Sistema de braço de gancho

Mercedes-Benz Antos 2542/6x2/Meiller RK 20.65 /Liftachse

- Tanque de combustível em alumínio
- Defletor de teto
- EPS
- Baixo nível de ruído
- Buzina pneumática
- Filtro de partículas
- Rádio/CD player
- Câmara de marcha-atrás
- Teto de abrir
- Porta lateral
- Aquecimento do assento

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: direcional; Suspensão: suspensão por feixe de molas
Eixo traseiro 1: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: eixo elevatório; suspensão pneumática

Pesos
Peso em vazio: 11.675 kg
Capacidade de carga útil: 14.326 kg
PBT: 26.001 kg

Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica: válida até 09.2026
Estado técnico: bom
Estado visual: bom

Identificação
Número de referência: 99

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Número do veículo: 99

Mercedes Benz Antos 2542 / 6X2 / Meiller RK 20.65 com comando à distância / Eixo elevatório

.: WDB96302010036093

Veículo alemão
TÜV: 09.2026 - SP:03.2026

Suspensão: feixe de molas/ar
Transmissão: automática

Climatização estacionária
Travão motor
Cruise control
Sistema de navegação
Assistente de distância
Assistente de manutenção de faixa
Câmara de marcha-atrás
Eixo elevatório
Euro 6

Porta-contentores de gancho
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Meiller.: RK 20.65 TS
Ano de fabrico: 2016
Com comando à distância

Equipamento especial:
Carga por eixo dianteiro 8,0 t, airbag lado do condutor, tomada de reboque de 15 pinos (7+7 pinos), faróis de trabalho, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), escape para baixo à direita, retrovisor exterior direito com posição de manobra, ligação de ar comprimido na cabina do condutor, mola dianteira de 8,0 t, 2 lâminas, luzes traseiras LED, ecrã informativo de 12,7 cm com visor adicional, interface de comunicação, depósito de combustível: 390 L alumínio, defletor de teto ajustável, travão motor reforçado, tomada de força MB 131-2c, módulo especial paramétrico, rebaixamento do chassis sem regulação residual no fole, elevador de roda sobressalente lateral, disjuntor, assentos na cabina: banco do condutor tipo conforto com suspensão, pala de sol exterior, tomada de 24V adicional no piso do passageiro, radiador de óleo da transmissão

Equipamentos adicionais:
Norma de emissões EURO 6, configuração de eixo: 6x2, travão de reboque de dois circuitos, ligações à esquerda, tomada de reboque 24V/15 pinos, Antos, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, bateria 170 Ah, bloqueio de diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa, cabina: largura 2,30 m, basculamento hidráulico da cabina, cabina: M ClassicSpace, cabina: com suspensão em aço, padrão, piso da cabina com túnel do motor de 170 mm, suspensão: feixe de molas / ar, elevador de vidros elétrico, para-brisa fumado, alternador 100 A, caixa de velocidades de 12 velocidades – Tipo: G 211-12, depósito de AdBlue: 60 L, teto de elevação manual (aço), coroa do diferencial do eixo traseiro 440, carroçaria/chassis, sistema de fecho centralizado, bomba de assistência à direção não regulada, dispositivo de elevação do eixo auxiliar, admissão de ar frontal, compressor de ar de dois estágios, motor 12,8 L – 310 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulamento do compartimento do motor, eixo auxiliar com pneus simples, espelho de rampa, roda sobressalente, aproveitamento do calor residual, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento dos bancos: tecido, assento do passageiro funcional, guarda-lama

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