Faymonville Stn-4Ax Extendable ,Hydraulik Ramps comprar usado (8 444)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm extensível Rampas hidráulicas Guincho Direção forçada = Mais informações = Hsdpjzinblefx Ap Ejnp Medida dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo central: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo traseiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Peso vazio: 13.500 kg Capacidade de carga: 47.500 kg Peso bruto total: 61.000 kg Número de tipo: F-S43-1AAF / EXTENSÍVEL / HIDRÁULICO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 30 400 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, 3º e 4º eixo autodirecionais, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), extensível, argolas de amarração, rampas de acesso disponíveis, suporte dianteiro, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Superestrutura: Reboque rebaixado de 4 eixos com rampas de acesso acopláveis, eixos SAF, 3º e 4º eixos autodirecionais, 13 pares de anéis de amarração, 10 pares de preparações para postes removíveis, 13.200 mm de comprimento de carga totalmente recolhido, 16.800 mm de comprimento de carga totalmente estendido, 800 mm de altura de carga no fundo rebaixado, comprimento do fundo rebaixado recolhido aprox. 9.500 mm, inspeção TÜV pendente, rampas de alumínio disponíveis por um preço adicional de 1.500,00 EUR. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Hnodpfoxxkqzex Ap Eep

Condição: bom (usado), comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2013, Carga útil: 40.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom País de fabrico: BE Para mais informações, contacte Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: STN-4UBX Hsdjzkg Eropfx Ap Esnp Ano de fabrico: 2013 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 19.03.2013 Número de eixos: 4 Dimensões totais (C x L x A): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Peso em vazio: 11.800 kg Peso bruto admissível: 40.000 kg Características especiais: Semirreboque, plataforma baixa normal, eixo com direção articulada, o veículo só pode ser utilizado atrás de um veículo trator com ligação elétrica de acordo com a norma ISO 7638 (5 ou 7 pinos). Localização: 45143 Essen Observação: Disponível imediatamente

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, comprimento total: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lubrificação centralizada Hedpfx Aezhxgisp Esnp NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pneus: Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS): TPMS conforme ECE R 141 Eixos: Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) Sistema de travagem: Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade. Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098 Placas de aviso: Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito. Opções: • Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator) • Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calços de roda com suporte fixados na antepara • Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL • Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira • Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo • Suporte para luz rotativa na traseira do veículo • Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg) • 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga • 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito • Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas • 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor • 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm • Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso • Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha • Caixa de ferramentas em aço inoxidável • Iluminação LED • 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm) • 8 trincos de contentores Informações gerais Ano de fabrico: 2026...

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, País de produção: BE Para mais informações, entre em contato com Theo Lelie. Hjdpfx Apszd Di Uo Esnp

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Hnodpox I Uyhsfx Ap Ejp Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Hedpfx Aoxbng Eop Ejnp - Lubrificação central = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo direcional passivo (direção por arrasto). Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço removível. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Pescoço para 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 15%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 30%; pneu direito interno: 40%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 70%; pneu direito interno: 60%; externo: 70%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; pneu direito interno: 30%; externo: 75%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 50%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; pneu direito interno: 20%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Pesos Peso vazio: 36.600 kg Capacidade de carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 19 190 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 179 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70-R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Travões de tambor - Lubrificação central = Observações = Belo KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022 reboque tipo lowbed extensível, com ABS/EBS, extensão simples (600 cm), rampas hidráulicas (265x85 + 140x85 cm), eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor, 1º eixo elevável, 3º eixo direcional (eixo auto-direcional), piso em madeira dura (altura do piso: 89 cm) com alargadores (esquerda + direita: semi-reboque extensível até 3.150 mm), olhais de amarração de alta resistência nos suportes laterais (esquerda + direita), olhais de amarração de alta resistência no piso (esquerda + direita), pernas de apoio traseiras, 4 marcadores de largura, pneus 245/70-R17.5 (perfil esquerdo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; perfil direito: 8/4, 5/8, 6/7 mm), tara: 13.060 kg, peso bruto admissível: 48.000 kg, homologação belga com inspeção técnica válida até 24.05.2026 = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 245/70-R17.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; eixo elevável; carga máxima por eixo: 10.000 kg; perfil do pneu esquerdo interior: 45%; perfil do pneu esquerdo exterior: 40%; perfil do pneu direito interior: 25%; perfil do pneu direito exterior: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.000 kg; perfil do pneu esquerdo interior: 75%; perfil do pneu esquerdo exterior: 40%; perfil do pneu direito interior: 50%; perfil do pneu direito exterior: 35% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcionado; perfil do pneu esquerdo interior: 25%; perfil do pneu esquerdo exterior: 55%; perfil do pneu direito interior: 45%; perfil do pneu direito exterior: 40% Pesos Tara: 13.060 kg Capacidade de carga: 34.940 kg Peso bruto admissível: 48.000 kg Funcional Marca da carroceria: KASSBOHRER LOWBED LB3E Carroceria extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Hedpfx Apoyz A Ugs Ejnp Identificação Matrícula: QACP318 Informações adicionais Entre em contacto com Arne Honingh para mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 19 190 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 179 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70-R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de tambor - Lubrificação centralizada Hnjdpfxezad Ans Ap Eop = Observações = Belo KASSBOHRER LOWBED LB3E de 2022, reboque baixo extensível com ABS/EBS, extensível uma vez (600 cm), rampas hidráulicas (265x85 + 140x85cm), eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor, 1.º eixo = eixo elevatório, 3.º eixo = eixo direcional (eixo de seguimento), piso em madeira dura (altura do piso: 89 cm) com alargamentos (esquerda + direita: semi-reboque pode ser alargado até 3150 mm), olhais de amarração de alta resistência nos vigas laterais (esquerda + direita), olhais de amarração de alta resistência no piso (esquerda + direita), pernas de apoio traseiras, 4 marcadores de largura, pneus 245/70-R17.5 (perfil esquerdo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; perfil direito: 8/4, 5/8, 6/7 mm), peso em vazio: 13.060 kg, peso bruto admissível: 48.000 kg, matrícula belga com inspeção técnica válida até 24.05.2026 = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70-R17.5 Marca dos eixos: BPW Eco-Plus Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 10.000 kg; perfil do pneu esquerdo interior: 45%; perfil do pneu esquerdo exterior: 40%; perfil do pneu direito interior: 25%; perfil do pneu direito exterior: 50% Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máxima por eixo: 10.000 kg; perfil do pneu esquerdo interior: 75%; perfil do pneu esquerdo exterior: 40%; perfil do pneu direito interior: 50%; perfil do pneu direito exterior: 35% Eixo traseiro 3: rodas duplas; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcionável; perfil do pneu esquerdo interior: 25%; perfil do pneu esquerdo exterior: 55%; perfil do pneu direito interior: 45%; perfil do pneu direito exterior: 40% Pesos Peso em vazio: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg PBT: 48.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: KASSBOHRER LOWBED LB3E Carroçaria extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Número de matrícula: QACP318

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 04/1978, comprimento total: 12 350 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70R17.5, Ano de fabrico: 1978, Van Hool Reboque baixo - 3 eixos - Rampas - Extensível Ano de fabrico: 12-4-1978 VIN: 3899 Matrícula: OX-84-88 APK/TÜV: Extensível Suspensão em aço Hnsdpfx Apjyrrupe Eop Rampas de carga = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 2: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 3: rodado duplo; Carga máxima por eixo: 8.000 kg Pesos Peso vazio: 8.280 kg Carga útil: 30.720 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: OX-84-88

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2012, Configuração dos eixos Medida do pneu: 265/70R19.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima do eixo: 10.000 kg Pesos Peso em vazio: 8.110 kg Carga útil: 27.890 kg PBT: 36.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Mais informações Para mais informações, entre em contato com Arie. = Mais opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Suspensão pneumática Hnsdpfxsyyzptj Ap Eep

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 525 kg, peso total: 46 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2008, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Reboque porta-máquinas de 4 eixos com extensão de 3 m Ano: 2008 Condição: Bom Número de série: SKBE58S407KE12547 Ref. nº: 7972 Data de registo: 30-04-2008 Travão de tambor: ? ABS: ? Hsdsxa Tdmjpfx Ap Esnp Eixos traseiros: SO F Suspensão: Ar Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Percentagem de piso restante: 30-50% Caixa de ferramentas: ? Peso total: 46000 kg Peso líquido: 12575 kg Capacidade de carga: 33425 kg Comprimento interior: 8,75 m / 12,10 m Extensão: 3 m Eixos direcionais forçados: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pé de apoio traseiro hidráulico: ?

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos Prancha Baixa Extensível Hnjdpfx Aoqxq Aisp Ejp Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de Ganso: * Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm * 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Hedpfx Aexbmplep Ejnp Ponte escavadeira: * Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das longarinas: aprox. 400 mm * Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm * Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Nivelamento hidráulico dos eixos Pneus: * Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta * Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada * Pino-rei 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros * Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2 * Kit de ferramentas Art. Nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência * Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira * Chassi traseiro com cava * Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito * Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c

Condição: novo, Superestrutura extensível: Sim Hnodpfx Ajzl Timep Esp Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Detalhes do equipamento completo mediante solicitação. Garganta * com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível, com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária com aproximadamente 250 mm * Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Capacidade de carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Hnedpfxszlwm Aj Ap Eop Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de capacidade de teste) Sistema de freios * de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação laterais LED piscam em sincronia com as luzes de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e conexão de 15 pinos de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com uma máquina de jateamento * Segunda etapa de jateamento com óxido de alumínio para uma aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, em cor única RAL 3002 carmim, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de neblina salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Engate tipo "rei" de 2 polegadas * Agregado elétrico-hidráulico (± 45 kg) * Direção auxiliar frontal e traseira, controlada por um comando remoto a cabo com botões de pressão, com controle de trilha dos eixos (sem instalação na caixa de gerenciamento central) * Na garganta e na chapa traseira, um suporte para cada lado para os painéis de advertência, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Na garganta, painéis laterais e traseiros de alumínio, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * As travas traseir

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Hsdpozlwm Nsfx Ap Eonp Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 500 kg, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75-R17,5, distância entre eixos: 7 920 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor Hsdpfjzk Iifex Ap Ejnp = Observações = Semi-reboque Faymonville de plataforma baixa extensível, bem conservado (ano de fabricação: 2013, comprimento em extensão: 3.600 mm); comprimento da plataforma: 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; plataforma para escavadoras (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor; 4 eixos com direção hidráulica (controlados remotamente); rampas de acesso (comprimento total: 4,50 m / largura: 0,85 m); suportes operados manualmente; suportes para longarinas; olhais de amarração; suportes de alargamento + alargamentos de madeira (largura máx.: 3 m); pneus duplos (235/75-R17,5); suspensão pneumática; (profundidade do piso dos pneus: E: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; D: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); peso em vazio: 13.940 kg; peso bruto permitido: 68.000 kg (capacidade técnica: 75.000 kg; 25.000 kg de carga na quinta roda); homologação belga com inspeção técnica válida até 09.11.2026. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75-R17,5 Marca dos eixos: BPW ECO-PLUS Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 94%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 94% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 56%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 88% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 69% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 88%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 56% Pesos Peso em vazio: 13.940 kg Carga útil: 54.000 kg Peso bruto: 68.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Faymonville STZ-4AU Altura da plataforma: 90 cm Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): Nova inspeção técnica no momento da entrega Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: QARP440 Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Superestrutura extensível: Sim Para mais informações, contactar Theo Lelie. Hnodpfxszl Exgs Ap Ejp

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, Superestrutura extensível: Sim Para mais informações, contactar Theo Lelie. Hnsdpezl Exaefx Ap Eop

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação/abaixamento e extensão hidráulica Para veículos de transporte pesado: 4x2 e 6x2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada concebida como ponte escavadora telescópica com extensão frontal e bloqueio mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chassis traseiro Chassis traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e proteção de chapa antiderrapante com caçamba de escavadora, esta fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de travagem Sistema de travagem da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE Sem cabo de ligação ao veículo trator Pintura Tratamento final de 6 camadas Estrutura de aço completa, jateada após a soldagem 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primário de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em RAL 3002 Carmim, seguida da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata Acessórios incluídos Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo de transporte pesado, montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregado elétrico-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos 3 pares de anéis de amarração rebaixados na garganta de cisne (LC 5.000 daN) Hjdpfxszlmkwe Ap Esnp 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente aprox. 600 mm atrás da parede frontal e atrás na garganta de cisne 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit com aprox. 12 mm de espessura Engate de 2 polegadas Travessa hidráulica para suportar a garganta de cisne no veículo de transporte pesado ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne 2 pares de bolsas de trilho rebaixadas na garganta de cisne, para trilhos encaixáveis de aprox. 100 x 100 mm Na tubulação interna, orifícios roscados para montagem de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos Na viga superior, externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para anéis aparafusados (LC 8.000 daN) 10 pares de anéis de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), por baixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com bloqueio em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, esteiras de lastro em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixação integradas na frente e atrás para rampas de carregamento soltas 2 pares de anéis de amarração com mola de retenção na transição da plat

Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Hnjdpfxjzk S Dmj Ap Eep Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 885 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Resumo das especificações: * Plataforma de carga com extensão, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com chapa antiderrapante sobre os eixos. * Suportes de quinta roda JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento, carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. * Sistema de freios em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M). * Engate de quinta roda de 2 polegadas. * Paredes frontais de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura. * Manômetro de carga para determinar a carga nos eixos, incluindo diagrama de carga. Hsdszkx Ilopfx Ap Ejnp * No pescoço de cisne, laterais de alumínio e parede traseira, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A). * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de suportes para contentores WADER na plataforma de carga para um contentor de 20' (30') ou 40' (± 30 kg). * 6 pares de suportes para longarinas para longarinas removíveis, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga (± 18 kg). * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado (± 230 kg). * Eixo elevatório no eixo dianteiro. * Barras de fixação deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. * 2 faróis de marcha a ré LED montados na chapa traseira. * 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira (± 16 kg). * Quatro painéis de aviso extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). * Nos painéis de aviso, um suporte para luz rotativa. * Uma luz rotativa fornecida separadamente. * Metalização HRM (Metalização de Alta Resistência). * Revestimento de tinta de cor única em vermelho carmim RAL 3002.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 630 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 600 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). Hnjdpszkx Hbefx Ap Eop - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu