Wärtsilä W8L20 comprar usado (6)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2013, potência: 1 480 kW (2 012,24 cv), comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 250 mm, Potência elétrica em KVA: 2360 KVA Frequência: 50/60 Nledjw Tiyfjpfx Alnjb Peso aproximado em kg: 11.000 kg Informações adicionais: Aprovado pela DNV, possível combustível HFO

Condição: usado, Usina de cogeração dual fuel usada Wartsila Vasa 18V32DF de 5,9 MW, ano de fabricação 1998, equipada com gerador ABB HSG 900 LS8. A planta inclui: Njdpfx Ajyhc Tbslnslb - Motor Wartsila VASA 18V32DF: motor a gás de quatro tempos, turboalimentado, com intercooler e injeção direta de combustível piloto. Especificações: configuração em V, 18 cilindros, diâmetro dos cilindros de 320 mm, curso de 350 mm, 750 rpm, 2 válvulas de admissão por cilindro, 2 válvulas de escape por cilindro, rotação horário e potência nominal de 5901 kWm. - Gerador ABB HSG 900 LS8: gerador síncrono trifásico, sem escovas, auto refrigerado, com dois mancais. Especificações: 7235 kVA, fator de potência 0,8, 11000 V, 380 A, 50 Hz, 750 rpm, 900 rpm, classe de isolamento F, proteção IP21 e padrão IEC34.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 133 000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, velocidade de rotação (min.): 750 rpm, velocidade de rotação (máx.): 750 rpm, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de combustível: gás, Equipamento: documentação / manual, velocidade de rotação infinitamente variável, Planta completa de geração de energia a gás natural disponível com motor Wartsila 18V34SG. O motor parou de funcionar em plena carga, com todas as manutenções realizadas. As aéreas do sistema de arrefecimento não estão incluídas, apenas os trocadores de calor. Nljdpfxsytq Tys Alnob Marca: Wartsila Modelo: 18V34SG Gerador: ABB Potência: 5980 kW Combustível: Gás natural Ano de fabricação: 12/1999 RPM: 750 Horas: 133.000 horas Podemos fornecer mais 2 unidades.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 174146, tipo de combustível: gás, cor: azul, potência: 10 000 kW (13 596,20 cv), potência nominal: 10 000 kW (13 596,20 cv), potência nominal (aparente): 12 163 kVA, Central de Energia a Gás Wärtsilä AMG 10MW com Recuperação de Calor Geração Primária: Motor a gás Wärtsilä W20V34SG - Potência: 10.000 kW (10 MW) - Configuração: Motor a gás de 20 cilindros, ignição por centelha - Combustível: Gás natural - Ano: 2013 Geração Elétrica: Gerador AMG 1120LT08 DSE - Potência: 12.163 kVA - Ano: 2013 Nlodpfx Aleygx Tzenob Sistema de Recuperação de Calor: Caldeira de Recuperação de Calor Cochran - Potência térmica: 17.500 kW - Ano: 2013 Economizador Cochran – Unidade de Recuperação de Calor - Potência térmica: 2.719 kW - Ano: 2013

Condição: novo, Ano de fabrico: 2013, cor: azul, potência: 1 110 kW (1 509,18 cv), comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 250 mm, Peso vazio: 7.750 kg Nledpfx Alow Tiw Ronjb

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1994, horas de funcionamento: 7 430 h, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 38 000 kg, tipo de combustível: híbrido, potência: 1 500 kW (2 039,43 cv), frequência de saída: 50 Hz, tipo de corrente de saída: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo Gerador Diesel – 1,5 MW / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo gerador diesel Wartsila foi utilizado exclusivamente para fins de teste pelo VTT Technical Research Centre da Finlândia, totalizando apenas 7.430 horas de operação desde novo. Originalmente, foi construído como um motor diesel convencional, apto a operar com diversos combustíveis pesados com viscosidade de até 730 cSt a 50°C. Posteriormente, o motor foi atualizado pela Wartsila para atender às especificações do modelo LN-E da série 32, recebendo sistemas de alimentação de combustível, cabeçotes, pistões e camisas adequados para funcionamento em modo dual fuel (DF) e gás-diesel (GD). A modernização incluiu instalação de anéis anti-polimento, aumento da potência do motor e implementação de um novo sistema de controle. A unidade foi utilizada para testar diversos combustíveis e componentes em nome da Wartsila. Foi sempre mantida exclusivamente pela equipe da Wartsila e permanece em excelente condição técnica. Ao longo dos anos, a Wartsila instalou novos componentes e sistemas de controle. Atualmente, o motor está apto a operar em três diferentes modos: • Como motor diesel convencional operando com óleo combustível pesado (HFO); • Como Wartsila 32DF (Dual Fuel), utilizando gás natural e óleo diesel leve; • Como Wartsila GD (Gás-Diesel), no qual o gás é comprimido a alta pressão e injetado no cilindro, sendo inflamado por uma dose piloto de óleo diesel leve. Nedpfxoyfflzj Alnolb Naturalmente, para alternar entre os modos de operação, alguns componentes, como o turboalimentador, camisas de cilindros, pistões e cabeçotes, devem ser substituídos. Todos os componentes necessários, bem como várias peças sobressalentes (algumas novas), acompanham o pacote. Podemos fornecer especificações detalhadas mediante solicitação. Oferecemos suporte técnico para instalação no local, mediante acordo separado. O equipamento encontra-se em Kotka e pode ser embarcado via marítima para qualquer porto de destino adequado. Orçamentos disponíveis sob consulta.