Camião vintage

MAN Diesel 626 H

Condição: necessita de reparação (usado), Mowag Dummy tanque alvo. Rjdpek Shvbofx Aa Nobt 240 destes tanques de bonecos Mowag foram produzidos entre 1954 e 1987. Fabricados na Suíça. Motor : motor a gasolina de 6 cilindros T-137 dodge 4 velocidades para a frente , 1 marcha-atrás tracção às 4 rodas Velocidade máxima aprox. 60 km/h O motor não está a funcionar, mas uma nova tampa de distribuidor vem com ele. Estou a oferecer este tanque porque eu próprio não tenho tempo para ele. Oferta a partir de 5500,00 euros

Condição: pronto a usar (usado), Ano do fabrico: 2017, Estão disponíveis dois tratores MAN e Mercedes-Benz. 1) Caminhão a diesel Mercedes-Benz 970.22, primeiro registro: 09.2012, comprimento: 7875 mm. 2) Caminhão a diesel MAN TGX 18.500, primeiro registro: dezembro de 2017, peso bruto máximo: 44 t, padrão de emissão: Euro 6 (E), potência do motor: 412 kW. Documentação disponível. É possível fazer uma inspeção no local. Venda individual possível. Rodpfxswmqxds Aa Nebt

Condição: usado, Ano do fabrico: 2014, comprimento total: 4 100 mm, Trator Rodexd Ey Uepfx Aa Njbt Volk DFZ 120H Tração a diesel Ano de construção 2014

Ano do fabrico: 2018, Condição: bom (usado), FORNO DE PADARIA WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO ANOS DE CONSTRUÇÃO 2015 DIMENSÕES: LARGURA: 920MM / PROFUNDIDADE: 930MM / ALTURA: 2120MM TOTALMENTE FUNCIONAL, EM MUITO BOM ESTADO TÉCNICO E ÓPTICO. O CONJUNTO CONTÉM: FORNO EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 COMPARTIMENTOS. ACESSÓRIOS PARA FORNO/FOLHAS METÁLICAS. Rjdpoqy Dh Tsfx Aa Njbt Se desejar deslocar-se ao local, contacte-nos e marque uma visita. Os custos de transporte dependem do peso, do volume e, sobretudo, da distância. Para efetuar um pedido de informação, são relevantes as seguintes informações Endereço de entrega (código postal e nome da cidade), no entanto, para mais pormenores é necessária uma conversa telefónica, por isso, contacte-nos por telefone para se informar sobre os custos de transporte e outras modalidades de entrega. Os nossos dados de contacto encontram-se nas informações legais do vendedor. Pagamento em dinheiro possível aquando da entrega no local. Vendemos e exportamos para todo o mundo. Graças à nossa grande capacidade de armazenamento, também podemos entregar grandes quantidades de forma flexível e rápida. Por favor, contacte-nos antes de comprar. Emitimos facturas intracomunitárias - sem IVA. Horário de abertura

Condição: usado, Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 860 h, tipo de combustível: diesel, dimensão do pneu dianteiro: 600/70R30, tamanho do pneu traseiro: 600/70R30, Equipamento: ar condicionado, cabina, computador de bordo, tomada de força dianteira, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 distribuidores traseiros e 2 dianteiros Elevador frontal + tomada de força dianteira Suspensão de duplo efeito Escada e suporte para barra oscilante Rockinger 38mm na escada com destravamento remoto Eixos reforçados com diferencial de bloqueio hidráulico 2 Giroflex Faróis adicionais de estrada elevados Tomadas elétricas dianteiras 7 pinos (iluminação) & 3 pinos (alimentação elétrica) Tomada traseira de 3 pinos K80 Faróis de trabalho LED: 8 dianteiros & 6 traseiros Faróis de estrada LED Comando de um distribuidor hidráulico no guarda-lamas traseiro Rodem Shg Djpfx Aa Njbt Inversor no volante Entrada de áudio jack 3,5mm Bancos do motorista e passageiro em couro Estabilizador automático Pack performance em campo com radar, Traction Active & gestão de manobra em cabeceira Para-brisa aquecido + vidro traseiro aquecido Pack Pro Campo com pré-disposição para GPS & Rapid Steer Travões pneumáticos Isobus Load Sensing Espelhos retrovisores grandes Potência: 230 CV DIN Número de rodas motrizes: 4 Informações dos pneus ou esteiras: 600/70R30 Tipo de transmissão: Contínua Engate automático Tomada de força traseira Tomada de força dianteira Computador de bordo Cabine suspensa Arco de segurança Bloqueio de diferencial Cabine Aquecimento Ar condicionado Distribuidor hidráulico Guarda-lamas Eixo dianteiro suspenso Elevador traseiro Elevador dianteiro Giroflex Rádio automotivo Potência: 169 kW

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) Rbjdpfx Ajh Etf Rsa Not - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 25 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, comprimento do garfo: 1 200 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador telescópico giratório Tipo de mastro: Quattro Estado técnico: Novo Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Ar Rbsdsw Eqdqspfx Aa Net Condição dos pneus traseiros: 80 - 100% Descrição: O veículo foi inspeccionado por UVV. Conjunto de porta-garfos de paletes A&M incluindo garfos de paletes de 1200mm, placa de porta-garfos de paletes de 1500mm e gancho de carga 5t. 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, STVZO, cabina completa, certificado CE, 3ª válvula 4ª válvula Aquecimento STVZO cabina completa Certificado CE Aprovação TÜV Dekra 20 km/h Diferencial de bloqueio de 45 % no segundo eixo 2 LEDs frontais giratórios na cabina 2 LEDs traseiros giratórios na cabina Conjunto de plataformas adicionais para estabilizadores Conjunto de rodas18x22,5 TM R4 Placa de porta-garfos padrão Camso Controlo remoto com 2 joysticks Alinhamento automático das rodas Kit para condução com rotação do carro superior de 180 graus Câmara de marcha-atrás com fios Cesto de pessoal de três lados 120 x 240 cm, guincho de cabo 4,0 to. a montar no carro da forquilha. Inclui cesto para pessoal e guincho de cabo

Condição: bom (usado), Motor diesel, motor de acionamento, motor marítimo, bomba de injeção, bomba de combustível, bomba injetora de combustível Rbedpfxoh It Trs Aa Not -Fabricante: Bosch, bomba de injeção para motor diesel de 6 cilindros -Tipo: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Componentes individuais: ver fotos -Quantidade: 2 bombas de injeção disponíveis -Preço: por unidade -Dimensões: 460/215/A325 mm -Peso: 32 kg

Condição: novo, Brugger FMP 225 Triturador Florestal - Novo, 225 cm de largura de trabalho, ideal para trabalhos pesados de trituração! O Brugger FMP 225 é um triturador florestal robusto, projetado para uso na agricultura, silvicultura e terrenos não cultivados. Equipado com transmissão por correia dupla, 36 martelos com pastilhas de carboneto de tungstênio e acessórios hidráulicos, é ideal para tratores a partir de 110 CV – confiável, potente e pronto para trabalhos exigentes. Dados técnicos – Brugger FMP225: Rjdpfx Aewhyzwja Nobt Largura de trabalho: 225 cm Transmissão: Dupla por correia (5 + 5 correias trapezoidais) Velocidade da TDF: 1000 rpm Potência requerida: 110–160 CV Peso próprio: aprox. 1.800 kg Engate: Tripont CAT II / III Redutor italiano CMR Eixo rotor Ø: 219 mm (465 mm com martelos) Martelos: 36 peças, com pastilhas de carboneto Profundidade de trabalho: –70 mm / –30 mm / +10 mm (ajuste em 3 níveis) Chassi: 8 mm de espessura, laterais de 12 mm Conexões hidráulicas: 2x DE (1x para tampa traseira, 1x para rolo de pressão) Equipamento: Tampa traseira hidráulica e rolo de pressão Incluído: cardan Preços + IVA: Brugger FMP180 180cm - 30 martelos, 1.600kg = 10.900eur Brugger FMP200 200cm - 32 martelos, 1.700kg = 11.900eur Brugger FMP225 225cm - 36 martelos, 1.800kg = 12.900eur ----- Entre em contato conosco para uma oferta personalizada!

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2RT60FXKA84xxxx, quilometragem: 5 874 km, Ano do fabrico: 2021, Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações. Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 20511 Especificações: - Modelo 2021 - 7.350 km (pode aumentar um pouco) - 721 horas de motor Rodpfx Aajwphixj Nebt - 241 horas do guindaste - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 cv - Suspensão nos eixos 1 e 2: aço - Suspensão nos eixos 3 e 4: ar - 2 bombas variáveis de 110 litros cada - 2 extensões manuais para a lança principal e 2 para o jib - Controle remoto óptico Scanreco (topo de linha) - Célula de carga na lança principal - Função extra para lança principal e jib - Nivelamento automático (o caminhão se nivela automaticamente e fica pronto para elevação) - "Espaço virtual" (possibilidade de limitar todos os eixos com poucos toques, sem necessidade de oficina – ideal para trabalhos sob alta tensão, etc.) - Lubrificação central SKF na torre e até o primeiro segmento - Função adicional na ponta do jib - Gancho de guincho simples (jib/lança principal) - Gancho de guincho duplo (jib/lança principal) - Gancho de guincho quádruplo (lança principal) - Gancho para jib - Gancho para lança principal (gancho grande) - Unidade de descida de emergência (24 volts) - Sensor de parada de cabo de aço e manga - Guincho de 4 toneladas - Cabo de diagnóstico para assistência online (assistência remota) - Central de válvulas Danfoss - 2 contrapesos de 2 toneladas (devem ser usados somente para operações de içamento acima da cabine; caso contrário, não são necessários e podem ser removidos conforme necessário) - Pé de apoio frontal Estrutura: - 4 refletores de trabalho estrategicamente posicionados em cada armário de lança - Refletor LED de 50" na parte traseira da cabine - LEDs de alta potência no guindaste - Acoplamento VBG com unidade de controle servo pneumático montada à esquerda no armário traseiro - Bagageiro de teto - 2 barras de LED para farol alto na frente do teto (iluminação intensa!) - Barra de LED de advertência laranja no teto - Escada dobrável EasyUp com corrimão lateral - Caixas para correntes etc. montadas nos pés de apoio traseiros, podendo ser estendidas junto com os pés e armazenadas durante o transporte - Carregador para o controle na cabine - Para-lamas internos de plástico nos eixos 3 e 4 - Armário triangular extensível entre os eixos 3 e 4 - Armário grande à esquerda entre os eixos 2 e 3 com aquecedor de 500 W para secar roupas, etc. - Parte traseira plana e inferior fechada, com painéis de porta em alumínio de liga, cortados sob medida, com bordas arredondadas para acabamento profissional - Placas usinadas em CNC na traseira da cabine - Laterais, cabine e traseira totalmente pintadas - Suporte de descanso do guindaste para operação sem lança - 5 placas de apoio; 4 com 80x80x6 cm, armazenadas em berços específicos na traseira...