 e 2 * Assistente de freio de estacionamento * Compressor de 2 cilindros sem embreagem * Eixo traseiro motriz com freios a tambor * Distância entre eixos 4,05 m/saliente traseiro 1,50 m basculante * Unidade EAS à direita, vertical/tanque AdBlue de 45 l à esquerda * Reservatórios de ar em aço * Tanque de combustível de alumínio de 340 l à esquerda, altura 505 mm * Protetor contra respingos * Travessa D200/acoplamento Ringfeder D200 * Conexão pneumática para reboque, engate giratório * Conexão elétrica reboque, 24V/15 pinos, chicote 15 pinos EBS * Funções CAN J1939 no conector de implementos * Primeira tomada de força da transmissão NH/4c-R-27/30 * Alternador 110A, baterias 2x 230Ah * Peso técnico máximo do chassi 2000 kg * Peso bruto máximo combinado com tração 58.000 kg Classe 2 * Pré-filtro de combustível aquecido * Escudo contra poeira * Garantia Plus trem de força 3 anos / 200.000 km a partir do 1º registo Hedpom Nhx Sefx Ad Uefb * Rádio CB * Câmera de ré * Defletor de ar * Barra de luzes Light Fix CARROCERIA – MEILLER TRIG

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 060 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9 665 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 9 665 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t Carga e eixo nacional de 8t Distância entre eixos: 1310-1310 mm Altura de acoplamento: 1150 mm Largura do chassi: 1400 mm Altura interna dianteira: 2165 mm Altura interna traseira: 2165 mm Largura total: 2550 mm Distância entre eixos: 6800 mm Comprimento total: 10656 mm Material do chassi: Alumínio Pneus: 385/65R22.5 Comprimento da plataforma: 9665 mm Eixos: SAF Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset das rodas (ET): 120 Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P Operação da barra anti-empotramento: Manual Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS Cobertura do anti-empotramento: Com Pega no anti-empotramento: Sim Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca Número de flaps nos para-lamas: 2x Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED II Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio Marca do cilindro de basculamento: Hyva Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de basculamento: 7130 Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250 Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard Hfsdpfx Aeuar Amjd Usb Escada de alumínio de apoio, 3 m Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste Inclinação da parede frontal (°): 90 Inclinação da parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Porta combinada Inclinação do perfil inferior interno (°): 90 Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso Parede frontal: 4 mm (alumínio) Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura P

Condição: usado, quilometragem: 483 726 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 1 800 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 480 SC LD Peso bruto técnico permitido do chassis: máx. 19.500 kg Faróis com facho de luz para circulação à direita Conexão elétrica para reboque: 24V/15 pinos + EBS Alternador 80 A, baterias 2x 230 Ah Temperatura ambiente máxima: 38°C Antenas: AM/FM, 2x telecomunicação móvel, GNSS Suspensão da cabina: mecânica Placa de identificação: padrão (UE) Desligamento automático em marcha lenta: 5 minutos Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etapa E Aquecedor estacionário com bomba e temporizador Transmissão automatizada com modo manual – versão completa Eixo dianteiro: 315/60R22.5 Diâmetro do pino rei: 2 polegadas Traseira: 11,50 t, suspensão pneumática, SR1344 Faróis halógenos com regulagem de altura Classe de emissões Euro 6 Admissão de ar superior Peso bruto máximo de conjunto trator: 50.000 kg, classe 3 Controle de tração (ASR) Cabina Space Cab Tanque de combustível em alumínio 400 L, altura 580 mm Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 295/60R22.5 Eixo traseiro motriz com freios a disco Freio de estacionamento com posição de teste Proteção dianteira inferior Espelho principal convexo Conexão pneumática para reboque, acoplamento giratório Escape horizontal, baixo Conector de estrutura dianteiro da cabina Colchão de espuma fria para beliche inferior Luz de trabalho em LED Tanque AdBlue® 90 L Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas Eco-Fuel Acabamento interno na cor Dark Sand DAF Connect Banco do passageiro: básico Cortinas, sem divisória Tanque de combustível à esquerda Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3 Eixo dianteiro 1, 7.500 kg, índice de carga 154 Homologação de tipo para veículos completos (WVTA) Eixo traseiro 1, 11.500 kg, índice de carga 145 Hsdpfjxthpqsx Ad Uofb Reservatório de ar comprimido em aço Cabina com acabamento interno Delta preto Rede de proteção em ambas as camas Revestimento de porta: tecido de trama solta Volante macio ao toque, cor preta Relação do eixo traseiro: 2,05 Unidade EAS à direita Low Deck Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Apoio de braço no banco do motorista Teto solar de vidro, operação elétrica Operação do acoplamento fixo da quinta roda Faróis de neblina Sistema de aviso de mudança de faixa Vidros elétricos Filtro de pólen Bloqueio mecânico do diferencial Monitoramento da potência de frenagem Luzes diurnas em LED Conexão universal FMS Driver Performance Assistant Compartimento para conexões de reboque Indicador de CO2: sim Trava central Longarina 260/7,0 mm, com reforço interno dianteiro Prot. do chassis, suporte e para-lama cinza Beliche superior Alarme de marcha à ré Motor MX-13, 355kW/483cv, emblema "480" ZF Intarder Dianteiro: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N Suporte horizontal para bateria e estepe à direita Pré-dimensão do semi-reboque: 670 mm Spoiler de teto ajustável para Space Cab JOST JSK37ME, ferro fundido, 140 mm, D126-15t Distância entre eixos: 3,80 m, balanço traseiro: 0,87 m Geladeira ou caixa térmica Barra de proteção do chassis Rodas de alumínio Alcoa, escovadas, 32 mm Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h Climatização automática da cabina Controle de cruzeiro preditivo Rádio/USB Player, dois alto-falantes Telefone para caminhão Comando remoto ECAS com funções ampliadas Banco do motorista: Luxury Air Câmera de ponto cego Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.