Flatbed truck with tarp

MAN TGM 15.290/LBW Palfinger 1500K/Edscha

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm Bsdpfoi Ai E Rex Ahdoww - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2019, Capacidade de carga: 2.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, comprimento do garfo: 1.220 mm, potência: 41 kW, combustível: gás, dimensões da máquina X/Y: aprox. 2.350 mm/1.000 mm, horas de operação: 1.793 h. Incluindo acessório Bolzoni Shifter 5BSS200F, modelo do mastro: 5F20C40, altura da torre: 2500 mm. Documentação disponível. É possível fazer uma inspeção no local. Bedpfx Ahev Ip Sgjdoww

Condição: usado, quilometragem: 1 149 983 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 03/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 481 mm, largura do espaço de carga: 2 545 mm, altura do espaço de carga: 3 005 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * Motor em funcionamento, muitas mensagens de erro, diversas peças em falta! * Volante multifunções * Ar condicionado * Aquecedor estacionário * Segunda cama * Cruise control * Suspensão de mola/ar * Caixa com lona -----Número interno do veículo: 9718----Salvo erros e venda intermediária. Suporte WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, contacte-nos facilmente via WhatsApp Whatsapp Bsdpfsvhuqbox Ahdeww Whatsapp

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1990, À venda: Empilhadeira Clark C500 Y 130 PD Bwsdeu D D H Ijpfx Ahdew O empilhador está em uso contínuo em nossa empresa – embora apenas ocasionalmente para cargas mais pesadas. Utilizamo-lo há 7 anos. Está em boas condições. A razão da venda é a intenção de adquirir um modelo com maior capacidade de elevação (10 toneladas). Especificações técnicas: -Modelo: Clark C500 Y 130 PD -Ano: 1990 -Altura máxima de elevação: 535 cm -Altura mínima total: 370 cm -Comprimento dos garfos: 155 cm -Capacidade de carga: 6 toneladas (6000 kg) -Peso total: aprox. 8500 kg -Transmissão: hidrostática (várias velocidades disponíveis) O preço é €7950, mas consideramos também a melhor oferta. Tags: empilhadeira, empilhador, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 138 600 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2011, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Renault Midlum 180, camião de serviço/camião com caixa de carga, em excelente estado de conservação, do ano de 2011. Ideal para construção de estradas, empresas de serviços públicos, técnicos, montadores ou como oficina móvel. Bem conservado e pronto para uso imediato. Marca: Renault Modelo: Midlum 180 Primeiro registo: 04.05.2011 Norma de emissões: 5 Compartimento de carga: Comprimento: 5,5 m Bwodszpfglepfx Ahdow Largura: 2,3 m Altura: 2,35 m Carga útil: 3845 kg Peso total: 80 kg Carga de reboque: 3500 kg Profundidade do piso dos pneus dianteiros: +/- 50% Profundidade do piso dos pneus traseiros: +/- 50% Sobre a Cevoman: ✔ Mais de 45 anos de experiência com camiões e veículos comerciais ✔ Inspeção técnica realizada na nossa própria oficina ✔ Especialista em camiões MAN, gruas de carga e sistemas de contentores ✔ Certificação COP ✔ Experiência em exportação mundial ✔ Atendimento personalizado e consultoria profissional Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: usado, quilometragem: 200 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Mercedes Arocs 2851 MP5 basculante trilateral Bordmatic com porta traseira hidráulica * Primeira matrícula: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6x4 * Suspensão mista: feixe de molas/ar * Climatização automática * Retarder * Engate de reboque Bedpezhzniefx Ahdjww * Câmara de marcha-atrás * Estrutura Plank Thaur * Dimensões da plataforma: 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Tara: 13.910 kg * Peso bruto: 28.000 kg * Carga útil: 12.015 kg a 26.000 kg * Distância entre eixos: 3,35 m ---- Equipamento especial: Compartimento de arrumação acima do para-brisas com tampa, capacidade do eixo dianteiro 9,0 t, acesso com corrimão no teto, escape bi-partido, baterias montadas em torre, faróis Bi-Xenon, rádio CB, cockpit multimédia interativo, 2 buzinas pneumáticas no teto da cabina, cabina com suspensão em aço, conforto, suspensão dianteira 9,0 t com 4 lâminas, acesso remoto online, travão de estacionamento adicional no eixo dianteiro, limitador de velocidade, caixa de velocidades de 12 relações tipo G 330-12, diferencial traseiro coroa 300, filtro de habitáculo para veículos de estaleiro, depósito de combustível em alumínio 290 L lado esquerdo, frigorífico, admissão de ar dianteira, estrela Mercedes iluminada, travão de motor reforçado, sistema de navegação, módulo especial parametrizável, versão de distância entre eixos 3300 mm, balanço de chassis 900 mm, pacote de fumador, retarder, alarme de marcha-atrás acústico (sinal exterior), vidro traseiro, lava-faróis, 2 chaves suplementares com comando à distância, disjuntor automático, revestimento de bancos em veludo (motorista e acompanhante), bancos com apoios de braço ambos os lados no banco do acompanhante, banco do motorista tipo suspenso Comfort, pala solar exterior, jantes de aço 11.75x22.5 no eixo dianteiro, tomada 24V adicional no lado do acompanhante, extensão de porta para cabina, preparação para faróis de trabalho na parede traseira da cabina, pré-instalação para 4 câmaras ambiente (visualização no monitor de bordo), pré-instalação para giroflex, isolamento adicional, radiador de óleo da caixa de velocidades. Outros equipamentos: Norma de emissões Euro 6, configuração de eixos: 6x4, espelhos frontal/lateral aquecidos, travão de reboque 2 linhas, ligações do lado esquerdo, tomada de reboque 24V/15 pinos, modelo Arocs 5, escape do lado direito, bateria 170 Ah, ligação de ar comprimido na cabina, reservatório de ar em aço, unidade de ar comprimido com vigilância de condensação, unidade de ar comprimido média, ativação automática das luzes de circulação (sensor de luz), acesso à cabina tipo móvel, basculamento hidráulico da cabina, cabina M ClassicSpace 2,30 m com túnel de 170 mm, elevador de vidros elétrico, para-brisa fumado, alternador 100A, depósito de AdBlue de 60 L, teto de elevação manual (aço), chassi/basculante: chassis para basculante, sistema de fecho centralizado Comfort, bomba de assistência de direção fixa, volante multifunções, arrefecimento do óleo da direção, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 12,8 L – 375 kW, 6 cilindros em linha Diesel (OM 471), variante OM 471, tomada de força MB 131-2c, uso: serviço de curta distância, distância entre eixos não definida, rebaixamento do chassis sem regulação de pressão residual dos foles, espelho de rampa, aproveitamento de calor residual, travões de disco totalmente protegidos nos eixos dianteiro e traseiro, 2 chaves com comando à distância, luzes de presença laterais LED intermitentes, banco funcional para acompanhante, estabilizador no eixo diante

Condição: usado, número da máquina/veículo: 697, quilometragem: 32 242 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/1995, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 11 800 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, configuração de eixo: 4x4, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, peso operacional: 18 200 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Bsdpfoqx Sznjx Ahdeww

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: DG18000SE-3D, peso total: 280 kg, tipo de combustível: diesel, capacidade do tanque: 30 l, cor: branco, potência: 13 kW (17,68 cv), corrente de saída: 50 A, tensão de saída: 230 V, potência nominal: 12 kW (16,32 cv), potência contínua: 12 kW (16,32 cv), comprimento total: 1 220 mm, largura total: 750 mm, altura total: 810 mm, velocidade de rotação (máx.): 3 000 rpm, tipo de refrigeração: ar, Apresentamos o gerador portátil, ideal para garantir o fornecimento ininterrupto de energia. O gerador DG18000SE-3D, equipado com um motor de 4 tempos fiável, oferece uma potência contínua de 12 kW. Com o seu tanque de 30 litros, pode utilizar o gerador DG18000SE-3D por até 8–10 horas. Pode ligar o gerador através do botão de arranque elétrico ou do sistema de arranque por cordão. A bateria de arranque é carregada durante o funcionamento, permitindo um arranque fácil na utilização seguinte. Dados técnicos: Potência máxima: 13 kW Potência nominal: 12 kW Frequência: 50 Hz Bodpfszvm A Usx Ahdeww Velocidade: 3000 rpm Tensão nominal: 230 V / 400 V Fator de potência (cosφ): 1.0 Tipo de corrente: MONOFÁSICO / TRIFÁSICO Sistema de arranque: Arranque elétrico ou por cordão Nível de ruído (a 7 m): 75–78 dB Capacidade do tanque: 30 L Dimensões: 1220 × 750 × 810 mm Peso: 280 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Bodpfxji Riw Ae Ahdjww Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: usado, quilometragem: 330 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 2, Equipamento: acoplamento de reboque, retardador, MAN TGS 37.500, 8x4 Bwjdpfx Asz Azv Nshdew Reparação do motor efetuada na MAN Caixa automática Travão retardador Volquete de três lados Paredes laterais dobráveis e oscilantes Tampa para asfalto removível 3 portões de elevação na parte traseira Engate de reboque Circuito hidráulico para reboque Revisão recente Inspeção técnica recente Em excelente estado Salvo erro e omissões!