Vtm Group 9D715Us comprar usado (3 749)
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Odesa
3 235 km
Máquina de balanceamento de virabrequim
VTM Group9D715US
Ligar
Condição: novo, A máquina de balanceamento de virabrequim 9D715US é adequada para balancear virabrequins de diversos modelos, incluindo virabrequins de motores V6, V8, V10 e V12, com contrapesos nos pinos da biela:
- Balanceamento de virabrequins de qualquer modelo
- Peso do eixo de até 300 kg
- Comprimento do eixo de até 1400 mm
- Módulo de furação para correção de desbalanceamento
O projeto da máquina permite o balanceamento do virabrequim separadamente, bem como do virabrequim completo com volante e embreagem, o que garante o mínimo de desbalanceamento durante a operação do motor.
DESTAQUES DA MÁQUINA
• Suportes de mancal rígidos - operação segura com alto desbalanceamento inicial em baixas velocidades.
• Cassetes de rolos com roletes esféricos de grande diâmetro que proporcionam a precisão necessária para o balanceamento de eixos pesados.
• Blocos em V prismáticos antifricção substituíveis permitem o balanceamento de virabrequins com baixa massa ou com mancais de rolamento especiais.
Fsdpfewk Ittex Acbegc
• Os suportes estreitos da máquina permitem o balanceamento de virabrequins com configuração complexa e com mancais de rolamento "estreitos". A máquina 9D715US possui uma largura de cassete de 27 mm, a melhor da sua classe.
• Para balancear virabrequins em V, a máquina pode ser equipada com contrapesos (de peso variável) para simular o peso das bielas.
• Um módulo de furação vertical montado em suas próprias guias permite que o desbalanceamento nos contrapesos do virabrequim seja corrigido diretamente na máquina.
• O acionamento por conversor de frequência proporciona aceleração e desaceleração suaves do motor elétrico e controle de velocidade do rotor infinitamente variável.
MEDIÇÃO E CONTROLE
• Facilitamos o balanceamento - a principal vantagem dos nossos sistemas de balanceamento.
• O processo de balanceamento é exibido em tempo real e o comportamento do desbalanceamento do rotor é monitorado na tela para obter o melhor resultado possível.
• O sistema de balanceamento de medição possui funções adicionais necessárias para o balanceamento do virabrequim:
- Recalcula a massa desbalanceada para a profundidade de perfuração, levando em consideração o diâmetro da broca e a profundidade de perfuração permitida.
- Recalcula o desbalanceamento em vários planos de correção, para que o desbalanceamento possa ser corrigido nos contrapesos do virabrequim adjacentes.
ESPECIFICAÇÕES
Faixa de peso dos rotores balanceados: 3 a 300 kg
Diâmetro máximo do rotor (acima da base): 1100 mm
Diâmetro dos munhões de suporte do rotor: 20 a 140 mm
Distância entre os centros dos munhões do rotor: 150 a 1350 mm
Tipo de suporte: Rolos / Blocos em V
Elemento de transmissão para rotação do rotor: Correia
Desbalanceamento residual específico mínimo atingível: 0,4 g.mm/kg
Faixa de velocidade do rotor: 300 a 1500 rpm
Potência do motor elétrico: 2,2 kW
Parâmetros da rede elétrica: 380 V, trifásica, 50 Hz
As máquinas de balanceamento do Grupo VTM permitirão que você execute seu trabalho com excelência, obtenha feedback positivo e atraia mais clientes.
Precisa de uma máquina com capacidade de carga, diâmetro ou comprimento diferentes?
Fabricamos máquinas de balanceamento para todas as necessidades.
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Odesa
3 235 km
Banco de ensaio Turbo
VTM GroupTURBO-BOOST-TEST
Ligar
Condição: novo, O banco de ensaios TURBO-BOOST-TEST permite a calibração profissional do turbocompressor e a avaliação do seu desempenho. O banco de ensaios pode ser utilizado na afinação e aperfeiçoamento de turbinas, no fabrico de turbinas híbridas, para testar alterações no desempenho da turbina após a afinação.
Os nossos bancos de ensaio são sistemas avançados para afinação e ensaio de turbocompressores em modo dinâmico. Proporcionam ensaios de turbocompressores em condições de funcionamento quase realistas, assegurando o controlo total do processo e a deteção de quaisquer problemas potenciais, incluindo fugas de óleo.
DESTAQUES
- Ensaio completo de acabamento e afinação de turbocompressores automóveis para motores até 3 litros
- Teste dinâmico de turbocompressores
- Instalação nas superfícies regulares de fixação
- Verificação de uma fuga de óleo
- A afinação de turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-3000
- Instalação de turbocompressores de qualquer modelo
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 2000 referências de turbos
- Cálculo do desempenho do turbocompressor;
- Traçar um gráfico de sobrealimentação vs. caudal de entrada e de saída;
- Geração do gráfico resultante;
- Teste do desempenho do atuador: vácuo, pneumático e elétrico;
- Diagnóstico de servo-drives de actuadores eléctricos (opcional);
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes de iniciar o trabalho
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de insuflação incorporada para criar um fluxo de ar constante
- Software de teste Boost desenvolvido pelo próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
Fgodpfsttg S Uex Acbsc
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Caudal máximo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800mbar
Alimentação eléctrica 380V, 3Ph, 50Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1330 х 770 х 1440 mm
Peso 265 kg
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Odesa
3 235 km
Máquina de equilibrar veios de transmissão
VTM GroupBVI-03-88
Ligar
Condição: novo, MÁQUINA DE EQUILIBRAR VEIOS DE TRANSMISSÃO BVI-03-88
Máquina de equilibrar para reparação profissional de veios cardan até 200 kg.
A máquina de rolamento rígido é adaptada para veios cardan pesados de camiões e máquinas especiais. A alta sensibilidade dos suportes permite também o balanceamento de alta qualidade de eixos cardan de carros de passeio.
Fsdpfon E Skwjx Acbogc
A máquina foi concebida para equilibrar veios cardan nas instalações de oficinas de reparação de cardans. A máquina pode ser rapidamente reconfigurada para equilibrar uma grande quantidade de veios cardan individuais de vários modelos, bem como para a produção de pequenos lotes de veios.
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DUAS VEZES mais rápido do que a sua máquina.
Esta máquina de equilibrar está vocacionada para equilibrar o veio não só qualitativamente, mas também rapidamente.
Se conseguir equilibrar em 2-2,5 vezes mais rápido, então esta é a sua verdadeira vantagem competitiva.
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ACESSÓRIOS DE ALTO DESEMPENHO
A máquina está equipada com três tipos principais de adaptadores:
1. adaptadores universais de aperto rápido. Apresenta duas vantagens principais: A primeira é que, devido ao design especial, a flange do veio de transmissão é fixada em 5 segundos. Esta vantagem deve-se ao facto de a flange da árvore de transmissão não necessitar de ser fixada com parafusos.
O EIXO PODE SER FIXADO 4 VEZES MAIS DEPRESSA SEM PARAFUSOS.
A segunda vantagem são os anéis de centragem. O veio de transmissão é montado nos adaptadores com anéis de centragem que podem ser fabricados num torno normal para se adaptarem aos veios de transmissão mais comuns.
2. adaptadores de flange KV. Utilizados para equilibrar veios com flanges de dentes cruzados. Aplica-se a quatro tamanhos de flange: 120, 150, 180, 205 mm. Normalmente utilizado em veios de transmissão de camiões.
3) Adaptador com ranhuras. Utilizado para montar várias flanges com orifícios. A montagem da árvore de transmissão é idêntica à dos adaptadores universais, com a ajuda de anéis de centragem.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Equilíbrio de veios cardan de 2, 3 e 4 apoios
- Comprimento do veio até 5200mm, peso até 200kg
- Instalação do cardan em 1 minuto
- Conjunto standard de adaptadores - Instalação de 80% dos veios cardan;
- Três formas de fixação do rolamento central
- Máquina do tipo rolamento rígido - equilíbrio seguro de veios com grande desequilíbrio inicial
- A máquina é operada por um único trabalhador
- Fuso do cabeçote móvel - troca rápida, operação confortável
- Suporte de segurança com braçadeira para instalação rápida
- Medição em todos os planos de uma só vez
- Calibração da máquina pelo operador
- Apresenta o desequilíbrio em tempo real
- Criação e impressão de relatórios
ESPECIFICAÇÕES
Peso máximo do veio cardan 200 kg
Diâmetro máximo da flange 300 mm
Comprimento máximo do veio cardan 5200 mm
Número de suportes da máquina 4
Número de planos medidos simultaneamente 2, 3, 4
Desequilíbrio específico residual mínimo atingível, 10 g mm/kg
Gama de velocidades do rotor 1000-2500 rpm
Parâmetros da rede de alimentação 380V, 3 Ph, 50Hz
Consumo de energia, mínimo, 3 kW
Dimensões (comprimento x largura x altura) 6000 х 1100 х 1450 mm
Peso 1100 kg

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Odesa
3 236 km
Máquina de balanceamento turbo
VTM GroupSBR-10
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Condição: novo, Máquina de balanceamento de alta velocidade para turbocompressores VSR SBR-10
Equipamento profissional especializado SBR-10 para balanceamento de alta velocidade de cartuchos de turbo montados. Igualmente útil para turbocompressores de carros e caminhões.
A máquina foi projetada para oficinas de reparo de turbocompressores de nível básico, incluindo remanufaturadores de médio porte.
Ela resolve uma ampla gama de tarefas que os centros de reparo enfrentam diariamente.
A SBR-10 simula as mesmas condições de teste e balanceamento que o turbocompressor no veículo, o que garante a qualidade do reparo. Também permite a verificação de vazamentos de óleo no turbocompressor.
Um turbocompressor bem balanceado tem uma longa vida útil, o que reduz a taxa de retorno de turbocompressores e ajuda a construir sua reputação.
DESTAQUES
A montagem dos cartuchos em suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Ampla gama de acessórios e adaptadores para instalação de qualquer tipo de turbocompressor
Inclui adaptadores para instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior e turbinas de rotação reversa
O sistema de óleo com aquecimento permite recriar condições semelhantes às reais durante o balanceamento.
A rotação e a medição do turbocompressor são automáticas. O ciclo inclui aceleração até a velocidade máxima, medição durante o ciclo e desligamento do ar.
O desligamento de emergência é fornecido em caso de aumento extremo da vibração, o que evita a destruição do cartucho mesmo em caso de erros de montagem.
O ciclo automático permite realizar a medição da vibração em um período de tempo curto e suficiente.
Medição da vibração da carcaça do turbocompressor - até um valor de 10G, 2 vezes melhor que outros análogos.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
• Balanceamento de turbocompressores para carros e caminhões
• Instalação de qualquer turbocompressor
• Adaptadores para turbocompressores de todos os tipos
• Adaptadores de rotação reversa
• Velocidade de balanceamento de até 300.000 rpm
• Aquecedor de óleo rápido e regulagem de temperatura
• Filtragem de óleo em 3 estágios
• Medição de desbalanceamento em tempo real
• Balanceamento automático de turbocompressores
• Sistema de controle industrial com tela sensível ao toque e sem ventoinha
• Acesso à autoedição do banco de dados
• Criação e impressão de relatórios de balanceamento de turbocompressores
ESPECIFICAÇÕES
Diâmetro máximo do rotor do compressor: 120 mm
Velocidade máxima de rotação: 300.000 rpm
Pressão de operação do sistema pneumático: 0,8 – 1,0 MPa
Volume mínimo do reservatório de ar: 1000 L
Alimentação: 220 V, monofásica, 50 Hz
Potência: 1,5 kW
Dimensões: 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
Fgedpfx Acenfvmhoboc
Fabricamos equipamentos de reparo de turbo de ampla gama.
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Odesa
3 235 km
Máquinas de balanceamento dinâmico
VTM Group9D716
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Condição: novo, As máquinas de balancear dinâmicas com rolamentos rígidos da série 9D716 foram originalmente projetadas para atender às necessidades de uma ampla gama de clientes.
Elas são, sem dúvida, a melhor solução se for necessário balancear uma ampla gama de tipos, pesos e tamanhos de rotores. Isto levou à sua utilização numa vasta gama de indústrias.
As máquinas têm muitas soluções técnicas exclusivas que lhe permitem configurar e equilibrar rotores complexos no menor tempo possível, sem perder a precisão da deteção do desequilíbrio.
DESTAQUES DA MÁQUINA
- Os rolos especialmente concebidos utilizam a avançada tecnologia patenteada de retificação Exact Barrel e são montados em rolamentos de precisão.
Fjdpfx Aon Hwqvocbogc
- O projeto monolítico dos suportes e da base elimina as perdas por vibração durante o balanceamento, reduzindo o número de elementos do "sistema oscilante".
- Permite a medição de grandes desequilíbrios iniciais sem destruir a máquina, e a correção do desequilíbrio do rotor diretamente na máquina.
- A baixa frequência de ressonância natural dos suportes permite equilibrar o rotor a baixas velocidades.
- A largura dos rolos de suporte e do bloco de rolos permite a instalação de rotores com diários de rolamento do rotor muito curtos. A conceção modular permite a montagem de rotores com configurações invulgares, utilizando espaçadores ou ferramentas.
- A altura do bloco de rolos é ajustável, o que permite equilibrar rotores com diferentes diâmetros de moente e centrar o rotor durante a configuração da máquina.
- A tecnologia exclusiva "Micro-Tuning" elimina os efeitos do deslizamento axial durante a rotação.
- O acionamento por correia tem um design patenteado de "curso longo" que permite a rotação de qualquer rotor utilizando apenas duas correias de acionamento.
- O conversor de frequência proporciona uma aceleração e desaceleração suave do motor elétrico e um controlo de velocidade infinitamente variável do rotor.
OPÇÕES DE CONCEPÇÃO DA MÁQUINA
- Acionamento axial que utiliza um veio cardan. Capaz de transmitir um binário elevado do motor elétrico para o rotor. Este tipo de acionamento é utilizado para peças com elevada resistência aerodinâmica ou com características de design especiais (por exemplo, sem-fins).
- Módulo de perfuração para correção do desequilíbrio do rotor sem o retirar da máquina. Utilização cómoda para aumentar a produtividade da operação.
- Base da máquina alargada. A base da máquina pode ser feita para qualquer comprimento de rotor. Na nossa prática, já tivemos máquinas para rotores de 12 metros de comprimento.
MEDIÇÃO E CONTROLO
- Tornamos a equilibragem mais fácil - a principal vantagem dos nossos sistemas de equilibragem.
- O processo de equilibragem é visualizado em tempo real e o comportamento de desequilíbrio do rotor é monitorizado no ecrã, de modo a obter o melhor resultado possível.
- A máxima sensibilidade da máquina em qualquer momento de funcionamento, a configuração e calibração da máquina é efectuada pelo próprio operador.
- Livre da influência de factores externos de vibração no resultado da medição, possui um elevado grau de proteção contra vários tipos de interferência.
- Funcionalidade e precisão líderes a nível mundial.
ESPECIFICAÇÕES
Gama de peso dos rotores equilibrados 5 - 500 kg
Diâmetro máximo do rotor (acima da base) 1300 mm
Diâmetro dos moentes de apoio do rotor 30 - 180 mm
Distância entre centros dos moentes de apoio do rotor 200 - 2000 mm
Tipo de suporte Rolos
Elemento de transmissão da rotaç
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Odesa
3 235 km
Banco de Fluxo VNT Turbo
VTM GroupGEOMET-2000
Ligar
Condição: novo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibração de um turbocompressor de bicos variáveis sem rotação do veio. Este banco de fluxo pode calibrar a geometria de turbocompressores de vácuo, de ar e controlados eletronicamente.
O equipamento está adaptado às necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores de camiões e automóveis. Foi igualmente concebido para trabalhar com turbocompressores de grandes dimensões ou de conceção não normalizada;
O Flowbench GEOMET-2000 permitirá a uma oficina normal prestar serviços profissionais de reparação de turbinas, conquistando assim mais clientes.
DESTAQUES
O ajuste da posição de fim de curso do mecanismo de controlo do fluxo de ar (geometria variável) eliminará o efeito de "overblowing", que é prejudicial para o motor.
Ajustar o comprimento da haste do atuador para ajustar o tempo de atuação do mecanismo de controlo do fluxo de ar.
Avaliação da elasticidade da mola do atuador para um diagnóstico aprofundado dos actuadores de vácuo e pneumáticos.
Verificação do funcionamento da válvula N75 para turbinas com válvula de vácuo, que está envolvida no controlo do turbocompressor do veículo.
A afinação dos turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-1000.
Posição vertical do turbocompressor e área de trabalho livre - trabalho confortável e eficiente com todos os tipos de turbocompressores.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 6200 referências de turbos
- Criação de um plano de teste para uma nova turbina do fabricante.
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes do início dos trabalhos
- Compensação automática da pressão atmosférica e da temperatura
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de sopro incorporada para criar um caudal de ar constante
- Software Turbo Test de desenvolvimento próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Instalação rápida da turbina graças aos adaptadores magnéticos
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Produtividade máxima da bomba de vácuo 180 m3
Pressão necessária no sistema pneumático 0,6 - 0,8 MPa
Alimentação eléctrica 220V, 1Ph, 50Hz
Potência de entrada 1,5 kW
Dimensões 1190 х 520 х 1730 mm
Peso 255 kg
Fedpjn E N E Eefx Acbjgc
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Odesa
3 235 km
Aparelho de teste do atuador eletrónico do turbocompressor
VTM GroupATP-1000
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Condição: novo, O aparelho de teste ATP-1000 pode ser utilizado com sucesso em empresas que se dedicam à reparação de turbocompressores, bem como em serviços de reparação de automóveis que oferecem uma vasta gama de trabalhos de reparação para determinar a causa do mau funcionamento do turbocompressor. Também é adequado para empresas que fornecem actuadores electrónicos.
O aparelho de teste verifica a funcionalidade do atuador como um todo e dos seus elementos individuais, tais como o sensor de posição e o servomotor. O diagnóstico separado de cada elemento permite-lhe determinar com precisão o estado do atuador do turbocompressor e detetar um problema, caso exista.
O ATP-1000 é fácil de utilizar e permite-lhe verificar rapidamente o estado do atuador e dos seus componentes. Isto tornou-o uma ferramenta eficaz para monitorizar a funcionalidade dos actuadores.
DESTAQUES
Teste de actuadores electrónicos para turbocompressores
Programação (adaptação) de actuadores electrónicos SIEMENS
Ensaio de motores de 12V DC até 2A
Ensaio de solenóides de reforço utilizados em sistemas pneumáticos
Ensaio de sensores de posição de actuadores electrónicos e pneumáticos
Funciona com todos os tipos comuns de actuadores e semelhantes no princípio de funcionamento.
Protocolos de comunicação: PWM, CAN, ADC, SENT.
Fgjdpfen E S T Uox Acbec
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Proteção do dispositivo por corrente 2A durante 3 segundos
- Deteção automática da polaridade do motor CC no interior do atuador
- Sugestão de cor para codificar o cabo de acordo com o tipo de atuador selecionado
- Visualização das leituras do sensor de posição em percentagem
- Visualização de parâmetros adicionais dos actuadores programáveis HELLA: número de firmware, valor do ângulo programado
- Versão portátil para testes diretamente no veículo
- Controlo dos actuadores por USB, quando se trabalha em conjunto com o software dos bancos de fluxo turbo GEOMET-2000.
- Atualização regular do firmware do aparelho de teste
СABLES
Conjunto de cabos de diagnóstico para actuadores 12 unid.
Conjunto de cabos de diagnóstico para sensores de posição 6 pcs.
Conjunto de cabos para turbinas não comuns 11 pçs.
Cabo USB 1 unid.
Cabo de alimentação AC/DC 12V, 4A 1 unid.
!!!!
Se estiver à procura de um programador de actuadores electrónicos, pergunte-me.
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Odesa
3 235 km
Máquina de limpeza de DPF
VTM GroupPOSEIDON-1000
Ligar
Condição: novo, A máquina de limpeza POSEIDON-1000 foi concebida para diagnosticar, lavar e secar filtros DPF e conversores catalíticos de vários modelos, em conformidade com as normas EURO 5 e EURO 6.
A máquina oferece uma limpeza suave e eficaz através de um método de lavagem que obtém excelentes resultados sem danificar os filtros dispendiosos. O suporte funciona com base no hidro-impacto e no movimento turbulento do fluido, utilizando soluções de lavagem especiais e regimes de temperatura para uma limpeza eficaz. Após a limpeza, as propriedades operacionais do filtro são restauradas em 97%.
Fgodpjpbv Hgofx Acbsc
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Teste do filtro antes da lavagem para avaliar o grau de obstrução e após a lavagem para verificar a qualidade da limpeza.
- Ciclo de lavagem automatizado com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento. A limpeza do filtro é hidrodinâmica, com sistemas hidráulicos e pneumáticos que funcionam em modos específicos para gerar impulsos hidráulicos para a remoção dos contaminantes.
- Secagem acelerada do filtro por meio de um potente soprador de ar quente, que permite a remoção completa da humidade residual do produto.
>> Isto permite que todo o ciclo de limpeza seja concluído num curto espaço de tempo,
>> e devolver ao cliente um filtro limpo e seco, pronto a ser montado no veículo.
Perspetiva de negócio com o POSEIDON-1000
- O equipamento e a tecnologia permitem efetuar uma limpeza de alta qualidade dos filtros de partículas DPF de todos os tipos e marcas de automóveis.
- O suporte mais funcional entre os análogos estrangeiros, graças ao qual tem alta produtividade.
- A operação automatizada e o controlo do processo de limpeza e secagem do filtro permitem que o suporte seja operado por uma pessoa.
- Recursos e tempo mínimos necessários para abrir o seu próprio serviço de limpeza de filtros de partículas com o nosso equipamento.
- Máximo retorno rápido do equipamento se for proprietário de um serviço de reparação de unidades automóveis.
AS SUAS VANTAGENS
+ O processo automatizado de limpeza do filtro DPF, com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento da máquina, dá-lhe a oportunidade de ajustar de forma independente o modo de lavagem para aumentar a eficiência dos processos ou trabalhar com os modos definidos pelo fabricante.
+ O controlo total do processo de limpeza e secagem do filtro é garantido pela presença no programa padrão de gráficos que mostram os valores da pressão do ar ou da água em tempo real.
+ A função de diagnóstico do estado do filtro com impressão de relatórios permite a criação de relatórios antes da limpeza (para verificar o grau de contaminação) e após a limpeza (para verificar a qualidade da operação efectuada).
+ As superfícies de trabalho e o corpo do suporte não estão sujeitos à corrosão, uma vez que são fabricados em chapa de aço inoxidável.
+ A câmara hermética não só limita o derrame de fluidos técnicos, como também reduz o nível de ruído para níveis aceitáveis, tornando o trabalho no suporte mais confortável e seguro.
+ A instalação rápida do filtro DPF é possível graças a um sistema pneumático separado para a ligação de um adaptador universal de encaixe rápido.
+ A ferramenta universal permite a instalação de qualquer filtro DPF, independentemente do tipo de veículo.
+ A filtragem de fluidos em circuito fechado é efectuada com filtros grossos e finos. Os filtros estão equipados com manómetros que permitem determinar o grau de contaminação.
+ O volume d
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3 235 km
Banco de Testes Turbo
VTM GroupGeoBoost-7000
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Ano de fabrico: 2025, condição: novo, GeoBoost-7000 Bancada combinada para calibração de geometria de turbocompressor e avaliação de desempenho.
Suporte para calibração estática e dinâmica e teste de turbocompressor.
Possui um design combinado de duas posições, que permite testar o turbocompressor em dois modos
- calibração estática rápida da geometria do turbocompressor
- Diagnóstico dinâmico completo em diferentes modos de operação
O GeoBoost-7000 permitirá que você realize testes profissionais da operação do turbocompressor durante reparo, ajuste ou modernização. A disponibilidade de duas zonas de trabalho da máquina, dependendo do método de teste, ajuda a realizar diagnósticos abrangentes.
DESTAQUES
• Simula condições operacionais do mundo real para diagnóstico e ajuste precisos do turbocompressor.
• Flexível e versátil para trabalhar com uma variedade de modelos de turbocompressor.
• Todos os tipos de turbocompressores podem ser instalados usando os acessórios fornecidos.
• Teste de vazamento de óleo usando óleo aquecido e ar comprimido.
• Teste de válvula de controle do turbocompressor N75.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Capacidade de ajustar a posição extrema das lâminas do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Ajuste do comprimento da haste para ajustar o torque de atuação do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Teste de turbocompressor no mundo real;
- Ajuste de geometria em tempo real;
- Teste de desempenho de atuadores: tipos de vácuo, pneumáticos e elétricos;
- Diagnóstico de servoacionamentos de atuadores elétricos (opcional);
- Teste pós-montagem do turbocompressor para vazamento de óleo;
- Disponibilidade de uma bomba de vácuo de alta capacidade para criar o vácuo e o fluxo de ar necessários.
Fgodpfx Aevtn Hmocbjc
- Teste da turbina de acordo com o plano de teste do fabricante;
- Calcular o desempenho do turbocompressor;
- Plotar o aumento de entrada do supercompressor e da saída do turbocompressor em relação ao fluxo;
- Construir o gráfico resultante;
- Gerar e imprimir relatórios de teste.
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Taxa máxima de fluxo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900 mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800 mbar
Fonte de alimentação 380 V, 3 fases, 50 Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1700 х 900 х 1500 mm
Peso 400 kg
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3 235 km
Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor
VTM GroupDBST-20
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Condição: novo, Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor DBST-20
A máquina de equilibrar núcleos de turbocompressores de baixa velocidade satisfaz as necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores.
A máquina é utilizada para equilibrar turbos comuns de camiões e automóveis de passageiros. É multi-funcional e universal, por isso é adequada para muitos turbocompressores grandes de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e até mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel.
O DBST-20 é utilizado para equilibrar turbocompressores comuns de camiões e automóveis. É multifuncional e universal, pelo que é adequado para muitos turbocompressores de grandes dimensões de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel.
Este suporte permite a equilibragem final dos cartuchos devido às características específicas de conceção das grandes turbinas.
O suporte é utilizado para equilibrar cartuchos de turbocompressores a baixas velocidades, bem como para verificar fugas de óleo nos cartuchos de turbocompressores.
Esta é uma versão maior do modelo DBST-10 que a nossa empresa desenvolveu especificamente para turbocompressores de grandes dimensões com peso até 30 kg.
DESTAQUES
Alta precisão na determinação do desbalanceamento do rotor (0,4 g ∙ mm / kg).
Suspensão de vibração torcional reforçada - alta precisão de transmissão de vibração, resultados de balanceamento de qualidade.
A montagem dos cartuchos nas suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Vasta gama de acessórios e adaptadores para a instalação de qualquer tipo de turbos.
Inclui adaptadores para a instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior.
Sistema de óleo com aquecimento de óleo permite recriar condições semelhantes às reais durante a equilibragem.
Sistema de filtragem de óleo de 3 fases que permite eliminar um desequilíbrio diretamente na máquina por trituradores portáteis.
O sistema de medição mostra o processo de equilibragem em tempo real e monitoriza o comportamento do desbalanceamento do rotor no ecrã para obter o melhor resultado possível.
O ajuste do rotor e a calibração da máquina são efectuados pelo operador, garantindo sempre a máxima sensibilidade da máquina.
Fsdjn Nxcfspfx Acbogc
A velocidade segura do veio turbo permite uma rodagem de qualidade sem riscos dos cartuchos montados, o que aumenta significativamente a fiabilidade do cartucho após a reparação.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Equilibragem de 2 planos de alta precisão
- Equilibragem de turbocompressores de camiões e automóveis
- Qualquer turbocompressor pode ser instalado
- Todos os tipos de adaptadores de turbocompressor incluídos
- Instalação rápida e fácil do núcleo do turbo
- Velocidade de equilibragem até 10 000 rpm
- Aquecimento rápido do óleo e regulação da temperatura
- Filtragem de óleo em 3 fases
- Medição do desbalanceamento em tempo real
- Calibração da máquina pelo operador
- Sistema de controlo industrial por PC com ecrã tátil e sem ventoinha
- Criação e impressão de relatórios sobre o balanceamento do turboalimentador
ESPECIFICAÇÕES
Peso máximo do turbocompressor 30 kg
Diâmetro máximo do turbocompressor 300 mm
Comprimento máximo do turbocompressor 300 mm
Velocidade máxima de rotação 10 000 rpm
Desbalanceamento específico residual mínimo atingível, 0,4 g mm/kg
Pressão de funcionamento do sistema pneumá
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Cantù
1 584 km
Máquina combinada
HAMMER - FELDER GROUPA3 - 31
Ligar
Condição: bom (usado), Código: 0404
Marca: HAMMER - FELDER GROUP
Modelo: A3 - 31 - Norma CE
Máquina combinada 2 em 1 (desempenadeira/lixadeira de espessura) para marcenaria, móveis, ferragens para carpintaria, móveis sob medida, plásticos e diversos – Norma CE
Especificações técnicas:
Largura da desempenadeira: 310 mm
Comprimento da mesa: 1400 mm
Guia inclinável: 90-45°
Motor trifásico: 380 V, 4 HP
Eixo da desempenadeira com 3 facas
Remoção máxima de cavacos: 4 mm
Largura da mesa de espessura: 306 mm
Comprimento da mesa de espessura: 540 mm
Comprimento mínimo da peça: 145 mm
Fgjdozcqmfspfx Acbjc
Velocidade de avanço na espessura: 6 m/min
Diâmetro da boca de aspiração: 120 mm
Dimensões totais (mm): 1450 x 600 x 1000 (A)
Peso: 290 kg
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Remscheid
1 776 km
Componente
Umbra Group / KuhnKugelgewindetrieb Gesamtlänge: 1900 mm !
Ligar
Condição: novo, Comprimento total do parafuso esférico do Grupo Umbra / Kuhn: 1900 mm, comprimento da rosca: 1460 mm, Ø rosca: 80, passo: 10 mm, porca: 105 mm, Ø flange: 145 mm, círculo de furos: 125 mm, parágrafo 1: comprimento: 195 mm, Ø 60/50 mm, rosca: M60 x 2 mm, parágrafo 2: Comprimento: 165 mm, Ø 60/56 mm, rosca: M50 x 1,5 mm, sem uso, 100% funcional, volume de entrega conforme fotosATENÇÃO: Consulte valores de embalagem e envio separadamente! ATENÇÃO: Consulte valores de embalagem e transporte separadamente!
Fsdpfxexaidcj Acbogc
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Cantù
1 584 km
Lixadeira de cinta larga
DMC SCM GROUPUNISAND 2000
Ligar
Condição: bom (usado), Código: 0260
Marca: DMC SCM GROUP
Modelo: UNISAND 2000 - Norma CE
Calibradora / Lixadeira automática de cinta larga com 2 grupos longitudinais e 1 grupo transversal na entrada, indicada para móveis, marcenaria, mobiliário sob medida, painéis, portas de madeira, caixilhos, semiacabados e afins - Norma CE
Dados técnicos:
Largura máxima de trabalho: 1350 mm
Largura mínima de trabalho: 52 mm
Comprimento mínimo: 400 mm
Altura mínima/máxima de trabalho: 4/170 mm
Avanço da esteira com motor de velocidade variável
Cinta abrasiva longitudinal: 1370 x 2620 mm
Cinta abrasiva transversal: 150 x 6550 mm
Cinta lamelar: 140 x 6300 mm
Centralização automática das cintas
Posicionamento automático da mesa
Visualizador digital de espessura de trabalho
Painel de comando com teclado de membrana à prova de pó
Sistema eletrônico para oscilação da cinta
Rolos de pressão revestidos de borracha
Centralização automática das cintas
1º Grupo: Almofada de lixamento transversal com desenvolvimento de 6550 mm, equipada com cinta lamelar, garantindo estabilidade e ótima tensão da cinta abrasiva
Almofada eletrônica seccionada "EPICS" com controle eletrônico "HYDRA", 46 setores, passo de 30 mm
Tela LED para verificação do funcionamento dos setores ativados
Unidade equipada com sopradores para limpeza da cinta abrasiva
Potência do motor de 2 velocidades: 12/15 Kw
Bocal de aspiração: diâmetro 160 mm
Grupo combinado longitudinal para calibração/lixamento com rolo de aço e almofada eletrônica seccionada "EPICS" de 46 setores, passo de 30 mm
Barreira de leitura de 46 setores
Dimensões da cinta abrasiva: 1370 x 2620 mm
Diâmetro do rolo: 220 mm
Potência do motor: 15/18,5 Kw
Sopradores oscilantes com controle eletrônico
Almofada eletrônica seccionada "EPICS" com 46 setores e passo de 30 mm
Barreira de leitura de 46 setores
Potência do motor: 15 Kw
Sopradores oscilantes
Rolo acetinado Scotch Brite
Diâmetro: 150 mm
Potência do motor: 3 Kw
Bocal de aspiração: diâmetro 160 mm
Mesa de vácuo
Fgsdpjx Dm Tvjfx Acboc
Controle eletrônico HYDRA 35
Ar comprimido: 8 bar
Dimensões totais da máquina montada: 3200 x 2900 x 2400 h mm
Dimensões para transporte: 3200 x 2300 x 2400 h mm
Peso: 4400 kg
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Hamburg
2 096 km
Acessórios
Lück GroupP LASTSTABILISATOR , The Load Stabili
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, capacidade de carga: 3 300 kg, peso em vazio: 795 kg, Acessórios
Centro de carga: 600
Tipo de mastro: Nenhum
Fgjdpfx Aceu Dzrhsbec
Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional
Estado técnico: Muito bom
Descrição: Além deste modelo Luck, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores & empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este LASTSTABILISATOR , o estabilizador de carga P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão.
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Hamburg
2 096 km
Mandril de transporte
Lück GroupTD-270
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 6 000 kg, peso em vazio: 1 250 kg, comprimento total: 2 800 mm, Mandril de transporte
Fjdpfeu Dzrbex Acbsgc
Centro de carga: 2000
Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Descrição: Além deste modelo DORN, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este TD-270 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda.
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Trittau
2 117 km
Rectificadora cilíndrica
Robbi GroupOmicron 600 RT5
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, Máquina de retificação cilíndrica
Fab. Grupo Robbi Tip. Omicron 600 RT5
Ano 2010
Dados técnicos
Marca Robbi Group, IT
Tipo OMICRON 600 RT5
Ano de fabrico 2010
mesa
Largura central 600 mm
Comprimento de lixagem máx. 600 mm
Fedpfx Aewhm Rfocbegc
Gama de rotação + 9° / - 5°
Altura do centro sobre a mesa 160 mm
Peso da peça de trabalho entre centros 120 kg
Peso da peça de trabalho para lixagem volante 40 kg
Cabeçote móvel
Curso da fresa 25 mm
Diâmetro da fresa 43 mm
Cone de montagem interna CM 4
Cabeça da peça de trabalho
Velocidade de rotação 0 - 600
Cone de montagem interna CM 4
Passagem do fuso 26 mm
Roda de retificação
Diâmetro 450 mm
Largura min 20 / max 50 mm
Furo 127 mm
Equipamento
- Ciclo manual ou automático
- Nivelamento automático da dressagem
- Pré-ajuste simplificado da mó e da peça de trabalho
Todas as informações sem garantia.
É possível efetuar uma demonstração em qualquer altura no nosso salão de exposições.
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Strassberg
1 695 km
Sistema de corte a laser
DNE - member of Bystronic groupD-Soar 1530 - 6000 Watt
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Potência do laser: 6000 Watt
Área de trabalho do laser: 3050 x 1550 x 270 mm
Velocidade de posicionamento X/Y/Z: 90 m/min
Simultâneo: 120 m/min
Peso máximo da peça de trabalho: 1000 kg
Espessura máxima de aço carbono: 20 mm
Espessura máxima de aço inoxidável: 16 mm
Espessura máxima de alumínio: 14 mm
Espessura máxima de cobre: 8 mm
Espessura máxima de latão: 14 mm
Comprimento: 10050 mm
Largura: 5100 mm
Altura: 2600 mm
Peso da máquina: 8100 kg
Potência total instalada: 54 kW
Equipamento padrão
Guia linear: WON
Fuso de esferas: TBI
Cremalheira: STR Ronse / Herion
Redutor: Neugart / Alpha
Servo motor + acionamento (eixos XYZ): Schneider
Hardware PLC: Siemens
Válvula proporcional: Emerson (Aventics)
Válvula solenóide: AirTAC/CEME
Inversor de frequência: RockWell
Motor de troca: GUIGU
Cilindro: AirTAC
Interruptor de fim de curso: Schneider/Senview
Contator: Eaton
Unidade de refrigeração: S&A Teyu
Fedpsxq Rczjfx Acbegc
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Borken
1 810 km
Módulo de junção NC com estação dupla/fuso
Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH/Kistler GroupNCFH 60 400 300 B H C G
Ligar
Condição: bom (usado), Módulo de união NC Kistler com estação dupla/unidade de fuso
Prensa servo Kistler NCFH 60 com carro de avanço e estação de fuso
O módulo de união NC Kistler NCFH 60 está integrado numa estação dupla/unidade de fuso industrial para produção em série automatizada (por exemplo, soldagem por fricção ou prensagem de precisão).
O sistema destaca-se pela máxima precisão, monitoramento integrado força-deslocamento (tecnologia de sensores piezoelétricos) e uma construção extremamente robusta para cargas industriais contínuas.
Fedpfx Aszcpnzjcbjgc
Prensagem e união precisa:
Ideal para processos de montagem de alta precisão na indústria automotiva, fabricação de equipamentos elétricos ou engenharia mecânica geral.
Garantia de qualidade integrada (monitoramento força-deslocamento):
Através dos sensores piezoelétricos integrados, o módulo mede durante o processo de prensagem as forças exatas de tração e compressão em função da posição.
Controle de processo flexível:
Permite funções avançadas como "união até batente", prensagem controlada por posição ou união controlada por força (em combinação com um controlador apropriado, por exemplo, Kistler maXYmos).
Recepção automatizada da peça:
A estação de fuso acoplada possui função de fixação automatizada (acionada pneumaticamente/hidraulicamente por cilindros integrados), perfeita para produção em série automatizada e linhas sincronizadas.
Base de máquina estável:
Toda a mecânica está montada em uma estrutura de aço soldada pesada, para suportar forças enormes (até 6 toneladas por lado) durante a operação.
Fabricante do módulo de união: Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group
Tipo: 2151B 60304002
Modelo: NCFH 60 400 300 B H C G
Força nominal: 60 kN (equivalente a uma força de prensagem de aprox. 6 toneladas)
Curso total máx. do fuso: 400 mm
Velocidade máxima de deslocamento: 300 mm/s
Tipo de motor: Servomotor de eixo oco AC (165H-180E)
Freio de retenção: 18 Nm
Certificação: Marcação CE
Incluso no fornecimento: Módulo de união Kistler NCFH 60 incluindo acoplamento de flange montado, guia do carro/avanço amarela, cabeamento completo dos sensores e estação de fixação do fuso correspondente.
"Tudo de uma só mão: Oferecemos financiamento bancário adequado ao seu projeto."
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Custos de envio internacional sob consulta!
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Matelica (MC)
1 820 km
MÁQUINAS DE CORTE A LASER - CORTE A LASER DE FIBRA
BLMADIGE LT14 XL
Ligar
Ano de fabrico: 2017, condição: pronto a usar (usado), - USADA - MÁQUINA DE CORTE A LASER FIBRA PARA TUBOS COM SISTEMA DE CARGA/DESCARGA
SEÇÃO CIRCULAR MÍNIMA: ø 25 mm
SEÇÃO CIRCULAR MÁXIMA: ø 355 mm
SEÇÃO QUADRADA MÁXIMA: 260 x 260 mm
SEÇÃO RETANGULAR MÁXIMA: 300 x 200 mm
CARGA MÁXIMA ADMITIDA: 100 kg/m
FONTE: IPG YLS-4000; 4000 W
UNIDADE DE CONTROLE: SIEMENS 840D
PESO: 12.500 kg
NOTA: CARREGAMENTO AUTOMÁTICO 3-12,5 m; DESCARREGAMENTO AUTOMÁTICO 12,5 m; CABEÇA DE CORTE 3D; SENSOR CAPACITIVO; AJUSTE AUTOMÁTICO
Fgsdjx E Eihopfx Acbjc
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Alemanha
2 079 km
Torno vertical - coluna dupla
Emsil groupVTL 45/50
Ligar
Condição: usado, Detalhes técnicos:
Diâmetro da mesa: 4.500 mm
Diâmetro do prato de fixação: 4.500 mm
Horas trabalhadas: 0 h
Diâmetro de giro máximo: 5.000 mm
Diâmetro de torneamento: 5.000 mm
Altura máxima da peça: 2.500 mm
Comando: Sinumerik 840D SL
Eixo X: 300 mm de curso do braço
Eixo X: 2.850 mm de curso do braço
Eixo X: 2.850 mm de trabalho sem ferramenta
Eixo X: 5.000 mm com trocador de ferramentas
Eixo W: 1.800 mm de deslocamento transversal/elevador da viga transversal
Porta-ferramentas / Estações: 12
Cone do porta-ferramentas: HSK 100 (fuso)
Peso máximo da peça: 100 t
Velocidade da mesa: 1 - 50 rpm
Ranhuras em T: 8 peças (36 H12)
Velocidade do avanço ao fresar: 4.000 rpm
Avanço rápido nos eixos X e Z: 8.000 mm/min
Torque de fresagem: 100.000 Nm
Torque de torneamento: 200.000 Nm
Potência total requerida: 80 kW (2x40 kW)
Peso da máquina aprox.: 140 t
Dimensões da máquina CxLxA: 11,5 x 6,6 x 8,4 m
NOVA Torno CNC vertical tipo carrossel – fabricada sob encomenda oficial e pagamento de adiantamento.
As fotos apresentadas são de uma máquina nova idêntica, já entregue a um cliente. (As imagens são meramente ilustrativas)
Aplicações dos processos de usinagem:
Torneamento, como torneamento longitudinal externo, faceamento interno e externo, e usinagem de perfis. Processos de canal externo/interno.
Furação, como furação rasa e profunda.
Fgsdpfx Asu Ix H Dscbsc
Fresamento, como fresamento de superfícies, perfis angulares e ranhuras em T.
Rosqueamento.
Também adequada para desbaste e acabamento de extremidades.
A bancada da máquina é projetada em construção soldada para absorver forças de corte extremas.
A mesa é fabricada em ferro fundido Meehanit de alta resistência. Para suportar altas cargas, o peso da peça é sustentado por dois rolamentos cônicos de alta precisão.
Além disso, a mesa conta com apoio hidrodinâmico para a peça.
Outras características:
- Troca automática de ferramentas
- Castanhas tipo mandril com 8 garras, eixo de força e garras endurecidas
- Inclui sistema de refrigeração 40bar com unidade filtrante
- Sistema hidráulico e de lubrificação ATOS e Dropsa
- Sistema de medição de eixos Heidenhain
- Renishaw
- NOVA – com garantia e assistência técnica pela WMW AG
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Leipzig
2 079 km
Máquina de perfuração e fresagem de furos profundos
Emsil groupNarwhal
Ligar
Condição: novo, Esta máquina é nova e é fabricada na Roménia pela Emsil.
Os pedidos dos clientes podem ser tidos em conta em função da viabilidade técnica e são verificados previamente pelo gabinete de engenharia do fabricante.
Sobre os fusos:
O Narwhal tem um fuso de perfuração feito de aço temperado e ligado. É montado com rolamentos de esferas de precisão angular pré-carregados.
A máquina está também equipada com uma barra de fresagem e perfuração que pode suportar uma potência e um binário excepcionais.
A barra é feita de liga de aço nitretado e também está equipada com rolamentos de esferas de precisão angulares pré-carregados. Desloca-se sobre casquilhos de guia em bronze.
As pinças de ambas as unidades, que são utilizadas para fixar e retirar o cone do porta-ferramentas com acoplamento ISO 50, abrem e fecham automaticamente.
Fgedpfx Acsu Id H Asbjc
Mesa giratória:
A rotação da mesa é efectuada através de um redutor de pinhão duplo, de uma haste central montada sobre rolamentos e de um bloco deslizante hidrostático do rolamento central, dimensionado para garantir a máxima precisão, mesmo com cargas elevadas, mesmo desequilibradas.
Existe um sistema de rolamentos de esferas recirculantes para os eixos x. Ambos os eixos estão equipados com um sistema de medição direta.
Controlo de eixos CNC:
Os 9 eixos da máquina são monitorizados a todo o momento. O sistema de monitorização está equipado com um ecrã TFT de 15'', um painel de controlo, diagnóstico remoto que alerta o utilizador em caso de erros, uma memória de utilizador, ligação à rede, controlo remoto do processo, PLC integrado, etc.
A máquina é compatível com vários sistemas de controlo, tais como Heidenhain, Fanuc, Siemens, etc.
Escolhe as dimensões de corte dos eixos X/Y e Z: de 1200 - 3500 / 1000 - 3500 / 400 - 1500mm para si!
i.D.
*
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Matelica (MC)
1 820 km
Máquinas de corte do laser
BLMADIGE LT JUMBO 24
Ligar
Ano de fabrico: 2016, condição: pronto a usar (usado), - USADA - MÁQUINA DE CORTE A LASER DE TUBOS CO2 COM SISTEMA DE CARGA/DESCARGA
ESPESSURA MÁXIMA DE CORTE: 16 mm
SEÇÃO CIRCULAR MÍNIMA: 80 mm
SEÇÃO CIRCULAR MÁXIMA: 610 mm
SEÇÃO QUADRADA MÁXIMA: 400x400 mm
SEÇÃO RETANGULAR MÁXIMA: 500x300 mm
FONTE: ROFIN DC045; 4500 W
UNIDADE DE CONTROLE: SIEMENS 840D
PESO: 100.000 kg
Fgedoytkdljpfx Acbjc
ACESSÓRIOS: EXAUSTOR DE FUMOS
OBSERVAÇÃO: COMPRIMENTO DA BARRA DE CARGA MÍN. 4.000 - MÁX. 18.000 mm; COMPRIMENTO DA BARRA DE DESCARGA MÍN. 3.000 - MÁX. 12.500 mm; COMPRIMENTO PARA DESCARGA DE PEÇAS CURTAS ATÉ 3.200 mm; CABEÇA 3D; SENSOR CAPACITIVO; AJUSTES AUTOMÁTICOS; BOOSTER; AJUSTE AUTOMÁTICO DO FOCO
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Perth
1 924 km
Máquina de produção de bebidas
Borelli Group srlRMC10 Rotary Filler for Glass Bottles
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 2 100 mm, largura total: 1 100 mm, comprimento total: 1 300 mm, peso total: 800 kg, REF: MM5446
Máquina de enchimento rotativa em linha Borelli Group S.r.L., adequada para enchimento de garrafas de vidro.
Trata-se de uma enchedora rotativa padrão de 10 bicos, equipada com kit CIP completo para limpeza, incluindo frascos cegos e sistema de pulverização para lavagem.
Inclui ainda rosqueador de alimentação para enchedora e componentes para manuseio de garrafas do tipo Bordeaux.
Especificação técnica:
✅ Modelo – RMC10.
Fgjdpfxox Dbkcj Acboc
✅ Número de série – 18109.
✅ Ano de fabricação – 2018.
✅ Capacidade – até 1500 garrafas/hora (para garrafas de 750ml).
✅ Vazão – 1300 litros/hora.
✅ Sistema de enchimento – Gravidade pura.
✅ Variador de velocidade – Inversor.
✅ Voltagem – 415 V / 50 Hz / 3 fases.
✅ Alimentação pneumática – 3-6 bar.
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London
1 487 km
Máquina de processamento de peixe
Tsunezawa GroupTAF-BG Filleting Machine
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2019, Funcionalidade: totalmente funcional, 1 x máquina automática de filetagem Tsunezawa Group, operada por uma pessoa. Trata-se de uma máquina de filetagem especializada e de alta eficiência, projetada para processamento de salmão – especificamente para remoção das espinhas da barriga, realizando filetamento em três partes (filetagem tripla).
Modelo – TAF-BG Filleting Machine.
Número de série – 8047.
Fgjdsy Rimzopfx Acbsc
Ano de fabricação – 2019.
Capacidade – 20 a 30 peixes por minuto, dependendo do tamanho do peixe.
Capacidade de processamento – pode processar salmão fresco e descongelado até -4°C.
Requisitos elétricos – 400 V / 50 Hz / 3 fases.
Consumo de energia – 3,45 kW.
Dimensões totais – 2300 mm de comprimento x 1550 mm de largura x 1800 mm de altura.
Peso – aproximadamente 1.000 kg.
Condição – Muito boa, última utilização em produção no verão de 2025.
Acompanha manual do operador e facas sobressalentes.
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Piskorzów
2 350 km
Sistema de irrigação e fertirrigação
Richel Group UVGERMI3XAD300 Typ GERMISERRE
Ligar
Ano de fabrico: 2021, condição: muito bom (usado), Sistema de irrigação e fertirrigação Richel
com 4 bombas centrífugas verticais WILO tipo: Helix.
Unidade de mistura: 12m3/h
1 estação de tratamento de águas residuais marca: UVGERMI
Fgodpfx Asupwhzscbec
Tipo: 3XAD300. com filtro de água Hectron AG 100
1 tanque de água doce com capacidade: 1.900L.
2 x capacidade do tanque de água: 3000L
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