Nordic S340 | New Curtains | Galvanised Chassis | Code... comprar usado (28 618)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,939 kg Gkjdsv Icbzepfx Ahhsb Eixo 1: esquerdo 6 mm direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm Eixo 3: esquerdo 7 mm direito 7 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 7,385 kg Eixo 1: esquerdo 10 mm direito 10 mm Eixo 2: esquerdo 10 mm direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm direito 10 mm Gkodpfx Ahexqn Hqehsb Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,939 kg Gkedov Icbnopfx Ahheb O Nordic S340 3 Axle Curtainsider de 2018 vem com um teto de abrir, novas inclinações e um chassis galvanizado. Está equipado com eixos SAF Intradisc e apresenta condições de pneus de 9 mm à esquerda e à direita do primeiro e do terceiro eixo, com os pneus do segundo eixo a 11 mm. Este modelo destaca-se pelas suas caraterísticas antirroubo e possui a certificação Code XL, garantindo elevados padrões de segurança e durabilidade. O preço é de 18.750 euros sem IVA. Perfil do pneu dept: Eixo 1: esquerdo 9 mm direito 9 mm Eixo 2: esquerdo 11 mm direito 11 mm Eixo 3: esquerdo 9 mm direito 9 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,939 kg O Nordic S340 3 Axle Curtainsider de 2018, com um preço de 18.750 € sem IVA, possui um teto de abrir, novas inclinações e um chassis galvanizado. Está equipado com eixos SAF, suspensão pneumática, travões de disco e cumpre o código XL de antirroubo. Perfil do pneu dept: Eixo 1: esquerdo 4 mm direito 4 mm Eixo 2: esquerdo 1 mm direito 1 mm Eixo 3: esquerdo 7 mm direito 4 mm Gsdpfov Icbbjx Ahhskb

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,970 kg Gkodpfxjrll Suo Ahheb Eixo 1: esquerdo 10 mm direito 10 mm Eixo 2: esquerdo 9 mm direito 9 mm Eixo 3: esquerdo 8 mm direito 8 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,939 kg Gkjdpfx Ahjv Ica Dshjb O System Trailer 3 eixos SAF Disc Curtainsider de 2018 apresenta um chassis galvanizado e inclinação antirroubo, com um preço de 11 950 € sem IVA. Apresenta boas condições dos pneus em todos os eixos, aumentando o seu apelo para as necessidades de transporte de cargas pesadas. O reboque foi concebido para uma segurança e durabilidade ideais, tornando-o uma escolha fiável para operações de logística. Perfil do pneu dept: Eixo 1: esquerdo 13 mm direito 5 mm Eixo 2: esquerdo 7 mm direito 6 mm Eixo 3: esquerdo 7 mm direito 6 mm

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,939 kg Gksdpfx Ahev Ib Umehsb O Nordic 3 Axle Curtainsider de 2018 apresenta um chassis galvanizado e travões de disco SAF, oferecendo um desempenho robusto para as necessidades de transporte. Foi concebido com a durabilidade em mente, evidenciada pelas condições dos pneus: 12 mm de profundidade do piso em ambos os lados do primeiro eixo, 9 mm no segundo e 6-7 mm no terceiro. Este reboque é uma excelente escolha para quem necessita de uma solução fiável para as suas operações logísticas. Perfil do pneu dept: Eixo 1: esquerdo12 mm direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 9 mm direito 9 mm Eixo 3: esquerdo 6 mm direito 7 mm

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 220 km, primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível de alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Câmera de ré - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Outras informações = Transmissão: OPTICRUISE GEARBOX, automática Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo de elevação; direcional Condição técnica: muito boa Aparência: muito boa Preço: Sob consulta NOVA SCANIA R540 NGS 8X2 CABINE-CHASSI SEM USO EURO 6 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 8X2 ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 457 CM TOTALMENTE SUSPENSO A AR Cabine leito CR20H completa com ar-condicionado, aquecedor estacionário, navegação, couro, geladeira, câmera Transmissão automática OPTICRUISE com retarder ACC Assistente de faixa e lateral Engate para reboque PTO XENON Comprimento da estrutura do chassi 673 CM Este caminhão é full options, novo e sem uso Apenas 220 KM!!! 4x disponíveis em estoque! Gedpsuxwxasfx Ahhjkb Siga-nos no Instagram, Facebook e TikTok para ver vídeos dos nossos caminhões, veículos comerciais e máquinas disponíveis para venda. FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 217 km, primeira matrícula: 06/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 570 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Geladeira - Luzes LED - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Câmara de ré - Cabine leito - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Iluminação Xenon Gkedjuxwxgjpfx Ahhob - TDP (Tomada de força) - Olhal de reboque = Mais informações = Transmissão: OPTICRUISE, automática Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: Sob consulta NOVA SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CABINE SEM USO EURO 6 L PACOTE 540 CV TRAÇÃO 8X2 ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 457 CM TOTALMENTE SUSPENSO A AR CABINE LEITO CR20H COM EQUIPAMENTO COMPLETO AR-CONDICIONADO, AQUECIMENTO ESTACIONÁRIO, NAVEGAÇÃO, COURO, GELADEIRA, CÂMERA CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA OPTICRUISE COM RETARDER ACC ASSISTENTE DE FAIXA E DE PONTO CEGO ENGATE DE REBOQUE TDF (TOMADA DE FORÇA) XENON COMPRIMENTO DA ESTRUTURA DO CHASSI 673 CM CAMINHÃO NOVO, COMPLETO E SEM USO APENAS 248 KM!!! 4 UNIDADES EM ESTOQUE!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER OS VÍDEOS DE NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 180 kW (244,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 10.00 R 20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 160 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 210 l, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ar condicionado, - PTO UM CHASSIS. CONSTRUÍDO PARA A SUA PRÓXIMA APLICAÇÃO. Nem todas as operações precisam do mesmo camião. Um cliente precisa de um veículo de serviço. Outro precisa de um camião-cisterna, uma plataforma de carga ou uma carroçaria utilitária especializada. O que todos precisam é da base certa. O novo Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab oferece-lhe exatamente isso: uma plataforma compacta, mas heavy-duty, com tração integral, que pode ser construída em torno das exigências da sua operação. Com 245 HP, tração 4x4, bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro, suspensão reforçada e um PTO Mercedes-Benz de fábrica, este Atego está pronto para se tornar o veículo especializado de que o seu projeto precisa. PORQUÊ ESCOLHER ESTE ATEGO 1725 A? ✔ Novo Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponível em stock ✔ Tração integral 4x4 ✔ Bloqueios de diferencial dianteiro & traseiro ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiesel de 6 cilindros e 6,4 litros ✔ Norma de emissões EURO-3 ✔ Caixa de velocidades manual Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Caixa de transferência Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensão dianteira & traseira reforçada ✔ Variante de peso de fábrica de 17,1 toneladas Gksdpfx Ahszpyfpohob ✔ Chassis plataforma heavy-duty ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Distância entre eixos de 4.160 mm ✔ Rodas traseiras duplas ✔ Pneus 10.00 R20 para utilização mista ✔ S-Cab estendida com ar condicionado ✔ Documentação de conformidade GSO ✔ Pronto para construção de carroçaria personalizada ✔ Disponível para exportação mundial Construa o camião de que a sua operação realmente precisa Porquê adaptar a sua operação a um camião standard quando o camião pode ser construído em torno da sua operação? O Atego 1725 A é fornecido como um chassis plataforma versátil, dando aos operadores de frotas e construtores de carroçarias a liberdade de determinar a aplicação final: Um camião de serviço e manutenção para uma mina remota. Um camião-cisterna para projetos de infraestrutura. Um veículo utilitário para operações de energia. Uma plataforma de carga para equipamentos e materiais. Ou uma carroçaria completamente especializada desenvolvida em torno de um projeto específico. A distância entre eixos de 4.160 mm proporciona espaço prático de montagem, mantendo ao mesmo tempo o camião relativamente compacto e manobrável. Adicione o PTO de fábrica e terá uma plataforma pronta para carroçarias que necessitem de equipamento hidráulico ou auxiliar. 4x4 onde realmente importa Uma carroçaria especializada só é útil se o camião por baixo dela conseguir chegar ao local de trabalho. O Atego 1725 A combina tração integral com bloqueios de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, proporcionando tração adicional quando as condições se tornam difíceis. A caixa de transferência Mercedes-Benz VG550 trabalha em conjunto com a suspensão reforçada e os pneus para utilização mista para criar um chassis adequado tanto ao transporte rodoviário normal como a ambientes de projeto exigentes: Estaleiros de construção. Projetos de infraestrutura remotos. Locais de serviços públicos. Áreas industriais. Estradas de acesso não pavimentadas. ...

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2003, cor: outro, Ano de fabrico: 2003, Peso vazio: 6.500 kg Eixo 1: esquerdo 10 mm, direito 16 mm Eixo 2: esquerdo 10 mm, direito 10 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm, direito 10 mm Gsdsx Elfiopfx Ahhjkb Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento total: 9 310 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7 060 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - ADR Gksdpezab Tkefx Ahhjb - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Notas = Excelente chassis ADR galvanizado VAN HOOL de 2015, com 20 pés + 30 pés, com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), válido até 03.09.2026, para 1 contentor-cisterna de 20 pés ou 1 contentor intermodal de 20 pés ou 1 contentor-cisterna de 30 pés, peso de tara: 3.760 kg, peso bruto admissível: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (esquerda: 10/12/11 mm; direita: 9/8/10 mm), matrícula holandesa com inspeção técnica válida (APK) até 03.09.2026 + NOVO TRANSPORTADOR DE CONTENTORES TIPO FLATRACK DE 20 PÉS, piso de madeira maciça, dispositivos de manobra, peso de tara: 1.600 kg, capacidade de carga útil: 28.880 kg, peso bruto admissível: 30.480 kg. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; profundidade do piso do pneu direito: 55% Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso de tara: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: ON-68-VS Informações adicionais Para mais informações, contacte Arne Honingh.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, largura de trabalho: 1 600 mm, comprimento total: 75 000 mm, largura total: 17 000 mm, Detalhes técnicos: Linha de pintura/acabamento Cefla com máquinas de aplicação por rolo para acabamento de painéis *Largura máxima de trabalho: 1650 mm *Sistema automático de alimentação com robô integrado Gksdpjyv Hzgjfx Ahhjb *Dimensões da linha: 75 x 17 m *Configuração da linha: *3 x máquinas de limpeza com escova Cefla Smartclean 32-B *3 x máquinas de aplicação/pintura por rolo Cefla Smartcoater MF Evo *1 x máquina de acabamento Cefla Smartcoater SP1 Evo *2 x túneis de cura UV Cefla UV-R M1 1600 (1 lâmpada UV cada) *1 x túnel de cura UV Cefla UV-R M3 1600 (3 lâmpadas UV) *1 x túnel de cura UV Cefla UV-R M2 1600 (2 lâmpadas UV) *Linha transportadora motorizada Cefla TR500 *Virador automático de painéis Cefla *Lixadeira superior Costa com 1 rolo e 1 almofada de acabamento *Sistema automático de alimentação com 2 robôs ABB

Condição: usado, quilometragem: 565 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2024, = Outras opções e acessórios = - Câmera de ré = Observações = Chassis novo, não utilizado. Data da primeira matrícula: 12-2024 Registrado com código 99. A instalação de um guincho com gancho ou de uma caçamba basculante é possível, mediante consulta. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distância entre eixos 1 e 2: 390 cm. Eixo elevável e direcional. Tomada de força do motor. Engate Rockinger de 50 mm. Altura do chassis com carga: 944 mm. Godpfey Dg Dwsx Ahhjkb Comprimento máximo da carroçaria: 780 cm. Câmera de ré. Luzes de emergência no teto da cabine. Buzinas de ar. = Mais informações = Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade dos pneus (lado direito): 100%; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus (lado esquerdo interno): 100%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo externo): 100%; Profundidade dos pneus (lado direito interno): 100%; Profundidade dos pneus (lado direito externo): 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus (lado esquerdo interno): 100%; Profundidade dos pneus (lado esquerdo externo): 100%; Profundidade dos pneus (lado direito interno): 100%; Profundidade dos pneus (lado direito externo): 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus (lado esquerdo): 100%; Profundidade dos pneus (lado direito): 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 36.000 kg Preço: Sob consulta Número do modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o nosso melhor para fornecer informações precisas. No entanto, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/70R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 1, pneus duplos, peso próprio: 5630 kg, peso bruto: 17850 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2013, teto solar, tipo de eixo: BPW, CITY // NOVAS LONA // CONEXÃO PARA EMPILHADEIRA // CONEXÃO KOOIAAP, pneu reserva = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 315/70R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Pneus duplos; Eixo elevatório; Direcionável; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interior: 13 mm; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo exterior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito interior: 12 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito exterior: 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.630 kg Carga útil: 12.220 kg Peso bruto: 17.850 kg Funcional Teto solar: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e em constante mudança • Qualidade reconhecível • Bom preço • Práticas comerciais corretas Godpfxszxn Dle Ahhskb • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Suporte para importação e transporte • A matrícula (de exportação) é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça já informações sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 10/1992, largura total: 2 440 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 810 mm, Ano de fabrico: 1992, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Groenewegen 1992, chassis porta-contentores plano de 40 pés com eixos ROR e travões de tambor, não extensível, adequado para 1x 40 pés / 2x 20 pés / 1x 20 pés central / 1x 30 pés, primeiro eixo é elevável, peso vazio: 5.660 kg, peso bruto autorizado: 36.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (E: 7/9/9 mm; T: 10/12/12 mm), matrícula holandesa = Mais informações = Gkedpfxexui Ahs Ahheb Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: ROR DRUM Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima do eixo: 8.000 kg; piso pneu esquerdo: 45%; piso pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: carga máxima do eixo: 8.000 kg; piso pneu esquerdo: 55%; piso pneu direito: 75% Eixo traseiro 3: carga máxima do eixo: 8.000 kg; piso pneu esquerdo: 55%; piso pneu direito: 75% Pesos Peso vazio: 5.660 kg Carga útil: 30.340 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Groenewegen 40.05CC-12-24 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OB-28-ZK Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento total: 9 310 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 7 060 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Notas = Atraente chassi ADR galvanizado VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015 com ABS/EBS, eixos BPW com travões de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido até 03.09.2026, para 1 contentor-cisterna de 20FT ou 1 contentor-cisterna de 30FT ou 1 contentor de 20FT para troca, peso de tara: 3.760 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (esquerda: 10/12/11mm; direita: 9/8/10mm), homologação holandesa com inspeção técnica válida (APK) até 03.09.2026 + NOVO TRANSPORTADOR DE PLATAFORMA 20FT, piso de madeira maciça, auxiliares de manobra, peso de tara: 1.600 kg, carga útil: 28.880 kg, peso bruto permitido: 30.480 kg Gsdpfxezab T Ro Ahhjkb = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 55% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso de tara: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Van Hool A3C002 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Matrícula: ON-68-VS Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 800 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 670 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 520 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Tacógrafo digital - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Protetor solar = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5; Direcional; Profundidade dos pneus do lado esquerdo: 100%; Profundidade dos pneus do lado direito: 100%; Suspensão: Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus do lado esquerdo (interior): 100%; Profundidade dos pneus do lado esquerdo (exterior): 100%; Profundidade dos pneus do lado direito (interior): 100%; Profundidade dos pneus do lado direito (exterior): 100%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65 R 22.5; Profundidade dos pneus do lado esquerdo: 100%; Profundidade dos pneus do lado direito: 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 8.889 kg Carga útil: 22.611 kg Peso bruto: 31.500 kg Gedpfxjzxf Egs Ahhekb Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 11 659 h, Número interno do veículo: MK300034 Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen Gkjdoyzk Iujpfx Ahhob Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado como troca. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Ano de fabrico: 2019, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, DESCRIÇÃO: A cabine de jateamento do tipo KCK-1000-FCP-UC30 é um equipamento versátil com uma vasta gama de aplicações. Permite a realização dos seguintes tipos de trabalhos: - limpeza de superfícies de peças metálicas, - remoção de: sujidades de soldadura, escória, ferrugem, óxidos, depósitos superficiais, revestimentos de tinta antigos, - remoção de arestas afiadas de peças, - obtenção da rugosidade desejada na superfície limpa. Dados técnicos: - Largura: 1470 mm - Profundidade: 1600 mm Gkedpozvdfajfx Ahhob - Altura: 2140 mm - Câmara de trabalho: 950 × 880 × 880 mm - Circuito de abrasivo: sob pressão - Orifícios para as mãos: 2 - Bocal: carboneto de boro, diâmetro 6 mm - Peso: aprox. 300 kg - Iluminação: fluorescente - Reservatório de abrasivo: 30 l - Consumo de ar: conforme tabela do fabricante

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 10 010 h, Equipamento: tração integral, MARCA: NEW HOLLAND KOBELCO MODELO: E135SR-1E ANO: 2006 CE: SIM HORAS DE FUNCIONAMENTO: 10.010 PNEUS/BASTIDOR: 60% POTÊNCIA: 63KW MOTOR: ISUZU BB-4BG PESO: 14.100KG OPÇÕES: • Máquina de 14.100KG • Sistema hidráulico de engate rápido • Ar condicionado Gsdpfxoyzliys Ahhjkb • Esteiras em 60% de bom estado • Tubulação para martelo • Função de triagem • Em bom estado Preço sem IVA KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAÍSES BAIXOS ID FISCAL: NL864089764B01

Condição: necessita de reparação (usado), horas de funcionamento: 2 100 h, Trator New Holland T6.155 após capotamento. Liga e anda, 2100 horas. Gedpfsyl S S Uex Ahhekb

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 8 950 h, Escavadora de 16 toneladas Gedpezzrpdefx Ahhokb Corrente de aço com protetores de borracha Sistema de rotação da lâmina (Powertilt) Lâmina para trabalhos em taludes Lâmina de escavação de 120 cm Garra de classificação para movimentação de pedras Escavadora de cauda curta 8950 horas de operação Sistema de bloqueio de ignição IVA discriminado Se tiver alguma questão ou precisar de mais informações, não hesite em enviar-me uma mensagem ou ligar-me.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 5 970 h, número da máquina/veículo: N6LA5823, Equipamento: Verificação de segurança UVV, ar condicionado, cabina, martelo hidráulico, inclui engate rápido MH-MS21 - Tubulação para martelo Gkedsy Amm Nspfx Ahhsb - Baldes de escavação e limpeza de valetas Venda no estado em que se encontra Venda sujeita a venda prévia e eventuais erros! Venda exclusivamente segundo nossos Termos e Condições Gerais Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Parte desses erros pode ser causada por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, reforçamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam direito legal. Aviso legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido jurídico (§145 do Código Civil Alemão). Trata-se apenas de uma informação para negociação contratual. As informações fornecidas não constituem garantia de características.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 441 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Altura do selim: 1120 mm * Altura lateral de passagem com teto elevatório e altura interna de 2750: 2655 mm * Altura lateral de passagem sem teto elevatório e altura interna de 2750: 2610 mm * Comprimento total: 13.830 mm * Comprimento interno da plataforma: 13.620 mm * Largura total: 2.550 mm * Largura interna da plataforma: 2.480 mm * Largura interna entre estacas: 2.480 mm * Largura interna entre longarinas (sem teto elevatório): 2.480 mm * Largura interna entre longarinas (com teto elevatório): 2.430 mm * Altura do pescoço: 105 mm * Distância entre eixos: 1.310 mm * Distância entre pivô rei e 1º eixo: 6.390 mm * Peso bruto técnico admissível: 42.000 kg * Carga técnica máxima por eixo: 9.000 kg * Carga técnica máxima no selim: 15.000 kg * Altura externa: 3.975 mm * Tara: 6.559 kg * Certificado de código ferroviário P386 Chassi Suporte de lâmpadas em aço 19 pares de anéis de amarração, piso em compensado antiderrapante 30 mm, capacidade de carga 7,5 t + chapa de aço antiderrapante na traseira, aprox. 270 mm de profundidade Parachoques traseiros rolantes (WIELTON) Limitador de paletes com orifícios para amarração Protetor traseiro em aço contra engate Barra lateral composta contra choque, protetor traseiro elevatório Eixos e suspensão Quantidade de eixos: 3 Eixos fixos Eixos de disco SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR, pinças, discos de freio de diâmetro 430 mm Altura do selim: 1120 mm Hubodômetro Patas de apoio Patas SAF Hercules com caixa de marchas de 2 velocidades, para carga total Rodas 6x rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 Capas protetoras para porcas das rodas Pneus 6x pneus 385-65-22,5 Outros equipamentos do chassi Placa TIR rebatível Cintas de amarração com catraca 7 t - 8 unid. Extintor de incêndio 6 kg Laias para fixação naval 4 pares Dois calços com fixação Placa A rebatível Placa ADR rebatível Caixa de extintor de incêndio na parede frontal Caixa de ferramentas - 165L Código ferroviário P 386 F1 Altura lateral de passagem útil: 2.530 mm F2 Altura interna útil sob o teto: 2.575 mm Superestrutura Gedpfx Ahjrvu Nzshokb Teto elevatório (0, +50) Traves laterais - 7 fileiras Toldos laterais com ilhós (mínimo 24 tensionadores de lona) Sistema de tensionamento dianteiro de lona com tampa e cabo de segurança para alfândega (execução TIR), sistema de tensionamento traseiro Tensionador de lona com trava adicional Versão aduaneira com Safety Lock no quadro externo Cobertura corrediça lateral única EDSCHA HYBRID (execução TIR) Parede frontal de alumínio com argolas para alfândega Porta traseira dupla de alumínio Compensado antiderrapante 6 mm H=1500 mm 2x bolsas transparentes para etiquetas ADR Pintura e outros acessórios Pintura em 2 lados (pintura eletrostática) frente, portas, estacas de canto Pintura adicional na cor RAL5002 (azul ultramarino) Elétrica 2x7 pinos + 1x15 pinos, com ligação EBS, sem cabos de ligação ao cavalo-mecânico Iluminação Hella LED versão EASYCONN Equipamento ferroviário/intermodal composto por Eixos com foles de ar alongados e adaptação para quadro piggyback com bordas de garra conforme normas Bach, código ferroviário P 386 Parachoques traseiros rolantes, à direita e à esquerda Ganchos de fixação para ferry RoRo Intermodal Código ILU quíntuplo, aplicados nos toldos laterais direito e esquerdo, parede dianteira, parede traseira e teto Posições laterais marcadas em amarelo na área das bordas de garra (rails) Toldos laterais com 24 tensionadores de lona conforme regulamentos ferroviários (Conforme diretriz DL 9,5 de segurança de carg