Tg 305 Mm comprar usado (84 947)

Condição: muito bom (usado), Placa de faceamento (28665) Diâmetro: 305 mm Fabricante: TG Altura: 90 mm Largura das ranhuras em T: 18 mm Altura das garras: 48 mm Diâmetro do furo de centralização: 178 mm Diâmetro da circunferência dos furos de fixação: 178 mm Njdpoxazn Hjfx Adgjlh Para parafusos M12 Peso: 34 kg

Condição: bom (usado), Placa de ferro fundido para medição Comprimento: 3500 mm Largura: 2500 mm Espessura: 300 mm Altura nos pés: 900 mm Fornecida com 12 pés niveladores Peso: 6,3 t Nlodpfxez H Iymj Adgsh

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1998, tipo de controlo: Comando NC, grau de automação: semi-automático, tipo de acionamento: hidráulico, fabricante de controladores: Siemens, modelo de controlador: Simatic OP7, número de rolos: 4, diâmetro do rolo (inferior): 470 mm, diâmetro do rolo (superior): 530 mm, diâmetro do rolo lateral: 400 mm, diâmetro do rolo: 530 mm, comprimento do rolo: 3 100 mm, largura de trabalho: 3 000 mm, altura de trabalho: 2 000 mm, espessura da chapa (máx.): 50 mm, espessura chapa aço (máx.): 65 mm, espessura máxima de chapa de aço inoxidável: 50 mm, peso total: 40 000 kg, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 900 mm, altura total: 2 900 mm, potência: 55 kW (74,78 cv), tensão de entrada: 380 V, frequência de entrada: 50 Hz, número de monitores digitais: 4, Equipamento: dispositivo de dobra cónico, documentação / manual, paragem de emergência, rolo superior giratório, rolos endurecidos, Calandra hidráulica de 4 rolos Davi modelo MCB3053, ano 1998. Capacidade máxima: largura da chapa 3000 mm, espessura de laminação 50 mm, pré-curvatura 40 mm. Largura útil nos rolos: 3100 mm. Diâmetro do rolo superior: 530 mm, rolo inferior: 470 mm, rolos laterais: 400 mm. Potência elétrica: 70 HP na unidade hidráulica, voltagem 380V/50Hz. Configuração instalada: superfícies endurecidas dos 4 rolos, acessório para curvatura cônica (endurecido), consola elétrica com leitura digital de posição dos rolos, controlador Siemens Simatic OP7, programador NC para laminação automática. Rolos centrais acionados hidraulicamente por caixa redutora axial. Pressão de aperto ajustável para pré-curvatura da borda da chapa. Drop-end frontal para descarregamento de cascos fechados. Sistema de re-laminação para calibragem da circularidade de cascos soldados. Sistema de segurança e emergência instalado. Manuais originais de operação e manutenção. Dimensões: 6000 x 2900 x h 2900 mm. Peso: 40 000 kg. Nodpfoy D Ngzex Adgolh

Condição: usado, Ano de fabrico: 2002, À venda, uma guilhotina hidráulica profissional AMADA PROMECAM GX 630, fabricada em 2002. Guilhotina industrial de construção robusta, concebida para o corte preciso de chapa metálica. Comprimento máximo de corte: 3050 mm, espessura do aço: até 6 mm. Nodpfx Adjz A Amgogslh A máquina está ligada e totalmente funcional – pode ser inspecionada, testada e realizar cortes de teste. Há cerca de dois anos, as lâminas de corte foram substituídas por novas. A guilhotina corta com precisão e limpeza. Informações principais Fabricante: AMADA PROMECAM Modelo: GX 630 Ano de fabricação: 2002 Número de série: C020110 Comprimento de trabalho: 3050 mm Espessura máxima do aço: 6 mm Força de corte: 197 kN Potência: 5,5 kW / 7,5 HP Alimentação: 400–415 V / 50 Hz Corrente: 16 A Controle CNC e apoio traseiro A máquina está equipada com um controlador CNC AMADA, no qual o operador pode definir a dimensão de corte e o número de cortes desejados. O apoio traseiro programável, com até 1000 mm, ajusta-se automaticamente à posição desejada, facilitando a realização de cortes repetitivos com as mesmas dimensões. Equipamento incluído Sistema de controle CNC AMADA Apoio traseiro programável de até 1000 mm Sistema hidráulico de prensagem da chapa Distância entre as lâminas ajustável de acordo com a espessura da chapa a ser cortada Extensão da mesa frontal para chapas grandes Apoios frontais da chapa Controle por pedal Novas lâminas de corte, substituídas há cerca de 2 anos A máquina está ligada e totalmente funcional – pode ser inspecionada e testada. Se tiver mais alguma questão, teremos todo o prazer em responder.

Condição: bom (usado), Controle de compressores, painel de controle de compressor, quadro de comando, unidade de controle - Fabricante: WA Wille Automationstechnik, quadro de comando, unidade de controle - Tipo: infelizmente sem designação de tipo Nedpfxog Td D Hs Adgslh - Dimensões: 305/210/A110 mm - Peso: 4,2 kg

Condição: pronto a usar (usado), Faixa de medição do micrômetro de altura Trimos T R M 5-305 mm, número de série. conforme foto, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos Nljdez Ada Rjpfx Adgsh

Condição: usado, comprimento total: 3 700 mm, largura total: 2 000 mm, altura total: 1 650 mm, Ano de fabricação: 1984 Nlodpfx Adoy Dcm Ujgsh Cor: Cinza Peso: 5.000 kg - Ano de fabricação: 1984 - Número de série: 8406029 - Sistema de controle: Convencional - Tipo de transmissão: Hidráulica - Espessura máxima da chapa [mm]: 6 - Largura máxima de trabalho [mm]: 3050 - Alcance [mm]: 200 - Tipo de batente: Elétrico - Profundidade do batente [mm]: 1000 - Proteção de dedos: Fixa - Ajuste de ângulo: Motorizado - Ajuste do espaço de corte: Manual - Tipo de mesa: Mesa padrão - Opções: Visor digital - Dimensões para transporte: 3700 mm x 2000 mm x 1650 mm (c x l x a) - Peso para transporte [kg]: 5000 kg - Embalagens para transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA IVA/Regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados possíveis a qualquer momento para todos os produtos da área industrial Lukas van Rossum

Condição: bom (usado), Placa de fixação com ranhuras em T, mesa modular, mesa de solda, mandriladora de mesa, placa com ranhuras em T. Nledpfozbhn Dox Adgsh - Placa de fixação: com ranhuras em T - Comprimento: 3050 mm - Largura: 3000 mm - Altura: 445 mm - Largura da ranhura: 28 mm - Distância entre ranhuras: 275 mm - Dimensões: 3050/3000/H445 mm - Peso: 4000 kg

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Nledpe Adw Arefx Adgsh Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Nledpfx Ads Adw A Ejgeh Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: bom (usado), 2 peças de placa perfurada AMF 415 mm x 740 mm, altura 50 mm. Malha 40 x 40 mm, furos passantes 16 H7 e roscas M12. Com base de fundição sob a placa, altura 100 mm. Nlodpfx Adjziwzhjgjh

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Nledpfo Adw A Sox Adgsh Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Nedpfxe Adw Axe Adgjlh Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Assistente de trava

Condição: usado, quilometragem: 441 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral Meiller, com equipamento para serviços de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN até 02.12.2026. Equipamento: Nedpfoyv Tugex Adgolh Quilometragem de aproximadamente 441 km (transporte). Peso bruto admissível de 18.000 kg. Peso bruto admissível técnico de 22.000 kg para serviços de inverno. Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg. Carga admissível técnica no eixo dianteiro de 10.000 kg para operação em serviços de inverno, até um máximo de 62 km/h. Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga admissível técnica no eixo traseiro de 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, da Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal tipo F1/C, conforme DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviços de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisa aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN, de comprimento médio, com janela na parede traseira. Distância entre eixos de 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração 4x4. Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, acoplável. Design de altura elevada. Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro. Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Parede dianteira com 0,80 m de altura. Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Fundo da caixa em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente embutidos no fundo. Laterais da caixa basculante oscilantes e dobráveis, com fechos profundos. Parede traseira da caixa basculante oscilante com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.26 OD. Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar a água, 4 kW. Engate de reboque, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de travagem de emergência. Aviso de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Controlo de velocidade de cruzeiro. Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual. Depósito de combustível de alumínio de 390 litros, à direita. Parasol. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Aviso de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré estiver engatada. Câmara de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções que podem ser controladas do exterior com a porta aberta. Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema multimédia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração com smartphone. Banco do condutor confortável com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimentos dos assentos em qualidade confortável. Veículo novo municipal com

Condição: usado, Placa de aperto, mesa de aperto, cubo de aperto, mesa de prensagem -Mesa de fixação: Placa de fixação para prensa hidráulica prensa excêntrica -Superfície de fixação: 365 x 305 mm Nodpfxou N Sinj Adgolh -Dimensões: ver desenho técnico da fotografia -Dimensões: 365/305/H150 mm -Peso: 57 kg

Condição: bom (usado), Filtro de ar comprimido, filtro fino, filtro, pré-filtro, filtro de ar de admissão, caixa de filtro de ar, caixa de filtro de ar, filtro de ar do gerador, filtro compacto, filtro de matéria suspensa -Filtro de ar: carcaça de aço inoxidável -Número: 2x filtros de ar disponíveis Nodovxf S Dopfx Adgslh -Preço: por peça -Dimensões: 610/100/H305 mm -Peso: 7,2 kg/peça

Condição: usado, quilometragem: 752 850 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 050 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, hidráulica, Fabricante: MAN – Tipo/Modelo: TGS 26.420 6x2 – Primeira matrícula: 24.01.2018 – Quilometragem: 752.850 km – Número de eixos: 3 – Classe de emissões: Euro 6 – Cabine: M – Transmissão: Automática – Freio motor: Retardador – Suspensão: Pneumática – Eixo elevável – Eixo direcional – Freios: Disco – Ar condicionado – Comprimento: 8600 mm – Largura: 2530 mm – Altura: 3192 mm – Peso em vazio: 12050 kg – Fabricante da carroçaria: Jansky – Material do tanque: Aço inoxidável – Volume total do tanque: 15000 L – Câmaras do tanque: 4 – Designação do sistema: Jansky Optimate – Bomba centrífuga de aço inoxidável – DICO 700 – Mitex III – Transferência de dados – Limpeza CIP. Nlsdjz A Eu Topfx Adgeh

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 61 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, - Tração integral - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Suspensão a ar - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmara de marcha-a-trás - Teto solar - Cabine de descanso - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controlo de estabilidade - Aquecimento de estacionamento - Controlo automático do aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisas Número interno para pedidos de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL para transporte de madeira, com distância entre eixos curta de 3.900 mm, incluindo grua de carga. !!! TRAÇÃO INTEGRAL !!! COM FREIO DE ESTACIONAMENTO !!! Detalhes: Camião: Cabine FM: a cabine confortável (estreita, longa, média) Nsdpfxoylvh Hj Adgjlh Tração integral 6x6 Tipo de suspensão: mola/ar (BL) 3.900 mm de distância entre eixos principal, 1.400 mm de distância entre eixos traseira Motor a diesel MAN D2676 LF78, 520 CV de potência, 2.600 Nm de binário, Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Retardador Eco, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em termos de energia Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueios de diferencial dianteiro, traseiro e no eixo traseiro central Engate de reboque ROCKINGER Tipo 500 G 6A (ø50mm) (ou ø40, mediante pedido) Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão a ar, com apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do banco Volante multifunções, em couro, com ajuste de altura e inclinação Cama inferior, com estrutura de ripas e ajuste do apoio para a cabeça Cortina de sol para o para-brisas, interna, elétrica Frigorífico extensível e gaveta Controlo de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto Sistema multimídia MAN Navigation Professional de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Integração de smartphone Superestrutura: Superestrutura de madeira curta em aço PAVIC OPTIPA de 6100 mm de comprimento de carga, com parede frontal em alumínio e 4 pilares OPTIPA SL, com 8 travessas em alumínio OPTIPA AL10, e várias características adicionais. (Opcionalmente também com menos travessas/pilares) Grua de carga: Palfinger Epsilon (com alavanca cruzada), à sua escolha. Em stock, por exemplo, Epsilon TZ15 98 Financiamento possível através do nosso parceiro financeiro. Para mais informações, a nossa equipa de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Cabine: Para transporte de longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBM: 33.000 kg Configuração do eixo Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65-22,5; Bloqueio do diferencial; Direcional; Suspensão: Suspensão por molas Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Suspensão: Suspensão a ar Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; S

Condição: usado, quilometragem: 691 543 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 775 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, filtro de partículas, Fabricante: MAN – Tipo/Modelo: TGS 26.400 (6x2) 4 compartimentos / sem sistema de medição – Primeira matrícula: 16.02.2015 – Quilometragem: 691.543 km – Número de eixos: 3 – Classe de emissões: Euro6 – Cabine: M – Transmissão: Automática – Travão auxiliar: Retardador – Suspensão: A ar – Eixo elevatório – Eixo direcional – Travões: A disco – Ar condicionado – Comprimento: 8900 mm – Largura: 2550 mm – Altura: 3150 mm – Peso em vazio: 11775 kg – Fabricante da carroçaria: Jansky – Material do tanque: Aço inoxidável – Volume total do tanque: 15000 L – Compartimentos do tanque: 4 – Limpeza CIP. Nsdpfx Aoz A Tfasdgelh

Condição: revisado em oficina (usado), máquina modernizada com novo sistema de controle LTG-StoreControl P 3 pais nossos idênticos estão disponíveis Dimensões externas: Altura 6500 mm Largura 3670 mm Profundidade de instalação 1560 mm 46 porta-aviões com 305 kg de carga útil cada nas dimensões utilizáveis claras: H = 210 mm L = 3050 mm D = 520 mm Salto em corrente 254 mm adicionalmente disponíveis: 46 andares intermediários para reduzir pela metade a altura útil Carga útil total de até 14200 kg Mesa de armazenamento em 1000 mm acima OKFF com tampo de NiRo Cor CINZA / CINZA ESCURO, superfície limpa, possíveis sinais de desgaste Potência do motor 1 x 5,5 kW / 400 Volts Sujeito a erros, alterações técnicas, desvios das fotos Njdpfx Aerw A Eisdgelh Entrega e instalação atualmente principalmente na Alemanha, Áustria e vários países vizinhos

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral, com equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem: aproximadamente 441 km de transporte Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg Carga admissível tecnicamente do eixo dianteiro em operação de serviço de inverno até máx. 62 km/h: 10.000 kg Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga admissível tecnicamente do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno, 2 células, com acoplamentos rápidos, da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal, modelo F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo Para-brisas aquecido Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa) Cabine TGS NN, média, com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, pode ser ativado Construção elevada Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Parede frontal de 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Piso da caixa de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso Laterais da caixa basculante, oscilantes e rebatíveis, com fechos profundos Parede traseira da caixa basculante, oscilante, com fecho automático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque, tipo RF40/G150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro AP 9 toneladas, eixo traseiro AP 13 toneladas Nledpfjyv Tt Ajx Adgeh Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência total Aviso de saída de faixa LDW EBS ASR ESP ABS para terrenos acidentados com lógica adicional para terrenos acidentados Controle de velocidade Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Tanque de alumínio de 390 litros, lado direito Para-sol 2 luzes de sinalização giratórias e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramentas na cabine Aviso de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada Câmera de marcha à ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções que podem ser operadas externamente com a porta aberta Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Integração para smartphone Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste para os ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Veículo novo municipal com matrícula do dia 02.12.2025 Imagens de arquivo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar oferta

Condição: usado, grelhas, grelha, grelha ligeira, grelha de inserção, grelha de inserção, degraus de escada, degraus de segurança, degrau de grelha, degrau de escada -Degrau da grelha: 1200 x 305 mm Nledpfsrri Thex Adgjh -Altura total: 70 mm -Escoras: Espessura da parede: 2 mm -Altura da barra: 40/9 mm Grelhas: galvanizadas a quente -Número: 2x grelhas disponíveis -Preço: por peça -Peso: 10 kg/peça

Condição: bom (usado), Escala de medição: 5-305 mm Nlodpfx Adjd Ex N Ijgjh Número de série: 2466

Condição: bom (usado), quilometragem: 167 196 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/75R17,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 050 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 180 mm, Equipamento: ABS, Bluetooth, Tacógrafo, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Fixo - Lâmpada halógena - Cabine curta - Jantes de liga leve - Manual - Tomada de força - Rádio/cassete - Assistente de manutenção de faixa - Estofamento = Observações = Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 6325 kg, Peso bruto: 7490 kg, Capacidade total do depósito: 100 litros, Altura do chassi: 82 cm, Engate de reboque: Fixo, Número de bloqueios: 1, Jantes de liga leve, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine curta, Controlo de velocidade, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Aquecedor de estacionamento, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Navegação GPS, Cor: Branco, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Assistente de manutenção de faixa, Climatização, Aquecimento dos bancos, Bluetooth, Luzes intermitentes, Potência do motor: 162 kW (217 cv), Cilindrada: 4580 cc, Combustível: Diesel, Normas Euro: 6, Tipo de caixa de velocidades: AS-Tronic, Tipo de caixa de velocidades: ZF, Marchas: 6, Direção assistida, ABS, ASR, Tomada de força, Fecho central, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Estofamento, Ajuste dos bancos: Manual, DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 305 // AR CONDICIONADO // CAIXA AUTOMÁTICA // APENAS 167.000 KM // TOMADA DE FORÇA // JANTES ALCOA = Informações adicionais = Caixa de velocidades Caixa de velocidades: ZF, 6 marchas, Automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Travões: Travões de disco Eixo 1: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 8 mm; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 6 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito interno: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito externo: 5 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 6.325 kg Carga útil: 1.165 kg Peso bruto: 7.490 kg Estado Estado técnico: bom Njdpsz Df T Ssfx Adgslh Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 2 Identificação Matrícula: KLEYN1 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, carrinhas, reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, independentemente do ano de fabrico e da faixa de preço. Porque comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande stock em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A questão da matrícula (exportação) é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de uma "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça informações sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, Flange de mandril, montagem de flange, flange de mandril de torno, flange de acionamento -Flange do mandril: para o coração, mandril de três mandíbulas, mandril de quatro mandíbulas, placa frontal -fora: Ø 305 mm Nlodpfx Adechyygegjh -Curto cone: 8 -Número: 1x discos disponíveis -Preço: por peça -Peso: 15,3 kg