Camião basculante

MERCEDES-BENZ Arocs 2851 MP5 Retarder AHK

* Mercedes Arocs 2851 MP5 basculante trilateral Bordmatic com porta traseira hidráulica
* Primeira matrícula: 2020
* 200.000 km
Credpfx Aaezhzniemeh
* Euro 6D
* 6x4
* Suspensão mista: feixe de molas/ar
* Climatização automática
* Retarder
* Engate de reboque
* Câmara de marcha-atrás
* Estrutura Plank Thaur
* Dimensões da plataforma: 4,90 x 2,37 x 0,85 m
* Tara: 13.910 kg
* Peso bruto: 28.000 kg
* Carga útil: 12.015 kg a 26.000 kg
* Distância entre eixos: 3,35 m
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Equipamento especial:
Compartimento de arrumação acima do para-brisas com tampa, capacidade do eixo dianteiro 9,0 t, acesso com corrimão no teto, escape bi-partido, baterias montadas em torre, faróis Bi-Xenon, rádio CB, cockpit multimédia interativo, 2 buzinas pneumáticas no teto da cabina, cabina com suspensão em aço, conforto, suspensão dianteira 9,0 t com 4 lâminas, acesso remoto online, travão de estacionamento adicional no eixo dianteiro, limitador de velocidade, caixa de velocidades de 12 relações tipo G 330-12, diferencial traseiro coroa 300, filtro de habitáculo para veículos de estaleiro, depósito de combustível em alumínio 290 L lado esquerdo, frigorífico, admissão de ar dianteira, estrela Mercedes iluminada, travão de motor reforçado, sistema de navegação, módulo especial parametrizável, versão de distância entre eixos 3300 mm, balanço de chassis 900 mm, pacote de fumador, retarder, alarme de marcha-atrás acústico (sinal exterior), vidro traseiro, lava-faróis, 2 chaves suplementares com comando à distância, disjuntor automático, revestimento de bancos em veludo (motorista e acompanhante), bancos com apoios de braço ambos os lados no banco do acompanhante, banco do motorista tipo suspenso Comfort, pala solar exterior, jantes de aço 11.75x22.5 no eixo dianteiro, tomada 24V adicional no lado do acompanhante, extensão de porta para cabina, preparação para faróis de trabalho na parede traseira da cabina, pré-instalação para 4 câmaras ambiente (visualização no monitor de bordo), pré-instalação para giroflex, isolamento adicional, radiador de óleo da caixa de velocidades.

Outros equipamentos:
Norma de emissões Euro 6, configuração de eixos: 6x4, espelhos frontal/lateral aquecidos, travão de reboque 2 linhas, ligações do lado esquerdo, tomada de reboque 24V/15 pinos, modelo Arocs 5, escape do lado direito, bateria 170 Ah, ligação de ar comprimido na cabina, reservatório de ar em aço, unidade de ar comprimido com vigilância de condensação, unidade de ar comprimido média, ativação automática das luzes de circulação (sensor de luz), acesso à cabina tipo móvel, basculamento hidráulico da cabina, cabina M ClassicSpace 2,30 m com túnel de 170 mm, elevador de vidros elétrico, para-brisa fumado, alternador 100A, depósito de AdBlue de 60 L, teto de elevação manual (aço), chassi/basculante: chassis para basculante, sistema de fecho centralizado Comfort, bomba de assistência de direção fixa, volante multifunções, arrefecimento do óleo da direção, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 12,8 L – 375 kW, 6 cilindros em linha Diesel (OM 471), variante OM 471, tomada de força MB 131-2c, uso: serviço de curta distância, distância entre eixos não definida, rebaixamento do chassis sem regulação de pressão residual dos foles, espelho de rampa, aproveitamento de calor residual, travões de disco totalmente protegidos nos eixos dianteiro e traseiro, 2 chaves com comando à distância, luzes de presença laterais LED intermitentes, banco funcional para acompanhante, estabilizador no eixo diante

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