Makor Oficina De Pintura comprar usado (24 887)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 008047, Posição 1: Máquina de escovas SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 2: Máquina de pintura SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 3: Transferidor SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 4: Secador de ar comprimido SCM-BRAVOROBOT P1 Posição 5: Secagem de verniz SCM-BRAVOROBOT P1 Bdedpfjw Idbyox Amujb

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Cabina de pintura a molhado/secagem Dentro da L8000 x L4000x H3000mm 30.000m³/h de injeção/ 30.000m³/h de sopro Temperatura de pintura 20°C ajustável manualmente, temperatura de secagem máx.70°C Queimador indirecto a gás aprox. 300KW (-10°C - +20°C) Controlo no armário de distribuição existente Fornecer ar no tecto com filtro G4/EU4 e NF600PA, extracção ao nível do chão através de grelha, PS50 fibra de vidro Luminária de parede (4x18W) LED, 750LUX Carga de ponto da grelha max750kg Bedohzbq Tspfx Amuedb

Condição: usado, número da máquina/veículo: 007928, Posição 1: Máquina escovadora CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Posição 2: Máquina de envernizar CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Posição 3: Secador de verniz CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Bsdpswu Ackjfx Amusdb

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2015, Marca: Makor Tipo: Robospray Twin Ano: 2015 Dimensão interior L: 670 cm Dimensão interior W: 330 cm Dimensão interior H: 213 cm Sistema de exaustão: Sim Ligação eléctrica: 400 V Dimensão L: 11000 mm Dimensão B: 4600 mm Dimensão H: 4500 mm Contém - 2x unidades de desenrolamento de filme eléctrico; Bjdpfx Amsiu Hbnjuodb - 1x transportador móvel de rolos Beerepoot

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, altura total: 3 000 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 400 mm, vazão volumétrica: 3,6 m³/h, tipo de corrente de entrada: trifásico, potência: 1,1 kW (1,50 cv), Equipamento: cabina, Cabina de pintura a húmido na cabina com filtro de extração e fornecimento de ar, iluminação. Bodporvi Riofx Amujdb

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 3 h, Funcionalidade: totalmente funcional, largura de trabalho: 400 mm, comprimento total: 2 150 mm, altura total: 1 600 mm, largura total: 1 000 mm, altura de trabalho: 950 mm, tensão de entrada: 400 V, ano da última revisão geral: 2025, potência: 1,5 kW (2,04 cv), duração da garantia: 12 meses, ligação de ar comprimido: 8 barra, - Máquina de demonstração do nosso centro técnico a preço especial! - O A250 Streichautomat e seu irmão maior quase idêntico, o A380, formam juntos o padrão comprovado há mais de 50 anos quando se trata de uma máquina sólida, bem planejada e, acima de tudo, fácil de operar para carpinteiros. Mais de 200 máquinas do novo modelo já estão em operação diária nos países de língua alemã, aliviando as carpintarias de uma das tarefas mais trabalhosas: a pintura manual. O que o A250/A380 pode fazer? 1. O avanço automático de 20-40 m/min puxa automaticamente tábuas e vigas de até 26 cm de altura e 40 cm de largura. 2. A bomba de ar comprimido de alta qualidade e 8 escovas giratórias em sentido contrário garantem resultados de pintura perfeitos, em três ou quatro lados, como preferir. 3. Normalmente, você utiliza menos tinta que antes, pois o equipamento aplica de forma fina e uniforme. 4. Tão fácil de limpar que já compensa a partir de 5-7 m² por projeto. 5. Praticamente livre de manutenção: até mesmo as escovas duram em média 5-8 anos, mesmo em carpintarias! 6. Entrega pessoal: treinamos você no local, usando suas tábuas e tintas – isso é sua garantia de sucesso! Quer eliminar de vez a pintura manual? Seus aprendizes poderiam aprender algo mais útil do que pintar? Seus clientes não querem, em geral, um resultado de qualidade pronto, desde que você consiga fazer uma oferta atrativa? Se achou interessante, visite também nosso site. Bom saber: estamos tão convencidos do nosso Streichautomat que oferecemos demonstrações gratuitas para clientes interessados em toda a região DACH. Deseja utilizar este serviço de demonstração? Então entre em contato conosco: Martin Bruhn Aguardamos seu contato, pois sabemos que você ficará entusiasmado! PS: Veja, por exemplo, o que diz um dos nossos clientes: "Depois que você vê como o A250 trabalha rápido e perfeitamente, e quais benefícios ele traz, ninguém fala mais do investimento, pois entende que esta é precisamente a peça do quebra-cabeça que faltava." Joachim Loy, Loy Holzbau Bjdoffc Rajpfx Amujdb Esses e outros depoimentos de clientes podem ser encontrados no nosso site Bruhn Streichautomaten.

Ano de fabrico: 2011, condição: pronto a usar (usado), Está disponível um sistema de pintura completo. Componentes: (1) transportador aéreo, (2) área de pulverização/parede de pincéis, comprimento: 4000mm, largura: 1500mm, altura: 4800mm, com queimador Maxon, tubo de sucção, gavetas para eliminação de tinta seca, seis tapetes de filtro, vários filtros, (3) área de evaporação, (4) cabina de secagem, comprimento: 6500mm, largura: 5200mm, altura: 3150mm, com queimador de gás Weishaupt WG10N/1-D ZM-LN. Dimensões totais do sistema: 24.000mm/10.000mm, potência máxima: 45kW. A documentação está disponível. Bdjdpfeup Ehisx Amujb

Condição: usado, número da máquina/veículo: 008157, Largura máxima processável: 250 mm Espessura máxima processável: 80 mm Sistema de extração: seco Número de pistolas de pintura: 4 Bdodpsw Sdu Uofx Amuob Utilização: para verniz Número de ciclos de pintura: 1

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 3 500 mm, comprimento total: 7 050 mm, largura total: 4 100 mm, vazão volumétrica: 36 000 m³/h, temperatura: 80 °C, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 250 kW (339,91 cv), Equipamento: cabina, iluminação, Cabine de pintura e secagem Ela é o coração de todo o seu processo de pintura: a cabine combinada de pintura e secagem. Bdedpfx Aexa H Ewomujb (Opção também disponível como cabine de pintura separada com secador independente). Utilizamos tetos filtrantes em toda a superfície e, opcionalmente, exaustão completa no piso com grelhas trafegáveis ou exaustão de parede na posição de sua escolha. Se desejar aumentar ainda mais a eficiência do sistema além da recuperação de calor e do controle contínuo via inversor de frequência, oferecemos uma divisão em seções. Isso permite ativar apenas a seção onde as peças a serem pintadas estão localizadas durante reparos ou pintura parcial (por exemplo, se você deseja pintar somente componentes adicionais). Assim, é possível operar com menor volume de ar sem comprometer a qualidade, economizando energia e, consequentemente, dinheiro. Entre em contato – teremos prazer em demonstrar estas opções para você. Tem dúvidas ou sugestões? Estamos à disposição para ajudá-lo.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, altura total: 4 000 mm, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 3 000 mm, duração da garantia: 24 meses, temperatura: 80 °C, necessidade de ar: 36 000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 345 kW (469,07 cv), potência: 40 kW (54,38 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), consumo de energia: 40 kWh, material de isolamento: Mineralwolle, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 345 kW (469,07 cv), Equipamento: iluminação, PADRÃO PRINCIPAL Nossas cabinas de pintura são projetadas para atender a todos os requisitos necessários para a aplicação de tinta, incluindo filtragem de ar, exaustão, iluminação e um ambiente controlado. Os processos na cabina são gerenciados por um sistema PLC, garantindo que todos os parâmetros desejados sejam mantidos de forma constante. PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINA Os processos dentro da cabina são operados por um painel de controle, que gerencia as seguintes etapas: PROCESSO DE PINTURA Durante a pintura, 100% de ar fresco é aspirado de fora e passa pelos filtros frontais antes de entrar na câmara de distribuição na temperatura externa. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de exaustão. Os filtros de chão (stop tinta) capturam as partículas de tinta, permitindo que o ar passe pelos últimos filtros de exaustão antes de ser liberado. PROCESSO DE EVAPORAÇÃO Após a pintura, a cabina continua operando por cerca de 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Durante esse processo, o ar fresco do exterior circula na cabina. PROCESSO DE SECAGEM Nesta fase, 80% do ar que flui pela cabina é aquecido a 60 °C e é distribuído para o interior da cabina. Como 20% dos solventes são liberados durante a secagem, estes são eliminados junto com o ar de exaustão. Tintas industriais normalmente são curadas a 60 °C, mas a temperatura da cabina pode ser ajustada pelo painel de controle conforme necessário. PROCESSO DE RESFRIAMENTO Bodpfjwzmcbsx Amuedb Após o processo de secagem de 30 minutos, a resistência é desligada via painel de controle, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão é reiniciado. Durante o período de resfriamento de 5 minutos, ar fresco do exterior circula dentro da cabina e, em seguida, o sistema é desligado automaticamente. EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS Esses painéis de comando controlam as funções e operações das máquinas e equipamentos contidos na cabina. O painel de comando é fabricado com chapa galvanizada durável e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteger contra poeira e umidade. Componentes elétricos e painéis de comando: • O painel contém componentes essenciais como disjuntores, fusíveis, luzes de sinalização, relés térmicos, contatores e conexões. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para as conexões de comando e controle entre o painel e os motores ou outros equipamentos elétricos. • As instalações elétricas são projetadas para permitir a realocação da cabina, se necessário. • Equipamentos de operação usam 380 V 50 Hz, enquanto os dispositivos de controle utilizam 220 V. • O tempo de operação da cabina pode ser monitorado no painel eletrônico para facilitar o acompanhamento da manutenção. • Os valores de temperatura e tempo para a evaporação da tinta, secagem intermediária e secagem final podem ser facilmente ajustados para os valores necessários na tela digital do painel eletrônico. • O usuário pode monitorar e ajustar o tempo de secagem através do termostato de aquecimento e do temporizador.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 5 600 mm, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 5 100 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, duração da garantia: 24 meses, altura interna: 4 970 mm, comprimento interno: 11 000 mm, temperatura: 80 °C, largura interior: 5 000 mm, necessidade de ar: 52 000 m³/h, tensão de entrada: 380 V, capacidade de aquecimento: 250 kW (339,91 cv), potência: 45 kW (61,18 cv), combustível: gás de petróleo liquefeito (GPL), frequência de entrada: 50 Hz, consumo de energia: 45 kWh, espessura do isolamento: 50 mm, potência nominal: 250 kW (339,91 cv), espessura chapa aço (máx.): 2 mm, Equipamento: iluminação, * Unidade de Tratamento de Ar: A unidade de tratamento de ar é um sistema de recirculação que abastece a cabine com ar fresco filtrado e remove o ar usado durante o processo de pintura. Ela aquece o ar a 60°C, mistura o ar reciclado com 10% de ar fresco através de um sistema automático de múltiplas válvulas e aquece o ar novamente antes de redirecioná-lo para a cabine. O aquecimento do ar é realizado por meio de um queimador e um trocador de calor, ambos fabricados em aço inoxidável 304 de alta qualidade e alojados na unidade de ar fresco. Durante a pintura, o ar é duplamente filtrado (filtros frontais e de teto) antes de entrar na cabine. O ar contaminado também passa por uma dupla filtragem (filtros de entrada e saída) antes de sair pela unidade de exaustão. As unidades de tratamento de ar são isoladas como as paredes laterais para minimizar a perda de calor, e contam com vedações de borracha nas tampas para evitar vibração e ruído. O fluxo de exaustão é regulado por uma válvula no duto de saída de ar, contribuindo para o controle da pressão interna da cabine. * PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO DA CABINE: Os processos da cabine são controlados por um painel de comando, que gerencia as etapas a seguir: * PROCESSO DE PINTURA: Durante a pintura, 100% do ar fresco é aspirado do exterior e passa por filtros frontais antes de entrar no plenum, permanecendo à temperatura ambiente. Em seguida, o ar é expelido pela unidade de extração. Filtros de piso (“filtros de tinta”) retêm partículas de tinta, e o ar passa pelos filtros finais de exaustão antes de ser liberado. * PROCESSO DE VAPORIZAÇÃO: Após a pintura, a cabine continua operando por aproximadamente 15 minutos para eliminar resíduos de solventes e diluentes. Nesse processo, o ar fresco circula continuamente de fora para dentro da cabine. * PROCESSO DE SECAGEM: Nesta fase, 80% do ar que circula pela cabine é aquecido a 60°C e redistribuído através de um plenum. Como cerca de 20% do solvente é liberado durante a secagem, este é removido juntamente com o fluxo de ar. Tintas industriais normalmente secam a 60°C, mas a temperatura da cabine pode ser ajustada conforme necessário pelo painel de comando. * PROCESSO DE RESFRIAMENTO: Após 30 minutos de secagem, a resistência é desligada via painel de comando, a válvula pneumática se fecha e o sistema de exaustão reinicia. Durante cinco minutos de resfriamento, ar fresco circula novamente na cabine, após o qual o sistema desliga automaticamente. EQUIPAMENTO ELÉTRICO E ELETRÔNICO: Bdedpswzl Hxjfx Amusb Os quadros de comando controlam as funções e operação dos equipamentos e maquinários instalados na cabine. O quadro é construído em chapa galvanizada de alta durabilidade e perfis de aço, sendo totalmente fechado para proteção contra poeira e umidade. Equipamentos elétricos e painel de comando: • O painel contém componentes essenciais, como disjuntores, fusíveis, sinalizadores, relés térmicos, contatores e conectores. • Cabos resistentes ao calor são utilizados para conexões de comando e controle entre o painel e motores ou outros equipamentos elétricos. • As linhas elétricas são dimensionadas para permitir a realocação da cabine, se necessário. • Equipamentos de operação utilizam 380 V / 50 Hz, enquanto os controles operam com 220 V.

Condição: novo, Instalações de pintura a pó Há anos, a pintura a pó desenvolve-se constantemente como alternativa ao revestimento úmido e, recentemente, tem ganhado ainda mais destaque devido ao menor impacto ambiental pela ausência de solventes e lodos de tinta. Especialmente pela possibilidade de recuperação do pó, atinge-se um nível de eficiência excepcionalmente alto. Para o usuário, a pintura a pó oferece a vantagem de criar uma superfície extremamente resistente e protegida contra corrosão, muito mais resistente a impactos do que uma pintura convencional. Além disso, é possível realizar retrabalhos como lixamento ou perfuração nas peças revestidas sem que o revestimento descasque. As instalações de pintura a pó Pony Luxury Coating proporcionam vantagens concretas: são eficientes, ambientalmente sustentáveis e, naturalmente, imbativelmente flexíveis como de costume. Alcançamos isso por meio de diferentes tipos de equipamentos. Instalações manuais de pintura a pó As instalações onde o revestimento é feito manualmente são a solução ideal para peças complexas e exigentes. Um operador treinado garante a adaptação contínua a novas condições e tamanhos variados dos produtos. A flexibilidade é prioridade máxima, além do atrativo preço de entrada para o mundo da pintura a pó. Cabines grandes para pulverização de pó Não importa o quão grandes e exigentes sejam suas peças – nossa instalação é maior! Devido às elevadas exigências no setor de veículos pesados e comerciais, a pintura a pó tornou-se a solução perfeita neste segmento. Para atender a componentes cada vez maiores, oferecemos nossa cabine de pintura a pó de grande volume, que com aplicação manual não conhece limites e, associada a um sistema de transporte, lida com qualquer tamanho de peça. Instalações automáticas de pintura a pó Se o que você precisa é de alta produtividade e fluxo rápido, um sistema automatizado de pintura a pó será o futuro da sua produção. Acoplada a um sistema de transporte, a detecção precisa por barreiras ópticas permite uma dosagem exata da quantidade de pó, garantindo máxima eficiência. É possível equipar o sistema com elevadores e robôs que processam até as peças mais complexas. Forno de polimerização de pó e secadores de aderência Oferecem o acabamento perfeito para a pintura a pó: o forno de polimerização. Munido da mais alta classe de isolamento, nosso equipamento garante eficiência continuamente elevada. O controle detalhado da temperatura permite também o uso como secador de aderência, para secar as peças após o pré-tratamento. Além disso, temperaturas de até 250 °C são possíveis, permitindo o uso extra como forno de tratamento térmico, por exemplo, para peças galvanizadas a fogo. Bdedsxa Hzxjpfx Amuob Naturalmente, a aplicação clássica como forno de polimerização de pó é simples. Graças à distribuição de ar otimizada e ao painel de controle visualizado, evita-se a queima excessiva e é possível até mesmo polimerizar diferentes tonalidades de uma só vez. Tem dúvidas ou sugestões? Estamos à disposição para ajudá-lo!

Condição: novo, Equipamento: cabina, Estação de pulverização pequena estacionária Dixi █████ Revestimento perfeito e uniforme de pequenas peças. O sistema de exaustão garante resultados perfeitos em espaços reduzidos. Opcionalmente equipado com uma mesa giratória ou um suporte para rodas, bem como uma extração compacta e potente, é ideal para o processamento de pequenas peças e aros. As paredes laterais permitem limitar de forma eficaz a dispersão do overspray, possibilitando o trabalho em ambientes pequenos sem contaminar as áreas circundantes. Uma iluminação integrada também pode ser instalada. Além disso, devido ao baixo peso e ao número reduzido de conexões, a unidade pode ser deslocada para um novo local em pouquíssimo tempo, garantindo sempre a sua flexibilidade. O sistema já vem completamente pré-montado. Vantagens Graças à construção compacta, às dimensões flexíveis e aos acessórios adaptáveis, a estação pode ser utilizada para uma ampla variedade de aplicações sem dificuldades. O conceito modular inteligente ocupa pouco espaço, podendo ser facilmente integrado a diferentes ambientes. Os diversos tipos e estágios de filtro garantem uma operação altamente eficiente, permitindo a troca dos filtros em poucos minutos. Bedpfsxa Hx Rox Amusdb Aplicação e segurança O processamento de tintas à base de água ou solvente é possível graças à utilização de motores à prova de explosão (protegidos conforme ATEX). Opcionalmente, também é adequada para pulverização de adesivos. A grande área de filtragem proporciona uma extração uniforme.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1993, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 01/3072/53, Sem preço de reserva - venda garantida pelo lance mais alto! Bodpfx Amswlqxneujdb DETALHES TÉCNICOS Área útil: 38 m² Espaço total de vapor: 29 m³ Fluxo volumétrico total: 20.333 m³/h Temperatura da cabine: máx. 40 °C Troca de ar – pintura: 3,2 f/min Troca de ar – secagem: 20,33 m/min Teor máximo de solvente permitido: 5.404 g/m³ Classe de perigo: A2 DETALHES DA MÁQUINA Potência: 220 kW (299,12 cv) Comprimento total: 8.000 mm Largura total: 4.000 mm Altura total: 3.000 mm EQUIPAMENTO - Cabin

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2003, Uma unidade de pintura com permutador de calor e secador de cabelo foi utilizada na produção de escadas e componentes de carpintaria Bdjdeuyy A Djpfx Amuob Parede de pintura também com extração no chão com um comprimento total de aprox. 7 mb equipada com três ventiladores de extração

Condição: usado, número da máquina/veículo: 007466, Posição 1: Transfer SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 2: Máquina de escovar SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 3: Robô pulverizador SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 4: secagem da tinta SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posição 5: Transferência SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Bodswu Aa Nopfx Amuodb Posição 6: Transferência SUPERFICI-BRAVOROBOT P1

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2009, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, comprimento total: 14 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 450 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Carga útil: 33.400 kg, Peso próprio: 8.600 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chassi: Chassi incompleto, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática total, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2009, Material da carroçaria: Alumínio, Tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Bdodpfx Amjy Irn Asujb Cabine: Dia Matrícula: ON-34-DJ Transmissão Tipo de combustível: Diesel Caixa de câmbio Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 11 mm; Sulco do pneu direito: 5 mm Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 8 mm; Sulco do pneu direito: 4 mm Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 2 mm; Sulco do pneu direito: 3 mm Pesos Peso vazio: 8.600 kg Capacidade de carga: 33.400 kg Peso bruto total: 42.000 kg Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 12/2026 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição estética: média Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores concessionárias independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque permanentemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque que se renova rapidamente • Qualidade reconhecível • Preço justo • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte completo para importação e transporte • Matrículas (de exportação) rapidamente organizadas • Serviços técnicos especializados • Garantia de "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing com a Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule seu valor de leasing rapidamente e envie uma solicitação pelo nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Ano de fabrico: 2018, condição: revisado em oficina (usado), Correias transportadoras Bedpfx Aou N Ndvomujdb Largura da correia 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Comprimento superior a 70 m Corredores de serviço opcionais Rolos Motor

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: híbrido, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: cabina, hidráulica, A usina móvel de britagem e peneiramento por mandíbulas CONSTMACH JC-3 é uma solução robusta e eficiente, projetada para britagem e peneiramento de rochas extremamente duras, como granito, basalto e gabro, com alta abrasividade e elevado teor de sílica (SiO₂). A JC-3 é fabricada com materiais duráveis, engenharia de primeira linha e mão de obra de alta qualidade, garantindo desempenho prolongado. Seu design compacto e com duplo chassi permite transporte fácil e rápida instalação em campo. O primeiro chassi da usina está equipado com tremonha de alimentação vibratória, britador de mandíbulas CJC-110, correia de desvio, correia de alimentação, chassi móvel com suporte hidráulico e sistema de supressão de poeira. O segundo chassi acomoda um britador cônico METSO HP 300 ou equivalente, peneira vibratória de 3 ou 4 decks, correia de retorno, correias de estoque dobráveis e um avançado sistema de automação. O sistema de controle baseado em PLC, com componentes eletrônicos das marcas SIEMENS – SCHNEIDER, possibilita operação totalmente automática. Existe ainda a opção de integração com gerador a diesel. A JC-3 possui capacidade de produção de 250–300 toneladas/hora e pode processar material com tamanho máximo de alimentação de 1.100 x 850 mm. É possível obter simultaneamente três ou quatro diferentes frações de produto. Quando necessário mais material fino ou produtos cúbicos, a usina pode ser convertida para configuração JCV-3, acoplada à usina móvel de fabricação de areia V-80, equipada com britador VSI. Especificações Técnicas da Usina Móvel de Britagem e Peneiramento JC-3 Bjdsxqg Ruopfx Amuedb Capacidade de produção: 250–300 t/h Tamanho máximo da alimentação: 1.100 x 850 mm Configuração principal: Britador de Mandíbulas + Britador Cônico + Peneira Vibratória Potência total instalada: 450 kW Requisito para gerador elétrico: 800 kVA Peso total da usina: 100 toneladas (total dos dois chassis) Dimensões da usina: 1º chassi 13×3,4×4,5 m / 2º chassi 20×4,4×4,5 m Tipo de chassi: duplo chassi sobre rodas com pernas hidráulicas de abertura Por que escolher a Usina Móvel de Britagem e Peneiramento JC-3? A CONSTMACH JC-3 proporciona máxima eficiência no seu canteiro de obras, graças à alta capacidade de produção, curto tempo de montagem e desempenho superior de britagem. O sistema de automação amigável oferece controle total com intervenção mínima do operador, enquanto a estrutura reforçada do chassi garante anos de operação ininterrupta. Com a engenharia CONSTMACH, suporte de peças de reposição e assistência pós-venda, a JC-3 representa um investimento altamente vantajoso. Se você procura potência, confiabilidade e mobilidade em um único equipamento, a JC-3 é a escolha ideal. O que fazemos na Constmach? A Constmach é uma fabricante líder de equipamentos, oferecendo ampla linha de produtos para o setor da construção e mineração. Nosso portfólio inclui máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais de concreto fixas e móveis, britadores de rocha, usinas de britagem e peneiramento, máquinas de lavagem de areia, máquinas de fabricação de areia, usinas de asfalto, sistemas de correias transportadoras, britadores de mandíbulas e usinas móveis de britagem. Com elevados padrões de qualidade, abordagem inovadora de produção e soluções voltadas ao cliente, a Constmach destaca-se como marca de confiança no mercado nacional e internacional. Nossos produtos continuam sendo a escolha preferida dos profissionais do setor devido à sua durabilidade, eficiência e desempe

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2009, Screen Printing Machine ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech is a company specializing in solutions for screen printing, automation, and robotics, and manufactures UV (electronic) or hot air tunnels. * * Máquina de serigrafia ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Bedpfoxk T Hpox Amujdb Sartech é uma empresa especializada em soluções para serigrafia, automação e robótica e fabricação de túneis UV (eletrônico) ou de ar quente.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 500 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha automática de pintura de portas composta por: Desempilhador automático de portas, porta por porta Bodpjyrr Dkjfx Amuedb Robô de pintura automática por pulverização Empilhador de portas em carrinhos Dimensões das portas: comprimentos de 2000 a 2600 mm, larguras de 730 a 1030 mm

Condição: usado, Armário de oficina PAROLAI com gavetas 11 gavetas: 3 gavetas com altura de 40 mm 6 gavetas com altura de 60 mm 1 gaveta com altura de 150 mm 1 gaveta com altura de 90 mm Dimensões (C x L x A): 910 x 720 x 1110 mm Peso: aprox. 150 kg Bedpfx Amoyxm S Djuodb

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2014, Informações gerais Material utilizável: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 4 Medida dos pneus: 385/65R22.5 Suspensão: suspensão pneumática Tração: roda Marca do motor: Iveco Bdedpfxsyazgwj Amujb Pesos Peso vazio: 9.490 kg Capacidade de carga: 29.510 kg Peso bruto máximo: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: DE BUF

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2017, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2017, Material utilizável: Betão/Pedra Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Bdedpfx Aouc Abfemujb Suspensão: Suspensão pneumática 1º eixo traseiro: Direcional Tração: Rodas Peso vazio: 8.960 kg Carga útil: 30.040 kg Peso bruto total: 39.000 kg Marca da carroçaria: DE BUF

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1 330 mm, Ano de fabrico: 2014, Material utilizável: Betão Dimensão dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: Pneumática Tração: Rodas Peso vazio: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg Peso bruto total: 36.000 kg Bedpfxsuc Eixj Amuedb