Acoplamento De Rockinger comprar usado (1 896)
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Vuren
1 721 km
Sistema BDF
IVECOS-WAY AS440S51 DIESEL 6X2 INTARDER
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 382 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 9 590 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 840 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
Hfedpjx Rgpysfx Ad Uob
- 2º tanque de diesel
- Tacógrafo digital
- Registrador de viagem (aparelho de controle)
- Acoplamento fixo
- Cabine leito
- Sistema de freio auxiliar
= Observações =
Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Capacidade total dos tanques: 1080 litros, 2º tanque de diesel, engate para reboque, diâmetro do pino mestre: 40 DIN, altura do chassi: 101 cm, material do chassi: aço, quinta roda: fixa, número de bloqueios diferenciais: 10, tipo de suspensão: suspensão pneumática, tipo de cabine: cabine leito, piloto automático, registrador de viagem (aparelho de controle), tacógrafo digital, ar-condicionado, ar-condicionado estacionário, aquecimento estacionário, vidros elétricos, espelhos elétricos, rádio/rádio cassete, navegação GPS, cor: branco, espelhos aquecidos, tipo de iluminação: lâmpada LED, assistente de permanência em faixa, climatização, banco aquecido, Bluetooth, sensor de ponto cego, potência do motor: 375 kW (503 cv), combustível: Diesel, Euro: 6, tipo de transmissão: automática, modelo de transmissão: ZF, número de marchas: 12, sistema de freio auxiliar, retarder marca: Intarder, direção hidráulica, ABS, ASR, bateria de arranque, direção de rotação: 1x20, comprimento do sistema: 80 cm, tipo de sistema: ., travamento central, disposição dos bancos: 1+1, revestimento dos bancos: tecido, ajuste dos bancos: manual
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: ZF, 12 marchas, automático
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 315/80R22,5
Freios: freio a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 14 mm; pneu direito: 12 mm
Eixo 2: Rodagem dupla; Profundidade do pneu esquerdo interno: 10 mm; esquerdo externo: 10 mm; direito interno: 9 mm; direito externo: 9 mm
Eixo 3: Eixo elevável; Profundidade do pneu esquerdo: 14 mm; direito: 15 mm
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danos: nenhum
Número de chaves: 3
Informações financeiras
Valor do leasing: € 862 por mês (padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições
Identificação
Placa: KLEYN1
= Informações da empresa =
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Heilbronn
1 755 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
DAFXF 480 FAN Mutliwechsler 1020-1320
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 23 944 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO
* Controle de Cruzeiro Adaptativo com FCW e AEBS-3
* Sistema de Aviso de Mudança de Faixa
* Goodyear
* F1,315/60R22.5GO KMAXS2
* R2,315/60R22.5GO KMAXS2
* Classe de emissões Euro 6
* Caixa de câmbio automatizada TraXon, 12 velocidades
* Relação do eixo traseiro 2,21
* Disposição padrão dos componentes
* Serviços conectados
* Garantia Plus Powertrain – 3 anos – 300.000 km
Opções
* Pacote BDF Multi-Mudança preparado
* Pacote Efficiency Plus XF/XG
* Pacote Clima
* Cabine Sleeper High
* Chassi dianteiro: Plataforma inferior Aero
* Cabine com suspensão a ar
* Faróis e luzes de neblina em LED
* Luzes de teto em LED
* Dois faróis LED para parte traseira da cabine
Hsdpfx Aex U Ngped Ujfb
* Para-brisa com filme de proteção solar
* Vidro laminado com filme solar
* Sem espelhos principais
* Sem espelho frontal
* Sistema de visão digital DAF
* DAF Corner View
* Fechadura central, 3 chaves, 2 controles remotos
* Defletor de teto ajustável curto, Sleeper High Cab
* Escada inferior da cabine Crystal White
* Cor do defletor de teto: Crystal White
* Cor da carcaça CMS: Crystal White
* Painel de instrumentos: Plateau
* Acabamento das portas: Tecido tecido solto
* Banco do motorista: Luxury Air
* Apoios de braço nos dois lados do banco do motorista
* Banco do passageiro: Cinema, mesa, revestido em tecido
* Geladeira e gaveta
* Colchão Xtra Comfort para cama de baixo
* Cama superior
* Rede de proteção nas duas camas
* Cortinas com cortina divisória
* Controle automático de climatização na cabine
* Ar condicionado estacionário integrado
* Escotilha de teto com comando elétrico
* Fonte de alimentação de acessórios: padrão 2x40 A
* Controle remoto ECAS com funções avançadas
* Conector FMS, ampliado e preparado
* Preparação para pedágio 115,00 115,00
* Tacógrafo digital VDO 1C, versão G2V2
* Infotainment DAF Luxury Plus, alto-falantes Luxury
* Antenas: preparação DAB, 2x móvel, GNSS extra: CB
* Controle de cruzeiro preditivo
* Carregador sem fio
* Sistema de aviso de marcha à ré
* Eixo dianteiro: 8,00 t, suspensão pneumática
* Suspensão pneumática dianteira: média
* R1,315/60R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
* Motor MX-13, 355kW/483cv, emblema de cabine: 480
* Caixa de câmbio TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Freio-motor MX
* Distância entre eixos 4,80 m / balanço traseiro 1,62 m
* Longarinas 260/7,0 mm, reforço interno contínuo
* Unidade EAS direita, vertical, tanque de AdBlue 45l esquerdo
* Capacidade de combustível: 620 l esquerdo, 430 l direito, altura 620 mm
* Tanques de combustível esquerdo e direito
* Para-lamas traseiros
* Dois calços de rodas
* Quatro faróis de trabalho em LED
* Travessa D137, acoplamento Ringfeder D137
* Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
* Luzes de marcação lateral
* Preparação do chassi para sistema BDF multi-troca
* Preparação para sistemas de troca
* Alternador 130 A, baterias 2 x 210 Ah AGM
* Monitoramento de energia das baterias
* Isolamento adicional da cabine
Implemento:
Chassi de troca de volume ZIKUN Maxi BDF 1020-1320
Dados técnicos:
Altura de apoio: 1.020 mm a 1.320 mm
Comprimento do recipiente: 7.150 mm // 7.450 mm // 7.820 mm
Chassi intercambiável:
Chassi intercambiável em aço aparafusado, peças de aço galvanizado, com encaixes Twistlock ajustáveis mecanicamente.
Acessórios:
- Para-lamas com suportes
- Proteção lateral
- Instalação das luzes laterais de marcação
- Sistema de acoplamento curto com controle remoto padrão
- Sistema de acoplamento curto: s
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Hörsching
2 038 km
Caminhão frigorífico
MANTGS 26.360 6X2 LL, TIEFKüHLKOFFER INTARDER, LIFTACHSE OHNE ANHäNGER/WITHOUT TRAILER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 057 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 14 125 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, travão de ar comprimido, MAN TGS 26.360 com Frigoblock agregador frigorífico | Automático, EURO5, retarder | Plataforma elevatória 2000 kg | 3º eixo elevável, tacógrafo digital | Acoplamento rebaixado | Distância entre eixos 5100/1350 | Ar-condicionado, banco aquecido, vidros elétricos | Comprimento total da caixa: 8,30 m | Altura: 2,50 m | Largura: 2,60 m | Sem reboque! | Sujeito a erros, digitação e venda prévia.
Hfedpfxsvia Axe Ad Uob
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Gilze
1 693 km
Camião-grua
Mercedes-BenzAROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF CRANE
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 64 969 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 02/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x6, distância entre eixos: 5 150 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios =
- Bloqueio do diferencial
- Fechadura central com controle remoto
- Geladeira
- Engate de reboque tipo gancho
- Redução nos cubos das rodas
- Rádio
- Para-sol
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Caminhão equipado com registro belga.
Mercedes-Benz Arocs 8x6/4
Suspensão de feixe de molas na dianteira e traseira.
HMF 1920 K3
Controle remoto Scanreco.
Apoio hidráulico.
Rotator + 6ª função.
4,40 m – 3.900 kg
6,30 m – 2.640 kg
8,30 m – 1.960 kg
10,40 m – 1.560 kg
Basculante com laterais hidráulicas esquerda e direita.
Portas traseiras.
Dimensões da caçamba: 590 cm x 239 cm x 100 cm.
Engate de reboque Rockinger 40 mm.
Acoplamentos hidráulicos para reboque.
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração dos eixos
Freios: freios a tambor
Suspensão: feixe de molas
Eixo dianteiro 1: dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo dianteiro 2: dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 1: dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil interno esquerdo: 70%; Perfil externo esquerdo: 70%; Perfil interno direito: 70%; Perfil externo direito: 70%
Eixo traseiro 2: dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil interno esquerdo: 75%; Perfil externo esquerdo: 75%; Perfil interno direito: 75%; Perfil externo direito: 75%
Pesos
Peso vazio: 18.277 kg
Carga útil: 20.723 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Guindaste: HMF
Meio ambiente
Hfodexd Rliopfx Ad Uob
Classe de emissão: Euro 6d
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.
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Vuren
1 721 km
Plataforma de carga
IVECO120E25 EUROCARGO E6 FASSI CRANE REMOT
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 259 951 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 245/70R19,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 810 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 740 mm, comprimento do espaço de carga: 6 120 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Tacógrafo digital
- Registrador de tempo de condução (dispositivo de controle)
- Fixado
- Cabina curta
- Tomada de força
- Bomba
= Observações =
Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 6.700 kg, Peso bruto: 12.000 kg, Capacidade total do tanque: 180 litros, Quinta roda: Fixada, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: Totalmente pneumática, Tipo de cabina: Cabina curta, Piloto automático, Registrador de tempo de condução (dispositivo de controle), Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/ cassete, Cor: Branco, Espelhos aquecidos, Câmera de ré, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Bancos aquecidos, Bluetooth, Sensor de ponto cego, Potência do motor: 184 kW (247 HP), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: AS-Tronic, Tipo de câmbio: ZF, Marchas: 6, Direção hidráulica, ABS, ASR, Tomada de força, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Bomba, Configuração dos assentos: 1+2, Revestimento dos assentos: Tecido, Ajuste dos assentos: Manual, Guindaste, Fabricante do guindaste: Fassi F38, Ano de fabricação do guindaste: 2015, Capacidade de carga do guindaste: 3.800 kg, Máxima carga: 485 kg em 6,05 m, Número de suportes: 2, Posição de controle: Operação lateral direita, Posição do guindaste: atrás da cabina, deslizante: 2, Lança, Acoplamento hidráulico adicional: nenhum, Gancho de carga, FASSI F38A.0.22 / COM CONTROLO REMOTO / 2X HIDRÁULICO / EURO 6
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: ZF, 6 marchas, Automática
Configuração dos eixos
Medida do pneu: 245/70R19,5
Freios: Freios a disco
Eixo 1: Direcional; Profundidade do pneu à esquerda: 12 mm; Profundidade do pneu à direita: 10 mm; Suspensão: Feixe de molas
Eixo 2: Rodado duplo; Profundidade do pneu interno à esquerda: 9 mm; Profundidade do pneu externo à esquerda: 10 mm; Profundidade do pneu interno à direita: 11 mm; Profundidade do pneu externo à direita: 7 mm; Suspensão: Pneumática
Pesos
Peso vazio: 6.700 kg
Hjdex Rbayspfx Ad Usfb
Capacidade de carga útil: 5.300 kg
Peso bruto total: 12.000 kg
Funcionalidade
Guindaste: Fassi F38, ano de 2015, atrás da cabina
Altura da plataforma de carga: 104 cm
Bomba: Sim
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Identificação
Placa: KLEYN1
= Informações sobre a empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, cavalos-mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos e faixas de preço.
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• Qualidade reconhecível
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Heilbronn
1 755 km
Caminhão para fins especiais
DAFXF 480 FAN Abroller VDL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 48 904 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 02/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, ESPECIFICAÇÃO PADRÃO
Suspensão da cabine mecânica
Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
Sistema de aviso de mudança de faixa
Goodyear
RR, não aplicável
Classe de emissões Euro 6
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Arranjo de componentes padrão
Tanque de combustível à esquerda
DAF Connect
Garantia Plus-Linha motriz-3 anos-300.000 km
Opções
Pré-disposição motor - tomada de força traseira Versão 2
Cabine Sleeper High
Execução do chassi dianteiro: sem placa de piso
Viseira solar externa
Cornetas de sinal, 1 conjunto
Faróis de LED e luzes de neblina
Skylights de LED
Dois faróis de LED para painel traseiro da cabine
Vidro traseiro: duplo
Sem espelho dianteiro
DAF Corner View
Pré-instalação para câmera de ré
Trava central, 3 chaves, 2 controles remotos
Spoiler de teto ajustável curto, Sleeper High Cab
Cor do spoiler de teto: Crystal White
Volante em couro
Painel de instrumentos: Plateau
Cabine, acabamento interno: Argenta
Acabamento das portas: tecido de trama larga
Hfodpfx Asui Dycod Usb
Banco do condutor: Super Air
Apoio de braço nos dois lados do banco do condutor
Banco do passageiro: cinema e mesa, revestimento em tecido
Frigobar e gaveta
Colchão Xtra Comfort para a cama inferior
Cama superior
Rede de proteção em ambas as camas
Cortinas com divisória
Climatização automática da cabine
Escotilha de teto com controle elétrico
Fonte de alimentação de acessórios: padrão 2x 40 A
Controle remoto ECAS com funções avançadas
Conector FMS, expandido e preparado
Pré-instalação para pedágio
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
Configuração limitador de velocidade 90 km/h
Calibração do tacógrafo
DAF Infotainment Exclusive pré-instalado, alto-falante de luxo
Antenas: preparação para rádio DAB, 2x móvel, GNSS extra: CB
Carregador sem fio
Alarme de ré
Assistente de curva, pré-instalado
Dianteiro: 8,00 t, mola parabólica, 165N
Segundo eixo traseiro, 8.000 kg, índice de carga 156
Monitoramento da carga do eixo
Suspensão de lâminas dianteiras: média
Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5
Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5
Segundo eixo motriz/traseiro: 385/65R22.5
F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direcional BBA
R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Tração DCA
R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direcional BBA
Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema 480 na cabine
Desempenho ECO
Sem desligamento automático em marcha lenta
Assistência de tração 15,0 t
Relação do eixo traseiro 2,64
Bloqueio mecânico do diferencial
ZF-Intarder
Entre-eixos 4,80 m / balanço traseiro 2,70 m
Longarinas 310/7,0 mm, com reforço interno dianteiro/traseiro
Escapamento à direita
Unidade EAS à direita, horizontal, tanque AdBlue de 75 l à esquerda
Tanque de combustível em alumínio de 620 l à esquerda, altura 620 mm
Pré-instalação para luz de trabalho traseira
Travessa transversal D137, engate Rockinger D130
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Sinais e alertas analógicos de carroceria
Chassi com conexão analógica para controle de RPM do motor
Controle ECAS
Funções CAN J1939 no conector de carroceria
Conector de aplicação para combinação produto-mercado
Conector de aplicação para controle remoto BB
Luzes de marcação lateral
Método de fixação da carroceria BAM 1, console tipo B
PTO traseiro do motor, 13 horas, controle sem embreagem, acionamento de bomba
Alternador 130 A, baterias 2 x 210 Ah AGM
Monitoramento de energia da bateria
Protetor de poeira
Carroceria:
S 21 com quadro de equipamento 210 mm, calços de apoio de 50 mm (informar sempre no pedido)
Centralização adicional de contêiner na ár
Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Reboque
Schlittenanhänger 20 S
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos
Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm
Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm
Distância entre eixos 5.240 mm
Peso próprio completo aprox. 3.460 kg
Peso bruto técn. possível aprox. 20.000 kg
Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg
Capacidade de carga útil aprox. 14.540 kg
Adequado para contentores de 5.000 até 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Chassi
Construção do chassi em vigas longitudinais I soldadas em aço QSTE
4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente.
Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. (Pos. 2)
Suporte para rodas sobressalentes tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incluindo kit de fixação para 1
Bogie
Bogie 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção).
Timon
Timon 2600/980/100/30, olhal de engate inclinado com ajuste de altura (mola de tração com tensor)
Timon com olhal de engate DIN interno D=40mm, externo D=110mm, espessura 30mm
Eixos
2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca conforme escolha do fabricante.
Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm, fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido conforme diretiva UE com cabeça de acoplamento Duomatic
Sistema de suspensão pneumática convencional,
EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com ROLL Stability, cilindros de acumulador de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para soltar separadamente o freio de estacionamento.
Iluminação
Sistema de iluminação 24 Volts full LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicâmara e luz de placa integradas no painel da lanterna, marca conforme escolha do fabricante
1 conexão de tomada de 15 pinos
6 marcadores laterais LED com função pisca
2 luzes delimitadoras dianteiras LED brancas
2 luzes laterais traseiras LED montadas separadamente
1 farol de ré LED
Rodas/Pneus
Marca dos pneus conforme escolha do fabricante, 8 unid. 265/70R19.5 (7.5x19.5) rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura. Incluindo sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Proteção antiencastramento
Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis de proteção verticais em delta protegem a traseira durante as operações de carga e descarga.
Acessórios
4 paralamas de plástico tipo meia concha dianteiros e traseiros, paralamas individuais para cada roda
Hfodpfxeu Hdxps Ad Usb
4 defletores anti-spray neutros
1 caixa de ferramentas plástica com chave
1 calço de roda com suporte
1 suporte de placa de identificação
1 placa “A” para transporte de resíduos
2 guias para contentores
Pintura
Chassi cor: MB 7350 Novgarau
Carro superior: MB 7350 Novgarau
Cubos das rodas: preto KTL
Aros: RAL 9006 Prata
Marcações de contorno traseira: vermelho
Marcações de contorno lateral: branco
Proteção lateral fechada: RAL 7001 Cinza prata (Pos. 2)
Traseira/painéis das lanternas: RAL 7001 Cinza prata
Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de travamento, guia de contentores: amarelo
Documentação
Protocolo de comissionamento e de freio
Manual de operação
Instruções de manutenção do fabricante do eixo
Laudo DEKRA
Proteção lateral fechada
Suporte de rede suspenso, galvanizado
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e disponibilidade prévia.
Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Reboque roll off
Außenroller 20 AR
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, 20 AR Externo Roller
Dimensões e Pesos
Comprimento de base externamente aprox. 6.896 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de transporte carregado aprox. 1.175 mm
Comprimento da via de rolos aprox. 6.880 mm
Distância entre eixos 5.100 mm
Peso próprio completo aprox. 3.860 kg
Peso bruto técn. possível aprox. 20.000 kg
Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.140 kg
Para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Sujeito a alterações técnicas.
Chassi com travessas, longarinas soldadas em formato caixa de aço QSTE
4 travas de contentor acionadas pneumaticamente
Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE (Ponto 2)
Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incl. kit de fixação para 1
Boggie
Boggie 980 FM incluindo coroa giratória 90/1100/22 (baixo manutenção)
Timon de tração 2600/980/100/30, olhal inclinado com ajuste de altura (mola de tração com esticador)
Timon de tração com olhal DIN, diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm
Hedpfswdcrdox Ad Usfb
2 eixos de 10 t para disco de freio de 19,5'', diâmetro do disco aprox. 370 mm, fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3
Sistema de freios a ar conforme diretrizes da UE com acoplamento Duomatik
Suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema eletrônico de freios com ROLL Stability, cilindros de armazenamento de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para desbloqueio separado do freio de mola
Sistema de iluminação 24 Volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE, com lanterna de múltiplas câmaras e iluminação de placa integrados no suporte, marca à escolha do fabricante
1 x conexão de plugue de 15 pinos
6 refletores laterais LED com função pisca
2 lanternas de marcação LED brancas dianteiras
2 lanternas de trilha traseiras LED separadas
1 farol de ré LED
Pneus para transporte regional
8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5)
Rodas de aço ET 138
Porcas das rodas sem pintura
Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Proteção anti-empotramento em alumínio
Dois perfis verticais Delta servem como proteção traseira durante carga e descarga.
4 para-lamas plásticos tipo meia concha dianteiros e traseiros, um para cada roda
4 para-barros anti-spray neutros
1 caixa de ferramentas plástica com fechadura
1 calço de roda com suporte
1 suporte de placa
1 placa A para transporte de resíduos
1 caixa de rede suspensa (Ponto 3)
3 adesivos pequenos EBB (Ponto 4)
Cor do chassi: MB 7350 Cinza Novagrau
Cor dos cubos: preto KTL
Cor das rodas: RAL 9006 Prata
Marcação de contorno traseira: vermelha
Marcação lateral de contorno: branca
SSE fechado: RAL 7001 Cinza prata (Ponto 2)
Traseira/soquetes de luz: RAL 7001 Cinza prata
Proteção anti-empotramento: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de travamento: amarelo
Documentação
Relatório de colocação em serviço e teste de freios
Manual de operação
Instruções de manutenção do fabricante dos eixos
Laudo DEKRA
Todas as informações sem garantia, venda intermediária possível. Sujeito a erros.
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Heilbronn
1 755 km
Reboque roll off
Schlittenanhänger 18 S
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos
Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de condução carregado aprox. 1.285 mm
Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm
Distância entre eixos 5.240 mm
Peso em vazio completo aprox. 3.400 kg
Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg
Capacidade útil aprox. 14.600 kg
Para recepção de contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Chassi
Hsdjvzdw Dspfx Ad Ujfb
Estrutura do chassi em vigas I soldados de aço QSTE
4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente.
Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE. (Pos. 2)
Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1
Boggie
Boggie 1300 FM incluindo coroa de giro esférica 90/1300/22 (baixa manutenção).
Barra de tração
Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com tensor)
Barra de tração com olhal DIN diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm.
Eixos
2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, marca conforme escolha do fabricante.
Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm,
Fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido conforme diretiva da UE com cabeçote de acoplamento Duomatik
Suspensão pneumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema eletrônico de freio com ROLL Stability, cilindros de mola dupla membrana no eixo traseiro, válvula de liberação para soltura separada do freio de mola.
Sistema de iluminação
Sistema elétrico 24 V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multifuncional e luz de placa integradas na barra de luz, marca conforme escolha do fabricante.
1 x conector de 15 pinos
6 luzes de marcador lateral LED com função pisca
2 luzes de posição dianteiras LED, brancas
2 luzes de orientação traseiras LED montadas separadamente
1 farol de marcha à ré LED
Rodas/Pneus
Pneus para transporte regional, 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Rodas de aço ET 120,
Porcas das rodas não pintadas.
Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Proteção inferior
Proteção inferior em alumínio.
Dois perfis verticais de proteção em delta protegem a traseira durante cargas e descargas.
Acessórios
4 para-lamas plásticos meia concha dianteiros e traseiros, para-lama individual por roda
4 respingadores antisspray neutros
1 caixa de ferramentas plástica com chave
1 calço de roda com suporte
1 suporte de placa
1 placa A para transporte de resíduos
1 caixa de rede suspensa
2 guiadores de contentor
Pintura
Cor do chassi: MB 7350 Novagrau
Carro superior: MB 7350 Novagrau
Cubos das rodas: preto KTL
Cor das jantes: RAL 9006 prata
Marcações de contorno traseiras: vermelho
Marcações de contorno laterais: branco
SSE fechada: RAL 7001 cinza prateado
Traseira/lanternas: RAL 7001 cinza prateado
Proteção inferior: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de trava, guiadores de contentor: amarelo
Documentação
Protocolo de inicialização e freios
Manual de operação
Instruções de manutenção do fabricante dos eixos
Laudo DEKRA
Proteção lateral fechada
Caixa para redes suspensa, galvanizada
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Heilbronn
1 755 km
Camião plataforma com lona
DAFFA LF 210 8t Pritsche/Plane+LBW
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 30 158 km, potência: 157 kW (213,46 cv), primeira matrícula: 12/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2024, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Descrição do veículo:
- Distância entre eixos: 4,30 m / balanço traseiro: 2,08 m
- Eixo traseiro: 5,00 t, suspensão pneumática, SR5.14
- Peso máximo do chassi (FGG): 7.490 kg
- H3279WHTE
- Relação do eixo traseiro: 3,73
- Banco do motorista com suspensão pneumática
- Classe de emissão: Euro 6
- Tanque AdBlue® 25 l, lado direito do chassi
- Transmissão manual de 6 marchas 6S800 OD, 6,58-0,78
- Motor PX-5, 157 kW/213 CV
- Defletor de teto ajustável
- Eixo dianteiro: 3,60 t, feixe parabólico HD, F36
- Preparação para uso com barra de tração, placa de identificação, até o MMA máximo
- Caixa de câmbio manual, 6 marchas
- Pneus dianteiros 215/75R17.5
- Pneus traseiros 215/75R17.5
Cabina do motorista, exterior:
- Fecho centralizado com função de verificação das luzes exteriores
- Para-sol translúcido exterior na cor verde acima do para-brisa
- Faróis halógenos com refletor duplo e lente em Lexan resistente a impactos
Aerodinâmica:
- O formato do defletor de teto ajustável proporciona um fluxo de ar aerodinâmico entre a cabina e a carroçaria ou reboque
Hfjdeqzfizspfx Ad Usb
Cabina do motorista, interior:
- Banco duplo do passageiro com estofamento em veludo. Ambos os assentos com apoio de cabeça e cinto de três pontos; compartimento de armazenamento sob o assento externo
- Ar-condicionado manual com função de recirculação
Comunicação e gerenciamento de condução:
- Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h nominal. A tolerância permite uma velocidade máxima de 88,5 km/h
- Tacógrafo digital (inteligente) VDO DTCO com receptor GNSS (Sistema Global de Navegação por Satélite) e unidade DSRC (Comunicação Dedicada de Curta Distância), conforme regulamento UE Anexo 1C para tacógrafos
- Rádio/USB player. Sistema de som com 2 alto-falantes
Segurança e proteção:
- Sistema de alarme de marcha à ré acústico com interruptor de desativação
Suspensão e eixos:
- Eixo traseiro motriz simples, tipo SR 5.14, com suspensão pneumática eletronicamente controlada de dois bolsões, incluindo amortecedores e estabilizador. Capacidade técnica máxima: 5,00 t
- Eixo dianteiro tipo F36. Suspensão parabólica Heavy Duty, incluindo amortecedores e estabilizador. Capacidade técnica máxima: 3,6 t
Transmissão:
- Eixo traseiro motriz com bloqueio mecânico do diferencial
- Motor PX-5, motor diesel de 4 cilindros, 4,5 litros. Potência de 157 kW (213 CV) a 2.300 rpm. Torque máximo: 850 Nm entre 1.200-1.500 rpm
Sistema de freios:
- Acionamento do freio de estacionamento com posição de verificação
Preparação para reboque:
- Tomada elétrica para reboque (24 V) com dois conectores de 7 pinos. Um conector adicional de 7 pinos para ligação do sistema EBS do reboque/semirreboque
- Conexão pneumática para reboque com acoplamentos giratórios
- Suporte transversal para barra de tração, valor D: 85 kN, valor Dc: 70 kN, valor V: 25 kN. Engate do reboque com valor D: 85 kN. Suporte e engate montados no chassi
- Preparação para uso com barra de tração, placa de identificação, até o peso bruto combinado máximo permitido
Superestrutura e preparação da superestrutura:
- Lanternas laterais de LED
- Conector de aplicação para comando da plataforma elevatória no chassi (A088). Sinais elétricos para travamento da basculante da cabina e funcionamento do motor. Alimentação de 24 V via contato. Cabo reserva para painel de instrumentos. Inclui indicadores no painel para operação ativa da plataforma e posição abaixada, além de sinal para corte de partida do motor com bloqueio ao acionar a plataforma elevada
- Fixação
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Heilbronn
1 755 km
Reboque
Schlittenanhänger 18 S
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos
Comprimento total externo aprox. 7.055 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de circulação carregado aprox. 1.285 mm
Comprimento da esteira de rolos aprox. 6.890 mm
Distância entre eixos 5.240 mm
Peso em vazio total aprox. 3.400 kg
Peso bruto admissível aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.600 kg
Adequado para recipientes de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Chassi
Construção do chassi com vigas I soldadas em aço QSTE
4 travas de contentor e trava do trilho de suporte operadas pneumaticamente.
Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. (Pos. 2)
Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 pneus sobressalentes, incluindo kit de fixação para 1.
Boggie
Trem de rodagem 1300 FM incluindo coroa de giro 90/1300/22 (baixa manutenção).
Barra de Tração
Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com esticador)
Barra de tração com olhal de engate DIN diâmetro interno de 40 mm, externo de 110 mm, espessura de 30 mm.
Eixos
2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, fabricante conforme escolha do fabricante.
Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm,
Fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático conforme diretiva da UE com cabeça de acoplamento Duomatic
Sistema de suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de freios eletrônico com estabilidade ROLL, cilindros de mola-membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para desbloqueio separado do freio de estacionamento por mola.
Sistema de Iluminação
Sistema de iluminação 24 volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com luz traseira multicâmara e luz de placa integrada no painel de iluminação, fabricante conforme escolha do fabricante.
1 x conexão plugue 15 pinos
Hfedpfx Aovzdwwsd Ujb
6 peças de luzes laterais de posição LED com piscas integrados
2 peças de luzes de posição LED brancas frontais
2 peças de luzes de marcação de faixa LED traseiras montadas separadamente
1 peça luz de ré LED
Rodas/Pneus
Pneus para tráfego regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Rodas de aço ET 120,
Porcas de roda sem pintura.
Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Proteção antiencastramento
Proteção antiencastramento em alumínio.
Dois perfis verticais Delta oferecem proteção à traseira durante carregamento e descarregamento.
Acessórios
4 para-lamas de plástico tipo concha, dianteiros e traseiros, para cada roda individual
4 para-barros antisspray neutros
1 caixa de ferramentas de plástico com fechadura
1 calço de roda com suporte
1 suporte de placa
1 placa A para transporte de resíduos
1 caixa de rede suspensa
2 guias para contentores
Pintura
Cor do chassi: MB 7350 cinza Novagrau
Trilho de suporte: MB 7350 cinza Novagrau
Cubo da roda: preto KTL
Cor das rodas: RAL 9006 prata
Marcação de contorno traseira: vermelha
Marcação de contorno lateral: branca
Proteção lateral fechada SSE: RAL 7001 cinza prata
Traseira/painéis de iluminação: RAL 7001 cinza prata
Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de travamento, guias para contentores: amarelo
Documentação
Registro de comissionamento e de teste de freios
Manual do operador
Instruções de manutenção do fabricante dos eixos
Laudo DEKRA
Proteção lateral fechada
Caixa de rede suspensa, zincada
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Heilbronn
1 755 km
Camião de bebidas
DAFFA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 7 866 km, potência: 270 kW (367,10 cv), primeira matrícula: 05/2025, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FA XD 370 ZIKUN Carroceria Swing-Board
BRANCO CRISTAL
Suspensão da cabine: mecânica
Day Cab (cabine diurna)
DAF Corner View
Maçaneta e moldura: preta, laterais na cor da cabine
Luzes diurnas LED
Chassi dianteiro: placa inferior Aero
Trava central
Para-brisa com película protetora solar
Pré-instalação para giroflex no topo da cabine
Faróis LED com luzes de curva e neblina
Defletor de teto ajustável para Day Cab
Banco do passageiro: tipo banco, revestimento em tecido
Decoração interior da cabine: Hexágono
Revestimento de parede da cabine em tecido
Painel: versão Vision
Banco do motorista, base fixa
Cor do revestimento interno: Luxo
Banco do passageiro, base fixa
Compartimento de armazenamento médio
Volante com detalhes prateados
Escotilha de teto com comando elétrico
Banco do motorista: Luxury Air
Revestimento interior da porta: tecido de trama larga
Climatização automática para a cabine
Geladeira ou caixa refrigerada
Apoio de braço no banco do motorista
Mesa no painel
ECAS: comando remoto com funções avançadas
Aquecedor estacionário com bomba de calor e temporizador
Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
DAF Connect
Preparação para conexão FMS
Antenas: Preparação DAB para rádio, 2x celular, GNSS
Assistente de desempenho do motorista
Carregador sem fio
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes de luxo
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Sistema de alerta de mudança de faixa
Alarme de ré
Suspensão traseira Stabilink
Hjdpfx Adsxtr N Ie Uefb
Traseira: Suspensão pneumática SR1344
Eixo dianteiro 1, 6.300 kg, índice de carga 148
Eixo traseiro 1, 11.600 kg, índice de carga 145
Capacidade de carga do eixo traseiro: 13,00 t
Uma posição de altura, altura padrão
Suspensão pneumática dianteira: média
Dianteira: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Aros com calotas cor prata-cinza
Eixo(s) dianteiro(s): 315/70 R22.5
Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/70 R22.5
Rodas em disco de aço, prata-cinza
Transporte normal, versão completa
Modo manobra
Desligamento automático em marcha lenta, 5 minutos
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Câmbio automatizado com opção manual — versão completa
Controle de tração (ASR)
Classe de emissão Euro 6
Relação do eixo traseiro 2,47
Bloqueio mecânico do diferencial
Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2010 DD, 16,69-1,00
Motor MX-11, 270 kW/367 cv, emblema na cabine: 370
Compressor de 2 cilindros, sem embreagem
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Controle pneumático do freio de estacionamento
Assistente de freio de estacionamento
Freio motor MX
Proteção inferior dianteira
Saída do escapamento horizontal e baixa
Unidade EAS direita, horizontal, com tanque AdBlue de 45 l à esquerda
Tanque de 340 l
Protetor contra respingos
Reservatório de ar comprimido em aço
Distância entre eixos: 5,10 m / balanço traseiro: 2,75 m
Longarina 260/7,0 mm, reforço interno contínuo
Uso com barra de tração, plaqueta de identificação até peso bruto total máximo
Conexão pneumática para reboque, engate giratório
Travessa D137 + engate Rockinger D130
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Luzes de marcação lateral
Aplicação para plataforma elevatória
Alternador 110 A, baterias 2 x 175 Ah
Admissão de ar dianteira
ZIKUN Carroceria Swing-Board I
Dados técnicos:
Comprimento útil de carga: 6.650 mm
Comprimento de carga: 6.800 mm
Largura de passagem traseira:
Portal traseiro: 2.480 mm
Largura interna de carga: 2.480 mm
Largura externa: 2.550 mm
Altura interna útil de carga: 2.100 mm
Altura de carregamento aprox.
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Heilbronn
1 755 km
Reboque
Schlittenanhänger 20 S
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 05/2025, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque deslizante 20 S
Dimensões e Pesos
Comprimento externo aprox. 7.055 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm
Comprimento do trilho deslizante aprox. 6.890 mm
Distância entre eixos 5.240 mm
Peso próprio completo aprox. 3.460 kg
Peso total técn. possível aprox. 20.000 kg
Peso total permitido aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.540 kg
Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento de acordo com DIN 30722.
Sujeito a alterações técnicas.
Chassi
Hodpfx Adsv Ttkqs Uefb
Estrutura do chassi construída em perfis I soldados em aço QSTE
4 travas de contentor e tranca do sistema deslizante operadas pneumaticamente.
Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2)
Suporte para roda de reserva tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incl. kit de fixação para 1
Eixo giratório
Eixo giratório 980 FM incluindo coroa de giro de esferas 90/1100/22 (baixa manutenção).
Lança de tração
Lança de tração 2600/980/100/30, olho de engate inclinado com ajuste de altura (mola de tração com esticador)
Lança com olho de engate DIN diâmetro interno de 40 mm, externo de 110 mm, espessura 30 mm
Eixos
2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca de acordo com escolha do fabricante.
Diâmetro do disco de freio aprox. 370 mm, fixação das rodas por centralização de acordo com DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático conforme norma da UE com cabeça de acoplamento Duomatik
Suspensão pneumática convencional,
EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com estabilidade ROLL, cilindros de mola-membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para destravamento separado do freio de estacionamento por mola.
Sistema de iluminação
Instalação elétrica 24 volts totalmente LED conforme RL 76/756/CEE, com lanternas multicanais e luz de placa integradas no suporte, marca conforme escolha do fabricante
1 x conector de 15 pinos
6 lanternas LED de marcação lateral com função de pisca
2 lanternas de delimitação LED brancas dianteiras
2 lanternas LED de posição traseiras instaladas separadamente
1 farol de marcha à ré LED
Rodas/Pneus
Pneus para transporte regional, marca de acordo com escolha do fabricante, 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5), rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura. Inclui sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Proteção anti-engarrafamento traseira
Proteção inferior em alumínio. Dois perfis de proteção vertical Delta para proteção traseira nas operações de carga e descarga.
Acessórios
4 guarda-lamas plásticos do tipo meia concha para frente e traseira, guarda-lamas individuais para cada roda
4 para-barros antisspray neutros
1 caixa de ferramentas plástica com fechadura
1 calço de roda com suporte
1 suporte de placa
1 plaqueta "A" para transporte de resíduos
1 caixa de rede pendurada (Pos. 3)
2 guias de alinhamento de contentor
3 adesivos pequenos EBB (Pos. 4)
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Heilbronn
1 755 km
Semirreboque com piso móvel
STASbioSTAR 90,6 cbm
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, largura total: 2 250 mm, Equipamento: ABS, bioSTAR 90,6 m³
Cor: Preto profundo
Conformidade: UE
Tipo de chassis: Piso móvel
Carga no pino rei (nacional, t): 12
Carga por eixo (nacional, t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1150
Largura do chassis (mm): 1200
Largura de carga (mm): 2475
Série do chassis: 135
Peso bruto técnico permitido por construção (t): 39
Distância entre eixos (semirreboque piso móvel, mm): 7850
Altura interna dianteira (mm): 2641
Altura interna traseira (mm): 2778
Comprimento de carga (mm): 13513
Capacidade volumétrica (m³): 90,6
Largura total (mm): 2550
Comprimento total (mm): 14000
Chassis
Material do chassis: Aço
Medida dos pneus: 385/65R22.5
Altura do pescoço do chassis (mm): 217
Eixos: JOST
Versão do freio: Disco
Tipo de freio: JOST - DCA-T7
Offset da roda (ET): 120
Opção: 1º eixo com elevador e auxílio de arranque
Opção: 3º eixo com elevador
Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse
Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantamento e descida
Redução da suspensão pneumática via Smartboard, assim como por válvula de levantamento e descida
Rodas: Alcoa Dura Bright
Pés de apoio: Macacos mecânicos de aço montados à frente do chassis, tipo JOST MODUL, operação unilateral e duas velocidades
Console de operação: Controle EBS do lado esquerdo na direção da viagem, atrás dos eixos
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: Versão LED (2 x 2 redondo)
Hjdpfjxhanzjx Ad Ujfb
Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo
Smartboard
Ligação pneumática localizada na caixa de ferramentas
Escada de apoio em alumínio 3,80 m - lado direito no sentido da marcha
Manômetro de carga Ø 63 mm - montado lateralmente no suporte de válvulas
Sistema de piso móvel: Marca Cargo Floor
Console pneumático e elétrico centralizado com suporte tipo “gôndola”
Proteção do conjunto de iluminação: Para-lama em peça única
Estrutura
Inclinação parede dianteira (°): 90
Inclinação parede traseira (°): 90
Tipo de parede traseira: Portas em duas folhas
Placa de cobertura entre piso e parede dianteira: Placa fixa de alumínio e tiras de PVC
Placa padrão de acoplamento (15t)
Perfil da parede dianteira: 3 mm - 2 mm
Perfil da parede lateral: 3 mm - 2 mm, superfície lisa interna e externa, perfis duplos com 600 mm de largura e 30 mm de espessura
Sistema de comando do piso: Controle remoto
Controle Cargofloor: Tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL
Número de perfis do piso: 21
Tipo de perfil do piso: 10 mm plano
Placa final do piso móvel: Aço inoxidável
Sensor de temperatura do óleo para o sistema de piso móvel
Parede de descarga total
Tipo da parede de descarga total: Alumínio
Escova na parede de descarga total
Armazenamento da parede de descarga total: 6 rodas com limpeza bidirecional (piso de carga)
Parede traseira: Alumínio
Execução das portas traseiras: Divisão 1/2 a 1/2, com travessa transversal superior
Abertura das portas: Porta direita abre primeiro (opção de fabricante STAS)
Travessa transversal da porta: Articulada
Material da travessa transversal: Alumínio
Fechamento das portas traseiras: 1 haste giratória por lado
Número de maçanetas - porta esquerda: 2 por haste
Número de maçanetas - porta direita: 1 por haste
Fixação das portas abertas: Trava com proteção plástica
Vedação parede traseira: Borracha padrão
Travamento adicional da parede traseira: Pneumático, ação simples
Operação do travamento adicional: Manual, via controle lateral no suporte de válvulas
Proteção contra impacto traseiro: Parachoque de alumínio em toda a largura da parede traseira
Tipo de arcos:
Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Camion basculante trilateral
DAFFA XDC 450
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 37 978 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, FA XDC 450
CRYSTAL WHITE
Equipamentos:
Grupo motopropulsor:
Uso fora de estrada com função de balanço livre
Modo de manobra
Classe de emissão Euro 6
Potência ECO
Desligamento automático em marcha lenta após 5 minutos
Transmissão automatizada TraXon, 12 velocidades
Câmbio automatizado com opção manual, versão completa
Relação do eixo traseiro 2,71
Bloqueio mecânico do diferencial
Controle de tração (ASR)
Caixa de câmbio TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Motor MX-11, 330 kW/449 cv, emblema da cabine: 450
Cabine, interior:
Volante à esquerda
Volante em couro
Cintos de segurança pretos
Escotilha de teto com acionamento elétrico
Banco do motorista: Luxury Air
Banco do passageiro: assento "cinema" com revestimento em tecido
Banco do motorista com base fixa
Revestimento de porta: tecido de trama solta
Acabamento do interior: luxo
Adorno interno da cabine: Hexágonos
Revestimento em tecido nas paredes da cabine
Banco do passageiro com base fixa
Controle automático de climatização e ar-condicionado
Apoios de braço laterais no banco do motorista
Compartimento de armazenamento central
Persiana lateral do motorista
Mesa no painel de instrumentos
Iluminação interna
Controle remoto ECAS com funções ampliadas
Bomba de reaproveitamento de calor
Chassi:
Distância entre eixos 4,00 m / balanço traseiro 1,70 m
Arranjo padrão dos componentes
Reservatório de ar comprimido em aço
Tanque de combustível à esquerda
Lanternas traseiras com lâmpadas
Tubo de escape horizontal, baixo
Unidade EAS à direita, horizontal, mais tanque AdBlue de 45 l à esquerda
Tanque de combustível de alumínio de 340 l à esquerda, altura de 620 mm
Condições operacionais:
Temperatura ambiente máxima 38°C
Admissão de ar frontal
Protetor contra poeira
Pré-filtro de combustível aquecido
Equipamento e preparação para implementos:
Preparação para reboque:
Uso com barra de tração, placa de identificação, até peso bruto total máximo
Conexão pneumática para reboque, engate giratório
Travessa D200 + engate Rockinger D200
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Hsdpfx Adsxxfuzj Ujfb
Pintura:
Cor do chassi: cinza antracite
Cor da cabine: branco cristal E1980
Cor do aro dos faróis: Crystal White
Cor do para-choque: cinza
Degrau inferior da cabine: Stone Grey
Caixa preta para cabine na cor Crystal White
Peso bruto e peso bruto combinado:
Peso Técnico Máximo do Chassi: 19.500 kg
Peso bruto combinado máximo conjunto de tração: 44.000 kg, cat. 2
Peso bruto máximo com barra de tração/engate: 80.000 kg
Tomada de força:
Primeira tomada de força do câmbio NH/4c-R-27/30
Exterior da cabine:
Execução reforçada da dianteira do chassi
Suspensão da cabine mecânica
Espelhos principais
Trava central
Para-brisa com película de proteção solar
Vidro traseiro duplo
Degrau flexível na cabine
Dois faróis de LED na traseira da cabine
Facho dos faróis adaptado para mão direita
DAF Corner View
Manípulos e molduras: pretos, laterais: cor da cabine
Faróis de LED e luzes de neblina
Sistema de freios:
Compressor de 2 cilindros sem embreagem
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Assistente de freio de estacionamento
Controle pneumático do freio de estacionamento
Freio-motor MX
Suspensão e eixos:
Capacidade máxima do eixo traseiro: 13,00 t
Suspensão dianteira por feixe de molas, extra alta
Uma posição padrão de altura
Dianteira: 8,00 t, parabólica, 167N
Traseira: suspensão pneumática SR1344
Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de carga 156
Eixo traseiro 1: 11.600 kg, índice de carga 145
Rodas e pneus:
Eixo(s) dianteiro(s): 31
Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Reboque roll off
Außenroller 20 AR
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos
Comprimento externo de referência aprox. 6.896 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de condução carregado aprox. 1.175 mm
Comprimento da esteira rolante aprox. 6.880 mm
Distância entre eixos 5.100 mm
Peso vazio completo aprox. 3.860 kg
Peso bruto tecnicamente permitido aprox. 20.000 kg
Peso bruto autorizado aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.140 kg
Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Sujeito a alterações técnicas.
Chassi
Chassi com travessas, longarinas soldadas tipo caixa em aço QSTE
4 travas pneumáticas para contentor
Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada (Item 2)
Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incl. kit de fixação para 1
Estrutura giratória
Estrutura giratória 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (com baixa necessidade de manutenção).
Barra de tração
Barra de tração 2600/980/100/30 com olhal inclinado e ajuste de altura (mola de tração com tensor)
Barra de tração com olhal DIN diâmetro interno de 40mm, externo de 110mm, espessura de 30mm
Eixos
2 x eixos de 10 t para freio a disco de 19,5", marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm, fixação da roda com centralização pelo cubo conforme DIN 74 361 parte 3.
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de acordo com Diretiva da UE com acoplamento tipo Duomatik
Sistema de suspensão pneumática convencional, EBS tipo 4S/3M (Sistema Eletrônico de Freios) com ROLL Stability, cilindros de mola dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para destravar separadamente o freio de estacionamento com mola.
Sistema de iluminação
Sistema elétrico 24V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com luzes multicompartimento e iluminação da chapa de identificação integrada, fabricante a critério.
1 conector de 15 pinos
6 refletores laterais LED com função de pisca
2 luzes delimitadoras brancas LED dianteiras
2 luzes de faixa traseiras separadas em LED
1 luz de ré em LED
Rodas/Pneus
Pneus para transporte regional
8 peças 265/70R19.5 (7.5x19.5)
Rodas de aço ET 138,
Porcas de roda sem pintura.
Incluindo monitoramento da pressão dos pneus.
Proteção inferior contra impacto
Proteção contra impacto em alumínio.
Dois perfis verticais tipo Delta para proteção da traseira durante carga e descarga.
Acessórios
4 para-lamas de plástico tipo meia concha, dianteiros e traseiros, para roda individual
4 protetores de respingo antisspray, neutros
1 caixa de ferramentas de plástico com chave
1 calço de roda com suporte
1 suporte para placa de identificação
1 placa A para transporte de resíduos
1 caixa de rede suspensa
Pintura
Cor do chassi: MB 7350 Novagrau
Cor do cubo das rodas: preto KTL
Cor das rodas: RAL 9006 prata
Marcação de contorno traseira: vermelho
Marcação de contorno lateral: branco
Sistema SSE fechado: RAL 7001 cinza prata
Parte traseira/chapas das luzes: RAL 7001 cinza prata
Proteção inferior: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de travamento: amarelo
Documentação
Registro de comissionamento e teste de freios
Manual de operação
Instruções de manutenção do fabricante do eixo
Laudo DEKRA (Item 5)
Proteção lateral fechada i
Adesivo EBB
Laudo DEKRA
Hedsvywwzepfx Ad Ujfb
Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros. Venda intermediária possível.
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Comprimento total sem calha: 8.801 mm
Comprimento total com calha: 8.962 mm
Comprimento interno: 7.410 mm
Largura total: 2.550 mm
Largura interna: 2.346 mm
Altura interna: 1.515 mm
Bitola: 2.040 mm
Distância: pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm
Saliente traseiro sem calha: 1.296 mm
Saliente traseiro com calha: 1.457 mm
Altura do piso: 1.464 mm
Altura máx. com basculante levantado: 8.272 mm
Peso bruto total: 36.000 kg
Peso técnico bruto total: 39.000 kg
Carga por eixo: 8.000 kg
Carga no pino rey: 12.000 kg
Volume de carga: 26 m³
Designação do fabricante para homologação: NW-3 nd
Peso em vazio: 6.376 kg
O peso foi declarado com precisão de /-3% nd
O fabricante reserva o direito de alterar as especificações técnicas do veículo
Chassi
Chassi "Super Light", reto, longarinas com rebaixamento na área do prato de acoplamento
Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700
Suspensão pneumática
Proteção lateral em perfis de alumínio conforme ECE 73
2 calços plásticos de roda
Distância entre eixos: 1.310 mm
Distância pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm
Proteção anti-empoçamento em aço
Proteção anti-empoçamento traseira rebatível
Eixos e suspensão
Altura de engate não carregado: 1.200 mm
Número de eixos: 3
Eixos rígidos
Eixos a disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD
1º eixo elevável
Sapatas de apoio
Sapatas SAF Hercules de 2 velocidades, carga total
Paralamas
Paralamas completos em PVC – 6 unidades
Lodossais de borracha com logo Wielton atrás do terceiro eixo
Rodas
6x rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 com protetores de porca
Pneus
6x pneus 385-65-22,5 à escolha do fabricante
Outros equipamentos do chassi
Escada de alumínio L=2.840 mm
Pá e vassoura no chassi acima das caixas de roda
Caixa de ferramentas – 44 L (montada no chassi frontal, lado esquerdo)
Reservatório de água 30 L (montado central no chassi, lado esquerdo)
Carroçaria
Volume 26 m³
Paredes frontais inclinadas a 20 graus
Porta traseira pendular de aço
Altura interna: 1.515 mm
Piso 4,5 mm, paredes laterais 4,5 mm em Hardox
Fechos inferiores – 2 unid.
Outros equipamentos da carroçaria
Área de comando sobre o chassi, acesso frontal esquerdo (lado do motorista)
Lona
Lona PVC enrolável 680 g/m² com fecho rápido e tubo enrolador de alumínio (com triângulo extra dianteiro e traseiro na terminação vertical, tubo central soldado na lona)
Lona PVC enrolável
Sistema de freios/pneumática
Reservatório de ar em aço
Manômetro de pressão de mola
Baixamento automático ao bascular
Sistema de freios Wabco 2S/2M
Pintura do chassi
Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite)
Pintura da carroçaria
Todas as partes em aço jateadas duas vezes antes da pintura
Pintura da carroçaria RAL 7001 (cinza prata)
Cor da lona
Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco)
Hidráulica
Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal
Kit de conexão hidráulica 1
Elétrica
Iluminação totalmente em LED
Farol de ré em LED – 1 unidade
2x7 pinos, 1x15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a unidade tratora
Iluminação LED completa Aspöck – ECOLED II com luzes de posição laterais intermitentes
Hfsdsutz Uyopfx Ad Usb
Sistemas adicionais
Cabo de comando para eixo elevável a partir da cabine
Freio pronto para operação
O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitorar a pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) montados nas rodas e uma unidade conectada ao EBS
Sinalização
Placas refletivas de advertência
Marcação parcial d
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Heilbronn
1 755 km
Reboque roll off
Schlittenanhänger 20 S
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 450 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Medidas e Pesos
Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm
Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm
Distância entre eixos 5.240 mm
Peso próprio completo aprox. 3.460 kg
Peso bruto técn. possível aprox. 20.000 kg
Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg
Capacidade de carga útil aprox. 14.540 kg
Adequado para contentores de 5.000 até 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Chassi
Construção do chassi em vigas longitudinais I soldadas em aço QSTE
4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente.
Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE fechada. (Pos. 2)
Suporte para rodas sobressalentes tipo cesta para 2 rodas sobressalentes, incluindo kit de fixação para 1
Bogie
Bogie 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção).
Timon
Timon 2600/980/100/30, olhal de engate inclinado com ajuste de altura (mola de tração com tensor)
Timon com olhal de engate DIN interno D=40mm, externo D=110mm, espessura 30mm
Eixos
2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, marca conforme escolha do fabricante.
Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm, fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido conforme diretiva UE com cabeça de acoplamento Duomatic
Sistema de suspensão pneumática convencional,
EBS tipo 4S/3M, sistema de freio eletrônico com ROLL Stability, cilindros de acumulador de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de liberação para soltar separadamente o freio de estacionamento.
Iluminação
Sistema de iluminação 24 Volts full LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicâmara e luz de placa integradas no painel da lanterna, marca conforme escolha do fabricante
1 conexão de tomada de 15 pinos
6 marcadores laterais LED com função pisca
2 luzes delimitadoras dianteiras LED brancas
2 luzes laterais traseiras LED montadas separadamente
1 farol de ré LED
Rodas/Pneus
Marca dos pneus conforme escolha do fabricante, 8 unid. 265/70R19.5 (7.5x19.5) rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura. Incluindo sistema de monitoramento da pressão dos pneus
Proteção antiencastramento
Proteção antiencastramento em alumínio. Dois perfis de proteção verticais em delta protegem a traseira durante as operações de carga e descarga.
Hfsdpfem Dt Sgox Ad Usb
Acessórios
4 paralamas de plástico tipo meia concha dianteiros e traseiros, paralamas individuais para cada roda
4 defletores anti-spray neutros
1 caixa de ferramentas plástica com chave
1 calço de roda com suporte
1 suporte de placa de identificação
1 placa “A” para transporte de resíduos
2 guias para contentores
Pintura
Chassi cor: MB 7350 Novgarau
Carro superior: MB 7350 Novgarau
Cubos das rodas: preto KTL
Aros: RAL 9006 Prata
Marcações de contorno traseira: vermelho
Marcações de contorno lateral: branco
Proteção lateral fechada: RAL 7001 Cinza prata (Pos. 2)
Traseira/painéis das lanternas: RAL 7001 Cinza prata
Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de travamento, guia de contentores: amarelo
Documentação
Protocolo de comissionamento e de freio
Manual de operação
Instruções de manutenção do fabricante do eixo
Laudo DEKRA
Proteção lateral fechada
Suporte de rede suspenso, galvanizado
Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e disponibilidade prévia.
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Heilbronn
1 755 km
Reboque
Außenroller 20 AR
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Außenroller 20 AR
Dimensões e pesos
Comprimento externo aprox. 6.896 mm
Largura total aprox. 2.500 mm
Altura de condução carregado aprox. 1.175 mm
Comprimento da pista de rolos aprox. 6.880 mm
Distância entre eixos 5.100 mm
Peso vazio completo aprox. 3.860 kg
Peso bruto tecnicamente possível aprox. 20.000 kg
Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg
Carga útil aprox. 14.140 kg
Adequado para recipientes de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722.
Modificações técnicas reservadas.
Chassi com travessas transversais, longarinas soldadas em perfil tipo caixa em aço QSTE
4 travas de contentor acionadas pneumaticamente
Proteção lateral conforme RL 89/297/CEE, fechada (item 2)
Suporte para roda sobressalente, modelo em cesto, para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1
Eixo giratório
Eixo giratório 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção)
Barra de tração 2600/980/100/30 com olhal inclinado e ajuste de altura (mola de tração com esticador)
Barra de tração com olhal DIN: diâm. interno 40mm, externo 110mm, espessura 30mm
Hfsdpfx Aowdcqtod Uob
2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, diâmetro do disco aprox. 370mm, fixação das rodas por centralização conforme DIN 74 361 parte 3
Sistema de freio pneumático conforme diretiva da UE com cabeça de acoplamento Duomatik
Sistema convencional de suspensão pneumática, EBS tipo 4S/3M, sistema eletrônico de freios com ROLL Stability, cilindros de mola de membrana dupla no eixo traseiro, válvula de soltura para liberação separada do freio de estacionamento
Sistema de iluminação 24 volts totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE, com lanterna multicâmara e luz de placa integrada, marca a critério do fabricante
1 x conector de 15 pinos
6 lanterna lateral de LED com função pisca
2 lanternas delimitadoras dianteiras em LED, brancas
2 lanternas de marcação traseiras em LED, separadas
1 farol de ré em LED
Pneus para transporte regional
8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5)
Rodas de aço ET 138
Porcas das rodas sem pintura
inclui monitoramento da pressão dos pneus
Proteção anticolisão traseira em alumínio
Dois perfis de proteção vertical Delta servem para proteger a traseira durante carga e descarga.
4 paralamas de plástico tipo semi-casca na frente e atrás, para cada roda
4 protetores de respingos "Antispray", neutro
1 caixa de ferramentas em plástico com fecho
1 cunha de roda com suporte
1 suporte de placa de licença
1 placa A para transporte de resíduos
1 caixa de rede suspensa (item 3)
3 adesivos pequenos EBB (item 4)
Cor do chassi: MB 7350 cinza Novagrau
Cor dos cubos de roda: preto KTL
Cor das rodas: RAL 9006 prata
Marcações de contorno traseiras: vermelho
Marcações de contorno laterais: branco
Proteção lateral fechada: RAL 7001 cinza prata (item 2)
Traseira/chapas das luzes: RAL 7001 cinza prata
Proteção inferior: alumínio anodizado (prata)
Ganchos de travamento: amarelo
Documentação
Relatório de comissionamento e freios
Manual de operação
Instruções de manutenção do fabricante do eixo
Relatório DEKRA
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Venda sujeita a alteração e erros reservados.
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Heilbronn
1 755 km
Camião porta-contentores de gancho
DAFFAN XF 480 NGD
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 15 848 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 04/2025, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FAN XF 480 NGD
CRYSTAL WHITE
Cabine Dormitório Alta
Vidro composto com película de proteção solar
Tranca centralizada, 3 chaves, 2 controles remotos
Para-brisa com película de proteção solar
Vidro traseiro: Duplo isolamento
Buzinas de sinalização, 1 conjunto
Skylights de LED
DAF Corner View
Faróis e luzes de neblina em LED
Suspensão da cabine mecânica
Câmera de ré
Maçaneta e moldura: preta. Painéis laterais: cor da cabine
Luzes diurnas LED
Defletor de teto ajustável curto, Cabine Dormitório Alta
Carcaça dos espelhos preta na cor da cabine Crystal White
CRYSTAL WHITE
Degrau inferior da cabine em cinza Stone Grey
Escotilha do teto com acionamento elétrico
Climatizador estacionário integrado
Banco do motorista: Luxury Air
Banco do passageiro: reclinável com mesa, tecido
Revestimento da porta: tecido malha aberta
Colchão Xtra Comfort para cama inferior
Cama superior
Rede de proteção em ambas as camas
Geladeira e gaveta
Apoia-braços dos dois lados do banco do motorista
Painel de instrumentos: Plateau
Alimentação elétrica para acessórios: padrão 2x 40 A
Controle remoto ECAS com funções ampliadas
Aquecedor estacionário com bomba de calor e timer
Carregador sem fio
Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V2
Antenas: Rádio, 2x celular, GNSS Extra: CB
DAF Infotainment Luxury com alto-falantes exclusivos
Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
Controle de cruzeiro preditivo
Driver Performance Assistant
Sistema de alerta de mudança de faixa
Assistente de partida
DAF Side and Turn Assist
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Reconhecimento de limite de velocidade
DAF Drowsiness Detection
Conformidade com regulamentos UN R155 e R156
Preparo para bloqueio de alcoolemia
Monitoramento de carga por eixo
Suspensão dianteira por feixe: média
Dianteira: 8,00 t, parabólica, 165N
Eixo traseiro 2, 8000 kg, Índice de capacidade 156
Capacidade do eixo traseiro 13,00 t
Carga do eixo de arraste 8,0 t
Limitador de carga 11,5 t
Comando manual de elevação
Dispositivo de elevação
Traseira: 20,00 t, suspensão pneumática SR1344
Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, Índice de capacidade 156
Eixo traseiro 1, 11600 kg, Índice de capacidade 145
Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5
Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 315/80 R22.5
Hfsdpfxewg Npuj Ad Usb
2º eixo traseiro motriz/eixo arraste: 385/65R22.5
F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Desempenho ECO
Relação do eixo traseiro 2,64
Bloqueio do diferencial mecânico
Assistente de tração 15,0 t
Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Motor MX-13, 355kW/483HP emblema da cabine: 480
Classe de emissão Euro 6
Modo manobra
Transmissão automatizada, TraXon, 12 marchas
Transmissão automatizada com modo manual - versão completa
Controle de tração (ASR)
Motor OBD-E H6 Combustível B7
ZF-Intarder
Compressor 2 cilindros sem embreagem
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Controle pneumático para freio de estacionamento
Unidade EAS direita, horiz. t. Tanque AB de 75 l à esquerda
Longarinas 310/7,0 mm, com reforço interno dianteiro/traseiro
Tanque de combustível em alumínio de 620 l à direita, altura 620 mm
Proteção inferior dianteira
Reservatório de ar em aço
Travessa D137 Acoplamento Rockinger D130
Uso com barra de tração, plaqueta de identificação, até máx. PBTC
Conexão pneumática para reboque, engate rotativo
Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos
Conexão fixa para regulador de rotação do motor n
Anúncio classificado
Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
STASagroSTAR 47,6 cbm Kippsattelauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 090 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, agroSTAR 47,6 m³
Hsdpfxetb Tqps Ad Ujfb
Tipo de chassis: V-Chassis
Carga do pino rei permitida (nacional) (t): 12
Carga por eixo permitida (nacional) (t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1175
Largura do chassis (mm): 1400
Largura de carga (mm): 2475
Série do chassis: 080
Peso bruto técnico autorizado: 39=12 9 9 9
Altura interna frontal (mm) (IHF): 2165
Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165
Volume (m³): 47,6
Largura total (mm): 2550
Distância entre eixos (mm) (WB): 5800
Comprimento total (mm): 10259,9978
Chassis
Material do chassis: Alumínio
Dimensão dos pneus: 385/65R22.5
Comprimento útil de carga (mm): 8880
Fabricante do eixo: JOST (escolha do fabricante STAS)
Tipo de freio: JOST - DCA-T7
Offset (ET): 120
Opcional 1º eixo: eixo elevável com auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida: por botão no caminhão
Opcional 3º eixo: eixo elevável com Optiturn
Ativação do controle do eixo adicional elevável: via Wabco Smartboard
Indicador de desgaste das pastilhas de freio conectado
Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse
Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e descida
Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante operações de basculamento, bloqueio manual via Smartboard e botão no chassis
Rodas: Alcoa Dura Bright
Tipo de pneus: uso regional
Capa de porca cromada com logotipo STAS
Pés de apoio: Weweler, em aço, transmissão com ajuste, tipo Weweler, com base niveladora, operação unilateral e 2 velocidades
Operação da proteção anti-empotramento: manual
Olhal de reboque: 1 peça, lado esquerdo no sentido da marcha
Lamaçal: proteção anti-empotramento preta com logotipo STAS, abrangendo toda a largura
Fixação do lamaçal: fixa
Cobertura da proteção anti-empotramento: com tampas
Alça na proteção anti-empotramento
Console de operação: comando EBS, lado esquerdo, antes dos eixos
Caixa de ferramentas
Posição: lado direito no sentido da marcha, antes dos eixos
Material: plástico
Dimensões: 860x520x500 mm
Tipo de para-lama: Domar STAS, com faixa branca
Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças
Tipo de lamaçal do para-lama: asfalto
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: EUROPOINT III - LED
Faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras, lado esquerdo e direito, montadas no suporte de lanternas
Faróis de trabalho (acionamento via interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras, lado esquerdo e direito
Marca do cilindro de basculamento: Hyva
Tipo de cilindro de basculamento: cilindro hidráulico com camisa reduzida
Ângulo de basculamento: Normal ±47°
Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169
Curso do cilindro de basculamento: 6480 mm
Pressão máxima do cilindro de basculamento: 250 bar
Tratamento superficial dos estágios do cilindro: standard
Acoplamento hidráulico rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Gênero do acoplamento hidráulico: fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm
Tipo de Smartboard: Standard
Entrada de ar: lado esquerdo, suporte de lanternas
Escada de alumínio: 3 m, lado direito
Fixação da escada de acesso traseira com gancho para engate
Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis lado esquerdo
Dois calços de roda em plástico com suporte
Dispositivo de travamento entre chassis e carroceria: polímeros de borracha (não para FSS 74 e 86)
Console de ar e elétrica montado no lado direito
Carroceria
Inclinação da parede dianteira (°): 20
Inclinação da parede traseira (°): 90
Tipo de porta traseira: porta
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 990 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 52 m³, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassis: V-Chassis
Carga do pino rei permitida nacional (t): 12
Carga por eixo nacional (t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1150
Largura do chassis (mm): 1400
Largura de carga (mm): 2475
Hfedpoupqi Eefx Ad Ujb
Série do chassis: 090
Peso bruto permitido tecnicamente: 39 = 12+9+9+9 t
Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2165
Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165
Volume (m³): 51,8
Largura total (mm): 2550
Entre-eixos (mm) (WB): 6800
Comprimento total (mm): 10656
Chassis
Material do chassis: Alumínio
Dimensão do pneu: 385/65R22.5
Comprimento de carga (mm): 9665
Fabricante do eixo: JOST (opção de fabricante STAS)
Offset da roda (ET): 120
Opção: 1º eixo com eixo elevatório e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida pelo botão no caminhão (o botão não está incluído no escopo de fornecimento) e pressionando o pedal do freio três vezes
Opção: 3º eixo com eixo elevatório e Optiturn
Ativação do eixo elevatório adicional através do Wabco Smartboard
Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado
Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse
Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantar e abaixar
Abaixamento automático da suspensão pneumática durante a descarga, podendo ser bloqueado manualmente pelo Smartboard, bem como pelo interruptor no chassis
Cabeça acoplada pneumática: Acoplamento europeu tipo palma
Marca dos pneus: escolha do fabricante
Rodas: Alcoa Dura Bright
Tipo de pneus: uso regional
Porcas de roda: abertas
Capa das porcas: cromada com logotipo STAS
Tremonhas de apoio Weweler do tipo engrenagem de aço, tipo Weweler, com pés de apoio, operação unilateral e 2 estágios de velocidade
Operação do para-choque traseiro: manual
Lamaçais do para-choque traseiro: preto com logotipo STAS, montado por toda a largura do para-choque traseiro
Fixação dos lamaçais do para-choque: fixa
Cobertura do para-choque traseiro: com coberturas
Alça no para-choque traseiro
Painel de controle: operação do EBS no lado esquerdo da direção, à frente dos eixos
Caixa de ferramentas
Posição: lado esquerdo, à frente dos eixos
Material: plástico
Dimensões: 860x520x500 mm
Tipo de para-lama: Domar STAS com faixa branca
Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças
Tipo de lamaçal do para-lama: Clear Pass
Iluminação
Fabricante: Aspöck
Tipo: ECOLED II
Faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras à esquerda e à direita, na última travessa do chassis (controladas pelo sinal de ré)
Posição dos faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras à esquerda e à direita, na área das tremonhas de apoio
Fabricante do cilindro basculante: Hyva (opção do fabricante STAS)
Tipo do cilindro basculante: cilindro hidráulico com camisa grande
Ângulo de basculamento normal do cilindro: ±47°
Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169
Curso do cilindro basculante: 7130
Pressão máxima do cilindro basculante: 250
Tratamento superficial dos estágios do cilindro: padrão
Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Tipo do acoplamento hidráulico: fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm
Smartboard: modelo padrão
Conexão pneumática à esquerda na direção, no suporte das luzes
Escada de alumínio de 3 m – lado direito na direção
Fixação da escada para acesso traseiro com gancho para pendurar
Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis do lado esquerdo na direção
Dois calços plásticos com suporte incluído
Dispositivo de retenção
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Heilbronn
1 755 km
Camion basculante trilateral
DAFFAT XFC 530 Meiller Trigenius D316
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 35 002 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 11/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, EQUIPAMENTO:
* Cabine diurna
* Chassi dianteiro reforçado
* Suspensão da cabine mecânica
* Para-sol externo
* Degrau flexível da cabine
* Buzinas de sinalização, 1 conjunto
* Faróis e luzes de neblina em LED
* Feixe de luz para tráfego pela direita
* Dois faróis de LED na parede traseira da cabine
* Preparação para giroflex dianteiro
* Maçaneta e moldura preta, painéis laterais na cor da cabine
* Para-brisa com película de proteção solar
* DAF Corner View
* Travamento centralizado, 3 chaves, 2 com comando remoto
* Volante em couro
* Acabamento interior de luxo
* Banco do motorista: Luxury Air
* Apoio de braço nos dois lados do banco do motorista
* Banco do passageiro: tipo cinema, revestido em tecido
* Mesa no painel
* Compartimento de armazenamento central
* Caixa térmica/refrigerador
* Cortinas, sem cortina divisória
* Iluminação interna em LED
* Controle automático de climatização da cabine
* Aquecedor estacionário com bomba de calor e timer
* Persiana no lado do motorista
* Escotilha no teto com comando elétrico
* Conector FMS, ampliado e preparado
* DAF Connect
* Tacógrafo digital, VDO 1C, versão G2V1
* DAF Infotainment Luxury Plus, alto-falantes Luxury
* Antenas: prep. DAB, 2x mobi. GNSS extra: CB
* Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3
* Sistema de alerta de mudança de faixa
* Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
* Alarme de ré
* Imobilizador padrão
* Dianteiro: 8,00 t, feixe parabólico, 167N
* Eixo dianteiro 1, 8.000 kg, índice de carga 156
* Suspensão traseira 21,0 t/freios 21,0 t
* Capacidade do eixo traseiro 10,50 t 10,50 t
* Traseiro: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T
* Eixo traseiro 1, 12.600 kg, índice de carga 148
* Suspensão de lâminas dianteira extra alta
* Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5
* Eixo(s) traseiro(s) motrizes: 315/80R22.5
* Goodyear
* Rodas de aço, cinza prata
* Calotas cinza prata
* Motor MX-13, 390 kW/530 cv, emblema 530 na cabine
* Classe de emissões Euro 6
* Desempenho ECO
* Desligamento automático em marcha lenta após 5 minutos
* Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
* Câmbio TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77
* Modo de manobra
* Transmissão automatizada com opção manual completa
* Uso fora de estrada com função de oscilação livre
* Relação do eixo traseiro 3,61
* Bloqueio mecânico do diferencial
* Controle de tração (ASR)
* Intarder ZF
* Controle pneumático para freio de estacionamento
* Cilindro de freio com mola na dianteira
* Cilindro de mola nos eixos traseiros tandem 1 e 2
* Assistente de freio de estacionamento
* Compressor de 2 cilindros sem embreagem
* Eixo traseiro motriz com freios a tambor
* Distância entre eixos 4,05 m/saliente traseiro 1,50 m basculante
* Unidade EAS à direita, vertical/tanque AdBlue de 45 l à esquerda
* Reservatórios de ar em aço
* Tanque de combustível de alumínio de 340 l à esquerda, altura 505 mm
* Protetor contra respingos
* Travessa D200/acoplamento Ringfeder D200
* Conexão pneumática para reboque, engate giratório
* Conexão elétrica reboque, 24V/15 pinos, chicote 15 pinos EBS
* Funções CAN J1939 no conector de implementos
* Primeira tomada de força da transmissão NH/4c-R-27/30
* Alternador 110A, baterias 2x 230Ah
* Peso técnico máximo do chassi 2000 kg
* Peso bruto máximo combinado com tração 58.000 kg Classe 2
* Pré-filtro de combustível aquecido
* Escudo contra poeira
* Garantia Plus trem de força 3 anos / 200.000 km a partir do 1º registo
Hedpom Nhx Sefx Ad Uefb
* Rádio CB
* Câmera de ré
* Defletor de ar
* Barra de luzes Light Fix
CARROCERIA – MEILLER TRIG
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
STASAgrostar 51,8 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 060 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9 665 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 9 665 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t
Carga e eixo nacional de 8t
Distância entre eixos: 1310-1310 mm
Altura de acoplamento: 1150 mm
Largura do chassi: 1400 mm
Altura interna dianteira: 2165 mm
Altura interna traseira: 2165 mm
Largura total: 2550 mm
Distância entre eixos: 6800 mm
Comprimento total: 10656 mm
Material do chassi: Alumínio
Pneus: 385/65R22.5
Comprimento da plataforma: 9665 mm
Eixos: SAF
Tipo de freio: SAF - SBS 2220
Offset das rodas (ET): 120
Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio
Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado
Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem
Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse
Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida
Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi
Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm
Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS
Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P
Operação da barra anti-empotramento: Manual
Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento
Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS
Cobertura do anti-empotramento: Com
Pega no anti-empotramento: Sim
Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos
Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico
Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm
Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca
Número de flaps nos para-lamas: 2x
Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: ECOLED II
Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim
Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor):
2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio
Marca do cilindro de basculamento: Hyva
Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa
Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169
Curso do cilindro de basculamento: 7130
Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250
Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão
Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm
Smartboard
Hfsdpfx Aeuar Amjd Usb
Escada de alumínio de apoio, 3 m
Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar
Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo
Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi
Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte
Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha
Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste
Inclinação da parede frontal (°): 90
Inclinação da parede traseira (°): 90
Tipo de parede traseira: Porta combinada
Inclinação do perfil inferior interno (°): 90
Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell
Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso
Parede frontal: 4 mm (alumínio)
Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura
P
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Heilbronn
1 755 km
Tractora standard
DAFFT XF 480 SC LD
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 483 726 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 1 800 kg, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 480 SC LD
Peso bruto técnico permitido do chassis: máx. 19.500 kg
Faróis com facho de luz para circulação à direita
Conexão elétrica para reboque: 24V/15 pinos + EBS
Alternador 80 A, baterias 2x 230 Ah
Temperatura ambiente máxima: 38°C
Antenas: AM/FM, 2x telecomunicação móvel, GNSS
Suspensão da cabina: mecânica
Placa de identificação: padrão (UE)
Desligamento automático em marcha lenta: 5 minutos
Transmissão TraXon de 12 marchas 12TX2210 DD, 16,69-1,00
OBD, Euro VI etapa E
Aquecedor estacionário com bomba e temporizador
Transmissão automatizada com modo manual – versão completa
Eixo dianteiro: 315/60R22.5
Diâmetro do pino rei: 2 polegadas
Traseira: 11,50 t, suspensão pneumática, SR1344
Faróis halógenos com regulagem de altura
Classe de emissões Euro 6
Admissão de ar superior
Peso bruto máximo de conjunto trator: 50.000 kg, classe 3
Controle de tração (ASR)
Cabina Space Cab
Tanque de combustível em alumínio 400 L, altura 580 mm
Eixo(s) traseiro(s) motriz(es): 295/60R22.5
Eixo traseiro motriz com freios a disco
Freio de estacionamento com posição de teste
Proteção dianteira inferior
Espelho principal convexo
Conexão pneumática para reboque, acoplamento giratório
Escape horizontal, baixo
Conector de estrutura dianteiro da cabina
Colchão de espuma fria para beliche inferior
Luz de trabalho em LED
Tanque AdBlue® 90 L
Transmissão automatizada TraXon, 12 marchas
Eco-Fuel
Acabamento interno na cor Dark Sand
DAF Connect
Banco do passageiro: básico
Cortinas, sem divisória
Tanque de combustível à esquerda
Controle de cruzeiro adaptativo com FCW e AEBS-3
Eixo dianteiro 1, 7.500 kg, índice de carga 154
Homologação de tipo para veículos completos (WVTA)
Eixo traseiro 1, 11.500 kg, índice de carga 145
Hsdpfjxthpqsx Ad Uofb
Reservatório de ar comprimido em aço
Cabina com acabamento interno Delta preto
Rede de proteção em ambas as camas
Revestimento de porta: tecido de trama solta
Volante macio ao toque, cor preta
Relação do eixo traseiro: 2,05
Unidade EAS à direita Low Deck
Controle eletrônico de estabilidade (VSC)
Apoio de braço no banco do motorista
Teto solar de vidro, operação elétrica
Operação do acoplamento fixo da quinta roda
Faróis de neblina
Sistema de aviso de mudança de faixa
Vidros elétricos
Filtro de pólen
Bloqueio mecânico do diferencial
Monitoramento da potência de frenagem
Luzes diurnas em LED
Conexão universal FMS
Driver Performance Assistant
Compartimento para conexões de reboque
Indicador de CO2: sim
Trava central
Longarina 260/7,0 mm, com reforço interno dianteiro
Prot. do chassis, suporte e para-lama cinza
Beliche superior
Alarme de marcha à ré
Motor MX-13, 355kW/483cv, emblema "480"
ZF Intarder
Dianteiro: 8,00 t, suspensão pneumática, 161 N
Suporte horizontal para bateria e estepe à direita
Pré-dimensão do semi-reboque: 670 mm
Spoiler de teto ajustável para Space Cab
JOST JSK37ME, ferro fundido, 140 mm, D126-15t
Distância entre eixos: 3,80 m, balanço traseiro: 0,87 m
Geladeira ou caixa térmica
Barra de proteção do chassis
Rodas de alumínio Alcoa, escovadas, 32 mm
Limitador de velocidade ajustado para 85 km/h
Climatização automática da cabina
Controle de cruzeiro preditivo
Rádio/USB Player, dois alto-falantes
Telefone para caminhão
Comando remoto ECAS com funções ampliadas
Banco do motorista: Luxury Air
Câmera de ponto cego
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Usado Acoplamento De Rockinger (1 896)
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