Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 660 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Plataforma de carga * Plataforma rebaixada com travessa central extensível * Comprimento aprox. 6.750 mm * 5 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de fixação na parte traseira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * As linhas de alimentação estão protegidas na travessa central e adaptam-se ao comprimento específico da plataforma rebaixada Pescoço de cisne * Comprimento aprox. 3.900 mm * Pescoço de cisne elevável e abaixável hidraulicamente, bem como extensível * Carga técnica na sela: 23.000 kg Chassis traseiro * Traseira em versão curta com estrutura exterior fechada e cobertura de chapa quadriculada * Chassis com caçamba para escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 1 par de olhais de fixação dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Nlodozm D Ucepfx Agmed Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha * Índice de carga (146/146F) Sistema de travagem * De acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão trator Estrutura de aço * Fabricada em aço de alta resistência com grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Uma camada de base de alta qualidade de 2 componentes (2K) * Camada de acabamento em cor única RAL 3002 vermelho carmim Inclui os seguintes equipamentos adicionais * 2 pernos de engate König de 2 polegadas * Uma parede dianteira de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente à frente da parede dianteira * Uma barra de conexão galvanizada na parte frontal com acoplamentos de ar amarelo-vermelhos * 4 calços com suporte. (± 5 kg) * Direção auxiliar da frente e de trás através de controle remoto por cabo, operada por botões, com controle de via dos eixos (sem instalação no caminhão trator) * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Fita refletora amarela de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * 1 bloco de madeira, com cerca de 500x250x200 mm * Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Um para-lama na parte traseira do semirreboque * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque * No pescoço de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada * Manual e descrição num pendrive USB * Autocolantes de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * No pescoço de cisne, laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe, com cerca de 2.440 x 400 mm (C x A) * As barras de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis. (Comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm). (± 46 kg) * No pescoço de cisn

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação e abaixamento hidráulicos, bem como extensão Para veículos modulares autopropelidos (SZMs): 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de escavadeira telescópica com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chassi traseiro Chassi traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar. Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de freios Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE. Sem cabo de conexão para o caminhão-trator Pintura Tratamento superficial de 6 camadas Estrutura de aço completa após a soldagem, com jateamento de esferas. 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primer de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta de 2 componentes (acrílico), cor única em RAL 3002 (carmesim), seguido de selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Acessórios incluídos Paredão frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo modular autopropelido (SZMs), montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Nljdezlmkwspfx Agmod Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos 3 pares de olhais de amarração embutidos na garganta de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente, aprox. 600 mm atrás do paredão frontal e na parte traseira, na garganta de cisne 2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, um painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit de aprox. 12 mm de espessura Engate rei de 2 polegadas Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no veículo modular autopropelido ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne 2 pares de suportes de viga embutidos na garganta de cisne, para vigas removíveis de aprox. 100 x 100 mm Na parte externa do tubo interno, orifícios roscados para a montagem de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN), incluídos Na viga superior, na parte externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para olhais aparafusáveis (LC 8.000 daN) 10 pares de olhais de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), abaixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com trava em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incl. colchões de aço em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixaç

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Nodjxarl Nspfx Agmold - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Nljdpfsxf Silox Agmod Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)