Fliegl Dtl 300 Agrar comprar usado (13 559)

Condição: novo, número da máquina/veículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Ledpei Ri H Iefx Ad Iohf Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Lodsi Ri H Sepfx Ad Ishf Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso em vazio: 4 980 kg, peso máximo de carga: 30 020 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis do semirremolque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, quinta roda com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem equalizador de curso Cunhas de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo direcional automático com elevação, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento ao pisar 3x no freio (assistência de partida funcional até um excesso de carga de 30% e até 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas com tubos codificados para fácil manutenção Freio de estacionamento a mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação frontais, sem linha de conexão EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com soquete EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de alumínio polidas, marca à escolha do fabricante Ljdpfji Ri Idex Ad Iohf Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK fixo, NW 48 mm (sem mangueira) Acionamento hidráulico via TDF do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm de espessura, paredes laterais externas com perfis ocos de 30 mm, totalmente soldados, com perfil superior antiaderente. Interior com acesso na parede frontal (exceto com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira com abertura tipo balancim, dobradiça dupla externa com travamento duplo Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C! Piso de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rodado com granulometria máxima de 20 mm! Todos os demais materiais transportados estão excluídos da garantia! Plataforma de operação com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para a melhor operação. lona deslizante armazenada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda Notas operacionais Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para evitar corrosão por contato com o material. O peso total informado é o tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido devido aos limites permitidos de carga sobre os eixos/suporte e semirreboque. (Distribuição incorreta da carga pode resultar em comportamento de condução e retorno ruins) Revolution Link: Relato de experiência Revolution Link: País de registro/placas Alemanha Com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de serviço 24/7 P

Condição: novo, número da máquina/veículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de rolos, caixa de armazenamento embutida incluída. Prolongamento dianteiro da mesa giratória Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiros em toda a largura Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira no meio da plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Anéis de amarração para reboque rebaixado 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada integrados no piso frontal 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada 1 x na área do pescoço restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm (conversíveis para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Dispositivo de engate do reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 40 mm testado Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto permitido do caminhão é de no máximo 18.000 kg, caso contrário é necessário olhal de 50 mm. Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao veículo trator, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão 1 luz de advertência LED giratória com suporte, acionada pela luz de presença (luz removível) 2 pares de placas de advertência retráteis e iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal do piso de aço, em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis revestidas de madeira com suporte auxiliar de mola Instruções de operação Para carga no eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, somente carga indivisível é permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites legais de eixos, suporte e engate. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido a má distribuição de carga possível) País de registro/placas País de registro: Alemanha 1 com homologação Dekra e laudo (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Ljdpei Ri I Eefx Ad Iehf Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 880 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi tipo dolly para reboque de resíduos Construção soldada em aço de grão fino Trava do contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático A trava do contêiner é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contêineres roll-on/roll-off com travessa interna (adequada para o transporte de recipientes roll-on/roll-off com subestrutura conforme DIN 30722). Atenção! O contêiner deve ser empurrado totalmente plano no início do rebaixo para os rolos! Trilhos guia longitudinais laterais, deslocáveis e removíveis, altura cerca de 115 mm Plataforma giratória com robusto círculo de esferas 8 pares de pontos de amarração tipo cogumelo embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, na parte superior e lateral 7 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, dimensões internas 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos) 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas em quarto de círculo conforme normas CE, com faixas anti-spray conforme CE Engate do reboque tipo dolly Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 por escolha do fabricante Rodas duplas de aço, prata fábrica Sistema de freios Sistema de frein de ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento de fácil diferenciação na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser utilizado com veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 plugues dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Piso Piso de aço Rebaixo frontal no piso para rolos de contêiner roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Atenção: Leve ondulação no piso devido à deformação pela solda pode ocorrer! Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A licença deve ser solicitada separadamente em cada estado federado; o legislador não é obrigado a conceder autorização para 20 t de PBTC. Risco do cliente. O peso bruto total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de direção e reboque insatisfatório podem ocorrer devido à distribuição inadequada da carga) País de registro / Placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV) Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa licença de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Placa de advertência conforme ECE - 70 Ljdpfx Adei Ri Nuj Ishf Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 15 anos de garantia contra corrosão por ferrugem Atenção: Pode ocorrer ondulação no piso devido à galvanização a fogo! Barra de tração KTL preta Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi de reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo. Olhais de amarração da prancha rebaixada: sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira Plataforma rebaixada: 4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma 5 pares de olhais de 5t entre os longarinas Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório: Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável. (Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm) Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica. Sistema de freios: Lhedoi Ri N Aspfx Ad Isf Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS). Piso: Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm. Instruções operacionais: Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente. Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país. O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão. Observar círculo BO!!! Licenciamento / Placas: País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048. Pin

Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível, proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo Lodpei Riwqsfx Ad Ijhf Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048, Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto Disponível imediatamente!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5``, Mais informações Chassis para reboque central com eixo intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros Adaptador de travamento rebatível + ajuste de altura para altura de apoio de 1.000 - 1.120 mm, suportes centrais rebatíveis e rolos de alinhamento reposicionáveis para cima, 4 travas de contêiner com suportes reforçados na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 m 1 par de pés de apoio para engrenagens dianteiras, com base reta e operação de um lado à direita na direção de marcha 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas meia-lua Acoplamento para reboque central Barra de tração com olhal de 50 mm aprovado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória, verificação detalhada necessária no momento do pedido) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra aprox. 2.200 mm Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola de compressão (spring brake) 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, conexão à direita na direção de marcha EBS, sistema de freio eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de conexão, conexão à direita na direção de marcha Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção nas posições de elevação / descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5'' Marca a critério do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 plugue de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão à direita na direção de marcha 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, central entre as travessas, voltado para trás, acionado pela luz de ré Instruções de operação Ledpfx Adsi Riy Nj Iohf O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido às limitações de carga dos eixos/suporte e da quinta-roda. (Desempenho de condução e manobrabilidade podem ser comprometidos por distribuição incorreta da carga) País de registro / Placas Alemanha Com certificado e homologação Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi em DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi semirreboque para transportadora Estrutura soldada de aço de grão fino, placa de engate com pino rei substituível de 2", com 2 posições de pino rei Chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para engatar as cintas em conjunto com laterais, as laterais devem ser abertas! Lhsdei Ri Hvopfx Ad Isf 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, cada uma para 5 ton 8 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo no poço rebaixado, cada uma para 5 ton Macaco de apoio de 24 ton, 2 velocidades, operação num lado, com parte inferior reta, sem compensador de elevação 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Paralama tipo quarto de casca, na frente e atrás do conjunto de eixos 2 caixas de ferramentas em aço inox, b=600/h=400/p=500 mm, com porta polida e fechadura 2 pares de encaixes para estacas no chassi externo sobre o pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de encaixes para estacas no chassi externo no poço rebaixado, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas: 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas no poço rebaixado, instalados transversalmente no piso por toda a largura até o chassi externo (largura interna útil máxima entre estacas externas aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm em cima e embaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Abaixo com chapa angular como acabamento, meio aberta para baixo. Para amarrar e inserir estacas de 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Observação: encaixes/estacas removíveis não são dimensionados para fixação única de cargas longas, tubos, etc. sem amarração. Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, com capacidade para 2.000 kg na largura total a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm, incluindo proteção antiencastramento extensível com iluminação. 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis, na parede frontal ou sob o assoalho (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/sistema de rodagem calibrado a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático ao ré (via luz de ré) e função adicional de bloqueio no veículo via botão manual. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio estacionário por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de trocas, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga no eixo via sinal CAN bus EBS, para exibição em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado/lona de pesagem não aferida) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de ligação 2 refletores

Condição: novo, número da máquina/veículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 15 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Sextavado giratório com coroa de giro robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps traseiros em toda a largura Para-lamas de quarto de concha antes do 1º eixo Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na parte inclinada traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira ao centro do piso de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para reboque plataforma baixa 1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t: 2 x na frente, na curvatura 7 x no rebaixo 6 pares de furos de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5 t (Para fixação de cintas de amarração) Sistema de engate de reboque giratório Lance de tração com olhal de 50 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Lsdpoi Ri Izefx Ad Ishf Eixo/chassis medido a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço/borracha livres de manutenção e mecanismo de nivelamento Equalização da carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço/equalização basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 A critério do fabricante Aros duplos de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio de duplo circuito Freio de estacionamento a mola 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras de pista branco/vermelho 1 luz de advertência LED giratória com suporte, comutável via luz de presença (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm 2 conectores de 7 pinos anti-inversão na frente, com cabo de conexão Piso Parte frontal com chapa de aço/antiderrapante Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na área dos nichos das rodas, com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulica via tomada de força auxiliar do cavalo mecânico com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Notas operacionais Para uma carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e engate. (Maus comportamento de direção e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 incluída Preparado para suporte de placa de duas linhas Demarcação contorno com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Lance de tração galvanizado

Condição: novo, número da máquina/veículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi para troca com dolly Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Tope dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Lhodpfx Adsi Ri Rke Iof 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes robustos na base de 20', para caixas móveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com coroa giratória reforçada 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para proporcionar espaço ideal aos apoios das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço Proteção antiencastramento encurtada para o espaço ideal junto aos apoios das caixas móveis; sistema de iluminação instalado de forma protegida Guarda-lamas em 1/4 na frente e 1/2 atrás Dispositivo de engate de reboque tipo dolly Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de freios de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reserva de ar: 208 litros Freio de estacionamento tipo mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com dutos para o caminhão EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção em ambas as posições Rodas e pneus 445/45 R19.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alinhamento branco/vermelho traseiras 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor de trabalho LED dianteiro central, orientado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2". Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida. Paredes frontais Vario Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm. 4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação Escada extensível na traseira Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos Com para-barro antisspray somente no último eixo Protetor de colisão traseiro 8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura) 1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído) Lhjdpoi Ri R Defx Ad Isf 1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Eixos + suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi

Condição: novo, número da máquina/veículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 30 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas Lhsdpsi Ri R Iofx Ad Ijf 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: novo, número da máquina/veículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais Informações Chassis de carreta para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei nº 2 substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos (até o chassi externo) Chassi externo com perfil Load-Lock a cada 400 mm aprox., para fixação de cintas de amarração 10 pares de esporões de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi externo, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço galvanizado Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra spray atrás de cada eixo Par de argolas de amarração para embarque em balsas, marcadas em amarelo 1 suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação de roda Lodsld Ihlspfx Ad Iohf 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, com trava para cadeado (cadeado não incluso) Trava para contêiner: 4 pares de travas embutidas no piso para 2 contêineres de 20 pés ou 1 de 40 pés; posição dianteira como trava dobrável embutida 10 pares de alojamentos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 alojamentos para estacas centralizados e embutidos no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 peças de barras de amarração/trilho para estacas transversais embutidas no piso em toda a largura até o chassi externo (largura interna máxima utilizável entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre elas aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular como fechamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de estacas 80 x 80 mm. Posição: 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl 20 peças de estacas removíveis, galvanizadas a fogo Observação: alojamentos/estacas não servem para garantir sozinhos a amarração de cargas longas como tubos, etc. sem laço de fixação adicional Espaço para armazenar rampas de alumínio, inserção traseira 3 pares de argolas dobráveis de 10 toneladas no chassi externo (1x diante da parede frontal e 2x na região traseira) Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida, acionamento ao frear 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm, 1x para 1100 mm (Atenção: veículo com inclinação) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Roteamento de linhas colorido para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do sistema ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento 2 alturas de condução, comutáveis por botão manual: 1x para altura de acoplamento de 980 mm,

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2001, Caldeira Vitoplex 300 130Kw Usada Ano: 2001 Tipo: TX3 Potência: 130Kw Só por telefone! Venda preferencial a concessionários, comerciantes ou exportação. Todas as informações sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia. O vendedor não assume qualquer responsabilidade por erros de dactilografia e de transmissão de dados. Naturalmente, também tratamos de todas as formalidades Lhodpfx Aotu Txhsd Ijf Carregamento possível Pedir mais informações

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 817 kg, peso máximo de carga: 32 183 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 11/2015, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 r22,5, estado dos pneus: 90 percentagem, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semi-reboque pronto para uso. Plataforma elevatória rebatível de 2,0 t. 6 pneus novos. Vários compartimentos de armazenamento, em ambos os lados. Marcas de uso conforme mostrado nas fotos. Localização: 13089 Berlim. Ledjx Rupbopfx Ad Ishf

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 250 kg, vazão volumétrica: 300 m³/h, potência: 7,5 kW (10,20 cv), tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, Bomba de vácuo, Rietschle SMV 300m3/h, 0,2bar /ct1928/ Fabricante: Rietschle Thomas (DE) Tipo: SMV 300 Ano de fabrico: 1998 Pressão de funcionamento: 0,2 bar Motor: 7,5 KW Lsdpfx Adst A Ukae Iehf Capacidade: 300 m3/h Potência: 7,5 KW, 400V 50Hz Entrada: Diâmetro 60 mm Abertura de saída: Diâmetro 38 mm

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2002, peso total: 110 kg, tipo de corrente de entrada: trifásico, tensão de entrada: 400 V, combustível: gás doméstico H, frequência de entrada: 50 Hz, Equipamento: Placa de identificação disponível, Vende-se em excelente estado HOVAL HG-E 300-1650 kW queimador de gás industrial com controle, montagem DUNGS Fabricante HOVAL HG-E 140 Ano de construção: 2002 Potência de aquecimento mín.-máx. 300-1650kW Tipo de gás: gás natural Fluxo de gás mín.–máx. [Stm3/h] 32–174 Pressão do gás 90-220 Mbar Regulador de gás multibloco de gás Dungs MB-DLE 420 B01 S22 Testador de vazamento Dungs VPS-504 S02 Dc200Rj Pressostato de esterco LGW 50A Conexão elétrica 400 V trifásica 50 Hz Consumo total de energia 2,7 kW Motor do ventilador: 2,2 kW Classe de proteção IP40 Lhjdjvmhq Espfx Ad Iof Diâmetro do tubo de chama: 230 mm Comprimento do tubo de chama: 260 mm Conexão de gás: Rp 2 - DN65 - DN80 Controle deslizante/modulado de dois estágios/dois estágios Comprimento da máquina: 1100mm Largura: 700mm Altura: 500mm Peso 110kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6 015 kg, peso máximo de carga: 28 985 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível. Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas! Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de alumínio. Proteção anti-intrusão inferior galvanizada. Lodjx Sqmrepfx Ad Iohf Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo. Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído). Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado. Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção. Freio de estacionamento a molas acumuladoras. 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e Pneus 435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5 Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Superestrutura Superestrutura montada. Paredes frontais / colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal. "Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço. Colunas intermediárias 3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior. 3 posições para as colunas. Sarrafos de encaixe 5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe. Parede traseira / colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora. Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensores em aço inox. Teto Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco. Teto não elá

Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio EBS (Sistema de freios eletrônicos) Carga útil de 27.050 kg Suspensão pneumática com sistema de levantamento Lona de cobertura deslizante Ljdpfx Ajuiytljd Ijhf Plataforma Eixos SAF Rodas de alumínio Alcoa Dispositivo de elevação e descida Anéis de amarração Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) Carga útil: 27.050 kg Suspensão pneumática elevatória Ledpfxouiyvys Ad Iohf Lonado (cobertura deslizante) Plataforma Eixos SAF Rodas de alumínio Alcoa Dispositivo de elevação e abaixamento Anéis de amarração Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT23861001990, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, cor: vermelho, Mais informações Veículo de exposição usado em feira de 2006 – foi utilizado internamente e, portanto, apresenta sinais de uso! Proteção lateral anti-intrusão: Alumínio, do pino rei até o início da proteção lateral 2.600 mm Proteção inferior: Cor do chassi e alinhada ao final do chassi, recuada para dentro tanto quanto possível Calços para rodas: 2 unidades com suporte Batentes de choque: 2 amortecedores de aço Lodei Ri Hyopfx Ad Iohf Pintura: Fundo jateado, tinta acrílica bicomponente Rodas: Prata original de fábrica Aprovação: Com inspeção Dekra

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, reforçada no padrão Scandic, placa de engate com pino-rei substituível de 2'' Longarinas externas levemente inclinadas com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração Atenção: Para fixação das cintas em conjunto com as laterais, é necessário abrir as laterais! Anéis de amarração (load-lock) para uso no perfil 'Load-Lock', cada um para 6 toneladas, fornecidos soltos Manivela de apoio de 24 toneladas, duas velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Raio livre até o pé de apoio aprox. 2200 mm, medida do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suportes Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado Paralamas tipo “quarto de concha” antes e depois do conjunto de eixos, apenas o último eixo com protetor anti-spray 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, com dispositivo para cadeado (cadeado não incluído) 1 par de caixas para escoras no quadro/borda frontal, embutidas, 83 x 83 mm (medida interna) 2 escoras removíveis, 80 x 80 x 1200 mm, galvanizadas à fogo Atenção: as caixas/escoras removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração completa 4 pares de olhais para amarração de carga, marcados em amarelo Eixos e suspensão 3x eixos de freio a tambor BPW Eixos/subchassi com alinhamento a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Freio pneumático de dois circuitos Tubulação codificada por cores para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação, Wabco Premium com CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 Volts, lanternas multifunção LED com resistores, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (atenção: certos veículos tracionadores podem acusar erro de diagnóstico mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 lanternas traseiras branco/vermelho para demarcação de faixa 2 tomadas dianteiras 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Paredes dianteira / postes canto 2 postes de canto em aço, altura 580 mm, configuração volumétrica, dispositivo de soltura rápida para lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" no interior inferior, altura aproximada 140 mm, com proteção de aço contra impactos Ripamento interno Fileiras de ripas de madeira removíveis Lona Lona com cintas verticais e horizontais soldadas Lhedpjx Rq Slsfx Ad Ief Fechos tensionadores em aço inoxidável Assoalho Chapas resinadas antiderrapantes, aprox. 30 mm espessura, apoio sobre travessas longitudinais para elevada resistência pontual, capacidade de carga do eixo do empilhadeira até máx. 7.100 kg Atenção: deformação do assoalho devido à influência do tempo é possível (sem garantia)! Traseira / postes canto traseiros Postes traseiros em aço até a base do teto, engate de lona com tubo redondo e catraca tensionadora Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 travas internas Teto Teto corrediço, extremidade traseira elevável, corre da traseira para a dianteira, cor branca Calha antiderra

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2006, Vitoplex 300 105Kw Ano: 2006 Tipo:TX3 Potência: 105Kw Com queimador a gás ou óleo Ljdpfxjtu Tv As Ad Iohf Visitas apenas por telefone! Venda preferencial a revendedores, comerciantes ou exportação. Todas as informações sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia. O vendedor não se responsabiliza por erros de dactilografia e de transmissão de dados. Naturalmente, também nos encarregamos de todas as formalidades Carregamento possível Pedir mais informações

Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso máximo de carga: 22 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas. Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco! Ljdpfx Aji Rl Uhjd Iehf INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!