Fliegl Edk 60 Kipper comprar usado (23 808)
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Goudriaan
1 720 km
Caminhão basculante Fliegl EDK 60
FlieglEDK 60 kipper
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 020 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 4 m³, PBT: 6.000 kg
Iodpfszbmb Nsx Ah Hsau
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 kg, peso máximo de carga: 4 kg, peso total: 6 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 15.0/55-17 10 pr, Mais informações
Chassi de reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço
Roda de apoio dianteira reforçada, rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção anti-encastre em aço
Paralamas segmentados
Equipamento de reboque para carretas de eixo central
A barra de tração é fixa para engate superior, olhal de 40 mm
Barra de tração ajustável em altura por fuso, ajuste máx. de 300 mm
Eixos e suspensão
Fixos
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com mancais aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensador)
Rodas e pneus
15 lonas
à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prateada de fábrica
Sistema de freios
Freio inercial com retorno automático
Válvula de corte
Reservatório de ar integrado
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação
Elétrica
Ijdsi Riypopfx Ah Heau
12 V, 2 lanternas traseiras cinco câmaras, sem suporte de luminárias, com vidro resistente a impacto
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 lanternas delimitadoras branco/vermelhas na traseira
Tomada de 7 pinos
Hidráulica
Cilindro basculante de 3 estágios
Interruptor de fim de curso
Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Acionamento hidráulico através de tomada de força auxiliar do caminhão
Plataforma basculante
Plataforma robusta, estrutura em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares
Comprimento da plataforma aprox. 4000 mm, laterais com 5 dobradiças inferiores
Largura da plataforma 2020 mm
4 pares de pontos de amarração no piso, cada um para 2,5 t
País de registro/ placas
País de registro: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em uma linha
Marcador de contorno com fita refletiva conforme ECE R048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação, 15 anos de garantia contra corrosão
Laterais/plataforma em RAL 6005 verde musgo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Iasdpfxoy Efcus Ah Hou
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Iaedpfx Aheyylapo Heu
Caçamba: RAL 1007 am
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Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5 325 kg, peso máximo de carga: 26 675 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Basculante de Semirreboque
Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei
Pino rei montado na posição dianteira
Frente curva "Patenteada"
Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira!
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior traseira, rebatível
Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada
Meia-savala de guarda-lamas
Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante
Eixos em versão off-road
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descenso
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
Isdpfsx Dkpnsx Ah Heau
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido)
Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem!
Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V
País de registro / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
Ijdpfx Ahey Rrplj Hoau
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Isdpozd Eynofx Ah Heau
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi Reboque basculante de eixo central
Construção soldada de aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-encalhe em aço
Flap traseiro em toda a largura
Paralama em quarto de círculo
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado
Atenção! A parede lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Engate do reboque de eixo central
Lança de reboque com olhal de 40 mm aprovado
Lança de reboque regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (balança)
Rodas e pneus
285 / 70 R 19,5''
De acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento a mola acumuladora
2 cabeças de engate de conexão dianteiras, à prova de inversão, com linhas de conexão ao caminhão-trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 volts, luzes multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branca/vermelha
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos dianteiros, com cabo de conexão
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica multigomos com limitador de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Iedezd D Scopfx Ah Hsau
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
Plataforma basculante
Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com trava central na parte inferior. Estacas traseiras removíveis. Parede traseira rebatível e basculante com trava central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno da parede lateral
Largura da plataforma 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções operacionais
O peso total especificado é tecnicamente possível, porém o peso total pode não ser alcançado dependendo da carga, respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e carga de engate
País/região de homologação/
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi
Galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Laterais/plataforma
Pintadas na cor desejada
Solução de tr
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Iaedpsi Ri Hrofx Ah Heu
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
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Gochsheim
1 873 km
Tipper
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: verde, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!
Construção em aço soldado, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de basculamento esférico de 80 mm, suporte do câmbio frontal, apoio traseiro rebatível, calços com suportes, proteção inferior em aço, protetor contra respingos traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca e modelo da roda principal, jante em aço solta, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida, espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga, par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe das rampas na traseira).
Timonha com argola de engate de 40 mm testada, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm.
Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancins).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de tubulação com cores para facilitar manutenção, freio de estacionamento por manivela, reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS, conexão Duomatic na frente com linha de ligação para o caminhão.
24 volts, lanternas multifocais, iluminação lateral por LEDs amarelos, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação.
Basculamento trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico por tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura da caixa em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares com travamento central inferior. Suportes traseiros encaixáveis. Traseira rebatível e pendular com travamento central inferior, comprimento da plataforma cerca de 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Mola de retorno nas laterais (não disponível com laterais divididas), largura da plataforma 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas.
Instruções operacionais: O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando os limites permitidos por eixo/suporte/suspensão. (Comportamento de condução e seguimento podem ser prejudicados devido à má distribuição de carga)
Ijdpjk E Tdajfx Ah Hsau
País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), serviço de assistência 24/7, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm, suporte de transmissão frontal
Calços com suportes, 2 para-choques de aço, para-lamas tipo quarto de círculo
Isdpfx Aezcyl Rsh Heau
Engate Reboque de Eixo Central
Tirante de engate (2.100 mm) com olhal de 50 mm homologado
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor, “Eixos/conjunto rodante alinhados a laser” para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática sem válvula de elevação e descida
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5", conforme escolha do fabricante, aros de aço prateados de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático a 2 linhas, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 cabeças de acoplamento de segurança na frente, com linhas de conexão para o caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, com cabo de ligação, Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos-trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de largura branco/vermelhas atrás, 2 tomadas seguras de 7 pinos à frente, com cabo de ligação
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança, conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico via tomada de força do caminhão; ângulo de inclinação aprox. 47/50°
Caixa basculante
Fundo de chapa de aço de 4 mm de espessura, rolamento esférico na traseira de 100 mm de diâmetro, estrutura lateral em aço, laterais divididas com um par de suportes fixos centrais. Laterais (900mm) rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Laterais com 3 dobradiças por painel inferior. Traseira basculante com abertura automática.
Licenciamento / Sinalização
País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi - DB 7350 Cinza Novagrau
Laterais/Caixa - galvanizadas ou pintadas conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi
Reboque basculante de eixo central
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Suporte de transmissão frontal
Apoio traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralama em quarto de círculo
1 caixa de ferramentas em plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (fechadura não incluída)
Observação! A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida.
Iaodpozcv Stjfx Ah Heu
Compartimento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Sistema de engate para reboque de eixo central
Lança com olhal de engate de 40 mm certificado
Lança com ajuste de altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/Chassi alinhados a laser" – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata de fábrica
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Disposição colorida das linhas para fácil manutenção
Freio de estacionamento manual com fuso
ABS 24 Volt e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS!
2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de ligação para o caminhão
Elétrica
12 a 24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa de matrícula em LED
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos antiderrapantes frontais, com cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Hidráulica
Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição. Se necessário, instalar essa válvula no caminhão (com capacidade hidráulica máxima de 55 l/min)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caixa basculante
Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura de borda em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com fixação oscilante e trava central inferior. Perfil traseiro removível. Tampa traseira rebatível e basculante com trava central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno para as laterais
Largura da plataforma 2.420 mm
3 pares de olhais de amarração embutidos no piso, suportando até 5 t cada
Pintura
Chassi zincado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
Laterais/plataforma zincadas ou pintadas conforme desejo do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Isdpfx Ahsy Edtfj Hoau
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 11 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 580 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Demo unit
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm.
Iodpfx Aslhpzvoh Hoau
Suporte dianteiro com transmissão, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas traseiros em toda a largura, para-lamas tipo quarto de casca, roda sobressalente igual à configuração original, jante de aço, solta, 1 caixa de ferramentas de plástico com prateleira, dimensões: 620 x 360 x 440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A borda lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento e 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (barra de engate para rampas na traseira).
Tirante com olhal de engate de 40 mm homologado, tirante regulável em altura por fuso, curso máximo de ajuste 300 mm.
Eixos com freio a tambor BPW, eixos/plataforma alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensador).
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para manutenção facilitada.
Freio de estacionamento manual tipo fuso, reservatório de ar integrado, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos-principal que garantam a eficácia do ABS. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o veículo-principal.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação.
Caixa basculante trilateral, cilindro hidráulico de múltiplos êmbolos com limitador de curso e cabo de segurança,
cilindro de baixa pressão até 170 bar no máximo, sem restritor (se necessário, deve ser instalado no caminhão). Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação.
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão.
Caixa basculante robusta com fundo em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Pinos traseiros removíveis. Traseira rebatível e basculante com travamento central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores, largura da plataforma 2.420 mm.
5 pares de anéis de amarração no piso, cada um para 5 toneladas.
País de registro: Alemanha, com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa de linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, refletiva lateral branca e traseira vermelha.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
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Vriezenveen
1 841 km
Plataforma de carga
DAFXF105-460 Manual, Retarder, Alu-Kipper, 10 Wheels
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 994 522 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 100 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: bloqueio do diferencial, Informações Gerais
Cabine: Spacecab, simples
Placa: BZ-HT-71
Informações Técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.902 cc
Transmissão
Marca do motor: DAF
Configuração dos Eixos
Freios: freios a disco
Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do pneu direito: 70%; Suspensão: suspensão de feixe
Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70 R22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Capacidade máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do pneu interno esquerdo: 40%; Profundidade do pneu externo esquerdo: 40%; Profundidade do pneu interno direito: 40%; Profundidade do pneu externo direito: 40%; Suspensão: suspensão a ar
Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70 R22.5; Rodado duplo; Capacidade máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do pneu interno esquerdo: 40%; Profundidade do pneu externo esquerdo: 40%; Profundidade do pneu interno direito: 40%; Profundidade do pneu externo direito: 40%; Suspensão: suspensão a ar
Pesos
Peso vazio: 11.610 kg
Capacidade de carga útil: 16.388 kg
Peso bruto total: 28.000 kg
Funcional
Basculante: traseiro
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Número de chaves: 2
= Informações da Empresa =
Para mais fotos, veja:
Iajdoy Rtruepfx Ah Hsu
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Othmarsingen
1 596 km
Grua montada em camião
SCANIAR480 10x4 Fassi 660 Kipper 3S
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 40 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: filtro de partículas, grua, Guindaste:
Iaedpezbpyuofx Ah Heu
----- Ar condicionado- Retarder- Eixo elevatório e direcional- Fassi 660 5+6- Apoio em 5 pontos (apoio frontal)- Linha para garra- Engate de reboque- Caixa basculante
Suspensão:
Mola-luft (mola pneumática)
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Eilenburg
2 101 km
Furgão basculante
FORDRanger Limited Autom EXtraKab 3-S.-Kipper 360Kam
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 32 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 06/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 250 kg, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 4, comprimento do espaço de carga: 2 030 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Erros e venda antecipada reservados!
Número interno: 23496
LOCALIZAÇÃO:
04425 Taucha, Gerichtsweg 4
Telefone para consultas:
Sr. Ralph Bergel:
--EQUIPAMENTO ESPECIAL--
Iodjx Nlbropfx Ah Hoau
* Pacote Conforto 1: estação de carregamento indutivo para dispositivos móveis - conversor de tensão 400 Watt - conjunto de interruptores - 6 interruptores
* Protetor do compartimento de carga - argolas de amarração internas - tomada 12V na parte traseira da caçamba
* Pacote Outdoor 2: proteção de motor e tanque em aço - bloqueio do diferencial traseiro, 100%
* Aquecimento estacionário programável com controle remoto
* Pacote Tecnologia 68: Controle de velocidade adaptativo incluindo limitador de velocidade inteligente - assistente de ponto cego com cobertura de reboque - engate reboque 13 pinos - assistente de permanência e alerta de fadiga - sistema de estacionamento dianteiro e traseiro - função de frenagem de emergência ao sair de marcha à ré - câmera 360° com tecnologia Split View
* Conversão para basculante trilateral: perfis em aço galvanizado leve - laterais rebatíveis - argolas de amarração embutidas no chassi - 4 rolamentos de basculamento com 2 pinos para definição da direção de basculamento - cilindro hidráulico operado da cabine - sinal acústico de aviso quando a plataforma basculante não está abaixada - lanternas traseiras em LED
--OUTROS EQUIPAMENTOS--
* ABS
* Dois ganchos de reboque dianteiros
* Tração nas quatro rodas (tração 4x4 conectável) com seleção eletrônica de marchas
* Pré-instalação para engate de reboque
* Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, aquecidos e rebatíveis eletricamente
* Sistema de gerenciamento da bateria
* Forro do teto em tecido, claro
* Alarme antifurto com trava dupla e vigilância interna
* ESP
* Vidros elétricos
* Assistente de farol alto
* Ford Easy Fuel - tampa do tanque com sistema antifurto e proteção contra abastecimento incorreto
* Sistema Ford Key Free
* FordPass Connect com eCall e hotspot Wi-Fi
* Para-brisa aquecido
* Suporte retrátil para copos
* Espelho interno eletrocrômico
* Painel de instrumentos digital de 8"
* Degrau traseiro integrado
* Ar-condicionado automático de duas zonas com filtro de poeira e pólen
* Faróis de neblina em LED
* Faróis em LED
* Volante multifunções em couro, aquecido
* Console central dianteiro com apoio de braço integrado
* Pacote Off-Road - Seletor de modos de condução - Sistema de gerenciamento de terreno com 6 modos selecionáveis - Tela OffRoad-SYNC
* Pacote Rodas 35 - 4 rodas de liga leve 7.5J x 18 com pneus 255/65 R18 All Season, Asphalt Black Matte-Silver - roda sobressalente de alumínio 18"
* Pacote Banco Traseiro 18 - dois assentos de emergência rebatíveis com cintos de três pontos - sinal de aviso para cintos não afivelados na dianteira e traseira
* Pacote de Segurança 2 - Sistema avançado de airbags - airbag do passageiro - função de desativação do airbag do passageiro - airbag frontal do motorista - banco do motorista e passageiro com reforço lateral - airbags de joelho para condutor e passageiro - airbags de cabeça nas janelas laterais - airbags laterais dianteiros - estrutura da carroceria reforçada - chassi reforçado
* Pacote de bancos 7 - banco do condutor ajustável eletricamente em 8 posições incluindo apoio lombar - banco do passageiro com ajuste manual em 4 posições - aquecimento dos bancos dianteiros - bolso porta-mapas no encosto do banco do motorista
* Filtro de partículas diesel (DPF) com catalisador SCR
* Estofamento em couro
* Assistente de pré-
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Bobenheim - Roxheim
1 731 km
Carrinha basculante trilateral
MANTGE 6.160 4X2 Meiller 3S Kipper/Automa/Trigenius
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 205 km, potência: 119 kW (161,79 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 500 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 400 mm, largura do espaço de carga: 200 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGE 6.160 Basculante trilateral com Meiller Trigenius
* Veículo alemão
* Euro 6 e
* Caixa automática de 8 velocidades
* Basculante trilateral Meiller Trigenius
* Plataforma de carga (C/L/A): 3.400 mm, 2.000 mm, 400 mm
* 6 pontos de amarração na plataforma
* Suporte para escada
* Suporte para ferramentas
* Caixa de ferramentas
* Cabeça esférica para engate de reboque
* Ar condicionado
* Aquecimento estacionário
Iasdoxa Ty Iepfx Ah Hsu
* Bancos aquecidos
* Navegação
* Volante multifuncional
* Faróis automáticos
* Tacógrafo digital 4.1
* Fecho centralizado com controlo remoto
* Distância entre eixos 3.640 mm
* Vidro traseiro
* Rádio com DAB+
* Informação sobre sinais de trânsito
* Detecção de fadiga do condutor
* Assistente de manutenção de faixa
Venda sujeita a venda prévia e a possíveis erros!
Venda exclusivamente sob as nossas condições gerais de venda.
Nota importante – Informação relevante: Apesar de termos o máximo cuidado na verificação de todos os detalhes do nosso anúncio, é possível que ocorram erros. Alguns destes podem ser causados por falhas de transmissão entre sistemas das diferentes plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal.
Nota legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta formal nos termos do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se apenas de informações para fins de início de contrato. Todas as informações fornecidas são sem garantia e não representam características asseguradas.
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Haps
1 749 km
Camião basculante com grua
MANTGS 26.360 6x2 Kipper/Hiab 188-4 Euro 6
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 410 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 5 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Controlo com 2 pedais
- Depósito de combustível em alumínio
- Servofreio
- Suspensão pneumática
- Bancos pneumáticos
- Rádio/leitor de CD
- Giroflex
- Palas de proteção solar
= Observações =
6x2
Euro 6
Último eixo direcional/levantável
Caçamba basculante 5,70 x 2,50 x 0,90 m
Hiab X-Hiduo 188 ES-4
Extensão hidráulica quádrupla
Comando à distância
5ª e 6ª função com rotador
Matrícula belga
Em bom estado!
Pronto a usar imediatamente
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: feixes de molas
Eixo traseiro 1: Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: pneumática
Peso vazio: 15.660 kg
Carga útil: 10.340 kg
Peso bruto permitido: 26.000 kg
Iaodpfeza Ibbsx Ah Hou
Grua: Hiab 188 ES-4, atrás da cabina
Estado técnico: muito bom
Estado óptico: muito bom
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Ruhstorf an der Rott
1 990 km
Camion basculante trilateral
MANFE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 740 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, tração integral, MAN FE 460
!!!! SISTEMA DE TROCA DAUTEL – Basculante + Quinta Roda !!!!
Ano de registro: km
6X4
Veículo alemão
Sistema de troca Dautel
Basculante
Bordmatik
Caçamba e chassis completamente jateados e repintados
Quinta roda
Pés de apoio
Tel:
Visite nosso site: ----
alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran
alemão/inglês/p?????/?????..... Roman
Cuidamos do seu financiamento ou leasing
Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número VAT
Caução IVA 2000 €
Nosso serviço para você:
- Placas de trânsito (exportação)
- Documentos de exportação e EUR1
- Transporte mundial
- Opções de pernoite
Iajdpfxjy Rcfkj Ah Hsu
- Transfer do aeroporto de Munique ou estação de trem de Passau
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Ruhstorf an der Rott
1 990 km
Camião basculante
MANFE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 740 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, tração integral, MAN FE 460
!!!! SISTEMA DE TROCA DAUTEL - Basculante + Quinta Roda !!!!!
Ano: km
6X4
Veículo alemão
Sistema de troca Dautel
Basculante
Bordmatik
Basculante e quadro completamente jateados e repintados
Quinta roda
Apoios
Tel:
Visite o nosso site com gosto:
----alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran
alemão/inglês/p?????/?????..... Roman
Iaedpfxsy Rcf Dj Ah Hou
Auxiliamos com financiamento ou leasing
Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA
Caução de IVA €2.000
O nosso serviço para si:
- Matrícula de exportação
- Documentos de exportação e EUR1
- Transporte mundial
- Opções de pernoite
- Transfer do aeroporto de Munique ou estação de Passau
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 280 425 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Histórico de manutenção completo
* Para-sol
* ABS (Sistema de freio antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* ESP (Controle eletrônico de estabilidade)
* Rádio
Iodpfx Ahev Ntqcj Hsau
* Sistema de navegação
* Piloto automático (cruise control)
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Banco do motorista conforto
* Aquecimento do banco
* Diferencial blocante longitudinal e transversal
* Programa de condução offroad
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate para reboque tandem
* Conexão de ar de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção anti-empotramento rebatível
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga útil: 14.270 kg
* Freio auxiliar: Intarder
--Superestrutura: Caçamba de três lados para paletes Kempf tipo KAB 24, anteparo de aço com proteção para escavadeira, laterais de alumínio (esquerda com amortecimento, com movimento pendular e rebatível), parede traseira de aço, piso de aço, argolas de amarração, lona deslizante.--
O veículo possui histórico de manutenção completo, última revisão realizada pela MAN aos 237.000 km!
Venda apenas para profissionais do setor. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, ESPECIALMENTE QUANTO A EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) são a base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 280 425 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * Manutenção documentada em livro de revisões
* Para-sol
* ABS
* ASR (controle de tração)
* ESP (controle de estabilidade)
* Rádio
* Sistema de navegação
* Piloto automático
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Escotilha no teto
* Banco do motorista conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios longitudinais e transversais
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Para-choque de aço
* Giroflex laranja
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate para reboque tandem
* Conexão de ar de 2 linhas
Iedpfx Aov Ntqish Hoau
* Conexão hidráulica para reboque
* Proteção anti-empotramento rebatível
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 14.270 kg
* Freio contínuo: Intarder
---- Carroçaria: Caçamba trilateral para paletes Kempf, modelo KAB 24, parede frontal de aço com proteção para escavadeira, laterais de alumínio esquerda e direita (esquerda com alívio de amortecedor, oscilante e rebatível), parede traseira de aço, piso de aço, argolas de amarração, lona retrátil. ----
O veículo possui manutenção documentada em livro de revisões, última manutenção realizada na MAN aos 237.000 km!
Venda somente para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações são regidos pelos nossos Termos e Condições Gerais (ver Imprinto).
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Weißenfels
2 044 km
Camion basculante trilateral
MANTGS 26.460 6x2 Kipper KRAN Greifer lift/lenk
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 166 100 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº Interno: 210
MAN TGS 6x2 Basculante trilateral com guindaste Palfinger
* MAN
* TGS 26.460
* Fórmula de roda 6x2
* Automático
* Peso bruto admissível: 26.000 kg
* GUINDASTE Palfinger PK 14501
* Comando por rádio
* Garras disponíveis por um custo adicional
* Avanço
* 5ª/6ª função hidráulica
* Estabilização
* Altura do gancho aprox. 14 m
* Alcance lateral conforme diagrama de carga
* Suspensão pneumática/pneumática
* Bloqueio do diferencial
* Fecho centralizado
* 2 lugares
* Ar condicionado
* Rádio
* Selo verde (Euro)
* Engate de reboque
* Único dono
* Pneus: 1º eixo: 90%, 2º eixo: 80%, 3º eixo: 90%
* Livro de inspeção completo
* Pronto para uso!!!
Retoma possível
Financiamento a partir de 4,99%
Salvo erros e venda intermediária!
As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas!
Entrega em todo o território nacional sob consulta
Iaodpfowdcp Ajx Ah Hsu
Horário de atendimento: Segunda a quinta das 9:00 às 17:00
Sexta das 9:00 às 14:00 e mediante acordo!
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LEMGO
1 923 km
Basculante de 3 lados
MANTGE 6.160 4x2 SB DOKA Meiller 3-S Kipper
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 490 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Controle de velocidade adaptativo
- Faróis de trabalho traseiros
- Espelhos retrovisores externos aquecidos
- Espelhos aquecidos
- Banco do passageiro
- Bloqueio do diferencial
- Farol alto
- Cabine fechada
- Cabine
Iedpszba Ezofx Ah Hsau
- Catalisador
- Ar-condicionado automático
- Iluminação em LED
- Filtro de partículas
- Sistema de rádio/multimídia
- Roda de reserva
- Câmera de ré
- Aquecimento dos bancos
- Aquecedor de estacionamento estacionário
- Caixa de ferramentas
Número interno para consultas: 5-098
MAN TGE 6-160 4x2 DOKA com carroceria basculante trilateral Meiller
Em estoque -> Disponibilidade imediata
Veículo de estoque sem primeiro registro (Você seria o primeiro proprietário no documento do veículo)
---->> Capacidade máxima do reboque: 3500kg com até 140kg de carga no engate!!!
Dados técnicos:
Conceito de emissões, EURO 6-E
Homologação como 5,5t
90km/h
Smart TCO 2.0 (incl. antena DSRC)
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Sistema de suspensão/amortecimento standard e estabilização versão reforçada
Equipamentos:
Aquecimento adicional de água, com controle remoto (aquecedor estacionário)
Para-brisa laminado com isolamento térmico, aquecível
Banco com suspensão “ergoActive” lado esquerdo
Banco duplo do passageiro à direita, com compartimento de armazenamento e encosto central rebatível
Aquecimento de bancos do motorista e passageiro, com ajuste independente
Banco para 4 pessoas na segunda fileira
Ar-condicionado "Climatronic" na cabine do motorista
Bateria AGM e alternador com capacidade aumentada + 2ª bateria (AGM), com relé separador e monitoramento
Roda de reserva (aço) com kit de ferramentas e macaco
Pacote inverno
Pacote de luz e visibilidade
Pacote conforto Plus
Assistente de partida em rampa
ESP com bloqueio eletrônico do diferencial, controle antideslizante (ASR) e ABS
Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
ACC Stop & Go
Pré-instalação de câmera de ré, incluindo 10m de cabeamento e câmera (conectada, não instalada)
Assistente de farol alto "Light Assist"
Assistente de conversão
Luz diurna com função de assistência e função coming/leaving home
Faróis principais de LED com luz diurna em LED
Faróis de neblina com luz de conversão
Pacote de navegação empresarial MAN Media Van
Com comando de voz
Recepção de rádio digital (DAB+)
Airbag para o motorista
Volante multifuncional em couro, aquecido
Versão fumador: tomada 12V com acendedor, cinzeiro e 4 porta-copos no painel
Tomadas de 12V na cabine do motorista
2 chaves com controle remoto
Partida sem chave (Keyless Start)
Retrovisores externos eletricamente ajustáveis, aquecíveis e rebatíveis
Vidro traseiro
Pneus M+S 6 rodas de aço 5 1/2 J x 17, cor prata (rodado duplo traseiro) Pneus 205/70 R17C 115/113
Pacote básico de basculante trilateral: Meiller
Acessórios Meiller basculante trilateral: estrutura frontal
Acessórios Meiller basculante trilateral: 2 faróis de trabalho LED na extensão frontal
Acessórios Meiller basculante trilateral: caixa de ferramentas em aço inox (direita)
Acessórios Meiller basculante trilateral: caixa de ferramentas em aço inox (esquerda)
Inspeção de entrega
Tapetes de borracha para todo clima
Para mais informações, nossa equipe de vendas está à sua disposição.
Financiamento através de nossos parceiros bancários disponível.
Esta é uma oferta sem compromisso. Venda prévia, erros e alterações reservados.
Informações gerais
Ano de fabricação: 2025
Informações técnicas...
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