Kalmar Dcg 330-12 Vorkheftruck/ Gabelstapler/ Forklift comprar usado (31 448)
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Andelst
1 759 km
Empilhador
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 106 h, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 185 kW (251,53 cv), tipo de engrenagem: automático, comprimento do garfo: 3 000 mm, cor: vermelho, = Outras opções e acessórios =
- Pneus duplos
= Mais informações =
Transmissão: Powershift hidrodinâmico, 3 marchas, automático
Ano de fabricação: 2023
Peso vazio: 46.760 kg
Capacidade de elevação: 33.000 kg
Altura de construção: 370 cm
Certificação CE: sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
KALMAR DCG 330-12 EMPILHADEIRA
Mastro triplex com elevação livre total
Sistema de eixo porta-garfos
33.000 kg a 120 cm
Distância entre eixos curta = 475 cm
Garfo: L=300 cm, Largura=30 cm, Espessura = 11 cm
Câmeras de marcha à frente e à ré
Controle da pressão dos pneus
Lubrificação centralizada
Pacote de iluminação em LED
CHASSI / CARROCERIA:
- Olhal de reboque
Hodpjv Hn D Esfx Abxenk
- Degraus antiderrapantes
- Espelhos retrovisores esquerdo e direito montados nos para-lamas dianteiros
- Para-lamas robustos e protetores
CABINE:
- Cabine EGO
- Vidros temperados e transparentes de segurança, espessura 6 mm
- Janelas transparentes incluindo janelas corrediças nas portas esquerda e direita
- Portas completas com fechaduras à esquerda e à direita
- Sistema completo de manobra no console direito incluindo controles de luz, seletor giratório para o display, alavanca do sistema de manuseio de carga (ajuste elétrico, duo)
- Manete multifunção à esquerda com buzina e seta
- Sistema de freios com pedais à esquerda e à direita
- Conforto interno incluindo espelho, alças, iluminação interna, etc.
- Limpador e lavador de para-brisas dianteiro/traseiro e no teto
- Direção hidráulica com volante ajustável eletricamente em altura, ajuste manual lateral e longitudinal com manopla
- Luzes externas de ré
- Cabine do condutor basculante
- Alça de apoio à esquerda
- Aquecimento e ventilação automáticos (ECH) com filtro de ar fresco
- Pedal de controle de velocidade à direita
- Sistema de chave padrão Kalmar
- Porta-copos
- Gancho para roupas
- Display colorido: indicação de nível de combustível, temperatura do motor e da transmissão, pressão do óleo do motor, tensão da bateria, relógio e data, horímetro, indicação de manutenção, velocidade, rotação do motor (RPM), diversas informações pop-up, indicador de AdBlue
SISTEMA DE DIREÇÃO:
- Eixo direcional Kalmar, incluindo cilindro de direção de duplo efeito
EIXO DE TRAÇÃO:
- Eixo motriz Axletech
HIDRÁULICA:
- Servo elétrico
- Visor do tanque de óleo hidráulico
- Bombas de deslocamento variável
- Filtro de alta pressão
- Aumento automático da rotação do motor ao utilizar a função de manuseio de carga
- Ângulo de inclinação padrão 5º à frente/10º atrás
SISTEMA ELÉTRICO:
- Sistema elétrico 24V
- Lanternas traseiras e luzes de freio em LED
- Faróis de trabalho nos para-lamas dianteiros, LED
- Mastro de luz de trabalho, 2 peças
- Indicadores de direção com luz de advertência, LED
- Interruptor principal
RODAS:
- Michelin 16.00x25
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Vöcklabruck
1 996 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 24 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 020 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), largura do suporte de garfos: 3 400 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador para cargas pesadas - Diesel
Centro de gravidade da carga: 1200
Largura dos garfos: 300 mm
Espessura dos garfos: 110 mm
Tipo de mastro: Duplex
Transmissão: Dana
Condição: Equipamento novo
Condição técnica: Novo
Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos
Tipo de pneus traseiros: Pneumáticos
Hnjdpfx Asy Aqpnjbxjk
Descrição:
Deslocador lateral, regulador de garfos,
regulação hidráulica individual dos garfos,
3. válvula, 4. válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, certificado CE, balança, espelho interno, espelhos externos, LED,
5. válvula, sistema de troca rápida Terminal-West.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
Hodpfxoxd Ha Ao Abxsnk
· Na carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 120 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
Hnodpfx Abexd Hp Dexsk
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Na carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110
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Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3207, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 6 940 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 40 500 kg, características adicionais do equipamento: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 de Uniktruck
Hnodpfx Absyuh Svjxsk
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Odder
2 287 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3380, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 41 580 kg, características adicionais do equipamento: Particle filter, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 de Uniktruck
Hedpfx Abjyuidgjxjnk
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Nederland
1 758 km
Empilhador
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 33.000 kg
Hedeydmr Hspfx Abxsnk
Entre em contato com a equipe de vendas para obter mais informações.
Anúncio classificado
Nederland
1 758 km
Empilhador
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 33.000 kg
Hnjdpjydmrtefx Abxjk
Entre em contato com a equipe de vendas para obter mais informações.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 870 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 8 080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
Hnjdpfx Abeywn Hmjxek
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
Anúncio classificado
Sittard
1 695 km
Empilhador
KalmarDCG 250-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 820 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cammins, tipo de engrenagem: automático, largura do suporte de garfos: 2 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 110 mm, distância ao solo: 300 mm, raio de viragem (interior): 425 mm, raio de viragem (exterior): 5 875 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 14.00 × 25, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 14.00 × 25, peso total: 32 900 kg, altura total: 3 270 mm, comprimento total: 6 090 mm, largura total: 3 050 mm, cor: vermelho, modelo do motor: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfo retrátil, garfos para paletes, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES ===
Ano de fabricação: 2025
Horas de operação: 0
Capacidade máxima de carga: 25.000 kg
Altura máxima de elevação: 4,00 m
Tipo de mastro: Duplex
Comprimento dos garfos: 2.400 mm
Deslocador lateral / Posicionador de garfos: Sim (com posicionador de garfos)
Propulsão: Diesel
Transmissão: Automática (DANA-TE14)
Cabine: Fechada
Cabine aquecida: Sim
Pneus: Pneumáticos
Estabilizadores: Não
Fabricante do motor: Volvo
Classe de emissões: Stage V
Peso: 34.820 kg
Certificação CE: Sim
Hodpfjxf Ebnex Abxsnk
=== DESTAQUES ===
Selecionado criteriosamente de fontes confiáveis com histórico comprovado
Certificação CE e documentação completa incluídas
Pronto para transporte e operação imediatos
Documentação técnica completa disponível
ReachForks, posicionador de garfos e deslocador lateral
=== CONDIÇÃO ===
Estado excelente – totalmente inspecionado, mantido e testado por técnicos certificados. Inspeção presencial disponível mediante solicitação.
=== LOCALIZAÇÃO & ENTREGA ===
Localização: Sittard, Países Baixos. Entrega mundial disponível.
Preço €289.500 (EXW / sem IVA).
=== DESCRIÇÃO ===
Empilhadeira diesel para cargas pesadas com capacidade de 25.000 kg e altura de elevação de 4 m. Equipada com mastro duplex, cabine fechada climatizada e transmissão automática DANA-TE14. Ideal para portos, siderúrgicas e indústria pesada. Certificação CE e pronta para uso imediato.
=== ENTREGA ===
Carregamento por guindaste disponível mediante solicitação. Opções flexíveis de envio internacional, adaptadas ao seu destino e logística. Processamento profissional pela equipe de logística da Collé Rental & Sales.
Anúncio classificado
Sittard
1 695 km
Empilhador
KalmarDCG 160-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins B6.7, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2 498 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 356 mm, raio de viragem (interior): 610 mm, raio de viragem (exterior): 5 180 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 12.00×20 / 20PR, tamanho do pneu traseiro: 12.00×20 / 20PR, peso total: 23 700 kg, peso em vazio: 23 700 kg, altura total: 2 920 mm, comprimento total: 5 563 mm, largura total: 2 540 mm, cor: vermelho, modelo do motor: B6.7 (Stage V), Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES ===
Ano de fabricação: 2025
Horas de operação: 0
Capacidade máxima de elevação: 16.000 kg
Altura máxima de elevação: 4,00 m
Tipo de mastro: Duplex
Comprimento dos garfos: 2.400 mm
Deslocador lateral / ajuste dos garfos: Sim
Propulsão: Diesel
Transmissão: Powershift hidrodinâmica (automática)
Cabine: Fechada (cabine EGO com aquecimento e ar-condicionado)
Cabine aquecida: Sim
Pneus: Pneumáticos 12.00x20 / 20PR
Estabilizadores: Não
Fabricante do motor: Cummins B6.7
Potência do motor: 168 kW (228 cv)
Classe de emissões: Stage V
Peso: 23.700 kg
Certificação CE: Sim
=== DESTAQUES ===
Máquina nova, sem uso – 0 horas de operação
Histórico completo de manutenção e documentação disponíveis
Certificada CE e pronta para uso imediato
Transmissão powershift hidrodinâmica para troca de marchas suave
Cabine EGO confortável com aquecimento e ar-condicionado
Deslocador lateral e ajuste dos garfos incluídos
=== CONDIÇÃO ===
Máquina nova em perfeito estado.
Totalmente verificada e pronta para operação. Inspeção disponível sob consulta.
=== LOCALIZAÇÃO & ENTREGA ===
Localização: Sittard, Países Baixos.
Entrega mundial disponível.
Preço sob consulta (EXW / mais IVA).
Hjdoxb Sv Rspfx Abxonk
A Kalmar DCG160-12 é uma empilhadeira diesel de grande porte com capacidade de carga de 16.000 kg e altura máxima de elevação de 4,0 metros, projetada para aplicações industriais exigentes. O equipamento é movido por um potente motor Cummins de 6 cilindros Stage V, com 168 kW, aliado a uma cabine EGO totalmente fechada com ar-condicionado, além de transmissão hidrodinâmica powershift para operação silenciosa e eficiente.
O equipamento inclui ainda pneus pneumáticos 12.00-20 / 20PR (6 unidades), radiador de óleo, giroflex LED, alarme de ré, faróis de trabalho dianteiros e traseiros, bem como deslocador lateral com ajuste dos garfos, garantindo máxima segurança, conforto e precisão nas operações.
Anúncio classificado
Sittard
1 695 km
Empilhador
KalmarDCG 160-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 5 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, elevação livre: 1 500 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 130 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins B6,7 Stage V, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2 498 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 356 mm, raio de viragem (interior): 280 mm, raio de viragem (exterior): 5 180 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00×20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00×20 / 20PR, peso total: 22 400 kg, peso em vazio: 22 400 kg, altura total: 2 920 mm, comprimento total: 5 575 mm, largura total: 2 540 mm, cor: vermelho, modelo do motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === ESPECIFICAÇÕES PRINCIPAIS ===
Ano de fabricação: 2025
Horas de operação: 5 h
Capacidade máxima de carga: 16.000 kg
Altura máxima de elevação: 4,50 m
Tipo de mastro: Triplex
Comprimento dos garfos: 2.400 mm
Deslocador lateral / Ajuste de garfos: Sim (hidráulico)
Propulsão: Diesel
Transmissão: Powershift Hidrodinâmico (automática)
Cabine: Fechada, com ar-condicionado e aquecimento
Cabine aquecida: Sim
Pneus: Pneus pneumáticos (HD – Heavy Duty)
Estabilizadores: Não
Fabricante do motor: Cummins B6.7 Stage V
Classe de emissões: Stage V
Peso: 22.400 kg
Certificação CE: Sim
=== DESTAQUES ===
Selecionado cuidadosamente a partir de fontes confiáveis com histórico comprovado
Certificação CE e documentação completa incluídas
Pronto para transporte e utilização imediata
Documentação técnica abrangente disponível
Opções adicionais: ar-condicionado, resfriador de óleo, ajuste de garfos com deslocador lateral
=== CONDIÇÃO ===
Condição excelente – totalmente inspecionado, revisado e testado por técnicos certificados. Inspeção disponível mediante solicitação.
Hnodoxf Ea Dspfx Abxok
=== LOCALIZAÇÃO & ENTREGA ===
Localização: Sittard, Países Baixos. Entrega mundial disponível. Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA).
=== DESCRIÇÃO ===
Empilhadeira a diesel para cargas pesadas com capacidade de 16 t e altura de elevação de 4,5 m. Equipada com mastro triplex, cabine climatizada, ajuste hidráulico dos garfos com deslocador lateral e transmissão powershift hidrodinâmica. Ideal para portos, indústrias e logística. Pronta para uso imediato a partir do estoque em Sittard.
=== ENTREGA ===
Carregamento por guindaste disponível mediante solicitação. Opções flexíveis de envio internacional, adaptadas ao destino e logística. Processamento profissional pela equipe de logística da Collé Rental & Sales.
Anúncio classificado
Sittard
1 696 km
Empilhadeira diesel pesada 18 toneladas
KalmarDCG 180-12 | 2019
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 515 h, capacidade de carga: 18 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins QSB6.7, largura do suporte de garfos: 2 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 260 mm, espessura do garfo: 110 mm, estado dos pneus: 70 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 14.00-24, tamanho do pneu traseiro: 14.00-24, peso total: 33 540 kg, cor: azul, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, sistema centralizada de lubrificação, === DADOS TÉCNICOS ===
Ano de fabricação: 2019
Horas de operação: 4.515 h
Capacidade máxima de carga: 18.000 kg
Altura máxima de elevação: 4,5 m
Tipo de mastro: Triplex
Garfo: aprox. 2.400 mm
Deslocador lateral: Sim
Propulsão: Diesel
Transmissão: Automática (Powershift)
Cabina: Fechada
Cabina aquecida: Sim
Hedpsyid Iyjfx Abxsnk
Pneus: Pneumáticos
Estabilizadores: Não
Motor: Cummins QSB6.7
Classe de emissões: Stage IV / V
Peso: 33.540 kg
Certificação CE: Sim
=== DESTAQUES ===
Selecionado criteriosamente de fontes confiáveis com histórico comprovado
Certificado CE e documentação completa disponíveis
Pronto para uso imediato e transporte
Documentação técnica abrangente disponível
Empilhadeira Diesel para cargas pesadas de 18 toneladas
Mastro triplex com elevação livre
Deslocador lateral
Cabine confortável
Transmissão hidrodinâmica Powershift
Freios de disco em banho de óleo
Direção assistida hidráulica
Pneus pneumáticos Continental
Câmera de ré
Ideal para indústrias pesadas, aço, concreto e logística portuária.
=== ESTADO ===
Excelente estado — totalmente inspecionado, revisado e testado por profissionais qualificados.
Visita mediante solicitação.
Pneus em bom estado (cerca de 70%).
Máquina disponível para uso imediato.
=== LOCALIZAÇÃO & PREÇO ===
Localização: Sittard, Países Baixos.
Entrega mundial possível.
Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA).
Máquinas confiáveis de primeira mão com histórico completo de manutenção e suporte técnico profissional.
Beneficie-se de um dos maiores estoques europeus de máquinas novas e usadas.
Todas as máquinas são totalmente inspecionadas, certificadas pela CE e prontas para uso imediato.
Peças de reposição e suporte técnico disponíveis mediante solicitação.
=== ENTREGA ===
Carregamento disponível mediante solicitação.
Opções flexíveis de envio conforme destino e exigências logísticas.
Todos os transportes são organizados profissionalmente pela equipe logística da Collé Rental & Sales.
Anúncio classificado
Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 100-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 550 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000
· Distância do centro de carga (mm) 1200
· Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770
· Distância de carga (mm) 990
· Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10
· Largura sobre a lâmina do garfo, máx.
· Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500
· Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700
· Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900
· Pressão do ar (Mpa) 0,9
· Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante
· Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes
· Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes
· Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
Hnsdoyl Agijpfx Abxsk
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue (l) 15
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50
· Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40
· Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29
· Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120
· Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58
· Força de tração máx. (kN) 141
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107
· Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500
· Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift
· Número de marchas, avanço – ré 3-3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960
· Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento total: 8 020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
Hedjykvf Nopfx Abxenk
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Meschede
1 840 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 250-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 219 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira diesel
Hodpfx Abjyig H Ssxsnk
Ponto de carga: 1200
Largura do garfo: 250 mm
Espessura do garfo: 110 mm
Tipo de mastro: padrão
Condição técnica: muito boa
Tipo de pneu dianteiro: pneumático
Tamanho do pneu dianteiro: 14.00x24
Estado do pneu dianteiro: 80 - 100%
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Tamanho do pneu traseiro: 14.00x24
Estado do pneu traseiro: 80 - 100%
Deslocador lateral, regulagem de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabine completa,
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
Hnjdpfx Aboxd Eqajxek
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
Hnodpfxsygngwo Abxek
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
Hodpfjyatu Hsx Abxenk
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Anúncio classificado
Sittard
1 695 km
Empilhador
KalmarDCG 180-12 | 2019
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 12 190 h, capacidade de carga: 18 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, elevação livre: 2 250 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 170 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), fabricante de motores: Volvo TAD 873 VE, tipo de engrenagem: hidrostático, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 110 mm, raio de viragem (interior): 425 mm, raio de viragem (exterior): 5 600 mm, estado dos pneus: 85 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 14.00 × 24, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 14.00 × 24, peso total: 28 500 kg, peso em vazio: 28 500 kg, altura total: 3 270 mm, comprimento total: 6 090 mm, modelo do motor: TAD873VE, Equipamento: Marcação CE, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, cabina deslizante hidráulica, deslocamento lateral, garfos para paletes, histórico completo de manutenção, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES ===
Ano de fabricação: 2019
Horas de operação: 12.190 h
Capacidade máxima de carga: 18.000 kg
Altura máxima de elevação: 4,50 m
Tipo de mastro: Duplex Full Free Lift
Comprimento dos garfos: 2.400 mm
Deslocador lateral: Sim
Propulsão: Diesel
Transmissão: Automática (Dana TE14300 – Powershift hidrodinâmico)
Cabine: Fechada
Cabine aquecida: Sim
Pneus: Pneumáticos (Trelleborg 12.00–20)
Estabilizadores: Não
Fabricante do motor: Volvo TAD873VE – 185 kW (251 cv)
Norma de emissões: Stage IV / V
Peso: 25.000 kg
Certificação CE: Sim
=== DESTAQUES ===
Selecionado criteriosamente de fontes confiáveis com histórico verificável
Certificação CE e documentação completa incluídas
Pronto para transporte e utilização imediatos
Documentação técnica abrangente disponível
=== ESTADO ===
Estado excelente – totalmente inspecionado, mantido e testado por técnicos certificados.
Recentemente revisado, pintura original, nenhuma falha técnica.
Visita sob consulta possível.
=== LOCALIZAÇÃO & ENTREGA ===
Localização: Sittard, Países Baixos
Entrega mundial disponível
Preço €119.500 (EXW / acrescido de IVA)
O Kalmar DCG180-12 é um empilhador de alta capacidade, com capacidade de carga de 18 toneladas, movido por um motor Volvo Diesel Stage IV confiável (185 kW).
Equipado com mastro duplex Full Free Lift, deslocador de garfos e cabine fechada e aquecida, esta máquina é ideal para operações em portos, siderúrgicas e terminais logísticos.
Totalmente certificado CE e pronto para uso imediato.
Máquina confiável de primeira mão com histórico completo de manutenções e suporte técnico.
Aproveite um dos maiores estoques europeus de empilhadores novos e usados na Collé Rental & Sales.
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=== ENTREGA ===
Carregamento por guindaste sob consulta para um processo de envio suave.
Opções de envio flexíveis de acordo com o destino e requisitos logísticos.
Todos os transportes são gerenciados profissionalmente pela equipe de logística da Collé Rental & Sales.
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Vöcklabruck
1 996 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCF 330-12 LB
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 15 000 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 270 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de carga pesada - Diesel
Ponto de carga: 1200
Tipo de mastro: Duplex
Hedpfxjykdbro Abxenk
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: bom
Tipo de pneu dianteiro: pneumático
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Descrição:
Deslocador lateral, espaçamento regulável dos garfos,
sistema de troca rápida Terminal-West, rádio, câmara de marcha-atrás
3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho dianteiros e traseiros, aquecimento, cabine integral,
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Meschede
1 840 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 348 h, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 16 000 kg, Empilhador a gasóleo
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos
Hnedovvpcnjpfx Abxsk
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Deslocação lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,
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Meschede
1 840 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos
Hnodjwwxxtopfx Abxjk
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Deslocação lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
Hsdpfjxvd Nxjx Abxsnk
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
Hodpfexr Rh Tox Abxonk
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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