Faymonville Telemax 29,5 Meter!!!, Doppeltele ,Ausziehbar comprar usado (3 748)

Condição: usado, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Godowm I Ipjpfx Akbjud

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação. * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central * Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla * Sistema de freios WABCO, EBS-E * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico * 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm Gsdpfx Aewvzg Rjkbjud * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento * Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico * 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo * Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm * 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga * Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40' * Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Gujdpfx Aksx I Uyhsbed Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, 3º e 4º eixo autodirecionais, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), extensível, argolas de amarração, rampas de acesso disponíveis, suporte dianteiro, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Guedpfx Aoxxkqzokbod Superestrutura: Reboque rebaixado de 4 eixos com rampas de acesso acopláveis, eixos SAF, 3º e 4º eixos autodirecionais, 13 pares de anéis de amarração, 10 pares de preparações para postes removíveis, 13.200 mm de comprimento de carga totalmente recolhido, 16.800 mm de comprimento de carga totalmente estendido, 800 mm de altura de carga no fundo rebaixado, comprimento do fundo rebaixado recolhido aprox. 9.500 mm, inspeção TÜV pendente, rampas de alumínio disponíveis por um preço adicional de 1.500,00 EUR. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 14 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/1999, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 1999, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: registo de camião, Número de referência para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Ano de fabricação: 1999 * Suspensão pneumática * Eixo direcional * Eixo com direção forçada * Conexão de ar com engate rápido (vermelho + amarelo) * Plugue de conexão 2x7 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Plataforma extensível - reboque telescópico * Suspensão: Ar * Peso bruto total: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Capacidade de carga útil: 33.900 kg * Peso bruto permitido: 48.000 kg * Fabricante dos eixos: SAF% * Estado dos pneus do 1º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Estado dos pneus do 3º eixo: 50% – 50% - Dimensão dos pneus: 235/75 R17,5 * Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensão com defeito * Eixos direcionais sem funcionalidade * Veículo rolante Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros. Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / locação de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de placas de exportação / placas de trânsito para exportação Gjdpfeyib Ahox Akboud * Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura etc. * Carregamento profissional / fixação da carga * Aprovação do TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Fale com nossa equipe especializada, teremos prazer em lhe atender.

Condição: novo, peso máximo de carga: 42 900 kg, peso total: 55 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo em nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PLATAFORMA DE CARGA: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 3.900 mm com viga central * Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm * Uma mesa de apoio de aprox. 200 mm de largura está solidamente soldada à viga central * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições reforçadas de travamento; as linhas de fornecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro e segundo travamento) * Carga técnica no pino rei: 25.000 kg Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica, montados em prato giratório * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Gjdpfxjyvnd Ne Akbjud * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas * 3 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, rebatíveis para fora * No pino rei 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) – todas as demais argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 1 trilho transversal para bolsas de estacas montado no assoalho do pescoço de ganso para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 1x na traseira do pescoço de ganso * Pino rei de 2 polegadas * Pernas de apoio mecânicas com câmbio de 2 velocidades e manivela * 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo da plataforma * Eixo direcionável a partir da frente e traseira via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico * Último eixo com liberação do fole de ar ativada ao acionar o freio de estacionamento * Parede frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura, versão certificada conforme EN12642:2016 XL * Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita junto às pernas de apoio, com fiação para o cavalo mecânico * Piso em madeira de aprox. 32 mm no pescoço de ganso e plataforma * Na viga extensível de grande seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 500 mm * Na viga extensível de pequena seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm, permitindo, assim, encaixe de 500 mm * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.500 daN) * 4 trilhos transversais para bolsas de estacas montados no piso da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 4 calços de roda com suporte sob a plataforma * 1 caixa de ferramentas INOX com fechadura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado esquerdo em direção de marcha * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com fechadura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado direito em direção de marcha * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 525 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Reboque porta-máquinas de 4 eixos com extensão de 3 m Ano: 2008 Godpfx Akoxa Tdmjboud Condição: Bom Número de série: SKBE58S407KE12547 Ref. nº: 7972 Data de registo: 30-04-2008 Travão de tambor: ? ABS: ? Eixos traseiros: SO F Suspensão: Ar Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Percentagem de piso restante: 30-50% Caixa de ferramentas: ? Peso total: 46000 kg Peso líquido: 12575 kg Capacidade de carga: 33425 kg Comprimento interior: 8,75 m / 12,10 m Extensão: 3 m Eixos direcionais forçados: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pé de apoio traseiro hidráulico: ?

Condição: bom (usado), comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2013, Carga útil: 40.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Gujdjzkg Erjpfx Akbed País de fabrico: BE Para mais informações, contacte Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: STN-4UBX Ano de fabrico: 2013 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 19.03.2013 Número de eixos: 4 Dimensões totais (C x L x A): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Peso em vazio: 11.800 kg Peso bruto admissível: 40.000 kg Características especiais: Semirreboque, plataforma baixa normal, eixo com direção articulada, o veículo só pode ser utilizado atrás de um veículo trator com ligação elétrica de acordo com a norma ISO 7638 (5 ou 7 pinos). Localização: 45143 Essen Observação: Disponível imediatamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Exemplo de equipamento. Equipamento completo sob consulta. Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (capacidade de carga 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga: Plataforma de carga com extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (capacidade de carga 5.000 daN). 4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (capacidade de carga 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da plataforma de carga (capacidade de carga 10.000 daN). 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm. Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (capacidade de carga 2.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos BPW, com direção hidráulico-mecânica. Capacidade de carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141. Suportes de quinta roda: Suportes de quinta roda JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de capacidade de teste). Sistema de travagem: Sistema de travagem de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M). Estrutura de aço: Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração 355 MPa). S690QL/S700MC (limite de resistência à tração 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas as luzes de marcação laterais LED piscam com os piscas. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15 polos ISO-12098. Pintura: Toda a estrutura de aço, após a soldadura, é jateada automaticamente com um sistema de jato de abrasivos. Segunda operação de jateamento com óxido de alumínio para uma adesão ideal do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão. Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL. Jantes em prata. Parte traseira com metalização e pintura em branco puro RAL 9010. Não é possível pintura metálica. O processo de pintura foi testado no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS. Vedação das cavidades com cera especial. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pinhão de quinta roda de 2 polegadas. Godpfx Akezlwm Asbsud - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg). - Direção auxiliar na frente e atrás, por meio de controle remoto por cabo com botões de pressão, com controle de faixa do eixo (sem instalação na caixa de controle). - Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada. - Um supor

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento: Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos inclinados na parte frontal, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga com extensão dupla: Plataforma de carga com extensão dupla e inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 4 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal, na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm. Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos. Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) – marca de nossa escolha. Suportes de engate: Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de capacidade de teste). Sistema de freios: Sistema de freios em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o caminhão trator. Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura de solda, que é jateada com microesferas como padrão, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de tinta de acabamento de alta qualidade, de 2 componentes (2K), numa única cor, em vermelho carmim RAL 3002. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010. Não é possível aplicar tinta metalizada. Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos. Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pino de rei de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal. - 4 calços com suporte na parede frontal (± 5 kg). - Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal. - Unidade hidráulica elétrica (± 45 kg). - Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo com botões, com controle de pista dos eixos (sem instalação na unidade de tração). - Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio. Gusdpjzlwm Nefx Akbod - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque. - Fita refletora amarela, em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na extensão e na parte traseira do semirreboque. - Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte para cada lado para as placas de advertência, incluindo uma tomada. - Barra de fixação

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 500 kg, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75-R17,5, distância entre eixos: 7 920 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Semi-reboque Faymonville de plataforma baixa extensível, bem conservado (ano de fabricação: 2013, comprimento em extensão: 3.600 mm); comprimento da plataforma: 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; plataforma para escavadoras (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor; 4 eixos com direção hidráulica (controlados remotamente); rampas de acesso (comprimento total: 4,50 m / largura: 0,85 m); suportes operados manualmente; suportes para longarinas; olhais de amarração; suportes de alargamento + alargamentos de madeira (largura máx.: 3 m); pneus duplos (235/75-R17,5); suspensão pneumática; (profundidade do piso dos pneus: E: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; D: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); peso em vazio: 13.940 kg; peso bruto permitido: 68.000 kg (capacidade técnica: 75.000 kg; 25.000 kg de carga na quinta roda); homologação belga com inspeção técnica válida até 09.11.2026. = Informações adicionais = Gjdpfxozk Iifs Akboud Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75-R17,5 Marca dos eixos: BPW ECO-PLUS Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 94%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 94% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 56%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 88% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 69% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 88%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 56% Pesos Peso em vazio: 13.940 kg Carga útil: 54.000 kg Peso bruto: 68.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Faymonville STZ-4AU Altura da plataforma: 90 cm Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): Nova inspeção técnica no momento da entrega Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: QARP440 Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Superestrutura extensível: Sim Gedpfx Akjzl Exgsbeud Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, Superestrutura extensível: Sim Gedpfxozl Exao Akbsud Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação/abaixamento e extensão hidráulica Para veículos de transporte pesado: 4x2 e 6x2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada concebida como ponte escavadora telescópica com extensão frontal e bloqueio mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chassis traseiro Chassis traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e proteção de chapa antiderrapante com caçamba de escavadora, esta fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de travagem Sistema de travagem da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE Sem cabo de ligação ao veículo trator Pintura Tratamento final de 6 camadas Estrutura de aço completa, jateada após a soldagem 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primário de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em RAL 3002 Carmim, seguida da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata Acessórios incluídos Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo de transporte pesado, montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregado elétrico-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos 3 pares de anéis de amarração rebaixados na garganta de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente aprox. 600 mm atrás da parede frontal e atrás na garganta de cisne 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit com aprox. 12 mm de espessura Engate de 2 polegadas Travessa hidráulica para suportar a garganta de cisne no veículo de transporte pesado ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne Gjdpfezlmkwsx Akbeud 2 pares de bolsas de trilho rebaixadas na garganta de cisne, para trilhos encaixáveis de aprox. 100 x 100 mm Na tubulação interna, orifícios roscados para montagem de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos Na viga superior, externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para anéis aparafusados (LC 8.000 daN) 10 pares de anéis de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), por baixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com bloqueio em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, esteiras de lastro em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixação integradas na frente e atrás para rampas de carregamento soltas 2 pares de anéis de amarração com mola de retenção na transição da plat

Condição: usado, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, FAYMOVILLE/MAX TRAILER SEMI Extensível até 17250 Plataforma deslizante Sistema hidráulico acionado eletricamente Eixos SAF, 3 x 10.500 KG Suspensão pneumática 1 eixo elevável Último eixo direcional Largura extensível até 3.000 mm Passagem frontal com rampas de alumínio Caixas de armazenamento Pneus com 50-60% de vida útil Sistema de travamento de contentores Laterais de alumínio na parte frontal Homologação alemã 8 tensionadores de corrente com certificação TÜV Placas de aviso de largura Rampas deslocáveis hidraulicamente Rampas divididas, 2600-1400 mm Rampas hidráulicas 1 proprietário Gsdpfjzknrtox Akboud Cor original Nunca utilizado com veículos de esteira etc.

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * Braço de cisne com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1.º eixo fixo; todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para os eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme a ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * De acordo com as normas da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Toda a estrutura de aço, após a soldadura, é jateada automaticamente com uma máquina de granalha * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Não é possível aplicar tinta metálica * A estrutura da pintura é testada no teste de nebulização de sal, conforme a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada em aços finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com as normas da UE Iluminação Gsdpfezk S Dmox Akbsud * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral de LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira através de controlo remoto por cabo com botões, com controlo de via dos eixos (sem instalação na unidade de controlo) * 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo do travesso central na parte traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de cisne, paredes laterais e traseiras de alumínio, encaixáveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) *

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 885 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Resumo das especificações: * Plataforma de carga com extensão, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com chapa antiderrapante sobre os eixos. * Suportes de quinta roda JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento, carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Godpfxszkx Ilo Akboud * Sistema de freios em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M). * Engate de quinta roda de 2 polegadas. * Paredes frontais de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura. * Manômetro de carga para determinar a carga nos eixos, incluindo diagrama de carga. * No pescoço de cisne, laterais de alumínio e parede traseira, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A). * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de suportes para contentores WADER na plataforma de carga para um contentor de 20' (30') ou 40' (± 30 kg). * 6 pares de suportes para longarinas para longarinas removíveis, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga (± 18 kg). * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado (± 230 kg). * Eixo elevatório no eixo dianteiro. * Barras de fixação deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. * 2 faróis de marcha a ré LED montados na chapa traseira. * 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira (± 16 kg). * Quatro painéis de aviso extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). * Nos painéis de aviso, um suporte para luz rotativa. * Uma luz rotativa fornecida separadamente. * Metalização HRM (Metalização de Alta Resistência). * Revestimento de tinta de cor única em vermelho carmim RAL 3002.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 600 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. Gusdpfezkx Hbsx Akbed - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu

Condição: usado, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * Com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * Em versão extensível com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura * Revestimento antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (capacidade de teste de 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensão a ar * Com freio a tambor com função de elevação/abaixamento Gsdpfx Akezkx Hujbeud * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha à ré ou manualmente Sistema de freios * Sistema de freios WABCO, de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Pintura * Uma pintura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002 Acessórios * Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Engate de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na frente * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque * Faixa refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada * 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou um contêiner de 40' * Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * 6 pares de bolsas para longarinas para longarinas com encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado * Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E * 2 luzes de marcha à ré de LED montadas na chapa traseira * 2 pares de anéis Ferry sob a garganta de cisne e 2 pares na parte traseira * Um sinal sonoro de a

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm extensível Rampas hidráulicas Guincho Direção forçada = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Godpjzinblsfx Akboud Eixo dianteiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo central: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo traseiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Peso vazio: 13.500 kg Capacidade de carga: 47.500 kg Peso bruto total: 61.000 kg Número de tipo: F-S43-1AAF / EXTENSÍVEL / HIDRÁULICO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, comprimento total: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lubrificação centralizada NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pneus: Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS): TPMS conforme ECE R 141 Eixos: Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) Guedozhxgijpfx Akbjd Sistema de travagem: Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade. Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098 Placas de aviso: Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito. Opções: • Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator) • Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calços de roda com suporte fixados na antepara • Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL • Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira • Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo • Suporte para luz rotativa na traseira do veículo • Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg) • 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga • 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito • Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas • 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor • 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm • Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso • Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha • Caixa de ferramentas em aço inoxidável • Iluminação LED • 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm) • 8 trincos de contentores Informações gerais Ano de fabrico: 2026...

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto permitido: 11.130 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Para mais informações, entre em contato com Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Modelo: Multimax Plus Ano de fabricação: 2026 Tipo de produto: Novo Dados técnicos: Pescoço de ganso (CxL): 3,70 x 2,48 m Área de carga (CxL): 9,60 x 2,54 m Número de eixos: 3 Capacidade de carga: 38.370 kg Peso próprio: +/- 11.130 kg Godpfx Akjzdizieboud Peso bruto total permitido: 49.500 kg Equipamento: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pelo engate da marcha à ré e também manualmente. Carga técnica máxima por eixo: 12.000 kg. Revestimento antiderrapante pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso e nas áreas de transição entre pescoço e cama rebaixada, entre cama rebaixada e área de carga e entre área de carga e rampas. 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a área de carga, à direita, antes dos eixos. Recortes no chassi externo da área de carga e da cama rebaixada para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Equipamentos opcionais: Guincho elétrico, força de tração aprox. 5.400 kg, com controle remoto sem fio. Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro do cabo aprox. 9,5 mm, incluindo rolo de pressão. Montagem do guincho elétrica interna, na dianteira do pescoço de ganso. 1 caixa de proteção INOX para o guincho elétrico de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (CxLxA), com tampa superior reta e corte para passagem do cabo do guincho. 1 caixa de ferramentas INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (CxAxP), montada à esquerda e à direita sob a superfície de carga antes dos eixos, com traseira inclinada. Sistema WABCO Smart Board. Informações de carga por eixo válidas apenas com o veículo na altura nominal de condução; caso contrário, podem ocorrer desvios. O Smart Board inclui contador de quilometragem. 1º eixo com assistência de partida. Alívio das bolsas pneumáticas até 30 km/h e até 130% da carga legal dos eixos restantes. Operação através do pedal de freio no cavalo mecânico. Compartimento para peças de ponte das rampas antes dos eixos. Informação: Imagens de exemplo Nota: Localização: Essen, disponível imediatamente.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações. Gsdpfxjxtqkwe Akbeud

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 115 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Guedpezhd Niefx Akbjd