Hüffermann Hka 18.70/Abrollanhänger/Tandemanhänger comprar usado (213)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Lhodpfsi Ri Idsx Ahzsi
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Lhjdpfx Aoi Ri Ihehzei
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
2 calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas em meia-lua
Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras
Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo
1 vara para lona + suporte
2 ganchos de reboque traseiros
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado
Sistema de freios
Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5 – escolha do fabricante
Aros de aço, prateados de fábrica
Eletricidade
Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm.
Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho
Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!)
Piso íntegro de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem)
País de registro/placas
Alemanha
Lhsdpfxei Ri R Is Ahzoi
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de registro em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
sem pé de apoio
calços de roda + suportes
proteção anti-empotramento rebatível
paralamas tipo meia concha
suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras
gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
eixos de freio a disco SAF
eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
com válvula de levantar/baixar
sistema de estabilidade em marcha do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente
rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm.
acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão
Caçambas
Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Ledpfei Ri H Sox Ahzshi
Membrana – parede traseira
parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla.
parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia.
Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga)
País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
marcação de contorno com fita refletiva conf
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas tipo meia concha
Barra para lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Paredes/Traseira
Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla
Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!)
Chão contínuo de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade
Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
País de homologação/placas
Lodpfxei Rizio Ahzjhi
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de um dígito
Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi - DB 7350
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5², estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure de acordo com seus requisitos. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipagem individual conforme solicitação do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada de aço de grão fino, leve, prato de selagem com dois pinos rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento não possível com carga, quando desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços com suporte
Proteção lateral rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras
Com para-barro antisspray apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/suspensão a laser para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação com 3 frenagens (auxílio de partida funciona até 30% acima da carga por eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freios a ar de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 engates de segurança na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático durante basculamento + válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição laterais branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm
Acionamento hidráulico pelo tomada de força suplementar do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede dianteira de 5 mm, laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, soldagem limpa, perfil superior antiaderente para material a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana - parede traseira
Parede traseira tipo porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava dupla
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C máx!
Piso contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/ elétrica e freio com amplo espaço para melhor operação
Toldo rolante lateral para FR-direita, com trava central em FR-esquerda
Instruções operacionais
Lhsdei Ri H Iopfx Ahzji
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura, proteção contra ferrugem
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo do material transportado, pode não ser possível dentro dos limites de carga/eixo permitidos. (Comportamento de direção prejudicado devido à má distribuição de carga é possível)
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Hotline de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcação d
Anúncio classificado
Wackersdorf
1 952 km
Miniautocarro
Mercedes-BenzV 220 d 4MATIC AVANTGARDE Lang 360 ACC AHK AUT
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 16 200 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 3 200 kg, primeira matrícula: 02/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: prateado, suspensão: aço, número de lugares: 7, combustível: diesel, Equipamento: airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, filtro de partículas, porta deslizante, sensores de estacionamento, sistema de navegação, tração integral, E07 Assistente de partida em subida, F2W Pacote de inverno, Q50 Gancho de reboque esférico removível, JA7 Assistente de ponto cego, T56 Acionamento elétrico para porta corrediça esquerda, T55 Acionamento elétrico para porta corrediça direita, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, EY6 Gerenciamento de avarias, B25 Freio de estacionamento elétrico, G43 9G-TRONIC, CM2 Para-choques e peças anexas pintados na cor do veículo, FS5 Espelhos iluminados nas palas de sol, EI0 Sistema de carregamento sem fio para dispositivos móveis, R1Q Rodas de liga leve 8.0Jx19 design de 10 raios, LG4 Luz traseira, de freio e indicadora de direção em tecnologia LED, RK1 Pneus 245/45 R19, SE1 Ventilação ativa do banco do passageiro, SE0 Ventilação ativa do banco do condutor, XO7 Mercedes-Benz Mobilo com DSB e GgD, SE5 Apoio lombar do banco do condutor, SE4 Apoio lombar do banco do passageiro, QA4 Capacidade de reboque 2500 kg, T70 Trava de segurança infantil nas portas traseiras, ZC6 Código de distribuição 1, T74 Alça de acesso, HH4 Ar-condicionado automático THERMOTRONIC, UR1 Sistema de trilhos para bancos com travamento rápido, XX4 Ano de modificação G4-II, V33 Carpete no compartimento traseiro, E1E Extra digital: navegação por HD, V36 Revestimento do teto, E1D Rádio digital (DAB), Y10 Estojo de primeiros socorros, MJ8 Função ECO start-stop, IB6 Série C447 Vito/V-Clase, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapetes em veludo, ES3 Tomadas 12V para as fileiras de bancos do lado direito e esquerdo, ES2 Tomada 12V no porta-malas/compartimento de carga, F3T Elementos decorativos em madeira oliveira cinza-escura porosa, VD5 Forro interno do teto cinza cristal, E1T Touchpad, H00 Canal de ar quente para o compartimento de passageiros, F48 Aquecimento para lavador de para-brisas, F3Z Fecho de conforto, IK3 Versão luxo, HI1 Zona climática 1 (frio/conforto), W64 Vidro traseiro com abertura independente, XY5 Ano do modelo 5, US5 Banco traseiro triplo conforto, segunda fileira, assento externo rebatível, V4. Estamos disponíveis por telefone de segunda a sexta das 8h00 às 20h00 e aos sábados até às 16h00!!
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Leasing/financiamento e aceitação de veículo usado possível!!
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Hilden
1 759 km
Carrinha basculante trilateral
Mercedes-BenzAtego 921 Seitenkipper 3-Sitzer AHK ACC
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 51 392 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 215 kg, peso máximo de carga: 2 275 kg, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: azul, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 3 m³, comprimento do espaço de carga: 3 790 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Mercedes-Benz Atego 921 E6 Basculante
Ledpfx Ahjyxrk Eezehi
- Basculante
- Basculante trilateral
- 3 assentos
- 2º engate de reboque
- Ar condicionado
- Rodas duplas
- Caixa de mudanças manual
- Controlador de velocidade (cruise control)
- ABS/ASR/ESP
- EURO 6
- Ar condicionado
- Carga útil: 2.275 kg
- Pneus: 215/75 R17.5
Excelente estado, preço para exportação.
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras quanto as vendas são realizadas internacionalmente, por isso em nossos anúncios você encontra sempre o preço de exportação, pois esse é independente do local de utilização.
A Yourtrucks GmbH elabora o conteúdo deste site com o maior cuidado e garante que está regularmente atualizado. Estas informações devem ser consideradas como informações gerais e não vinculativas e não substituem uma consultoria individual detalhada na decisão de compra. Apenas as condições previstas no contrato de compra são determinantes. Reservamo-nos o direito de alterações, erros, digitação e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais.
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Kahla
1 998 km
Empilhador de GPL
LindeH 25 T - Hochkabine
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8 033 h, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 4 015 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2 750 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 4 815 kg, tipo de transmissão: Treibgas, Empilhador a gás liquefeito
Centro de carga: 600 mm
Classe ISO: ISO Classe 3 = 2.500 - 4.999 kg
Tipo de mastro: Duplex
Lhodpoymtvwjfx Ahzoi
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneu dianteiro: superelástico
Tamanho do pneu dianteiro: 27x10-12
Estado do pneu dianteiro: 80 - 100%
Tipo de pneu traseiro: superelástico
Tamanho do pneu traseiro: 23x9-10
Estado do pneu traseiro: 80 - 100%
Descrição: Revisado em oficina, nova inspeção UVV, nova pintura
Deslocador lateral, 3ª válvula, faróis de trabalho traseiros e dianteiros, aquecimento, homologação para circulação rodoviária, cabine integral, ar condicionado, certificado CE
Câmara de marcha-atrás traseira e dianteira, número do mastro H2X188V02316 - M188-035D01
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Kahla
1 998 km
Empilhador de GPL
LindeH 25 T-02 - Hochkabine
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 7 125 h, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 4 010 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2 550 mm, comprimento do garfo: 1 100 mm, peso em vazio: 4 795 kg, tipo de transmissão: Treibgas, Empilhador a gás liquefeito
Largura dos garfos: 100 mm
Espessura dos garfos: 45 mm
Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg
Tipo de mastro: Duplex
Condição técnica: muito boa
Pneus dianteiros tipo: Superelástico
Lodpfx Ahoymtwnezjhi
Pneus dianteiros dimensão: 27x10-12
Pneus dianteiros estado: 80 - 100%
Pneus traseiros tipo: Superelástico
Pneus traseiros dimensão: 23x9-10
Pneus traseiros estado: 80 - 100%
Descrição: Inspecionado em oficina, nova inspeção UVV & revisão, nova pintura, sistema de câmeras dianteira+traseira+lateral, fechadura de código Linde LFM, espelhos exteriores, interruptor de porta à direita e à esquerda, iluminação LED adicional de segurança
Deslocador lateral,
3ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, grade de proteção de carga, homologação STVZO, cabine completa, ar-condicionado, elevação total, certificado CE, Safety Light, Safety Pilot,
sistema de câmeras dianteira+traseira+lateral, fechadura de código Linde LFM, espelhos exteriores, interruptor de porta à direita e à esquerda, iluminação LED adicional de segurança.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Lhodpfx Aoy Efcuehzei
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030053, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo ainda poderá estar em uso.
Chassi semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve básica, prato do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Parede frontal curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensador de curso
Proteção inferior traseira, rebatível
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freios a disco com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação "3x freio" (Auxílio de partida funciona até um excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevação galvanizado a quente
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras protegidas contra inversão, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22.5"
6x rodas de aço
Eletricidade
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabo de ligação, sistema elétrico não totalmente funcional.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplador de rosca HDK, peça fixa, DN 48 mm.
(Sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste.
Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura com suporte externo para cilindro.
Paredes laterais de perfis ocos de 30 mm, soldadas cuidadosamente, com perfil superior anti-resíduos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira suspensa com "dobradiça dupla" e porta bipartida 1/2 a 1/2, suportes superiores, cada porta com sua própria comporta de grãos.
Chão contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor ergonomia.
Toldo enrolável com abertura lateral à direita ao longo do veículo, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Lhodpfoy Edtfsx Ahzei
Para transporte de sal, calcário etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para que não seja atacada pelo material e enferruje.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, pode não ser atingido mantendo as cargas permitidas por eixo, de apoio e de selagem.
Observação! Não adequado para meios quimicamente agressivos (ex.: ácidos, compostos de cloro, compostos de enxofre, "combustíveis alternativos"); tais meios podem, em combinação com superfície úmida da caçamba, causar corrosão sob tensão e levar a rachaduras extremas no corpo da caçamba!
Veículos com caçamba são projetados para cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de materiais agressivos como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de esgoto e lixo domiciliar ocorre sob responsabilidade do usuário. Isso pode causar danos por corr
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Lsdjyylapjpfx Ahzshi
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encosto rebatível
Paralamas tipo semi-casca
Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras
Com protetor contra respingos apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
Lhsdji Ri Efspfx Ahzei
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos
Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!)
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio
Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Lodoi Riz Rjpfx Ahzshi
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
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Alemanha
1 953 km
2023 Schmedt PräziEdge impressora de bordas de livros
SchmedtPräziEdge Buchkantendrucker
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Impressora de borda de livro / Impressora com sistema de transporte para livros
Aplicação: Impressão das laterais do livro (1 a 3 lados) com cores, padrões, motivos, fotos; impressão sem margem com sobreimpressão/removedor
Áreas de uso: Capas duras, capas flexíveis, blocos de livros com lombada plana ou arredondada, calendários, edições especiais
Rendimento: aprox. 300 livros/hora (com impressão em 3 lados)
Velocidade de impressão: 160 mm/s
Largura do bloco: 100 - 330 mm
Altura do bloco: 100 - 330 mm
Espessura do bloco: 5 - 210 mm
Tecnologia de impressão: jato de tinta de alta resolução
Resolução: 1200 x 1200 dpi
Sistema de cores: CMYK
Tipo de tinta: tinta pigmentada à base de água
Lhodjy Hryispfx Ahzei
Dimensões e peso da máquina
Dimensões (L × P × A): aprox. 142 × 80 × 105 cm
Peso: aprox. 100 kg
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Stockelsdorf
2 149 km
Miniautocarro
MANTGE 5.160 21+3 Klima Kofferraum AHK Automatik
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: prateado, número de lugares: 21, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGE 5.160
* entrega imediata
* caixa automática
* faróis LED
* aquecimento estacionário MAN original
* cruise control
* volante multifunções
* volante em pele
* sistemas de assistência
Lhjdpfx Aeyq Uddohzei
* tacógrafo
* banco do condutor com suspensão
* banco do condutor com função de massagem
* 21+3 lugares
* porta de entrada com degraus
* aquecimento para o compartimento de passageiros
* ar condicionado de teto
* ventilação individual para cada passageiro
* entradas USB
* iluminação interior LED branca/azul
* bagageira
* aquecimento por convetores
* sistema de calhas
* compartimento de bagagem
* isolamento
* compartimento de bagagem
* microfone
* etc.
* financiamento disponível
* aceitamos retomas
* Sujeito a venda prévia, erros e alterações reservados
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Cloppenburg
1 946 km
Furgão de painéis
VWT6 Kasten DoKa 6-Sitze lang AHK ALU LED NAVI KLIMA
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 92 780 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 080 kg, distância entre eixos: 3 400 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, cor: verde, cabina do condutor: outro, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 6, volume do espaço de carga: 4,3 m³, comprimento do espaço de carga: 1 910 mm, largura do espaço de carga: 1 630 mm, altura do espaço de carga: 1 380 mm, altura de construção: 1 990 mm, largura de trabalho: 1 904 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sistema imobilizador, Ar-condicionado Climatic, engate para reboque, travamento central com comando à distância e acionamento interno, retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, vidros elétricos, quadro de instrumentos multifunções Plus, assistente de partida em rampa, sensor de fadiga, sistema de assistência ao condutor: sensor de estacionamento traseiro, roda sobressalente com pneu de rodagem, pneus para todas as estações, sensor de chuva, faróis em LED, luz diurna em LED, sistema de limpeza dos faróis (SRA), rodas de liga leve 7x17 (Devonport), rádio, sistema de navegação Discover Media (tela colorida sensível ao toque), touchscreen, Bluetooth, sistema de mãos-livres, interface MP3, interface multimídia USB (iPhone/iPod) com entrada AUX-IN, hotspot Wi-Fi, indicador de monitoramento da pressão dos pneus, entre-eixos longo, porta de correr à esquerda no compartimento de carga/passageiros, para-brisa laminado com tonalização, vidros com proteção térmica, tacômetro, airbag do motorista, airbag do passageiro desativável, programa eletrônico de estabilidade (ESP) com assistente de frenagem - ASR/ABS - EDS e assistente de partida em rampa, fixação Isofix para cadeiras infantis no banco traseiro, assentos na cabine: apoio lombar no banco do motorista, apoios de cabeça traseiros, assistente de luz Coming Home/Leaving Home, sistema start/stop do motor, filtro de partículas, bicos do lavador aquecidos, porta de correr à direita no compartimento de carga/passageiros, imobilizador eletrônico, retrovisor interno com escurecimento automático, regulagem automática do alcance dos faróis, direção assistida, pintura verde Ontario, sistema de bagageiro no teto e revestimento em couro sintético (removível), pacote elétrico 1, bicos do lavador aquecidos e indicador do nível de água do lavador, indicador do nível de água do lavador, peso bruto autorizado: 3,08 t, faróis e lanternas traseiras em LED, lanternas traseiras em LED vermelhas, bancos no compartimento: 1ª fila – banco fixo triplo, engate para reboque com esfera fixa, programa de estabilização de reboque, assentos na cabine: apoio de braço banco do motorista, portas traseiras tipo “asa” com vidros, liberador interno da tampa traseira/portas traseiras tipo asa, interface para telefone móvel e hotspot Wi-Fi, assento duplo para passageiro na cabine, banco do motorista ajustável em altura, classificação como caminhão, 4 alto-falantes, serviços online móveis Car-Net, pacote de iluminação + visibilidade, acionamento automático dos faróis, pacote não fumador, variante de carroceria: teto normal, retrovisor externo convexo à direita, retrovisor externo asférico à esquerda, vidro traseiro aquecido, janelas fixas dianteira e traseira à esquerda no compartimento, airbags motorista/passageiro, piso em borracha na cabine, porta-luvas com chave, revestimento em fibra de madeira no compartimento de carga/passageiros, filtro de pólen, trava de segurança infantil nas portas de correr, cobertura do trilho da porta de correr, compartimento porta-objetos nas portas dianteiras, sistema de freios ABS, assistente de frenagem (HBA), freio multicolisão, coluna de direção ajustável, tanque de combustível: 70 L, tração dianteira, carroceria/construção: standard kombi, entre-eixos 3.400 mm, câmbio manual de 5 marchas, mais de 150 vans e ônibus em estoque. Financiamento ou leasing disponível através do Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, consulte-nos. Oferta sem compromisso, sem garantia quanto aos detalhes dos
Lhjdpfjx S Exvjx Ahzji
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Sonnenbühl
1 711 km
Central de cogeração em bloco
Spanner Re²HKA70
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 70 kW (95,17 cv), 3 Instalações de Gás de Madeira SPANNER HKA70
Instalação de gás de madeira HKA70 composta por:
- CHP com 68 kWel de potência, Tipo 70-7,4-V2.0: incl. gerador síncrono, trocador de calor de gases de escape, silenciador
- Gerador de gás de madeira, Tipo HV70-V2.0: incl. íman para separação de metais na área de válvulas rotativas, reformador, unidade de arrefecimento do gás, filtro de gás de madeira
- Módulo de telemanutenção e arranque remoto
- Sistema de alarme de CO
Lhodpfx Ahsy Ayhyezsi
- Quadro elétrico e cabos de ligação
- 3 x refrigeradores de mistura HKA70
- 3 x conjuntos de peças sobressalentes HKA70
- 3 x pré-aquecimento HKA
- 3 x sensor para operação em intervalos controlada por calor
- 1 x tocha de serviço
- 3 x kits de ligação para tocha
- 1 x router VPN externo
- 1 x unidade de troca de óleo
- 1 x equipamento de limpeza do permutador de calor
- 1 x analisador móvel de CO
- 1 x medidor de pressão
- 1 x ventilador
- 3 x descarregadores inclinados de resíduos
- 3 x cabeçotes para descarregadores de resíduos
- 3 x kits de ligação de canal transportador – caixa de aço
- 6 x caixas de aço para cinzas de 800 litros
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Burgoberbach
1 848 km
Extração Despoeiramento de acessórios
CFT Compact filter technicHKAF 12-30 Hallenabsaugung
Ligar
Ano de fabrico: 2012, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Vende-se um sistema de extração de poeiras CFT compact filter technic top-mounted do tipo HKAF 12-30
O sistema está totalmente funcional e pronto a ser utilizado imediatamente após a ligação
Toda a documentação do sistema está disponível graças à CFT Digital
Os dados de contacto podem ser transmitidos após a compra.
Dados técnicos:
Ano de fabrico: 2012
Comprimento: 2476 mm
Largura: 1277 mm
Altura: 2330 mm
Peso: 600 kg
Caudal de ar de exaustão: 28 m3/min
Elementos filtrantes: 12 peças
Área do filtro: 30 m²
Material do filtro PMB 600*500
Válvulas de choque: 4 peças
Lhsdpfx Ahjrfcpmszoi
Unidade de controlo do ciclo rotativo: 12 ciclos
Parâmetros do ar comprimido: 4,5 bar
Possibilidade de carregamento e envio por um custo adicional
Preços mais imposto sobre o valor acrescentado
Visitas possíveis por marcação. Contacte-nos, a nossa equipa terá todo o prazer em ajudá-lo.
Possibilidade de troca ou de retoma!
Compra / venda de máquinas
COMPRA / VENDA DE MÁQUINAS DE PRODUÇÃO E DE TRABALHO DE METAIS E MUITO MAIS.
Precisa de uma máquina metalúrgica de alta qualidade mas barata para a sua produção? Ou quer vender a sua?
Para mais informações ou detalhes de contacto, visite o nosso website
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Schüttorf
1 864 km
Minidumper
SCHORRRR500DHKA Raupendumper 9,2PS Plattform
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Dumper de rastos SCHORR com sistema hidráulico basculante e plataforma de transporte Capacidade de carga de 500 kg Motor de 9,2 CV
-- Motor autopropulsado e potente de lagarta
-- Caçamba basculante grande e de alta qualidade
-- Plataforma rebatível montada de série
-- Largura de apenas 680 mm
-- Relação preço/desempenho de topo
-- NOVO E IMEDIATAMENTE DISPONÍVEL!
O dumper de rastos SCHORR RR500DHKA tem um acionamento hidráulico basculante, uma carga útil de 500 kg e um potente motor a gasolina monocilíndrico a 4 tempos de 9,2 CV. Graças ao seu design estreito (680 mm), o minidumper também pode passar por caminhos e portas estreitas, tornando-o num meio de transporte extremamente flexível.
Graças à potente tração por lagartas do minidumper, também é possível ultrapassar facilmente terrenos acidentados, inclinações e lancis. Os rastos de borracha proporcionam uma base segura em qualquer área de trabalho.
A elevação e a descida da caixa basculante são fáceis e requerem pouco esforço graças ao acionamento hidráulico da caixa basculante, mesmo quando totalmente carregada.
Outra vantagem do minidumper é o seu depósito de óleo hidráulico extragrande com filtro de óleo. Isto assegura uma longa vida útil da máquina e minimiza os trabalhos de manutenção.
Com um corpo robusto feito de chapa grossa e uma saída reta que garante uma drenagem rápida e fácil, este dumper é obrigatório para quem precisa de transportar cargas pesadas. Mesmo em inclinações ligeiras, não há problema.
O grande ângulo de inclinação garante que mesmo os contentores totalmente carregados são completamente esvaziados sem ter de ajudar manualmente. Isto poupa tempo e esforço e torna o minidumper uma ferramenta indispensável para quem valoriza a eficiência e o desempenho.
SCHORR minidumper - As vantagens num relance:
-- Tração por lagartas autopropulsionada e potente
-- Carroçaria basculante grande e de alta qualidade
-- Plataforma rebatível montada de série
Dados técnicos:
Capacidade de carga: 500kg
Peso: 280kg
Acionamento de inclinação: Hidráulico
Motor: 9,2 HP (Loncin, 270cc)
Arranque: Arranque por cabo
Comprimento: 950mm
Largura: 680mm
Altura: 465mm
Tamanho do pneu: 180mm
Caudal da bomba: 9 litros/min.
3 velocidades de avanço
1 marcha atrás
Caçamba amovível
Tipo de embalagem: Caixa de contraplacado
Tamanho da embalagem: 167x77x113cm
O nosso minidumper é extremamente manobrável e é frequentemente utilizado em estaleiros de construção, na agricultura e silvicultura ou na jardinagem e paisagismo, bem como para trabalhos de conversão.
Lodjmv Evrspfx Ahzehi
Naturalmente, temos sempre todas as peças sobressalentes em stock e podemos entregá-las rapidamente se tiver algum problema. Se necessitar de apoio técnico, dispomos dos conhecimentos técnicos necessários e podemos também efetuar reparações na nossa oficina interna.
Para que as recolhas e inspecções sejam o mais cómodas possível, informamos que estas só são possíveis mediante marcação prévia por telefone.
Prefere financiar ou alugar o aparelho? Não há problema! Também lhe oferecemos opções atractivas para isso. Basta contactar-nos e aconselhá-lo-emos sobre as várias opções. Aguardamos o seu contacto!
Na SCHORR, teremos todo o gosto em responder a todas as questões que possa ter sobre os nossos minidumpers. Pode contactar a nossa competente equipa por telefone ou por e-mail. Ficamos a aguardar o seu contacto e a sua ajuda com o seu pedido.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Schüttorf
1 864 km
Minidumper 500kg Dumper Dumper de lagartas
SCHORRMinidumper RR500DHKA2 PRO 500kg Mulde
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 22 h, Mini dumper potente em ótimas condições à venda!
O dispositivo está em muito bom estado e pronto para uso imediato.
Condição: Usado, muito bom
Horário de funcionamento: 22h
Ano de construção: 2025
Dumper de esteiras SCHORR RR500DHKA2 PRO:
- Motor quatro tempos de 9,2 cv
- Transmissão por corrente autopropulsionada e potente
- Carga útil de 500 kg
- Calha basculante grande e de alta qualidade com grande ângulo de basculamento
- Plataforma de passageiros dobrável como padrão
- 6+2 marchas
- Robusto e resistente a riscos
- Melhor relação custo-benefício
SCHORR TRACKED DUMPER RR500DHKA2 PRO COM SISTEMA HIDRÁULICO DE BASCULAMENTO E PLATAFORMA DE MOTORISTA
O dumper de esteiras SCHORR RR500DHKA2 tem um acionamento hidráulico de tombamento e uma carga útil de 500 kg, bem como um potente motor a gasolina monocilíndrico de 4 tempos e 9,2 HP. A caixa de engrenagens robusta integrada tem 6 marchas à frente e 2 à ré. Graças ao seu design fino (710 mm), o mini dumper também pode passar por caminhos estreitos e portas estreitas, tornando-se um meio de transporte extremamente flexível.
Graças à potente transmissão por corrente do mini dumper, você pode superar facilmente até mesmo terrenos acidentados, inclinações e meio-fios. Os trilhos de borracha proporcionam uma base segura em qualquer área de trabalho.
Com um corpo de chapa metálica resistente e uma descarga reta para drenagem rápida e fácil, este caminhão basculante é essencial para quem precisa transportar cargas pesadas. Até mesmo tombar em pequenas inclinações não é problema.
O grande ângulo de inclinação garante que até mesmo os cochos totalmente carregados sejam completamente esvaziados sem que você precise ajudá-los manualmente. Isso economiza tempo e esforço e torna o carrinho de mão motorizado uma ferramenta indispensável para quem preza por eficiência e desempenho. Os freios de corrente de funcionamento suave garantem boa manobrabilidade do basculante.
DADOS TÉCNICOS:
Fabricante (abreviação): SCHORR
Designação do tipo do fabricante: RR500
Modelo: DHKA2
Capacidade de carga: 500 kg
Ledpfx Aswh Nk Iohzshi
Inclinação: Hidráulica (sem degraus)
Transmissão: Corrente
Peso sem/com embalagem: 288 / 328 kg
dirigir
Motor: Motor de quatro tempos de 1 cilindro refrigerado a ar (OHV)
Arranque: Arranque retrátil
Potência: 9,2 cv
Transmissão: 6 marchas à frente / 2 marchas à ré
velocidade
Marcha à frente: máx. 8 km/h
Marcha à ré: máx. 5
Líquidos
Capacidade do tanque de combustível: 6L (gasolina sem chumbo)
Capacidade do tanque de óleo hidráulico: 3L (ISO VG 32)
Capacidade do tanque de óleo de engrenagem: 1,5 L (SAE 80W-90
Capacidade do tanque de óleo do motor: 0,9 L (15W-40)
Máx. vazão de óleo hidráulico: 9L/min
Dimensões básicas
Comprimento total da plataforma dobrada: 1800 mm
Comprimento total da plataforma desdobrada: 2000 mm
Largura total (incluindo corrente): 710 mm
Altura total: 1050 mm
Dimensões do recipiente (dimensões internas): 740 x 665 x 435 mm
Dimensões do contêiner (dimensões externas): 1060 x 710 x 520 mm
Largura da esteira: 710 mm
Volume de carga (líquido): ~ 200L
Volume de carga (empilhado): até 370L (dependendo da carga)
Dimensões da corrente de transmissão: 180 x 60 x 38 mm
Distância ao solo: 120 mm
Tamanho da embalagem: 1890 x 740 x 1220 mm
Altura de enchimento
Lado: 810 mm
Frente: 580 mm
UM VERDADEIRO VERSÁTIL
O mini dumper RR500DHKA2 oferece uma solução flexível e móvel para o transporte de materiais (por exemplo, materiais a granel) em projetos de construção, especialmente em terreno
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Schüttorf
1 864 km
Minidumper
SCHORRMinidumper RR500DHKAH PRO [Hochkipper]
Ligar
Condição: novo, potência: 6,77 kW (9,20 cv), Ano de fabrico: 2024, SCHORR track dumper RR500DHKAH PRO - Descubra as vantagens:
- Motor a quatro tempos de 9,2 CV
- Tração autopropulsada e potente
- Elevador de tesoura hidráulico (altura de descarga 1,44m)
- 500 kg de carga útil
- Caçamba basculante grande e de alta qualidade com grande ângulo de inclinação
- Plataforma de passageiros rebatível de série
- 6+2 velocidades
DUMPER DE LAGARTAS SCHORR DHKAH PRO COM SISTEMA HIDRÁULICO DE BASCULAMENTO, PLATAFORMA PARA PASSAGEIROS E ELEVADOR DE TESOURA
O dumper de rastos SCHORR RR500DHKAH tem um sistema de basculamento hidráulico, uma carga útil de 500 kg e um potente motor monocilíndrico a gasolina a 4 tempos de 9,2 CV. A caraterística especial do RR500DHKAH é a função de elevação em tesoura com controlo hidráulico. Isto permite-lhe ejetar o material transportado até uma altura de 1,44 m - ideal para reboques, contentores ou outras áreas mais altas.
Graças ao seu design estreito (700 mm), o minidumper também pode passar por caminhos e portas estreitas, tornando-o um meio de transporte extremamente flexível.
Graças à potente tração por lagartas do minidumper, também é possível transpor com facilidade terrenos acidentados, inclinações e lancis. Os rastos de borracha proporcionam uma base segura em qualquer área de trabalho.
Levantar e baixar a carroçaria / caixa basculante é fácil e requer pouco esforço graças ao acionamento hidráulico do basculante, mesmo quando está totalmente carregado.
Com uma caçamba robusta em chapa grossa e uma saída reta que garante uma descarga rápida e fácil, este dumper é indispensável para quem precisa de transportar cargas pesadas. Mesmo em inclinações ligeiras, não há problema.
O grande ângulo de inclinação garante que mesmo os contentores totalmente carregados são completamente esvaziados sem que seja necessário ajudar manualmente. Isto poupa tempo e esforço e torna o carrinho de mão motorizado uma ferramenta indispensável para quem valoriza a eficiência e o desempenho.
DADOS TÉCNICOS:
Fabricante (abreviatura): SCHORR
Designação do tipo do fabricante: RR500
Modelo: DHKAH
Capacidade de carga: 500kg
Acionamento de inclinação: Hidráulico (contínuo)
Acionamento de deslocação: Corrente
Peso sem/com embalagem: 363 / 388kg
Unidade de acionamento
Motor: Motor a quatro tempos de 1 cilindro arrefecido a ar (OHV)
Arranque: Arranque invertido
Potência: 9.2PS
Lodottg Upspfx Ahzshi
Caixa de velocidades: 6 mudanças para a frente / 2 mudanças para trás
Velocidade: marcha à frente
Marcha à frente: máx. 8km/h
Marcha atrás: máx. 5km/h
Líquidos
Capacidade do depósito de combustível: 6L (gasolina sem chumbo)
Capacidade do depósito de óleo hidráulico: 3 litros (ISO VG 32)
Capacidade do depósito de óleo da transmissão: 1,5 litros (SAE 80W-90)
Capacidade do depósito de óleo do motor: 0,9 litros (15W-40)
Caudal máx. Caudal de óleo hidráulico: 9L/min
Dimensões básicas
Comprimento total da plataforma dobrada: 1900mm
Comprimento total da plataforma desdobrada: 2100mm
Largura total (incl. corrente): 710mm
Altura total: 1050mm
Dimensões do contentor (interior): 740 x 665 x 435mm
Dimensões do contentor (dimensões exteriores): 1060 x 710 x 520mm
Largura da via: 710mm
Volume de carga (líquido): ~ 200L
Volume de carga (amontoado): até 370L (dependendo da carga)
Dimensões da corrente de acionamento: 180 x 60 x 38mm
Distância ao solo: 120mm
Tamanho da embalagem: 1890 x 740 x 1220mm
Altura de enchimento
Lateral: 1030mm
Frente: 810mm
Altura de descarga min./max.: 810 / 1440mm
Na SCHORR, temos todo o gosto em responder a q
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Schüttorf
1 864 km
Minidumper
SCHORRHolzrungendumper RR500DHKAHR
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, O dumper de rastos SCHORR RR500DHKAHR foi especialmente concebido para o transporte de materiais pesados e volumosos, como madeira ou tubos. Com uma carga útil de 500 kg e um potente motor a gasolina monocilíndrico a 4 tempos de 9,2 CV, lida facilmente com tarefas exigentes. A transmissão robusta com 6 mudanças para a frente e 2 para trás garante um controlo preciso.
A potente transmissão por corrente garante que o dumper também pode trabalhar com confiança em terrenos difíceis, em declives e sobre lancis. Os rastos de borracha asseguram uma base segura e oferecem estabilidade numa grande variedade de superfícies - desde campos lamacentos a caminhos de gravilha.
O acionamento hidráulico de basculamento da RR500DHKAHR também oferece vantagens significativas na versão com escoras de madeira. Mesmo cargas pesadas, como troncos ou materiais longos, podem ser fixadas e transportadas sem esforço. O design robusto garante estabilidade e uma fixação segura da carga, mesmo em terrenos irregulares.
O grande depósito de óleo hidráulico com filtro de óleo integrado contribui para a longa vida útil do dumper e minimiza os requisitos de manutenção. Graças ao potente sistema hidráulico, a carga e a descarga são eficientes e fáceis de manusear, poupando tempo e esforço físico. Ideal para utilização no sector florestal e em estaleiros de construção, o RR500DHKAHR satisfaz as mais elevadas exigências em termos de desempenho e fiabilidade.
SCHORR track dumper RR500DHKAHR - Descubra as vantagens:
-- Motor a quatro tempos de 9,2 cv
-- Tração autopropulsada e potente
-- 500 kg de carga útil
-- Grande e estável escora de madeira com ótimo ângulo de inclinação para uma descarga eficiente
-- Plataforma de passageiros rebatível de série
-- 6+2 velocidades
Dados técnicos:
Fabricante (abreviatura): SCHORR
Designação do tipo do fabricante: RR500
Modelo: DHKAHR
Capacidade de carga: 500kg
Acionamento da inclinação: Hidráulico (contínuo)
Acionamento de tração: Corrente
Peso: 328kg
Sistema de acionamento
Motor: Motor de 1 cilindro a quatro tempos arrefecido a ar (OHV)
Arranque: Inversão do arranque
Potência: 9.2PS
Caixa de velocidades: 6 mudanças para a frente / 2 mudanças para trás
Velocidade: marcha à frente
Marcha à frente: máx. 8km/h
Marcha atrás: máx. 5
Ledpfovfp Dwjx Ahzohi
Líquidos
Capacidade do depósito de combustível: 6L (gasolina sem chumbo)
Capacidade do depósito de óleo hidráulico: 3 litros (ISO VG 32)
Capacidade do depósito de óleo da transmissão: 1,5 litros (SAE 80W-90)
Capacidade do depósito de óleo do motor: 0,9 litros (15W-40)
Caudal máx. Caudal de óleo hidráulico: 9L/min
Dimensões básicas
Comprimento total da plataforma (dobrada): 1720mm
Comprimento total da plataforma (desdobrada): 1920mm
Largura total da escora (desdobrada): 1250mm
Largura total da escora (dobrada): 865 mm
Comprimento total da escora / plataforma: 965 mm
Largura interior da escora, em cima: 1175 mm
Largura interior da escora, inferior: 775 mm
Distância interna, escora - escora: 370 mm
Altura total (pega - chão): 1050mm
Altura total (escora - chão): 900mm
Altura total da escora: 460mm
Dimensões do suporte (dimensões exteriores) C x L x A: 965 mm x 1250 mm x 460 mm
Espessura da estaca: 40 mm Dimensões da corrente de acionamento: 180 x 60 x 38 mm
Distância ao solo: 120 mm
*Dados técnicos adicionais disponíveis mediante pedido.
O dumper de rastos RR500DHKAHR é a solução perfeita para o transporte de materiais como madeira, tubos ou mercadorias a granel, especialmente em terrenos acidentados. O seu
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Schüttorf
1 864 km
Dumper de lagartas
SCHORRMinidumper RR500DHKAS PRO [Selbstlader]
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 18 h, Mini dumper potente em ótimas condições à venda!
O dispositivo está em muito bom estado e pronto para uso imediato.
Condição: Usado, muito bom
Horário de funcionamento: 17h
Ano de construção: 2024
Dumper de esteiras SCHORR RR500DHKAS PRO – Descubra as vantagens:
- Motor quatro tempos de 9,2 cv
- Transmissão por corrente autopropulsionada e potente
- Pá hidráulica para autocarregamento
- Carga útil de 500 kg
- Calha basculante grande e de alta qualidade com grande ângulo de basculamento
- Plataforma de passageiros dobrável como padrão
- 6+2 marchas
O caminhão basculante de esteiras SCHORR RR500DHKAS tem um acionamento hidráulico de tombamento e uma carga útil de 500 kg, bem como um potente motor a gasolina monocilíndrico de 9,2 HP e 4 tempos. A característica especial do RR500DHKAS é a caçamba controlada hidraulicamente. Com a ajuda do chamado "autocarregador" você não precisa mais de uma pá separada.
Graças ao seu design fino (740 mm), o mini dumper também pode passar por caminhos estreitos e portas estreitas.
Graças à potente transmissão por corrente do mini dumper, você pode superar facilmente até mesmo terrenos acidentados, inclinações e meio-fios. Os trilhos de borracha proporcionam uma base segura em qualquer área de trabalho.
Elevar e abaixar a calha/caixa basculante é fácil e requer pouco esforço graças ao acionamento hidráulico de basculamento, mesmo quando totalmente carregado. Outra vantagem do carrinho de mão motorizado é seu tanque de óleo hidráulico extra grande, incluindo filtro de óleo.
Com um corpo de chapa metálica resistente e uma descarga reta para drenagem rápida e fácil, este caminhão basculante é essencial para quem precisa transportar cargas pesadas. Até mesmo tombar em pequenas inclinações não é problema.
Lsdpjwh I Sdjfx Ahzshi
O grande ângulo de inclinação garante que até mesmo os cochos totalmente carregados sejam completamente esvaziados sem que você precise ajudá-los manualmente.
DADOS TÉCNICOS:
- Fabricante: SCHORR
- Designação do tipo do fabricante: RR500
- Modelo: DHKAS
- Capacidade de carga: 500 kg
- Acionamento de inclinação: hidráulico (sem degraus)
- Transmissão: corrente
- Peso sem/com embalagem: 353 / 373kg
dirigir
- Motor: Motor de quatro tempos de 1 cilindro refrigerado a ar (OHV)
- Arranque: Arranque retrátil
- Potência: 9,2 cv
- Caixa de velocidades: 6 velocidades à frente / 2 velocidades à ré
- Velocidade
- Marcha à frente: máx. 8 km/h
- Marcha à ré: máx. 5km/h
Dimensões básicas:
- Comprimento total da plataforma dobrada: 2350mm
- Comprimento total da plataforma desdobrada: 2550mm
- Largura total (incluindo pá): 740 mm
- Altura total: 1050mm
- Dimensões do recipiente (dimensões internas): 740 x 665 x 435 mm
- Dimensões do recipiente (dimensões externas): 1060 x 710 x 520 mm
- Largura da esteira: 710 mm
- Volume de carga (líquido): ~ 200L
- Volume de carga (amontoado): até 370L (dependendo da carga)
- Dimensões da corrente de transmissão: 180 x 60 x 38 mm
- Tamanho da embalagem: 1890 x 870 x 1220 mm
Altura de enchimento:
- Lado: 810mm
- Frente: 580mm
DESPEJADOR PROFISSIONAL COM BALDE
O mini dumper alivia você do fardo tedioso de ter que mover carrinhos de mão pesados manualmente. A pá acoplada e controlada hidraulicamente também ajuda nisso.
SUAVE E ROBUSTO
O mini dumper possui uma caixa de câmbio robusta de 6 velocidades com 2 marchas à ré. Além disso, há 4 olhais presos ao basculante, que podem ser usados para prender a máquina para transporte.
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