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Fliegl SDS 380 Containerchassis Vario V3

Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente.

Chassi Semirreboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio
Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio
1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino
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sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual
Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral
Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés
Proteção traseira contra impactos
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Controle telescópico
Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio
2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de subir & descer
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão
Instruções operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto

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