Schaublin 102-N80 Vario comprar usado (7 495)
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Nysa
2 344 km
FORNO WIESHEU EUROMAT B5/B10 VARIO
WiesheuEuromat B5/B10
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Funcionalidade: totalmente funcional, FORNO DE PADARIA WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO
Ano de fabrico 2016
Totalmente funcional, em muito bom estado técnico e ótico.
O conjunto contém: Forno de cozedura EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 compartimentos de carga.
Formas de cozedura/acessórios de chapa.
Os custos de transporte dependem do peso, do volume e, sobretudo, da distância. As seguintes informações são relevantes para efetuar um pedido de informação: Endereço de entrega (código postal e nome da cidade), no entanto, para mais detalhes é necessária uma conversa telefónica, por isso contacte-nos por telefone para se informar sobre os custos de transporte e outras modalidades de entrega.
Os nossos dados de contacto encontram-se nas informações legais do vendedor.
Lodpszf E D Nefx Ab Ijhh
Pagamento em dinheiro possível aquando da entrega no local.
Vendemos e exportamos para todo o mundo. Graças à nossa grande capacidade de armazenamento, também podemos entregar grandes quantidades de forma flexível e rápida.
Por favor, contacte-nos antes de comprar.
Emitimos facturas intracomunitárias - sem IVA.
Horário de abertura
De segunda a sexta-feira: 8.00-16.00
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Solms
1 797 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELMEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 04/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, eixo de elevação no 1º eixo, teto elevatório, quadro Vario Loch-FIX, eixos BPW, trilhos de contenção para paletes à esquerda e à direita, lona lateral deslizante, teto corrediço, caixa de ferramentas, único proprietário, em estado seminuevo.
Carga máxima do pino de reboque: 12.000 kg
Carga técnica máxima do pino de reboque: aprox. 12.000 kg
Carga máxima dos conjuntos: 24.000 kg (8.000 kg por eixo)
Carga técnica máxima dos conjuntos: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eixo)
Peso bruto autorizado: 36.000 kg
Peso técnico máx. total: aprox. 39.000 kg
Peso próprio (equipamento básico): aprox. 6.130 kg
Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.582 kg
Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg
Capacidade de carga do piso segundo DIN EN 283 com carga de teste no eixo: 7.200 kg
(A) Distância entre eixos: aprox. 6.390 mm
(A1) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm
(A2) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm
(D) Comprimento total: aprox. 13.950 mm
(E) Largura total: aprox. 2.550 mm
(F) Comprimento da área de carga útil: aprox. 13.620 mm
(G) Largura da área de carga útil: aprox. 2.480 mm
(G2) Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm
Tamanho dos pneus: 445/45R19,5
(H1) Altura de carga (vazio, posição nivelada): aprox. 1.020 mm
(H2) Altura de carga (carregado, posição nivelada): aprox. 990 mm
(H3) Altura máxima de rampa na traseira com altura do pino a 910 mm, carregado, levantado: aprox. 1.200 mm
Altura de rodagem ajustada para 265 mm.
(K) Altura lateral útil para carregamento: dianteira aprox. 2.735-2.860 mm (ajustável 5x25 mm), traseira aprox. 2.810-2.860 mm (ajustável 1x50 mm)
(K1) Altura útil sob o teto: dianteira aprox. 2.875-3.000 mm (ajustável 5x25 mm); traseira aprox. 2.950-3.000 mm (ajustável 1x50 mm)
(X1) Altura total (vazio, nivelado): = H1 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura | = S + P + K + T +/- ajuste de altura da estrutura
(X2) Altura total (carregado, nivelado): = H2 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura
Ajustes da estrutura: O design da superestrutura "Mega" permite ajuste de altura de 5x25 mm na dianteira e 1x50 mm na traseira. As alturas relevantes (altura total, altura lateral de passagem, altura interna) mudam conforme o ajuste selecionado.
(T) Altura da estrutura do teto (lateral): aprox. 180 mm. Devido ao design do arco do teto, a altura interna útil corresponde à altura declarada sob o teto.
(N) Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm
(N1) Raio do saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm
(O) Raio de giro traseiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.300 mm
(P) Altura da estrutura acima da quinta roda: aprox. 90 mm
Lsdpfxezamrxj Ab Iohh
(S) Altura possível do pino de engate (vazio): aprox. 930-1.060 mm, plano a aprox. 930 mm (atenção à altura total!)
Sistema de freios conforme ECE-R13
Sistema elétrico conforme ECE-R48
Freios Wabco, suspensão pneumática
Módulo de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com curso de 260 mm.
Pneus 6x 445/45 R 19,5
Trilhos de contenção para paletes em aço com furação VarioFix (parafusados), lado esquerdo e direito no sentido de marcha
Quadro externo em aço Vario Fix com 3 pares de alojamentos para estacas
Sistema de levantamento mecânico/hidráulico, altura de elevação a partir da posição mais baixa aprox. 500 mm/600 mm, 4 alavancas de comando em cada canto. Atende à norma de segurança do trabalho conforme BGV D 29. (Teto elevatório só pode ser operado com as portas abertas!)
Certificado de segurança de carga
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Solms
1 797 km
Semi-reboque aberto com lona
KÖGELS24-1 BPW ECO-Achsen Liftachse Vario Fix
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Descrição do veículo:
Kögel S24-1 Cargo, eixo elevatório, eixos BPW ECO Air Compact, teto corrediço Edscha, lonas laterais, versão equipada em ambos os lados: trilhos de batente de paletes em aço com padrão de furos VarioFix (aparafusado), quadro de furação Vario Fix, na direção de marcha à esquerda e à direita, para largura interna de 2.468 mm (a altura de carga sob a longarina externa é reduzida em aprox. 20 mm).
Mecânica do eixo elevatório no eixo 1, controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x acionamento dos freios, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h.
Caixas de ferramentas em plástico
Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB)
Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. localização, status de acoplamento, dados do EBS
- Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700)
- Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12
- Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5"
Dados técnicos:
Peso bruto técnico total: aprox. 39.000 kg
Peso próprio (equipamento básico): aprox. 5.920 kg
Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.333 kg
Comprimento útil da superfície de carga: aprox. 13.620 mm
Largura útil da superfície de carga: aprox. 2.480 mm
Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm
Altura de carga sem carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.220 mm
Altura de carga com carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.190 mm
Altura de condução ajustada em 290 mm
Altura lateral de passagem útil: aprox. 2.680 mm
Altura útil sob o teto: aprox. 2.760 mm
Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm
Raio de saliência dianteira (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm
Raio de transposição traseiro (em desvio da ISO 1726): aprox. 2.100 mm
Altura da quinta roda: aprox. 1.130–1.190 mm
Chassi:
Mecânica do eixo elevatório no eixo 1
Controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x frenagem, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h.
Conjunto de eixos BPW ECO Air Compact, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensão pneumática com curso de 180 mm
Pneumáticos:
Equipado com 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marca europeia à escolha da Kögel).
Rodas em aço 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120).
Lona:
Corda para lona com 2 suportes na parede dianteira
Lona deslizante, qualidade da lona aprox. 900g/m², com sistema de tensionamento over-center, conforme diretriz DAIMLER (DL 9.5)
Documentos:
- Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700)
Lhodpozamvqjfx Ab Ish
- Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12
- Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5"
DETALHES TÉCNICOS
Peso bruto total: 39.000 kg
Peso vazio: 6.330 kg
Carga útil máxima: 32.670 kg
Configuração de eixos: 3
Distância entre eixos: 6.390 mm
Comprimento do compartimento de carga: 13.620 mm
Largura do compartimento de carga: 2.480 mm
Altura do compartimento de carga: 2.710 mm
Primeiro registro: 03/2019
Suspensão: Pneumática
Cor: Prata
Dimensão dos pneus: 385/65R22.5
Equipamentos: ABS, EBS, telemática
Lista completa de equipamentos disponível sob consulta.
Apesar de todo o cuidado, erros no anúncio não podem ser excluídos. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Solicite mais informações.

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Peine
2 019 km
Carrinha basculante trilateral
MERCEDES-BENZVario 711 DK 2-Achs Kipper Meiller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 248 935 km, potência: 77 kW (104,69 cv), primeira matrícula: 08/1995, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 600 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2022, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, * Tacógrafo analógico
* Espelho retrovisor aquecido
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista com suspensão
* Banco duplo para passageiro
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Engate de reboque
* Engate de esfera
* 5 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Capacidade de carga: 3185 kg
---- Carroçaria: Basculante Meiller trilateral em aço, parede dianteira elevada, argolas de amarração.
Lhjdpfovi Tykox Ab Ieh
Venda apenas para profissionais do setor. NAS EXPORTAÇÕES, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO SEM GARANTIA, ESPECIALMENTE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (vide Impressum).
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Sottrum
2 022 km
Furgão
Mercedes-BenzVario 614 Ruthmann 12m Arbeitshöhe TÜV NEU
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 181 788 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 04/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 249 kg, peso total: 5 999 kg, configuração de eixo: 4x2, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, número de lugares: 6, Equipamento: bloqueio do diferencial, cabina, * Veículo alemão
* Estado conforme mostrado nas fotos
* Plataforma elevatória Ruthmann
* Tipo K 120
* Altura de trabalho de 12 m
* Alcance lateral de 7,05 m
* Apenas 8.813 horas de operação
* Cesto de trabalho com capacidade para 200 kg
* Cesto de trabalho isolado até 1.000 V
* Ângulo de rotação de 180°
* Dimensões do cesto de trabalho: 1,30 m x 1,00 m
* Estabilizadores hidráulicos duplos
* Altura total do veículo: 3,55 m
* 6 lugares
* Giroflex amarelos
* Caixa de câmbio de 5 velocidades
* Escotilha no teto
* Revestimento em chapa de alumínio antiderrapante
* Plataforma de carga: 1,80 m x 2,45 m
* Laterais da plataforma em alumínio
* Comando de emergência
* Distância entre eixos: 3,80 m
* Peso bruto total: 5.990 kg
* Máquina de trabalho automotriz, livre circulação em todas as zonas ambientais
Caso seja necessária uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco
Nota:
Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção da mercadoria, para que não surjam equívocos quanto à condição e adequação para o comprador. As visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas.
Lhedpfx Ajx N Tnmeb Ieh
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e o equipamento da mercadoria/veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
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Sottrum
2 022 km
Furgão
Mercedes-BenzVario 614 Ruthmann 12m H- 1000V Isol.-TÜV NEU
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 181 468 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 04/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 750 kg, peso máximo de carga: 249 kg, peso total: 5 999 kg, configuração de eixo: 4x2, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, número de lugares: 6, * Veículo alemão
* Proveniente de 1º proprietário
* Estado conforme fotos
* Plataforma elevatória Ruthmann
* Modelo K 120
* Altura de trabalho: 12 m
* Alcance lateral: 7,05 m
* Apenas 8.813 horas de operação
* Cesto de trabalho com capacidade de carga de 200 kg
* Cesto de trabalho isolado para 1.000 V
* Ângulo de rotação do cesto de trabalho: 180°
* Dimensões do cesto de trabalho: 1,30 m x 1,00 m
* Estabilização hidráulica dupla
* Altura total do veículo: 3,55 m
* 6 assentos
* Giroflex amarelo
* Caixa de câmbio de 5 marchas
* Escotilha no teto
* Revestimento em chapa de alumínio antiderrapante
* Plataforma de carga: 1,80 m x 2,45 m
* Laterais de alumínio removíveis
* Comando de emergência
* Distância entre eixos: 3,80 m
* Peso bruto total admissível: 5.990 kg
* Máquina de trabalho autopropulsada, portanto livre para trafegar em todas as zonas ambientais
Lhjdsy Rfunjpfx Ab Ioh
Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Nota:
Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção e verificação da mercadoria para evitar qualquer equívoco sobre o seu estado e adequação. Inspeções e verificações estão disponíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente recomendadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar de forma independente o estado e os equipamentos do bem/veículo.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
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Weißenfels
2 044 km
Furgão pick-up
MERCEDES-BENZVario 816 DOKA Pritsche Kran 14m AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 59 800 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 10/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº interno: 126
VARIO muito bem conservado com grua ATLAS
* Mercedes Benz
* VARIO 816
* Tração 4x2
* Peso bruto admissível: 7.490 kg
* Grua ATLAS 57.3-A4
* 2x suportes
* 4x extensões hidráulicas do braço principal
* Altura do gancho aprox. 14 m
* Comando por rádio (controlo remoto)
* Suspensão por feixe de molas dianteira/traseira
* Caixa de velocidades manual
* Alcance lateral – ver diagrama de carga
* Estado muito bom
* Engate de reboque
* Sistema hidráulico basculante para reboque
* Pneus 60-80%
* IVA dedutível
* Preço líquido: 44.900 €
Lodpjyy Eqbofx Ab Iehh
Aceitamos retoma
Financiamento a partir de 4,99%
Erros e venda prévia reservados!
As informações neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características específicas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todos os dados nos anúncios são não vinculativos!
Entrega em todo o território nacional mediante consulta
Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00, sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante acordo prévio!
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Weißenfels
2 044 km
Furgão com grua montada em camião
MERCEDES-BENZVario 816 DOKA Pritsche Kran 14m AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 59 800 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 10/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº interno: 126
VARIO muito bem conservado com guindaste ATLAS
* Mercedes Benz
* VARIO 816
* Tração 4x2
* Peso bruto permitido 7490 kg
* GUINDASTE ATLAS 57.3-A4
* 2x estabilizadores
* 4x extensões hidráulicas no braço principal
* Altura do gancho aprox. 14 m
* COMANDO REMOTO
* Suspensão de feixe dianteira/traseira
* Caixa de câmbio manual
* Alcance lateral – ver diagrama de carga
* Estado muito bom
* Engate de reboque
* Hidráulica basculante para reboque
* Pneus com 60-80%
* IVA dedutível
* Preço líquido: 44.900 €
Aceita-se retoma
Financiamento a partir de 4,99%
Sujeito a erros e venda prévia!
As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem garantias contratuais. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos indicados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas!
Entrega em todo o território alemão mediante consulta
Ljdpfjyy Epkox Ab Ijhh
Horário de funcionamento: Segunda a quinta das 9:00 às 17:00
Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e com agendamento prévio!!!
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Lsdpfx Absi Ri R Ss Ishh
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Ljdpfxji Ri Avj Ab Ijhh
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Ljdpfx Aji Ri E Aeb Ijhh
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
Lhodpoi Ri Exsfx Ab Ieh
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
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Zaandam
1 760 km
Máquina de perfuração de papel
HangPicolo 102-20
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2024, número da máquina/veículo: 102-20, Máquina de ilhós de cabeça única para operação com pedal e alimentação automática de ilhós,
Lhodpfxowgw Ule Ab Ish
Disponível para um tamanho de ilhós com diâmetro interno de 4 mm ou 5,5 mm, Com ilhós autoperfurantes: até 20 folhas com papel de 80 g/m2 ou espessura de material de até 2 mm
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Wermelskirchen
1 775 km
Garfo para várias paletes
Kaup4T429-4-6
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1900, capacidade de carga: 2 500 kg, peso em vazio: 1 250 kg, altura de construção: 1 400 mm, Garra para múltiplos paletes
Lsdpfx Abevybt Te Ishh
Centro de carga: 1200
Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg
Estado técnico: normal
Descrição: O equipamento pode ser parcialmente repintado, revisado em oficina e inspecionado conforme as normas UVV. Os preços para estes serviços estão disponíveis mediante solicitação.
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Strzałkowo
2 461 km
Garfo para várias paletes
DurwenDRPK30
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 3 000 kg, Garfo para várias paletes
Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional
Estado técnico: bom
Descrição: Ano 2011 ISO 3A (51 cm) Capacidade 3000 kg Deslocamento lateral Intervalo de abertura 560-2285 mm Largura 1630 mm Forquilhas 1200 mm ID OS1408
Ledpsw Dlgwefx Ab Iohh
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Strzałkowo
2 461 km
Garfo para várias paletes
DurwenDRPK50C-SP
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, capacidade de carga: 4 500 kg, Garfo multi-paletes
Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: bom
Ljdpfxjw Erf Ae Ab Ijhh
Descrição: Ano 2019 ISO 4A (61 cm) Capacidade 4.500 kg Deslocamento lateral Faixa de abertura 560-2.760 mm Largura 1.980 mm Garfos 1.150 mm ID OS1638
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Strzałkowo
2 461 km
Garfo para várias paletes
DurwenDRPK30
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 3 000 kg, Garfo para várias paletes
Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional
Estado técnico: bom
Lhsdpew Dlg Dsfx Ab Ish
Descrição: Ano 2011 ISO 3A (51 cm) Capacidade 3000 kg Deslocação lateral Intervalo de abertura 560-2285 mm Largura 1630 mm Forquilhas 1200 mm ID OS1409
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei.
Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro.
Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino.
Lodpfxsww Icze Ab Ishh
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel,
guiador de contêiner dianteiro encaixável
Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo);
extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-choque traseiro em aço galvanizado
Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés
Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralama em meia concha
Com protetor de respingos anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor de até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
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Nysa
2 344 km
FORNO WIESHEU EUROMAT B5/B10 VARIO
WiesheuEuromat B5/B10
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO FORNO DE PADARIA
Ano de fabricação: 2017
Totalmente funcional, em excelente estado técnico e visual.
O conjunto inclui: Forno EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 compartimentos de carregamento.
Acessórios: chapas de forno/bandejas de assar.
Os custos de frete dependem do peso, do volume e, principalmente, da distância. Em caso de consulta, necessitamos das seguintes informações: endereço de entrega (código postal e nome da localidade); detalhes adicionais precisam ser discutidos por telefone. Portanto, solicitamos que entre em contato conosco por telefone para esclarecer os custos de transporte e outros detalhes de entrega.
Nossos dados de contato estão na seção de Informações Legais do vendedor.
Pagamento em dinheiro possível na entrega local.
Vendemos e exportamos mundialmente. Graças à nossa grande capacidade de armazenagem, podemos fornecer grandes quantidades de forma flexível e rápida.
Por favor, entre em contato conosco antes da compra.
Lodpfx Abszd R Uqo Ishh
Emitimos faturas intracomunitárias – sem IVA.
Horário de funcionamento:
segunda a sexta: 8h00 – 16h00
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Kaufungen
1 913 km
Camião-cisterna de vácuo
MERCEDES-BENZVario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 217 170 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, Número interno do veículo: G300103
Veículo alemão
Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen - Kassel
Mais informações com:
* Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês)
* Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês)
VÍDEO:
Equipamento de limpeza de canal com 2.875 horas de operação
Rockstroh Dran Jet 100
Ano de fabricação: 2010
Desempenho da bomba:
91 l/min - 150 bar
115 l/min - 120 bar
Lhedjv Rt T Hspfx Ab Ioh
128 l/min - 160 bar*
120 l/min - 180 bar*
106 l/min - 200 bar*
92 l/min - 210 bar*
*apenas para veículos furgão
Instalação de alta pressão:
Unidade de alta pressão posicionada lateralmente
Válvula de segurança, by-pass e reguladora de pressão
Filtro de água 1,5"
Acionamento da bomba:
Tomada de força do veículo (furgão)
Hidráulico (furgão ou carroceria baú)
Carretéis de mangueira:
1 x 80/100/120 m DN10/13
1 x 80 m DN16/19
1 x 40 m carretel de enchimento de água 3/4"
Exemplo de financiamento:
* Número interno: G300103
* Preço de compra: 29.900,00 €
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Parcela mensal: 468,31 €
* Valor residual: 5.980,00 €
Se a oferta lhe interessa ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev).
Estamos à disposição para receber sua ligação.
Erros reservados.
Aceitamos seu veículo usado na troca.
Financiamento diretamente conosco possível.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
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Kaufungen
1 913 km
Camião-cisterna de vácuo
MERCEDES-BENZVario 614D TV Inspektionsanl RCA RAUSCH ELKA 600
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 138 655 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ar condicionado, Número interno do veículo: G300104
Lhsdpfxsv Rt T Ts Ab Ioh
Veículo alemão
Em nosso pátio em Kaufungen - Kassel, disponível para entrega imediata
Mais INFORMAÇÕES em:
* Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês)
* Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês)
VÍDEO:
Sistema de inspeção por TV RCA RAUSCH ELKA 600
Ano de fabricação: 2005
Confira o equipamento completo nas fotos e vídeo
Exemplo de financiamento:
* Número interno: G300104
* Preço de compra: € 29.900,00
* Entrada: 10%
* Prazo: 60 meses
* Parcela mensal: € 468,31
* Valor residual: € 5.980,00
Se a oferta lhe interessar ou desejar adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev).
Aguardamos seu contato.
Sujeito a erros.
Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento.
Financiamento disponível diretamente conosco.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Legden
1 751 km
Chassis de carrinha
MERCEDES-BENZVARIO 810D RUTHMANN Cargoloader / Standklima/
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 274 573 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 08/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 3, comprimento total: 6 820 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 510 mm, ANTON RUTHMANN HD 1080 carroçaria de chassis intercambiável
* Cabina com 3 lugares
* Rádio Continental com USB & sistema mãos-livres BLUETOOTH
* Sistema de rádio CB Motorola
* Ar condicionado estacionário
----* Sistema de aviso de sobrecarga
Lsdpfxjy T Ukks Ab Ijhh
* Travamento automático
* Sistema de iluminação com regulagem do alcance dos faróis
* Botão de emergência (NOT-AUS)
----* Cabeçote Mercedes-Benz 810D
* Motor: MB OM 904 LA
* Caixa de velocidades manual de 5 velocidades
* Monitorização do sistema DINEX
----* Eixo traseiro com suspensão pneumática
* Travões de disco dianteiros
* Travão de tambor traseiro
----* Dimensão dos pneus dianteiros: 215/75R17.5
* Dimensão dos pneus traseiros: 235/75R17.5
* Peso bruto técnico: 7.490 kg
* Peso em vazio: 3.815 kg
* Comprimento total: 6.820 mm
----Número do veículo: 12048----Sujeito a erros e venda prévia----Estamos à sua disposição para apoiar todos os trâmites relacionados com a compra de um veículo. Informe-nos acerca dos seus desejos e sugestões e cuidaremos de tudo. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante taxa adicional:----Aceitação do seu veículo usadoAvaliação TÜV/SPProcessamento completo para exportaçãoIntermediação de financiamentosPedido de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto e legalização de veículosResgate e transporte de veículos----SUA EQUIPA VTS
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Freising
1 880 km
Linha de enchimento para garrafas de vidro (30.000 garrafas/h, vários sistemas de fechamento)
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, Linha de envase de garrafas com capacidade de 30.000 garrafas/h. São utilizadas garrafas descartáveis e reutilizáveis de 0,33 l de Vichy 0,33 Ale e 0,5 l de NRW. O sistema consiste nas seguintes máquinas/componentes: - Sistema de despaletização Fabricante: Kettner - Novo removedor de vidro Fabricante: Kettner - Controle de recipientes vazios Fabricante: Heuft - Desrolhador/desparafusador Fabricante: Rink - Desempacotador Fabricante: Kettner - Máquina de lavar garrafas Fabricante: KHS - Lavadora de engradados Modelo: KWZ-20 - No. 115 - Inspetor de garrafas vazias Fabricante: Heuft - Enchedor de garrafas Fabricante: KHS - 2 alimentadores de fechamento Fabricante: Gassner - Controle de nível de garrafas Fabricante: Heuft - Etiquetadora Fabricante: Krones - Controle de etiquetas Fabricante: Heuft - Empacotadora Fabricante: Kettner - Sistema de paletização Fabricante: Kettner Encadernador de paletes Fabricante: Born Envolvedor de filme para paletes: Fabricante: Robopac Etiquetagem de paletes Fabricante: Weber Marking Systems
Lhjdjvu Tthspfx Ab Ijh
Máquina (adicional): sistema de enchimento de garrafas de vidro reutilizáveis
Capacidade: 30.000 garrafas/h
Formatos: 0,33 L Vichy, 0,33 L Ale e 0,5 L NRW
Equipamentos: Sistema de despaletização; novo limpador de vidros; inspeção de contêineres vazios; rolhador/desatarraxador; desempacotador; máquina de lavar garrafas; lavadora de caixas; inspetor de garrafas vazias; enchimento de garrafas; 2 alimentadores de fechamento; controle de nível de garrafa; etiquetador; inspeção de rótulos; embalador; sistema de paletização; encadernadores de paletes; envoltórios de filme para paletes; etiquetagem de paletes
Anúncio classificado
Ružomberok
2 427 km
Compressor de parafuso Kaeser com secador
KAESERCSD 102
Ligar
Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 62 000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: CSD 102 100260.2, peso total: 1 280 kg, comprimento total: 1 650 mm, largura total: 1 041 mm, altura total: 1 865 mm, potência: 55 kW (74,78 cv), vazão volumétrica: 492 m³/h, pressão de funcionamento: 10 barra, pressão (máx.): 11 barra, temperatura ambiente (mín.): 3 °C, temperatura ambiente (máx.): 40 °C, nível de ruído: 69 dB, tipo de refrigeração: ar, Equipamento: Placa de identificação disponível, documentação / manual, secador por refrigeração, Compressor Kaeser CSD 102,
- revisão geral do bloco de parafuso,
- revisão completa do motor elétrico
- novo radiador de óleo
- manutenção regular
Lodex Dihcspfx Ab Ijhh
- acessórios do compressor mantidos conforme o manual
- secador de condensado externo VRT 500
- separador água-óleo com carga nova
- conjunto de filtros com novos elementos
Anúncio classificado
Riederich
1 725 km
Furgão basculante
MERCEDES-BENZVARIO 818 D DOKA Kipper MEILLER 3-Seiten+2 X AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 181 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 5, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 2 030 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: aquecedor estacionário, VARIO 818 D DOKA, cabine dupla de 5 lugares, basculante trilateral MEILLER com engate de reboque
* Capacidade de carga aprox. 3.545 kg
* Nº do veículo para consultas: 4703
* Porta de acesso giratória direita com janela deslizante
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Selo ambiental (verde)
* Banco duplo para o compartimento de passageiros à direita
* Engate para reboque com esfera, posição baixa
* Travessa transversal reforçada sem engate de reboque
* Aquecimento adicional de água quente
* Banco duplo para o compartimento de passageiros à esquerda
* Banco do acompanhante duplo
* Motorização padrão Euro V
* Porta de acesso giratória esquerda com janela
* Airbag para o motorista
* Banco do motorista hidráulico "Isringhausen"
* MB-NA 56-2c, i=0,98 - à esquerda do veio intermédio
* Vidros elétricos nas portas do motorista e do acompanhante
* Tomada para reboque de 13 pinos
* Tomada para reboque de 7 pinos
* Porta de acesso giratória direita com janela
* Cinco lugares
* Freio motor acionado por ar comprimido
* Tacógrafo digital CE
* Espelho retrovisor externo elétrico do lado do motorista
* Estabilizador reforçado no eixo traseiro sob o chassi
* Caçamba basculante 3100x2200x350 mm
* Pacote de conforto para motorista
* Bomba Meiller, 5 pistões, Tipo 254/1
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* Sistema de freio hidráulico de duplo circuito/dúplex pneumático
* 4/5 portas
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Seguro de garantia sob consulta junto à seguradora
* Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação de OBU por parceiros locais
* Matrícula de exportação válida por 30 dias
Toda documentação alfandegária necessária para exportação pode ser providenciada, porém precisa ser solicitada separadamente
* Pagamento de pedágio através do Toll-Collect pode ser realizado internamente
* Transfer gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Wuerttemberg)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * *
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