Fliegl 39 Sds Mit Unterfaltb Lbw comprar usado (10 738)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Ncjdpfx Adeyux H Dj Ier
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C
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Quakenbrück
1 927 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSKO 20 LZG zwangsgelenkt LBW Carrier Maxima 1300
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 23 200 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 490 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 26 000 mm, largura total: 38 000 mm, altura total: 140 000 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 425 / 65 R 22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2014, dimensão do pneu dianteiro: 425 / 65 R 22,5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Fabricante dos eixos SAF, travão de disco ET0, tipo Frischdienst, horas de funcionamento 3.504 diesel / 3.721 elétrico, ligação elétrica, elevação e descida, plataforma de carga Bär 2.000 kg com folha de alumínio de 2.300 mm equipada com fecho e proteção contra rolamento, registrador de temperatura DataCold T 500, unidade de refrigeração Carrier Maxima 1300 d/e, caixa de ferramentas, antisspray, ABS / EBS, perfis tipo chapéu, piso de alumínio, calha de fixação de carga, 3 barras de pressão, 1 barra de segurança para LDS, Inspeção TÜV até 06/2026, SP até 12/2026, cortina térmica em 3 partes, 2º eixo forçado direcional, pistão na LBW com fuga de óleo, inspeção do equipamento de refrigeração pendente.
Nodpfx Adeytydzo Ijcr
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010193, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Mais opções e acessórios =
Ncsdpfx Adsx Sdg Es Isr
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil dos pneus: 30%

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+44 20 806 810 84
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Kehl
1 637 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L*Ladebordwand LBW-Bär*RSAB*Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 598 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 770 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, 3 Eixos Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB
VIN: 3162835
Chassi / Componentes acoplados:
* Suspensão pneumática // elevação e abaixamento
* Eixo elevável
* Pés de apoio Jost
* 3 x Truques Rotos com freios a disco
* Pneus: 385/65 R22,5
* Resíduo do piso dos pneus: Eixo direto~0/10% Médio~30% Traseiro~50%
Nsdpfxjygzqvj Ad Iocr
* Caixa para paletes
* Plataforma elevatória Bär
* Capacidade de carga: 2.000 kg
Estrutura:
* Tautliner
* Certificado EN 12642 Código XL
* VDI 2700
* Batente para paletes em ambos os lados
* Teto corrediço Edscha
* Cortinas laterais
* Ripas de alumínio
* Multilock
* RSAB = Air Bag de Segurança de Teto
Pesos:
* Peso bruto total: 36.000 kg
* Tara: 7.402 kg
* Capacidade de carga útil: 28.598 kg
Diversos:
* Veículo alemão
* 1 único proprietário anterior
* Inspeção técnica até 06/2026
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Novas inspeções técnicas / inspeções de segurança ou alterações de capacidade de peso (redução/aumento) são possíveis mediante solicitação. Também ajudamos na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como no transporte de veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato!
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Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
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Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Mudanças, vendas intermediárias e equívocos reservados!
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Quem somos nós?
Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar localizada em Kehl am Rhein. Nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais nos torna parceiros confiáveis de clientes em todo o mundo.
A principal força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela seriedade e justiça. A satisfação do cliente é muito importante para nós, por isso oferecemos um excelente pacote de serviços completos, disponibilizando um contato competente para acompanhar a compra ou venda de veículos.
Confira pessoalmente!
Nosso serviço para você:
Carregamento de veículos
Temos o prazer de auxiliar no carregamento dos veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Ajudamos a organizar transportes especiais.
Placas temporárias / placas de exportação
Auxiliamos na obtenção de placas de exportação/provisórias.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi Basculante Semi-Reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico de construção leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Parede frontal curva patenteada
24 t. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco rebatível
Paralamas tipo concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Com defletores anti-spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos e chassi alinhados a laser Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão Offroad,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x freio (o auxílio de partida é funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas Os tubos têm cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 Marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, com indicação no display no veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: função disponível no caminhão. Apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multíplos, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acionada pelo pisca – “luzes laterais intermitentes”
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâm. interno 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força secundária do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo caixa de alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo porta basculante dupla, com dobradiça dupla, sobreposta externamente e com travamento duplo por gancho.
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!
Piso contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de pé com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade.
Ncodpfoi Rixysx Ad Ior
Lona de enrolar para depósito à direita, com trava central à esquerda
País de registro/plaquetas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para porta-placa de linha única
Marcações
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Informações adicionais
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Ncsdpfoi Ri Ihjx Ad Ier
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema eletrônico de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais”
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana — traseira
Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos.
Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação.
Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação conforme CE 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: Alumínio natural
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do pino rei com dois pinos intercambiáveis e receptáculo hidráulico para Horsch Trailer Lift.
Frente curva, suportes hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral especial, proteção traseira dobrável, para-lamas de 1/4 na frente e atrás do conjunto de eixos, com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo, barra de lona com suporte, gancho de reboque na traseira.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF/BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, primeiro eixo com elevação automática incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida.
Sistema de frenagem
Freio a ar de dois circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, dois cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão; EBS (sistema de frenagem eletrônica) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, rodas de aço na cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; somente nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, com conexão HDK roscada, fixa, DN 48 mm (sem mangueira), acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca de fixação. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda e para os braços do Trailer Lift ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços do Trailer Lift podem ser bloqueados separadamente para permitir o desacoplamento do veículo.
Caixa de carga
Ncedpfx Adji Rix Ds Isr
Caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior antiaderente para materiais a granel. Parede lateral rebatível hidraulicamente à esquerda com comprimento de aprox. 7.800 mm, rebatível aprox. 600 mm.
Atenção! Antes de abaixar, a lona deve ser aberta e os arcos do teto colocados na posição de estacionamento.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal, acesso interno pela parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Parede traseira articulada, com duas comportas para grãos. Parede traseira adicionalmente elevável hidraulicamente em aprox. 1.000 mm.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Parede traseira com vedação de borracha (resistente a temperaturas até 170°C máx.).
Chão contínuo de 6 mm de espessura.
Plataforma de acesso.
Lona de enrolar para o lado direito, travamento central à esquerda.
País de registro: Alemanha,
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Hagenow
2 145 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLTiefkühler, 3 Kammern, Lift, LBW, SCB*S3B
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais e Específicos", e sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje oferecer-lhe, sujeito a confirmação até à conclusão da venda, erro, enganos de digitação e venda prévia reservados, o seguinte veículo:
Schmitz Reboque Refrigerado Três Compartimentos
(Veículo 952)
Ano de fabrico: 30.11.2016
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Peso em vazio: 9.850 kg
Carga útil: 30.150 kg
Inspeção TÜV: 04/2026, Inspeção especial: 10/2026
Comprimento total: 14.000 mm
Largura total: 2.600 mm
Altura total: 4.000 mm
Comprimento interno aprox.: 13.700 mm
Largura interna aprox.: 2.500 mm
Altura interna aprox.: 2.500 mm
Compartimento 1, dianteiro lado do motorista: aprox. 7.000 mm de comprimento x 1.650 mm de largura x 2.500 mm de altura, com porta seccionada rebatível de cima para baixo
Compartimento 2, dianteiro lado do passageiro: aprox. 7.000 mm de comprimento x 850 mm de largura x 2.500 mm de altura, com porta seccionada rebatível de cima para baixo, 1 compartimento transversal em toda a largura na frente
Ncedpfx Aoyrk N Sed Ior
Plataforma elevatória ZEPRO 3.000 kg montada na traseira
Unidade de refrigeração Vector 1950 MT City
2 evaporadores frontais
5.000 horas diesel
2.900 horas elétricas
2 x 12 t macacos de suporte de caixa de câmbio de 2 velocidades
WABCO ABS
Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento
Disco Schmitz
1º eixo com eixo elevatório
Pneus 385/55R22,5 1º aprox. 50/30%, 2º aprox. 40/80%, 3º aprox. 80/90%
3º eixo direcional
1 par de faróis de trabalho LED laterais atrás do 3º eixo, esquerdo e direito
3 x luzes de marcha à ré LED
Preço: €16.500,00 (líquido)
Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Nossos "Termos e Condições Gerais e Específicos" aplicam-se. O foro de jurisdição para ambas as partes para litigios até o valor de €50.000,00 é o Tribunal de Ludwigslust, para valores superiores, o Tribunal de Schwerin. Reservamo-nos o direito de erro, enganos de digitação e venda prévia.
Anúncio classificado
Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010171, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações.
Njdpfxoyhb H Hs Ad Iocr
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Fecho frontal curvo patenteado.
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Paralamas em meia concha.
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras.
Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm.
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Eixos em versão off-road.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque.
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar.
Sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente".
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal.
Parede traseira de membrana
Ncjdpfji Rix Isx Ad Ior
Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona.
Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal.
Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo.
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de aviso conforme ECE - 70
Pintura
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi do basculante semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Barra antiencastramento rebatível
Para-lamas semicarcasa
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Haste para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação
Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes)
2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Traseira tipo membrana
Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo.
2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade
Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência de carroçaria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novo
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro
Ncedji Ri Dpjpfx Ad Ier
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
Ncodpfxei Ri A Ij Ad Isr
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis para semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2''
Frente curva com patente
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento
Cunhas de apoio com suporte
Proteção antiencaixe, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Ncodpfxji Rivdo Ad Ier
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão
EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico.
Interior com degrau de acesso na parede frontal
Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Parede traseira em membrana
Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso
Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda
País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da superestrutura conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE-70
Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante:
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Frontal curvado patenteado.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão.
Calços de roda com suporte.
Proteção contra impacto traseiro rebatível.
Paralamas de meia concha.
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras.
Haste para lona com suporte.
Gancho de reboque traseiro.
Eixo e suspensão:
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm.
Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida.
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio:
Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento de câmara de mola.
2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação.
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/abaixar.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Rodas e pneus:
385/65 R22.5
Aros de aço, cor original de fábrica (prata).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão).
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos.
Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes".
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação.
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação).
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão.
Caçamba:
Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal.
Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua.
Traseira tipo "membrana":
Largura interna inferior aprox. 1440 mm.
Nodpfsi Rizfox Ad Iscr
Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual.
Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR.
País de registro/placas:
Alemanha.
Certificado de conformidade segundo EG 2007/46.
Resistência da estrutura conforme EN 12642.
Linha direta de atendimento 24/7.
Preparado para suporte de placa em linha única.
Placa de advertência conforme ECE-70.
Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás.
Pintura:
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau.
"10 anos de garantia contra corrosão".
Caçamba: RAL à escolha, cor única.
Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2”
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço
Calços de roda com suporte
Proteção anti-intrusão traseira, rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Vara para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm
Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Nodpfx Adji Rizqo Iocr
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura
Paredes traseiras tipo membrana
Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita.
Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior,
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo a EC 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Sinalização de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio com pintura preta
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Peso vazio: 5.100 kg
Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Ncsdjxqfyhepfx Ad Ijr
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
Anúncio classificado
Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Equipamento: ABS, Fliegl semi-reboque basculante em alumínio
- 48 m³
- Eixo elevatório
Nedpfx Adsxcr H Es Iecr
- Eixo SAF
- Portas tipo vaivém
- Faróis de trabalho em LED
- TÜV válido até: 10.2025
- Inspeção (SP) válida até: 04.2026
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 11351.
Suporte pelo WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp.
Anúncio classificado
Pohlheim
1 814 km
Semirreboque baú
SCHMITZ CARGOBULLDoppelstock Liftachse Miete ¤39.- je Tag
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 101 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2011, comprimento do espaço de carga: 13 625 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Equipamento: ABS, * NÚMERO DO VEÍCULO: 2566
----* Equipamento externo:
* Chassi galvanizado
* Bordas para grua – carregamento em vagão bolso
* 4 pares de amarrações Ferry RoRo
* Conexão de ar DUOMATIC adicional
* Caixa de documentos
* Identificação ECE e GGVS
----* Técnica:
* Eixos BPW com freios a tambor
* Distância entre eixos 1410/1310
* Eixo elevatório no 1º eixo
* Pneus 385/65 22.5
* Sistema de dois pisos com 22 barras de carga
* Trilhos de fixação de carga
* Altura do selim 1.150mm
* Peso em vazio 7.899kg
----* Oferta de aluguel: € 39 por dia, duração conforme desejado, devolução flexível sem custos adicionais
* Entrega até você disponível.
Aceitamos veículos usados/ leasing/ financiamento. Nós fazemos acontecer!
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Burghaun
1 883 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz CargobullSCB*2 Carrier Supra 950 U LBW Bär 2.000kg
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone abaixo). SCHMITZ SCB*2 Reboque tandem frigorífico
Plataforma elevatória: Bär BC 2000 S4-C4 (2.000kg), refrigeração: Carrier Supra 950U, registrador de temperatura, porta de enrolar frontal, lança extensível, suspensão pneumática, eixos SAF, freio a disco, acumuladores de mola, Wabco ABS, câmara de ré, faróis adicionais: lateral esquerda e direita, traseira do veículo, peso bruto permitido: 18.000kg, peso vazio: 6.890kg, capacidade de carga útil: 11.110kg, dimensões do compartimento de carga: C 7.380mm L 2.510mm A 2.240mm, profundidade do pneu: 1º eixo 5-6mm, 2º eixo 5mm.
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Sob consulta, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone abaixo) terá o maior prazer em atendê-lo.
Mais informações podem ser encontradas em nosso site.
Sujeito a erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso bruto total: 18.000 kg
Dimensões externas: 0x2600x3625
Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 7380x2510x2240
Entre em contato com Tobias Ebert para obter mais informações.
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semirreboque para bebidas
SCHMITZ CARGOBULL3Achs*SpeedCurtain*2,5 to LBW*Lift*verzinkt*LaSi
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 358 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, * Lona rápida Schmitz SpeedCurtain
* Plataforma elevatória Bär de 2.500 kg
* Certificado Dekra conforme VDI 2700 e DIN EN 12642 Code XL
* Rodas de alumínio
* Degelo de teto AirPipe
* Certificado para bebidas
* 2 filas de fixação de carga
* Eixo elevatório
* Teto deslizante Edscha
* Pneus 385/65 R 22.5
* Eixos Schmitz
Ncodpfxsx I Tr Ne Ad Ior
* Travões de disco
* 13 pares de anéis de amarração
* Galvanizado
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Bernkastel-Kues
1 678 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHMITZ CARGOBULL3Achs*SpeedCurtain*2,5 to LBW*Lift*verzinkt*LaSi
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 358 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, * Toldo rápido Schmitz SpeedCurtain
* Plataforma elevatória Bär de 2.500 kg
* Certificado Dekra segundo VDI 2700 e DIN EN 12642 Código XL
Nodpfsx I Tr Asx Ad Iscr
* Jantes de alumínio
* Degelo de teto AirPipe
* Certificado para transporte de bebidas
* 2 linhas de fixação de carga
* Eixo elevatório
* Teto corrediço Edscha
* Pneus 385/65 R 22.5
* Eixos Schmitz
* Travões de disco
* 13 pares de argolas de amarração
* Galvanizado
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Riederich
1 725 km
Semirreboque baú
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 7 390 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, * SCHMITZ furgão isolado de 2 eixos 13,40 m com portas traseiras tipo portal
* Peso bruto permitido: 29.000 kg = capacidade de carga aprox. 21.840 kg
? Nova inspeção TÜV disponível mediante custo adicional
* Nº do veículo para consultas de clientes: 3271
* Plataforma elevatória de carga
* ABS
* Aquecedor de compartimento de carga Eberspächer
* Eixos BPW
* 2 eixos
* EBS da marca Wabco
Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação. Venda apenas para empresas. Sujeito a alterações e venda prévia. Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda prévia e erros. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. A descrição segundo o contrato de compra é vinculativa.
? SERVIÇO E QUALIDADE TOP
* Podemos oferecer-lhe proposta de leasing, financiamento ou locação de compra
* Seguro de garantia mediante solicitação ao segurador
Nsdpfxoq U Nqgj Ad Ijcr
* Inspeção TÜV / UVV LBW / teste de tacógrafo e instalação de aparelho OBU realizados pelos nossos parceiros locais
* Placas de exportação válidas por 30 dias
* Todos os documentos aduaneiros para exportação disponíveis sob consulta individual
* Pedágio Toll-Collect pode ser reservado internamente
* Transfer gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou estação Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO FERROVIÁRIA PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
NÚMERO WHATSAPP*
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* Mais de 150 veículos em estoque permanentemente
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Riederich
1 725 km
Semirreboque baú
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 7 390 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2004, próxima inspeção (TÜV): 07/2024, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, * Schmitz 2-eixos baú frigorífico isolado 13,40 m com portas traseiras em formato portal
* Peso bruto permitido: 29.000 kg = capacidade de carga aprox. 21.840 kg
Nova inspeção TÜV disponível por valor adicional
* Nº do veículo para consultas: 3271
* Plataforma elevatória de carga
* ABS
* Aquecedor Eberspächer para compartimento de carga
* Eixos BPW
* 2 eixos
* EBS, sistema Wabco
Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Venda somente para empresas. Salvo erro ou venda prévia. Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação do veículo e não constitui nenhuma garantia na acepção legal do termo. A descrição conforme contrato de compra é a vinculativa.
SERVIÇO E QUALIDADE TOP
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* Oferecemos proposta de leasing, financiamento ou aquisição parcelada
* Seguro garantia disponível sob consulta junto à seguradora
* TÜV / UVV LBW / verificação de tacógrafo e instalação de unidade OBU através de nossos parceiros locais
* Placa de exportação válida por 30 dias
* Toda documentação aduaneira para exportação disponível mediante solicitação individual
* Pedágios para Toll-Collect podem ser contratados diretamente conosco
* Transfer gratuito desde o Aeroporto de Stuttgart ou estação de trem Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
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Hilden
1 759 km
Semi-reboque
SCHMITZCarrier Vector 1950Mt. Doppelstock Blumen LBW!
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Condição: usado, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 23 720 kg, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT
- Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1950 MT
- Dois níveis (double deck)
- Largura para transporte de flores
- Dimensões: 13,40 x 2,51 x 2,60 m
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Eixo elevatório
- Piso em alumínio
- Plataforma elevatória traseira
- Pneus: 385/65/22,5
Em excelente estado! Preço líquido para exportação!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas ultrapassam fronteiras nacionais, pelo que anunciamos sempre o preço de exportação, que é independente do local de utilização.
A Yourtrucks GmbH prepara o conteúdo deste website com o maior cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações são gerais e não constituem aconselhamento individual detalhado para a decisão de compra. Apenas as disposições do contrato de compra são vinculativas. Sujeito a alterações, erros, enganos e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.
Idiomas
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Hilden
1 759 km
Semi-reboque
SCHMITZBlumenbreite TW LBW Lenkachse Rent-Miete
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 140 kg, peso máximo de carga: 20 860 kg, peso total: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 10 953 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Schmitz semirreboque frigorífico com refrigeração Schmitz Mt
- Unidade de refrigeração: Schmitz Executive
- Largura para transporte de flores
- Parede divisória
- Plataforma elevatória traseira
- Tomada de força elétrica
- 10,53 x 2,50 x 2,51 m
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Eixo direcional
Nsdpew Typwsfx Ad Iscr
- Piso em alumínio
- Pneus: 385/65/22,5
Estado muito bom! Apenas para aluguer!
Grupo Yourtrucks
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