Camião-gruaVolvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
Camião-grua
Volvo
FH 540 8x2 Crane truck w/ 165 t/m HIDROKON crane w
preço fixo não incluindo IVA
334 922 €
Ano do fabrico
2021
Condição
Usado
Localização
Sogn og Fjordane, Norway 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
334 922 €
- Localização:
- Sogn og Fjordane
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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 5 874 km
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A19273971
- Nº de referência:
- 20511
- Última atualização:
- em 18.08.2025
Descrição
Número de série: YV2RT60FXKA84xxxx
Por favor, entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
Solicite utilizando o número de referência: 20511
Crodpfswphixex Afdjh
Especificações:
- Modelo 2021
- 5.874 km (aumentando ligeiramente)
- Homologação UE até: 21.02.26
- Motor Euro 6
- 8x2
- 551 cv
- Suspensão dos 1º e 2º eixos: de aço
- Suspensão dos 3º e 4º eixos: pneumática
- 2 x bombas de pistão variável de 110 litros
- 2 x extensões manuais para a lança principal e 2 x para o jib auxiliar
- Comando remoto óptico Scanreco (modelo topo de linha)
- Célula de carga na lança principal
- Função adicional para lança principal e jib auxiliar
- Nivelamento automático (o veículo se posiciona automaticamente em nível e está pronto para elevação)
- Espaço virtual (possibilidade de limitar todos os eixos com apenas alguns toques, sem necessidade de abrir oficinas – ideal para trabalhos sob alta tensão, etc.)
- Anel de lubrificação central SKF até o primeiro elo
- Função adicional até o topo da lança
- Gancho de guincho simples (gaiuta/lança principal)
- 2 ganchos de guincho duplos (jib/lança principal)
- Gancho de guincho de 4 pontos (lança principal)
- Gancho para gaiuta
- Gancho para lança principal (gancho grande)
- Rebaixamento do gerador (24 Volts)
- Sensor de fim de curso do cabo e luva
- Guincho de 4 toneladas
- Cabo de diagnóstico para assistência online (suporte remoto)
- Central de válvulas Danfoss
- 2 x 2 toneladas de contrapeso (usado apenas para guindastes acima da cabine; caso contrário, os contrapesos podem ser removidos se não forem necessários)
- Suporte dianteiro
Estrutura:
- 4 x faróis de trabalho estrategicamente posicionados em cada compartimento da lança
- Barra de LED de 50" para trabalho na traseira da cabine
- Potentes luzes LED no guindaste
- Montagem VBG, com unidade servo pneumática montada no lado esquerdo do compartimento traseiro
- Bagageiro de teto
- 2 barras de farol alto LED frontais no teto (luz diurna!!)
- Barra de advertência LED laranja de trabalho no teto
- Escada rebatível EasyUp com corrimão lateral
- Caixas para correntes, etc., montadas nos suportes traseiros, permitindo o uso junto com os mesmos e o armazenamento durante o deslocamento
- Carregador para controles na cabine
- Para-lamas internos em plástico no 3º e 4º eixo
- Compartimento triangular entre o 3º e o 4º eixo
- No lado esquerdo, entre o 2º e o 3º eixo, grande compartimento com aquecedor de 500 W para secagem de roupas, etc.
- Parte traseira fechada/achatada com painéis de porta em liga de alumínio, precisamente ajustados ao veículo, com cantos arredondados para acabamento muito profissional
- Placas usinadas em CNC na parte traseira da cabine
- Laterais, cabine e traseira totalmente pintadas
- Suporte de descanso do guindaste para operação sem lança
- 5 placas de apoio para estabilizadores. 4 unidades de 80x80x6 cm em compartimentos próprios na parte traseira da "plataforma"
- Grande compartimento direito de 1,2 x 1 metro
- Potentes faróis de marcha à ré/trabalho em LED
- A traseira do veículo foi convertida com placas CNC e recebeu bonitas lanternas LED em etapas
- Aberturas estrategicamente posicionadas para acesso a instalações relevantes sob o...
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Por favor, entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações.
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Crodpfswphixex Afdjh
Especificações:
- Modelo 2021
- 5.874 km (aumentando ligeiramente)
- Homologação UE até: 21.02.26
- Motor Euro 6
- 8x2
- 551 cv
- Suspensão dos 1º e 2º eixos: de aço
- Suspensão dos 3º e 4º eixos: pneumática
- 2 x bombas de pistão variável de 110 litros
- 2 x extensões manuais para a lança principal e 2 x para o jib auxiliar
- Comando remoto óptico Scanreco (modelo topo de linha)
- Célula de carga na lança principal
- Função adicional para lança principal e jib auxiliar
- Nivelamento automático (o veículo se posiciona automaticamente em nível e está pronto para elevação)
- Espaço virtual (possibilidade de limitar todos os eixos com apenas alguns toques, sem necessidade de abrir oficinas – ideal para trabalhos sob alta tensão, etc.)
- Anel de lubrificação central SKF até o primeiro elo
- Função adicional até o topo da lança
- Gancho de guincho simples (gaiuta/lança principal)
- 2 ganchos de guincho duplos (jib/lança principal)
- Gancho de guincho de 4 pontos (lança principal)
- Gancho para gaiuta
- Gancho para lança principal (gancho grande)
- Rebaixamento do gerador (24 Volts)
- Sensor de fim de curso do cabo e luva
- Guincho de 4 toneladas
- Cabo de diagnóstico para assistência online (suporte remoto)
- Central de válvulas Danfoss
- 2 x 2 toneladas de contrapeso (usado apenas para guindastes acima da cabine; caso contrário, os contrapesos podem ser removidos se não forem necessários)
- Suporte dianteiro
Estrutura:
- 4 x faróis de trabalho estrategicamente posicionados em cada compartimento da lança
- Barra de LED de 50" para trabalho na traseira da cabine
- Potentes luzes LED no guindaste
- Montagem VBG, com unidade servo pneumática montada no lado esquerdo do compartimento traseiro
- Bagageiro de teto
- 2 barras de farol alto LED frontais no teto (luz diurna!!)
- Barra de advertência LED laranja de trabalho no teto
- Escada rebatível EasyUp com corrimão lateral
- Caixas para correntes, etc., montadas nos suportes traseiros, permitindo o uso junto com os mesmos e o armazenamento durante o deslocamento
- Carregador para controles na cabine
- Para-lamas internos em plástico no 3º e 4º eixo
- Compartimento triangular entre o 3º e o 4º eixo
- No lado esquerdo, entre o 2º e o 3º eixo, grande compartimento com aquecedor de 500 W para secagem de roupas, etc.
- Parte traseira fechada/achatada com painéis de porta em liga de alumínio, precisamente ajustados ao veículo, com cantos arredondados para acabamento muito profissional
- Placas usinadas em CNC na parte traseira da cabine
- Laterais, cabine e traseira totalmente pintadas
- Suporte de descanso do guindaste para operação sem lança
- 5 placas de apoio para estabilizadores. 4 unidades de 80x80x6 cm em compartimentos próprios na parte traseira da "plataforma"
- Grande compartimento direito de 1,2 x 1 metro
- Potentes faróis de marcha à ré/trabalho em LED
- A traseira do veículo foi convertida com placas CNC e recebeu bonitas lanternas LED em etapas
- Aberturas estrategicamente posicionadas para acesso a instalações relevantes sob o...
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